За сколько дней можно вернуть билет на поезд без потерь: ✈ Как сдать билет на поезд и вернуть его полную стоимость

В России утверждены новые правила возврата билетов на концерты

Культура

close

100%

Правительством России утверждены новые правила возврата билетов на спектакли, концерты, выставки и экскурсии. Теперь вернуть полную стоимость можно будет даже при подаче заявления в день мероприятия — в случае собственной болезни или смерти близкого родственника.

Правительство России утвердило правила возврата билетов на спектакли, концерты, выставки и экскурсии, говорится на официальном сайте исполнительного органа. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Согласно документу, теперь зрители, которые в силу собственной болезни, смерти члена семьи или близкого родственника пропустят одно из заявленных культурных событий, смогут вернуть полную стоимость билетов — даже если подадут заявление в день проведения мероприятия.

Отмечается, что к заявлению о возврате необходимо будет прикладывать билет, копию электронного чека (если билет электронный), копию паспорта, а также подтверждающие документы, включая копию больничного листа или копии свидетельства о смерти и документов, подтверждающих родство.

При этом если у желающего оформить возврат нет возможности предоставить копию больничного или свидетельства к требуемой дате, на это отводится еще две недели. Подавать документы можно как лично, так и посредством почты, а также через интернет.

Ранее конкретные правила и условия возврата устанавливали организации, проводившие мероприятия. В новых правилах подчеркивается, что за организаторами концертов, спектаклей, выставок и экскурсий остается решение по способу возврата средств.

Иной регламент установлен для ситуаций, когда отказ не связан с болезнью владельца билета или смертью его родственника: в таком случае заявление и полный комплект документов нужно будет предоставить не менее чем за три дня до проведения мероприятия.

Кроме того, процент возврата здесь зависит от количества дней, оставшихся до старта культурного события, — сданный за десять дней до установленной даты билет вернет полную стоимость, если возврат будет осуществлен за пять дней до — 50%, если за три дня — 30%. В то же время билеты, которые были куплены по акции или в рамках специальных программ, могут быть не приняты к возврату.

Отдельные правила введены и для абонементов: полный возврат денег в таких случаях также предусмотрен по причине болезни зрителя или смерти его родственника, однако, как говорится на сайте правительства, «указанные обстоятельства должны наступить не позднее дня проведения первого мероприятия, входящего в абонемент». Вместе с тем абонемент можно будет вернуть по своей инициативе за три дня до старта культурного события. У самих организаторов будет право на установление собственного порядка возврата частичной стоимости в тех ситуациях, когда владелец билета отказывается от посещения второго или последующих мероприятий.

Что касается правил переоформления именных билетов и абонементов на другого человека, то сделать это необходимо за десять дней до и на основании заявления. При этом билеты льготных категорий можно будет переоформить исключительно на людей, также имеющих право на указанную льготу.

Комментируя нововведения, министр культуры Ольга Любимова выразила мнение, что благодаря утвержденным правилам посетителям выставок, спектаклей, концертов и экскурсий теперь не придется «ломать голову над тем, как вернуть билеты».

«Постановление четко прописывает, при каких условиях можно осуществить возврат средств, и главное, что для этого нужно сделать. Ранее такого единого документа не существовало, и мы очень надеемся, что теперь у наших учреждений культуры и зрителей будет возникать меньше споров на эту тему», — цитирует министра официальный сайт ведомства.

На портале Минкультуры также указывается, что «общие и основные положения указанной процедуры [возврата] уже содержатся в законе «Основы законодательства Российской Федерации о культуре», тогда как новое постановление конкретизирует их в части сроков обращения посетителя с заявлением на возврат, сроков его рассмотрения и возврата денежных средств, перечня документов, которые необходимо представить в учреждение культуры».

Подписывайтесь на «Газету.Ru» в Новостях, Дзен и Telegram.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Новости

Дзен

Telegram

Картина дня

Военная операция РФ на Украине. День 285-й

Онлайн-трансляция военной спецоперации на Украине — 285-й день

ЕС ввел эмбарго на российскую нефть. Что это значит и как повлияет на рынок энергоресурсов

Нефтяные санкции ЕС, G7 и Австралии против России вступили в силу

Пожизненный срок для отца и сына. Прокурор запросила наказание для экс-сенатора Арашукова

Прокурор потребовала пожизненные сроки для отца и сына Арашуковых по делу об убийствах

В Кремле пояснили позицию по ситуации с уехавшими из страны россиянами

Глава Минэка Решетников заявил, что сокращение ВВП России по итогам года составит 2,9%

Адвокат: пострадавший в драке с Лепсом надеется, что певец не будет себя вести как Ефремов

Глава МИД Финляндии заявил, что страна не просила НАТО о размещении ядерного оружия

Новости и материалы

Бывшего главу золотодобывающей компании Petropavlovsk признали виновным в мошенничестве

Дом Chanel выпустил книгу в честь 90-летия своей ювелирной линейки

Задолженность «Молдовагаза» перед «Газпромом» за поставки газа превысила $43 млн

Экономист Кондратьев назвал три сценария ответа России на потолок цен на нефть

Один человек пострадал при разгерметизации газового баллона в Воронежской области

Депардье и Моргенштерн оставили в России непогашенные долги

В России начались продажи гибридных кроссоверов Aito M5

В Тюмени мужчину арестовали за изнасилование девушки и публикацию видео надругательства

Певец SHAMAN рассказал, что весил 92 кг в 15 лет

В Росприроднадзоре назвали возможную причину массовой гибели нерп в Каспийском море

Кейт Миддлтон стала героиней мемов в соцсетях из-за взятого на прокат платья

Журнал The Hockey News объяснил выбор Капризова второй звездой недели в НХЛ

«Манчестер Юнайтед» подпишет нового вратаря

Генсек ОДКБ Зась: безопасность в Евразии будет зависеть от исхода СВО на Украине

РИА Новости: участники саммита ЕС в Албании подтвердят курс на расширение союза

В Москве мужчина ушел на обеденный перерыв, упал с моста и оказался в реанимации

В СК назвали основную версию взрыва в жилом доме Нижневартовска

Тренер Александр Жулин опубликовал редкое фото с женой и детьми

Все новости

«Играл в нарды. Пришел Лепс». Подробности о драке певца с посетителем бара

Пострадавший в драке с Лепсом обратился в полицию

«Это напоминало не революцию, а массовый грабеж»

Кто организовал протесты в Сирии и как они привели к многолетней гражданской войне

«Люди осуждают такое поведение». В Совфеде предложили ввести ограничения для уехавших

Сенатор Клишас допустил введение ограничений для уехавших из-за мобилизации россиян

«Во время стресса ночные оргазмы или поллюции встречаются чаще»: интервью с сексологом

Сексолог Булах: к 45 годам 37% женщин испытывают оргазм во сне

«Чтобы ему помочь, надо было просто свалить»: телеведущая Олеся Серегина о том, как развелась с мужем

Ведущая «Матч-ТВ» Олеся Серегина рассказала о браке со Степаном Морозовым, разводе и новом муже

Матерился, ругал фанаток, избил человека. Чем запомнится запоздалый юбилей Лепса в Петербурге

«Фонтанка» опубликовала видео драки в Петербурге с участием Григория Лепса

Кадры с места взрыва в жилом доме в Нижневартовске

«В окно увидел, что разворотило второй этаж». Подробности взрыва в Нижневартовске

В Нижневартовске из-за взрыва газа частично обрушился пятиэтажный жилой дом

«Была милейшим человеком». Что известно об убийстве Вероники Казык

Задержан подозреваемый в убийстве гражданки Украины, тело которой нашли в машине в Москве

«Рынок нефти сейчас в лучшем состоянии, чем два месяца назад»

ОПЕК+ подтвердил сохранение плана по добыче нефти

«Три-Пайнс»: детектив с Альфредом Молиной, которому не грозит заблудиться в трех соснах

Рецензия на сериал «Три-Пайнс»

«Дать некоторые гарантии России». На Западе заговорили об условиях для прекращения СВО

Обозреватель 19FortyFive считает, что гарантии безопасности для РФ остановят спецоперацию

«Ситуация с безопасностью в Европе поменялась». Почему Финляндия идет в НАТО

Глава МИД Финляндии Хаависто назвал «ядерные угрозы России» причиной стремления в НАТО

Glacier Express — AGB

I. Общие положения

I.1 Сфера применения

Настоящие Общие положения и условия деятельности компании Glacier Express Limited, юридический адрес которой находится в Андерматте, применяются ко всем бронированиям в Glacier Express. Компания с ограниченной ответственностью, созданная через все веб-страницы.

I.2 Защита данных

При посещении наших интернет-страниц никакие персональные данные в принципе не сохраняются. Однако в отдельных случаях требуется подробная информация об имени и/или адресе. Необходимость такого рода личной информации будет указываться отдельно в каждом случае.

К заявлению о защите данных.

I.3 Ответственность пользователя веб-сайта

Все сведения, опубликованные в Интернете (цены, онлайн-расчеты, бронирование и т. д.), подлежат корректировке. Компания Glacier Express Limited не несет ответственности за сбои в работе Интернета, убытки, причиненные третьими лицами, или импортированные данные любого рода, в частности, вирусы, черви, троянские кони и т. д. Безупречная работа аппаратного и программного обеспечения не может быть гарантирована. Интернет-страницы могут содержать технические неточности или опечатки. Компания Glacier Express Limited не несет никакой ответственности за любые прямые, непрямые, специальные или другие косвенные убытки, возникающие в результате использования интернет-страниц компании Glacier Express Limited или связанных с ними интернет-сайтов. Также исключается любая ответственность за упущенную выгоду, сбои в работе, потерю программ или других данных в информационных системах клиентов. Это также применимо, если компания Glacier Express Limited Company была прямо уведомлена о возможности такого ущерба.

II. Условия платежа

Товары и услуги компании Glacier Express Limited предлагаются в швейцарских франках (CHF). Компания Glacier Express Limited может изменить цены в любое время и потребовать предоплаты от своих клиентов. Установленные законом налоги и сборы оцениваются отдельно и могут также подлежать корректировке цен в любое время.

II.1 Оплата кредитной картой

При оплате кредитной картой (VISA, MasterCard и т.д.) необходимо указать номер кредитной карты с датой истечения срока действия и кодом подтверждения карты (CVC). Компания Glacier Express Limited не несет ответственности за сбои в работе Интернета, убытки, причиненные третьими лицами, перебои в работе, потерю передаваемых данных и т. д.

II.2 Оплата при получении счета

Клиент обязуется уплатить суммы, взимаемые в течение согласованного периода оплаты. Он автоматически становится просроченным после истечения периода и должен платить проценты за просрочку платежа в размере 5%. Компания Glacier Express Limited может потребовать предоплату, предоставление гарантии или данные номера кредитной карты.

II.3 Ваучеры

Если клиенты получают ваучеры от компании Glacier Express Limited Company на ее продукты и услуги, эти продукты и услуги должны быть приобретены не позднее даты истечения срока действия, указанной на ваучерах. Ваучеры нельзя обменивать на наличные деньги и обмену и возврату не подлежит.

II.4 Отсутствие подтверждения оплаты при использовании услуги

II.5 Обязанности клиента

Информация, запрашиваемая компанией Glacier Express Limited для бронирования, должна быть предоставлена ​​полностью и правильно, например. имя и фамилия, текущий адрес (не почтовый ящик) и номер телефона, данные кредитной карты, а также действующий адрес электронной почты.

Клиент несет ответственность за все расходы, сборы, налоги и оценки, связанные с использованием этого веб-сайта.

Клиент должен пользоваться услугами лично и не имеет права передавать услуги третьим лицам. Аналогичным образом, компания Glacier Express Limited Company не претендует на конкретное место или место для стоянки. Клиент принимает отведенное ему место или место.

III. Возврат и отмена

III.1 Возврат

Клиент не имеет права требовать возмещения или компенсации, если он забронировал услугу, но не явился в согласованную дату или иным образом не воспользовался продуктом или услугой.

Точно так же нет претензий по возмещению или продлению срока в случае болезни, несчастного случая или поломки в работе, за исключением III. 2 след. Тарифные условия, изложенные в статье 600.9, применяются во всех других случаях.

III.2 Отмена клиентом

III.2.1 Одноместный пассажир

Условия конкретного продукта применяются для отмены услуг для отдельных пассажиров. Товары и услуги (билеты, бронирование, меню и т. д.), приобретенные через Интернет, не подлежат отмене или обмену, а также возврату средств.

Полная стоимость будет возмещена, если клиент будет лишен возможности путешествовать из-за болезни или несчастного случая в начале поездки, и он может предъявить действующую справку от врача.

III.2.2 Групповая поездка

Следующие условия аннулирования действуют для групп от 10 человек:

В случае частичной или несвоевременной отмены забронированных услуг применяются следующие сборы за аннулирование. Определяющим фактором для расчета платы за аннулирование или изменение является дата получения вашего письменного уведомления по адресу [email protected]. В выходные (суббота/воскресенье) или в праздничные дни датой получения считается следующий рабочий день.

1. и 2. Класс

Отмена групп:
До 30 дней до даты поездки бесплатно
От 29 до 14 дней до даты поездки 1000,00 швейцарских франков за группу
13 дней до даты поездки или нет шоу группы 100% от стоимости тарифа вкл. надбавка

Сокращение количества пассажиров или сокращение первоначально забронированного маршрута до более короткого:
До 30 дней до даты поездки бесплатно
От 29 до 14 дней до даты поездки фактическая цена тарифа, вкл.доплату или Максимум. 100 швейцарских франков с человека
13 дней до даты поездки или незаезд 100% от стоимости тарифа вкл. дополнение

Класс Excellence

Заказчику гарантируется количество мест, подтвержденное в подтверждении бронирования. За них взимается фиксированная плата за отмену, которая взимается за забронированное место во всех случаях, если место отменено.

Если заказанные услуги не отменены или частично отменены заблаговременно, применяются следующие сборы за отмену. Решающим фактором при определении даты отмены или изменения является дата получения вашего письменного уведомления по адресу [email protected]. Следующий рабочий день применяется в случае выходных (суббота/воскресенье) или праздничных дней.

Сокращение количества пассажиров:

До 90 дней до поездки: 140 швейцарских франков — фиксированная ставка за место
От 89 до 60 дней до поездки: 317 швейцарских франков — фиксированная ставка / место
59 дней до поездки проезд к дате выезда или незаезда: действующий тариф вкл. дополнение

III.3 Отмена компанией Glacier Express Limited Company

У клиента есть выбор между сопоставимой альтернативой (при наличии) или возвратом средств, если забронированная услуга по необходимости будет отменена компанией Glacier Express Limited по причине обстоятельств, которые нельзя отнести к форс-мажору. Право на компенсацию в случае форс-мажора отсутствует.

III.4 Страхование

Клиенту рекомендуется самостоятельно застраховать багаж, расходы на несчастный случай и/или отмену бронирования.

IV. База данных

IV.1 Использование

Фотографии и фильмы в банке данных СМИ находятся в свободном доступе для частных лиц для их личных целей. Журналисты могут бесплатно использовать фотографии для редакционных целей в своих СМИ. Коммерческое использование изображений (реклама и другие коммерческие приложения) является платным и требует официального одобрения компании Glacier Express Limited Company как владельца авторских прав.

IV.2 Права

Все предлагаемые изображения и фильмы защищены законом. Использование изображений, искажающих смысл, дискриминирующих или наносящих ущерб интересам Glacier Express AG, не допускается. Публикация изображений только с указанием авторских прав: © Foto Glacier Express AG

IV.3 Неизменяемость

Изображения в онлайн-архиве изображений не могут быть изменены без разрешения Goms Tourismus или соответствующего фотографа и могут использоваться только в оригинал.

IV.4 Право собственности

Право собственности на изображения в онлайн-архиве изображений остается за компанией Glacier Express Limited Company или соответствующим фотографом.

V. Заключительные положения

V. 1 Вступление в силу

Настоящие Общие коммерческие условия вступают в силу 1 июля 2009 г.

V.2 Изменения письменная форма.

V.3 Недействительные положения

Недействительность, недействительность или неисполнимость отдельных положений настоящего договора не влияет на действительность остальных договорных условий.

Любые положения настоящего договора, которые могут быть недействительными, заменяются условиями, соответствующими цели и назначению договора.

Настоящий договор дополняется в соответствии с его целью и назначением, в случае наличия упущений.

V.4 Применимое право и место юрисдикции

Настоящий договор регулируется законодательством Швейцарии, если иное не предусмотрено положениями закона, имеющими преимущественную силу. Споры, возникающие по настоящему договору, относятся исключительно к общей юрисдикции судов по местонахождению зарегистрированного офиса компании Glacier Express Limited в Андерматте, Швейцария. Применение Венского закона о купле-продаже прямо исключается. Настоящая версия на немецком языке является официальной в случае возникновения неопределенности с версиями на других языках. Кроме того, применяются Общие положения и условия ведения бизнеса компании Glacier Express Limited, за исключением случаев, когда настоящие Общие положения и условия ведения бизнеса имеют приоритет по причине их особого применения. Всю корреспонденцию направлять по следующему адресу:

Glacier Express Limited Company, Bahnhof, CH-6490 Andermatt

Отмена встречного билета PRS

Главная страница / Отмена/Возврат / Отмена встречного билета PRS

Билет PRS

2018-04-12 18:3042011 12:31 Билет eRailPRS

Билет

PRS Что такое Билет PRS?

PRS расшифровывается как Passenger Reservation System. Это означает, что почти все железнодорожные станции будут иметь эти стойки PRS для бронирования билетов в автономном режиме.

RAC (Резервирование против отмены) Билет по счетчику:

Пассажиры RAC могут проехать в поезде.

Лист ожидания (GNWL, PQWL, RLWL, TQWL), RAC, RAC+WL, встречный билет:

Нет, согласно правилам WL пассажиры не могут путешествовать в резервном классе (1A, 2A, 3A и SL). Если у вас есть билет Confirm+RAC, Confirm+Waiting, RAC, RAC+Waiting list, пассажиры могут проехать в поезде, для которого были забронированы билеты класса.

Если список ожидающих билетов не подтвержден, пассажир должен путешествовать только в
Незарезервированный (общий) тренер или он должен аннулировать билет.

Аннулирование кассовых билетов PRS:

  • Билеты кассы PRS можно аннулировать через веб-сайт IRCTC.
  • Счетчик PRS можно отменить через Железнодорожная справочная 139 .
  • Отмена через SMS.
    • SMS на 139
    • Наберите ОТМЕНА#(номер PNR)#(номер поезда) на 139 .
    • # означает Пробел .
    • Например: ОТМЕНА 1234567890 12952 отправить на 139 .
  • Разрешенная сумма к возврату взимается только на станции начала пути или в близлежащих точках-спутниках PRS, определенных Зональной железной дорогой, в течение установленного срока.

Для отмены подтвержденных билетов более 48 часов
до запланированного отправления поезда.

Фиксированная плата за отмену на одного пассажира:-

  • AC первого/представительского класса — 240 рупий/-
  • AC-2 уровня/1-й класс — 200 рупий/-
  • AC-3tier/кресельный вагон AC, AC-3Economy — 180 рупий/-
  • Спальное место — 120 рупий/-
  • Второй класс — 60 рупий/-

RAC/WL Сборы за аннулирование билетов / Сборы клерка:


Плата за пассажира (дополнительный налог на товары и услуги для класса AC)
 :-

Class → 1A/EC 2A 3A CC FC SL 2S
RAC/WL 60 60 60 60 60 60 30

Могу ли я потребовать возмещение, если мне пришлось лететь более низким классом, хотя у меня был билет более высокого класса?

Если вы были вынуждены путешествовать более низким классом из-за отсутствия возможности размещения, вы можете получить возмещение разницы в стоимости между оплаченным тарифом и тарифом фактически пройденного класса. Этот возврат должен быть запрошен в течение 2 дней с даты выдачи справки (исключая дату выдачи) прибытия поезда в пункт назначения. Чтобы потребовать этот возврат, вам нужно будет предоставить свой билет вместе с сертификатом, выданным проверяющим билетов.

У меня был забронированный билет, но мне не предоставили проживание. Могу ли я потребовать полный возврат средств?

Если вам не предоставили проживание в связи с непредвиденными обстоятельствами, вы имеете право на полный возврат оплаченной вами стоимости проезда без каких-либо вычетов. Чтобы получить этот возврат, вы должны сдать свой билет на станции отправления в течение трех часов после фактического отправления поезда.

Смогу ли я получить возмещение, если я не хочу ехать из-за опоздания поездов?

Если ваш поезд опаздывает более чем на три часа, вы можете получить возврат полной стоимости проезда без каких-либо вычетов. Вы можете запросить этот возврат на станции отправления поезда до фактического отправления поезда.

Я не смог продолжить свое путешествие из-за опоздания поезда. Могу ли я потребовать возмещение?

После вычета стоимости пройденного участка вам будет возвращена оставшаяся часть стоимости проезда.

Чтобы потребовать этот возврат, вы должны сдать свой билет на станции в течение трех часов после фактического прибытия поезда, который был задержан.

Могу ли я потребовать полный возврат средств, если мой поезд отменен?

Если ваш поезд отменен из-за аварий, нарушений или наводнений, вам будет возвращена полная стоимость проезда. Чтобы потребовать этот возврат, вы должны сдать свой билет в течение трех дней после отправления поезда по расписанию.

Как насчет возврата денег за билет, в котором одни пассажиры подтверждены, а другие внесены в список ожидания?

В комбинированных билетах, где несколько пассажиров находятся в списке ожидания, а другие подтверждены, вам будет предоставлен полный возврат средств за вычетом канцелярских сборов в отношении всех пассажиров. Если такие билеты аннулируются за полчаса до отправления поезда по расписанию

Могу ли я вернуть деньги за утерянный билет?

Нет, вы не можете получить компенсацию за утерянный билет. Однако вам будет разрешен проезд по уже сделанной брони, после оплаты установленных сборов за выдачу дубликата билета. В ваших собственных интересах просим вас немедленно сообщить в отдел бронирования об утере вашего билета. Это также поможет предотвратить мошеннические требования о возврате средств.

Могу ли я вернуть деньги за утерянный билет?

Если об утере вашего билета Confirmed/RAC сообщается до подготовки Таблицы бронирования, дубликат билета будет выдан при получении рупий. 50 на пассажира для второго и спального класса и рупий. 100 на пассажира для других классов.

В случае сообщения об утере подтвержденного билета после составления Таблицы бронирования, при взимании 50% стоимости проезда будет выдан дубликат билета. В случае билетов RAC после составления таблицы резервирования дубликаты билетов не изготавливаются.

Сколько стоит билет до москвы из волгограда на поезде: билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Волгоград — Москва

Авиабилеты Москва — Новосибирск: цены, расписание прямых рейсов

Войти с:

Правила въезда и профилактические меры Подробнее

Домашняя страница

Рейсы по популярным направлениям

Билеты Москва — Новосибирск

Расписание Москва — Новосибирск

Ознакомьтесь с расписанием рейсов Москва — Новосибирск на ближайшие дни, либо воспользуйтесь календарем для просмотра расписания на ближайшие месяцы. Выберите удобную для вас дату и время вылета и переходите к услуге оформления билетов.

Специальные предложения

Уральские авиалинии — один из крупнейших авиаперевозчиков страны. Наши авиалайнеры работают на более чем 200 маршрутах и ​​с каждым годом мы увеличиваем количество направлений полетов.

Несмотря на огромное количество рейсов, мы стараемся создать для наших пассажиров действительно качественный сервис с удобным расписанием.

Преимущества нашей компании:

  • Мы предлагаем ряд дополнительных услуг, которые сделают вашу поездку более комфортной (возможность путешествовать с домашним животным, онлайн-регистрация и оплата дополнительного багажа, возможность заказа доп. приемы пищи).

  • Мы обеспечиваем высокое качество обслуживания независимо от того, какой класс и тариф вы выберете для своей поездки.

  • Предоставляем удобные варианты покупки и оплаты билетов. Если после бронирования вам необходимо изменить какую-либо информацию о рейсе, вы можете сделать это на сайте авиакомпании в личном кабинете.

  • У нас всегда низкие цены на рейсы Москва-Новосибирск, а также по другим направлениям.

Наш авиапарк

Воздушный флот нашей компании насчитывает 48 современных авиалайнеров, имеющих все необходимые международные сертификаты, в том числе сертификацию IOSA на соответствие стандартам безопасности полетов.

В 2000-х годах была запущена программа по реорганизации нашего воздушного флота. Каждый год мы закупаем и вводим в эксплуатацию новые самолеты европейского концерна Airbus.

Как купить билет на самолет Москва-Новосибирск

Забронировать место на борту авиалайнера можно онлайн или лично посетив кассу. Если вы хотите оплатить билет наличными, вам следует выбрать второй вариант покупки авиабилета.

Если вы хотите сэкономить время, вы можете купить билеты на прямой рейс Москва-Новосибирск онлайн. Для этого вам необходимо открыть главную страницу нашего сайта и ввести все запрашиваемые данные о рейсе. После того, как вы заполните все поля, вам нужно будет произвести онлайн-оплату.

Еще один удобный вариант покупки билета — через наше приложение, которое вы можете установить на свой смартфон. Процедура покупки билетов через приложение будет такой же, как и при онлайн-бронировании.

Узнать расписание и цену билета на самолет Москва-Новосибирск можно на нашем сайте или непосредственно у кассира в кассе.

Способы оплаты

Мы предлагаем несколько способов оплаты авиабилета, чтобы вы могли выбрать наиболее удобный для вас вариант:

  • Наличными. Этот способ оплаты доступен только при покупке билета в кассе.

  • Банковской картой.

  • Сервис ApplePay.

  • Бонусы, накопленные по программе «Крылья».

  • Сервис Moneywall позволяет купить в рассрочку билет Москва-Новосибирск туда и обратно.

Как добраться до аэропорта

Есть несколько способов добраться до аэропорта. Вы можете использовать свой собственный автомобиль, такси или автобус. Еще один удобный вариант — «Аэроэкспресс». Электропоезд соединяет центр города и аэропорт. Поезд ходит регулярно, поэтому вам будет удобно попасть на любой рейс.

Бонусная программа «Крылья»

Хотите купить билеты Москва-Новосибирск еще дешевле? Тогда регистрируйтесь на нашем сайте и становитесь участником программы «Крылья», которая дает возможность оплачивать билеты бонусными средствами.

Бонусы будут начисляться на Ваш счет за каждый полет, за участие в акциях нашей компании, а также за покупки в нашем фирменном интернет-магазине. Количество получаемых бонусов будет зависеть от направления перелета, выбранного вами тарифа и вашего уровня в программе.

Помимо возможности сэкономить на билетах, участие в программе «Крылья» дает ряд привилегий:

  • Возможность бесплатного выбора места на борту.

  • Выгодные скидки на перевозку дополнительного багажа и на пользование услугами наших партнеров.

  • Возможность пользоваться услугами бизнес-класса.

Что посмотреть в Новосибирске

Независимо от того, с какой целью вы летите в Новосибирск, вам обязательно стоит посетить самые интересные места этого города:

  • Дендрологический парк, занимающий 130 га соснового леса. Отличное место для прогулок и активного отдыха.

  • Детская железная дорога, построена в 2005 году. Эта экскурсия будет интересна и детям, и родителям.

  • Научно-техническая библиотека Сибирского отделения Российской академии наук — одна из крупнейших библиотек Азии.

Выбирайте «Уральские авиалинии» и путешествуйте с комфортом в любую точку мира. У нас доступные цены на все направления.

Обратное направление Новосибирск — Москва

Рейсы в Россию

Экскурсия по истории Второй мировой войны по России: Москва, Волгоград, Санкт-Петербург и др. — 10 дней

Этот тур вернет вас во Вторую мировую войну или в то, что русские назвать Великой Отечественной войной 1941 -1945 гг. Вы побываете на полях Бородинских сражений 1812 и 1941 годов; Сталинград, кульминация гитлеровского вторжения и место его первого крупного поражения в начале 1943 года; и Ленинград, современный Санкт-Петербург, переживший одну из самых страшных осад в истории. Любителям истории понравится смотреть, где происходило действие.

Основные моменты

  • Узнайте о войне в России в Музее Великой Отечественной войны
  • Посмотрите, где произошла печально известная Сталинградская битва, в современном Волгограде
  • Проведите время в Эрмитаже, одном из величайших художественных музеев мира
  • Полюбуйтесь одними из крупнейших полей сражений в мире

Краткий маршрут

День Основные моменты Ночь
День 1 Добро пожаловать в Москву! Москва
День 2 Исследуйте Москву Москва
День 3 Музей Великой Отечественной войны Москва
День 4 Поездка в Волгоград (Сталинград) Волгоград
День 5 Сталинградская битва Тур Москва
День 6 Бородинское и Можайское поля сражений Москва
День 7 Санкт-Петербург Санкт-Петербург
День 8 Блокада Ленинграда музей и Шлиссельбургская крепость Санкт-Петербург
День 9 Эрмитаж Санкт-Петербург
День 10 Вылет из Санкт-Петербурга  

Подробный маршрут

День 1: Добро пожаловать в Москву!

Москва в сумерках

По прибытии в Москва трансфер в гостиницу. В зависимости от времени вашего прибытия вы можете либо отдохнуть, либо выбрать предварительное знакомство с Москвой.

День 2: Исследуйте Москву

Кремль

Начните свой тур по Москве с посещения Кремля , этого центра власти, где жил и работал Сталин. Выйдя через Спасские ворота , пройти Красная площадь и Собор Василия Блаженного . Последний был построен Иваном Грозным по образцу небесного Иерусалима, перенесенного на морозный север, в честь его победы над татарским городом Казанью в 1552 году. Сталин хотел снести его, чтобы освободить место для военных парадов, но был выговорился из этого. Одни говорят, что он суеверно боялся Ивана; он определенно был одним из любимых руководителей Сталина, это несомненно.

После обеда посетите сайты, связанные с войной и Сталиным. Проехать мимо Минобороны возле Кремля, увидеть Храм Христа Спасителя , взорванный Сталиным и восстановленный Ельциным, и увидеть Колонный дом , где проходили печально известные показательные процессы в 1930-е годы. Вы прогуляетесь по району Лубянка , где находится НКВД, сталинское МВД, которого боялись, а также увидите старое здание ЦК 9.0258, где были первые кабинеты Сталина и Молотова.

После ужина завершите день экскурсией по Московскому метро . Обратите особое внимание на Площадь Революции (Площадь Революции), Маяковская (где Сталин произнес свою знаменитую речь в День революции 1941 года) и Чистые пруды (Чистые пруды). Последний служил штабом ПВО во время нападения Германии в 1941 году, и именно здесь Сталин провел несколько ночей, одновременно руководя обороной и укрываясь.

День 3: Музей Великой Отечественной войны

Музей Великой Отечественной войны

Начните день с посещения великолепного Музея Великой Отечественной войны . Невозможно понять современный русский язык, не поняв того ужасного опыта, который он пережил, сражаясь и разгромив Гитлера. Победа была одержана ценой около 25 миллионов жизней, и память о войне до сих пор остается на первом плане в сердцах и умах россиян.

После этого идите к Центральный музей вооруженных сил , в котором есть несколько превосходных экспонатов о войне, в том числе гигантский орел, который когда-то стоял над входом в здание гитлеровской рейхсканцелярии. В музее также есть несколько замечательных экспозиций, посвященных Гражданской войне в России и Первой мировой войне Российской империи.

После обеда у вас будет свободное время для знакомства с городом.

День 4: Поездка в Волгоград (Сталинград)

Статуи соцреалистов в Волгограде

После раннего завтрака вас отвезут в Аэропорт Шереметьево , чтобы успеть на рейс Волгоград (бывший Сталинград).

Прибыв в Волгоград и заселившись в гостиницу, отправляйтесь на экскурсию, посвященную Сталинградской битве. См. Дом Павлова, Мамаев Курган , Центральный вокзал и заводы к северу от города, где шли наиболее ожесточенные бои.

За заводом Баррикады вы увидите Остров Людникова , в центре которого находится разрушенный дом , где небольшая группа советских солдат героически обороняла последние несколько метров береговой линии перед рекой Волга . Вы также посетите Элеватор и Панорамный музей , где можно увидеть легендарную снайперскую винтовку Василия Зайцева.

День 5: Сталинградская битва Экскурсия

Сталинградская битва

Как и в центре города, в Сталинграде происходили обширные бои в пустынной степи за городом. Сегодня вы побываете на некоторых полях, где происходили самые ожесточенные бои, начиная с Питомник Аэродром к оврагам и канавам, где разыгрывались малоправдоподобные истории.

После ужина вас отвезут в аэропорт, чтобы успеть на поздний вечерний рейс обратно в Москву.

День 6: Поля Бородинской и Можайской битв

Военный мемориал «Поле битвы»

Сегодня вы проедете около 80 миль (130 км) к югу от Москвы, чтобы увидеть Поле Бородинской битвы (два часа езды). Это место знаменитой битвы Наполеона в 1812 году, где русская армия сражалась с корсиканцами до упора и нанесла неслыханные потери французам. Бородино также видел тяжелые бои в 1941, как немцы гнали на Москву. Обратите внимание на памятники, воздвигнутые в 1912 году во время празднования столетия, изрытые снарядами и пулевыми отверстиями. Вы также увидите опорные пункты и бункеры 1941 года среди остатков боевых действий 1812 года. Действительно поле преследует с историей.

Битва под Москвой была, как по площади, так и по количеству участников, одной из крупнейших битв в истории человечества. Отбросьте любые мысли о посещении этого поля битвы, как если бы это был Геттисберг или Ватерлоо. Сегодня много гонок, и битва бушевала во всех областях, в которые вы отправитесь. Район операций составлял около 370 миль (600 км), в боях участвовало около 3,5 миллионов человек, из которых более миллиона погибли.

После обеда вы отправитесь в Можайск (два часа), который сыграл роль в нападении Наполеона на Россию, а также Гитлера в 1941 году. Помимо привлекательных позднесредневековых церквей, посещение этого city ​​видит, на что похожа жизнь в типичном городе за пределами крупных городских центров.

День 7: Санкт-Петербург

Адмиралтейская арка в Санкт-Петербурге

Сегодня утром вы отправитесь в Санкт-Петербург (3,5 часа). Приехав и заселившись в гостиницу, совершите общую экскурсию по городу с акцентом на войну. Посетите такие сайты, как Смольный , откуда велась оборона, Марсово поле и Путиловский завод , один из крупнейших промышленных центров Советского Союза. Это был очаг революционной активности в 1917 году и оплот обороны города в 1941 году. 

День 8: Блокада Ленинграда Музей и Шлиссельбургская крепость

Шлиссельбургская крепость

то, что петербуржцы до сих пор называют «девятым00 days». После ознакомительного тура отправляйтесь в Шлиссельбургскую крепость (один час), где происходили активные действия во время осады и блокады.

Сколько стоит билет на поезд из белгорода до москвы: ЖД билеты Белгород — Москва цена, расписание, купить билет на поезд Белгород

Билеты на поезд Белгород — Москва

Поезд по России.ру
›

Направления

›

Белгород — Москва

 

ЖД Билеты Белгород — Москва

ЖД билеты на поезд Белгород — Москва доступны в режиме онлайн. Чтобы купить билет на поезд Белгород — Москва онлайн или посмотреть расписание поезда Белгород — Москва, уточните маршрут и дату поездки в поисковой форме билетов.

 

 

Поезд Белгород — Москва

Поезд Белгород — Москва курсирует регулярно, при необходимости компания РЖД выставляет дополнительные поезда или вагоны. Так что места и билеты на поезд Белгород — Москва всегда в наличии. Расписание поезда Белгород — Москва доступно при указании маршрута и даты поездки. Сегодня цена билета на поезд Белгород — Москва зависит не только от типа мест в вагоне или класса обсоуживания, но и от того, насколько большой спрос на билеты и сколько осталось свободных мест. Поэтому покупкой билетов лучше озаботиться заранее, самые дешевые билеты на поезд Белгород — Москва — на старте продаж, обычно это 90 суток до дня отправления поезда.

Планируете найти билеты на поезд Белгород — Москва и совершить поездку в ближайшее время? Наш онлайн сервис позволяет уточнить расписание, наличие мест и забронировать билеты заблаговременно.

Основные поезда по маршруту Белгород — Москва курсируют на постянной или сезонной основе, перечень поездов представлен здесь же.

Перечень поездов Белгород — Москва

В таблице представлен основной перечень поездов Белгород — Москва, которые курсируют на постоянной или сезонной основе. Расписание можно уточнить в форме заказа билетов.

  • Поезд №071В «Белогорье» Москва — Белгород
  • Поезд №072В «Белогорье» Белгород — Москва
  • Поезд №744Ж «Белгород – Москва» Белгород — Москва
  • Поезд №743В «Белгород – Москва» Москва — Белгород
  • Поезд №746Ж Белгород — Москва
  • Поезд №745В Москва — Белгород
  • Поезд №119А Санкт-Петербург — Белгород
  • Поезд №120В Белгород — Санкт-Петербург
  • Поезд №073Я Москва — Кривой Рог
  • Поезд №074О Кривой Рог — Москва
  • Поезд №019Й «Николай Конарёв» Москва — Харьков
  • Поезд №020О «Николай Конарёв» Харьков — Москва
  • Поезд №106П Днепр — Москва
  • Поезд №235Х Москва — Белгород
  • Поезд №211Н Москва — Белгород
  • Поезд №212В Белгород — Москва
  • Поезд №217Ч Москва — Белгород
  • Поезд №218В Белгород — Москва
  • Поезд №287В Москва — Белгород
  • Поезд №288Ч Белгород — Москва
  • Поезд №081А Санкт-Петербург — Белгород
  • Поезд №082В Белгород — Санкт-Петербург
  • Поезд №287Я Воркута — Белгород
  • Поезд №288В Белгород — Воркута
  • Поезд №287М Котлас — Белгород
  • Поезд №288В Белгород — Котлас

* Указаны поезда в обоих направлениях, будьте внимательны.

Купить ЖД билет Белгород — Москва

Для поездки по маршруту Белгород — Москва на поезде, вам понадобятся жд билеты. Наш сайт поможет вам купить недорогие жд билеты Белгород — Москва через интернет по карте всего за несколько минут.
Чтобы совершить поездку на поезде, достаточно предъявить распечатанный посадочный талон проводнику и документы пассажира, либо показать билет с экрана мобильного устройства.

Самый простой способ купить билет на поезд Белгород — Москва:

1 Выберите станцию отправления Белгород, станцию прибытия Москва и дату поездки

2 Выберите любой поезд Белгород — Москва по подходящим параметрам, например времени отправления, наличию мест или цене билетов.

3 Выберите тариф, вагон и пассажирские места

4 Заполните данные пассажиров

5 Оплата билетов в поезде по маршруту Белгород — Москва

6 Получите ваши ЖД билеты Белгород — Москва на электронную почту или в личном кабинете

 

 

Купить жд билеты на поезд Белгород — Москва

 

Встревоженные латиноамериканские студенты говорят из России

Ванесса Ринкон сказала, что почти не спала с 24 февраля, когда громоподобный звук и вибрации ударных волн от бомб вырвали ее из сна. Темные круги венчают ее темные глаза, когда она рассказывает о терроре, который ежедневно испытывает в Белгороде, российском городе на границе с Украиной, где она изучает международное право.

«Хочется уйти от войны и бомб», — сказал колумбийский студент. «Мы так расстроены, что я больше никогда не хочу слышать этот шум. Я хочу вернуться в Боготу, как только смогу».

Ринкон сказала, что в течение первой недели конфликта она дежурила по ночам со своими однокурсниками на случай, если что-то случится. Белгород находится примерно в 25 милях от зоны боевых действий, поэтому Ринкон считает дни до отъезда.

«Это ненормально, это некрасиво, и ты все время напуган. Неважно, кто хороший или плохой; все, чего ты хочешь, — это сбежать», — сказала она.

На этой неделе два стратегических города в Украине вновь подверглись атакам со стороны России. Киев, столица, является ареной кровавых сражений в важных пригородах и мегаполисах. Кроме того, портовый город Мариуполь более 20 дней сопротивляется жестоким нападениям, в результате которых он разрушен.

«Многие русские не хотят войны, и в целом существует мнение, что она должна быть быстрой», — сказал мексиканский ученый из Санкт-Петербурга Райнер Матос Франко. «Похоже, что одна из главных мотиваций Путина — перекроить европейскую геополитику, и, поскольку дипломатия с его точки зрения не сработала, он выбрал силу».

‘Мы не знаем, что происходит’

Матос работает над докторской диссертацией по истории России, так что он хорошо знаком с сагой об империях, революциях, разгромах и реконструкциях, которая характеризует эту страну. Но ничто не подготовило его к войне.

«Правда в том, что существует много дезинформации, и на самом деле мы не знаем, что происходит на войне», — сказал Матос. «Существует также очень сильная попытка со стороны правительства [для] всех пойти по линии поддержки армии и не критиковать вооруженные силы. Сейчас новые законы и штрафы».

В начале месяца российский парламент утвердил новые законодательные положения, которые, среди прочего, предусматривают наказание до 15 лет лишения свободы для лиц, делающих любые заявления о военных действиях в Украине, которые власти называют ложными. Критика военных также карается тюремным заключением и крупными штрафами.

Эти меры привели к закрытию нескольких СМИ, таких как радио «Эхо Москвы», и ограничению доступа к контенту международных новостных организаций, в том числе из США

«Все заблокировано, поэтому вам нужно активировать VPN чтобы иметь возможность просматривать международные новости и проверять социальные сети, такие как Facebook и Twitter», — сказал Ринкон. «Вообще я вижу много новостей в Instagram, потому что мы чувствуем себя полностью изолированными от мира. Это безумие.»

Алекс Ластра, 24 года, студент-программист из Эквадора, живет в Таганроге, портовом городе, примерно в 31 миле от границы с Украиной.

«Правда в том, что я видел много людей, прибывающих с чемоданами и сумками, особенно женщин и детей», — сказал он о людях, которые покинули Украину и перебрались в Россию. «Можно было бы подумать, что они будут подвергаться дискриминации, но это не так. Они были приняты хорошо и с соответствующим персоналом».

«Это как вернуться в Советский Союз»

Помимо шока от сцен насилия и человеческих жертв, несколько латиноамериканцев заявили, что война проявляется в их повседневной жизни через нехватку определенных продуктов и рост цен.

Чем ближе город к границе, тем хуже ситуация. В Белгороде Ринкон столкнулся с внезапным и резким ростом цен на сахар и кофе, а также на электронные устройства.

«Это большое горе, потому что вы больше не можете использовать карты ни в одном банке. Поэтому все должно быть наличными, а рубль сильно и очень быстро обесценился», — сказал Ринкон. «Одно волнуется, как физически, так и морально, потому что экономические санкции были ужасными, и многие магазины закрыты. Это как вернуться в Советский Союз».

В Краснодаре, процветающем коммерческом анклаве на юге России, перуанский шеф-повар Дэвид Дюран ощутил влияние роста цен на продукты, которые он ежедневно использует дома, такие как молоко, сахар и мясо, такое как курица.

Однако ситуация усугубилась в Эль Чапо, ресторане мексиканской кухни, где он работает и который назван в честь печально известного наркобарона. Одна из вещей, которую они должны были сделать, это изменить меню.

«Война — ужасная ситуация, но я вижу в этом кризисе возможность исправиться», — сказал 38-летний повар во время перерыва после напряженного дня у плиты.

«Многие продукты из Латинской Америки недоступны. Вот почему мы используем больше местных продуктов, и мы ориентируемся на концепцию русской кухни, но с латинскими нотками», — сказал он, приготовив версию suspiro limño, перуанского сладкого блюда со сгущенным молоком, для блинов, которые едят в Русские завтраки.

Он сказал, что заметил снижение количества посетителей в течение недели, хотя по субботам и воскресеньям заведение обычно переполнено.

Более чем в 1100 милях отсюда, в лесах недалеко от города Углич, расположенного на берегу реки Волги, кубинский шеф-повар Рафаэль Арабель Говеа также борется с ростом цен на такие продукты, как авокадо и другие фрукты.

«Отель, в котором я работаю, имел деловых партнеров в разных городах Украины, таких как Одесса и Харьков, которые снабжали нас и помогали нам финансово. Но эти компании закрылись, так что это касается и нас», — сказал 60-летний Говеа.

Он сказал, что приехал в Россию несколько десятилетий назад, когда это был еще Советский Союз, и у него есть диплом инженера-химика.

Говеа и некоторые другие латиноамериканцы уверены, что война не продлится долго.

«Россия — это мир внутри этого мира. Это очень богатая страна, и в какой-то момент Европе придется снять санкции. Думаю, скоро они достигнут мирного соглашения», — с надеждой сказал он.

Отказ от мечты

Ринкон в Белгороде считает дни до отъезда. По ее словам, вначале было невозможно выехать на поезде или самолете, потому что население начало уезжать, когда увидело непрерывные военные колонны, пересекающие границу. В настоящее время билет на самолет может стоить до 5000 долларов.

«Поскольку Россия закрыла свое воздушное пространство, билеты сильно подорожали. Примерно неделю назад мне удалось купить один за 1500 долларов», — сказала она и планирует улететь в начале апреля. «Я должен убедиться, что денег хватит до этой даты».

Согласно отчету Bloomberg со ссылкой на данные российского правительства, в прошлом году в России обучалось 324 000 иностранных студентов. Согласно данным за 2017 год, приведенным BBC, 278 000 иностранных студентов в России в этом году увеличились почти на 30 процентов за счет студентов из Латинской Америки, особенно из Эквадора, Колумбии и Бразилии.

С начала войны социальные сети заполонили просьбы о помощи и отчаянные запросы от латиноамериканских студентов, которые и в России, и в Украине пытаются бежать от конфликта или избежать бюрократических процедур, чтобы получить деньги.

В отличие от Ринкона, бразильский историк Родриго Янез мечтает вернуться в Москву. В начале февраля он отправился с визитом в Сан-Паулу, но сказал, что на его пребывание повлияло вторжение в Украину и экономические санкции, которые не позволяют ему переводить сбережения со своих российских счетов.

Янез работает в сфере туризма, обычно проводя экскурсии по столице страны и экскурсии по кольцу близлежащих средневековых городов.

«Это застало нас врасплох, потому что никто не верил, что это произойдет», — сказал 32-летний Янез, специалист по истории Советского Союза. «Вновь работать с такой же интенсивностью в туризме будет сложно, не думаю, что в ближайшие два года будет много приезжих в Россию. Жаль, но я все же вернусь в мае, чтобы посмотреть, как мои жизнь продолжается».

Для Денниса Ластры, студента факультета клинической психологии из Эквадора, проживающего в Ростове-на-Дону, возвращение на родину не вариант. Он сказал, что чувствует, что его жизнь в России «остается прежней», несмотря на инфляцию и рост цен на различные основные продукты.

«Я решил остаться, потому что у меня есть еще два года, чтобы получить степень, и, если не считать инфляции, жизнь идет своим чередом. Дети выходят играть, а люди работают, хотя мы в трех часах от границы», — сказал он.

Ластра — влиятельный человек с более чем 115 000 подписчиков в социальных сетях, таких как TikTok, где он загружает юмористические видео о своем повседневном опыте. Его канал смешивает данные, советы и острые наблюдения о русской идиосинкразии, которые, приправленные ругательствами, заставляют аудиторию взрываться смехом.

Он увидел, насколько информативными могут быть его взаимодействия в социальных сетях, и он использует свои посты, чтобы рассказать о том, что происходит в его городе. Недавно он снял видео о страхах своего поколения и проблемах, с которыми они сталкиваются в мире, отмеченном пандемией и вооруженными конфликтами.

«Мы все одинаково боимся оказаться недостаточными, быть бесполезными. Но мы не одиноки. Если мы видим, что что-то сильно на нас влияет, мы должны просить о помощи», — сказал он. «Будучи студентом-психологом, я знаю важность терапии и понимаю людей, которые возвращаются в свои страны. Во многих случаях лучшее решение — это вовремя оставить что-то и позаботиться о своем психическом здоровье».

Более ранняя версия этой истории была впервые опубликована в Noticias Telemundo .

Follow  NBC Latino   on  Facebook ,  Twitter  and  Instagram .

«Запаситесь одеялами»: украинцы готовятся к ужасной зиме потому что российские авиаудары нанесли «колоссальный» ущерб энергосистеме, заявили официальные лица. Чтобы справиться с ситуацией, власти призывают людей запасаться припасами и эвакуироваться из сильно пострадавших районов.

Украинский солдат осматривает тела российских солдат в Терном, Донецкая область, Украина, понедельник, 21 ноября 2022 г. (AP Photo/LIBKOS)

Сергей Коваленко, генеральный директор частной энергокомпании ДТЭК Ясно, сообщил Компания получила указание от государственного сетевого оператора Украины возобновить аварийное отключение электроэнергии в районах, которые она обслуживает, включая столицу, Киев и восточную часть Днепропетровской области.

«Хотя отключений сейчас стало меньше, я хочу, чтобы все поняли: скорее всего, украинцам придется жить с отключениями как минимум до конца марта», — предупредил Коваленко в Facebook.

«Надо быть готовым к разным вариантам, даже к худшим. Запаситесь теплой одеждой и одеялами. Подумайте, что поможет вам переждать длительный карантин», — обратился он к жителям Украины.

С 10 октября, когда война приближается к девятимесячной отметке, Россия нанесла шесть массированных воздушных ударов по энергосистеме и другой инфраструктуре Украины. Эта целенаправленная атака привела к массовым отключениям электроэнергии и лишил миллионы украинцев электричества, тепла и воды.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил во вторник в видеообращении к французской муниципальной группе, что российские ракетные удары уничтожили почти половину энергетических объектов страны, «чтобы превратить зимний холод в оружие массового поражения». Позже в своем ночном видеообращении он объявил о создании «Точек непобедимости», где люди могут собираться за электричеством, мобильной связью, интернетом, теплом, водой и оказанием первой помощи.

Зимой в Украине температура обычно держится ниже нуля, и во многих районах, в том числе в Киеве, уже выпал снег. Украинские власти эвакуируют мирных жителей из недавно освобожденных районов южной Херсонской и Николаевской областей, опасаясь, что зима будет слишком тяжелой для выживания.

Прислушиваясь к призыву, женщины и дети, в том числе маленький рыжеволосый мальчик, на рубашке которого по-английски было написано «Сделано с любовью», несли свои ограниченные пожитки вместе с собаками и кошками в поезда, отправлявшиеся из недавно освобожденного города Херсона.

«Мы уезжаем сейчас, потому что ночью страшно спать», — сказала уезжающая жительница Татьяна Стадник в понедельник в тесном ночном поезде, когда вокруг бродила собака. «Снаряды пролетают над нашими головами и рвутся. Это слишком много. Будем ждать, пока ситуация не улучшится. А потом мы вернемся домой».

Другой житель сказал, что уехать было правильно, чтобы помочь стране.

«Никто не хочет покидать свои дома. Но даже советуют (уйти). Они должны были бы согреть нас, когда это нужно для других людей. Если у нас будет возможность уехать, мы сможем хоть чем-то помочь Украине», — сказала Александра Барзенкова, садясь на нары поезда.

Тем, кто остался, предстояло еще больше трудностей.

В результате неоднократных российских атак — самая сильная 15 ноября с применением 100 тяжелых ракет — были повреждены практически все тепловые и гидроэлектростанции, «масштабы разрушений колоссальны», — заявил Владимир Кудрицкий, генеральный директор «Укрэнерго». , принадлежащий оператору электросетей, заявил во вторник. Кроме того, были повреждены электрические подстанции, в то время как атомные электростанции в значительной степени уцелели, сказал он.

Власти Киевской области сообщили во вторник, что более 150 населенных пунктов находятся в режиме экстренного отключения электроэнергии из-за снегопада и сильного ветра.

Заторможенные погодой украинские войска переходят в контрнаступление, в то время как московские войска ведут артиллерийский обстрел и ракетные удары.

Во время ключевого события на поле боя Наталья Гуменюк из Оперативного командования «Юг» украинской армии заявила по украинскому телевидению, что киевские силы атакуют российские позиции на Кинбурнской косе, воротах в бассейн Черного моря, а также части южной Херсонщины. по-прежнему находится под контролем России.

Кинбурнская коса — последний форпост России в Николаевской области на юге Украины, к западу от Херсона. Украинские силы недавно освободили другие части Херсонской и Николаевской областей. Москва использовала Кинбурнскую косу в качестве плацдарма для ракетных и артиллерийских ударов по украинским позициям в Николаевской области и в других местах вдоль контролируемого Украиной побережья Черного моря.

Возвращение Кинбурнской косы может помочь украинским силам продвинуться на удерживаемую Россией территорию в Херсонской области «под значительно меньшим артиллерийским огнем российской армии», чем если бы они напрямую форсировали реку Днепр, заявил базирующийся в Вашингтоне аналитический центр. Институт изучения войны добавил, что контроль над этим районом поможет Киеву смягчить удары России по южным морским портам Украины и позволит увеличить свою военно-морскую активность в Черном море.

В штабе Черноморского флота России в Севастополе назначенный Россией губернатор Михаил Развожаев сообщил, что системы ПВО перехватили как минимум два беспилотника, в том числе нацеленные на электростанцию. Зеленский пообещал вернуть Крымский полуостров, который Россия аннексировала в 2014 году, но его правительство не сразу прокомментировало доклад России.

В других событиях:

— Служба контрразведки Украины, сотрудники полиции и Национальной гвардии страны во вторник провели обыски в одном из самых известных православных храмов в Киеве после того, как священник благосклонно отозвался о России во время богослужения.

— Офис президента Украины сообщил во вторник, что по меньшей мере восемь мирных жителей были убиты и 16 получили ранения за предыдущие 24 часа, поскольку силы Москвы снова использовали беспилотники, ракеты и тяжелую артиллерию для обстрела восьми областей Украины.

— В восточной части Донецкой области продолжаются ожесточенные бои вокруг Бахмута, где силы Кремля стремятся одержать победу после нескольких недель досадных военных неудач. Губернатор Донецка Павел Кириленко также заявил, что Россия обстреляла ракетами Краматорск, украинский военный узел, и город Авдеевку. Представитель Минобороны России намекнул на боестолкновения у донецкой деревни Павловка, заявив, что российские войска «уничтожили» три украинских диверсионно-разведывательных отряда.

— Один мирный житель погиб и трое ранены в результате обстрела российскими войсками Херсона, сообщили в Офисе президента Украины.

— Двое мирных жителей погибли во вторник в приграничном с Россией Белгородском районе, сообщил его губернатор в Telegram. Вячеслав Гладков сообщил, что супружеская пара погибла от неразорвавшегося боеприпаса в Староселье, на границе с Сумской областью на севере Украины. Он сообщил, что во время обстрела Шебекино недалеко от Харьковской области Украины погибла женщина.

900:02 — По словам губернатора Запорожья, во вторник в результате обстрела из российских танков пункта раздачи гуманитарной помощи на юге Украины погиб социальный работник и двое других мирных жителей получили ранения.

— Украинские официальные лица во вторник передали тела 33 солдат, вывезенных из России, их семьям.

Сколько стоит билет на поезд из новосибирска до крыма: билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Новосибирск — Крымская

Not Found (#404)

Not Found (#404)

Ууупс…что-то пошло не так!

К сожалению, мы не нашли нужную Вам страницу

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршрут

Страны и города

Откуда

Дата туда

Дата обратно

Откуда

Страны
АбхазияАвстралияАвстрияАзербайджанАзияАлбанияАлжирАмерика СевернаяАмерика ЮжнаяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанАфрикаБагамские о-ваБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские о-ваБолгарияБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБрунейБуркина ФасоБурундиБутанВануатуВатиканВеликобританияВенгрияВенесуэлаВьетнамГабонГавайские о-ваГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГондурасГонконгГренадаГрецияГрузияДанияДжибутиДоминикаДоминиканаЕвропаЕвропа — БенилюксЕвропа — СкандинавияЕгипетЗамбияЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранИрландияИсландияИспанияИспания — КанарыИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКарибские островаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКолумбияКоморыКонгоКонго-КиншасаКоста-РикаКот-д’ИвуарКругосветное путешествиеКрымКубаКувейтЛаосЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМакедонияМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМозамбикМолдоваМонакоМонголияМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОАЭОманОстров Святой ЕленыПакистанПалауПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссияРоссия — АрктикаРоссия — Дальний ВостокРоссия — Золотое КольцоРоссия — КавказРоссия — КарелияРоссия — Ленинградская обл. Россия — МоскваРоссия — ПодмосковьеРоссия — ПрибалтикаРоссия — ПриволжьеРоссия — Санкт-ПетербургРоссия — Северо-ЗападРоссия — СибирьРоссия — УралРоссия — Центральный р-нРоссия — ЮгРуандаРумынияСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСеверная КореяСеверный КипрСеверный ПолюсСейшелыСен-БартелемиСен-МартенСенегалСент-Винсент и ГренадиныСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербияСингапурСирияСловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиСредиземноморьеСуданСуринамСШАСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайваньТанзанияТогоТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанУкраинаУоллис и ФутунаУругвайФиджиФилиппиныФинляндияФранцияФранцузская ПолинезияХорватияЦАРЦентральная АмерикаЧадЧерногорияЧехияЧилиШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮАРЮжная КореяЮжный СуданЯмайкаЯпонияясно не определена

Города

Яхтинг

Экспедиции

Туры на собачьих упряжках

Туры на снегоходах

Туры на квадроциклах

Пешие туры

Сплавы

Велотуры

Восхождения

Горнолыжные туры

Дайвинг и снорклинг

Джип-туры

Серфинг и SUP-туры

Комбинированные туры

Конные туры

Круизы

Экскурсионные туры

Лыжные походы

Вертолетные туры

Рыболовные туры

Фитнес и йога-туры

Каньонинг

ЖД туры

Возможно, вы ищeте один из разделов ниже?

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршруты

Достопримечательности

Мы сделали подборку интересных статей для Вас!

Оставить отзыв

12345

Премного благодарны 🙂

Ваш отзыв очень важен для нас и будет размещен на сервисе в самое ближайшее
время!

Какие приграничные пункты попали под обстрел со стороны Украины.

Карта — РБК

С апреля в нескольких регионах действует высокий уровень террористической опасности. Населенные пункты в приграничье неоднократно попадали под обстрел, также сообщалось о диверсиях. О каких местах идет речь — в инфографике РБК

23 ноября под обстрел попало село Устинка Белгородского района, повреждения получили линии электропередачи, несколько сел остались без света. В этом же селе несколькими днями ранее при обстреле погиб 80-летний мужчина.

22 ноября при очередном обстреле Шебекино в Белгородской области погибла женщина. В тот же день власти Севастополя сообщили об атаке беспилотников на город.

adv.rbc.ru

16 ноября в Крыму возле подстанции «Кафа» в Феодосии был сбит беспилотник.

adv.rbc.ru

16 ноября губернатор Орловской области Андрей Клычков сообщил о подрыве нефтебазы в селе Стальной Конь. Предположительно для атаки был использован беспилотник. С 19 октября в регионе действует уровень повышенной готовности.

16 ноября губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил о работе системы ПВО над Белгородом и Белгородским районом. Днем ранее он сообщал об обстреле города Шебекино, в результате которого два человека погибли на месте, а 80-летняя женщина — в операционной от полученных травм, и обстреле села Валуйки, в результате которого погиб мужчина. После обстрелов в больнице находятся четыре человека.

15 ноября секретарь Совета безопасности Николай Патрушев заявил о необходимости увеличить защиту «критически важных и потенциально опасных объектов» с помощью средств ПВО и контрбатарейной борьбы. По его словам, в приграничных российских регионах активизировалась деятельность украинских диверсионно-разведывательных групп, а целями диверсий и обстрелов являются «объекты гражданской инфраструктуры», уничтожение которых повлечет за собой угрозу безопасности граждан и ущерб экономике.

10 ноября губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил об обстреле сразу нескольких сел Белгородского района. В результате населенные пункты Устинка, Лозовое, Черемошное, Соловьевка, Петровка и Ровенек остались без электричества.

7 ноября обстрел пришелся по городу Грайворон Белгородской области. В городе и в соседнем селе частично пропало электричество, так как осколки повредили трансформаторный блок. Накануне под обстрел также попал промышленный объект в Грайворонском городском округе.

2 ноября под обстрел попало село Гуево Суджанского района Курской области: пострадали пять человек, в том числе трое детей, сообщил губернатор Роман Старовойт.

31 октября власти Белгородской области сообщили о работе ПВО над Белгородом и одноименным районом. 1 ноября о сбитом беспилотнике сообщили в Севастополе.

29 октября власти Севастополя сообщили об атаке украинских беспилотников на военные объекты Черноморского флота. Позднее Минобороны уточнило, что это произошло рано утром, в атаке были задействованы девять БПЛА и семь автономных морских беспилотников. По данным ведомства, подвергшиеся нападению корабли использовались для обеспечения безопасности гумкоридора в рамках зерновой сделки. После этого Россия приостановила участие в соглашении.

27 октября в четырех муниципальный районах и городских округах Белгородской области был введен режим ЧС. Из-за постоянных обстрелов население с этих территорий практически полностью эвакуировано.

21 и 22 октября в очередной раз попал под обстрелы город Шебекино в Белгородской области, в результате одного из них погибли два человека.

19 октября Владимир Путин подписал указ о введении военного положения на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Совет Федерации единогласно утвердил указ президента. Военное положение начнет действовать с ноля часов 20 октября. Кроме того, в Крыму, Краснодарском крае, Белгородской, Брянской, Воронежской, Курской, Ростовской областях и в Севастополе введен средний уровень реагирования, а в других регионах Центрального и Южного федеральных округов — режим повышенной готовности.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев 19 октября сообщил о работе ПВО в городе. По его словам, в районе аэродрома Бельбек был сбит беспилотник, часть обломков упала в частном секторе и спровоцировала небольшое возгорание, которое оперативно потушили. В этот же день губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил о попадании снаряда в один из объектов инфраструктуры Белгорода, энергообеспечение города не пострадало, и об обстреле города Шебекино, где пострадали гражданские объекты: жилые дома, торговый центр и ФОК.

18 октября власти регионов сообщили о неоднократных обстрелах населенных пунктов в Белгородской и Курской областях. Также были сообщения из Брянской области.

18 октября Минобороны сообщило о сбитых украинских беспилотниках в районах нескольких населенных пунктов, включая Энергодар в Запорожской области. С лета Москва и Киев обвиняли друг друга в обстрелах этого города и Запорожской АЭС, которая там находится. После референдумов президент России Владимир Путин поручил правительству принять объекты ЗАЭС в федеральную собственность. Было создано ФГУП «Запорожская атомная электростанция». 11 октября с Путиным встречался глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси. Вскоре после этого он заявил, что в ходе «интенсивных консультаций» с Россией и Украиной удалось приблизиться к установлению безопасной зоны вокруг ЗАЭС.

13 октября был нанесен удар по погранпункту Шебекино в Белгородской области. Погранпереход «практически перестал существовать», написал губернатор Вячеслав Гладков.

8 октября на Крымском мосту взорвался грузовик, обрушились два автомобильных пролета, погибли четыре человека. СК возбудил дело о теракте.

7 октября власти Калужской области сообщили о взрыве на военном аэродроме Шайковка. «Упал беспилотник, предположительно, прилетевший со стороны границы. Пострадавших нет», — отметил губернатор Владислав Шапша.

С 23 по 27 сентября в ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областях прошли референдумы о присоединении к России. Голосование, по сообщениям избиркомов и военно-гражданских администраций, сопровождалось обстрелами со стороны ВСУ. Москва признала итоги голосования. 30 сентября эти регионы подписали международные договоры о вхождении в состав России на правах субъектов.

22 сентября глава Курской области Роман Старовойт сообщил, что на электроподстанцию Суджа «предположительно, с воздуха было сброшено неустановленное взрывное устройство», вышел из строя трансформатор. В тот же день глава Белгородской области Гладков сообщил, что под удар попало село Двулучное, от снаряда образовалась воронка радиусом 12 м, никто не пострадал.

20 сентября в Курской области попали под обстрел поселок Теткино и село Волфино — в нем осколочные ранения получила женщина, работавшая в огороде.

17 сентября власти Белгородской области сообщили, что при обстреле села Красный Хутор погибла женщина, еще два человека получили ранения.

В ночь на 16 сентября при обстреле города Валуйки в Белгородской области погиб мирный житель, еще двое получили ранения.

15 сентября губернатор Белгородской области сообщил о том, что по селу Красный Хутор второй день подряд ведется обстрел. Жители улиц вдоль границы были отселены из-за обстрелов днем ранее. Позднее в этот же день было обстреляно село Нехотеевка Белгородского района, в результате возник пожар на таможенном терминале. 13 сентября в регионе было обстреляно село Шелаево, пострадали два человека, они получили легкие ранения.

В тот же день глава Курской области Роман Старовойт сообщил, что ночью со стороны Украины обстреливали позиции российских военных недалеко от Елизаветовки Глушковского района.

12 сентября власти Белгородской области сообщили об обстреле пункта пропуска Логачевка. Погибла гражданка Украины 1942 года рождения, еще трое украинцев и один местный житель получили ранения. Над Белгородским районом в тот же день сработала система ПВО. О работе ПВО над Белгородом сообщалось также 8 сентября.

30 августа губернатор Курской области Роман Старовойт сообщил об обстрелах приграничных сел Алексеевка и Елизаветовка. Под обстрел попал животноводческий комплекс, погибло более 20 животных. Жертв среди мирного населения нет.

Вечером 22 августа губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что в городе работала система ПВО. Ранее, 21 августа, ПВО сработала в районе Казачьей бухты и мыса Херсонес. 20 августа в здание штаба Черноморского флота влетел беспилотник. 19 августа ПВО сработала над Севастополем и Евпаторией.

18 августа губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что средства ПВО сбили беспилотник в районе аэропорта Бельбек, в этот же день был сбит еще один беспилотник в Керчи. 18 августа губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил, что территория Шебекинского городского округа оказалась заминирована, на ней найдены мины ПФМ-1 «Лепесток».

В Джанкойском районе Крыма 16 августа произошла детонация боеприпасов на временном складе. Минобороны назвало причиной произошедшего диверсию. Власти Крыма эвакуировали местных жителей из пятикилометровой зоны, также пришлось изменить маршрут движения поездов в республике.

В этот же день ФСБ сообщила о произошедших диверсиях в Курской области — 4, 9 и 12 августа. По данным службы, украинские диверсанты подорвали шесть опор ЛЭП в Курчатовском районе, через которые Курской АЭС осуществляется энергоснабжение объектов промышленности, транспорта и жизнеобеспечения.

Утром 31 июля, в День ВМФ, власти Севастополя сообщили об атаке на штаб Черноморского флота, пострадали шесть человек. По данным пресс-службы флота, в атаке был использован самодельный дрон с маломощным взрывным устройством. После случившегося жителям города рекомендовали оставаться дома, а мероприятия ко Дню ВМФ отменили. В Севастополе ввели желтый уровень террористической опасности. «Все должны понимать, что Севастополь, по сути, прифронтовой город, и каждый должен ответственно подойти к работе по безопасности», — заявил губернатор Михаил Развожаев.

26 июля губернатор Брянской области Александр Богомаз сообщил об атаке беспилотника на пропускной пункт «Троебортное». «С квадрокоптера на таможенный пост было сброшено взрывное устройство. В результате обстрела есть четверо пострадавших», — заявил он. Позже он уточнил, что один из пострадавших умер.

20 июля при обстреле сел Журавлевка и Нехотеевка в Белгородской области погиб мужчина, сообщили власти региона.

3 июля губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил о ракетном ударе по Белгороду. Погибли четыре человека — один гражданин России и трое украинцев. 72 дома получили повреждения, из них 26 многоквартирных домов.

В тот же день губернатор Курской области Роман Старовойт сообщил, что на подлете к Курску системы ПВО сбили два беспилотника «Стриж». Пострадавших нет. Ранее 28 июня было еще одно сообщение о сбитых беспилотниках восточнее Курска.

26 июня представитель экстренных служб Крыма сообщил о новом ударе по платформе «Черноморнефтегаза». В результате удара никто не пострадал.

22 июня на Новошахтинском заводе нефтепродуктов в Ростовской области произошел пожар. На заводе причиной назвали удар двух беспилотников и оценили произошедшее как «террористические действия».

20 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил об ударе ВСУ по буровым установкам «Черноморнефтегаза». Речь идет об Одесском месторождении в Черном море. В момент удара на вышках находились 109 человек, заявил Аксенов. Семь человек числятся пропавшими без вести.

Ранее в тот же день губернатор Брянской области Александр Богомаз сообщил об обстреле поселка Суземка, в результате которого была повреждена электроподстанция.

14 июня Александр Богомаз сообщил об обстреле села Займищи городского округа Клинцы. По его данным, пострадали четыре человека, повреждены несколько домов.

26 мая власти Белгородской области заявили об очередном обстреле Журавлевки, при котором была ранена женщина. На следующий день врио губернатора Вячеслав Гладков сообщил, что женщина умерла. 11 мая также сообщалось о гибели человека при обстреле села Солохи в этом регионе.

19 мая в результате обстрела села Теткино в Курской области погиб человек, сообщил губернатор Роман Старовойт. Этот населенный пункт уже не первый раз попал под огонь: он находится на границе с Сумской областью Украины.

Первые сообщения об обстрелах приграничных населенных пунктов стали поступать с конца февраля.

В граничащих с Украиной Белгородской, Брянской, Курской областях, в двух приграничных районах Воронежской области, на севере Крыма и на территории нескольких районов Краснодарского края с 11 апреля был введен желтый уровень террористической опасности. В конце апреля власти Краснодарского края отменили режим, аналогичное решение через месяц приняли в Воронежской области, в мае власти Крыма исключили из своего списка Ленинский район, а в августе — Керчь. 8 октября, после теракта на Крымском мосту, в Ленинском районе и Керчи снова ввели желтый уровень опасности. В тот же день режим объявили в Темрюкском районе Краснодарского края.

Особый режим предполагает усиленную работу всех правоохранительных органов, а жителям регионов рекомендуют избегать массового скопления, всегда брать с собой удостоверение личности и быть бдительными.

Всего уровней террористической опасности три: синий (повышенный), желтый (высокий) и красный (критический). Желтый вводится, если есть подтвержденная информация о реальной возможности совершения теракта, следует из классификации Национального антитеррористического комитета.

Новосибирск и Highload Сибирь 2019 |

В этом году я решил
штурмовать конференции в качестве спикера, так как опыта штурма у меня нет
по-другому. Я действительно никогда не был на ИТ-конференциях в качестве регулярного
участник. На это есть несколько причин, но это не тема
статья.

На конференции я говорил
о том, что из себя представляет GraphQL под высокой нагрузкой по сравнению со старым добрым REST. В качестве
В результате мы пришли к выводу, что сам GraphQL создает некоторые проблемы в
стандартные «из учебника» случаи, но в реальной жизни можно добиться действительно очень
мощный прирост скорости и легкость освоения от него. Более подробную информацию можно
видно на видео моего доклада, который будет чуть ниже.

Дорога на Новосибирск

Я не фанат
трата денег — если есть способ потратить меньше денег без особого ущерба для
сам — я выбираю этот метод. Поэтому дорога из Раменского в
Новосибирск обошелся мне ровно в 125,75 рублей, а именно:

  • 60,75
    рублей — проезд поездом из Раменского до Нового вокзала
  • 38
    рублей — проезд на метро от Авиамоторной до Речного вокзала
  • 0
    рублей — поездка от метро Речной вокзал до аэропорта Шереметьево
  • 27
    рублей — автобус из аэропорта Толмачево в гостиницу SkyExpo

Перелет и гостиницу любезно оплатила организатор конференции. Автобус — отличный способ добраться до аэропорта, а главное недорогой. В моем случае он оказался бесплатным только потому, что автобус был настолько забит, что я не мог дотянуться до картридера и мне никто не помогал (так что пришлось ехать бесплатно). Мой вылет был в 6 часов утра и, следовательно, я добрался до аэропорта ночью на ночном автобусе N1, который идет из Китай-города в терминал D.

Приехав в аэропорт, я проделал довольно долгий путь до терминала B, где зарегистрировался и стал ждать своего вылета. В 14:25 по местному времени я уже был в аэропорту Толмачево, где через 15 минут после посадки сел в автобус, заплатил контролеру 27 рублей и через 20 минут добрался до экспоцентра и соседней гостиницы SkyExpo.

День 1. Новосибирск и погода

Устроившись в гостинице, поехал в Новосибирск покупать зарядку (ехать в Сибирь и не брать зарядку — гениально) и посмотреть кое-что интересное. Купил зарядку, пообедал и… пошел дождь. К тому же дождь усилился и я вернулся в гостиницу. Везде передвигался исключительно на общественном транспорте — проезд в автобусе стоит 22 рубля, в маршрутке 30.

Вернувшись в гостиницу, я решил посвятить вечер подготовке отчета к следующему дню прогона.

День 2. Прогон, прогулка и препати

Я сдуру не завел будильник и проснулся в 8.50, за 10 минут до прогона. Применив все навыки быстрой переодевания, через 10 минут я уже был на прогоне. Бегает не быстро и отсутствие завтрака в желудке может расстроить мой организм. Поэтому я попросил завтрак. За завтраком я встретился с ведущим, который вел RITFest2019., где я тоже принимал участие (https://youtu.be/iiI5L6b0Uvo). После милой беседы и трапезы я отправился на прогон.

После своего прогона и прослушивания прогонов других участников снова поехал в город и опять на автобусе. В этот раз я планировал увидеть то, что обычно интересовало меня в городах. Нет, это либо экскурсии, либо музеи. На этот раз я выбрал то, что нас постоянно окружает, — транспорт. В наше время мы все завязаны на транспорте и мне невероятно интересно посмотреть, как работает «кровеносная система» в других городах.

Метро

Я начал свой путь
от станции Площадь Маркса. Мне очень нравится вглядываться в вещи, которые
отличается от московского образа жизни, и здесь первое, что я встречаю, это
турникеты. Они в старинном стиле (которые бьют без жалости) и открываются
жетоны метро… и PayPass, Google Pay, Apple Pay…

То есть добраться до
в новосибирском метро не нужно ничего кроме телефона с гугл
Оплата или просто кредитная карта. Карты «Тройка» и другие абонементы не нужны. я
слышал, что в москве это только вводят, а в новосибирске как один
пассажир поезда уверял меня, что это стало обычным делом.

После турникетов,
Я тут же появился на перроне и меня радушно встретил поезд
из четырех автомобилей (в Москве обычно 8).

Доехав до речного вокзала, я пошел на остановку поезда. Есть вещи, которые отличаются от наших поездов.

Поезда

Первым делом
что бросается в глаза, так это низкие платформы. Я уже успел привыкнуть
тот факт, что пол поезда находится на одном уровне с платформой и
не надо гордо подниматься по лестнице поезда. мне не пришлось
долго ждать подходящего примера — были старушки, которым было трудно
быстро сесть в поезд и велосипедистов, которые должны были быстро подобрать несколько
велосипеды к машине. Это определенно менее удобно. Сами автомобили
внешне намного современнее — на нашем казанском отделении такие машины ездят
только с дорогими экспрессами – без тамбурных переездов и тишины
Бег.

После того, как я достиг
остановка возле Бугринского моста, я решила прогуляться по этому мосту. Для многих
люди, это будет очевидно, но я заметил, что мост постоянно
движущийся. Я бы даже сказал ошеломляющий. Я ездил по автодорожным мостам только на машине и
поэтому и не знал, что он может шататься. Бесполезная информация, но любопытная.

После моста я прошел по улочкам с частными домами и дошел до автобусной остановки, где сел в троллейбус. Я снова дошел до станции метро «Площадь Маркса» и направился к месту встречи с организаторами конференции, другими спикерами и активистами.

Другие детали.

Цены, светофоры и т.д.

Цены на
услуг заметно ниже. Баннер «мужская стрижка от 400 рублей»
превращается в «мужскую стрижку от 1200 рублей» в Москве. И такая разница
почти со всеми видами услуг.

Немного трафика
фары работают неадекватно. Я сначала подумал, что это водитель
не остановился на красный свет, а оказалось, что у меня зеленый пешеход
светофор, а водитель при этом имел правую стрелку зеленого света.
Я не видел этого в течение длительного времени.

Кстати, светофоры есть даже на очень маленьких выездах из дворов.

Препати и еда

Я пока не был спикером во многих местах, но уже могу понять, что (http://ontico.ru) очень круто устраивают препати для спикеров. В этот раз нас кормили в ресторане «Сибирь». Еда была довольно интересной — сначала, как обычно, салаты и так далее.

Затем местный
кухня вступила в игру — сыроедение. От первого курса я, конечно, отказался.
сырая рыба. Но когда постепенно привозили все больше и больше сырых блюд, я начал
попробовать со всеми. Получилось почти безвкусно, но реализовать
то, что вы едите сырую пищу, вызывает у вас острые ощущения.

После сырого
привезли еду, традиционные пельмени и шашлык. Я пошел в отель как
максимально сытно 🙂 Все было вкусно и красиво, как обычно.

Во время препати мне удалось пообщаться с очень интересными людьми. Например, Александр Макаров, основной разработчик фреймворка Yii2, с помощью которого мы сделали подавляющее большинство API в проектах. В общем, такие приготовления — бесконечно полезный со всех сторон процесс — вкусно ешь, общаешься с интересными людьми и узнаешь много нового!

День 3. Хайлоад Сибирь и дорога на юг

Стенды, подготовка к отчету и сам отчет

Проснувшись, я пошел
в зал конференции. Народу было много и были, по моему
мнение, стендов больше, чем на RITFest (что мне показалось странным). После перехода
обойдя все стенды, собрав разные подарки и прочее, я пошла собираться
для моей презентации. Как обычно, за час до выступления я почувствовал тревогу, но
старался не показывать. .. даже себе)

По традиции я пришел
прослушать презентацию перед моим выступлением. Презентация была о машине
учиться — интересно и весело. К сожалению, что тема достаточно далекая (поэтому
далеко) из области Wormsoft. Так что мне многое было непонятно, но
было интересно послушать.

После предыдущего
выступления, зал был пуст и начались последние 15 минут перед моим выступлением.
К докладу меня подготовил ведущий. взял пару разных
селфи и начал ждать своего времени, чтобы представить.

Сам отчет был, как по мне, неплохой. За исключением одного — страшного наркотического слова «НУ». Наш моушн-дизайнер тут же снял короткое видео для инстаграма на эту тему (https://www.instagram.com/p/BzLeYVAFogE). Если интересно, можете посмотреть запись выступления прямо здесь или на youtube (https://youtu.be/_L_2HNXrTbI).

После спектакля меня сразу повели на собеседование. В интервью я рассказал (https://youtu.be/pps9ua-IOMA), чем занимается моя компания и ответил на вопросы конкретно о GraphQL и его сравнении с REST API.

Сколько стоит билет на поезд из питера до казани: Расписание поездов Казань-Пасс. — Санкт-Петербург (Московский вокзал), цена билетов, купить жд билет онлайн

автобусные, на поезде, самолете, цены, путевки 2022

Предлагаем взрослым и детям организованный незабываемый отдых в Санкт-Петербурге по доступной цене. Регулярные автобусные туры в Санкт-Петербург из Казани организуются проверенными перевозчиками. Также очень пользуются спросом экскурсионные туры на поезде (ж/д) и самолете (авиа), особенно у школьных групп. Весной (майские праздники), осенью (детские каникулы), зимой (Новый год, Рождество), летом туроператоры организуют специальный турпоезд Казань-Петербург-Казань. Чуть ниже можно ознакомиться с программами для школьников.

Варианты туров в Санкт-Петербург

  • Автобусные поездки

  • На самолете

  • На поезде

  • Экскурсии в Питере по дням недели

  • Бронирование отелей

Время в пути на автобусе Казань-Санкт-Петербург составляет 24 часа, как и на поезде. Автобусный вариант имеет множество преимуществ:

  • Доступная стоимость проезда;

  • Комфортные условия: удобные кресла, кондиционер, телевизор;

  • Остановки каждые два, три часа, чтобы размяться, перекусить, сходить в туалет;

  • Экскурсионная программа;

  • Питание;

  • Страховка в транспорте.

Зимнее очарование Северной Столицы — All, 5 дней



Новый год и новогодние каникулы в Питере! Хорошая экскурсионная программа, все включено. Заезды — декабрь, январь 2023.

Зимняя сказка у берегов Невы — All, 6 дней



Новогодний автобусный тур из Казани. Отличные экскурсии, двухразовое питание, один свободный день! Заезды в декабре и январе 2023.

Идет загрузка модуля поиска туров … 

Поиск экскурсионных туров в Петербург на самолете или поезде

* Проезд оплачивается дополнительно. АВИА- или Ж.Д. билеты можно приобрести в нашем офисе.

Поезд Казань-Санкт-Петербург ходит каждый день. Дорога занимает сутки. Самолет до Питера летает ежедневно — перелет занимает 2,5 часа. Билеты можно купить и оплатить у нас в офисе или через интернет самостоятельно.

Рекомендуемые туры в Санкт-Петербург

Предлагаем вам выбрать экскурсионные туры в Санкт-Петербург из Казани на поезде и самолете от 2 дней и более, которые отличаются ценой, количеством экскурсий и количеством дней.

Экскурсии в Санкт-Петербурге по дням недели

Вы можете забронировать экскурсии дополнительно к туру в любой день недели и дату. Выбирайте нужную дату, экскурсии и звоните нам!

 Выбрать и забронировать гостиницу

Экскурсионный отдых 

Экскурсионные поездки в Санкт-Петербург поездом и самолетом включают: питание, проживание в выбранном отели и такие основные экскурсии, как поездка в Петергоф, Павловск, в г. Пушкин (Царское село) с посещением Екатерининского Дворца и Янтарной комнаты, большая обзорная по городу «Портрет великого города»: Дворцовая площадь, «Медный всадник», Стрелка Васильевского острова, Спас на крови, Исаакиевский собор, Никольская церковь, крейсер «Аврора», Казанский собор, Спасо-Преображенский собор, часовня Ксении Блаженной (Петербуржской), Петропавловская Крепость, Эрмитаж, Русский музей, придворный собор св. Петра и Павла, Кронштадт, ОРАНИЕМБАУМ.

Автобусные туры из Казани в Санкт-Петербург различаются по выбору гостиницы для проживания, количеству дней и набору экскурсий. Клиенты могут выбрать полноценную программу, позволяющую увидеть множество достопримечательностей или предпочесть экономичный вариант, оставляющий массу свободного времени для прогулок по городу.

Отдыхая в северной столице, многие туристы стремятся посетить Кунсткамеру, Михайловский замок. Некоторые путешественники могут заинтересоваться православными или мусульманскими святынями, например Александро-Невской Лаврой или Соборной мечетью. Помимо классических экскурсий, индустрия отдыха и туризма предлагает такие современные театрализованные шоу, например «Ужасы Санкт-Петербурга» и «Тайны дома Романовых». Семьи с маленькими детьми часто посещают океанариум и аквапарки.

Особой популярностью туры в город на Неве пользуются во время белых ночей. Помимо возможности воочию наблюдать уникальное природное явление туристов привлекает насыщенная культурная программа.

Как приобрести недорогие путевки в Питер из Казани

Наша туристическая компания оказывает полный спектр услуг для туристов, желающих посетить город на Неве. На нашем сайте представлены наиболее популярные программы отдыха: от экономных до традиционных. Клиенту всегда помогут:

  • выбрать программу отдыха;

  • оплатить путевку удобным способом;

  • оформить медицинскую страховку;

  • получить консультацию по интересующим вопросам.

  • Санкт-Петербург из Казани в 2022-2023 году

    • «Зимняя сказка у берегов Невы — All», 6 дней

    • «Зимнее очарование Северной Столицы — All», 5 дней

Смотрите: «Весь каталог автобусных туров из Казани и других городов»

Заявка по WhatsApp

ВНИМАНИЕ! На нашем сайте используются файлы cookie. Если вы не хотите, чтобы мы использовали cookie-файлы, вы можете изменить настройки своего браузера, или не использовать наш сайт. Продолжая пользоваться сайтом www.vesmirkazan.ru, вы даете согласие на использование ваших cookie-файлов и автоматически принимаете правила передачи и обработки персональных данных.

Экскурсии в Казань на поезде из Санкт-Петербурга

Петербургский магазин путешествий

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящее Пользовательское соглашение (далее — Соглашение) относится к сайту «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»», расположенному по адресу https://pmpoperator.ru/.

1.2. Сайт «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» (далее — Сайт) является собственностью физического лица (Авалишвили Константин Александрович)

1.3. Настоящее Соглашение регулирует отношения между Администрацией сайта «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» (далее — Администрация сайта) и Пользователем данного Сайта.

1.4. Администрация сайта оставляет за собой право в любое время изменять, добавлять или удалять пункты настоящего Соглашения без уведомления Пользователя.

1.5. Использование Сайта Пользователем означает принятие Соглашения и изменений, внесённых в настоящее Соглашение.

1.6. Пользователь несёт персональную ответственность за проверку настоящего Соглашения на наличие изменений в нем.

2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕРМИНОВ

2.1. Перечисленные ниже термины имеют для целей настоящего Соглашения следующее значение:

2.1.1 «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» — Интернет-ресурс, расположенный на доменном имени pmpoperator.ru, осуществляющий свою деятельность посредством Интернет-ресурса и сопутствующих ему сервисов (далее — Сайт).

2.1.2. «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» — сайт, содержащий информацию о странах, поездках, путевках, билетах для пользователя. Продавце и/или Исполнителе услуг, позволяющий осуществить выбор, заказ и (или) приобретение Товара, и/или получение услуги.

2.1.3. Администрация сайта — уполномоченные сотрудники на управления Сайтом, действующие от имени название организации.

2.1.4. Пользователь сайта (далее — Пользователь) — лицо, имеющее доступ к Сайту, посредством сети Интернет и использующее Сайт.

2.1.5. Содержание сайта (далее — Содержание) • охраняемые результаты интеллектуальной деятельности, включая тексты литературных произведений, их названия, предисловия, аннотации, статьи, иллюстрации, обложки, музыкальные произведения с текстом или без текста, графические, текстовые, фотографические, производные, составные и иные произведения, пользовательские интерфейсы, визуальные интерфейсы, названия товарных знаков, логотипы, программы для ЭВМ, базы данных, а также дизайн, структура, выбор, координация, внешний вид, общий стиль и расположение данного Содержания, входящего в состав Сайта и другие объекты интеллектуальной собственности все вместе и/или по отдельности, содержащиеся на сайте https://pmpoperator.ru/.

3. ПРЕДМЕТ СОГЛАШЕНИЯ

3.1. Предметом настоящего Соглашения является предоставление Пользователю доступа к содержащимся на Сайте материалам и/или оказываемым услугам.

3.1.1. Сайт предоставляет Пользователю следующие виды услуг (сервисов):

— доступ к электронному контенту на бесплатной основе, с правом просмотра контента;

— доступ к средствам поиска и навигации сайта;

— предоставление Пользователю возможности размещения сообщений, комментариев, отзывов, выставления оценок контенту сайта;

3.1.2. Под действие настоящего Соглашения подпадают все существующие (реально функционирующие) на данный момент услуги (сервисы) Сайта, а также любые их последующие модификации и появляющиеся в дальнейшем дополнительные услуги (сервисы).

3.2. Доступ к сайту предоставляется на бесплатной основе.

3.3. Настоящее Соглашение является публичной офертой. Получая доступ к Сайту Пользователь считается присоединившимся к настоящему Соглашению.

3. 4. Использование материалов и сервисов Сайта регулируется нормами действующего законодательства Российской Федерации.

4. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

4.1. Администрация сайта вправе:

4.1.1. Изменять правила пользования Сайтом, а также изменять содержание данного Сайта. Изменения вступают в силу с момента публикации новой редакции Соглашения на Сайте.
4.2. Пользователь вправе:

4.2.1. Пользоваться всеми имеющимися на Сайте услугами, а также приобретать любые Товары и/или Услуги, предлагаемые на Сайте.

4.2.2. Задавать любые вопросы, относящиеся к услугам сайта:

— по электронной почте [email protected]

4.2.3. Пользоваться Сайтом исключительно в целях и порядке, предусмотренных Соглашением и не запрещённых законодательством Российской Федерации.

4.2.4. Копировать информацию с Сайта разрешается при условии размещения индексируемой ссылки на источник.

4.2.5. Требовать от администрации скрытия любой информации о пользователе.

4.2.6. Использовать информацию сайта в коммерческих целях без специального разрешения.

4.3. Пользователь Сайта обязуется:

4.3.1. Предоставлять по запросу Администрации сайта дополнительную информацию, которая имеет непосредственное отношение к предоставляемым услугам данного Сайта.

4.3.2. Соблюдать имущественные и неимущественные права авторов и иных правообладателей при использовании Сайта.

4.3.3. Не предпринимать действий, которые могут рассматриваться как нарушающие нормальную работу Сайта.

4.3.4. Не распространять с использованием Сайта любую конфиденциальную и охраняемую законодательством Российской Федерации информацию о физических либо юридических лицах.

4.3.5. Избегать любых действий, в результате которых может быть нарушена конфиденциальность охраняемой законодательством Российской Федерации информации.

4.3.6. Не использовать Сайт для распространения информации рекламного характера, иначе как с согласия Администрации сайта.

4.3.7. Не использовать сервисы с целью:

4.3.7.1. нарушения прав несовершеннолетних лиц и (или) причинение им вреда в любой форме.

4.3.7.2. ущемления прав меньшинств.

4.3.7.3. представления себя за другого человека или представителя организации и (или) сообщества без достаточных на то прав, в том числе за сотрудников данного сайта.

4.3.7.4. введения в заблуждение относительно свойств и характеристик какого-либо Товара из каталога Интернет-магазина, размещённого на Сайте.

4.3.7.5. некорректного сравнения Товара и/или Услуги, а также формирования негативного отношения к лицам, (не) пользующимся определёнными Товарами и/или услугами, или осуждения таких лиц.

4.3.7.6. загрузки контента, который является незаконным, нарушает любые права третьих лиц; пропагандирует насилие, жестокость, ненависть и (или) дискриминацию по расовому. национальному, половому, религиозному, социальному признакам; содержит недостоверные сведения и (или) оскорбления в адрес конкретных лиц, организаций, органов власти.

4.3.7.7. побуждения к совершению противоправных действий, а также содействия лицам, действия которых направлены на нарушение ограничений и запретов, действующих на территории Российской Федерации.

4.3.8. Обеспечить достоверность предоставляемой информации.

4.3.9. Обеспечивать сохранность личных данных от доступа третьих лиц. 4.4. Пользователю запрещается:

4.4.1. Использовать любые устройства, программы, процедуры, алгоритмы и методы, автоматические устройства или эквивалентные ручные процессы для доступа, приобретения, копирования или отслеживания содержания Сайта.

4.4.2. Нарушать надлежащее функционирование Сайта.

4.4.3. Любым способом обходить навигационную структуру Сайта для получения или попытки получения любой информации, документов или материалов любыми средствами, которые специально не представлены сервисами данного Сайта.

4.4.4. Несанкционированный доступ к функциям Сайта, любым другим системам или сетям, относящимся к данному Сайту, а также к любым услугам, предлагаемым на Сайте.

4.4.4. Нарушать систему безопасности или аутентификации на Сайте или в любой сети, относящейся к Сайту.

4.4.5. Выполнять обратный поиск, отслеживать или пытаться отслеживать любую информацию о любом другом Пользователе Сайта.

4.4.6. Использовать Сайт и его Содержание в любых целях, запрещённых законодательством Российской Федерации, а также подстрекать к любой незаконной деятельности или другой деятельности, нарушающей права Сайта или других лиц.

5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТА

5.1. Сайт и Содержание, входящее в состав Сайта, принадлежит и управляется Администрацией сайта.

5.2. Содержание Сайта не может быть скопировано, опубликовано, воспроизведено, передано или распространено любым способом, а также размещено в глобальной сети «Интернет» без предварительного письменного согласия Администрации сайта.

5.3. Содержание Сайта защищено авторским правом, законодательством о товарных знаках, а также другими правами, связанными с интеллектуальной собственностью, и законодательством о недобросовестной конкуренции.

5.4. Настоящее Соглашение распространяет своё действия на все дополнительные положения и условия о покупке Товара и/или оказанию услуг, предоставляемых на Сайте.

5.5. Информация, размещаемая на Сайте не должна истолковываться как изменение настоящего Соглашения.

5.6. Администрация сайта имеет право в любое время без уведомления Пользователя вносить изменения в перечень Товаров и услуг, предлагаемых на Сайте, и (или) их цен.

5.7. Документ указанный в пункте 5.8.1 настоящего Соглашения регулирует в соответствующей части и распространяют своё действие на использование Пользователем Сайта;

5.8.1. Политика конфиденциальности: https://pmpoperator.ru

6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

6.1. Любые убытки, которые Пользователь может понести в случае умышленного или неосторожного нарушения любого положения настоящего Соглашения, а также вследствие несанкционированного доступа к коммуникациям другого Пользователя, Администрацией сайта не возмещаются.

6.2.1. Администрация сайта не несёт ответственности за:

6.2.2. Задержки или сбои в процессе совершения операции, возникшие вследствие непреодолимой силы, а также любого случая неполадок в телекоммуникационных, компьютерных, электрических и иных смежных системах.

6.2.3. Действия систем переводов, банков, платёжных систем и за задержки связанные с их работой.

6.2.4. Надлежащее функционирование Сайта, в случае, если Пользователь не имеет необходимых технических средств для его использования, а также не несёт никаких обязательств по обеспечению пользователей такими средствами.

7. НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО СОГЛАШЕНИЯ

7.1. Администрация сайта имеет право раскрыть информацию о Пользователе, если действующее законодательство Российской Федерации требует или разрешает такое раскрытие.

7.2. Администрация сайта вправе без предварительного уведомления Пользователя прекратить и (или) заблокировать доступ к Сайту, если Пользователь нарушил настоящее Соглашение или содержащиеся в иных документах условия пользования Сайтом, а также в случае прекращения действия Сайта либо по причине технической неполадки или проблемы.

7.3. Администрация сайта не несёт ответственности перед Пользователем или третьими лицами за прекращение доступа к Сайту в случае нарушения Пользователем любого положения настоящего Соглашения или иного документа, содержащего условия пользования Сайтом.

8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

8.1. В случае возникновения любых разногласий или споров между Сторонами настоящего Соглашения обязательным условием до обращения в суд является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).

8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня её получения, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.

8.3. При невозможности разрешить спор в добровольном порядке любая из Сторон вправе обратиться в суд за защитой своих прав, которые предоставлены им действующим законодательством Российской Федерации.

8.4. Любой иск в отношении условий использования Сайта должен быть предъявлен в течение 5 дней после возникновения оснований для иска, за исключением защиты авторских прав на охраняемые в соответствии с законодательством материалы Сайта. При нарушении условий данного пункта любой иск оставляется судом без рассмотрения.

9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

9.1. Администрация сайта не принимает встречные предложения от Пользователя относительно изменений настоящего Пользовательского соглашения.

9.2. Отзывы Пользователя, размещённые на Сайте, не являются конфиденциальной информацией и могут быть использованы Администрацией сайта без ограничений.

 

Обновлено «15» июня 2017 г.

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую физическое лицо (Авалишвили Константин Александрович) и/или его аффилированные лица, могут получить о пользователе во время использования им сайта https://pmpoperator.ru/.

Использование сайта https://pmpoperator.ru/ означает безоговорочное согласие пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от использования данного ресурса.

1. Персональная информация пользователей, которую получает и обрабатывает сайт https://pmpoperator.ru/

1.1.  В рамках настоящей Политики под «персональной информацией пользователя» понимаются:

1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при оставлении комментариев, отзывов, подписке на рассылку новостей сайта, получение прайс-листов.

1.1.2 Данные, которые автоматически передаются сайтом https://pmpoperator.ru/ в процессе его использования с помощью установленного на устройстве пользователя программного обеспечения, в том числе IР-адрес, информация из cookie, информация о браузере пользователя (или иной программе с помощью которой осуществляется доступ к сайту), время доступа адрес запрашиваемой страницы.

1.1.3. Данные, которые предоставляются сайту, в целях осуществления рассылки новостей, отзывов, ответов на комментарии и вопросы автору сайта и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта, в соответствии с деятельностью настоящего ресурса:

— имя пользователя

— адрес электронной почты

1. 2. Настоящая Политика применима только к сайту https://pmpoperator.ru/ и не контролирует и не несёт ответственность за сайты третьих лиц, на которые пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте https://pmpoperator.ru/. На таких сайтах у пользователя может собираться или запрашиваться иная персональная информация, а также могут совершаться иные действия.

1.3. Сайт в общем случае не проверяет достоверность персональной информации, предоставляемой пользователями, и не осуществляет контроль за их дееспособностью. Однако сайт https://pmpoperator.ru/ исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах настоящего ресурса, и поддерживает эту информацию в актуальном состоянии.

2. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей

2.1. Сайт собирает и хранит только те персональные данные, которые необходимы для рассылки новостей сайта и компании, отзывов, ответов на комментарии и вопросы автору сайта и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта https://pmpoperator. ru/

2.2. Персональную информацию пользователя можно использовать в следующих целях:

2.2.1 Связь с пользователем, в том числе направление уведомлений, запросов и информации, касающихся использования сайта, оказания услуг, а также обработка запросов и заявок от пользователя.

3. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам

3.1 Сайт https://pmpoperator.ru/ хранит персональную информацию пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.

3.2 В отношении персональной информации пользователя сохраняется её конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.

3.3 Сайт https://pmpoperator.ru/ вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях:

3.3.1 Пользователь выразил своё согласие на такие действия, путём согласия выразившегося в предоставлении таких данных;

3. 3.2 Передача необходима в рамках использования пользователем определённого сайта https://pmpoperator.ru/, либо для предоставления товаров и/или оказания услуги пользователю;

3.3.3 Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры;

3.3.4 В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов сайта https://pmpoperator.ru/ или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает Пользовательское соглашение сайта https://pmpoperator.ru/.

3.4.  При обработке персональных данных пользователей сайт https://pmpoperator.ru/ руководствуется Федеральным законом РФ «О персональных данных».

4. Изменение пользователем персональной информации

4.1.  Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) предоставленную им персональную информацию или её часть, а также параметры её конфиденциальности, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:

— info@pmpoperator. ru

4.2.  Пользователь может в любой момент, отозвать своё согласие на обработку персональных данных, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:

— [email protected]

5. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей

Сайт принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.

6. Изменение Политики конфиденциальности. Применимое законодательство

6.1. Сайт имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента её размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией.

6.2. К настоящей Политике и отношениям между пользователем и Сайтом, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации.

7. Обратная связь. Вопросы и предложения

7.1. Все предложения или вопросы по поводу настоящей Политики следует направлять следующим способом:

— [email protected]

 

Обновлено «15» июня 2017 г

На сайте pmpoperator.ru используются только собственные фото- и видеоматериалы, а также материалы, предоставленные visitfinland.fi, pixabay.com, ru.freepik.com, visitestonia.com, andreybazanov.com.

поездов от Казана до Санкт -Петербурга от 68 $

Казан до Санкт -Петербург Спись

Казан в Сен -Петербург Расписание
Наименование транспорта маршрут Цена
Расс. Sleeper 13:10 — 11:31 54″ data-price-fx=»USD»> $ 67,54

Как добраться из Казани в Санкт-Петербург на поезде

Поездка из Казани в Санкт-Петербург на поезде — это безопасно, быстро и живописно. возможность путешествовать по стране. На некоторых маршрутах поезда отправляются несколько раз в день каждые 10–15 минут. Это характерно для междугородних поездок, в то время как на маршрутах дальнего следования запланировано меньше отправлений — планируйте заранее, чтобы выбрать тот, который лучше всего подходит для вашего маршрута.

Для поездок на поезде дальнего следования мы рекомендуем бронировать билеты как минимум за несколько дней до даты поездки. Покупая билеты на поезд через нашу систему онлайн-бронирования, вы сможете выбрать и забронировать лучшие билеты из Казани в Санкт-Петербург.

Покупка билетов онлайн поможет вам обеспечить себе поездку в выбранную дату и избежать очередей на вокзале. При поездках в выходные и праздничные дни рекомендуется бронировать билеты намного раньше из-за гораздо более высокого спроса. В высокий сезон билеты на поезд раскупаются быстро — бронируйте их как можно раньше.

Какое расстояние от Казани до Санкт-Петербурга?

Поездом, расстояние от Казани до Санкт-Петербурга 951 миля. Прежде чем настроить
для поездки на поезде, взгляните на карту, чтобы узнать, какие туристические места или достопримечательности вы будете проезжать — может быть, они стоят быстрой остановки?

Сколько ехать от Казани до Санкт-Петербурга на поезде?

Время в пути из Казани в Санкт-Петербург оценивается примерно в 22 часа 21 минуту. Поезда обеспечивают самое быстрое время в пути по суше. Поскольку пробок обычно нет, скорость движения более или менее постоянная, а остановки на вокзалах довольно короткие, поезд почти всегда является одним из самых быстрых и безопасных способов добраться из Казани и Санкт-Петербурга.

Наиболее важным фактором, который может повлиять на время в пути, является тип поезда. Обычные поезда движутся со скоростью от 40 миль в час или 65 км/ч до 65 миль в час или 105 км/ч. Некоторые междугородние поезда с более короткими расстояниями между станциями ходят со скоростью менее 40 миль в час. Даже при таких низких скоростях это может быть быстрее, чем поездка на машине, автобусе или такси.

Скорость экспресса может достигать 100 миль/ч или 160 км/ч. Современные высокоскоростные поезда могут двигаться со скоростью более 250 миль в час или 400 км/ч.

Такая скорость движения вместе с относительно короткими остановками между станциями может значительно сократить продолжительность поездки.

Сколько стоит добраться из Казани в Санкт-Петербург поездом?

Цена билета на поезд из Казани в Санкт-Петербург варьируется в зависимости от типа поезда или вагона.

Некоторые поезда имеют разные типы вагонов, мест для сидения и спальных мест, предлагающих различные удобства и уровень комфорта.

Основные пассажирские поезда, которые часто не оборудованы кондиционерами и имеют деревянные, твердые или старые сиденья, как правило, дешевы. В поездах и автобусах класса «премиум» или «люкс» стоимость билета выше, но они оснащены кондиционерами, туалетами и большими мягкими сиденьями с достаточным пространством для ног, чтобы поездка на поезде была комфортной.

Принимая во внимание пройденное расстояние, поезд является наиболее доступным видом транспорта. Также в стоимость билета входит 2 или 3 сумки, а иногда и больше на одного пассажира.

Расписание из Казани в Санкт-Петербург

Поезда отлично подходят для дальних поездок. Дважды проверьте свой маршрут и воспользуйтесь приведенным выше расписанием из Казани в Санкт-Петербург, указав время отправления и прибытия поездов, чтобы найти лучший поезд для вашего маршрута.

Компании с лучшим рейтингом для этого маршрута

В отличие от автобусов или такси, услуги которых предлагают многочисленные компании, услуги поездов обычно предлагает только одна крупная компания в каждой стране. Поскольку железнодорожное сообщение требует большого количества инфраструктуры, большинство железнодорожных компаний принадлежат государству и являются частью национальной транспортной системы.

Одним из главных преимуществ путешествия на поезде является то, что железнодорожные станции часто удобно расположены в крупных городах и городских районах или очень близко к ним. Сразу по прибытии в пункт назначения путешественники оказываются в непосредственной близости от важных объектов, таких как отели, супермаркеты и больницы.

Если вы путешествуете с большим количеством сумок и багажа, поезд — лучший вариант. Ограничения по весу багажа в поездах достаточно гибкие и позволяют перевозить с собой несколько сумок.

В специальных или роскошных поездах достаточно места для ног, что позволяет размять ноги и расслабиться. По комфорту и вместительности эти сиденья в поезде можно сравнить с креслами в самолетах бизнес-класса.

Подобно автобусам, поезда могут предоставить множество удобств, чтобы сделать ваше путешествие более комфортным и приятным. В современных поездах есть WIFI, закусочная и питейный бар. Бортовые туалеты могут быть спасением для путешественников с тошнотворным желудком.

Наконец, в отличие от автобусов и других наземных транспортных средств, поезда очень редко попадают в аварии.

Авиабилеты Казань — Санкт-Петербург, бронируйте дешевые рейсы со скидкой на Cleartrip

Предыдущий

Следующий

  • Рейсы из Санкт-Петербурга в Москву

    • Рейсы

  • Санкт-Петербург — Москва

    • 9Рейс 0087 Санкт-Петербург — Москва

    Рейсы

  • Санкт-Петербург — Франкфурт

    • Рейсы

  • Санкт-Петербург — Минск

    • Рейсы

  • Санкт-Петербург — Париж
  • Рейсы Санкт-Петербург — Симферополь

    • Рейсы

  • Санкт-Петербург — Калининград

    • Рейсы

  • Санкт-Петербург — Архангельск
  • Рейсы 9 из Санкт-Петербурга в Вену0088
  • Казань Санкт-Петербург Аэрофлот Российские авиалинии

  • Рейсы в Мумбаи, Бангкок
  • Бангалор Сингапур Рейсы
  • Ченнаи Коломбо Рейсы
  • Джайпур Абу-Даби Рейсы
  • Кочин Дубай Рейсы
  • Мумбаи Сингапур Рейсы
  • Ченнаи Куала-Лумпур Рейсы
  • Нью-Дели Сингапур Рейсы
  • Мумбаи Аддис-Абеба Рейсы
  • Нью-Дели Бангкок Рейсы
  • Гостиницы Санкт-Петербурга
  • 5-звездочные отели в Санкт-Петербурге
  • 4-звездочные отели в Санкт-Петербурге
  • 3-звездочные отели в Санкт-Петербурге
  • 2-звездочные отели в Санкт-Петербурге
  • 1-звездочные отели в Санкт-Петербурге
  • бюджетных гостиниц в Санкт-Петербурге

Забронируйте авиабилеты из Казани в Санкт-Петербург с большими скидками по самой низкой цене. Используйте код купона «CTINT» и получите скидку до 10 000 индийских рупий. Также проверьте самые дешевые авиабилеты из Санкт-Петербурга в Казань онлайн на Cleartrip.

Узнайте больше о руководстве Cleartrip по безопасным авиапутешествиям и рекомендациях по путешествиям Covid: TravelSafe

Рейсы из Казани в Санкт-Петербург

  • Аэрофлот Российские авиалинии 6596

  • 03:55

    тенге

    →

    06:10
    светодиод

  • 02ч 15м
    Без остановки

  • Проверять

  • Ред Вингз Эйрлайнз 5538

  • 16:50

    тенге

    →

    19:00:00
    светодиод

  • 02ч 10м
    Без остановки

  • Проверять

  • Нордавиа 538

  • 16:50

    тенге

    →

    19:00:00
    светодиод

  • 02ч 10м
    Без остановки

  • Проверять

  1. Какой самый дешевый билет на рейс Казань — Санкт-Петербург?

    Самый дешевый тариф на рейс Казань — Санкт-Петербург составляет 0 ₹ со скидкой до 25000 на via . Забронируйте сейчас!!

  2. Есть ли купон на скидку на авиабилеты из Казани в Санкт-Петербург?

    Да, вы можете использовать INTFLY, чтобы получить до рупий. Скидка 25 000 на эту поездку.

  3. Правда ли, что прямой рейс из Казани в Санкт-Петербург занимает меньше времени, чем у других авиакомпаний?

    Да. обеспечивает самые быстрые рейсы по этому маршруту.

  4. Предоставляют ли авиакомпании дополнительное место для сна?

    Многие авиакомпании бизнес-класса предоставляют дополнительное место для сна.

  5. Могу ли я носить свою еду?

    Да, вы можете носить свою еду. Однако его следует правильно упаковать.

  6. Подадут ли мне алкоголь на рейсе Казань-Санкт-Петербург?

    Ни одна авиакомпания не предлагает алкоголь на внутренних рейсах. Вы получите алкоголь только на международных рейсах

  7. Какой средний диапазон тарифов экономического класса на рейсе Казань-Санкт-Петербург?

    Стоимость авиабилетов эконом-класса варьируется от рупий. от 0 до рупий. 0. Аэрофлот, российские авиалинии, Red Wings Airlines и Нордавиа предоставляют билеты в этом диапазоне.

  8. Доступна ли онлайн-регистрация на рейс Казань-Санкт-Петербург?

    Да, пассажиры могут пройти онлайн-регистрацию на рейс из Казани в Санкт-Петербург через онлайн-регистрацию или регистрацию в аэропорту.

  9. Могу ли я забронировать недорогую гостиницу рядом с аэропортом Санкт-Петербурга через Интернет?

    Да, можно забронировать недорогие отели рядом с аэропортом через опцию отелей Cleartrip.

  10. Есть ли в аэропорту Казани пеленальный столик для младенцев?

    Да, в недавно построенном аэропорту «Казань» есть такие удобства для младенцев и младенцев.

Забронировать билет из Казани в Санкт-Петербург

Авиаперелет — один из самых удобных маршрутов на выбор. Это безопасно, это быстро и это удобно. Все крупные города хорошо связаны друг с другом воздушным путем. И путешествие между ними стало делом всего нескольких часов.

Главной проблемой предыдущих рейсов была процедура бронирования билетов. Но с цифровизацией этот процесс стал проще. Cleartrip делает еще один шаг вперед, предлагая своим клиентам быстрое, простое и беспроблемное бронирование билетов. Благодаря удобному интерфейсу ваши авиабилеты будут готовы всего за несколько кликов!

Если вы планируете лететь из Казани в Санкт-Петербург, то вам стоит выбрать авиамаршрут. Вот вся информация, которую вам нужно знать.

Ближайший к Казани аэропорт, код IATA — KZN.

Ближайший аэропорт здесь с кодом IATA, LED.

Между Казанью и Санкт-Петербургом работают 3 авиакомпании. В неделю из Казани в Санкт-Петербург летает около 15 рейсов. Продолжительность путешествия между этими городами на беспосадочном рейсе обычно составляет около 00 часов 02 минуты.

Рейсы из Казани в Санкт-Петербург обойдутся вам минимум в 0. Это может увеличиться до 0. Не беспокойтесь! Поскольку вы можете воспользоваться рядом предложений по международным рейсам и вариантами кэшбэка для нескольких международных рейсов, включая рейсы из Санкт-Петербурга (LED) в Казань (KZN) и рейсы из Казани в Санкт-Петербург.

Сколько стоит билет от москвы до брянска на поезде: расписание поездов, купить билет на поезд на Яндекс Путешествия

общественный транспорт — Перевозки между Россией и Украиной

спросил

Изменено
2 года, 1 месяц назад

Просмотрено
532 раза

Этой осенью я буду в Воронеже и хочу поехать в Украину (Кировоград) повидаться с семьей, а потом снова вылететь из Москвы.

Какая сейчас транспортная ситуация между Россией и Украиной? Каковы мои варианты достижения пункта назначения?
Из Воронежа в Кировоград ходят поезда или автобусы?

  • общественный транспорт
  • международный проезд
  • транспорт
  • россия
  • украина

1

Прежде всего, вам нужно знать, что прямые рейсы между двумя государствами отменены, поэтому если вы хотите лететь из Москвы или в Москву, вам нужна пересадка в какой-то другой стране, например, в Беларуси (самый популярный вариант Минск).

Теперь вернемся к вашим вариантам. Если вы хотите успеть на поезд, вам нужна пересадка либо в Москве (что требует больших затрат времени и денег), либо в Брянске (расписание поездов есть на туту). В целом, ваша поездка будет около 70 долларов США из Воронежа в Киев, а затем вам нужно воспользоваться автобусом или поездом до Кропивницкого (новое официальное название Кировограда), так что поездка будет более 100 долларов США в одну сторону.

Если вам нужен вариант подешевле, то автобус для вас: из Воронежа до Днепра (новое официальное название Днепропетровска) можно добраться на автобусе за 20 долларов (билеты можно купить здесь, например), а оттуда до вашего назначения на автобусе около 8 долларов США (образцы билетов здесь).

Обратите внимание, что для русских женщин рекомендуется иметь приглашение в Украину от кого-то оттуда, а для русских мужчин в возрасте от 16 до 60 лет обязательно иметь.

Хотя приведенный выше ответ вполне адекватен, я также хочу предложить вам вариант Blablacar, который определенно более удобен по сравнению с остановками на автобусах и поездах и, конечно же, экспоненциально дешевле, чем самолеты.

Хотя прямые рейсы в Кропивницкий довольно редки, они или существуют, и их стоит периодически проверять.

Более реальный вариант, однако, ездить в города-спутники или близлежащие города, откуда можно легко добраться до Кропивницкого:

  1. Кривой Рог. На данный момент более 100 поездок на Blablacar.
  2. Кременчуг. Тоже очень популярное направление.
  3. Александрия

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

.

Чернобыль – Жизнь в России.

Лекомер
18 комментариев

Те из вас, кто регулярно следит за моим блогом, наверное, уже знают, что я страстный поклонник поездок на поезде в Россию и другие постсоветские страны. В поезде мне довольно комфортно, так как я немного поездил на нем за год, что жил в Санкт-Петербурге, а также в свой недавний ответный визит и путешествия. Я был в поезде через страны Балтии, до полярного круга и обратно (Мурманск), в Москву, Киев (Украина) и Брянск, Россия. Меня выгнали с поезда в глуши Украины (вежливо), когда я по ошибке купил билеты транзитом через Беларусь и у меня не было транзитной визы. Я видел больше взглядов на свой американский паспорт, чем мне хотелось бы помнить, и люди, которые хотят знать все об Америке и проверить мой русский язык, отшучивали меня на ухо. Но с другой стороны, это одни из моих самых ярких воспоминаний, и я встретил очень добрых и интересных людей. Прошлая поездка не стала исключением.

В течение одной недели я насчитала около 60 часов в пути на автобусе и поезде, которые мы с мужем пережили, путешествуя между пунктами назначения и границами России, Эстонии и Украины. И, как обычно, поезд в Киев и обратно дал несколько интересных наблюдений. Чтобы попасть в Киев из Санкт-Петербурга, вам нужно сначала сесть на поезд до Москвы, а оттуда ехать в Киев (если вы не хотите потратить 150 долларов на транзитную визу и сесть на прямой поезд через Беларусь). За день до отъезда в Москву мы съездили в Азери, Эстонию и обратно, и не возвращались домой до полуночи, поэтому мы пропустили все более доступные поезда в Москву на следующий день и оказались на Невском экспрессе — это было похоже на роскошь. по сравнению с тем, к чему мы привыкли. Супер быстрый, с кондиционером (очень приветствуется!), удобными креслами и мини-едой. У нас была остановка в Москве перед нашим поездом в Киев, и мы сели на борт где-то около 11 часов вечера. До Киева ехали 13 часов.

Мы решили купить билеты на койки в боковых вагонах, на оставшиеся места (чтобы мы могли фактически получить верхнюю и нижнюю койки со столом) и расположились напротив двух мужчин, которые то и дело вставали, чтобы вместе пойти покурить в купе для курящих. . Я думал, что они друзья, но позже я узнал, что они вообще не были знакомы друг с другом — кажется, они просто встретились в поезде. Как обычно, наши американские паспорта привлекли некоторое внимание, и проводник вагона позаботился о том, чтобы уделить нам особое внимание и убедиться, что мы все поняли. Наконец, мы смогли немного поспать и проснулись рано утром от шаркания тел, когда пассажиры выходили и садились новые пассажиры. Где-то среди ночи на одной из наших остановок я вспоминаю, как допрашивали вроде бы «подозрительного» человека с рюкзаком — его не было в поезде утром, когда я проснулась.

В какой-то момент у нас была длинная остановка, и все эти менялы подошли к нам, предлагая обмен рубля на гривну и продажу украинских мобильных сим-карт. Где-то под утро наши соседи проснулись и заговорили с нами — один из мужчин был с Украины и возвращался домой к друзьям (если мне не изменяет память). Другой мужчина был родом из Узбекистана, но жил в Москве и ехал в Киев, чтобы получить машину, чтобы ввезти ее обратно в Россию и продать — это была его работа. Он разговаривал со мной довольно долго и задавал много вопросов о том, что мы делали для работы в Америке, почему мы были там, какие разные английские слова были для членов семьи и т. д. Одна вещь, которая мне показалась интересной, это то, что украинский человек был в армии, и он показывал нам фотографии, на которых он и его «товарищи» в форме — и он продолжал дарить нам вещи в качестве дружеского жеста. Сначала пакет с арахисом, потом ручка (которая нам понадобилась для заполнения таможенной формы), а потом он дал каждому по яблоку. Когда я пытался предложить ему перекусить в качестве приятного жеста, он отказывался. Это было действительно странно.

Мы продолжали разговаривать с этими двумя мужчинами, пока не добрались до Киева. И в какой-то момент меня отвел в сторону дежурный и задал еще дюжину вопросов — он в основном хотел, чтобы я подмазала его и написала ему очень приятное сообщение в гостевой книге, чтобы показать, какую хорошую работу он делает (а он был – один из лучших сопровождающих, которые у нас были). К сожалению, я забыл свой словарь — без него мое русское письмо и правописание были бы ужасны (нужно больше практиковаться!) Поэтому я помог ему продиктовать сообщение, которое он написал сам, а я подписал 🙂

Когда мы доехали до Киева, я боюсь, что обидел мужчину из Узбекистана, когда отказался делить с ним такси, но я попытался объяснить ему, что нам нужно купить билеты на поезд непосредственно перед поездом в Брянск за два дня позже распроданы! И, как обычно, покупка билетов на поезд означает стоять в длинной очереди людей, которые постоянно пытаются «прыгнуть» перед вами и занять лучшее место. Так что мы разошлись и пошли по своим делам.

Два дня спустя, после долгого пути в Чернобыль и обратно, мы сели на поезд до Брянска, Россия, рано днем. День был жаркий, а в поезде не было кондиционера ( без кондиционера ). И снова наше иностранное гражданство стало развлечением для соседей по койке по борту, и игра в 20 вопросов началась заново — мы делили койку с украинцем и его женой. Она была русской, и они ехали в Москву, откуда она родом. На этот раз я получил в подарок от наших соседей по койке небольшой контейнер плавленого сыра с грецкими орехами 🙂 И он дал мне их номер телефона и сказал, что если мы когда-нибудь снова будем в Киеве, то мы должны позвонить им, и они покажут нас по городу.

Когда мы уже почти подъехали к Брянску, пересекая украинско-российскую границу, произошло еще одно интересное событие. Для тех из вас, кто не знает, торговля людьми является большой проблемой в этом регионе мира. Когда на борт поднялись пограничники, где-то в нашем вагоне женщина-охранник подобрала украинца, который ехал с тремя молодыми девушками — я пыталась подслушать ее разговор с другим мужчиной-охранником в поезде. Она спрашивала, почему он путешествует с тремя молодыми девушками, и казалась немного нервной и обеспокоенной, не зная, что делать. В итоге наш поезд на этом переезде задержался на час, так как охранники проверяли различные документы, и мы прибыли в Брянск поздно. Я не знаю, что они решили сделать с мужчиной и тремя молодыми девушками (хотя такое ощущение, что их сняли с поезда), но я очень гордился женщиной-охранником за то, что она заметила что-то столь подозрительное и попыталась привлечь внимание. к этому.

Во время этих двух поездок на поезде меня снова поразило то, насколько дружелюбны русские и украинцы к иностранцам и с каким искренним интересом они интересуются нашей культурой и общением. Признаюсь, для меня иногда это утомительно (с постоянным переводом и моим недостатком обширного словарного запаса), но мы всегда встречаем таких интересных людей, и я могу заглянуть в их жизнь и увидеть, как они живут. И вы можете видеть, что жизнь очень напряженная. Последние двадцать с лишним лет были тяжелым переходным периодом для многих жителей постсоветских стран. Если вы будете ездить на поезде достаточно часто, вы увидите множество цветов и характеров населения. Люди на платформе продают все и вся, маленькие старые бабушки везут с собой в поезде средства к существованию из одного торгового места в другое. Но меня всегда поражало великодушие и доброе отношение к нам как к иностранцам. И я очень жду, когда снова туда вернусь и поеду на поезде — надеюсь, в следующий раз будет через Сибирь!

Боюсь, я сделал не так много фотографий, как хотелось бы (и многие из тех, что я сделал, размыты из-за окон поезда/автобуса и движения, но…..) – я был таким Измученный всем путешествием, я просто забыл сделать больше фотографий. Но вот крохотный взгляд из окон поезда и автобуса на наши путешествия в Киев, Чернобыль, Брянск и Москву.

загородный дом где-то вдоль поезда из Санкт-Петербурга в Москву.

женщина, продающая ягоды на длинной остановке поезда по пути в Киев (думаю, это был либо Брянск, либо Суземка).

женщина, продающая мягкие игрушки на дальней остановке поезда (опять же Брянск или Суземка).

женщина продает свои мягкие игрушки двум молодым людям на длинной остановке поезда.

Нары вагонов Platz (третий класс) — в нашем поезде на Киев.

две продавщицы разговаривают на перроне (Брянск или Суземка)

земляники я купила у продавщицы себе на завтрак.

женщина спит в нашем поезде.

вдоль маршрутки до Чернобыля.

по дороге на автобусе в Чернобыль.

продавцы на обочине дороги; в автобусе по пути домой из Чернобыля.

продавцы на обочине дороги; в автобусе по пути домой из Чернобыля.

Дети, катающиеся на велосипедах; в автобусе по пути домой из Чернобыля.

Бабушка идет по тротуару; на автобусе домой из Чернобыля.

больше продавцов на обочине дороги; в автобусе по пути домой из Чернобыля.

блочный корпус; на автобусе – подъезд к черте Киева.

на поезд из Киева в Брянск.

в поезде Киев-Брянск.

в поезде Киев-Брянск.

женщина с велосипедом; на поезде из Киева в Брянск.

в поезде Москва-Санкт-Петербург.

в поезде Москва-Санкт-Петербург.

в поезде Москва-Санкт-Петербург.

Лекомер
20 комментариев

26 апреля 1986 года мир пережил ядерную катастрофу, изменившую ход истории. Мало того, что лидеры и граждане по всему миру остро осознали опасности, связанные с использованием ядерной энергии, предполагается, что чернобыльская катастрофа была одной из основных причин падения железного занавеса в 1991 году после семидесяти с лишним лет коммунизма. .

Комментарий Михаила Горбачева в 2006 году:

« Авария в Чернобыле 20 лет назад в этом месяце, даже больше, чем мой запуск перестройка , возможно, и была настоящей причиной распада СССР пятью годами позже. Действительно, чернобыльская катастрофа была историческим поворотным моментом: была эпоха до катастрофы, и есть эпоха, которая последовала за ней… Чернобыльская катастрофа более чем что-либо другое открыла возможность гораздо большей свободы выражения, до такой степени, что система, которую мы знали, больше не могла продолжаться».
Подробнее читайте на http://www.project-syndicate.org/commentary/turning-point-at-chernobyl#9.oKyujCku8e0LSx9.99  ”

Reaktor Number 4.

Я считаю, что одна из вещей, которая делает Чернобыль (и использование ядерной энергии) столь спорным по сей день, заключается в том, что ответственность за чернобыльскую катастрофу возлагается на человеческую ошибку – то, что всегда представляет собой огромный риск. Принято считать, что катастрофа произошла из-за несоблюдения надлежащих мер предосторожности во время серии испытаний системы. Независимо от причины, по которой произошла человеческая ошибка (будь то из-за недостаточного понимания, небрежности или отсутствия надзора), катастрофу можно было предотвратить. Кроме того, были поставлены под сомнение секретность ситуации и отсутствие информации о ее серьезности. Фактически, только когда шведские ученые обнаружили облако радиации над Швецией, внешний мир узнал о произошедшем опасном событии. Близлежащий город Припять, где жили многие чернобыльские рабочие и их семьи, не был немедленно уведомлен о катастрофе и фактически не был эвакуирован почти через полтора дня, когда люди уже начали плохо себя чувствовать. выпадение радиации. Наконец, 28 апреля 19 г. было сделано официальное объявление народу Советского Союза.86.

Кроме того, общее количество жизней, чье здоровье непосредственно пострадало от Чернобыльской катастрофы, до сих пор является предметом споров. Число случаев рака щитовидной железы у подростков росло в годы после аварии, а также у многих людей, на которых непосредственно повлияло это событие, участились психологические проблемы и травмы. Тем не менее, общее число людей, пострадавших от выпадения радиации, и его последствия в будущем остаются несколько неясными (вероятно, это относится и к недавней ядерной катастрофе на Фукусиме). Первые лица, прибывшие после первых паровых взрывов (в первую очередь пожарные), взялись контролировать ситуацию, предполагая, что они имеют дело с электрическим пожаром, по-видимому, не подозревая об опасности, которую представляла радиация — все они умерли от острой лучевой болезни в следующие недели.

Вторая группа добровольцев была вызвана на площадку реактора, чтобы остановить последующий потенциальный паровой взрыв расплавленной радиоактивной жидкости, которая могла просочиться через уровень земли реактора в бассейн с водой внизу…. . наш гид сказал нам, что этот второй набор добровольцев (которых он описал как много — Википедия перечисляет только три имени, все из которых умерли вскоре после их усилий) знал о рисках радиационного облучения, с которыми они столкнулись, пытаясь остановить очередную катастрофу, но дал свои показания. жизней, чтобы попытаться остановить потенциальный взрыв, который был бы гораздо более серьезным для всех людей на земном шаре. Когда мы были в гостях у моей русской подруги в Брянске, она показала нам памятник в центре города героям-чернобыльцам — многие добровольно пошли из этого региона России, и ее отец сказал, что многие из них, если не умерли вскоре после этого, умер в последующие годы от проблем со здоровьем, связанных с радиационным облучением. Отсюда и памятник в Чернобыле, посвященный тем, кто рисковал своей жизнью, чтобы предотвратить трагедию катастрофы для остального мира:

памятник <Тем, кто спас мир> добровольцам и пожарным, которые остановили чернобыльскую катастрофу.

Если вы в будущем окажетесь в Киеве и у вас будет время, настоятельно рекомендую посетить музей Чернобыля – мы с мужем побывали там два года назад во время нашего первого визита в Киев; это дает вам пугающее ощущение последствий для многих, кто непосредственно пострадал от чернобыльской катастрофы. Это один из самых интересных и очень хорошо оформленных музеев. Дополнительную информацию о событиях Чернобыльской катастрофы и ее продолжающихся последствиях можно найти в Википедии и связанных статьях, а также в некоторых документальных отчетах об этом разрушительном фрагменте истории.

Внутри Чернобыльского музея; Киев, Украина.

Внутри Чернобыльского музея; Киев, Украина.

Вот наш опыт посещения города Чернобыль:

Я впервые заинтересовался посещением Чернобыля много лет назад, когда у меня появилась любовь к фотографии и (как и у всех фотографов) увлечение фотографированием заброшенных мест и историй, которые рассказывают эти снимки …. . Помню, как смотрела с мужем документальный фильм о Чернобыле и была очарована фотографиями Припяти; для моего мужа побывать в Чернобыле было одной из его давних желаний, поскольку он читал об этом, когда был ребенком, который был очарован всем ядерным миром.

На прошлой неделе, разбирая фотографии из нашей июньской поездки, я продолжал просматривать кадры из Чернобыля и не могу поверить, что мы действительно там были (пусть всего на несколько часов, но все же…..) Для меня, весь процесс путешествия был немного ошеломляющим, потому что я недавно читал об опасностях радиационного облучения, и я чувствовал себя очень неловко из-за того, что путешествовал по одной из самых радиоактивных мест на планете (немного глупо с моей стороны, но правда, тем не менее). Но я надел свой смелый костюм и решил, что стоит рискнуть. С тех пор я узнал, что радиационное облучение в Чернобыле либо не так уж плохо, либо рентгеновские снимки ужасны (44 дня умеренного радиационного облучения в Чернобыле эквивалентны одному рентгену грудной клетки)…. . Я склонен верить последнему, но это только я. Пожалуйста, обратитесь к статьям Рэя Пита, если вы хотите узнать другую точку зрения на опасность радиационного облучения (www.raypeat.com). Для тех из вас, кто заинтересован в поездке в Чернобыль в будущем, вот как это работает…..

Прежде всего, вы должны подать заявку на поездку в туристическое агентство МИНИМУМ за две недели — зарегистрированное туристическое агентство — это единственный способ, которым украинское правительство теперь разрешает туры в Чернобыль, так что не утруждайте себя поиском лучшего. Цены. Мы использовали Solo East (http://www.tourkiev.com/chernobyltour/). Это довольно дорого, и я должен сказать, что если бы мне пришлось делать это снова (чего я не против!), я бы абсолютно сэкономил лишние деньги и заплатил за частную экскурсию. Мы выбрали менее дорогой вариант группового тура — это было очень торопливо, и люди продолжали носиться со счетчиком Гейгера и мешать удивительным возможностям для фото — не моя чашка чая. Тем не менее, у нас было несколько приятных бесед с некоторыми туристами во время поездки в автобусе и во время нашего обеда в конце тура, так что, думаю, мне не следует быть таким ворчливым!

Экскурсии отправляются из центра Киева на умеренно кондиционированном автобусе – наш не всегда работал. Во время 3-часовой поездки на автобусе в Чернобыль из Киева вы сможете посмотреть действительно интересный документальный фильм о ядерной катастрофе, и действительно стоит не спать (что делали почти все в туристическом автобусе), если вы можете это сделать. Кроме того, если вы едете летом, жарко, а комары в Чернобыле, похоже, не пострадали от нашего хорошего химического спрея от насекомых (должно быть, потому что они привыкли к радиации!). рубашка с рукавами. Я бы также посоветовал надеть что-нибудь, чтобы закрыть лицо (например, больничную маску) на случай, если будет ветрено — вы не хотите вдыхать частицы радиоактивной пыли. В тот день ветра не было, но на всякий случай у меня была маска. Наш гид был очень веселым и отлично говорил по-английски — у него также была автобусная остановка для всех лучших возможностей для фото. Нам удалось зайти в маленькую заброшенную детскую школу (единственное здание, в которое сейчас разрешено заходить людям на экскурсии), сфотографироваться перед реактором номер 4 (на площадке «Реактора» туристам разрешено только 15 минут, т.к. там повышенный уровень радиации) и погулять по городу Припять.

Знак въезда в Припять.

Для тех из вас, кто не знаком с Припятью, это был близлежащий «атомный» город, где люди, работавшие в Чернобыле, жили со своими семьями. Когда мы посетили музей Чернобыля в Киеве в 2012 году, у меня сложилось впечатление, что Припять должна была быть таким современным советским раем — во время ядерной катастрофы там проживало около 50 000 человек. Сейчас это город-призрак, и большинство зданий почти не видно, так как растительная жизнь процветала, сильно разросшись вверх и вокруг старых многоквартирных домов. Весь опыт был очень сюрреалистичным, и нам разрешили провести в помещении всего около 45 минут.

После Припяти вас ведут в местную столовую (где кормят чернобыльцев) на обед – к нашему приезду это было больше похоже на ранний ужин. Предупреждаю, блюда кажутся бесконечными (еды много!), но все было довольно вкусно! Мы с мужем не нуждались в ужине позже тем же вечером, когда вернулись в нашу квартиру в Киеве.

В общем, я очень благодарен, что мы выбрали тур в Чернобыль, и я очень рекомендую его всем, кто очарован бывшим Советским Союзом и событиями в Чернобыле. И я не собираюсь лгать, побывав там и увидев заброшенные объекты и узнав больше о негативных последствиях, которые привели к этому историческому событию (а также принимая во внимание недавнюю катастрофу на Фукусиме и ее грядущие глобальные последствия), мое мнение изменилось. Что касается использования ядерных (и радиационных) технологий в некотором роде….. Во всяком случае, это заставило меня хотеть стать более осведомленным о влиянии даже малых доз (таких как рентгеновские лучи, сканеры тела в аэропортах, зараженные продукты и почва, д. ) радиации на человеческое тело и окружающую среду — это исходит от кого-то достаточно сумасшедшего, чтобы даже ступить на территорию Чернобыля 😉 Но экскурсия того стоила — ощущения, фотографии и ощущение реальности, которые она мне подарила  увидеть это место, где ход истории изменился для многих – это бесценно.

Если вам нравятся мои фотографии, рассмотрите возможность голосования за мою работу над фотографиями Чернобыля и России в фотоконкурсе One Life 2013 – вы можете проголосовать по этой ссылке: http://lindzcomer.see.me/onelife2013

За отличное аренда квартиры при посещении Киева, вот где мы останавливались: https://www.airbnb.com/rooms/645325

Это переводится как «дворец культуры» — Энергия.

Приветственный знак Чернобыля.

длинная дорога, ведущая в Чернобыль — это было все равно, что ехать три часа в глушь.

заброшенный дом в черте города.

заброшенный дом в черте города.

дорожный/дорожный знак в черте города.

крутая украинская машина у КПП милиции (которую нам не дали сфотографировать).

«Никто не забыт; Ничто не забыто».

памятник возле заброшенной детской школы.

старая кукла на земле возле заброшенной детской школы.

старая игрушечная печь возле заброшенной детской школы.

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

облупившаяся краска.

на подоконнике – внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

внутри заброшенной детской школы…..

Реактор номер 4.

дорога, ведущая к реактору номер 4.

Знак радиации .

Реактор номер 4.

памятник перед реактором.

эта конструкция будет проходить над реактором, когда будет закончена.

дорога на Припять…..

знак Припяти.

Гостиница Полесье

самые знаковые изображения Припяти…..

цветы растут повсюду.

и изображения культовых бамперных автомобилей…..

Ресторан.

граффити на стене – играющий ребенок.

пустой блочный корпус.

старая градирня.

город Чернобыль – журнал (как небольшой продуктовый магазин).

жилая кв. здания в городе Чернобыль.

Чернобыльская столовая – где мы обедали в конце экскурсии.

перевод: «Удачной поездки»

Лекомер
10 комментариев

Уважаемые подписчики блога,

Если позволите, я хотел бы еще раз попросить вас проголосовать за очередной фотоконкурс — кажется, это то время года, когда мне нужно отправлять изображения повсюду 🙂

В этом году я решил принять участие в фотоконкурсе «Одна жизнь» с серией из Чернобыля. Я надеюсь опубликовать в ближайшие несколько дней еще один пост в блоге с отчетом о нашем посещении Чернобыля и соответствующими фотографиями, но если вы хотите взглянуть на некоторые действительно интересные изображения из маленькой заброшенной детской школы в Чернобыле, пожалуйста, перейдите по этой ссылке. на мою работу в фотоконкурсе «Одна жизнь», и вы можете увидеть некоторые фотографии Чернобыля и проголосовать! (Примечание: фотографии внизу ссылки не из Чернобыля, но тем не менее я хотел включить их в конкурс)

http://lindzcomer.see.me/onelife2013#.Uc7cHf31qYM.facebook

Спасибо всем, кто решил проголосовать за мои изображения, и следите за новостями о Чернобыле!

С наилучшими пожеланиями,

Линдси Комер

Внутри заброшенной детской школы в Чернобыле, Украина.

Лекомер
14 комментариев

Уважаемые подписчики блога,

Я нахожусь на постсоветском пространстве уже почти месяц и должен извиниться за то, что сделал только одну запись в блоге.

Тарифы на жд билеты в 2017 году на поезда дальнего следования: ФАС поддержала отмену регулирования тарифов на перевозку пассажиров — РБК

Все, что нужно знать о путешествиях по Италии на поездах Trenitalia / Новости на Profi.Travel

В декабре 2017 года европейский дистрибьютор ж/д билетов Voyages-SNCF открыл продажи билетов на поезда Trenitalia. Разбираемся, почему Trenitalia ― это идеальный способ посмотреть всю Италию, в чем особенности поездов, тарифы и как бронировать билеты.


В декабре 2017 года европейский дистрибьютор ж/д билетов Voyages-SNCF открыл продажи билетов на поезда Trenitalia. Разбираемся, почему это идеальный способ посмотреть всю Италию, в чем особенности поездов, тарифы и как бронировать билеты.

Почему Trenitalia Как бронировать Ключевые маршруты и время в пути  

Тарифы для поездов дальнего следования Особенности поездов

Почему Trenitalia ― отличный вариант путешествия по Италии?

Свыше 7 000 поездов Trenitalia в день, включая высокоскоростное и местное сообщение, соединяют более 200 городов и мегаполисов, разбросанных по всей территории страны. Так что турист сможет с комфортом добраться до любого уголка, который он захочет посетить, и во время поездки полюбоваться пейзажами.

Как бронировать?

Билеты на все поезда теперь доступны для бронирования на сайте Voyages-SNCF.

Бронирование с Voyages-SNCF ― это:

  • выписка билетов на абсолютно все поезда Trenitalia, включая скоростные поезда Frecciarossa и Frecciargento;

  • выписка электронных билетов. Для посадки на поезд не требуется даже иметь на руках распечатку, достаточно предъявить код PNR;

  • доступ ко всем тарифам, включая специальные предложения, и это в 4 различных классах обслуживания;

  • бронирование билетов на популярные дневные и ночные поезда Thello, которые курсируют между Францией и Италией, а также на поезда международного сообщения, курсирующие между Италией и Швейцарией.

Если вы еще не работали с Voyages-SNCF, пройдите регистрацию на сайте и начните зарабатывать комиссию уже с первого бронирования.  Заполнить форму регистрации>>>

Начать бронировать 

Ключевые маршруты и время в пути






Направление

Периодичность отправлений

Время в пути

Милан ― Рим

15 мин.

2 ч. 55 мин.

Флоренция ― Рим

20 мин.

1 ч. 31 мин.

Венеция ― Рим

30 мин.

3 ч. 24 мин.

Милан ― Венеция

30 мин.

2 ч. 25 мин.

Tарифы для поездов дальнего следования

  • Economy и Super Economy — оптимальные по стоимости тарифы, однако они не подлежат обмену и возврату.

  • Тариф Base ― наиболее гибкий тариф: до отправления поезда можно обменять билет неограниченное количество раз.

Кроме того, чтобы динамизировать продажи, регулярно доступны промо-акции.

 

Особенности поездов

Семейство поездов LeFrecce: Frecciarossa, Frecciargento и Frecciabianca.

Frecciarossa: Поезда Frecciarossa развивают скорость до 300 км/ч ― это самые быстрые поезда в вагонном парке Trenitalia. Основной маршрут курсирования: Турин ― Милан ― Болонья ― Флоренция ― Рим ― Неаполь. В поезде имеется вагон-ресторан или бар-буфет, а также бесплатный Wi-Fi. В настоящее время несколько поездов Frecciarossa также курсируют по маршрутам Милан ― Венеция и Милан ― Анкона ― Бари.

Предусмотрено 4 класса обслуживания: Standard, Premium, Business, Executive.

 

Frecciargento: Максимальная скорость поезда Frecciargento составляет 250 км/ч. Эти скоростные поезда курсируют по маршрутам Венеция ― Болонья ― Флоренция ― Рим, Верона ― Болонья ― Флоренция ― Рим и Рим ― Бари. Все вагоны оборудованы системой кондиционирования. К услугам пассажиров — мобильный бар и бар-буфет.

Классы обслуживания: Standard (2-й класс) и First (1-й класс). 

Frecciabianca: Поезда Frecciabianca, которые развивают скорость до 200 км/ч и обслуживают следующие маршруты: Милан ― Римини ― Анкона ― Пескара ― Бари ― Бриндизи, а также некоторые из сообщений Милан ― Генуя ― Специя ― Пиза ― Рим. К услугам пассажиров — бар-буфет и/или мобильный бар.

Классы обслуживания: Standard (2-й класс) и First (1-й класс). 

InterCity: дневные и ночные поезда.

По всей территории Италии также курсируют дневные InterCity и поезда местного сообщения, в которых имеется первый класс и класс обслуживания Standard. А для более продолжительных поездок лучшим выбором, пожалуй, станут ночные поезда InterCity. Путешествуя ночью, ваши клиенты не только сэкономят драгоценное время, но и сократят расходы на гостиницу. В поезде имеются купе на 4 и 6 спальных мест, а также более комфортабельные варианты размещения: 1-, 2- и 3-местные купе, причем некоторые — с душем.

Узнать больше

 

Voyages-SNCF:

шоссе де Шарлеруа, 112, 1060 Брюссель, Бельгия;

тел. +32 2 787 42 77;

e-mail: [email protected]; 
www.voyages-sncf.eu.

железные дороги

, Италия

  • Крыму добавят железнодорожной перевозки
  • Правительство РФ планирует субсидировать наземные перевозки в Крым
  • Этим летом в Крым на поездах приедет в 1,5 раза больше туристов
  • РЖД обещает сдержать рост цен в условиях повышенного спроса
  • Как раскрыть экономический потенциал железнодорожного туризма в регионе?
  • Туроператоры рассказали, кто поедет на поездах и автобусах в Абхазию
  • 13 новых железнодорожных круизов появилось в России в 2021 году. Вы в тренде?
  • В России разрабатываются законопроекты об обязательных QR-кодах в транспорте и кафе
  • Семьи с детьми получат скидки на проезд в вагонах-купе
  • Предложите туристу «Яркие выходные в Приволжье. Самара»! Любые впечатления — на выбор

Ещё

Тарифы, железнодорожные тарифы и социальное обеспечение в США, 1887-1914 гг.

Чтобы прочитать этот контент, выберите один из следующих вариантов:

Дейдра М. Коллиер
(факультет бухгалтерского учета, Университетский колледж Фэрли Дикинсон во Флорхэме, Мэдисон, Нью-Джерси, США)

Пол Дж. Миранти
(Кафедра бухгалтерского учета и информационных систем, Бизнес-школа Рутгерса, Нью-Брансуик, Нью-Джерси, США)

Журнал истории менеджмента

«> ISSN :
1751-1348 гг.

Дата публикации статьи: 5 марта 2020 г.

Дата публикации номера: 21 августа 2020 г.

Загрузки

Аннотация

Назначение

Это исследование направлено на то, чтобы объяснить, как Комиссия по торговле между штатами (ICC) использовала свою власть над тарифами на железнодорожные перевозки в рамках усилий по содействию росту экономически слаборазвитых регионов США. Это было достигнуто за счет субсидирования поставок основных продуктов питания и топлива на основные внутренние и мировые рынки и компенсации бремени высоких протекционистских тарифов за счет низких транспортных тарифов на импортные товары с момента его создания в 1887 году до нарушения морского транспорта с началом Первой мировой войны. Мировая война в 1914.

Дизайн/методология/подход

Путем изучения современных исследований и дел ICC, это исследование показывает, как ICC попустительствовала практике ставок, которая способствовала социально-экономическому благополучию малонаселенных регионов, прежде всего на юге и западе США.

Выводы

Исследование показывает, что ICC способствовала экспорту, санкционировав ставки, которые субсидировали транспортировку основных продуктов питания и топлива из внутренних районов, и в то же время разрешив преференциальные железнодорожно-морские контракты на импорт, которые частично компенсировали бремя протекционистских тарифов на эти регионы. Акцент на региональном социальном обеспечении в ICC в основном прекратился к 1914, с отменой покровительственных тарифов и началом Первой мировой войны.

Оригинальность/ценность

Эта новая интерпретация объясняет, каким образом ICC оказала существенное влияние на модели международной торговли в США для достижения региональных целей социального обеспечения и содействия большей национальной экономической интеграции.

Ключевые слова

  • Межгосударственная торговая комиссия
  • Тарифы
  • Железнодорожные тарифы
  • Комбинированный наземно-морской транспорт
  • Стоимость услуги
  • Субсидирование ставок

Благодарности

Авторы хотели бы поблагодарить двух анонимных рецензентов История управления и участников 10-й Международной конференции по истории бухгалтерского учета в Париже, 2019 г.и ежегодное собрание Европейской ассоциации истории бизнеса 2018 года в Аконе, Италия, за полезные комментарии.

Цитата

Коллиер, Д.М. и Миранти, П. Дж. (2020), «Тарифы, железнодорожные ставки и социальное обеспечение в США, 1887–1914», Journal of Management History , Vol. 26 № 4, стр. 451-469. https://doi.org/10.1108/JMH-08-2019-0051

Издатель

:

Изумруд Паблишинг Лимитед

Copyright © 2020, Изумруд Паблишинг Лимитед

Статьи по теме

Справочник по ценам на билеты на поезда класса люкс Клуб роскошных поездов

Содержание

  • Справочник по ценам на билеты на поезд класса люкс
    • Преимущества Bellini для поездов Belmond
    • Как оплатить
    • Perumond 9 Andalus -0 Belumond4, Испания 9 BELLINI BENEFITS
    • British Pullman England — BELLINI BENEFITS
    • Belmond Hiram Bingham Peru — BELLINI BENEFITS
    • Northern Belle England, Scotland, Wales
    • Belmond Royal Scotsman Scotland — BELLINI BENEFITS
    • Blue Train South Africa
    • Коста Верде Экспресс Испания
    • Дунай Экспресс Европа
    • Декан Одиссея Индия
    • Восточный и Восточный экспресс Сингапур, Таиланд – ПРЕИМУЩЕСТВА BELLINI. В ожидании 2023 даты
    • El Expreso de la Robla Испания
    • Эль Транскантабрико Гран Лухо Испания
    • Ган Австралия
    • Беркут Россия, Китай, Иран. 2023 даты, которые необходимо сообщить
    • Великая Южная Австралия
    • Императорская Россия, Россия, Китай. Подвесной
    • Indian Pacific Australia
    • Экспресс Махараджей Индия
    • Дворец на колесах Индия
    • Гордость Африки, Ровос Южная Африка
    • Rocky Mountaineer USA
    • Shongololo Express Южная Африка
    • Tsar’s Gold Россия, Китай
    • Венеция Симплон – Восточный экспресс Европа
  • Подробнее о ценах на роскошные поезда
  • Ticket to Ride Gift Voucher
  • Связаться с

Руководство по ценам на билеты на роскошные поезд

Обновлено июнь 2022

Без платы за получение платы за бронирование. роскошные тарифы на поезда по всему миру. Справочник по ценам на роскошные поезда является полезным подспорьем при планировании отпуска на роскошных поездах. Присоединяйтесь к клубу роскошных поездов БЕСПЛАТНО; просто подпишитесь на нашу ежемесячную рассылку.

The Luxury Train Club предлагает групповые тарифы для большинства роскошных поездов, для 9 и более пассажиров . Связаться.

В руководстве по ценам на поезда класса люкс указаны приблизительные тарифы, поскольку цены на билеты часто меняются. Цены указаны из расчета на размещение двух человек в каюте. Доступны разовые цены. Пожалуйста спросите.

Привилегии Bellini для поездов Belmond

Клуб роскошных поездов принял приглашение присоединиться к эксклюзивному клубу Bellini компании Belmond. Только ограниченное число из доверенных туристических агентств со всего мира приглашаются вступить в Клуб Беллини.

Членство в Bellini Club дает членам клуба Luxury Train доступ к щедрым преимуществам при бронировании отелей Belmond, поездов и круизов.

Ряд удобств Bellini Club для наших участников в участвующих отелях Belmond;

Бортовые кредиты на человека для поездов и круизов Бронирование участников — 100 долларов США (84 евро / ~ 70 фунтов стерлингов) для поездок с ночевкой, 45 долларов США (38 евро / ~ 30 фунтов стерлингов) для однодневных поездок;

Кредит на отель/курорт на весь период проживания , 200 долларов США (168 евро) за люкс или 90 долларов США (76 евро) за не люкс;

Эксклюзивный подарочный ваучер на 500 долларов США (421 евро) р, действительный для будущих впечатлений от Belmond, который предоставляется вместе с комплиментами Клуба роскошных поездов участникам, потратившим более 5000 долларов США (4210 евро) на одно бронирование Belmond (условия подарочного ваучера Belmond и применяются условия).

Способ оплаты

Кредитная/дебетовая карта MasterCard или VISA в долларах США / евро евро / фунтах стерлингов фунтов стерлингов / австралийских долларах

Банковские переводы/переводы в USD $ / EUR € / GBP £ / AUD $ / YEN ¥ / ZAR R.

Обратите внимание, что обычно в ваших интересах платить в валюте первоначальной цены.

Свяжитесь с клубом по поводу оплаты или даты тарифов на поезда класса люкс 2021 года.

Члены клуба: скидки на роскошные поезда + любое действующее предложение на поезд

Аль-Андалус, Испания

Аль-Андалус — красивый поезд с несколькими тщательно отреставрированными историческими вагонами, курсирующий по трем маршрутам в Испании. Этот замечательный исторический поезд станет вашим отелем, пока вы наслаждаетесь испанскими достопримечательностями, культурой и гастрономией.

2022: 3895 евро на человека (большой класс, совместное использование)

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет в Al Andalus или узнать стоимость проезда на роскошный поезд.

Belmond Andean Explorer Peru – ПРЕИМУЩЕСТВА BELLINI

Belmond Andean Explorer курсирует по одному из самых высокогорных железнодорожных маршрутов в Перуанских Андах; некоторые из самых захватывающих дух пейзажей в мире. От Куско, древней столицы империи инков, через самые высокие равнины Анд к прекрасному озеру Титикака.

Соответствие цены Гарантия — любые сопоставимые котировки на билеты на роскошные поезда Andean Explorer.

2022: от 1550 долларов США на человека

Свяжитесь с Клубом, чтобы забронировать Belmond Andean Explorer или узнать стоимость поезда класса люкс. Belmond применяет динамическое ценообразование.

British Pullman England — ПРЕИМУЩЕСТВА BELLINI

Прокатитесь в изысканном роскошном поезде с вагонами Belmond British Pullman линии Venice Simplon-Orient-Express. Известный как роскошный лондонский поезд, он совершает многодневные обратные поездки в увлекательные места Англии, а также предлагает изысканные рестораны.

Гарантия наилучшей цены — любые сопоставимые котировки билетов на поезда класса люкс British Pullman.

2022: от 315 фунтов стерлингов на человека (послеобеденный чай с шампанским) или от 425 фунтов стерлингов за день в оба конца (баня).

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет на поезд Belmond British Pullman или узнать стоимость проезда на роскошный поезд.

ПРИМЕЧАНИЕ Руководство по ценам на поезда класса люкс содержит приблизительные тарифы.

Цены на билеты часто меняются.

Цены указаны из расчета на размещение 2 человек в каюте. Доступны разовые цены.

Пожалуйста, запросите расценки с любым действующим предложением поезда и клубной скидкой.

Belmond Hiram Bingham Peru — BELLINI BENEFITS

Приехав издалека, разве вы не обязаны ради себя и своих общих воспоминаний прибыть и переночевать в Мачу-Пикчу, на крыше мира, в стиле Belmond, операторы Венецианского Симплона-Восточного экспресса?

Соответствие цены Гарантия — любые сопоставимые котировки билетов на поезд класса люкс Hiram Bingham.

От 550 долларов США на человека

Свяжитесь с Клубом, чтобы забронировать Belmond Grand Hibernian или узнать стоимость проезда на роскошный поезд. Belmond применяет динамическое ценообразование.

Северная Белль Англия, Шотландия, Уэльс

The Northern Belle бродит по английской, шотландской и валлийской сельской местности со всеми ожидаемыми изысканными блюдами и превосходным обслуживанием.

250 фунтов стерлингов на человека (послеобеденный чай, общий стол на четверых, доплата 60 фунтов стерлингов за столик для двоих)

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать Belmond Northern Belle или узнать цены на роскошные поезда.

Belmond Royal Scotsman Scotland — BELLINI BENEFITS

Величие шотландского нагорья является подходящим фоном для путешествий Royal Scotsman; его уникальным и грациозным вагонам позавидовал бы любой частный владелец поезда 100 лет назад, будь то королевский, аристократический или промышленный. Теперь с потрясающим спа-автомобилем для тех, кто хочет побаловать себя.

Соответствие цены Гарантия — любые сопоставимые котировки билетов на поезд класса люкс Royal Scotsman.

2022: от 2850 фунтов стерлингов за человека (вкус высокогорья)

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет Belmond Royal Scotsman или узнать стоимость проезда на роскошный поезд. Belmond применяет динамическое ценообразование.

Синий поезд Южная Африка

Двухдневное путешествие на знаменитом Голубом поезде между Преторией и Кейптауном — беззаботное и роскошное путешествие, органично вписывающееся в ваши гастрольные планы по Южной Африке.

2022: от 23 085 южноафриканских рандов за человека (классическое путешествие, низкий сезон)

Свяжитесь с клубом, чтобы заказать Blue Train или запросить расценки на поезд класса люкс.

ПРИМЕЧАНИЕ Руководство по ценам на поезда класса люкс содержит приблизительные тарифы.

Цены на билеты часто меняются.

Цены указаны из расчета на размещение 2 человек в каюте. Доступны разовые цены.

Пожалуйста, запросите расценки с любым действующим предложением поезда и клубной скидкой.

Costa Verde Express Испания

Costa Verde Express — это захватывающий способ путешествовать по богатым пейзажам северной Испании между Бильбао и Хихоном в любом направлении. По пути вы сможете познакомиться с региональной кухней, искусством, памятниками и пейзажами, не выходя из «поезд-отеля».

2022: 3500 евро на человека

Свяжитесь с клубом, чтобы заказать Costa Verde Express или запросить расценки на роскошные поезда.

Дунайский экспресс Европа

Дунайский экспресс перевозит только 50 пассажиров, предлагая свежеприготовленные блюда по традиционному меню, которые подаются за один присест в элегантном вагоне-ресторане. Оказавшись на борту, гости могут расслабиться, зная, что обо всем позаботятся, от приемов с шампанским и вкусных блюд региональной кухни до привлекательных гидов и осмотра достопримечательностей на каждой остановке.

2022: 11 895 фунтов стерлингов (Новый год в Вене)

Свяжитесь с клубом, чтобы заказать Danube Express или запросить расценки на роскошные поезда.

Декан Одиссея Индия

Какая прекрасная мысль, салон красоты в поезде; опыт, который не совсем от мира сего. То же самое можно сказать и о некоторых местах, посещенных в Махараштре.

2022: от 5 512 долларов США на человека

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать Deccan Odyssey или запросить стоимость проезда на роскошном поезде.

Восточный и Восточный экспресс Сингапур, Таиланд – ПРЕИМУЩЕСТВА BELLINI. В ожидании 2023 даты

Восточный и Восточный экспресс — превосходное обслуживание, любезно предложенное в роскошной обстановке роскошного поезда из той же конюшни, что и Венецианский Симплон-Восточный экспресс; нужно ли говорить больше?

Соответствие цены Гарантия — любые сопоставимые котировки билетов на поезд класса люкс Eastern & Oriental Express.

20:23: из пункта обмена (Куала-Лумпур — Бангкок). Информировать о датах поездки.

Свяжитесь с Клубом, чтобы заказать билеты на поезда Eastern & Oriental Express или запросить расценки на поезд класса люкс. Belmond применяет динамическое ценообразование.

ПРИМЕЧАНИЕ Руководство по ценам на поезда класса люкс содержит приблизительные тарифы.

Цены на билеты часто меняются.

Цены указаны из расчета на размещение 2 человек в каюте. Доступны разовые цены.

Пожалуйста, запросите расценки с любым действующим предложением поезда и клубной скидкой.

Эль-Экспресо-де-ла-Робла Испания

El Expreso de la Robla — это специальный небольшой поезд, который курсирует по живописной сельской местности и побережью, останавливаясь для экскурсий по окрестностям и ночлега; выгодные туры в поезде, в котором также есть отдельные ванные комнаты для всех купе!

2022: 1000 евро на человека

Свяжитесь с Клубом, чтобы сделать заказ или запросить расценки на роскошные поезда.

El Transcantabrico Gran Lujo Испания

El Transcantabrico Gran Lujo всего с 14 люксами пересекает Атлантическую Испанию — España Verde. Поужинайте региональными деликатесами и посетите лучшие местные памятники и сельскую местность. В каждом люксе есть гостиная и собственная ванная комната, одни из лучших в любом европейском поезде (уступают только родственным поездам Al Andalus и Venice Simplon Orient Express).

2022: 5775 евро на человека

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет на поезд El Transcantabrico Gran Lujo или узнать стоимость поезда класса люкс.

Ган Австралия

Какой способ путешествовать по Австралии, от плодородной страны вокруг Аделаиды до ржавых оттенков Красного центра, а затем до тропического великолепия Верхнего конца. Ган назван в честь афганских погонщиков верблюдов, которые когда-то пересекали этот маршрут.

2022: от 2 475 австралийских долларов на человека (оплата Gold Twin Advanced, Аделаида — Дарвин)

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить стоимость проезда на поезд класса люкс.

Беркут Россия, Китай, Иран. 2023 даты, которые необходимо сообщить

Вид на дачи, степи и далеко идущие виды из уюта вашего личного номера завораживает, позволяя легко представить себе далекое время, запряженные лошадьми сани, меховые коврики и казачьих всадников.

2023: (от 9 695 фунтов стерлингов на человека (серебристый класс, Arctic Explorer) (оплата в австралийских долларах / евро / фунтах стерлингов / долларах США)). 2023 Уведомить

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить расценки на проезд на поезде класса люкс.

Великая Южная Австралия

Декабрьские и январские путешествия, Брисбен/Аделаида за чудесами юго-восточного угла Австралии. Почему бы не соединиться с Индийско-Тихоокеанским регионом? 1601 км (995 м). Gold Twin от 2 295 австралийских долларов на человека.

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить расчет стоимости проезда на поезд класса люкс.

Императорская Россия, Россия, Китай. Подвесной

SPECIAL CLUB Member Скидка 5%

Путешествие по России в поезде, передающем часть роскоши Императорской России, оставляет прекрасные воспоминания.

2023: (10 100 евро на человека (первый класс плюс, северное сияние)). Даты уточняйте по телефону

. Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билеты или запросить расценки на поезд класса люкс.

Индийско-Тихоокеанский регион Австралия

От берегов Тихого океана до Индийского океана железные дороги Индийско-Тихоокеанского региона связывают южную Австралию.

2022: от 2155 австралийских долларов на человека (расширенный тариф в низкий сезон, Gold Twin, Perth — Sydney vv) (оплата в австралийских долларах / евро / фунтах стерлингов / долларах США)

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить стоимость проезда на поезд класса люкс.

ПРИМЕЧАНИЕ Руководство по ценам на поезда класса люкс содержит приблизительные тарифы.

Цены на билеты часто меняются.

Цены указаны из расчета на размещение 2 человек в каюте. Доступны разовые цены.

Пожалуйста, запросите расценки с любым действующим предложением поезда и клубной скидкой.

Экспресс Махараджей Индия

Maharajas Express — это воплощение грациозной жизни в виде роскошного поезда с уровнем обслуживания, который признали бы индийские королевские особы 19-го века.

2022: от 4043 долларов США на человека (Deluxe, Treasures of India)

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить расценки на проезд на поезде класса люкс.

Дворец на колесах Индия

НОВОСТИ — Этот поезд будет модернизирован, сентябрь 2017; бывший Королевский Раджастхан на колесах становится НОВЫМ дворцом на колесах с теми же ценами и маршрутом.

«Дворец на колесах» был первым роскошным поездом в Индии в эпоху после Раджа и продолжает предлагать прекрасное обслуживание в классическом индийском стиле.

От 7 346 долларов США на человека

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить стоимость проезда на поезд класса люкс.

Гордость Африки, Ровос Южная Африка

У Rovos Rail есть свой собственный стиль: туры на поезде сочетают в себе земное африканское сафари и традиционную роскошь, за исключением того, что божественное погружение в полноразмерную ванну в поезде всегда было редкостью, даже в королевских поездах!

От 17 495 южноафриканских рандов за человека маршрут Претория / Кейптаун

Свяжитесь с Клубом, чтобы сделать заказ или запросить расценки на роскошные поезда.

Рокки Альпинист США

От долларов США по запросу

Свяжитесь с Клубом, чтобы сделать заказ или запросить расценки на роскошные поезда.

Shongololo Express Южная Африка

НОВЫЕ владельцы (Rovos), после ремонта.

Шонгололо — это зулусское слово, обозначающее большую коричневую многоножку, и этот длинный поезд представляет собой впечатляющее зрелище, поскольку он пересекает равнины южной Африки. Идеальный для путешествий, этот поезд предлагает настоящее сафари по железной дороге.

2022: от 52 000 рандов за человека, Южный Крест

Свяжитесь с клубом, чтобы забронировать билет или запросить стоимость проезда на поезд класса люкс.

Царское Золото Россия, Китай

От евро € по запросу

Свяжитесь с Клубом, чтобы сделать заказ или запросить расценки на роскошные поезда.

Венеция Симплон – Восточный экспресс Европа

Венецианский Симплон-Восточный экспресс курсирует по оригинальному маршруту легендарного поезда; щегольство, очарование, континентальный шарм, пьянящее сочетание довоенного гламура и стиля делают путешествие на поезде одним из лучших в мире.

Соответствие цены Гарантия — любые сопоставимые котировки на билеты на роскошные поезда Venice Simplon Orient Express.

2022: от 2365 фунтов стерлингов на человека в двухместном номере Twin (маршрут Лондон/Венеция)

Свяжитесь с Клубом, чтобы сделать заказ или запросить расценки на роскошные поезда.

ПРИМЕЧАНИЕ Руководство по ценам на поезда класса люкс содержит приблизительные тарифы.

Цены на билеты часто меняются.

Цены указаны из расчета на размещение 2 человек в каюте. Доступны разовые цены.

Пожалуйста, запросите расценки с любым действующим предложением поезда и клубной скидкой.

Дополнительная информация о ценах на поезда класса люкс

Это справочник по приблизительным ценам на поезда класса люкс.

Скидка члена Клуба роскошных поездов не вычитается из этих цен на роскошные поезда. Присоединяйтесь бесплатно, подписавшись на информационный бюллетень.

Клуб роскошных поездов гарантирует применение любой действительной акции поезда, если об этом будет сообщено при бронировании.

Спросите нас, хотите ли вы заплатить в одной из следующих валют — AUD / EUR / GBP / USD

Некоторые из этих роскошных поездов эксплуатируются компанией Belmond, которая проводит динамичную политику ценообразования.

Как забронировать билет на поезд через интернет в беларуси: Как купить билет на поезд через интернет в Беларуси

Как забронировать билеты через интернет? – DW – 19.06.2007

Фото: AP

Павлюк Быковский

19 июня 2007 г.

Сегодняшняя тема рубрики Байнет — on-line услуги, которые доступны жителям Беларуси. Павлюк Быковский сделает короткий обзор ситуации в целом, а подробно остановится на новом on-line сервисе Белорусской железной дороги.

https://p.dw.com/p/AyTb

Реклама

Большинство on-line сервисов, доступные в Беларуси, — это те или иные варианты досок объявлений, с помощью которых можно заказать товар или услугу, но оплатить ее придется либо наличными курьеру, либо посетив кассу банка. Впрочем, на сайте Белпочты (http://www.belpost.by/) сделали рывок вперед и объявили, что разрешают оплату своих услуг с помощью банковских пластиковых карточек MasterCard (вне зависимости от банка-эмитента), а также карточек Maestro, эмитированных ОАО «Белгазпромбанк». Таким образом, можно констатировать, что Белпочта открыла один из первых в полном смысле интернет-магазинов. Однако когда я попытался оформить подписку с его помощью, то обнаружил некоторое противоречие с объявлением о приеме всех карточек системы MasterCard. Для проведения платежа появилось дополнительное условие:

„Если Вы являетесь владельцем пластиковой электронной карточки Eurocard / Mastercard, либо Cirrus / Maestro, эмитированной Белгазпромбанком, Вы можете воспользоваться услугой системы интернет-оплаты iNterPlat для осуществления платежа по данному заказу“.

Таким образом, зависимость от банка-эмитета все-таки обнаружилась. Я не проверял, примет ли iNterPlat к оплате карточку другого банка, но должен подтвердить, что, следуя указаниям системы, смог оплатить подписку, и платеж был зафиксирован на следующий рабочий день. Придет ли журнал по подписке, смогу сказать лишь тогда, когда придет время его доставки. Пока же отмечу, что в российских интернет-магазинах проведение оплаты происходит быстрее, существует больше способов оплаты и сам интерфейс сделан в основном более понятно.

Уже несколько лет некоторые белорусские банки предлагают сервис интернет-банкинг. Пожалуй, раньше всех эту услугу предложил Приорбанк и «застолбил» адрес http://www.internetbank.by/. Здесь возможно отслеживать состояние банковского счета и проводить некоторые предопределенные платежи – за телефон, за Интернет и за квартиру. Больший набор услуг предлагает Минский транзитный банк (http://www.mybank.by), который обещает возможность оплаты на любой счет в пределах Беларуси, то есть полную замену хождения в банк для проведения платежа. Насколько обещания МТБ соответствуют реальности лично я не проверял, что же касается Приорбанка то могу подтвердить – обещанному можно верить.

Недавно семью on-line сервисов, доступных в Беларуси, пополнила Белорусская железная дорога. Как заявил первый заместитель начальника БЖД Владимир Лаптинский:

«Сегодня наши жители республики могут через интернет заказывать себе билеты с доставкой на дом или с приобретением билетов в кассах вокзала. Эта система уже действует и обкатывается на жителях Минска».

Действительно, на сайте БЖД (http://brestrw.by/zpd/zayavka.do) можно заказать билеты по Беларуси, а также по странам СНГ и Балтии, — то есть по постсоветскому пространству. Вот только купить их on-line не возможно, а всю значимую информацию – включая цены и наличие мест придется узнавать по e-mail или телефону. Моя коллега Ксения захотела съездить в Симферополь, но билетов нет. Можно ли организовать путешествие с помощью сайта организовать путешествие с пересадками?

«Белорусская железная дорога продает билеты только на белорусские поезда. Потому что когда я вводила станцию пересадки Харьков, мне выдавался список билетов прямых «Минск-Симферополь», опять же без указания количества оставшихся билетов. Мне предлагалось сесть на поезд «Минск-Харьков», доехать до Харькова и пересесть на поезд «Минск-Симферополь», на который уже билетов нет».

А вот опытная путешественница Ирина нашла следующее достоинство в бронировании билетов на сайте БЖД:

«Я очень обрадовалась, когда увидела сообщение о том, что БЖД ввела on-line бронирование, потому что с завистью наблюдаю, как это делают в других странах, в том числе и в России».

Но радость Ирины была омрачена недостатком именно on-line сервиса:

«По сути, бронируя место, ты не уверен, есть ли места вообще в поезде на данное время, на данный поезд. Эта информация также не предоставлена в Интернете, поэтому тебе приходиться ждать ответа от БЖД забронировано тебе место или нет… В то же время есть такие поезда и такие направления, которые пользуются повышенным спросом, возможно ночью ты успеешь за 45 суток забронировать билет, тогда когда те, кто звонит по телефону еще не могут этого сделать».

Мои собеседники отметили прогресс с появлением on-line бронирования билетов на сайте БЖД, но чтобы спланировать путешествие Ксении в Симферополь, пришлось прибегнуть к сайту немецкой железной дороги Die Bahn (http://www.bahn.de/).

Реклама

Пропустить раздел Близкие темы

Близкие темы

Закон об изоляции РунетаХакер ХэллБлогозрение — обзор блогов РунетаЦензураПиратствоИнтернетПропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

Забронировать билет поезд в Беларуси

Регистрация

Вход

Каталог

забронировать билет поезд

  • Все регионы
  • Брест
  • Витебск
  • Гомель
  • Гродно
  • Могилев
  • Минск
  • Все города

    • Минская область

    Березино

    Березинский р-н

    Борисов

    Борисовский р-н

    Вилейка

    Вилейский р-н

    Воложин

    Воложинский р-н

    Городея

    Дзержинск

    Дзержинский р-н

    Жодино

    Заславль

    Ивенец

    Клецк

    Клецкий р-н

    Копыль

    Копыльский р-н

    Красная Слобода

    Крупки

    Крупский р-н

    Логойск

    Логойский р-н

    Любанский р-н

    Любань

    Марьина Горка

    Минск

    Минский р-н

    Молодечненский р-н

    Молодечно

    Мядель

    Мядельский р-н

    Нарочь

    Негорелое

    Несвиж

    Несвижский р-н

    Плещеницы

    Пуховичский р-н

    Радошковичи

    Раков

    Руденск

    Слуцк

    Слуцкий р-н

    Смиловичи

    Смолевичи

    Смолевичский р-н

    Солигорск

    Солигорский р-н

    Старобин

    Стародорожский р-н

    Старые Дороги

    Столбцовский р-н

    Столбцы

    Узда

    Узденский р-н

    Уречье

    Фаниполь

    Холопеничи

    Червенский р-н

    Червень

    Брестская область

    Антополь

    Барановичи(1)

    Барановичский р-н

    Белоозерск

    Береза

    Березовский р-н

    Брест

    Брестский р-н

    Высокое

    Ганцевичи

    Ганцевичский р-н

    Городище

    Давид-Городок

    Дрогичин

    Дрогичинский р-н

    Жабинка

    Жабинковский р-н

    Иваново

    Ивановский р-н

    Ивацевичи

    Ивацевичский р-н

    Каменец

    Каменецкий р-н

    Кобрин

    Кобринский р-н

    Коссово

    Лунинец

    Лунинецкий р-н

    Ляховичи

    Ляховичский р-н

    Малорита

    Малоритский р-н

    Микашевичи

    Пинск

    Пинский р-н

    Пружанский р-н

    Пружаны

    Ружаны

    Столин

    Столинский р-н

    Телеханы

    Витебская область

    Барань

    Бегомль

    Бешенковичи

    Бешенковичский р-н

    Богушевск

    Браслав

    Браславский р-н

    Верхнедвинск

    Верхнедвинский р-н

    Витебск

    Витебский р-н

    Глубокое

    Глубокский р-н

    Городок

    Городокский р-н

    Дисна

    Докшицкий р-н

    Докшицы

    Дубровенский р-н

    Дубровно

    Езерище

    Коханово

    Лепель

    Лепельский р-н

    Лиозненский р-н

    Лиозно

    Миорский р-н

    Миоры

    Новолукомль

    Новополоцк

    Оболь

    Орша

    Оршанский р-н

    Освея

    Подсвилье

    Полоцк

    Полоцкий р-н

    Поставский р-н

    Поставы

    Россонский р-н

    Россоны

    Сенненский р-н

    Сенно

    Толочин

    Толочинский р-н

    Ушачи

    Ушачский р-н

    Чашники

    Чашникский р-н

    Шарковщина

    Шарковщинский р-н

    Шумилино

    Шумилинский р-н

    Гомельская область

    Брагин

    Брагинский р-н

    Буда-Кошелево

    Буда-Кошелёвский р-н

    Василевичи

    Ветка

    Ветковский р-н

    Гомель

    Гомельский р-н

    Добруш

    Добрушский р-н

    Ельск

    Ельский р-н

    Житковичи

    Житковичский р-н

    Жлобин

    Жлобинский р-н

    Калинковичи

    Калинковичский р-н

    Корма

    Кормянский р-н

    Лельчицкий р-н

    Лельчицы

    Лоев

    Лоевский р-н

    Мозырский р-н

    Мозырь

    Мозырь-11

    Наровля

    Наровлянский р-н

    Октябрьский

    Октябрьский р-н

    Петриков

    Петриковский р-н

    Речица

    Речицкий р-н

    Рогачев

    Рогачевский р-н

    Светлогорск

    Светлогорский р-н

    Туров

    Хойники

    Хойникский р-н

    Чечерск

    Чечерский р-н

    Гродненская область

    Б. Берестовица

    Березовка

    Берестовицкий р-н

    Волковыск

    Волковысский р-н

    Вороново

    Вороновский р-н

    Гродненский р-н

    Гродно

    Дятлово

    Дятловский р-н

    Желудок

    Зельва

    Зельвенский р-н

    Ивье

    Ивьевский р-н

    Козловщина

    Кореличи

    Кореличский р-н

    Красносельский

    Лида

    Лидский р-н

    Мир

    Мостовский р-н

    Мосты

    Новогрудок

    Новогрудский р-н

    Новоельня

    Острино

    Островец

    Островецкий р-н

    Ошмянский р-н

    Ошмяны

    Радунь

    Россь

    Свислочский р-н

    Свислочь

    Скидель

    Слоним

    Слонимский р-н

    Сморгонский р-н

    Сморгонь

    Сопоцкин

    Щучин

    Щучинский р-н

    Юратишки

    Могилевская область

    Белыничи

    Белыничский р-н

    Бобруйск

    Бобруйский р-н

    Быхов

    Быховский р-н

    Глуск

    Глусский р-н

    Горецкий р-н

    Горки

    Дрибин

    Дрибинский р-н

    Кировск

    Кировский р-н

    Климовичи

    Климовичский р-н

    Кличев

    Кличевский р-н

    Костюковичи

    Костюковичский р-н

    Краснополье

    Краснопольский р-н

    Кричев

    Кричевский р-н

    Круглое

    Круглянский р-н

    Могилев

    Могилевский р-н

    Мстиславль

    Мстиславский р-н

    Осиповичи(1)

    Осиповичский р-н

    Славгород

    Славгородский р-н

    Хотимск

    Хотимский р-н

    Чаусский р-н

    Чаусы

    Чериков

    Чериковский р-н

    Шклов

    Шкловский р-н

СТАНЦИЯ БАРАНОВИЧИ-ЦЕНТРАЛЬНЫЕ УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги»

виде,жд билет бронирование,забронировать билет поезд,консультационные работы,контейнерные перевозки,обслуживание. ..   77 Приобретение билетов через платежно-справочные терминалы; Бронирование…   коммерческому осмотрам поездов; Организация обслуживания пассажиров; Обеспечение…   

Осиповичи Станция Транспортное РУП Могилевское отделение БелЖД

бобруйск расписание, забронировать жд билет минск, ж…   забронировать жд билет минск, ж д вокзал…   расписание железнодорожных поездов, справочная вокзала,отделение белорусской железной…   

Найдено 2 организаций

 

 

 

Текущие фильтры

Вы искали:забронировать билет поезд

Новости компаний

Каталог организаций Беларусинфо – самый полный и подробный справочник организаций в Беларуси. У нас вы найдете описания деятельности, адреса, телефоны, схемы проезда и официальные сайты компаний, которые предлагают услуги и товары в разделе забронировать билет поезд в Беларуси. Сейчас такие услуги и товары предоставляют 2 организаций и список постоянно увеличивается.

Железнодорожная война в Беларуси: Партизаны не пускают военные эшелоны в Украину

Белорусская железная дорога / коллаж Владимира Рубанова, Еврорадио

Партизаны наблюдают за военными на станциях

толпы людей в очереди за билетами на минском вокзале. Недовольным клиентам даже посоветовали спросить об онлайн-покупке билетов у бота сообщества белорусских железнодорожников. Хозяин сообщества ответил так:

«Базы взломаны, идет железнодорожная война. Советую пройти в кассы».

Очереди на вокзале / Еврорадио

Сообществом руководит Сергей Вайцехович , член Рабочего Руча. Три с половиной года проработал в вагонном хозяйстве минского депо. В октябре 2020 года он приказал людям замыкать железнодорожные пути, чтобы замедлить движение грузовых поездов.

Тогда это был протест, а теперь война. На белорусских железных дорогах сожжено оборудование и выведены из строя светофоры. В результате в ночное время по белорусским железным дорогам перестали ходить поезда с российскими военными и техникой.

Сегодня стало известно, что Генеральная прокуратура Беларуси возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 289 — террористический акт, совершенный организованной группой. Максимальным наказанием по этой статье является смертная казнь.

Следователи считают, что цель диверсии не в том, чтобы остановить движение воинских эшелонов в Украину, а в том, чтобы вызвать катастрофу и гибель людей.

То, что было секретным, стало «совершенно секретным»

Еще 24 ноября Сергей написал в своем телеграм-канале о возможной подготовке масштабной переброски российских войск. В то время в Москве обсуждалось создание единой системы технического покрытия железных дорог в рамках ОДКБ.

Железнодорожный вокзал, Минск / Еврорадио

С этого дня белорусский и российский генштабы ведут тесную работу по передислокации войск. Сергей говорит, что по той встрече ОДКБ было понятно, что белорусов там никто не слушал.

«Россия заявила о своих требованиях по перевозке, и белорусы их выполнили. Россияне просто продиктовали, как это будет, а затем подписали протокол решения с резолютивной частью».

Я написал статью об итоговом документе этой встречи. Пришли к единому мнению, что ради выдвижения и передислокации воинских эшелонов можно скорректировать расписание и даже допустить обгон пассажирских поездов.

[Это означает, что если поезд с военной техникой должен срочно пройти по маршруту, то пассажирский состав будет поставлен на запасной путь — Еврорадио].

«Во время учений «Запад-2021» все документы, связанные с ними, были засекречены. После того, как я их опубликовал, они были засекречены. люди работают с этими документами. Фотографировать они не могут, так как у них конфискованы телефоны. Помещение, где они работают с документами, полностью изолировано от внешнего мира. Они стараются не допускать утечек.
 

«Такой переброски не было со времен распада СССР»

С осени до начала конфликта на территорию Беларуси въехало 200 военных эшелонов. Такого перевода не было со времен распада СССР, — говорит Сергей.

В основном для этих перевозок использовались железные дороги, потому что через аэропорты можно перевозить только людей и ограниченное количество оружия. Сколько можно перевозить в вагонах поезда? Давайте посчитаем.

«Один воинской эшелон имеет в среднем 50-60 вагонов. Обычно это 10 пассажирских вагонов с личным составом. В одном вагоне 54 человека. Плюс охрана боеприпасов и боевой техники — еще 10 человек. Ездят в отдельном Крытая машина, переоборудованная для перевозки людей, в которой размещена горелка

Крытые машины перевозят боеприпасы и технику на платформах Довольно сложно понять, что за техника перебрасывается эшелонами «Точка У», «Грады», «Смерч» — все это было в пути, укрытые тентами. Я пытался уточнить из коносаментов, но там было только «военная техника». Узнать, что это было, можно было только по весу.0005

Где разгружают поезда? Такие станции есть на всех ветках железной дороги, и их очень много. Все оборудование было перевезено на южную границу за две недели до войны.

К 22-23 февраля все было готово. Все уже было подготовлено.

Полицейский возле каждого трансформаторного

У железнодорожных партизан тоже все было готово. Сергей говорит, что теперь все будет иначе, чем в 2020 году.

«Сейчас партизаны физически выводят пути из строя. Например, партизаны сжигают шкафы управления. В шкафах все выгорает. Диспетчер видит, что в доме происходит что-то ненормальное. участка, направляет туда электрика, который прибывает, докладывает обстановку и начинает ремонтные работы. Движение в таком случае полностью прекращается до особого распоряжения. Пропускная способность подрывается.

Рельсы / pixabay

SCB означает сигнализация, централизация, блокировка. Если это оборудование выйдет из строя, поезд не сойдет с рельсов, но на ремонт может уйти от нескольких часов до суток.

«Российские поезда перестали ходить ночью из-за того, что Белорусская железная дорога не в состоянии защитить свою инфраструктуру. Они думают, как с этим бороться. Единственное, что они придумали, это поставить полицейского возле каждого шкафа. Они сделали это ночью».
 

«Полтора часа по всей стране был красный сигнал светофора»

К началу войны киберпартизаны уже были внутри компьютерной сети. Через пару дней после того, как это началось, все роутеры вышли из строя. Это коснулось «Немана», диспетчерской системы, управляющей светофорами и переключателями. На практике это означало, что по всей стране на полтора часа горит красный свет светофора.

«Сам факт того, что удалось получить доступ к подсети, где находился Неман, является чрезвычайной ситуацией. Если бы это были настоящие террористы, они могли бы устроить крах. В систему проникли на очень глубоком уровне».

Очень много систем выведено из эксплуатации, восстанавливают в первую очередь те, что связаны с движением поездов. И у них это очень плохо получается, потому что очень много толковых специалистов уволили по политическим мотивам.

Железная дорога / Еврорадио

«Неман все-таки запустили, но некоторые системы до сих пор не работают. Например, до сих пор нельзя купить билеты — это замечают обычные пассажиры. Чего пассажиры не знают, так это того, что Белорусская железная дорога до сих пор не могут подготовить документы.То есть коммерческие перевозки стоят на месте.А это означает финансовые потери.

Почему Сергею больше не жалко инфраструктуру железной дороги?

«Я хочу отомстить государству. За то, что они так нагло врали. Все знали, что большое количество эшелонов везут военную технику. Но они врали и говорили, что эта техника не двинется на юг. И они предоставили территорию Беларуси для атаки. Моя мотивация — помочь Украине».

«Мы следим за эшелонами»

Когда партизаны идут на задание, они не выбирают случайные участки пути. У них есть информация о движении эшелонов.

«Мы следим за эшелонами, чтобы партизаны не забывали, что есть персонал станции, который оперативно передает нам информацию. И у нас есть свежий график движения поездов. Мы заранее знаем, куда что-то идет».

Партизаны могут остановить эшелон даже за 15 минут. Иногда это занимает больше времени — это зависит от того, где они его ловят.

«Если завтра вы получите информацию о том, что из Смоленска вышел эшелон с российской военной техникой, смогут ли партизаны его перехватить и не допустить до Украины?»

«Да, могут».

Смертная казнь

Следственный комитет не отрицает, что на белорусских железных дорогах сжигают релейные шкафы и замыкают рельсы. Они считают, что целью саботажа является катастрофа и гибель людей.

Сегодня стало известно, что Генеральная прокуратура Беларуси приняла решение о возбуждении уголовного дела по ч. 3 ст. 289 — террористический акт, совершенный организованной группой.

По словам генпрокурора, люди прослушали призывы, размещенные в «экстремистских Telegram-каналах и чатах» за «террористическую деятельность на железных дорогах».

Статья, по которой возбуждено уголовное дело, предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от десяти до двадцати пяти лет, пожизненного лишения свободы или смертной казни.

 

Чтобы следить за важными новостями,
подписывайтесь на канал Еврорадио в Telegram.

Каждый день мы публикуем видеоролики о жизни в Беларуси на нашем YouTube-канале.
Вы можете подписаться здесь.

«Задержан» на границе с Беларусью • Железнодорожный вокзал

Железнодорожная станция Беларусь, Из Лондона в Сингапур за 40 дней, Москва, Польша, Приключения RailTravel, Россия, Обзоры поездов, Отчеты о поездках 6 комментариев

Сначала прочитайте пост о путешествии на поезде Париж – Москва.

Иммиграция в Тересполе на польской стороне границы прошла гладко. Стало немного странно, когда поезд въехал в Беларусь, где белорусские иммиграционные чиновники сели в поезд посреди ниоткуда, где поезд остановился для них. У всех забрали паспорта, очень внимательно изучили лица всех и приступили отбирать паспорта у всех.

Затем поезд тронулся.

Без паспорта при себе.

Так что я пошел в комнату кондуктора, где вместо этого я нашел сотрудников иммиграционной службы. Похоже, они на какое-то время заняли комнату кондуктора, чтобы загнать всех внутрь. Вроде нормально.

Пока кто-то не пришел и не заговорил в салоне по-русски. Я только узнал свое неправильно произнесенное имя в предложении, которое, вероятно, было вопросом «кто есть», поэтому я указал ему на себя.

На что он продолжил по-русски.

Я знал, что он говорит по-русски, потому что, когда я спросил: «Вы говорите по-английски?», он ответил: «Вы говорите по-русски?», на что я ответил «Нет», и он все равно продолжал говорить по-русски.

После двух предложений, когда он, наконец, понял, что односторонняя беседа никуда не годится, он попросил коллегу поговорить со мной по-английски. Его первое английское предложение было, неожиданно-сюрприз,

«Вы говорите по-русски?»

«Нет» снова был мой ответ. Я не мог выучить новый язык за 3 минуты. Так он сказал, «Возьми все свои вещи, ты идешь со мной».

Воу воу воу, что?

Итак, я спросил: «Что-то не так?» «Просто пойдем со мной», — был его ответ. Так что я все равно подчинился, я ничего не мог сделать, верно? Итак, когда я закончил собираться за 3 минуты, всем остальным паспорта вернули. Большой. Затем я вышел из поезда, а англоговорящий парень держал мою визу без штампа, а другой парень следил за мной, чтобы я не убежал.

«Что-то не так?» Я попросил. «Все в порядке, это нормально», — сказал парень.

Нет, когда тебя одного выводят из поезда с паспортом в руках иммиграционной службы, это далеко не нормально.

Кажется, меня проводили через несколько платформ в иммиграционную службу. Меня усадили в какой-то приемной, одну, пока парень уносит мой паспорт в свой кабинет. — Что-то не так с моим паспортом? — спросил я снова. «Нет, это нормально. Мы проверяем ваши документы». «Можно войти с паспортом?» «Нет.»

Что.

В моей голове возникло множество вопросов. Была ли моя виза поддельной? Я получил неправильную транзитную визу? Сингапурские паспорта не пускают в Беларусь? Зачем тогда визу дали?

Затем вопросы развивались. Есть ли рейсы из Минска в Сингапур, если меня депортируют? Как насчет полета в Пекин, если меня остановят из-за моей российской визы, и продолжения оттуда? Я начал искать варианты в Интернете.

Моя SIM-карта больше не работала, я был слишком далеко от польской границы. Дерьмо.

Вышел англоговорящий парень. «Сколько мне ждать?» «Около 1 часа». «Почему? Что-то не так?» — Мы просто проверяем ваши документы. «Так долго? Что-то не так?» «Нет, не волнуйтесь, вы едете в Москву, не волнуйтесь. Мы проверяем ваши документы». Чем больше он говорил, не волнуйся, тем больше я волновался.

Вопросы в моей голове переросли в крайнюю паранойю. Они дублировали мой паспорт? Они что, собирались просто забрать мой паспорт и заявить, что у меня его нет, и держать меня как политзаключенного?

«Во сколько поезд на Москву?» — Тот же поезд, не волнуйся. «Поезд уже отходит от станции!» «Он просто поменяет колеса»

Я знал это, я хотел, чтобы он этого не делал. Я хотел увидеть смену тележек. Но сейчас я застрял в этой комнате.

Я проверил свои заметки на горячей линии МИД. Я не регистрировался в Беларуси, так как не было запланированной промежуточной остановки, да и в выпадающем списке не было страны. Ближайшее посольство находится в Москве. Проклятие. Горячая линия экстренной помощи это. На всякий случай сохранил горячую линию в контакты.

А если надо, то +65 6379 8800/8855 (дежурная служба МИД).

Я просто ждал, ждал и кормил своих кошек Неко Ацумэ.

Через 1 час и 20 минут англоговорящий парень и его друг вышли из офиса и встали передо мной. Сказанный друг вытащил мой паспорт из-под пиджака и протянул мне. Это было похоже на фильм о мафии. «Пойдем с нами, ты едешь в Москву».

«Так что же случилось с моим паспортом?» «Я уже говорил вам, мы просто проверяем ваши документы. Не волнуйся.» Тогда я перестал задавать дополнительные вопросы. Это чувствовалось по сценарию.

Итак, вместо фотографий смены тележек у меня из Бреста есть только фотография фасада вокзала. Он расположен между двумя группами платформ, одна из которых, как я полагаю, была для стандартной колеи, а другая — для российской, поскольку меня перевели на другую группу платформ, а не ту, из которой меня извлекли.

Поскольку тишина была оглушительной, я задал еще вопросы. «Я первый сингапурец, прошедший здесь?» «Неа.» «О, так они тоже должны приходить сюда, чтобы проверить свои документы?» «Нет, только ты».

Почему?!?!?!?!

«Почему все в военной форме?» «Здесь армия охраняет границы». «Ах. Мне тоже пришлось отслужить в Сингапуре 2 года». «Действительно? Все?» — Да, для мужчин. «А, вот, если ты не поступишь в университет, ты должен отсидеть 18 месяцев».

Интересно.

«Ваше звание?» *бормочет что-то по-белорусски и смеется надо мной* «Я не знаю английского имени». «О, ладно, я [вставьте здесь мой ранг], я не знаю белорусского имени, но оно невысокое». «Мой друг здесь генерал. Хахаха». *указывает на ранг с 3 звездами* «Правда?» «Нет, шучу, у него маленькие звездочки. Генерал большие звезды. Вы не знаете? «О, у нас есть только один тип звезд. Другие более низкие ранги не используют звезды».

И тут вас ждет сюрприз. «Мой друг был в Сингапуре 10 раз»

Зачем тебе это. — О, здорово, тебе там нравится? Англоговорящий парень потом переводит. — Да, но сигареты очень дорогие. Большой. Он действительно был в Сингапуре.

Поезд прибыл со двора, и я никогда еще не был так рад поезду. Ну, почти. Всегда приятно увидеть поезд.

Я пожал руки обоим парням, и они пошли своей дорогой, а я вернулся в свое купе, где все пялились на меня, легального иммигранта.

…

Прочтите оставшуюся часть путешествия на поезде здесь.

…

Я ждал грубого подъема в 3 часа ночи, когда поезд должен выйти из Беларуси и въехать в Россию, но проснулся в 7 утра и явно в России. Я спросил у проводницы : «Беларусь, штамп?» *показывает на паспорт*

«Нет, Брест. Беларусь. Россия.»

Вау. Так что здесь происходит что-то вроде мини-границы ЕС. Что ж, моя иммиграционная карта была написана в соответствии с датами моей белорусской визы, так что всего наилучшего.

Может быть, поэтому они должны были проверить мои документы. Хм.

Когда у меня появился интернет в России, я проверил, что со мной будет, если я просрочу заявленные сроки пребывания в России.

В худшем случае меня задержали или пришлось защищать себя в России как нелегального иммигранта, или, возможно, депортировали с гигантским штампом «депортирован» в паспорте. Фантастика.

Но теперь, когда мой человек уже в Москве, и технически уже просрочил заявленные сроки в белорусской иммиграционной карте, я просто смирился со своей судьбой, что уже ничего не могу сделать, а переписывать иммиграционную карту было нехорошо идея, так как у них была другая часть этого с письменными датами, не говоря уже о том, чтобы вызвать ненужные подозрения во мне уже.

Сколько стоит билет до калининграда из москвы на поезде: расписание поездов, купить билет на поезд на Яндекс Путешествия

Польша | Последние новости и обновления

Live Updates | Россия-Украина-Война

Ассошиэйтед Пресс 16 ноября 2022 года по Гринвичу

ВАШИНГТОН — Министр обороны США Ллойд Остин заявил, что Соединенные Штаты намерены сохранить поставки оружия и помощи Украине в течение зимы.

Остин заявил в Пентагоне в среду, что помощь поможет Киеву поддерживать давление на Россию после того, как Кремль вывел свои войска из южного города Херсона, что нанесло серьезный удар по полю боя для Москвы.

НАТО не видит угрозы России на фоне расследования взрыва в Польше Россия, а вызвана украинской системой ПВО, предназначенной для противодействия российской воздушной бомбардировке.

Польша и НАТО заявляют, что ракетный удар не был атакой России0005

PRZEWODOW, Польша (AP) — член НАТО Польша и глава военного альянса заявили в среду, что «нет никаких признаков» того, что ракета, упавшая на польские сельскохозяйственные угодья, в результате которой погибли два человека, была преднамеренной атакой, и что воздушное оборона в соседней Украине, вероятно, запустила снаряд советских времен, чтобы отразить нападение России, которое опустошило ее энергосистему.

РЕКЛАМА

Польша: ракета российского производства упала на нашу страну, погибло 2 человека0005

  • G-20 Leaders End Summit, осуждая Россию, несмотря на подразделения

  • «Война не оправдано:« Украинный железнодорожный босс ведет поезда.

Байден: «Маловероятно», что ракета, поразившая Польшу, выпущена из России ” что ракета, которая убила двоих в союзной по НАТО Польше, была выпущена из России, но он пообещал поддержать польское расследование того, что она назвала ракетой «российского производства».

Германия и Польша поглощают компании по добыче природного газа, связанные с Россией шаги были направлены на обеспечение поставок, поскольку Европа борется с энергетическим кризисом, связанным с войной на Украине.

Пограничное агентство ЕС сообщает, что число незаконных въездов мигрантов резко возросло до более чем 275 000 в январе Октябрьский период в этом году.

Сын героя Освенцима требует миллионы за казнь отца в 1948 году послевоенный арест отца и казнь в 1948 году коммунистическими властями страны того времени.

Польша хоронит останки исторических демократических лидеров II и холодная война сохранили демократические традиции нации, в то время как страна находилась под гнетом.

Полиция подверглась критике за участие в националистическом марше в Варшаве Символ нацистской эпохи во время марша националистов.

РЕКЛАМА

Польша. Разминка перед чемпионатом мира перенесена из-за трещины на стадионе как и планировалось из-за строительного дефекта.

Польская футбольная ассоциация заявила, что игра с Чили в среду будет перенесена на стадион «Легия» в Варшаве.

Тысячи людей присоединились к националистическому маршу в День независимости Польши антиукраинские и антиевропейские лозунги.

Роберт Левандовски звезда, поскольку Польша назвала состав 9 чемпионата мира0003

10 ноября 2022 г. GMT

ВАРШАВА, Польша (AP) — Капитан сборной Польши Роберт Левандовски возьмет на себя надежды своей страны на чемпионат мира в качестве звездного имени в команде тренера Чеслава Михневича на турнире в Катаре.

Михневич, бывший тренер сборной Польши до 21 года, а затем Варшавской легии, объявил в четверг о своей команде из 26 игроков и сказал, что это «самое важное решение в моей жизни».

Мексиканские ветераны проводят свой 5-й чемпионат мира в составе товарищей по команде0005

МЕХИКО (AP) — Андрес Гуардадо и Гильермо Очоа собираются сделать Мексику первой страной, в пятом чемпионате мира по которой два игрока примут участие в одном турнире.

Гуардадо и Очоа дебютировали за сборную Мексики в декабре.

Надаль в Сиднее, Святек в Брисбене перед Открытым чемпионатом Австралии по теннису Iga Swiatek вошел в число лучших игроков, чьи места проведения турниров перед Australian Open были определены, когда в четверг была проведена жеребьевка нового турнира United Cup для смешанных команд.

Официальный представитель США встречается с украинскими детьми в центре ЮНИСЕФ в Варшаве

9 ноября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Посол США в ООН заявила в среду, что она не ожидает, что промежуточные выборы в США ослабят поддержку Вашингтона для Украины, учитывая двухпартийную поддержку Киева после вторжения России в ее соседа.

Члены НАТО Польша и Словакия увеличат расходы на оборону

9 ноября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Польша значительно увеличит расходы на оборону, по крайней мере, до 3% своего годового экономического производства в следующем году, и Словакия также инвестирует в своих вооруженных силах, заявили в среду премьер-министры двух стран-членов НАТО.

РЕКЛАМА

Лидер Польши возлагает вину за низкую рождаемость на женщин, употребляющих алкоголь утверждал, что низкая рождаемость в Польше частично вызвана тем, что молодые женщины пьют слишком много алкоголя.

Польский суд оправдал мужчин, сваливших статую священника

By VANESSA GERAN7 ноября 2022 г.0005

ВАРШАВА, Польша (AP) — Окружной суд Гданьска в понедельник оправдал троих мужчин, которые в 2019 году сбросили статую покойного священника, подозреваемого в сексуальном насилии над несовершеннолетними, что стало символическим моментом в традиционно католической стране, расплатившейся со священнослужителями.

Хакерская атака блокирует инвестиционный веб-сайт польского правительства

7 ноября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — В понедельник неизвестные хакеры атаковали веб-сайт польского правительственного учреждения, регулирующего государственные инвестиции.

Управление государственных закупок заявило, что атака была совершена с внешних серверов в понедельник утром и привела только к бездействию платформы электронных закупок офиса.

Ведущий политик Польши намекает на смягчение судебных изменений Обратите внимание на официальных лиц ЕС в Брюсселе, которые говорят, что нарушают верховенство закона и удерживают средства на восстановление после коронавируса из Варшавы.

На польско-белорусской границе увеличилось количество контрольно-пропускных пунктов для мигрантов Союз на границе Беларуси и Польши.

«Лейпциг» завершил серию «Шахтера» в Лиге чемпионов, Вернер получил травму получил травму перед чемпионатом мира.

«Шахтер» преодолел ряд сложнейших препятствий только для того, чтобы сыграть в еврокубках в этом сезоне, и с победой вышел бы в плей-офф.

Вернер получил травму за «Лейпциг» в матче Лиги чемпионов

2 ноября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Нападающий Германии Тимо Вернер получил травму во время игры за «Лейпциг» против донецкого «Шахтера» в Лиге чемпионов в среду, три недели Перед первой игрой Германии на чемпионате мира.

РЕКЛАМА

Польша прокладывает колючую проволоку на границе с российским Калининградом Правительство приказало построить барьер, чтобы предотвратить то, что, как оно опасается, может стать новым миграционным кризисом.

Польша надеется, что Южная Корея построит вторую атомную электростанцию ​​

31 октября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Польские и южнокорейские официальные лица подписали первоначальные соглашения о строительстве атомной электростанции в Польше, что является частью усилий Польши по снижению выбросов углерода и обеспечению энергетической безопасности.

Польша выбирает США для строительства своей первой атомной электростанции усилия по сжиганию меньшего количества угля и достижению большей энергетической независимости.

Правозащитник, археолог, архитектор удостоен чести в Испании

Автор: АЛЬВАРО БАРРИЕНТОС, 28 октября 2022 г., GMT

ОВЬЕДО, Испания (AP). Польский главный редактор одной из самых популярных газет Восточной Европы в пятницу призвал тех, кто верит в демократию, чтобы нанести поражение российскому президенту во время его вторжения в Украину, и предостерег от роста «популизма, национализма и авторитаризма» на Западе.

Предметы из братской могилы лагеря Гросс-Розен времен Второй мировой войны отправляются в музей

28 октября 2022 г. GMT

ВАРШАВА, Польша (AP) — Около 700 предметов повседневного обихода из братской могилы, найденной в нацистском немецком лагере смерти Гросс-Розен времен Второй мировой войны, были символически переданы в пятницу лагерному музею в Польше.

Предметы были найдены захороненными вместе с останками 92 человек в зенитном рву, использовавшемся как братская могила.

Польша сносит 4 памятника Красной Армии коммунистической эпохи

27 октября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Польша в четверг демонтировала четыре памятника коммунистической эпохи солдатам Красной Армии в рамках возобновившейся кампании по удалению символов поста Москвы — господство во время Второй мировой войны и подчеркнуть осуждение войны Москвы с соседней Украиной.

Польша с опаской относится к потенциальной ядерной угрозе со стороны России Об этом в среду заявил заместитель министра обороны европейской страны.

РЕКЛАМА

Польша утверждает, что книга, подаренная Папе Макроном, не была добычей во время Второй мировой войны

26 октября 2022 г. по Гринвичу

900:04 ВАРШАВА, Польша (AP) — Министр культуры Польши в среду отверг предположение о том, что редкая книга, подаренная Папе Франциску ранее на этой неделе президентом Франции Эммануэлем Макроном, могла быть украдена из Польши во время Второй мировой войны.

Левандовски по-прежнему играет ключевую роль в надеждах Польши на участие в чемпионате мира

By CIARÁN FAHEY25 октября 2022 г. по Гринвичу

Перспективы Польши на чемпионате мира зависят не только от Роберта Левандовски.

Однако немногие другие игроки возлагают на себя столько же надежд.

34-летний нападающий «Барселоны» без труда перенес свое атакующее мастерство из мюнхенской «Баварии» в испанский чемпионат.

Российские угрозы возрождают старые страхи перед ядерным оружием в Центральной Европе содержащие противогазы, носилки, аптечки и другие предметы, призванные помочь лидерам гражданской обороны выжить и руководить спасательными операциями в случае ядерной атаки или других бедствий.

Польша купит 288 реактивных систем залпового огня из Южной Кореи в связи с войной на соседней Украине.

Туск требует расследования роли России в польском скандале скандал восьмилетней давности, связанный с незаконными записями высокопоставленных политиков и импортом угля из России.

Судебная политика Польши угрожает выплатам из бюджета ЕС из фондов развития Европейского союза могут быть сделаны, заявил во вторник высокопоставленный чиновник ЕС.

Ига Святек, занявшая первое место в рейтинге, вышла в финал San Diego Open

16 октября 2022 г., GMT

САН-ДИЕГО (AP) — Ига Святек из Польши, занявшая первое место, обыграла Джессику Пегулу, занявшую четвертое место, 4–6, 6–2 , 6-2 в субботу, чтобы выйти в финал San Diego Open.

В другом полуфинале прошедшая квалификацию Донна Векич из Хорватии и несеяная американка Даниэль Коллинз сыграли вничью 2:2 в третьем сете, когда матч был отложен из-за дождя.

Поток нефти в Германию возобновляется после того, как Польша устранила утечку в трубопроводе ранее на этой неделе и что поток сырой нефти из России полностью восстановлен.

Святек № 1 обыграл Гауффа в двух сетах, вышел в полуфинал Коко Гауфф в пятницу вечером в четвертьфинальном раунде WTA 500 San Diego Open.

Гауфф допустила двойную ошибку в начале матча, и результат, казалось бы, никогда не вызывал сомнений, поскольку Свиятек взяла на себя управление своей неустанной, остроугольной наступательной атакой в ​​матче-реванше финала Открытого чемпионата Франции в одиночном разряде этого года, выигранного 21-летней старые из Польши, 6-1, 6-3.

Польша устраняет утечку в нефтепроводе, заявляет, что откачка возобновится основной источник сырой нефти из России в Германию.

Оператор PERN также заявил, что хочет как можно скорее возобновить прокачку сырой нефти по трубопроводу.

Министр Польши по делам ЕС покидает правительство

12 октября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — В среду министр Польши по связям с Европейским союзом подал в отставку на фоне напряженных отношений правительства с блоком из 27 стран и внутренней напряженности.

Уход Конрада Шиманского был истолкован как ослабление команды премьер-министра Матеуша Моравецкого в период роста напряженности внутри правительства из-за энергетического кризиса и способов противодействия инфляции и роста стоимости жизни.

Обнаружена утечка в трубопроводе, по которому российская нефть поступает в Германию

12 октября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Обнаружена утечка нефти на трубопроводе в Польше, который является основным маршрутом, по которому российская нефть поступает в Германию, сообщил в среду польский оператор трубопровода.

Оператор PERN заявил, что обнаружил утечку в трубопроводе «Дружба» во вторник вечером в 70 километрах (45 милях) от центрального польского города Плоцк.

Рюдигер спас Мадрид и обеспечил себе место в плей-офф CL

11 октября 2022 г., 9:00 по Гринвичу0005

ВАРШАВА, Польша (AP) — Антонио Рюдигер сравнял счет на пятой минуте компенсированного времени во вторник, спас мадридский «Реал» вничью 1:1 с донецким «Шахтером» и обеспечил место действующим чемпионам в плей-офф Лиги чемпионов.

Канадские саперы будут обучать украинцев в Польше Об этом во вторник заявил министр обороны Канады.

Инфекция сердца могла быть причиной смерти поляка, героя США смерть в 1817 году Тадеуша Костюшко, польского и американского военачальника и национального героя.

Белорусская оппозиция надеется на неудачи России на Украине Лукашенко.

«У нас есть отвлеченная Россия, которая вот-вот проиграет эту войну.

Британский Уоллес называет войну на Украине «тревожным звонком» для НАТО Члены НАТО, заставляя их осознать, что их вооруженные силы должны быть лучше и больше инвестировать в оборону.

Министр Германии говорит Польше, что у Польши нет шансов на репарации во время Второй мировой войны

4 октября 2022 г. по Гринвичу

ВАРШАВА, Польша (AP) — Министр иностранных дел Германии заявила своему польскому коллеге во вторник, что репараций за Вторую мировую войну больше не будет, потому что Берлин считает, что вопрос закрыт.

Анналена Бербок напрямую обратилась к министру иностранных дел Польши Збигневу Рау на пресс-конференции в Варшаве после их переговоров по темам, включая требование Польши о репарациях.

Польша требует от Германии возмещения ущерба в размере 1,3 трлн долларов

0005

ВАРШАВА, Польша (AP) — Министр иностранных дел Польши в понедельник подписал официальную ноту Германии с требованием выплатить около 1,3 триллиона долларов в качестве компенсации за ущерб, причиненный оккупацией нацистскими немцами во время Второй мировой войны.

Российское телевидение критикует «сказку», продвигаемую кремлевскими экспертами о войне в Украине

 15. 11.22

Наталья Певневи празднует на площади Свободы после неожиданного визита президента Украины Владимира Зеленского в Херсон 14 ноября 2022 года в Херсоне, Украина. Российские государственные СМИ задали торжественный тон в ответ на отступление России из южного города. ПАУЛА БРОНШТЕЙН/GETTY IMAGES

г. Российский телевизионный эксперт раскритиковал «клоунов», которые продвигали чрезмерно оптимистичный рассказ о возможностях Москвы во время ее вторжения в Украину, в то время как прокремлевские СМИ отреагировали на унизительную потерю Херсона.

Во время сегмента программы Право Знать (Право знать) журналист и политолог Максим Юсин охарактеризовал отступление русских из города на юге Украины, вызвавшее празднование по всей Украине, как «печальную утрату».

Но он сказал, что было непродуманно ставить в сентябре рекламные щиты, провозглашающие, что регион «навсегда с Россией», учитывая «насколько неблагоприятным» был баланс сил.

«Разве эти люди не знали, как тяжело будет удерживать город?» — сказал он, ссылаясь на то, как отфотошопленные изображения вывесок в украинских СМИ, теперь со словами «с Россией до ноября», резюмировали, насколько России было стыдно.

«Действительно неприятно, когда над тобой издеваются и смеются, — сказал он, — вдвойне неприятно, когда мы сами даем им повод насмехаться над нами».

«Какой смысл было так себя устраивать?» — сказал он, назвав заявления о «необоснованном доверии, которые продолжают часто звучать по телевидению в нашей стране», частью «сказки».

Потеря Херсона вызвала такой уровень недовольства на 🇷🇺 государственном телевидении, которого я еще не видел на войне

Максим Юсин говорит, что Украина смеется над его страной, и что Россия должна винить только себя

Он высмеивает телевизионных экспертов, утверждающих, что Россия дойдет до польской границы, называя их «клоунами» pic.twitter.com/cjrvUrR8SJ

— Фрэнсис Скарр (@francis_scarr) 15 ноября 2022 г.

«Даже сейчас, учитывая недавние реалии, люди говорят: мы достигнем польской границы. Дойдем до Берлина, Ла-Манша, Лиссабона, — сказал он, — и теперь по всему миру и внутри страны люди, которые говорят (это), выглядят как клоуны».

«Эта клоунада сейчас просто неприлична», — добавил он, нацелившись на «элиту» в клипе, не упомянув президента Владимира Путина. «Когда нации, народу, гражданам нашей страны начнут говорить правду и как таковых просто уважать, — сказал он, — люди не любят, когда их принимают за овец».

Видео было опубликовано в Твиттере Фрэнсисом Скарром из BBC Monitoring, который написал во вторник: «Потеря Херсона вызвала такое недовольство на [российском] государственном телевидении, какого я еще не видел на войне».

Вывод войск из Херсона на прошлой неделе, который стал третьим крупным отступлением России в войне, вызвал много переоценки ценностей в российских СМИ, которые строго контролируются Кремлем.

Глава Экспертного совета Фонда стратегического развития России Игорь Шатров заявил в программе НТВ Место встречи : «Мы не были готовы к войне, которую начали».

Тем временем в статье для Собеседник Константин Баканов написал, как после начала вторжения 24 февраля российские власти «активно заставляли замолчать» тех, кто был «возмущен событиями, которые им не дали назвать войной».

Сколько стоит билет на поезд с москвы до санкт петербурга: Билеты на ЖД поезд Москва — Санкт-Петербург цена от 573 руб, расписание поездов

Путин удваивает дурную руку с помощью мобилизации

Президент России Владимир Путин объявил о частичной мобилизации российских войск, поскольку армия Москвы теряет позиции на седьмом месяце того, что должно было стать трехдневной войной в Украине.

В соответствии с новым указом, вступившим в силу в среду, ожидается призыв около 300 тысяч российских резервистов и мужчин с военным опытом, но до полной мобилизации дело не доходит. Это заявление было сделано после серии катастрофических поражений России на востоке и юге Украины, где она потеряла огромные территории, технику и людей. Путин оказывается в ловушке между растущим давлением со стороны российских ястребов в истеблишменте, которые призывают к полномасштабной мобилизации, и опасениями, что это может привести к внутриполитическим волнениям.  

Западные чиновники давно предсказывали, что любые попытки Кремля мобилизовать дополнительные войска для войны вызовут негативную реакцию в России, и после заявления Путина вспыхнули протесты. Многие из российских военнослужащих, отправленных в Украину, до сих пор были набраны из более бедных семей и отдаленных регионов страны. При высоком уровне уклонения от призыва среди более состоятельных семей призыв тех, кто имел предыдущий военный опыт, позволяет Кремлю предотвратить мобилизацию сыновей городской элиты — тех, кто, скорее всего, вызовет негативную реакцию против войны, которую в значительной степени поддерживает российская общественность.

Президент России Владимир Путин объявил о частичной мобилизации российских войск, поскольку армия Москвы теряет позиции на седьмом месяце войны, которая должна была стать трехдневной в Украине.

В соответствии с новым указом, вступившим в силу в среду, ожидается призыв около 300 тысяч российских резервистов и мужчин с военным опытом, но до полной мобилизации дело не доходит. Это заявление было сделано после серии катастрофических поражений России на востоке и юге Украины, где она потеряла огромные территории, технику и людей. Путин оказывается в ловушке между растущим давлением со стороны российских ястребов в истеблишменте, которые призывают к полномасштабной мобилизации, и опасениями, что это может привести к внутриполитическим волнениям.  

Западные чиновники давно предсказывали, что любые попытки Кремля мобилизовать дополнительные войска для войны вызовут негативную реакцию в России, и после заявления Путина вспыхнули протесты. Многие из российских военнослужащих, отправленных в Украину, до сих пор были набраны из более бедных семей и отдаленных регионов страны. При высоком уровне уклонения от призыва среди более состоятельных семей призыв тех, кто имел предыдущий военный опыт, позволяет Кремлю предотвратить мобилизацию сыновей городской элиты — тех, кто, скорее всего, вызовет негативную реакцию против войны, которую в значительной степени поддерживает российская общественность.

Агентство Reuters сообщило о распродажах билетов на самолет в один конец из России на фоне опасений, что граница страны может быть закрыта для мужчин дееспособного возраста. Пробки забивают границу с Финляндией. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков не смог ответить на вопрос, будет ли введен запрет на выезд для тех, кто имеет право на военную службу. В Санкт-Петербурге впервые с первых дней войны на улицах стали собираться толпы, скандировавшие «нет мобилизации», а полиция разогнала демонстрантов в центре Москвы.  

Решение о призыве огромного количества военнослужащих с гражданской работы было принято после месяцев отрицаний Кремлем возможности расширения военных действий. Это, вероятно, нанесет серьезный, если не смертельный, удар по попыткам Путина представить войну как «спецоперацию», ограниченную восточным регионом Донбасса Украины, которая помогла оградить Кремль от критики со стороны населения. В том же выступлении Путин также заявил о своей поддержке референдумов на этой неделе на четырех оккупированных Россией территориях Украины: в Донецке и Луганске на востоке и в Херсоне и Запорожье на юге. Ожидается, что голосование начнется в пятницу.

Наспех организованные референдумы уже отвергнуты международным сообществом — посол США в Украине осудил «липовые» голоса, — но российские аналитики предупредили, что Путин может попытаться заявить, что любые украинские наступления в регионе являются прямой атакой на Российская территория как предлог для эскалации.

«Иностранные войска, пересекающие границу России, даже если граница только что переместилась, будут использованы Путиным для оправдания переименования «спецоперации» в войну, перехода к мобилизации, нанесения ударов по украинским объектам, которых он ранее избегал, и превращения своих ядерных угроз в менее абстрактно», — написал Александр Баунов, старший научный сотрудник Фонда Карнеги за международный мир, во вторник.

В среду Путин сделал эти угрозы менее абстрактными, заявив: «Я не блефую» по поводу применения ядерного оружия в случае угрозы «территориальной целостности» России.

Западные и украинские лидеры быстро осудили путинское бряцание ядерным оружием и назвали его позерством. «Это опасная и безрассудная ядерная риторика. Это не ново, поскольку он уже делал это много раз», — говорится в заявлении генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга. «Пока мы не видели никаких изменений в ядерной позиции, ядерной готовности, но мы очень внимательно следим за этим и сохраняем бдительность».

Они так же быстро отменили запланированные референдумы. «Референдумы ничего не изменят. Это акт отчаяния для России, но он ей не поможет», — заявил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба, выступая перед прессой в Нью-Йорке. Советник по национальной безопасности США Джейк Салливан осудил «фиктивные референдумы» во вторник, выступая в Белом доме. «Это не действия уверенной в себе страны, это не действия силы», — сказал он.

Пока неясно, когда и насколько хорошо недавно мобилизованные российские силы смогут оказать влияние на военные действия Москвы. В России насчитывается более двух двух миллионов резервистов, но лишь немногие проходят регулярную подготовку. Министр обороны России Сергей Шойгу заявил в среду, что призывники не будут отправлены в бой, хотя ранее призывников отправляли на войну. Аналитики отметили, что полное обучение новобранцев может занять несколько месяцев, хотя призыв на военную службу тех, кто имеет предыдущий военный опыт, может сократить этот срок.

«Что они могут сделать, так это провести такую ​​же мобилизацию, какую они проводят с этими добровольческими отрядами, где мы видели парней, отправленных в Украину всего за месяц или два обучения», — сказал Мейсон Кларк, старший аналитик Института изучения войны в интервью на прошлой неделе. «Вот что в первую очередь втянуло русских в эту неразбериху. Скорее всего, они будут очень неэффективны в бою», — сказал он.

В своем сегодняшнем выступлении Путин сказал, что резервы, призванные обратно на службу, пройдут «дополнительную военную подготовку» на основе своего опыта перед отправкой на войну. Но эксперты ожидали, что даже внезапная мобилизация России, а также усилия по обучению, оснащению и развертыванию дополнительных 300 000 военнослужащих создадут серьезное материально-техническое напряжение для уже осажденных вооруженных сил, призывников, имеющих всего один базовый учебный полигон. Путин мог бы достичь этого числа, продлив действующие контракты на военную службу и развернув войска, уже служащие в Украине. Тем не менее, с моральной точки зрения, по словам экспертов, есть проблема: война России в Украине все чаще может вестись войсками, которые не хотят там находиться.

«Проблема в том, что российская армия плохо руководит [и] плохо обучена. Это начинается с базовой подготовки и не улучшается во время службы солдата РУ в военной форме», — написал Марк Хертлинг, бывший высокопоставленный генерал армии США в Европе, после заявления Путина. «И размещение «новичков» на линии фронта, которая была растерзана, имеет низкий моральный дух [и] тех, кто не хочет [там] быть, предвещает новую катастрофу».

Но некоторым на Западе не ясно, как быстро новые российские силы доберутся до Украины и доберутся ли вообще. Два европейских чиновника, которые наблюдают за российскими вооруженными силами, заявили, что вполне вероятно, что новые призывники не обязательно отправятся в Украину, а вместо этого могут остаться в России, чтобы заменить дополнительные вооруженные силы, направляющиеся в Украину.

«До сих пор не принято решение о том, какое влияние это окажет, как на ситуацию на поле боя в Украине, так и на политическую ситуацию в России, но это пока самый явный признак того, что Путин признает, что война не будет планироваться за него», сказал один из официальных лиц, который говорил на условиях анонимности, чтобы обсудить острые военные вопросы.

Заявление Путина прозвучало, когда мировые лидеры собрались в Нью-Йорке на Генеральную Ассамблею Организации Объединенных Наций, где война и ударные волны, которые она вызвала на мировых рынках продовольствия и энергии, занимают важное место в повестке дня.

Путин, подвергшийся остракизму со стороны Запада после вторжения, не собирается присутствовать на Генеральной Ассамблее. На прошлой неделе он совершил редкую поездку за границу в Узбекистан на встречу Шанхайской организации сотрудничества, где получил неожиданный публичный выговор от председателя Китая Си Цзиньпина и премьер-министра Индии Нарендры Моди. И Китай, и Индия были неотъемлемой частью планов России по переносу экспорта энергоносителей на азиатские рынки, поскольку Россия стремится защитить свою экономику от западных санкций.

Также во вторник нижняя палата российского парламента одобрила новый закон, ужесточающий наказание за дезертирство, мародерство и дезертирство. Он также расширил обстоятельства, при которых закон будет применяться, включая вооруженные конфликты, а также периоды мобилизации и военного положения во время боевых действий. Российские официальные лица отказываются называть конфликт на Украине войной или вторжением, вместо этого считая его «специальной военной операцией». Санкции, одобренные Думой, предусматривают тюремное заключение для российских военнослужащих до 15 лет за дезертирство и до пяти лет за сдачу украинским войскам. Владельцам бизнеса, которые отказываются от приказов Кремля производить продукцию для военных, также грозит от четырех до восьми лет тюрьмы.

Российские официальные лица намекнули, что Кремль может использовать фальшивый референдум для незаконной аннексии украинских территорий и дальнейшей эскалации полномасштабного вторжения. Союзники Путина в Кремле также предположили, что Россия держит на столе все военные варианты в Украине, включая применение ядерного оружия. «Посягательство на территорию России — это преступление, которое позволяет задействовать все силы самообороны», — заявил экс-президент России Дмитрий Медведев в сообщении Telegram во вторник утром.

Западные официальные лица заявили, что способность России выставить больше войск ухудшалась в течение нескольких месяцев после того, как элитные подразделения понесли жестокие потери в первые дни войны, а российские власти изо всех сил пытались восполнить растущие потери. «Мы видим, что Кремль все больше и больше напрягается, чтобы найти новых рекрутов, чтобы пополнить свои редкие ряды, а русские работают настолько плохо, что новости из Харьковской области вдохновили многих российских добровольцев отказаться от боя», — высокопоставленный представитель Министерства обороны США. сообщил журналистам в понедельник.

Представители Министерства обороны США также заявили, что военизированная группа Вагнера пыталась завербовать таджиков, белорусов и армян, а также 1500 осужденных уголовников для участия в войне на Украине, но многие новобранцы отказывались воевать, особенно после большого числа жертв среди молодых и неопытных новобранцев.

1 … 66 67 68 69 70 … 296