Незабываемые итальянские каникулы — едем из Римини в Рим самостоятельно. Билеты на поезд рим римини

На каком виде транспорта удобнее добираться в Рим из Римини? Билеты на поезд рим римини


Как доехать из Рима в Римини на автобусе, поезде, машине

Налюбовавшись красотами Рима, особенно в летнее время, самое время отправиться на Адриатическое побережье – в самый популярный курортный город Римини. Расстояние от Рима до Римини составляет 239 км по прямой. Минимальное время в пути составит 4 часа на скоростном поезде или арендованном автомобиле, максимальное – около 6 часов 30 минут на автобусе. У каждого варианта поездки есть свои нюансы.

Всё самое важное о том, как добраться из Рима в Римини, читайте в нашей статье. Цены на билеты и информация о расписании представлены на 2018 год.

Из Рима в Римини на автобусе

Если вы хотите сэкономить на поездке и дешевле всего доехать из Рима в Римини, то единственный вариант – это автобус FlixBus, следующий по прямому маршруту. Также до города-курорта можно доехать на автобусе компании Baltour, но билет выйдет, скорее всего, дороже. Автобусы Sulga также отправляются в этом направлении. Подробные варианты маршрутов автобуса Рим — Римини читайте ниже.

Автобус FlixBus

Из Рима в Римини каждый день отправляется прямой автобус FlixBus. Это очень удобно, поскольку не нужно делать пересадки по пути. Сколько ехать от Рима до Римини? Это расстояние автобус преодолевает за 6 часов 30 минут.

Время отправления от Roma Tiburtina – 8.30 утра, в Римини приезжает в 15.00 на станцию Centro Studi. По маршруту автобус делает две остановки.

Учитывая стоимость билета, которая начинается всего от 9 Евро в летний период, — это самый дешевый и удобный способ доехать до Римини. В автобусах есть Wi-fi и вся поездка достаточно комфортабельная.

Автобус Baltour

По этому направлению также выполняет рейсы автобусная компания Gruppo Baltour. Автобусы отправляются от автостанции Tiburtina в 12.30 утра. Прибытие в Римини – соответственно, в 19.50. В летний период выполняется больше рейсов.

Стоимость билетов на автобусы этой компании также выше, чем на автобусы FlixBus. Средняя цена начинается от 20 Евро. Если у вас есть карты ItalyBusCard, ItalyPass, Eurolines Pass, то вы получите дополнительную скидку на билет.

Купить билет на автобус Рим — Римини онлайн

Лучше всего покупать билет на автобус FlixBus заранее на сайте www.goeuro.com, где представлена достоверная информация об автобусных рейсах по данному направлению. Вы можете сразу посмотреть все возможные отправления автобусов на нужную дату и выбрать подходящий рейс по времени и стоимости билета. Тем более, что на сайте вы можете это сделать на русском языке, выбрав наверху в меню русский язык.

Так вам не придется искать кассу на месте, стоять в очереди и выяснять всю информацию о рейсах на английском языке у кассира. Кроме того, в кассе намного сложнее узнать информацию обо всех рейсах и тарифах. На сайте билеты продаются без комиссии.

Автобус Sulga

Еще один вариант доехать из Рима в Римини – это автобус Sulga. Автобус следует не напрямую до Римини, а прибывает в Чезену на Piazzale Karl Marx. Оттуда можно за 20 минут доехать до Rimini station на экономичном региональном поезде.

Посадка в автобусы Sulga осуществляется на автостанции Tiburtina каждый день в 7.00 утра и в 16.00 дня. В Чезене будете через 5 часов. Стоимость билетов на такой рейс начинается примерно от 24 Евро при покупке на официальном сайте www.sulga.it.

Если вы не торопитесь, то можно погулять по чудесному итальянскому городку Чезена, а потом доехать до Римини на региональном поезде всего за 3 Евро. Да и отправляются поезда Regionale и Regionale Veloce из Чезены буквально каждые 10 минут. Вам даже не потребуется заблаговременно покупать билет, сделать это можно и в кассе на вокзале.

Из Рима в Римини на поезде

Самый быстрый и довольно экономичный способ доехать напрямую до Римини – это скоростные поезда Trenitalia. Поездка выйдет недорого, если вы покупаете билет за несколько недель, когда в продаже еще есть билеты по низким тарифам.

Для тех, кто не успел купить билет на скоростной поезд, остается вариант с региональными поездами. По стоимости будет недорого, но дольше по времени в пути и с пересадкой.

Скоростной поезд Frecciabianca

Один раз в день из Рима до Римини идет скоростной поезд Frecciabianca, следующий по прямому маршруту. Отправляется от Roma Termini в 17.38 и прибывает на Rimini station в 21.25. Итого, вы доберетесь до города-курорта за 3 часа 47 минут.

Цена билета на скоростной поезд составляет около 19 Евро по тарифу Super Economy во втором классе и примерно 29 Евро по этому же тарифу в первом классе. А вот по тарифу Base стоимость билета составляет уже около 50 Евро.

Региональные поезда

Региональные поезда Regionale и Regionale Veloce до станции Falconara Marittima или Ancona отправляются примерно каждый час от центрального вокзала Termini. На пересадочной станции следующий региональный поезд до Rimini station придется подождать около 30-40 минут. Весь маршрут займет около 5 часов 30 минут.

Первый региональный поезд в этом направлении идет уже в 5.45, самый поздний рейс – в 20.58.

Общая стоимость поездки на региональных поездах начинается от 20 Евро во втором классе. Это сравнимо с минимальным тарифом на скоростной поезд.

Купить билет на поезд Рим — Римини онлайн

Поскольку билеты на поезд по дешевым тарифам очень быстро раскупают, то спешите покупать билет онлайн на сайте www.goeuro.com как можно раньше. Как правило, на скоростные поезда билетов по тарифам Super Economy и Economy уже не остается даже за 2 недели до отправления рейса. А билеты по тарифу Base стоят гораздо дороже. На сайте вся информация представлена на русском языке — просто выберите русский язык сверху в меню. Купленный билет придет вам на электронную почту.

Обычно билеты в кассе или автомате на вокзале дороже из-за комиссии или раскуплены по самым дешевым тарифам. К тому же, там обычно большие очереди, а на ближайшие рейсы билетов уже не остается, особенно по минимальным ценам.

Из Рима в Римини на машине

Проще всего арендовать автомобиль и добраться из Рима в Римини самостоятельно. Время в поездке займет у вас примерно 4 часа. По стоимости бензин выйдет примерно на 80 Евро. Это совсем другое дело – доехать до Адриатического моря на машине, любуясь красотами Италии, и, останавливаясь для отдыха там, где вы захотите.

Выгодно арендовать машину можно на удобном сервисе www.rentalcars.com.

Отели в Римини

Если вы едете в Римини на несколько дней, то посмотрите, где можно остановиться. Сравните цены и забронируйте отель на сайте hotellook.ru.

Маршрут проезда на машине из Рима в Римини на карте

italyme.ru

Как доехать из Римини в Рим на автобусе, поезде, машине

На поездку по этому направлению можно потратить всего 9 Евро, если выбрать автобус. Время в пути составляет от 6 часов на автобусе до 3 часов на скоростном поезде. Расстояние от Римини до Рима составляет 400 км. Ниже рассказываем о самых выгодных способах доехать до столицы Италии из города на Адриатическом побережье.

Подробно о том, как добраться из Римини в Рим самостоятельно, читайте ниже. Все цены и расписание движения транспорта представлены по состоянию на 2018 год.

Из Римини в Рим на автобусе

Дешевле всего из Римини в Рим можно добраться на автобусе FlixBus по прямому маршруту при покупке билета онлайн на сайте. Дороже обойдется поездка на автобусах Baltour и Sulga. Все автобусы комфортабельные, как правило на борту есть Wi-fi.

Автобус FlixBus

Самый дешевый вариант доехать из Римини в Рим по прямому маршруту – это автобус FlixBus. Отправляется каждый день примерно в 8.30 и 22.50. В некоторые дни еще добавляется рейс в 15.30. Расписание автобусов зависит от дня недели, поэтому точное время отправления автобусов уточняйте на официальном сайте перевозчика.

Сколько ехать от Римини до Рима? Дорога на автобусе FlixBus займет около 6 часов. Остановка в городе отправления находится на Centro Studi, приедете на автостанцию Tiburtina.

Цена билета минимальна – всего 9 Евро!

Автобус Baltour

Менее удобный вариант, по сравнению с автобусом FlixBus, — автобус Baltour. Он отправляется из Римини один раз в день в 19.50 вечера и следует с пересадкой в Giulianova. На автовокзал Tiburtina прибывает в 1.30 ночи.

Стоимость билетов на автобусы этой компании выше, чем на автобусы FlixBus. Средняя цена начинается от 30 Евро. При наличии карт Italy Bus Card, Italy Pass, Eurolines Pass можно получить скидку на поездку.

Купить билет на автобус Римини — Рим онлайн

Лучше всего покупать билет на автобус FlixBus или Baltour онлайн на сайте www.goeuro.com, поскольку места в этих автобусах быстро раскупают. Билеты там продаются без комиссии, поэтому вы можете сэкономить. Тем более, цены на билеты могут различаться в зависимости от времени отправления автобуса, так что сравнить все рейсы и тарифы лучше всего на сайте, выбрав русский язык сверху в меню.

Тогда вам не придется на месте искать кассу, стоять в очереди и узнавать всю информацию на английском языке у кассира. На сайте вы можете спокойно купить билет, после этого он придет на вашу электронную почту и всё, вы готовы к поездке.

Автобус Sulga

На автобусе Sulga можно доехать в Рим из Чезены. До Чезены можно легко добраться на экономичном региональном поезде примерно за 20 минут, прогулявшись перед поездкой по прекрасному итальянскому городку.

В Чезене вам нужна остановка на Piazzale Karl Marx. Там можно сесть в автобус Sulga, который примерно за 5 часов довезет вас до автовокзала Tiburtina. Время отправления автобусов – в 5.40 и 15.00 каждый день.

Стоимость билетов на такой рейс начинается примерно от 27 Евро при покупке на официальном сайте www.sulga.it.

Из Римини в Рим на поезде

По направлению Римини-Рим отправляется не очень много поездов и все они в основном с пересадкой. Тем не менее, самым быстрым способом доехать из Римини в Рим остается скоростной поезд. Также по этому направлению курсируют недорогие региональные и ночные поезда.

Скоростной поезд Frecciabianca

Самый быстрый способ доехать из Римини в Рим – это скоростной поезд Frecciabianca. Но он идет только один раз в день 6.38 утра. Прибывает на главный вокзал Рима Termini через 3 часа 20 минут. Поезд следует по прямому маршруту.

Билеты на этот поезд быстро раскупают, поэтому старайтесь планировать поездку как можно раньше. Цена по тарифу Super Economy составляет около 30 Евро.

Региональные поезда

Несколько раз в день из Римини отправляются региональные поезда Regionale и Regionale Veloce, на которых можно доехать до пересадочной станции в Анконе или других городах. Там можно пересесть на другой региональный поезд и доехать до Рима. Подробный маршрут смотрите на нужную дату на сайте перевозчика.

Время на пересадку примерно 40 минут. Итого весь маршрут займет около 5 часов.

На первом региональном поезде можно уехать в этом направлении уже в 7.20 утра, на последнем — в 18.03 вечера.

Общая стоимость поездки на региональных поездах во втором классе начинается от 20 Евро во втором классе. Можно выбрать региональный поезд в связке со скоростным поездом, тогда поездка по стоимости будет примерно такой же, как и на прямом скоростном поезде.

Ночной поезд Intercitynotte

Если вы хотите сэкономить на поездке, то можете поехать из Римини в Рим ночью на поезде Intercitynotte со спальными вагонами. Он отправляется от Rimini station в 00.58 ночи и прибывает на вокзал Termini в 7.37 утра. Этот поезд следует с пересадкой в Анконе. Время на пересадку приличное – около 2 часов, в течение которых можно погулять по ночному городу.

Билет по тарифу Economy обойдется в среднем от 27 Евро.

Купить билет на поезд Римини — Рим онлайн

Лучше всего покупать билет на поезд онлайн за несколько недель до отправления, поскольку на ближайшие даты билетов по низким тарифам уже не остается. Посмотреть точное расписание движения поездов, сравнить рейсы и приобрести билет по минимальному тарифу без комиссии можно на сайте www.goeuro.com. Сайт очень удобен тем, что там всё на русском языке — просто выберите в меню сверху русский язык.

В кассе или автомате на вокзале билеты могут быть дороже, придется стоять в очереди и выяснять все подробности расписания на английском языке, что не так удобно, как при покупке билета заранее онлайн.

Из Римини в Рим на машине

Как альтернатива общественному транспорту, можно добраться из Римини в Рим самостоятельно на автомобиле. По Италии вообще очень удобно передвигаться на автомобиле – живописные места, возможность останавливаться на пикник там, где захотите. Если выберете ночную поездку, то вдобавок сэкономите на отеле. Для путешествующих с семьей или детьми это также оптимальный вариант. Расстояние от Римини до Рима на машине — около 4 часов, расход бензина составит примерно 80 Евро.

Выгодно арендовать машину можно на удобном сайте www.rentalcars.com.

Отели в Риме

Если вы едете в Рим на несколько дней, то посмотрите, где можно остановиться. Сравните цены и забронируйте отель на сайте hotellook.ru.

Маршрут проезда на машине из Римини в Рим на карте

italyme.ru

Руководство: как добраться Из Римини в Рим на поезде или автобусе

Многие туристы, приезжая в Италию, чтобы насладиться высококлассным пляжным отдыхом (например, в Римини), не могут обойти вниманием удивительно красивую столицу этой страны. И это вполне объяснимо: древний город сумел собрать интереснейшие достопримечательности в одном месте. А потому у отдыхающих нередко возникает вопрос: как добраться из Римини в Рим самостоятельно? Попробуем разобраться.

Существует несколько вариантов транспорта:

Поезд Римини — Рим

Железнодорожный переезд, пожалуй, из них, является оптимальным. Во-первых, по маршруту курсируют как прямые скоростные поезда, так и составы с одной пересадкой (в Болонье). А потому всего за 3 часа 40 минут вы без труда переместитесь из одного прекрасного города в другой. Во-вторых, проезд стоит по итальянским меркам недорого — порядка 55-65 евро. Расстояние между Римини и Римом — 400 км.

Начиная с 2017 года билеты на итальянские поезда стали доступны напрямую на некоторых российских сервисах бронирования. Самый известный из них — GoEuro.

Процесс поиска билета, выбора места в вагоне и покупки прост, интуитивно понятен и происходит в русскоязычном интерфейсе. После оплаты картой на почту приходит электронный билет — его можно распечатать или сохранить на мобильное устройство и предъявить при посадке в поезд вместе с загранпаспортом.

Чтобы узнать актуальное расписание или оформить билеты онлайн, воспользуйтесь ссылкой.

Если решили ехать на поезде — здесь информация, которая вам пригодится.

Дешевле добраться из Римини в Рим можно только на автобусе.

Поезда

Салоны пассажирских составов в Италии чрезвычайно удобные: оборудованные широкими мягкими креслами и кондиционерами. Домчитесь вы с особым комфортом. Следует учитывать тот факт, что все вагоны, вне зависимости от их класса, разделены на зоны для некурящих и курящих. А это значит, что наслаждаться табачным дымом можно исключительно на своих местах. Милое и привычное для русского человека курение в тамбурах, коридорах и туалетах запрещено категорически.

По маршруту Римини — Рим ежедневно ходит прямой поезд № 9851. Отправляется он в 06:59, а прибывает в 10:33. Обратный его маршрут получил номер 9852, время отправления из Рима — 17:35, прибытие в Римини — 21:15. Богаче выбор составов с пересадкой в Болонье.

Узнать актуальное расписание поездов можно на официальном сайте итальянских железных дорог — www.fsitaliane.it. Учитывайте, что оно меняется, в зависимости от сезона. На сайте компании TrenItalia можно уточнить, сколько стоит билет и даже приобрести его он-лайн.

Вокзалы

Отправляться вы будете со «Stazione di Rimini» — это железнодорожный вокзала Римини, расположившийся недалеко от центра курорта, на площади Чезаре Баттисти (Piazzale Cesare Battisti). Он довольно небольшой, указатели продублированы на английском языке, а потому вы здесь точно не заблудетесь.

В столице же работает два вокзала, которые обеспечивают связь с сердцем Адриатики, это «Roma Termini» и «Roma Tiburtina».

«Roma Termini» — крупнейший вокзал Италии и Рима, в частности. Он находится в центре, а потому от него можно добраться в любую точку «вечного города»: перед центральным входом располагается самая большая автобусная остановка и стоянка такси, слева разместились трамвайные пути, а к двум веткам метро (А и В) ведут тоннели прямо из здания вокзала.

Если же Вы немного растеряетесь и не сможете сориентироваться, как добраться до забронированной здесь гостиницы или какой-либо достопримечательности, обратитесь в справочную по общественному транспорту. Это темно-зеленый киоск «АТАС», расположенный у центрального входа.

Приобрести билеты на обратный путь можно прямо на цокольном этаже вокзала. Здесь находится огромное количество специализированных автоматов, правда, чтобы воспользоваться одним из них, нужно владеть английским, итальянским или немецким. Тут же вы найдете и выходы к платформам, нумерация которых идет слева направо. В центре зала висит большое электронное табло, где отображаются все отправляющиеся и прибывающие поезда, более маленькие висят у выхода к платформам.

«Roma Tiburtina» второй по величине вокзал, расположившийся в северо-восточной части Рима. Он связан одноименной станцией с В-веткой метрополитена. Рядом находится довольно большая автостанция, где проходят маршруты городских, междугородных и даже международных автобусов. В целом, данный вокзал схож с «Roma Termini»: все такие же электронные табло, автоматы для продажи билетов и справочная.

Автобус

Еще один способ добраться из солнечного курорта в столицу и обратно — это автобус. Этот вид транспорта предоставит вам самый дешевый переезд, правда, провести в пути придется порядка 8 часов.

Купить билет онлайн можно на том же сайте — GoEuro.com.

Если вдруг так случилось, что трансфер из Рима к Римини был не включен в стоимость купленной путевки и вы вынуждены добираться самостоятельно.

Автобусные перевозки по этому направлению осуществляет известная во всей Европе компания — «Eurolines». Правда, выделяется всего один рейс в день, из Римини он отправляется в 9:10, прибывает к вокзалу «Roma Tiburtina» в 17:25. Обратно вернуться можно только с утра, выехав от автостанции в 6:00, в Римини Вы попадете к 12:50. Нередко летом пускают дополнительные автобусы, за информацией о них нужно обращаться на официальный сайт — www.eurolines.it.

Билет обойдется вам в 35 евро, а дети могут пользоваться скидками и доехать всего за 10.

Самолёт

За кратчайшие сроки добраться из Римини в Рим можно, лишь воспользовавшись услугами авиатранспорта. Компания «Darwin Airlines» в летнее время предоставляет такую возможность. Дорога займет у Вас всего 1 час, правда, отдать за такую роскошь придется порядка 120 евро. Такое вложение будет оправдано, пожалуй, лишь в том случае, если Вы опаздываете на рейс из Рима домой.

Вылетают самолёты из аэропорта «Федерико Феллини», расположенного в 8 км от центра курорта. Добраться до него можно на автобусе №9, заплатив 1,2 евро в автомате или газетном киоске. А вот если приобретать билет уже «на борту», отдать придется уже 2 евро. Очень важно не забыть прокомпостировать талон в желтой чудо-машине внутри автобуса: штрафы в Италии действительно очень большие.

Аэропорт современный, оснащён всем необходимым: банки, пункты обмена валюты, киоски, магазины, кафе, информационный пункт — всё это, следуя указателям, вы без труда найдете.

То же можно сказать о римском «Фьюмичино», который является пунктом прибытия. Он расположился в 30 км от центра. Это главный аэропорт столицы, и именно отсюда летают самолёты в Россию и страны СНГ. Добраться из этого аэропорта в Рим можно:

  • Электричкой «Leonardo Express». Она отправляется дважды в час с платформ № 25—29 вокзала при аэропорте (чтобы найти его, следуйте по указателям, где написано его название — «Stazione Aeroporto»), а прибывает к «Roma Termini». Время в пути — всего 30 минут, цена проезда — 11 евро.
  • Автобусом «Cotral», который отправляется от того же вокзала, что и экспресс, в 01:15, 02:15, 03:30, 05:00, 10:55, 12:00, 15:30, 19:05. Далее он едет к вокзалу «Roma Tiburtina», а оттуда — к «Roma Termini». Билет стоит 4,5 евро.
  • Такси. До центра города поездка обойдется в 40—50 евро.

Автомобиль

Арендовать авто в Римини можно прямо в аэропорту или на вокзале: маленькие офисы с соответствующими названиями обязательно помогут вам. Цена непосредственно зависит от марки выбранной машины. Чтобы добраться от Римини до Рима, нужно ехать по трассе Е-80, а потом свернуть на Е-50.

Учитывайте, что итальянский бензин стоит недешево: за 1 литр 95-го просят 1,76 евро, а за то же количество 98-го — 1,90 евро.

Экскурсионный тур Римини — Рим

Нельзя обойти вниманием еще один вариант, который, не совсем самостоятельный, зато радует «познавательностью и организованностью» — это экскурсия. Как любой курортный город, Римини полон туристических агентств, а потому подобрать тур в Рим совсем не сложно. Обычно предлагают однодневную экскурсию в итальянскую столицу, которая предполагает очень насыщенный график. За 6 часов в городе Вам покажут «обязательный минимум» — Колизей, Римский форум, площадь Венеции, Капитолийский холм, Пантеон, фонтан Треви, а также площадь и церковь Святого Петра. Из-за спешки все объекты «must-see» могут слиться в голове в одно целое, поэтому хорошо взвесьте, подойдет ли вам этот вариант. Такой марш-бросок обойдется в 80—85 евро.

А вот экскурсию Римини — Рим — Флоренция — Венеция, рассчитанную на 7—8 дней, предлагают только в Москве. На побережье Адриатики отлично понимают, что потратить почти весь отпуск на разъезды мало, кто захочет.

Отзывы о поездке из Римини в Рим

Путешествовать самостоятельно из Римини в Рим — пожалуй, лучший вариант, и многие туристы говорят об этом:

Татьяна, Таганрог:

«В августе мы с мужем отдыхали в Римини. Курорт этот просто прекрасен, но после семи дней лежания на пляже я решила: нужно отправляться за пищей для ума. Конечно, Рим для этого подходит лучшим образом. Добирались мы туда на поезде: всего 4 часа езды по самобытной глубинке — и вы в «вечном городе». На самом деле, составы кардинально отличаются от российских: шикарные мягкие кресла с большими подлокотниками, кондиционеры, лампы для чтения, все новенькое, без царапин — красота! Единственное, что удивило, — в итальянских дневных поездах нет проводника, только кондукторы, которые двери открывают, а вот закрывать их нужно самому…»

Робертас, Вильнюс:

«Главный вывод, который я сделал в Римини — здесь обязательно нужно арендовать авто если вы планируете путешествовать по близлежащим городам. Мы сотрудничали с небольшим агентством, которое быстро подготовило все  нужные документы, пока мы «тестировали» машину. Добрались до Рима за 3,5 часа, за бензин отдали 100 евро. Единственное, что хочется посоветовать — не оставляйте авто в неположенных местах в Риме: активно эвакуируют, лично видел…»

Галина, Москва:

«Ездить в Рим на однодневную экскурсию — абсолютно бесполезная идея: все сумбурно, спутано, непонятно. Город прекрасен, но уделить ему нужно минимум 3 дня — в этом я уверена!»

Одним словом, добраться из Римини в Рим не сложно, нужно лишь подобрать транспорт и можно отправляться на итальянские каникулы, которые обязательно принесут массу положительных впечатлений!

www.chipolletto.com

Римини - Рим - Римини, поездом, расписание, фото, схема

В Рим, как и планировали, решили отправиться 2 июля, в субботу. Накануне, в пятницу, через сайт Trenitalia, прямо в номере отеля RADAR,  были выбраны и оплачены электронные, ticketless, билеты в одну сторону — только до Рима. В Риме решили провести две ночи — приезжаем в субботу, уезжаем в понедельник. Воспользовавшись услугами сайта booking.com, были забронированы 2 ночи проживания в римской гостинице Rona Resort. На все про все, на ж/д билеты, на бронирование отеля ушло минут 40.

Билеты на поезд Римини — Рим

Смотрим расписание утренних поездов на сайте Trenitalia, маршрут  Римини — Рим.В поисковой форме ставим:Откуда: RiminiКуда: Roma Termini

Мы выбрали поезд № 9325 (Eurostar Italia) отправлением в 6:47, без пересадок. 2-го июля 2011 года билет на двоих нам обошелся в 47,00 € (тариф «Sabato Italiano» — поездка в субботу 2-х пассажиров по цене одного билета). Сейчас, когда я пишу этот рассказ, на сайте TrenItalia тариф «Sabato Italiano» отсутствует, но ближе к лету, он должен появиться — надо следить.

Я думаю, что поезд № 9325 — лучший для поездок из Римини в Рим.

Не выходя из номера отеля RADAR, билеты на поезд были оплачены online (вариант получения квитка об оплате на борту, в поезде)- о чем, на электронную почту, пришло подтверждение с кодом PNR (Booking code PNR). Код PNR вы будете обязаны предъявить персоналу поезда (кондуктору), который, после сверки кода PNR по базе оплаченных билетов, выдаст вам квиток, подтвержающий оплату. Если вы оплачивали билет с опцией получения квитка об оплате на e-mail, то кондуктор только проверит ваш код PNR. Кратко:

1.Оплата билета онлайн (вариант получения квитка об оплате на борту, в поезде)На e-mail получаете только Booking code PNR.Кондуктор в поезде проверяет Booking code PNR и выдает чек об оплате билета.

2.Оплата билета онлайн (вариант получения квитка об оплате на e-mail)На e-mail получаете Booking code PNR и чек, подтверждающий оплату.Кондуктор в поезде проверяет только Booking code PNR.

Информацию, пришедшую на e-mail можно не распечатывать. Обязательно запишите Booking code PNR. Более подробно, как ориентироваться на сайте TrenItalia при покупке билетов, см в статье Италия. Как покупать билеты на поезд.

Я решил все-таки распечатать. Переотправил полученное письмо на адрес электронной почты администрации отеля RADAR. Спустился в холл отеля и попросил администратора распечатать письмо, пришедшее в их почтовый ящик на мое имя, что и было любезно исполнено.

Резервирование отеля

Планировали провести в Риме 2 ночи  — в субботу приезжаем, в понедельник утром уезжаем. Сразу после выбора и оплаты билетов на поезд, занялись бронированием римской гостиницы. Все это происходило накануне поездки — 1 июля, в 4-м часу пополудни. На сайте booking.com выбрали гостиницу Rona Resort. При выборе руководствовались ценой и месторасположением. Цена - 92,00 € за две ночи — показалась гуманной. Расположение  — в 300 метрах от метро Furio Camillo (5 минут ходьбы). Надо учесть, что бронировался отель на выходные и поэтому места в гостиницах разлетались как пирожки. Мы успели забронировать отель буквально на «флажке». Минут через 30 после бронирования посмотрел свободные места в отеле — 0. Количество других дешевых отелей таяло на глазах. Подтверждение о бронировании отеля, пришедшее в мой адрес, я распечатал, прибегнув к помощи администратора отеля (переотправил полученное письмо на адрес электронной почты администрации отеля).

Билеты на поезд и номер в отеле Rona Resort были оплачены дебетовой картой СБРФ VISA.

Едем в Рим

Утром, 2-го июля пришли на вокзал пораньше, как-бы не опоздать. Компостировать ничего не нужно — билет электронный, ticketless. На табло узнали перон, на который прибывает наш поезд. Поезд № 9325 Eurostar Italia проходящий — стартует из Равенны и на станции Римини останавливается на 2 минуты.

По пути следования, поезд делает всего 6 остановок, потому что это не просто поезд — это ракета.

Италия, Римини, электропоезд ETR 460, №9325 и №9332 Eurostar Italia.

Вместе с нами в Рим отправлялись две молодые пары наших знакомых, с которыми мы познакомились несколько дней назад здесь же, на станции. Это была наша первая поездка — в Равенну, они ехали туда же. Затем, мы с ними пересеклись, когда ездили в Венецию — ехали с ними на одном поезде туда, и на одних и тех же обратно. Вот и теперь, ранним субботним утром - приятная встреча; в отличие от нас, они ехали в Рим на один день, билеты были куплены туда-обратно, поздно вечером они планировали вернуться назад, в Римини…

Поезд немного опоздал. В вагон попали без суеты, отъезжающих было немного — заняли места согласно купленным билетам… и полетели в Рим!

Максимальная скорость локомотива ETR 460 — 250 км/час. Не самый быстрый итальянский Eurostar, да и маршрут особо не позволяет быстро летать, но там, где было можно (на участке вдоль побережья, до местечка FALCONARA MARITTIMA ) — летел за 200-ти. Всякие «паровозики из Ромашково» с завистью смотрели ему в след. Пути на виражах спроектированы с наклоном, все как надо, для компенсации центробежной силы, а скорость чувстуется не на прямой, а когда поезд входит с наклоном в поворот на скорости 200 км/час.

После того, как проехали Pesaro, в вагоне появился кондуктор: высокий, средних лет, униформа с иголочки, фуражка — просто «настоящий полковник»! Проверка билетов. Когда очередь дошла до нас, я дал ему бумажку с распечаткой подтверждения. Кондуктор достал смартфон - сверять по базе PNR. Но сверка что-то затянулась, он тыкал пальчиком в экран, что-то у него не выходило. Затем он при нас начал разбирать свой смартфон, достал батарейку — ну все, подумалось, баста. Тут подошел второй «командир», который принял нас из рук первого. Здесь дело заспорилось, смартфон работал исправно — проверил код, достал переносной кассовый аппарат, пробил нам чек и пошел проверять дальше.

 От Falconara Marittima, поезд распрощался с побережьем и углубился в горные массивы  Центральных Апеннин. Пейзаж за окном стал повеселее. Скорость поезда несколько упала, дорога шла на подьем. Конечно места мы проезжали просто замечательные — здесь масса заповедников, национальные парки — остановиться бы на недельку.

Время в пути пролетело незаметно — точно по расписанию, в 10:24,  поезд вкатился на территорию римского вокзала Termini.

Площадь Республики (недалеко от вокзала Termini)

Заселяться в гостиницу Rona Resort было еще рано (время check-in 13:00) — пара часов была в нашем распоряжении — поэтому решено было изучить окрестности. В туристическом офисе, на вокзале, карты города не было — пришлось ее купить в киоске. Площадь Республики, Piazza della Repubblica, находится в четырёхстах метрах от вокзала, двинулись к ней.

 По пути попался еще один туристический офис — бумажка, прилепленная изнутри к стеклу, тоже просила не беспокоить по поводу карт. Пять минут и мы на площади…

Италия, Рим, площадь Республики, Piazza della Repubblica

Площадь Республики — одна из центральных площадей Рима. На некоторых картах площадь до сих пор носит старое название (по старинке употребляется местными) — Экседра, Piazza dell’Esedra. Экседра — архитектурный термин, обозначающий глубокую полукруглую нишу. Экседры были очень популярны в римской архитектуре. От площади Республики берет свое начало одна из главных улиц Рима — виа Национале, упирающаяся другим концом в форум Траяна.

На площади расположена Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири, Santa Maria degli Angeli e dei Martiri, посвящённая Богородице, ангелам и мученикам, построена внутри фригидария терм Диоклетиана (спр.  Фригидарий — холодная комната в римских термах).

Италия, Рим, Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири

На интернет-сайте базилики говорится, что это последний великий архитектурный проект Микеланджело Буонаротти, над которым он трудился с 1563 по 1564 гг. Базилика является титулярной церковью (приписанной к патрону)…

Италия, Рим, Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири

Италия, Рим, Орган, Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири

Италия, Рим, Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири

В начале 18-го века Папа Климент XI пригласил ученого Франческо Бианкини, Francesco Bianchini, для постройки внутри Базилики так называемой Меридиональной Линии (разновидность солнечных часов). Работа была выполнена в 1702 году. Три цели, которые преследовал Папа, постройкой этой Линии — проверка точности Григорианского календаря, точное предсказание наступления Пасхи и тщеславное желание иметь Меридиональную Линию не хуже той, что была построена в Болоньи в Соборе Св. Петрония…

Италия, Рим, Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири, Меридиональная Линия

Бани Диоклетиана, 306 г н.э.

В путеводителях тема Бань Диоклетиана «раскрыта не полностью» — вернее сказать не раскрыта вообще. А меня эта тема очень заинтересовала, попытаюсь раскрыть ее немножко.Как было сказано выше, Базилика была сооружена внутри одного из центральных, хорошо сохранившихся к XVI веку, строений, являвшихся частью громадного сооружения известного ныне под именем — Бани Диоклетиана.

Спр. Диоклетиан, Gaius Aurelius Valerius Diocletianus Augustus (lat) - римский император с 284 по 305 год н.э. Родился в 244 году, умер в 311.

Строительство бань велось 7 лет и закончилось в 306 году н.э. Можно подумать — ну бани и бани. Но если копнуть поглубже, то многое становиться понятным: и то, почему площадь Республики ранее носила название Экседра (местные жители и сейчас так ее называют), и почему геометрически, площадь и фонтан Наяд в центре площади расположены так, а не иначе. Известно из справочников, что старое название площади произошло от Большой Экседры Бань Диоклетиана — полукруглой глубокой ниши с полукуполом. Но я не мог себе представить то, что вот эта Большая Экседра являлась частью внешней стены комплекса Бань и располагалась как раз в том месте, где сейчас раположены два полукруглых здания, окаймляющих площадь Республики, и по размерам была сопоставима с этими зданиями. План Бань Диоклетиана в большинстве источников дается без привязки к местности и поэтому  мне трудно понять было, в каком из помещений Бань была построена Базилика Санта Мария дельи Анджели э деи Мартири и вообще, каковы относительные размеры сооружения под названием Бани Диоклетиана. С трудом нашел в интернете план Бань с привязкой к местности, смасштабировал размеры под реальный вид сверху — вот что получилоь. Размеры впечатляют — посмотрите на схему ниже…

Средний рисунок (вверху) — план Бань (жирным красным выделена Экседра), правый - сохранившиеся фрагменты Бань.

Италия, Рим, Бани Диоклетиана, 306 год н.э., реконструкция

Италия, Рим, Бани Диоклетиана, 306 год н.э., бассейн Natatio, реконструкция

Бани Диоклетиана уникальны по своим размерам даже по нынешним меркам, что уж говорить  про IV век. Не знаю, но меня это впечатляет. Не только Бани, но все грандиозные постройки Римской Империи.

Тем временем часики приближались к 13:00 — нужно было ехать в гостиницу.

На площади Республики находится одноименная станция метро — станция Repubblica. Спускаемся в метро…

Римское метро

Римское метро имеет всего две линии — A и B — пересекающиеся в районе вокзала Термини. Станция пересадки между двумя линиями — станция Termini.

Межстанционные растояния небольшие — не успели отъехать от станции, как уже подъезжаем к другой. Временные интервалы между поездами довольно большие: от 5 до 10 минут в зависимости от времени суток.Обе линии открываются для входа в 5:30 и закрываются в 23:30. Исключение -суббота: станции закрываются в 00:30.

С 31 января 2011 по апрель 2012, в связи с ремонтными работами, график работы лини метро A изменен: ежедневно, кроме субботы, линия метро A работает до 21:00. Если римские ремонтники такие же, как и московские, то ремонтные работы могут затянуться до лета 2012 года.

Италия, Рим, объявление в метро об изменении графика работы линии A.

Когда линия метро A закрыта (конкретно с 21 часа вечера), то можно пользоваться услугами наземного транспорта — специально пущены две линии автобусов MA1 и MA2, которые курсируют по маршруту линии метро A и останавливаются у станций метро.Автобус MA1 — от станции  Battistini до станции Arco di Travertino и обратно.Автобус MA2 — от станции Flaminio до станции Anagnina и обратно.

Все вагоны линии метро A оснащены кондиционерами, в отличие от вагонов линии B. Линия A пущена в строй в 1980 году, линия B — в 1955-ом.

БилетыBIT (€ 1,00) - 1 поездка. Действителен в течение 75 минут от валидации.BIG (€ 4,00) — однодневный проездной билет. Позволяет совершать неограниченное количество поездок в течение дня. Срок действия истекает в 24:00 дня валидации билета.BTI (€ 11,00) — трехдневный туристический проездной билет. Позволяет совершать неограниченное количество поездок в течение 3-х дней. Срок действия истекает в 24:00 третьих суток со дня валидации билета.CIS (€ 16,00) — недельный проездной билет. Позволяет совершать неограниченное количество поездок в течение 7-и дней. Срок действия истекает в 24:00 седьмых суток со дня валидации билета.MENSILE PERSONALE (€ 30,00) — месячный проездной билет. Позволяет совершать неограниченное количество поездок в течение календарного месяца (месяц написан на билете).Пользуясь этими билетами, можно совершать поездки на автобусе, трамвае, тролейбусе и автобусе Cotral.

Римское метро, 3-х дневный туристический билет

Римское метро, 3-х дневный туристический билет

Вход в метро осуществляется через турникеты…

Италия, Рим, вход в метро, турникеты.

Вставьте билет в щель турникета магнитной полосой вверх, стрелкой вперед…

Италия, Рим, метро, турникет.

Аппарат поставит на билет штампик: срок, до которого билет годен; дату и время прохода. Валидация билета произведена.

В билетной кассе, на станции метро REPUBBLICA, мы купили 3-х дневные проездные билеты — BTI. «Туристико? — спросила билетёрша. — Си, дуэ. Грацье.

Италия, Рим, в вагоне метро, линия A

Субботний день, полдень, поезд едет из центра в «область» — вагоны полупустые.

Италия, Рим, вагон метро, лини A, информационное табло.

Информационное табло над каждой дверью вагона, по информативности, такое же как в Москве - плюс - показывает, с какой стороны расположена платформа на станции.

Десять минут езды и мы на станции FURIO CAMILLO. Напомню, мы садились на станции REPUBBLICA и едем мы, в забронированный нами отель Rona Resort…

Италия, Рим, фрагмент карты города

Италия, Рим, вход на станцию метро FURIO CAMILLO

Италия, Рим, линия метро A, станция FURIO CAMILLA

От метро мы прошли вниз по улице Viale Furio Camillo два картала, затем свернули на улицу Via Tarquinio Prisco…

Италия, Рим, район станции метро FURIO CAMILLO, Via Tarquinio Prisco

Отель Rona Resort

Адрес отеля Rona Resort:Via Tarquinio Prisco 28, Appio Latino, 00181 Rome, ItalyTel: +39 06 7839 8488

Спальный римский квартал, без понтов. Когда свернули, поняли, что пришли на место, вот только отдельно стоящего дома №28 не увидели. И вот оно!

Италия, Рим, парадное готиницы Rona Resort

Медная табличка гласила: Rona Resort, 2 Piano (3-й этаж по-нашему). Справа от двери , на откосе, панель звонков. Выбрали Rona Resort, позвонили…

Италия, Рим, отель Rona Resort, панель звонков

В камеру наблюдения нас рассмотрели, дверь открыли. Зашли в подъезд -  чистый, напоминающий приемную какой-нибудь важной московской конторы. Это обыкновенный жилой дом, где несколько квартир на 3-м этаже занимает отель  Rona Resort. Поднялись на лифте на 3-й этаж. На этаже, сквозь одну из открытых дверей увидели стойку администратора отеля…

Италия, Рим, отель Rona Resort

 Вошли, поздоровались. За стойкой, приветливая девушка администратор попросила наши паспорта. Я, вместе с паспортами передал ей и распечатку подтверждения бронирования, хотя она  и не просила. Спросила, каким образом мы оплатим городской налог (2 € с человека за ночь) — картой или наличными? Свои вопросы она дублировала надписями на бумаге, чтобы понятней было. Также спросила у нас, к какому времени подавать завтрак — написала интервал времени с 7:30 до 9:30. На мой вопрос, закрывается ли отель на ночь, ответила, что открыт круглосуточно (пишет — 24h). Обозначила нам время, до которого мы должны покинуть отель в понедельник (check-out) — 10:30. Вот вроде бы и все. Налог — 8 € — заплатили сразу, получили ключи. Номер, по сравнению с номером в отеле RADAR, нам показался просто огромным — большая комната, болшая ванная, балкон с выходом во двор-колодец. Все чистенько, все на отлично.

Италия, Рим, отель Rona Resort, в номере.

Италия, Рим, отель Rona Resort, вид из номера во двор.

Какое счастье, что можно, на какое-то время, пристроить себя и прийти в себя после поездов, после римской жары. Спустя час, мы были готовы отправиться в центр города — ни за что не догадаетесь куда. Наверное 99%, впервые приехавших в Рим, туристов, начинают осмотр города с Колизея. Мы не исключение — едем в Колизей.

Покинув отель, мы не стали садиться в метро — с метро все просто. Решили испытать наземный транспорт — каково поздно вечером, когда метро закрыто. Вышли на улицу, городскую «артерию», Via Appia Nuovo, прошли немного в сторону центра.  Увидели автобусную остановку на «островке», между дублером и основной — стали ждать транспорт. В Риме, на каждой остановке наземного транспорта стоят информационные щиты, на которых указаны номера маршрутов автобусов, трамваев и остановки по которым они следуют. Вот такие…

Италия, Рим, информационный щит на остановке общественного транспорта

В самом верху щита  написано название остановки, в данном случае — VIA TORRE ARGENTINA. Ниже, вертикально в «столбик» - маршруты. Читаем сверху вниз — крупными цифрами обозначен номер, затем жирным выделена начальная остановка маршрута, далее идут остановки по маршруту, среди которых мы видим и нашу остановку (остановку, на которой находимся в данный момент). Вот от нее и далее вниз, мы видим остановки, которые нам предстоит проехать, если мы сядем на данный маршрут. Заканчивается «столбик» названием конечной станции. Например, если мы сядем на автобус №40 (см. фото выше), то по маршруту у нас будут три остановки, включая конечную — P.za Venezia, Nazionale и TERMINI (МА B). Рядом с названием конечной станции — TERMINI — мы видим крупную букву M, и более мелкие A и B. Это означает, что остановка находится рядом со станцией метро (линии A и B).

Пока ждали автобус, я внимательно изучал информацию на щите, определился с маршрутом автобуса, который доставит нас до станции метро TERMINI. Как неопытные гости Рима, мы решили использовать остановки в районе вокзала TERMINI в качестве этаких «транспортных маяков» — главное попасть в район TERMINI, а оттуда , чем угодно, на метро, автобусом попадешь куда надо.

На автобусной остановке мы были единственными, кто в этот жаркий час, в субботу, желал прокатиться на автобусе. Ждали не долго — подлетел пустой автобус с трехзначным номером маршрута (даже не запомнил какой) — на информационном стенде этот номер отсутствовал. Зато на «морде» было написано — TERMINI. Без колебаний сели в этот автобус. На входе прокомпостировали билеты. Мы были единственными пассажирами. Автобус летел шустро - по прошествии трех дней, у меня сложилось впечатление, что водители римских автобусов, особенно поздно-вечерних, проходили обучение в  авиационных школах. Автобус, так прыгал на неровностях, что толком ничего не смог рассмотреть — через пять минутмы уже спускались в метро, на станцию TERMINI.

Италия, Рим, станция метро TERMINI

Станция TERMINI — это станция -переход между линиями метро A и B. Нам нужна станция COLOSSEO, которая находится на линии B. Заблудиться в римском метро — это надо постараться. Следуя указателям, очень нагладным, попали на нужный перон станции, с которого поезда идут в сторону COLOSSEO. Обычно, на табло (на пероне) высвечивается название конечной станции в направлении движения поезда — LAURENTINA…

Итлия, Рим, станция метро TERMINI, линия B

Пассажиры, ожидавшие поезд, были в основном - туристы. »Нашего брата» ни с кем не спутаешь. Подошел размалеванный поезд: подвижной состав линии B отличается от поездов, курсирующих по более новой линии A, в первую очередь отсутствием кондиционеров и более неряшливым видом…

Италия, Рим, станция метро TERMINI, линия B.

Италия, Рим, вагон метро, линия B. By Wikipedia®

Три минуты — и мы на станции COLOSSEO. Выходим на поверхность…

Италия, Рим, станция метро COLOSSEO. By Wikipedia®

Колизей, Colosseo, 72-80 год н.э.

Открыт для посещения с 8:30, ежедневно. Закрывается за один час до захода солнца.Например, в период с последнего воскресенья марта по 31 августа Колизей открыт с 8:30 до 19:15.Билеты продаются в кассах на входе на территорию Палатина.Стоимость билета (Палатин, Римский Форум и Колизей)- 12 €.

Италия, Рим, билет для посещения Палатина, Римского Форума и Колизея

Италия, Рим, билет для посещения Палатина, Римского Форума и Колизея

Колизей, или амфитеатр Флавиев, Amphitheatrum Flavium, как называли его современники, является самым большим амфитеатром Римской Империи и одним из самых грандиозных сооружений Римского инженерного искусства. Как считают эксперты, название Колизей (Colosseum) было заимствовано в средние века у громадной статуи Нерона (Colossus Neronis), стоящей поблизости. После разрушения статуи Нерона название Колизей, исторически, закрепилось за амфитеатром. Знаменитая эпиграмма начала 8 века, приписываемая бенедиктинскому монаху Беде Достопочтенному, относится к статуе Нерона а не к амфитеатру:

«Quamdiu stat Colis?us, stat et Roma; quando cadet colis?us, cadet et Roma; quando cadet Roma, cadet et mundus»

(Пока стоит Колос, стоит и Рим; когда падёт Колос, падёт Рим; когда падёт Рим, падёт и мир)

 Строительво амфитеатра началось в 72 году н.э. во времена правления императора Веспасиана.

Спр. Тит Флавий Веспасиан, Titus Flavius Vespasianus (17 ноя 9 — 24 июн 79) - римский император с 20 декабря 69 года по 24 июня 79 года.

Завершал строительство в 80 году н.э. уже его сын — император Тит (30 дек 39 — 13 сен 81), полный тёзка своего отца, который правил империей всего 2 года. Он скоропостижно скончался, неизвестно от чего, на 42-ом году жизни, когда возвращался на свою виллу после окончания Инаугурационных Игрищ, затеянных в честь ознаменования окончания строительства амфитеатра. Игрища длились непрерывно почти 100 дней. Игровой день начинался утром боями с участием диких зверей. Затем днем, на обед, на арене казнили преступников. А с обеда в бой вступали гладиаторы — кровь лилась до позднего вечера. День игр заканчивался грандиозным побоищем, реконструкцией одной из знаменитых исторических битв. По документам, одних только страшных зверей загубили порядка десяти тысяч, ну а людей и не считали…

Pollice Verso. (1872). Jean-L?on G?r?me (1824–1904)

Pollice Verso (Добей его) - картина написана французским живописцем Жан-Леон Жеромом, Jean-L?on G?r?me, в 1872 году. На переднем плане мурмиллон (вид гладиатора в Древнем Риме) с характерным шлемом на голове и весталки в Вестальской ложе Колизея, требующие смерти бедняги, как впрочем, и все остальные зрители действа.

Спр. Pollice Verso (поллике версо)- латинское словосочетание, дословно переводится как «большим пальцем вниз ».

После вердикта императора Феодосия I от 27 февраля 380 года, которым  Христианству был придан статус государственной религии империи, было предпринято несколько попыток запретить бои гладиаторов. Указ императора Валентниана III, изданный в  438 году, оказался самым эффективным — после этого года упоминания о гладиаторских  боях в первоисточниках отсутствуют.

Здание Колизея испытывалось на прочность пожарами (217 г.), землетрясениями (сильное в 443 г.). Тем не менее, различные массовые представления на арене проводились вплоть до начала 6-го века . После падения Рима, амфитеатр полностью утратил свои функции в качестве места проведения массовых представлений. В конце 6-го века на арене устроили кладбище. Места в арочных проемах амфитеатра были преобразованы в жилища и лавочки. В 11-12 веках Колизей служил крепостью-замком рода Франджипани. Мощное землетрясение 1349 года явилось причиной обрушения южной части Колизея — с этого времени Колизей начинают просто разбирать на части, в качестве строительного материала, для возведения новых дворцов и церквей. В 1749 году Папа Бенедикт XIV озвучил точку зрения Католической Церкви отностительно Колизея, согласно которой Колизей признавался святым местом, по причине того, что здесь, во времена гонений, ранние христиане принимали мученическую смерть. На арене был установлен громадный крест, освященный кровью мученников…

Внутри Римского Колизея. Interior of the Colosseum Rome. 1832. Thomas Cole (1801–1848)

Таким образом Колизей был взят под защиту Церкви; с этого времени начались работы по восстановлению и реставрации фрагментов Колизея, которые продолжаются и по сей день.

Италия, Рим, Колизей

Переходим улицу Via dei Fori Imperiali…

Италия, Рим, площадь Piazza del Colosseo, вид в сторону Римского Форума

Большие отверстия, которые видны в стенах Колизея, это места установки металлических скоб, крепивших блоки известкового туфа (травертина), строительного материала, использованного для облицовки здания. В 664 году эти скобы, общим весом в 300 тонн, были сняты.

Италия, Рим, Колизей

Остатки «9-го легиона» заняты привычным делом — подсчитывают дневную выручку…

Италия, Рим, Колизей, "римские легионеры"

Италия, Рим, Колизей, "римские легионеры"

А можно и самим поучаствовать в инсценировках…

Италия, Рим, Колизей, "римские легионеры"

Триумфальная арка Константина, 315 год.

Рядом с Колизеем находится Триумфальная арка Константина, Arcus Constantini. Построена в 315 году, в ознаменование победы императора Константина I над Максенцием в битве у Мильвийского моста.

Спр. Константин I, Константин Великий, Flavius Valerius Aurelius Constantinus (27 фев 0272 — 22 мая 0337) - римский император с 306  по 337 г.Спр. Максенций, Marcus Aurelius Valerius Maxentius (ок. 0278—28 окт 0312) — римский император с 306 по 312 г.

Италия, Рим, Арка Константина, 315 год.

Получилось так, что с 306 года Римская империя обзавелась двумя императорами. В 306 году, Максенций, в результате восстания, пришел к власти и провозгласил себя императором. Чем дальше, тем еще хуже — к 308 году к двум имевшимся иператорам добавились еще три. Все пятеро ненавидели друг друга и соответственно не подчинялись никому. Максенций правил в Риме, в отличие от Константина , находившегося со своими легионами по ту сторону Альп, и просто »достал всех и вся» своей тиранией. В 312 году легионы Константина перешли Альпы: последовало несколько сражений, в результате которых, войска Максенция были разбиты. В финальной битве, недалеко от Рима, у Мильвийского моста, войско Максенция бежало, а сам Максенций в панике бросился с моста в Тибр и утонул. Константин I, во главе своих легионов, торжественно вошел в Рим…

Битва у Мильвийского моста. Schlacht bei der Milvischen Br?cke. 1613. Pieter Lastman (1583-1633)

У нас в планах обязательное посещение Палатина и Римского Форума, поэтому от Арки Константина Великого мы вместе с толпой туристов, по по улице Via di San Gregorio, направились к главному входу на территорию Палатина…

Италия, Рим, Via di San Gregorio

Отстояв коротенькую очередь, мы купили билеты стоимостью 12 € /чел., дающие право на посещение Палатина, Римского Форума и Колизея. Палатин и Римский Форум представляют собой единый музейный комплекс и поэтому, если вдруг возникнет непреодолимое желание купить более дешевый билет для посещения , например, только Палатина или только Римского Форума, придется задушить «жабу»: Палатин, Форум и Колизей — все в одном «флаконе».

В 14:57, согласно штемпелю на билетах, входим на территорию холма, где «волчица вскормила Ромула и Рема» и Ромул, здесь город заложил…

Италия, Рим, улица Via di San Gregorio, вход на Палатин.

Палатин

Холм Палатин, Collis Palatium — это один из семи Римских Холмов, является одной из самых древнейших частей Рима. От слова Палатин образовались знакомые нам слова — палас (дворец), палата.Во времена Республики (509 — 44 год до н.э.), на Палатинском холме, римская знать строила свои резиденции. В период Империи (27 г. до н.э. — 476 г н.э.) здесь уже обосновались Императоры. Руины дворцов императора Августа, Тиберия, Домициана сохранились до наших дней. Вот как выглядел Палатин в свои лучшие времена…

Палатин, расцвет Римской Империи. Реконструкция.

Италия, Палатин, наши дни. Google Earth

Италия, Рим, Палатин, Большой Цирк, Circus Maximus. By Wikipedia.

1. Большой Цирк, CircusMaximus — самый большой стадион Древнего Рима, место  проведения  состязаний на колесницах. Первые упоминания о состязаниях, проведенных на оборудованном стадионе, датируются серединой 4-го века до н.э. Стадион громадный — 621 метров  в длину и 118 метров в ширину, расчитан был на 150 тысяч человек. Последние игры были проведены в 549 году н.э. Так же, как и в случае с Колизеем, в Средние века, камни стадиона растащили на постройку новых зданий. В наше время, территория стадиона используется для проведения массовых мероприятий.

2. Септизоний или Септизодиум, Septizodium o Septizonium — древнеримский роскошный фонтан, построен в 203 году н.э. в правление императора Септимия СевЕра.

Италия, Рим, Палатин, Септизоний (реконструкция).

Фонтан располагался в самой юго-восточной части холма, у подножия, почти примыкая к  Большому Цирку. Септизоний нёс чисто декоративные функции, являясь красивым фасадом на Аппиевой Дороге, Via Appia,  ведущей к Палатину.

К концу 8-го века, Септизоний почти полностью разрушился — реставрировать и ремонтировать его не мог позволить себе  ни один здравомыслящий человек мрачного средневековья. Этьен Дуперак (1520–1607), ?tienne Dup?rac, французский художник, гравер, топограф в 1575 году, на одном из своих рисунков запечатлел развалины Септизония — вот все , что осталось от такой красоты…

Италия, Рим, развалины Септизония, ?tienne Dup?rac 1575

Этот рисунок интересен еще тем, что на нем видны развалины Дома Севериана (слева вверху на холме Палатин), остатки акведука, дорога (ныне Via di San Gregorio), ведущая к Колизею и арке Константина (справа вдалеке) — замечательный рисунок!

В 1588 году, когда во главе церкви стоял Папа Сикст V, остатки Септизония были полностью разрушены и пущены на строительсво других сооружений, в том числе и церкви Санта Мария Маджоре, Basilica di S.Maria Maggiore.

Основную часть Палатина занимают развалины императорского комплекса известного под названием Дворца Домициана.

Спр. Домициан, он же Тит Флавий Домициан Август, Titus Flavius Caesar Domitianus Augustus (24 окт 51 – 18 сент 96) — римский император с 14 сентября 81 по 18 сентября 96 год, последний император династии Флавиев.

Строительство императорского комплекса было начато в 81 году (дата прихода к власти Домициана) и закончилось в 92 году. Работы велись под руководствомимператорского архитектора Рабириуса. Под застройку, поверхность холма выравняли, для чего впадину между западной вершиной холма (Germalus) и восточной (Palatium) засыпали землей, в результате чего, под землей оказались здания республиканского периода застройки.

Комплекс состоит из трех секторов: дворца или дома Флавиев (Domus Flavia), дворца Августов (Domus Augustana) и стадиона.

13. Дом Флавиев, Domus Flavia, (это западная часть комплекса),  нес в себе публичные функции — служил для приемов и торжеств.4. Дворец Августов, Domus Augustana, (восточная часть комплекса) — личная резиденция императоров. Не путать с домом Августа, Domus Augusti, находящимся здесь же, на холме Палатин - основным местом проживания первого римского императора Гая Юлия Цезаря Августа. Имена всех последующих имераторов, после Юлия Цезаря, имели приставку Август (возвеличенный богами). Отсюда и название Дворца — место проживания августейших особ.

Италия, Рим, Палатин, Дворец Августов.

Дворец был построен в несколько этажей, южной стороной, обращенный в сторону Большого Цирка. Геометрия строения обеспечивала прохладу в помещениях в летние месяцы и тепло в зимние. Первые этажи дворца закрыты для посещения.

8. Стадион Домициана, Stadio di Domiziano, примыкает к Дворцу Августов с восточной стороны. Самое интересное, что до сих пор никто не может сказать, для каких целей был постороен этот объект. То ли это был публичный стадион, то ли частное место для выгула императорских лошадей, а может быть, просто большой сад. Что точно известно, так это то, что в 5-м веке король остготов Теодорих устраивал здесь соревнования  бегунов.

Италия, Рим, Палатин, Стадион Домициана.

7. Акведук Клавдия, Aqua Claudia — сохранившийся фрагмент одного из нескольких монументальных гидротехнических сооружений для подачи воды в Рим. Строительство акведука началось при императоре Калигуле в 38 году и закончилось в 52 году, во времена правления императора Клавдия.

Италия, Рим, Палатин. Акведук Клавдия, Aqua Claudia.

Хорошо сохранившийся фрагмент акведука находится в юго-восточной части Рима, в так называемом Парке Акведуков…

Италия, Рим. Акведук Клавдия, Aqua Claudia

6. Дом Севериана, Domus Severiana — дворец в юго-восточной части Палатина, пристроенный к имерскому комплексу во времена правления императора Септимия СевЕра.

Италия, Рим, Палатин. Дом Севериана, Domus Severiana

Спр. Луций Септимий Север, Lucius Septimius Severus (11 апр 146 — 4 фев 211) — римский император  193 - 211 год н.э.

5. Бани Септимия Севера

Италия, Рим, Палатин. Бани Септимия Севера

Северо-восточную часть Палатина занимал Элагабалиум, Elagabalium — дворец, построенный императором Элагабалом.

Во времена правления Элагабала с 218 по 222 год, Элагабалиум являлся центром противоречивого религиозного культа, посвященного финикийскому богу солнца  Эла-Габала, от которого, император и получил свое уже посмертное имя.

Спр. Марк Аврелий Антонин Август, он же Элагабал, Marcus Aurelius Antoninus Augustus Elagabalus — 25-й римский император с 8 июня 218 по 11 марта 222 года. Родился в 203 году. Убит, вместе со своей матерью, преторианцами (личными гвардейцами) 11 марта 222 года. Элагабал - сириец по материнской лини, одиозная личность, развратник и содомит — уже в 14 лет был провозглашен императором. Самовластием, унижением роли Сената, введением культа сирийского солнечного бога, распутством он восстановил против себя всех, кого только можно. С именем Элагабала, с его экстрвагантными выходками связано много историй, в том числе и выдуманных. Одна из таких запечетлена на картине «Розы Элагабала» кисти британского живописца Лоуренса Альма-Тадема — якобы гости Элагабала, на обеде, задохнулись от запаха лепестков роз, которые специально сыпали с потолка в громадном количестве…

Розы Элагабала, The Roses of Heliogabalus, 1888. Лоуренс Альма-Тадема (1836–1912)

Сейчас, на месте дворца Элагабалиума, пустырь и церковь Святого Себастьяна (постр. 1624)…

Италия, Рим, Палатин. Церковь Святого Себастьяна, San Sebastiano al Palatino

Здесь же находится прекрасная смотровая площадка с видом на Колизей, Римский Форум…

Италия, Рим, Палатин, вид со смотровой площадки на Колизей. Справа - Арка Константина.

Италия, Рим, Палатин, вид со смотровой площадки на Римский Форум. Впереди, по центру - арки Базилики Максенция и Константина.

Покидаем Палатин, спускаемся по северному склону холма на территорию Римского Форума — выходим прямо к Арке Тита…

Римский Форум

Римский Форум, Forum Romanum - площадь в центре Древнего Рима, расположенная в низине между холмами: Палатином на юге, Капитолийским холмом на западе.

Римский Форум

Римский Форум служил центром деловой, религиозной и общественной жизни города. Помимо Римского Форума, имеются еще несколько, так называемых, императорских форумов, которые расположены по соседству - форум Цезаря, форум Августа, форум Нервы и форум Траяна. Но Римский Форум является старейшей площадью Древнего Рима: его обустройство началось во времена правления пятого царя Древнего Рима — Луция Тарквиния Приска (616 по 579 год до н. э.).

Триумфальная арка Тита, 85 год.

Римский Форум, триумфальная Арка Тита, 85 год

Арка была воздвигнута императором Домицианом, в память о своем старшем брате. Старший брат — император Тит — после двух лет правления скоропостижно скончался в 81 году. Строительством триумфальной арки, Домициан решил увековечить память о брате, его ратные подвиги в Первой Иудейской войне , включая взятие Иерусалима в 70 году.После почти полугодовой осады римскими войсками, которыми командовал Тит, Иерусалим был взят. Город был полностью разрушен, большинство жителей — убиты, а оставшиеся в живых взяты в плен. Это был ответ римлян на антиримское восстание иудеев (с 66 по 73 год). Вот что пишет Иосиф Флавий (знаменитый еврейский историк и военачальник, живой свидетель и участник событий) о жертвах осады Иерусалима в своей книге «Иудейская война» (6 книга, 9 глава):«…Число всех плененных, за время войны, простиралась до девя­носто семи тысяч, а павших во время осады было миллион сто тысяч. Большинство их было родом не из Иерусалима; ибо со всей страны стекался народ в столицу к празднику опресноков и здесь был неожиданно застигнут войной, так что густота населения породила прежде чуму, а скоро после нее — голод. А что город мог вме­щать такую массу людей, явствует из переписи при Цестии…»Строительство арки началось вскоре после смерти Тита. По окончании строительства, в 85 году, состоялась пышная инаугурация. Арка Тита — самая старая из сохранившихся триумфальных арок в Риме, является прообразом Триумфальной Арки в Париже.

Базилика Максенция и Константина

Базилика Максенция и Константина, известная так же под именем Базилика Нова  — самое большое здание на территории Римского Форума. Здание действительно громадное. Строительство началось в 308 году императором Максенцием и закончилось в 312 году при императоре Константине, который, в том же 312 году, разгромил войска Максенция у Мильвийского моста.

Константин, как и все предыдущие императоры, был язычником. Однако в 312 году во время войны с Максенцием, по словам Константина, к нему во сне явился Христос, который повелел начертать на щитах и знаменах своего войска греческие буквы XP, а на следующий день Константин увидел в небе видение креста. И уже в 313 году император Константин, Миланским эдиктом, провозгласил религиозную терпимость на территории Римской Империи, что явилось первым шагом на пути превращения христианства в официальную религию империи. При Константине, тип зданий подобный Базилике Нова, был выбран в качестве основы для проектирования просторных зданий для обряда отправления христианского культа. В результате, впоследствии, термин Базилика стал синонимом терминов  «большая церковь», «кафедральный собор». 

Базилика была построена на месте склада специй, от которого, к концу3-го столетия, остались одни развалины. В Древнем Риме базиликой называлось прямоугольное здание, с большим внутренним пространством, к религии не имеющего никакого отношения - здесь располагалась администрация, проходили деловые встречи. Интересно, что во время летних Олимпийских Игр 1960 года, в здании базилики проходили соревнования по греко-римской борьбе.

Римский Форум, Базилика Максенция и Константина, 312 год.

Храм Весты

Римский Форум, Храм Весты ( Aedes Vestae)

Храм Весты, Aedes Vestae, римской богини домашнего очага является одним из самых старых сооружений Римского Форума. Дата постройки неизвестна, однако специалисты предполагают, что храм построен во времена Нумы Помпилия.

Спр. Нума Помпилий, Numa Pompilius (753 — 673 год до н.э.) - второй царь Древнего Рима, правил с 715 по 673 год до н.э. Реформировал календарь. До этого у римлян год делился на 10 месяцев (с марта по декабрь). В новом календаре были добавлены два месяца — январь и февраль. Таким образом, календарь, введённый Нумой Помпилием состоял из двенадцати месяцев. Также, Нума Помпилий первый учредил религиозные культы, в том числе и культ поклонения богине Весте и учредил для служения ей должность весталок.

Все храмы, посвященные богине Весте были круглыми, с входом, который обязательно «глядел» на восток, символизируя связь между огнем Весты (очагом) и Солнцем, как источником жизни. В храме постоянно горел огонь, за которым следили сначала дочери царя, а затем весталки-жрицы.

Продвигаемся дальше на северо-запад, в сторону Капитолийского холма…

Римский Форум, вид на Капитолийский Холм

Здесь у лестницы, тянущейся вверх на Капитолийский холм, по которой туристы покидают Римский Форум расположена Триумфальная арка Септимия Севера.

Триумфальная арка Септимия Севера, 205 год.

Римский Форум. Триумфальная арка Септимия Севера (Arco di Settimio Severo), 205 год.

Построена в 205 году н. э. в честь побед императора Септимия Севера и его сыновей Каракаллы и Геты над Парфией в двух военных кампаниях 195—203. В древности на арке находилась квадрига со статуями Септимия Севера, Каракаллы и Геты. Именно в таком виде она изображалась на римских монетах. До наших дней квадрига не сохранилась. Арка на площади Каррузел в Париже (не путать с Триумфальной Аркой), является почти полным аналогом (по размерам и декору) арки Септимия Севера. Наполеон, увидев арку Септимия приказал построить точно такую же в Париже, дабы увековечить свои ратные подвиги, что и было исполнено в 1806 году.

Закончив осмотр Форума поднимаемся по лестнице, на выход — время на часах 16:50. Итого на осмотр Палатина и Форума мы затратили 1 час 50 мин.

Вышли на Виа дей Фори Империали и направились в сторону площади Пьяцца Венеция…

Италия, Рим. Проспект Виа дей Фори Империали, Via dei Fori Imperiali. Вид в сторону Колизея.

Виа дей Фори Империали — широкий проспект в центре Рима, соединяющий Пьяцца Венеция и Колизей. Построен по приказу Бенито Муссолини в 1932 году, первоначально назывался via dell’Impero — улица Империи. После войны, ясное дело, переименовали. Проспект проложили поверх императорских Форумов, полностью разрушив, находящийся здесь квартал. Вопрос об ликвидации проспекта стоит давно, так как он разделяет на две части археологическую зону и мешает раскопкам. Вопрос стоит, но сдвинуться все никак не может.

Пьяцца Венеция

Италия, Рим. Пьяцца Венеция

Площадь Пьяцца Венеция названа по одноименному дворцу Палаццо Венеция, расположенному на площади.

Палаццо Венеция (здание слева).

Палаццо Венеция — бывшее представительство Венецианской республики в Риме. Дворец был построен вокруг средневековой башни в 1455 году и считается одним из первых памятников Возрождения в Риме. Для строительства использовали камни Колизея. В палаццо была встроена древняя базилика Сан-Марко. Первым обитателем палаццо был венецианский кардинал Пьетро Барбо (впоследствии папа Павел II). С 1469 являлся папской резиденцией. В 1564 году, римский папа Пий IV, чтобы завоевать симпатии Венецианской Республики, отдал часть здания послу Венеции с условием, что Венецианцы будут заниматься ремонтом здания.

На площади находится Монумент Виктору Эммануилу II — сооружение, построенное в честь первого короля объединённой Италии Виктора Эммануила II.

Италия, Рим. Монумент Виктору Эммануилу II (площадь Веенции)

Строительство этого помпезного здания длилось долго — с 1885 по 1911 год (с достройками  вплоть до 1935 года). При строительстве были уничтожены средневековые посторойки, занимавшие большую часть Капитолийского Холма.  Местные жители называют этот монумент «пишущей машинкой» (macchina per scrivere), «тортом».

Рядом с площадью Венеции расположен Форум Траяна…

Италия, Рим. Форум Траяна (площадь Венеции)

…Церковь Наисвятейшего Имени Марии на Форуме Траяна, Колонна Траяна…

Италия, Рим. Колонна Траяна, Церковь Наисвятейшего имени Марии

Колонна Траяна — триумфальная колонна, возведенная в 113 году в честь побед императора Траяна над Даками. Колонна знаменита своим рельефом, повествующим о двух войнах Траяна с даками (101—102 и 105—106 годов). Очень реалистично изображены фигуры римлян и даков того времени.

Спр. Траян, Марк Ульпий Нерва Траян, Marcus Ulpius Nerva Traianus — римский император (98 — 117), родился в 53 году. Прославился территориальными завоеваниями во славу Империи. Масштабы Дакийской кампании впечатляют — более 200 тыс. легионеров Траяна форсировали Дунай. Им противостояла 160 тысячная армия Децебала. Прах Траяна, в золотой урне, замурован в цоколе его триумфальной колонны.

Наше посещение площади Венеция совпало с каким-то митингом, имевшим место у Базилики Святого Марка. Революционеры решили отравить пол города, запалив какую-то дрянь. Не поверите, вонь была такая, что в радиусе ста метров от митинга дышать было просто вредно для здоровья…

Италия, Рим. Площадь Венеции. Митинг (дым рассеялся)

От площади Венеция мы пошли в сторону Пантеона, но не напрямую, а через площадь Арджентина…

Площадь Торре Арджентина (Largo di Torre Argentina) берет свое название, кто бы мог подумать, от города Страсбург. Его древнее латинское название  — Аргенторатум, Argentoratum. В 1503 году, некий Иоганн Бургхард, папский Церемониймейстер родом из Страсбурга, купил здесь землю и построил на ней башню, дав ей название Страсбурская (Torre Argentina). В 1926 — 28 годах на площади начались раскопки храмового комплекса времён Римской республики. В ходе раскопок были обнаружены остатки четырех храмов, расположенные ниже уровня дороги…

Италия, Рим. Площадь Торре Арджентина... раскопки древних храмов.

По улице Via dei Cestari направляемся в сторону Пантеона. Чуть не доходя, попадаем на неболшую площадь — Piazza della Minerva, Площадь Минервы.

Италия, Рим. Площадь Минервы, Церковь Санта-Мария-сопра-Минерва

Название площади происходит от храма Минервы, который когда-то стоял здесь. На площадь выходит фасад Церкви Санта-Мария-сопра-Минерва, единственной готической церкви Рима (строительство закончено в 1370 году). Справа от входа в церковь на фасаде установлены таблички, показывающие уровень, которого достиг Тибр при наводнениях с 1422 по 1598 год. Окрестности площади Минервы являются одним из самых низких мест Рима, поэтому при наводнениях уровень воды не спадал здесь в течение долгого времени. Церковь — невзрачная снаружи, но очень богатая внутри.

Италия, Рим. Церковь Санта-Мария-сопра-Минерва

В этой церкви, 22 июня 1633 года отец современной астрономии Галилео Галилей, после обвинения его судом Инквизиции в ереси, отрекся от своих убеждений. Один из пунктов приговора суда Инквизиции, обличал астронома в ложности утверждения, что Земля вращается вокруг Солнца.

Здесь же, на площади Минервы, находится курьезный памятник культуры…

Италия, Рим. Пощадь Минервы. Монумент работы Бернини, слон с обелиском, 1667 год

В центре площади в 1667 году был установлен монумент работы Джованни Лоренцо Бернини (великий итальянский архитектор и скульптор) в виде слона с обелиском на спине. Обелиск был перенесён из бывшего храма Исиды. Местные жители называют эту скульптурную композицию «il pulcin della Minerva», так как слон очень напоминает поросёнка. Эпиграф в основании монумента, продиктован заказчиком, папой Александром VII: «Требуется сильный ум, чтобы поддерживать твердый разум» (Ci vuole una mente robusta per sostenere una solida intelligenza).

Идем дальше - два шага и мы выходим на площадь Ротонда (Piazza della Rotonda). На площади находится одна из самых известных достопримечательностей Рима — Пантеон. Жители Рима еще его называют Ротонна или Ротонда. Отсюда и название площади.

Пантеон. Площадь Ротонды

Италия, Рим. Пантеон, Pantheon. 128 год

Пантеон («всем богам» др.-греч) — сооружение, построенное Марком Агриппой в 27 году до н.э. в память о битве при мысе Акциум.

Спр. Марк Випсаний Агриппа, Marcus Vipsanius Agrippa (63 до н. э. — 12 до н. э.) — римский государственный деятель и полководец, друг и зять императора Октавиана Августа. В его правление Рим был украшен многими архитектурными сооружениями.

В 80 году, Пантеон сгорел при пожаре. Император Домициан восстановил здание, которое в 110 году опять сгорело. Первоначально Пантеон имел обычную для римских храмов четырёхугольную форму и был ориентирован в другую сторону, нежели сегодня. Император Адриан, сразу после последнего пожара, занялся перестройкой храма — работы закончились в 128 году. С тех пор здание не менялось  и сохранилось до наших дней в лучшем виде.

Спр. Адриан, он же Публий Элий Траян Адриан, Publius Aelius Traianus Hadrianus — римский император с 117 по 138 год. Адриан, согласно христианскому преданию, был инициатором мученической смерти христианских святых Веры, Надежды, Любви и матери их Софьи.

В 609 году, Византийский император Фока передал языческий Пантеон римскому Папе Бонифацию IV, который преобразовал его в христианскую церковь. 1 ноября 609 года языческий храм был переосвящён как церковь Св. Марии и всех Мучеников (Santa Maria dei Martiri). Церковь еще известна под именем Св. Мария Ротонда (Santa Maria Rotonda).С того времени дата 1 ноября у католиков и протестантов празднуется как День всех святых. С 14 века Пантеон является местом погребения знаменитых людей. Здесь похоронен великий итальянский живописец, график и архитектор — Рафаэль Санти.

Здание Пантеона одно из самых, хорошо сохранившихся построек Древнего Рима, в основном благодаря тому, что с 609 года являлся христианской церковью (иначе  ему сулила судьба Колизея). Пантеон уникален по своей архитектуре, имея самый большой в мире безопорный купол диаметром 43 метра.

В этот день (а время на часах уже было 17:45) попасть в Пантеон не удалось — двери были закрыты. Вечером, когда уже стемнелоло, мы опять отметились на площади Ротонда. Попали в Пантеон на следующий день, но об этом ниже.

На площади Ротонда находится «Фонтан у Пантеона» (Fontana del Pantheon) — место отдыха измученных туристов…

Италия, Рим. Фонтан у Пантеона на площади Ротонда

Фонтан был построен в 1575 году, с благославления папы Григория XIII. В центре украшен  египетским обелиском Рамзеса II.

Дальше идем в сторону площади Пьяцца Навона…

Пьяцца Навона

Площадь расположена на месте стадиона построенного в 85 году при императоре Домициане. На стадионе проводились атлетические соревнования — agones (др.-греч «игры»). Отсюда и произошла (по крайней мере, так думают) трансформация прежнего, первого названия площади «In Agone» в «navone», а затем в нынешнее — «navona».

Италия, Рим. Пьяцца Навона. By wikipedia.

Вечером, после 6 часов, на площади полно туристов…

Италия, Рим. Пьяцца Навона, Фонтан Четырёх Рек (1648—1651 гг.)

На площади находятся три фонтана. Один из них, в центре площади — Фонтан Четырёх рек (Fontana dei Quattro Fiumi) построенный по проекту Бернини в 1648-1651 г.г

Италия, Рим. Пьяцца Навона, Фонтан Четырёх Рек (1648—1651 гг.)

А вот один из персонажей общества «остановись мнговенье», ну куда без них - этакий «frozen boy»…

Италия, Рим. Пьяцца Навона - "frozen boy"

Пока мы сами не превратились в «замороженных», было принято решение немного отдохнуть в отеле, а затем вновь приехать в центр, погулять по вечернему Риму. С площади, мы вышли на улицу Via Giuseppe Zanardelli, где сели на автобус, на котором доехали до станции метро LEPANTO.

Чтобы не перегружать страницу объемом, продолжение следует в следующем рассказе…

    Далее, прогулка по вечернему Риму…

 

aktovidel.ru

Как добраться из Римини в Рим самостоятельно?

Как выгоднее и быстрее всего добраться самостоятельно из Римини в Рим? Расстояние от Рима до Римини, популярного курортного городка, расположенного на Адриатическом побережье, составляет около 240 км.

Google Карты / google.ru

Преодолев данный отрезок на поезде, автобусе или машине, можно сменить потрясающую атмосферу, которую предлагает древняя столица Италии, на беззаботный морской отдых и солнечные ванны на чистейших пляжах страны. Все актуальные способы совершить подобное путешествие будут детально рассмотрены в нижеследующем тексте.

На поезде

Поезд Римини – Рим позволяет совершить путешествие быстро и относительно недорого. Тем, кто не стеснен в средствах, придется по нраву вариант поездки на скоростном экспрессе Trenitalia или Frecciabianca.

Поезда следуют без остановок в пути, время преодоления маршрута составляет порядка трех с половиной часов. При этом билеты весьма быстро раскупаются, поэтому следует приобретать их заранее в кассах либо бронировать места на официальном сайте итальянских железнодорожных сообщений.

tourister.ru

Кроме прямых поездов в Римини, существует масса региональных. Однако для того чтобы добраться на них до побережья, придется потратить куда больше свободного времени и совершить от одной до нескольких пересадок. Существует несколько рекомендаций, которые могут помочь туристам сэкономить немало финансов и не быть обманутыми различными мошенниками:

  1. Чем ближе дата отправления, тем выше стоимость проездного билета.
  2. Не стоит покупать билеты у частных лиц. Проще забронировать билет при помощи посредников, которые присылают документ на электронную почту в виде файла PDF. Распечатать его можно в любое удобное время.

Как добраться из Римини в Рим, потратив на это минимум наличных средств? Существует ночной поезд, отправляющийся с железнодорожного вокзала Римини около часа ночи, и прибывающий в столицу около восьми утра.

Пересадка в Анконе, которая длится порядка двух часов, предоставляет отличную возможность совершить прогулку по старинному ночному городку. Стоимость проезда составляет порядка 29 евро. Цена за аналогичное путешествие в категории «Супер Эконом» на экспрессе превышает 50 евро.

Итальянские пассажирские поезда являются очень удобной разновидностью транспорта, которая в обязательном порядке оснащается климатическим оборудованием для контроля температурных условий и удобными широкими креслами. В независимости от категорий, вагоны подразделяются по принципу «для курящих» и «для некурящих». Курение в туалете, коридоре или тамбуре запрещено и облагается солидным штрафом.

screen-desktop.ru

Для того чтобы доехать из Римини в Рим, потребуется самостоятельно добраться до железнодорожной станции, расположенной фактически в самом центре курортного города (площадь Cesare Battisti). Поезда, идущие с побережья, прибывают на центральный вокзал Рима, неподалеку от которого находятся стоянки такси, автобусные и трамвайные остановки, а также выход к двум станциям столичного метрополитена.

Купить обратные билеты можно, посетив цокольный этаж здания вокзала. Здесь в огромных количествах представлены специализированные автоматы по продаже проездных документов. Правда, для пользования ими потребуется знание итальянского, английского или немецкого языка. Тут же находится большинство выходов к платформам и электронных табло, на которых отображается актуальная информация о прибывающих и отбывающих поездах.

На автобусе

Добраться из Римини в Рим самостоятельно и недорого можно на автобусе. Приобретать билеты стоит в здании центрального автовокзала, который расположен неподалеку от железнодорожного, либо на официальных веб-ресурсах компаний, осуществляющих пассажирские перевозки.

Дистанция между городами по автодорогам составляет около 250 км, которые автобус преодолевает более чем за 8 часов. Причиной столь длительного путешествия является наличие большого количества остановок в пути.

Существует возможность добраться скоростным автобусом из Римини в Рим, однако отправляется он не чаще трех раз в неделю, а билеты на него желательно приобретать заранее. Рейсы на эти автобусы происходят:

  • во вторник в 5:10 утра;
  • в начале восьмого утром в пятницу;
  • в воскресенье в полдень.

Таким образом, можно добраться довольно дешево, и стоимость проезда будет составлять чуть больше 30 евро для взрослых и порядка 27 евро для детей младше 16-летнего возраста. На сегодняшний день в Италии действует несколько компаний-перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки по маршруту от Римини до Рима.

musicfestivalwizard.com

Некоторые из их предлагают весьма доступные цены на билеты от 17 евро. Забронировав проездной документ заранее на сайте компании, или купив «горячий» билет, можно приобрести его за рекордно низкую стоимость порядка 10-12 евро.

Прямые автобусы, курсирующие между столицей Италии и побережьем, доставляют пассажиров за промежуток от пяти с половиной до шести часов. В них работают кондиционеры, и присутствует бесплатный Wi-Fi. Ряд компаний обладает сайтами, на которых доступен русский язык, что значительно облегчает процедуру приобретения билета для туристов, не владеющих английским или итальянским.

Интересно! Как доехать из Римини в Рим самостоятельно, сэкономив при этом максимальную сумму наличных средств? Для этого стоит добраться на автобусе до небольшого уютного итальянского городка Чезена, откуда регулярно ходит местная электричка, стоимость проезда на которой составляет чуть более трех евро.

На самолете

Расстояние от Римини до Рима быстрее всего преодолевается на поезде или на автобусе, но не на самолете. Дело в том, что на сегодняшний день осуществить подобный рейс возможно только с пересадками. Поэтому время ожидания в здании аэропорта и терминалов превысит то, за которое доезжает от пункта А в пункт B скорый пассажирский поезд.

tourister.ru

Существует только одна итальянская компания, предлагающая подобные рейсы исключительно в летний период, однако стоимость билета может достигать 150 евро.

Видео: автопутешествие по Италии от Римини до Рима.

На автомобиле

Как доехать из Римини в Рим максимально комфортно? Для этого стоит арендовать автомобиль в одном из многочисленных центров, расположенных как возле железнодорожного вокзала, так и в самом городе. Существует масса сайтов, на которых подобная услуга обойдется дешевле, а забронировать понравившийся автомобиль можно в режиме онлайн.

Расходы на топливо, дорожные сборы и штрафы в случае нарушения правил придется взять на себя. Однако путешествие на машине имеет свои сильные стороны, такие как возможность остановиться в любом из понравившихся аутентичных городков, встречающихся на пути (Анкона, Тиволи и другие).

Reuben Strayer / flickr.com

Сколько денег уходит на бензин, необходимый для того, чтобы преодолеть расстояние в 250 км между двумя городами? Это зависит от объема двигателя, «прожорливости» транспортного средства и манеры езды водителя. В среднем, сумма колеблется в диапазоне от 56 до 75 евро. На весь путь на машине уходит от 4 до 5 часов в зависимости от загруженности дорог.

Планируя путешествие на арендованном авто, необходимо учитывать, что Рим является не самым удобным местом для поездок, в особенности для тех, кто не знаком с итальянской столицей.

Многие частные компании предлагают услуги трансфера, которые включают в себя переезд на комфортабельном микроавтобусе от аэропорта или любого другого объекта непосредственно до отеля или гостиницы. Сколько будет стоить трансфер? Все зависит от количества пассажиров, пройденных километров, уровня автомобиля и других параметров. Средняя цена подобной поездки составляет от 600 до 1200 евро.

turistigid.com


Смотрите также

">