Если ехать с ребенком в поезде – что брать из еды и вещей, игрушек

23 Ноября 2017, 15:41

До трехмесячного возраста малышей не рекомендуют перевозить на поезде. Все-таки это общественное место с большим людским потоком, и бактерий тут множество. В любом случае перед размещением ребенка в купе все поверхности — стол, поручни, окна, стенки — следует протереть антибактериальными салфетками.

Выбор купе

По вопросу выбора купе или плацкарты мнения разделяются. С одной стороны, купе создает ребенку видимость закрытого домашнего пространства, с другой — открытая территория плацкартного вагона дает малышу больший простор для «гуляния». В таком вагоне есть дополнительные нюансы при выборе удобного места: окна в третьем и шестом купе не открываются, а боковые полки более узкие и открыты для проходящих мимо пассажиров — меньше места для ребенка. Соответственно, удобнее для малыша покупать отдельное место и ограждать его от падения специальными приспособлениями. В старых поездах из оконных проемов может дуть, ребенка лучше укладывать головой к проходу. При поездке с малышами до года лучше быть поближе к туалетным комнатам — для этого выбирайте первые и последние купе. Детям постарше такое соседство, наоборот, может мешать спать.

Развлечения

Чем занять ребенка в поезде?

Берите с собой игрушки, как любимые, так и новые, чтобы было интереснее. Новые не показывайте ребенку, до тех пор, пока он не «устал» играть любимой куклой или машинкой. Вот когда он начнет скучать или капризничать, его можно будет отвлечь.

Не забудьте любимые книжки, новые раскраски с карандашами. Оригинальная идея для поездки — мыльные пузыри: с ними можно скоротать долгую остановку на перроне или даже развлечься в вагоне (если соседи не будут против). Спасением для современных мам будет планшет с мультиками. Для детей постарше возьмите в дорогу настольные игры — это самое развивающее времяпрепровождение. Для совместных и самостоятельных игр хороши пазлы, конструкторы, магнитные доски.

Гигиена

Что нужно сразу положить в сумку для ребенка в поезд?

Горшок с крышкой и со сменными пакетами, чтобы было сподручнее очищать его. Горшок может пригодиться и детям постарше, чтобы не рисковать в ожидании очереди в санузел. Для малышей на ночь понадобятся памперсы или трусики пулс-ап. В дороге незаменимы влажные антибактериальные салфетки, их лучше брать в очень большом количестве. Для уборки со стола и других нужд потребуются бумажные полотенца или рулон туалетной бумаги. Мыло лучше взять жидкое — им удобнее пользоваться в дорожных условиях.

Питание

Чем кормить ребенка в поезде?

В качестве еды удобно детское питание в баночках: каши, пюре мясные и овощные. Соки в пакетиках, чай в любимой чашечке или непроливайке. Если малыш еще пьет из бутылочки, не забудьте взять ершик для ее мытья. Для перекуса подойдут свежие фрукты и овощи, печенье. Для детей постарше — сухофрукты, орешки, вареные яйца и картофель в кожуре, выпечка, лучше без начинки. Продукты лучше хранить не в пластике или полиэтилене, а в бумажных пакетах или корзинках под сукном.

Несколько бутылочек воды — для питья и, возможно, для умывания. Термос для кипятка. Детям постарше вместо сладких напитков, которые плохо утоляют жажду, лучше взять минеральную или простую воду. Купите пластиковые трубочки для питья — они очень удобны для дорожных условий.

Для мытья посуды возьмите губку, хотя в дорогу лучше набрать одноразовой посуды. Пакеты для мусора.

Одежда

Список вещей в поезд с ребенком

Поездка с ребенком на поезде может потребовать лишних вещей. Возможны неприятные сюрпризы в новой обстановке или неожиданности в процессе кормления, так что из одежды в дорогу берите больше трусиков и шортиков, футболочек, носочков. Даже летом может понадобиться шапочка — от сквозняков. В качестве сменной обуви летом подойдут моющиеся тапочки, для зимы — более теплый вариант, желательно легкоснимаемый, потому что ребенок будет забираться на полку с ногами. Для детей постарше в прохладное время года или для сна будет удобна теплая пижамка или спортивный костюм. Для малышей в дорогу лучше взять пеленки, клеенку для подстраховки, любимый плед, постельное белье и личное полотенце. В дорогу можно взять и дополнительную простыню, чтобы сделать подобие занавески, и даже маленькую подушку.

Медикаменты

Список медикаментов для детей в дорогу на все случаи

Состав аптечки мы нашли на просторах интернета и печатаем для вас как информацию к размышлению: геделикс (горло), отипакс (уши), вата, бинт, пластырь, перекись водорода, жаропонижающие средства, капли в нос (и аквамарис), зеленка, цефекон в свечах, глазные капли сульфацил (если занесет  заразу грязными пальчиками), смекта (при поносе), пантенол-спрей от солнечных ожогов и порезов, солнцезащитный крем, ранозаживляющая мазь, электронный градусник, бепантен, линекс, спрей от насекомых, псило-бальзам (после укусов), зиртек.

Надеемся, что обзор PROturizm дал вам несколько идей — что взять поесть, чем развлекать и что может понадобиться ребенку в поездах дальнего следования. Хорошей поездки!

Автор статьи: © Ольга Виноградова

Другие новости и статьи по темам

Детский отдых

Россия

Путешествуем с детьми

Планирование

Поезд

ЖД билеты

РЖД

Перелеты с детьми: сколько стоит авиабилет на ребенка

Партнерский материал

Фото©Shutterstock

• Путешествия
• Дети

14 мая 2018, 17:30
0

Совсем скоро долгожданное лето и школьные каникулы. Путешествие с детьми — дело хлопотное, но вполне осуществимое. У родителей, конечно, масса вопросов. Какие нужны документы? Нужна ли доверенность? Сколько стоит детский билет? И, конечно же, есть ли какие-то скидки детям на авиабилеты? В преддверии школьных каникул и специально для тех, кто отправляется в полет с ребенком, мы собрали все самое основное и важное.

Для перевозчиков дети являются пассажирами двух категорий: Infant (0-2 года) и Child (2-12 лет). Для каждой из категорий предлагаются свои тарифы и льготы. От того, к какой категории сейчас принадлежит ваш ребенок, зависит размер скидки, которую можно получить при оформлении детского авиабилета.

Сколько стоит детский авиабилет в конечном итоге, каждая авиакомпания решает по-своему. Однако есть некоторые правила формирования цены на детский авиабилет.

Покупаем авиабилет на ребенка двух лет
Малыши до двух лет путешествуют на коленях у родителей, отдельное место им не предоставляется. Именно поэтому на такие билеты существуют огромные скидки — до 90 и даже 100 процентов от тарифа. Младенца можно провезти бесплатно, но при этом очень важно тоже оформить на него отдельный билет. Такие авиабилеты на ребенка называют «нулевыми», без него малыша не пустят на борт самолета. Согласно правилам, один взрослый может провести с собой только одного младенца без места. На остальных детей необходимо оформлять «детский» билет с местом, независимо от их возраста. Например, если в путешествие отправляется мама с полуторагодовалыми близнецами, то один из них летит бесплатно, а на второго придется оформлять отдельный детский билет с предоставлением места. Младенец в самолете — полноценный пассажир, поэтому некоторые авиакомпании разрешают вместе с ним бесплатно провезти 10 кг багажа и предоставляют возможность заказать на борту самолета люльку для младенцев и специальное питание.

Авиабилеты для детей от 2 до 12 лет
Дети старше двух лет путешествуют почти как взрослые — на них оформляются билеты с отдельным местом. Скидка на такие детские авиабилеты обычно составляет от 30-50 процентов от тарифа. Ребенок в этом возрасте может взять с собой столько же багажа, что и взрослый пассажир. Авиабилеты детям до 12 лет покупают их родители или опекуны. Для покупки понадобится свидетельство о рождении ребенка.

Цена билета по маршруту Астана — Алматы для ребенка до 12 лет начинается от 11 790 тенге.

Дети от 12 лет считаются взрослыми и попадают в категорию «молодые люди».

Некоторые авиакомпании предоставляют скидку в 15 процентов, другие предлагают специальный тариф для группы от 12 до 24 лет, но практику льгот применяют не все перевозчики.

Что делать, если на момент вылета возраст ребенка 11 лет, а на момент возвращения — 12?

Возраст ребенка всегда «считается» на момент завершения поездки. Если вы покупаете билет туда-обратно, то имеет значение возраст ребенка в момент приземления последнего рейса из фигурирующих в заказе. То есть если в момент вылета ребенку 11 лет, а в момент возвращения — 12, билет на него изначально необходимо бронировать как на взрослого старше 12 лет. То же самое с младенцами — если ребенку исполняется два года в промежутке между вылетом «туда» и «обратно», билет нужно бронировать как на ребенка старше двух лет. Из-за значительной разницы в цене билета младенца и ребенка часто такие перелеты выгоднее бронировать двумя заказами — отдельно билеты «туда» с младенцем, и отдельно — обратно.

На сайте www.chocotravel.com легко можно найти и детские авиабилеты, и взрослые. В форме поиска авиабилетов вы указываете количество человек, которые будут совершать полет. И нажимаете кнопку «Найти». В графе «Количество пассажиров» вы указываете количество и возраст ваших детей. После поиска вы увидите общую стоимость всех билетов, в том числе и на детей.

Новости

Из Алматы в Анкару запустили прямые рейсы

Названы 5 главных туристических трендов 2023 года

Казахстанцам снова доступны прямые рейсы в Пекин

Зимний туризм. Советы спасателей, как сделать его безопасным

Количество рейсов между Казахстаном и Катаром увеличат

Из-за сильного ветра в Уральске перебои в авиасообщении

Самолет FlyArystan не смог приземлиться в Шымкенте

Красоту Алматинской области показал журналист

Долгожданный аниме-парк в Японии начал принимать гостей

В Узбекистане началась неделя паломнического туризма

Как путешествовать неделями с небольшим рюкзаком. Американка поделилась лайфхаками

Названы планы Катара по числу туристов

Прямые рейсы еще в один город России запустили из Астаны

Лайфхаком для планирования путешествий поделилась блогер в TikTok

Изумительное видео с птенцами фламинго сняли в Мангистау

В Qazaq Air прокомментировали инцидент с беременной пассажиркой

Курортные романы на популярном острове будут караться тюрьмой

Какие рейсы приостановят и возобновят в Казахстане этой зимой

Названа еще одна причина повышения цен на туры в Турцию

Air Astana возобновила прямые рейсы в Бангкок

Авиакомпания Qazaq Air временно приостановила рейсы в Новосибирск

«Иманбек, Джиган и вечная классика». Куда можно сходить в Ереване

Спасших самолет от крушения казахстанских пилотов наградили в Великобритании

Где отдыхать в Казахстане зимой

Пассажирский самолет из-за грозы начал разваливаться в воздухе

«Казахстан, который от нас скрывали». Блогер поделился впечатлениями от Алматы

СМИ: летевший из Алматы в Москву самолет экстренно сел в Шереметьево

Что ждет туристов на фестивале шопинга в Дубае

Рейсы из Куала-Лумпура и Бангкока в Казахстан готовятся к запуску

Авиаперевозки подорожали в Казахстане на 20 процентов

Когда запустят авиарейсы из Астаны в Павлодар

Назван топ-25 мест в мире, которые стоит посетить в 2023 году

Как из Алматы запустили первый рейс в столицу туризма Вьетнама

«Вылетай в среду и до 15:00» Как сэкономить на авиаперелетах

Новую форму бортпроводников презентовал SCAT

Как спасти природу: 3 простых шага, которые может сделать каждый

Названы лучшие пятизвездочные отели Турции

Пеший туризм. Топ-5 преимуществ для вашего здоровья

Чем заняться в поезде: 10 полезных идей

Испания отменила все ковидные ограничения для въезда

10 вещей, которые нужно знать перед путешествием в Саудовскую Аравию

12 пассажиров пострадали во время перелета через Атлантику

Пауэрбанк загорелся у пассажира в аэропорту Алматы

Прилетающим в Россию казахстанцам больше не нужен ПЦР-тест

Еврокомиссия оценила уровень безопасности полетов в Казахстане

Новый международный рейс запустят из Алматы

Пьяного мужчину с электронной сигаретой задержали в аэропорту Астаны

SpaceX представила спутниковый интернет для самолетов

Токаев назвал уникальные места для развития экологического туризма

Премьер акцентировал внимание на состоянии мавзолея Яссави

Похожие статьи

поездов — UK Railcards: Можно ли использовать «Two Together Railcard» для 2 взрослых и 4-летнего ребенка?

Задавать вопрос

спросил
4 года, 4 месяца назад

Изменено
4 года, 4 месяца назад

Просмотрено
950 раз

Я хочу купить железнодорожный билет, нас двое взрослых и один ребенок, который имеет право путешествовать бесплатно.

Мне нравится карта Family and Friends Railcard , но она недоступна, пока я не нахожусь в Великобритании или у меня нет адреса в Великобритании, по которому ее можно доставить. Чтобы использовать эту железнодорожную карту, мне нужно указать возраст моего ребенка 5+, что разрешено.

Моему ребенку меньше пяти лет. Могу ли я по-прежнему использовать карту Family & Friends Railcard?

A: Дети до пяти лет путешествуют бесплатно, поэтому им не нужно иметь билет для проезда. Тем не менее, по крайней мере у одного ребенка в вашей группе должен быть билет по детскому тарифу, чтобы вы могли использовать карту Family & Friends Railcard. Таким образом, если всем детям в вашей группе четыре года или меньше, вы можете купить одному из них детский билет со скидкой, чтобы любой сопровождающий взрослый мог воспользоваться скидкой Family & Friends Railcard.

Источник: Family & Friends Railcard

Тем не менее, Two Together Railcard доступен в цифровой форме, и похоже, что я могу получить его мгновенно, и эта карта подходит нам одинаково хорошо, мы 2 взрослых, которые будут путешествовать вместе .

Вопрос: У нас также есть 4-летний ребенок, можем ли мы использовать Two Together Railcard на законных основаниях? на их сайте ничего по этому поводу нет.

Я не хочу обманывать систему. Единственной мотивацией для получения этой железнодорожной карты является возможность получить ее в цифровом формате еще до прибытия в Великобританию, но противоречит ли условиям использование этой карты с 4-летним ребенком?

Редактировать

Основываясь на совете, данном в ответе ниже, я пошел дальше и купил Two Together Railcard . Поскольку я выбрал цифровую версию, я ввел адрес своего отеля, в котором буду жить. Я понимаю, что отель может не принимать почту от моего имени, когда меня там нет, но в этом случае нельзя получать почту с помощью цифровой карты.

• Великобритания
• поезда
• билеты

2

Да, можно. Двое взрослых будут путешествовать вместе по карте «Два вместе», а ребенок будет путешествовать бесплатно.

Обратите внимание, что даже после того, как ребенку исполнится пять лет, вы все еще можете использовать карту «Две вместе», но вам также придется купить для ребенка отдельный билет по полному детскому тарифу.

Как правило, два человека, указанные на карточке, должны путешествовать вместе, но нет никаких ограничений на то, кто еще может путешествовать с ними по отдельному билету (или ни одному в случае детей младше пяти лет)

1

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

.

Путешествие в Италию с ребенком

Итальянцы просто обожают детей, и Италия считается очень дружелюбной к детям на индивидуальном уровне. Тем не менее, когда дело доходит до инфраструктуры, страна не самая простая для младенцев и детей, но это не значит, что путешествие в Италию с ребенком невозможно и не может быть весело.

Многие туристы возвращаются из Италии и говорят, что это очень удобно для детей, но, пожив в Италии и много путешествуя по стране, я также хочу предупредить вас о некоторых реальных ситуациях, возникающих при путешествии с ребенком.

Просто потому, что хуже всего неподготовленным. Но обо всем по порядку… Люди повсюду будут смотреть на вашего ребенка, пищать и улыбаться. Кому-то это нравится, кого-то это может раздражать, но это всего лишь итальянский способ общения с детьми.

Лучшие места для посещения в Италии с ребенком

Куда пойти в Италии с ребенком? Вы можете поехать куда угодно в Италии с ребенком. Будучи эмигрантом в Италии, я побывал во многих местах по всей стране и обнаружил, что все это возможно, если вы скорректируете свои ожидания.

До больших городов легко добраться на поезде, а до небольших городов, таких как Тоскана, можно добраться на автомобиле. Путешествие с ребенком в Италию проще, чем вы думаете.

Младенцам и совсем маленьким детям билеты в музеи не нужны, проезд в общественном транспорте бесплатный.

Хотя некоторые города более дружелюбны к детям и коляскам, чем другие, это не означает, что их невозможно посетить. Есть много мест, где можно остановиться. Я сделал Амальфитанское побережье с ребенком, несмотря на то, что все говорили мне, что это невозможно. Это было очень весело!

Я также делала Матеру с ребенком, и хотя мы столкнулись с некоторыми трудностями, нам было весело. Тем не менее, я бы, вероятно, рекомендовал детский поводок, если ваш ребенок может немного ходить, если вы не хотите, чтобы у вас был приступ паники.

Если вы любите кататься на лыжах или любите пешие походы и природу, Доломитовые Альпы могут быть хорошим местом для посещения с детьми в Италии. Есть множество походов с колясками и простых маршрутов для прогулок с детьми, которые сделают всех счастливыми.

ВАЖНО При бронировании отелей с детьми в Италии:

Обычно я бронирую отели на Booking.com. Я им доверяю (даже работал у них) и могу найти там отличные предложения. Однако каждый раз, когда я пытаюсь забронировать комнату с ребенком, их система просит меня забронировать дополнительную комнату, в которой нет необходимости, поскольку дети размещаются в детской кроватке бесплатно.

Кроме того, к сожалению, в случае с Италией Booking.com допускает много ошибок. Я не пошел в Therasia Resort только потому, что на Booking.com было сказано, что дети не допускаются. На самом деле они есть, и я узнал об этом позже случайно. Возможно, вы захотите забронировать каждый отель, чтобы проверить, разрешают ли они размещение с детьми, и если да, то в какой части отеля (поскольку не во всех отелях разрешено проживание с детьми во всех номерах).

Слева: побережье Амальфи, справа: Альберобелло (Апулия). Оба в возрасте 1 мес.

Путешествие с ребенком в Италию

Нужны ли детям автокресла в Италии?

Если вы едете в Италию с ребенком и хотите арендовать автомобиль, вам потребуется автокресло. Согласно итальянскому закону о безопасности пассажиров, дети весом до 36 кг (97 фунтов) или ростом до 150 см (4 фута 9 дюймов) должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства двух видов: детские автокресла и бустеры. Это для арендованных автомобилей.

Однако… нет ничего противозаконного в том, чтобы новорожденные ездили в такси без автокресел, как это принято во Франции. Узнайте больше об упаковке для отпуска с ребенком.

(!) ОЧЕНЬ ВАЖНО: Если вы хотите привезти собственное автокресло из США, имейте в виду, что американские кресла-банки официально запрещены в ЕС. И наоборот, европейское автокресло, сертифицированное ECE R44, не может использоваться на законных основаниях в США.

Хотя в Европе еще никто никого не штрафовал за автокресла в американском стиле, технически это могло произойти. Многие родители понятия не имеют об этих законах, на самом деле я не знал о них, пока случайно не наткнулся на статью и не начал изучать ее подробнее.

Скорее всего, вас оштрафуют за использование европейских автокресел в США. Фактически, если вы попали в аварию, когда ваш ребенок находился на американском сиденье в Европе, вы можете лишиться страхового покрытия.

Теперь, почему и какая разница? Оба типа автокресел безопасны — не беспокойтесь, но европейские стандарты намного выше, чем стандарты США, потому что автомобили намного меньше.

1. Автокресла для США имеют дополнительный элемент на ремнях — нагрудный элемент, запрещенный в Европе, поскольку он позволяет использовать только 3-точечные ремни.

Почему? Европейские стандарты требуют, чтобы сиденья позволяли родителю расстегивать ремни одним движением

2. Способ установки автокресла без базы с помощью ремней безопасности отличается. Американские сиденья можно установить только с поясным ремнем.

ВАЖНО: В любом случае у вас всегда должна быть туристическая страховка, особенно если вы путешествуете с ребенком. Вы можете добавить своего ребенка (фактически до 3 детей) в свой собственный полис при бронировании с Safety Wing 9.0016 .

Подходит ли Италия для детских колясок?

Краткий ответ: не совсем.

Но с этим можно справиться, и многие итальянцы и туристы используют коляски каждый день. Многие туристы рекомендуют детские переноски, но так как мы с ребенком очень против слингов, мы всегда обходимся коляской. На самом деле, я очень рекомендую его, так как вы будете много ходить и не захотите носить ребенка весь день.

Проблема с Италией в том, что большинство улиц вымощены булыжником, что практически делает все дешевые коляски с зонтиками бесполезными. Даже не смей пытаться — поверь мне, я видел, как некоторые туристы ломали их у меня на глазах, что было довольно забавным зрелищем.

Хотя, если у вас есть большая коляска, такая как моя Uppababy Vista, которая плавно едет по любой поверхности, вы не сможете зайти с ней во многие места. Мы использовали его в нашей первой поездке, но в течение месяца мы практически начали использовать исключительно Babyzen Yoyo+ (он отлично справляется с булыжниками!). Я даже не могу получить доступ к некоторым киоскам в супермаркете с моей Вистой, не говоря уже о входе в ресторан или лифтах в отелях.

Плюс пронести коляску через несколько ступеней или в поезд или автобус, это повседневное явление. Не хочется постоянно таскать тяжелую коляску с сумками и ребенком.

Многие тротуары, покрытые булыжником, просто не подходят для колясок. Будет гравий, разбитые булыжники, нет тротуара или будет тротуар с растущими из него деревьями посередине. Я не шучу.

Самые популярные коляски в Италии, которыми пользуются итальянцы:

• Babyzen Yoyo
• BabyJogger City Mini
• Bugaboo Fox
• Cybex Libelle

Я написал обзоры всех этих колясок в отдельном посте. Если вы нечасто ездите в Европу (где легкие коляски обязательны) и не хотите покупать новую коляску, вы можете взять напрокат детское снаряжение по прибытии.

Прокат детских принадлежностей в Италии

Аренда детских принадлежностей — хорошее решение для семей, которые не хотят платить за багаж, нуждаются в детском стульчике в квартире с собственной кухней, дорожной коляске или детской кроватке, когда отель не предлагает.

Прокатные компании доставят снаряжение в аэропорт, в ваш отель или куда угодно. Вот несколько компаний, которые арендуют детское снаряжение в Италии:

MammaMamma — Прокат детского снаряжения по всей Италии , включая Сардиния .

MamaRent  – Прокат детского снаряжения в районе Венеции (включая Падуя и Тревизо ).

Travelbaby  – Прокат детского снаряжения в Риме , Италия.

Также, отвечая на самые распространенные вопросы о колясках в Италии:

Можно ли принести коляску в Колизей в Риме?

Как ни странно. Вы МОЖЕТЕ принести коляску в Колизей. У них даже установлен лифт, если вы хотите посетить верхние этажи, но мало кто об этом знает.

Можно ли взять коляску в Ватикан?

Коляски разрешены для детей, но не для домашних животных (да, это правило). Единственным исключением являются: Сикстинская капелла и Собор Святого Петра, но это и понятно. Вы можете спокойно оставить свои коляски и сумки на контрольно-пропускном пункте впереди.

Не взбирайтесь на купол Собора Святого Петра с ребенком в переноске 😉

Подходит ли Венеция для колясок?

Печальная новость заключается в том, что, хотя в Венецию можно привезти коляску, это не рекомендуется тем, кто не может или не может ходить в коляске. Вы постоянно ходите вверх и вниз по ступеням небольших мостов через каналы, так что если вы не готовы нести его через толпы (Венеция почти всегда переполнена). Но это не значит, что в Венецию нельзя приезжать с детьми.

Burano подходит для детских колясок. Венеция не очень.

Детские товары и подгузники в Италии

Детские смеси широко доступны по всей Италии, и на самом деле они лучше, чем американские смеси. ЕС не разрешает европейским производителям смесей использовать кукурузный сироп, глюкозу, фруктозу, рисовый сироп, столовый сахар (сахарозу) или каррагинан, в то время как американские смеси действительно содержат сахар.

Следует обратить внимание на то, что в отличие от американской смеси европейская детская смесь делится на этапы:

• Стадия 1: с рождения
• Стадия 2: с 6 месяцев
• Стадия 3: с 12 месяцев
• Стадия 4: с 24 месяцев

Убедитесь, что вы покупаете правильную формулу. Мой любимый бренд — Aptamil (у него на упаковке есть белый мишка). Для детей, проявляющих непереносимость смеси, лучше всего подходит бренд Humana.

В Италии продают памперсы?

Да, вы найдете американские и международные бренды, такие как Pampers и Huggies, но в Италии они дороже. Особенно, если вы решили купить их в аптеке (не делайте этого!).

Самые дешевые и действительно отличные подгузники, которые я обнаружил в Италии, называются Pee&Poo, и их можно купить в Prenatal (популярный детский магазин в Италии).

Детская одежда в Италии

Возьмите с собой достаточно детской одежды или будьте готовы постирать ее во время поездки. В Италии нет такой вещи, как недорогая детская одежда. В то время как вы можете легко найти новые детские комбинезоны за 5 долларов в США, забудьте об этом в Италии.

Но, с другой стороны, если вы хотите купить какие-либо игрушки, особенно деревянные, то их гораздо проще и дешевле достать в Европе. Возьмем, к примеру, треугольники Пиклера.

Слева: Матера в возрасте 1 месяца, справа: Верона в возрасте 2 недель.

Что едят дети в Италии?

Когда начинать кормить ребенка твердой пищей и чем его кормить, зависит от страны и родителей. В Польше все проповедуют не давать ребенку ничего, кроме молока, пока ему не исполнится 6 месяцев. До такой степени, что другие мамы будут злиться на вас, если вы накормите своего ребенка фруктами в четыре месяца.

В то время как итальянцы предпочитают готовить для своих детей, когда вы путешествуете, это нормально, что вы предпочитаете не готовить и не месить еду. Баночки пригодятся.

Итальянское детское питание

В Италии большинство продуктов детского питания в баночках рекомендуется с 4-го месяца. Baby biscotti (печенье) является одним из первых продуктов для многих итальянских детей. Я даже видел шоколадный пудинг, продаваемый как 4 месяца+.

К моему удивлению, многие первые прикормы ребенка — это консервированная конина, форель или мясо кролика — все они помечены как «первый прикорм». Они на самом деле поставляются с самыми милыми изображениями маленьких животных на банке.

Отдельных баночек с овощами и фруктами нигде не видно, так как они почти смешаны с чем-то еще.

Приведение детей в рестораны в Италии

Я никогда не сталкивался и не видел, чтобы детей не пускали в какие-либо рестораны в Италии, но это не означает, что рестораны в Италии полностью подходят для детей.

Имейте в виду, что итальянские семьи едят поздно. Немногие рестораны открывают свои двери до 19:30, так что имейте в виду, что вам придется приспособить себя и своего ребенка к другому графику.

Никто не посмотрит на вас странно, когда вы поведете ребенка на ужин или в бар, мимо которого проходили 9ВЕЧЕРА. Вы постоянно будете видеть, как люди пьют на улице перед барами, а дети спят в колясках поздно ночью. Это очень обычное явление в Италии.

Если вы бронируете столик в небольших нетуристических заведениях, то лучше сообщить в ресторан, что вы бронируете столик и у вас есть ребенок. На самом деле это не означает, что ваш запрос на место с коляской всегда будет удовлетворен (говоря из опыта Вероны, Рима, побережья Амальфи, Матеры).

В таких местах, как Матера, где почти все рестораны находятся в подвалах, нам всегда приходилось складывать коляску и оставлять ее на улице. Если ребенок сидит, рестораны предоставляют стульчик для кормления, это здорово, но многие этого не делают (вы можете взять с собой маленьких складных ремней ).

В любом случае, большие коляски просто не войдут в ресторан, особенно с люлькой, поэтому приобретите себе маленькую и легкую прогулочную коляску.

В Италии нет такого понятия, как детское меню, если только вы не собираетесь в ОЧЕНЬ туристическое место, которое, скорее всего, будет довольно плохим. Дети и младенцы в Италии едят то же, что и взрослые, начиная примерно с 8-12 месяцев.

Если у вашего ребенка нет зубов, в худшем случае вы можете заказать овощи на пару и размять их вилкой или попросить простую пасту с сыром.

Пеленальные столики в Италии

Дети много писают и какают, но пеленальных столиков в Италии почти всегда нет. В эти дни, если я узнаю, это дает мне вау-фактор. Официанты в ресторанах и люди будут смотреть на ребенка и улыбаться, но это не значит, что у них где-нибудь есть детские принадлежности.

Имейте в виду, отправляясь в Италию с ребенком, что во многих ресторанах есть туалеты внизу или наверху, поэтому вы не можете взять с собой коляску, чтобы переодеть ребенка. Даже если бы вы могли, он бы туда не поместился, потому что туалеты крошечные.

Отправляясь в Италию с ребенком, всегда имейте при себе пеленальный коврик, который я готов расстелить где-нибудь в ванной, если пол достаточно чистый. В противном случае я нахожу темный угол улицы или парк и меняю подгузник в коляске.

Общественный транспорт с детьми в Италии

Несмотря на то, что люди утверждают, что Италия является благоприятным местом для детей, в Италии очень мало соображений доступности. Будьте готовы выгрузить коляску, взять ребенка и нести все это по лестничным маршам, потому что лифт сломан или его нет, или он слишком переполнен, или Бог знает что еще. Я делал это миллион раз только в Вероне.

По иронии судьбы, мне тоже приходилось это делать при посещении педиатра (!), потому что это было на 2-м этаже без лифта.

Автобусы и поезда

Дети ездят в поездах бесплатно, дополнительный билет не требуется. В некоторых скоростных поездах Frecciarossa есть определенные места, помеченные как «сиденья для коляски», но мне всегда проще поставить коляску рядом со мной, если я куплю место на противоположной стороне прохода, чем то, которое помечено как «коляска для детей».

Бронирование билетов на поезд в Шри-Ланке 💺

Вы здесь:  
1. Шри Ланка
2. Транспорт
3. Железнодорожный
4. Бронирование билетов на поезд

Содержание статьи:

⇓ Виды поездов Шри-Ланки

⇓ Где забронировать билет на поезд в Шри-Ланке

⇓ Классы поездов Шри-Ланки (1,2,3 класс)

⇓ Фото ж/д

Резервирование мест во всех видах вагонов начинается за 30 дней до даты совершения поездки. Для осуществления бронирования можно воспользоваться двумя вариантами, первый: посетить ж/д станцию и зарезервировать место в офисе бронирования на железнодорожной станции. Информация о направлениях, номерах поездов, контактные телефоны по которым можно зарезервировать места доступна на официальном сайте железных дорог Шри Ланки.

Второй вариант резервирования железнодорожных билетов подходит для абонентов сотовых операторов Мобител, Хатч и Шриланкан Телеком. За 45 дней необходимо позвонить в колл-центр оператора, чтобы он зарезервировал для вас места в поезде, после чего вам вышлют смс на телефон. Это смс с номером бронирования вы должны предъявить станционному смотрителю или сотруднику офиса Мобитела. Для этого вам нужно посетить одну из следующих станций: Коломбо Форт, Гампаха, Перадения или Канди, где вы получите бумажный билет M-Ticket. Оплата билета будет произведена со счета Мобител / Хатч / Шриланкан Телеком с удержанием комиссии в размере 15% от стоимости ж/д билета.

Виды поездов в Шри-Ланке, где можно зарезервировать билеты

Зарезервировать места можно в поездах следующих классов:

Станции, где можно забронировать билеты на поезд в Шри-Ланке

Забронировать железнодорожные билеты можно посетив станции:

• Коломбо
• Веллаватта
• Южная Калутара
• Алутгама
• Галле
• Матара
• Гампаха
• Вейянгода
• Польгахавела
• Перадения
• Канди
• Матали
• Гампола
• Навалпитийя
• Хаттон
• Нану Ойя (Нувара Элия)
• Хапутале
• Дияталава
• Элла
• Бандаравелла
• Бадулла
• Курунегала
• Анурадхапура
• Вавуния
• Киллиноччи
• Джаффна
• Канкасантуре
• Талай Маннар
• Гал Ойя
• Хингуракгода
• Полоннарува
• Великанда
• Эравур
• Баттикалоа
• Кантале
• Тринкомали

Классы поездов Шри-Ланки

1 класс:

• кондиционируемый. Представляет собой чистые вагоны с удобными креслами, ж/к дисплеями и постоянно включенными на холод кондиционерами. В предварительном бронировании мест не нуждается, однако на некоторых поездах резервация возможна.

• обзорный (места необходимо резервировать заранее). Находится в конце поезда, отличие его от остальных вагонов в том, что в задней стене сделано окно, позволяющее любоваться остающимся позади пейзажем, соответственно, для этого и пассажирские кресла развернуты в противоположном движению поезда направлении. Поезда с обзорными вагонами курсируют по направлениям (см. карту железной дороги Шри-Ланки):

• Коломбо Форт — Канди,
• Коломбо Форт — Бадулла,
• Коломбо Форт — Вавуния,
• Коломбо Форт — Анурадхапура.

• спальный (двухместное купе). Относится к 1 классу поездов, в связи с чем в самом купе имеется в наличии все необходимые постельные принадлежности, а также небольшой санузел с раковиной и туалетом. Спальные вагоны есть только в ночных поездах:

• Коломбо — Баттикалоа
• Коломбо — Тринкомали
• Коломбо — Вавуния
• Коломбо — Бадулла

2 класс:

• сидячий. В вагонах 2 класса различают резервируемые и нерезервируемые места (в зависимости от поезда).
• спальный. Представляет собой кресла со спинками, откидывающимися на угол в 45 градусов, доступные для резервации. Спальные вагоны доступны только в ночных поездах, следующих в/из Коломбо:

• Коломбо — Баттикалоа (экспресс)
• Коломбо — Тринкомали
• Коломбо — Вавуния
• Коломбо — Бадулла

3 класс:

• сидячий. Классический вариант старой, всем знакомой электрички. В вагонах 3 класса различают резервируемые и нерезервируемые места (в зависимости от поезда). Вагоны этого класса есть во всех поездах.
• спальный. Спальные вагоны есть только в ночных поездах:

• Коломбо — Баттикалоа (экспресс)
• Коломбо — Тринкомали
• Коломбо — Вавуния
• Коломбо — Бадулла

На линии Коломбо — Матара ходит один-единственный поезд в день с кондиционируемым вагоном первого класса. Этот поезд отправляется в 14:10 из Матары в Коломбо, проезд стоит ок. 800 рупий.

Фото железной дороги Шри-Ланки

Вы здесь:  
1. Шри Ланка
2. Транспорт
3. Железнодорожный
4. Бронирование билетов на поезд

советов по поиску дешевых билетов на поезд

Есть много отличных предложений на билеты на поезд. Мы составили этот список шагов, чтобы помочь вам найти дешевые билеты на поезд и недорогие тарифы.

Всегда бронируйте заранее

Дешевые билеты на поезд обычно продаются железнодорожными операторами заблаговременно. Обычно это примерно за 12 недель, так как расписание на любой конкретный день обычно утверждается за 12 недель.

В течение временного периода Network Rail не может этого сделать, вместо этого подтверждая расписание на 6 недель вперед. Это означает, что для некоторых маршрутов онлайн-планировщики поездок, в том числе Red Spotted Hanky, не будут полностью точными до 6 недель до поездки.

Предварительные билеты на многие маршруты по-прежнему поступят в продажу за 12 недель, но там, где их нет, они будут доступны за 6 недель до даты поездки. Там, где, как обычно, невозможно забронировать билеты за 12 недель, операторы поездов по-прежнему будут предлагать тот же набор билетов со скидкой заранее — они просто поступят в продажу позже.

Затем управление билетами осуществляется на регулярной основе в соответствии со спросом. Иногда это может означать увеличение квот на поезда или их сокращение, что может привести к росту цен на билеты. Если вы знаете даты поездки, рекомендуется начать поиск билетов как можно скорее, чтобы узнать, что есть в наличии. Просто помните, что чем дольше вы откладываете это, пока не забронируете билеты на поезд, тем дороже они, как правило, стоят.

Будьте гибкими

Если возможно, попробуйте найти более дешевые билеты на поезд на разные даты и время. На разные даты и время может быть больше доступных более дешевых билетов, поэтому всегда стоит хорошенько присмотреться.

Проверить альтернативные маршруты

На некоторых рейсах существует конкуренция между операторами, а это означает, что билеты на поезд иногда дешевле на разных маршрутах или там, где услуги на борту менее обширны. Вы можете проверить все маршруты, воспользовавшись нашим поиском билетов на поезд сбоку страницы.

Избегайте часов пик

По возможности избегайте поездок в часы пик. Это означает, что поезда прибывают до 09:30 или 10:00 и отправляются между 15:00 и 19:00.00). Операторы поездов, как правило, сокращают свою квоту на дешевые билеты на поезд в эти загруженные периоды.

Избегайте пятниц и воскресений

В эти дни, как правило, цены выше, так как путешественники выходного дня поднимают цены.

Получить железнодорожную карту

Вы можете значительно сэкономить на поездке с железнодорожной картой, но железнодорожные карты доступны только тем, кто соответствует определенным критериям.

Чтобы найти подходящую для вас железнодорожную карту (и потенциально сэкономить), ознакомьтесь с нашим удобным путеводителем по железнодорожным картам.

Можно ли избежать Лондона?

Иногда дешевле бронировать билеты, которые не проходят через Лондон. Если возможно, всегда сравнивайте цены на проезд через Лондон и в обход Лондона. Может быть большая разница.

Удачи в поиске дешевых билетов на поезд. Если у вас есть собственные советы по поиску лучших предложений на билеты, сообщите нам об этом.

Абонементы Flexi

Гибкие абонементы — это гибкое решение, которое идеально подходит, если вам нужно ездить на работу пару раз в неделю в пиковое время с понедельника по пятницу. Получите 8 дней в пути за 28 дней — в любое время между двумя станциями, поэтому нет необходимости покупать билет каждый раз, когда вы путешествуете.

Приобрести абонемент Flexi Season можно на сайте или в нашем мобильном приложении. Билеты Flexi Season будут доступны в виде билетов со штрих-кодом в вашем мобильном приложении redspottedhanky.

С абонементом Flexi Season вы можете совершать неограниченное количество поездок между указанными вами начальной и конечной станциями. Вы также можете прервать, начать или закончить поездку на любой станции разрешенного маршрута. Ваш дневной пропуск будет действителен с момента его активации до 04:29.следующим утром.

После того, как вы приобрели абонемент Flexi Season, вам нужно будет активировать дневной проездной через приложение redspottedhanky в день, когда вы собираетесь путешествовать. Вам необходимо активировать дневной проездной до того, как вы сядете в поезд.

Сезонные билеты Flexi нельзя использовать в лондонском метро или наземном метро.

Сэкономьте еще больше при бронировании заранее

Посмотреть популярные направления поездов

Покупка и использование билетов и абонементов на поезд в Швеции

Это руководство по шведским железнодорожным билетам и тому, как их купить в Интернете, охватывает основные аспекты того, с чем вы можете столкнуться при бронировании билетов.
Цель состоит в том, чтобы предоставить контекст для билетов и вариантов поездки, с которыми вы должны столкнуться в обычных обстоятельствах при бронировании онлайн или на вокзале.
SMTJ стремился к тому, чтобы представленные рекомендации были максимально точными, но руководство, подобное этому, не может охватывать все комбинации вариантов поездки.

SJ является национальным оператором Швеции, но другие компании комплектуют SJ на определенных маршрутах, включая маршрут Стокгольм <> Гетеборг, на котором MTR также предоставляет некоторые услуги.
Однако билеты на поезда MTR не видны на сайте SJ.

Представляем сайт SJ:

SJ является национальным железнодорожным оператором в Швеции , и если бы SMTJ могла вручить награды, какой билетный сайт проще всего использовать для бронирования билетов на поезд, его веб-сайт будет соперником.
Это очень удобно, потому что, если вы будете путешествовать на дальние расстояния на одном из экспрессов SJ, бронирование заранее может окупиться; Вы можете сэкономить более чем в 3 раза больше, чем при бронировании в последнюю минуту на вокзале.

Полезно знать о бронировании шведских железнодорожных билетов онлайн:

Десять вещей, которые следует знать при бронировании билетов на веб-сайте SJ:

1: Продажа билетов обычно начинается за шесть месяцев до даты поездки.

2: На поезда дальнего следования будет доступно ограниченное количество билетов со скидкой; и не только самые быстрые Snabbtåg сервисы .
Чем раньше вы забронируете номер, тем больше вы сэкономите.

3: Причуда службы бронирования SJ, на которую следует обратить внимание, заключается в том, что при попытке забронировать заранее, до того, как билеты поступят в продажу, английский перевод «недоступен».
Это не значит, что билеты на этот поезд проданы; что вам нужно сделать, это проверить через несколько дней, чтобы увидеть, были ли выпущены билеты.

4: Стоит быть гибким в отношении времени отправления и прибытия и искать среди отправлений в день, когда вы хотите путешествовать, чтобы найти самые дешевые тарифы.
Чем популярнее отправление поезда, тем дороже оно может быть; поскольку билеты с наибольшей скидкой, скорее всего, будут распроданы.

5: SJ не присваивает имена типам билетов, таким как Advance или Premier, вместо этого они различаются по основным условиям, с большей гибкостью и более высокой ценой.
Тот же Три вида билетов предлагаются независимо от выбранного класса обслуживания.

• Не подлежит повторному бронированию: не подлежит возврату или обмену.
• Возможность перебронирования: можно обменять на другой рейс или в случае отмены поездки уплаченную цену можно использовать в качестве кредита, действительного в течение 180 дней.
• Возврат: Возможен полный возврат или обмен.

6: При бронировании билетов 1-го класса на веб-сайте SJ для любого поезда резервирование места всегда бесплатно; а также при бронировании билетов 2-го класса на экспресс 9Поезда 0005 Snabbtåg и IC , которыми управляет SJ.

7: SJ также продает билеты на поезда из Швеции в Норвегию и Данию (Копенгаген/Копенгаген).
В период с июня по сентябрь билеты на прямые поезда между Стокгольмом и Копенгагеном/Кобенгагеном могут быть распроданы за несколько дней вперед.
(Если они есть, закажите билет из Стокгольма в Мальмё, а затем отдельный билет для поездки между Мальмё и Копенгагеном; поезда из Мальмё в Копенгаген ходят 3 раза в час).

8: Сравнительно новым является то, что сайт SJ теперь также продает билеты на 9 рейсов. 0005 Snälltåget поездов, которые она не обслуживает, на маршрутах между Стокгольмом и Мальмё и Аре.

9: Бронирование мест в ночных поездах SJ
Если вы хотите забронировать кровать(и) в спальных каютах или место в кушетке, варианты размещения, их соответствующие характеристики и общую стоимость проезда каждым из них ясно показаны.

10: В поездах, предоставляемых национальным железнодорожным оператором SJ, до двух собак можно взять на борт без дополнительной оплаты, но в экспресс-поездах Snabbtag и IC вы и собака (собаки) должны будете путешествовать в специальные места в поезде, которые необходимо бронировать заранее.
Эти места принадлежат второму классу, вы не можете путешествовать с собаками в первом классе ни в одном поезде SJ.
Однако, если вы хотите больше места, потому что ваши животные большие, вы можете купить билет по цене, эквивалентной молодежному тарифу.

При бронировании билета для себя вам необходимо выбрать опцию «Допускается размещение с животными» в плане рассадки.

В других поездах вам нужно будет сесть в поезд в специально отмеченных зонах.

Как забронировать билеты на сайте SJ
SJ — национальный железнодорожный оператор Швеции, и это руководство расскажет вам о менее очевидных особенностях его сравнительно простой в использовании службы бронирования билетов.

Как забронировать билеты на сайте SJ
SJ — национальный железнодорожный оператор Швеции, и это руководство расскажет вам о менее очевидных возможностях…

Бронирование мест на сайте SJ:

Эти четыре вещи особенно важно знать о том, как SJ управляет бронированием мест в своих поездах.

(1) При поездке рейсами Snabbtåg или IC бронирование включается в стоимость билета при бронировании билетов 1-го или 2-го класса онлайн или на станциях.
При бронировании онлайн или через приложение SJ ваше место (места) будет назначено автоматически.
Если для выбранного вами отправления используется поезд Snabbtåg, вы сможете выбрать определенные места в плане рассадки.
Если для выбранного вами отправления используется поезд IC, вы сможете выбрать тип места; окно или проход и т. д.

(2) Пользователи абонементов на поезд должны заплатить сбор за бронирование для поездок на поездах Snabbtåg до посадки, но они не являются обязательными при поездке на поездах IC или региональных поездах.

(3) В поездах Snabbtåg есть «спокойные вагоны», они такие же, как и вагоны второго класса, но пользоваться мобильным телефоном запрещено. Они стоят дороже, чем стандартные билеты второго класса, но имеют такое же бесплатное питание, как и билеты первого класса.

(4) Если вы путешествуете на SJ Пригородные поезда ; если 1-й класс доступен и вы бронируете билеты 1-го класса, бронирование мест бесплатно.
Если вы бронируете билеты 2-го класса на эти поезда, вы можете добавить бронирование к своему бронированию за 50 крон.

Путешествие с детьми на поездах SJ в Швеции:

Если вы путешествуете с детьми, к каждому забронированному взрослому билету могут быть применены скидки для двух детей в возрасте до 15 лет.

Однако имейте в виду, что к детским билетам применяются разные условия в зависимости от поезда.

• Для поездок на поездах Snabbtåg бронирование для взрослых позволяет проехать до двух детей примерно за 15% от стоимости проезда для взрослых.
• Для поездок на Intercity 9Поезд 0006, до двух детей, путешествующих со взрослыми, должны заплатить только сбор за бронирование в размере 5 шведских крон (крон).
• В поездах SJ Regional максимальная цена, которую заплатят двое детей, путешествующих со взрослым, составляет 5 шведских крон.

Национальные агенты по бронированию:

СЖ

Снеллтрегет

МТР Экспресс

Бронирование билетов у других шведских железнодорожных операторов:

SJ не имеет монополии на шведские железнодорожные перевозки, операторы могут конкурировать с SJ И продавать билеты онлайн на своих соответствующих веб-сайтах.
Основным конкурентом является MTR Express на маршруте Стокгольм <> Гетеборг.

Часто единственным способом сравнения расписаний является проверка их соответствующих сайтов, а затем поиск тех же рейсов на веб-сайте SJ.

Но приятная новость заключается в том, что поездки на поездах Snälltåget (между Стокгольмом и Мальмё/Аре) теперь также можно найти на веб-сайте SJ; и поэтому его можно напрямую сравнить с собственными поездами SJ на этих маршрутах.

Общий путеводитель по шведским поездам:

Как путешествовать по Швеции на поезде:
Узнайте все самое интересное о шведских поездах, а также удобный доступ к актуальной информации при планировании поездки.

Агенты по бронированию в соседних странах:

ДСБ (Дания()

Ви (Норвегия)

Общие справочники по железнодорожным билетам:

Введение в бронирование европейских железнодорожных билетов онлайн

Общие советы по экономии при бронировании железнодорожных билетов

Путеводитель по ночным поездам, в том числе о том, как работает продажа билетов.

Как путешествовать с детьми в европейских поездах

Путешествие с железнодорожным абонементом в Швеции:

При путешествии по Швеции с проездными Eurail или InterRail необходимость резервирования мест зависит от типа поезда, на котором вы путешествуете. вы ДОЛЖНЫ зарезервировать до посадки
Сборы 1-го класса = 15,50 евро; 2-й класс = 7 евро (эквивалентные цены будут взиматься в шведских кронах)
Эти сборы ТАКЖЕ должны быть оплачены заранее при поездке на этих поездах между Стокгольмом и Копенгагеном и Осло*.
На международные рейсы рекомендуется бронировать места заранее, билеты могут быть распроданы за несколько дней.

*Поезда IC в настоящее время используются вместо поездов Snabbtåg на маршруте Стокгольм ↔ Осло, и для этих поездов также требуется резервирование железнодорожных билетов.

(2) Путешествие поездами SJ Intercity И SJ Regional* и резервирование мест НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫ для пользователей железнодорожных билетов.
Сборы для пользователей абонементов 1-го и 2-го класса = эквивалент 3 евро
*Региональные поезда ходят довольно часто между Стокгольм и Гетеборг .

Все билеты на поезд можно забронировать без платы за бронирование на веб-сайте SJ (Шведские железные дороги) — не позднее, чем за 6 месяцев до даты поездки; но только в том случае, если при бронировании билетов Eurail или InterRail вы выберете бумажный проездной, а не мобильный проездной

Или вы можете забронировать места онлайн с помощью службы бронирования Eurail или службы бронирования InterRail независимо от того, есть ли у вас мобильный или бумажный пропуск, но с вас будет взиматься плата за бронирование в размере 2 евро за бронирование на человека.

Абонементы на поезд нельзя использовать на поездах MTR , которые конкурируют с поездами SJ на маршруте Стокгольм <> Гетеборг.

Бронирование национальных железнодорожных билетов:

Билет Eurail в Швецию

Абонемент InterRail Швеция

Бронирование международных железнодорожных билетов:

Билет Eurail в Скандинавию

Глобальный абонемент Eurail

Глобальный проездной InterRail

Общие рекомендации по использованию абонементов на поезд:

Как использовать Eurail и InterRail, чтобы увидеть Европу на поезде
Наполнен информацией, советами, маршрутами и идеями, полученными в результате использования абонементов на поезд для путешествия более чем на 30 000 километров по Европе на поезде!

Как использовать Eurail и InterRail, чтобы увидеть Европу на поезде
Содержит информацию, советы, маршруты и идеи, полученные при использовании абонементов на поезд для путешествия более чем на 3.

Почему нет билетов на поезд за 45 суток? Проблемы с ЖД билетами в Украине.

Предпраздничный коллапс продажи ж/д билетов в Украине стал недоброй традицией: перед новогодними праздниками и на зимние каникулы нет билетов на поезд. С 23 декабря исчезают места на самых популярных направлениях: Киев, Карпаты, Закарпатье, Одесса. Почему нет билетов на поезд за 45 суток, и как добраться домой или на курорт в зимние праздники?

Как «Укрзалізниця» со спекулянтами борется

Руководство УЗ утверждает, что внедрение электронной системы сделало невозможным какие-либо спекуляции с билетами:

• онлайн-площадка booking.uz.gov.ua общедоступна; разработано приложение для смартфонов;
• продажа начинается автоматически за 45 суток до отхода поезда;
• продажа осуществляется повагонно;
• билеты с указанием фамилии пассажира;
• при возврате билета место могут мгновенно выкупить: услуга «лист ожидания» незамедлительно отсылает уведомление всем подписчикам.

Ежегодно перед праздниками УЗ выделяет десятки дополнительных поездов, однако спрос по-прежнему превышает предложение. Итог известен – нет ж/д билетов в Украине перед Новым годом.

Попытка купить билет провалилась

Особая проблема с покупкой билетов на поезд возникает у всех, кто загодя забронировал отель или домик в горах для празднования Рождества или Нового года в Карпатах: оплаченный аванс уже не вернешь. Помимо туристов, страдают те, кто работает вдали от дома и надеется провести новогодние праздники в кругу семьи.

Игорь родом из городка под Львовом, два года работает в крупной логистической компании в Киеве. Специалист по составлению оптимальных маршрутов для крупных предприятий решил купить себе билет на поезд домой на праздники. Подготовился профессионально: выяснил расписание, высчитал дату и время начала продажи билетов и даже выставил себе напоминалку в телефоне.

На 03 декабря сайт УЗ предложил места на 13 прямых рейсов по направлению «Киев-Львов» + 5 вариантов с пересадкой. На 27 декабря сайт интеллигентно сообщил, что «по заданному Вами направлению мест нет». Свободных мест не оказалось и на рейсы с пересадкой. Итог — сокрушительное поражение высококлассного логиста в борьбе с украинскими железными дорогами.

Почему нет билетов на поезд в Украине перед праздниками?

Работники касс на вокзалах не виноваты: с внедрением персонализации проездных документов старые схемы перепродажи остались в прошлом. Новые схемы гораздо эффективнее и глобальнее.

«Укрзалізниця» продает билеты оптом, по «групповой брони». Право на предварительный заказ большого количества мест в поезде имеют любые туристические агентства, вузы и школы, творческие и спортивные организации, предприятия и учреждения.

Условия автоматического группового бронирования:

• в группа не менее 9 человек;
• подача заказа на бронирование для юрлица возможна хоть за год до даты отправления и заканчивается с началом продажи билетов за 45 суток;
• цена услуги 25 гривен за билет, при отказе от выкупа билета заказчик больше ничего не теряет;
• списочный состав группы заверяется печатью ж/д, количество правок по количеству и фамилиям допустимо не позднее 24 часов до отхода поезда.

Как продают билеты на поезд по групповой брони

Любое турагентство предложит места в плацкарте, купе или СВ на предновогодние поезда на всех самых популярных курортных направлениях. Условия поездки просты:

• билеты на руки пассажир не получает, посадка в поезд «сопровождающим группу» производится по списку;
• стоимость проезда вырастает за счет «туристических услуг» приблизительно на 80-150%.

От имени профсоюзов или родительских комитетов билеты с наценкой предлагают в различных конторах, на предприятиях и даже на сайтах бесплатных объявлений.

Спекулятивная схема таит дополнительные риски: туристы, выплатившие турфирме или посреднику деньги за проезд, могут оказаться жертвами классического сезонного мошенничества.

Что делать, если нет билетов на поезд?

Попробовать подписаться на билет в «листе ожидания» УЗ. Увы, даже вокзальные кассиры подтвердят, что добыть билет на поезд перед Новым годом фактически нереально.

Изменить вид транспорта. Цены авиабилетов на рейс «Киев-Львов» на 27 декабря стартуют от 2759 грн, без багажа.

Намного доступнее и дешевле билеты на автобус. В Украине высокая конкуренция среди автоперевозчиков, что благотворно повлияло на состояние рынка пассажирских автоперевозок. В онлайн-системах бронирования доступны билеты на прямые рейсы из всех областей Украины до Львова, Яремче, Трускавца, Ужгорода, Одессы, Буковеля.

На запрос Игоря онлайн-системой бронирования Busfor.ua на 27 декабря предложены билеты на автобус стоимостью 400-650 гривен. Из столицы до Львова запланировано более 20 прямых рейсов и множество вариантов маршрутов с пересадками.

Почему нет билетов на поезд за 45 суток и что делать?

Каждый год перед новогодними праздниками в суперзащищенной от спекулянтов и собственных кассиров электронной системе «Укрзалізниці» происходит чудо: в Украине нет билетов на поезд на время зимних каникул. Наша попытка купить ж/д билеты на главные туристические направления «Одесса–Ужгород», «Киев-Ивано-Франковск», «Херсон-Львов» и т. д. на 28 или 29 декабря успехом не увенчалась: нет ж/д билетов, ни на прямой рейс, ни на рейсы с пересадками. Отчего исчезают билеты и как доехать до курорта?

«Проделана огромная работа»

По заявлениям руководства «Укрзализницы» сделано все возможное для борьбы со спекулянтами:

– официально продажа проездных документов открывается в онлайн-системе за 45 суток до отправления поезда; – покупка доступна онлайн на сайте «УЗ» и с помощью мобильного приложения; – выкуп билета предусматривает указание фамилии пассажира, при сдаче билета он тут же поступает в единую систему и может быть выкуплен кем-то другим; – запущена онлайн-услуга «лист ожидания»: подписчика информируют о наличии свободных мест или сданных билетах.

И изюминка на торте: перед новогодними праздниками УЗ всегда громко заявляет о дополнительных поездах, но какая вероятность купить билет, при тысячном спросе? Остается один вопрос: если масштабы подготовки настолько велики, а население страны не увеличивается почему нет билетов на поезд за 45 суток каждый год?

«Нет свободных мест»

У Елены К. в период с 28.12.2018 по 08.01.2019 забронирован коттедж на две семьи в Сходнице. Идеально ей подходят поезда – 091К «Киев-Львов» и 049К «Киев-Трускавец», где второй удобней по времени и позволяет не потерять полсуток отдыха в дороге. 091К «Киев–Львов» отправляется в 22.37, то за 45 суток продажа билетов начинается точно в 22.47. Билеты продаются «повагонно» – если распродан один вагон, начинают продавать места в следующем. В 22.48 сайт огорошил: «по заданному Вами направлению мест нет». Причем не только на удобный 049К или ночной 091К, но и на дневные «Интерсити».

«Кто виноват?»

Почему нет билетов на поезд в Украине? Традиционно в махинациях подозревают кассиров. Однако с внедрением персональных билетов реально заработать на перепродаже невозможно: слишком много рисков и низкая прибыль.

Как выяснилось, львиная доля билетов на самые популярные направления выкупается даже не за 45 суток, а гораздо раньше. Групповая бронь позволяет оформлять безыменные заявки на неограниченное количество билетов на пассажирские поезда туроператорам, турагентствам, учебным заведениям, спортивным организациям, творческим союзам, предприятиям и прочим юрлицам.

Как работает схема «групповой брони»:

• заказ оформляется за несколько месяцев до намеченной даты отъезда, но не позднее даты официального начала продажи билетов;
• состав группы – от 9 человек;
• стоимость услуги – 25 грн./билет; в случае возврата билета в кассу за ненадобностью теряется только эта сумма;
• автоматическая бронь предусматривает список членов группы, заверенный печатью ж/д, однако правки в него, и по фамилиям, и по количеству, разрешено вносить хоть ежедневно, но не позднее, чем за сутки до отъезда.

Как стать «членом группы»?

Самый доступный, но не очень дешевый способ – воспользоваться услугами турагентства. Вам будут предложены места на самые «дефицитные» даты и часы отправления, однако с наценкой от 80 до 150%. Таким образом, купейный билет на 091К «Киев-Львов» обойдется не в 509 грн., а примерно в 800-1000.

Основной риск такой схемы – билеты на руки пассажир не получает, на перроне встречает «руководитель группы» и обеспечивает посадку по списку. Помимо откровенно неприятной переплаты за виртуальные туристические услуги, потенциальные пассажиры рискуют оказаться жертвами мошенников, которые попросту соберут предварительную оплату с большого числа туристов и исчезнут в предновогодней метели.

Несмотря на риски, многие вынуждены оплачивать подобные псевдоуслуги, ведь бронирование номера в проверенном отеле на популярном украинском горнолыжном курорте происходит минимум за полгода до праздников. Опытные туристы знают, что с приближением Нового года цены на проживание в Карпатах, Львове, Киеве или в Одессе взлетают минимум втрое, поэтому бронируют жилье заранее.

Как доехать до курорта, не переплатив спекулянтам?

Можно попробовать воспользоваться услугой «лист ожидания», однако опытные туроператоры констатируют, что на период новогодних праздников шансы выкупить отказные билеты равны нулю.

Что делать, если нет билетов на поезд? В Украине с каждым годом увеличивается количество автобусных рейсов. Транспортные компании в жесткой конкурентной борьбе придумывают нестандартные маршруты, позволяющие без пересадок доехать до Львова, Луцка, Яремче, Свалявы, Киева и еще сотен городов Украины и стран Евросоюза. Билеты на автобус доступны онлайн, стоимость проезда на отдельных рейсах дешевле, чем у ж/д.

P.S. Для Елены К. на 27.12.2018 г. онлайн системой бронирования билетов на автобус Busfor.ua предложено более 20 рейсов из Киева до Львова с ценой проезда от 400 до 650 гривен. Путешествие – будет.

Освобождение от визы и двустороннее соглашение

(Последнее обновление: 25 августа 2022 г.)

Обновление: с 1 октября 2022 г. CCSA Таиланда объявило, что период пребывания без визы будет увеличен с 30 до 45 дней. Это изменение действует до 31 марта 2023 года.

Кто может въезжать в Таиланд без визы

Правило об освобождении от визы позволяет туристам из 64 стран въезжать в Таиланд без подачи заявления на получение визы. Путешественники могут посетить Таиланд на срок до 30 дней, если они въезжают в Таиланд через международный аэропорт или контрольно-пропускной пункт на сухопутной границе из соседней страны.

Положения ПРАВИЛА ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ВИЗЫ и ДВУСТОРОННЕГО СОГЛАШЕНИЯ, вступивших в силу 31 декабря 2016 г. , разрешающих владельцам паспортов из 64 стран въезжать в Таиланд в соответствии с этим правилом при условии, что они соответствуют следующим критериям:

1. Быть из одобренной страны.
2. Посещение Таиланда исключительно в целях туризма.
3. Иметь настоящий паспорт со сроком действия более 6 месяцев.
4. Может указать действительный адрес в Таиланде при въезде, который можно проверить. Этот адрес может быть отелем или квартирой.
5. Должен иметь подтвержденный обратный билет для выезда из Таиланда в течение 30 дней. Открытые билеты не подходят. Путешествие по суше на поезде, автобусе и т. д. в Камбоджу, Лаос, Малайзию (в том числе по пути в Сингапур), Мьянму и т. д. не принимается в качестве доказательства выезда из Таиланда.**
6. Предоставьте подтверждение наличия средств на сумму не менее 10 000 THB для путешествующих в одиночку. или 20 000 бат на семью во время вашего пребывания в Таиланде.

** При въезде в Таиланд вас могут попросить предъявить авиабилет. Если у вас нет авиабилета, подтверждающего, что вы покинете Таиланд в течение 30 дней после въезда, вам, скорее всего, будет отказано во въезде.

При въезде в Таиланд по суше или по морю путешественникам с обычными паспортами будет предоставлен безвизовый въезд в Таиланд два раза в календарный год. При въезде по воздуху ограничений нет.

Для граждан Малайзии, въезжающих через сухопутную границу, нет ограничений в выдаче 30-дневного штампа об освобождении от визы.

Путешественники из Кореи, Бразилии, Перу, Аргентины и Чили получат разрешение на пребывание в Таиланде на срок до 90 дней по безвизовому режиму. Это относится как к въезду в аэропорт, так и к сухопутной границе.

Получите туристическую страховку уже сегодня!
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ!

Лучшие услуги, предоставляемые Siam Legal International, крупнейшей сетью юридических услуг в Таиланде.

Лица, не имеющие права на въезд в Таиланд в соответствии с правилом безвизового въезда или схемой получения визы по прибытии, должны получить визу в посольстве или консульстве Королевства Таиланд до своего визита.

Если вы ищете долгосрочную визу или путешествуете с целью, отличной от туризма, вы можете найти другие визы в Таиланд здесь.

https://www.siam-legal.com/legal_services/thailand-visa-services.php

Владельцам обычных паспортов следующих стран предоставляется безвизовый въезд в Таиланд на срок до 30 лет. дней. Освобождение предоставляется не более двух раз в течение календарного года при въезде по суше или через морскую границу, но ограничений при въезде по воздуху нет. Для малайзийцев, въезжающих через сухопутную границу, нет ограничений в выдаче 30-дневного штампа об освобождении от визы. Корея, Бразилия, Перу, Аргентина и Чили получат 90 дней как в аэропорту, так и на сухопутной границе.

64 страны разрешены в Таиланд в соответствии с правилом освобождения от визы

1. Andorra	23. Ирландия	45. Перу (30 и 90 дней)
2. Аргента (90 дней)
2. Аргентина (90 дней)
2. Аргентина (90 дней)
2. Аргентина (90 дней)
2. Аргентина (90 дней)
2. Аргента (90 и 90 дней)
2.	24. Израиль	46. Филиппины
3. Австралия	25. Италия	47. Польша
4.4 Австрия0064	48. Portugal
5. Bahrain	27. Korea (30 and 90 days)	49. Qatar
6. Belgium	28. Kuwait	50. Russia
7 . Бразилия (30 и 90 дней)	29. LAOS	51. SAN MARINO
8. Brunei	30. Латвия	52. Сингапур
	(14 Days
9. CAMBODIA (140064
	(140064
9006 (140064
	(140064
	(140064
	(140064
	. 31. Лихтенштейн	53. Словацкая Республика
10. Канада	32. Lithuania	54. Словения
11. Чили (90 дней)	33. . Czech Republic	34. Macau	56. Spain
13. Denmark	35. Malaysia	57. Sweden
14. Estonia	36. Maldives	58. Switzerland
15. Finland	37. Mauritius	59. Turkey
16. France	38. Myanmar (14 days only)	60. Ukraine
17. Germany	39. Monaco	61. United Arab Emirates
18. Греция	40. Монголия	620064
20. Hungary	42. New Zealand	64. Vietnam
21. Iceland	43. Norway
22. Indonesia	44. Oman

Covid и Требования к вакцинации

С сегодняшнего дня путешественники должны быть вакцинированы или пройти тест RT-PCR или Pro-ATK (если они не вакцинированы) перед въездом в Таиланд. Результат теста должен быть не старше 72 часов до вылета из страны проживания. Результаты самопроверки АТК не принимаются.

Подтверждение этих документов не требуется перед отъездом из страны проживания, но сотрудники авиакомпаний и сотрудники иммиграционной службы проводят выборочные проверки пассажиров, прибывающих в страну. В штампе об освобождении от визы может быть отказано, если соответствующие документы не могут быть предоставлены.

Дети до 18 лет въезжают в Таиланд так же, как и их родители. Если ребенок путешествует с непривитыми родителями, они должны будут предоставить подтверждение тестов на Covid.

Страхование путешествий для безвизовых посетителей

С ослаблением ограничений на поездки Таиланд отменил необходимость для путешественников без визы предоставлять подтверждение действительного страхового полиса Covid. Важно отметить, что иностранные посетители не имеют права на бесплатное медицинское обслуживание в Таиланде. Если иностранцу требуется медицинская помощь, он должен будет покрыть любые расходы самостоятельно.

Туристическая страховка – разумный выбор для тех, кто выезжает за границу. Она покрывает не только инциденты, связанные с Covid, но и:

Чтобы обеспечить вам наилучшее покрытие во время посещения Таиланда и избежать возможных исключений или условий, выберите страхование путешествий, предназначенное для Таиланда.

AXA Thailand: AXA Sawasdee Thailand

AXA Sawasdee Thailand — известная и уважаемая страховая компания в Таиланде, которая обслуживает путешественников со всего мира. Их политика проста, утверждается за считанные минуты и пользуется доверием тайских властей и медицинских учреждений.

Чтобы получить лучшую туристическую страховку, которую путешественник без визы может получить в Таиланде, обратитесь в AXA Thailand.

Железная дорога Аляски Бронирование и информация о поездах

Железнодорожный резерв Аляски

AlaskaTrain.com — это самый быстрый и простой способ забронировать билеты на железную дорогу Аляски, частную купольную железную дорогу и автобус Park Connection. .. все в одном месте. Мы предлагаем услуги по основным летним направлениям железной дороги Аляски в Анкоридж, Сьюард, Уиттиер, Талкитна, Денали-Парк и Фэрбенкс. Онлайн-бронирование — это простой трехэтапный процесс … просто расскажите нам о своих планах, выберите класс обслуживания, наиболее подходящий для вашей вечеринки, и завершите бронирование. Вы мгновенно получите отчет о бронировании по электронной почте.
Нажмите ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС , чтобы начать, или, если хотите, позвоните нам по телефону 800.266.8625 или напишите по адресу [email protected].

Положения и условия

Мы гордимся тем, что можем предложить одну из самых гибких политик оплаты, внесения депозита, изменения и отмены в отрасли для бронирования билетов на железные дороги и автобусы Аляски. Плата за обслуживание или скрытые платежи не взимаются, и вы можете с уверенностью бронировать сегодня, зная, что вы можете изменить или отменить бронирование за 31 день до поездки без каких-либо штрафов или комиссий, приобретя нашу услугу беззаботной отмены бронирования. .

Платежи и депозиты

Если общая сумма вашего бронирования составляет 300 долларов США или более и более чем за 60 дней до поездки, вам будет предоставлена ​​возможность просто внести депозит в размере 10 % при оформлении заказа, а оставшуюся сумму необходимо внести за 45 дней до поездки. При бронировании на сумму менее 300 долларов США или в течение 60 дней до поездки необходимо внести полную оплату при оформлении заказа.

Изменения и отмены

Административный сбор в размере 10% взимается за изменения или отмены, сделанные не позднее, чем за 31 день до первого дня поездки. От 30 до 15 дней до первого дня поездки взимается комиссия в размере 50%. В течение 14 дней путешествия ваша поездка не подлежит возврату и обмену. Административный сбор в размере 10 % не взимается с гостей, которые оформляют отказ от отмены или приобретают туристическую страховку через Alaska Tour & Travel.

что реально дешевле? – DW – 01.10.2018

Фото: picture-alliance/dpa/H.-C. Dittrich

Экономика и бизнес

Александра Елкина | Джианна Грюн | Том Уиллис

01.10.20181 октября 2018 г.

Все больше россиян, белорусов и украинцев пользуются услугами лоукостеров, выполняющих рейсы в ФРГ. Но действительно ли билет на самолет дешевле, чем на поезд? Смотря, как считать.

https://p.dw.com/p/35aoy

Реклама

Сколько стоит билет на самолет по маршруту Киев — Франкфурт? Чтобы это выяснить, достаточно сделать всего пару кликов. С каждым годом все больше пассажиров из России, Украины и Беларуси пользуются услугами бюджетных авиакомпаний, выполняющих рейсы на короткие расстояния, и отправляются в страны Западной Европы — к примеру, в Германию.

При этом многие пассажиры не знают, а некоторые знают, но предпочитают закрывать глаза на тот факт, что в цены на авиабилеты не включены скрытые экологические издержки. Самолеты выбрасывают в атмосферу огромное количество углекислого газа, который считается главным виновником глобального потепления. Вот и возникает вопрос, не обойдутся ли нам  дешевые рейсы дорого в долгосрочной перспективе?

Во сколько на самом деле обходится билет до Берлина

Так сколько же могла бы стоить поездка с учетом экологических издержек? Deutsche Welle попыталась это подсчитать. Мы проанализировали цены на билеты, время, проведенное пассажирами в пути, и уровень выбросов углекислого газа на восьми международных маршрутах: из Москвы, Санкт-Петербурга, Киева и Минска в Берлин и Франкфурт-на-Майне.

Для этого мы разработали компьютерную программу для поиска авиабилетов в Google Flights — ресурса, позволяющего клиентам отслеживать предложения множества авиакомпаний, а затем сравнили их с ценами на железнодорожные билеты на сайтах «Российских железных дорог» (РЖД) и немецкого железнодорожного концерна Deutsche Bahn (DB).

Как и предполагалось, на маршрутах, которые обслуживают лоукостеры, билеты на самолет оказались значительно дешевле, чем на поезд. Впрочем, если вы отправляетесь в поездку из Беларуси, то разница в цене будет не столь значительной: большинство рейсов из Минска в Германию обслуживают весьма дорогие традиционные авиакомпании.

Дальние перелеты — самые экономные

Но как измерить скрытые экологические издержки? Для этого DW использовала данные немецкого Института исследований в области энергетики и защиты окружающей среды (IFEU). Его сотрудники создали сайт EcoPassenger, позволяющий рассчитать потребление энергии и уровень выбросов CO2 на одного пассажира во время авиаперелета или поездки на поезде.

К примеру, топливные баки самолета Boeing 747 могут вместить свыше 200 000 литров топлива — примерно столько же, сколько 4000 легковых автомобилей. Наибольший расход горючего происходит во время взлета и набора высоты. Это означает, что во время длинных перелетов сжигается меньше топлива на километр, чем во время коротких.

По расчетам IFEU, при полете дальностью в 250 км на одного пассажира приходится 75 г керосина на километр пути. Если же длина маршрута составляет 1000 км, этот показатель снижается до 33 г. В нашем случае речь идет об этом, более низком показателе, т.к. расстояния между выбранными нами для эксперимента немецкими городами (Берлин и Франкфурт-на-Майне) и Москвой, Санкт-Петербургом, Киевом и Минском варьируются в пределах 1000-1500 км.

Что же касается электропоездов, то в этом случае уровень выбросов парниковых газов напрямую зависит от метода получения электроэнергии в конкретной стране. К примеру, в 2017 году доля экологически чистых источников энергии в Германии составила 33,1 процента: иными словами, треть электроэнергии в ФРГ производилась из ветра, биомассы, солнца и на гидроэлектростанциях. В свою очередь в Польше этот показатель не достигает и 15 процентов: более 85 процентов энергии там получают из невозобновляемых источников — угля, газа и нефти.

Сколько стоит углекислый газ?

Но как определить, сколько килограммов углекислого газа можно считать разумной платой за наш уик-энд за границей? И во сколько это обходится в денежном выражении? Для этого экономисты ввели понятие так называемых общественных издержек выбросов CO2. Суть теории такова: если мы можем оценить экономические последствия глобального потепления и знаем, каким образом выбросы CO2 приводят к парниковому эффекту и глобальному потеплению, то можно рассчитать и стоимость чистых убытков за каждую дополнительную тонну углекислого газа, выброшенную в атмосферу.

Впрочем, какой должна быть эта величина, пока неясно: среди ученых отсутствует консенсус по данному вопросу. По подсчетам американского Агентства по охране окружающей среды, в 2020 году социальные издержки от выбросов диоксида углерода будут равняться 42 долларам, а в 2050 году — 69 долларам за тонну CO2.

В то же время ряд исследователей утверждают, что эти цифры не отображают потенциальных последствий катастрофического изменения климата и занижены как минимум в десять раз. Поэтому в своих расчетах мы опирались на данные Ирландского института экономических и социальных исследований (ESRI), который называет более высокую сумму — а именно, 574 доллара за тонну углекислого газа.

Если добавить общественные издержки от выбросов диоксида углерода к цене на авиабилет, то полеты на лоукостерах больше нельзя будет назвать дешевыми. В этом случае полет на самолете из Киева или Минска в Германию теоретически обошелся бы пассажирам дороже, чем билет на поезд.

Вечерний рейс или ночь в поезде?

Тем временем железнодорожные операторы вкладывают значительные средства в модернизацию составов, пытаясь по возможности сократить время, проведенное пассажирами в пути. Несмотря на это, поезда, курсирующие по восьми указанным маршрутам, до сих пор не могут конкурировать по этому показателю с самолетами.

К примеру, в 2016 году РЖД запустила новый скоростной поезд «Стриж» по маршруту Москва — Берлин. Вагоны поезда оборудованы системой автоматического изменения ширины колесных пар, что позволяет составу переходить с российской колеи на европейскую за 20 минут. Это помогло сократить время поездки почти на 5 часов. Впрочем, даже в этом случае общее время в пути составляет 21 час 30 минут, в то время как полет по тому же маршруту длится менее трех часов.

Разумеется, это не совсем точное сравнение. Пассажиры должны учитывать, что трансфер до аэропорта, прохождение контроля безопасности и посадка добавят к чистому времени полета еще как минимум три часа. Это немного сократит разрыв.

Если же вы готовы провести ночь в поезде, то по своей продолжительности поездка из Минска в Берлин может даже составить конкуренцию самолету. Если вы решите отправиться в столицу Германии вечерним рейсом с пересадкой в Варшаве, то сможете заселиться в отель не раньше 23 часов — слишком поздно, чтобы успеть, к примеру, погулять по городу (а еще и за ночь в гостинице платить). В то же время поезд, который отходит от вокзала в Минске после 18 часов, прибывает в Берлин в 7.45 утра.

Смотрите также:

Как в Европе борются за чистый воздух

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video

Написать в редакцию

Реклама

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

В Британии на некоторых ж/д маршрутах билеты на поезд оказались в два раза дороже, чем на самолет — Центр транспортних стратегій

Новини

1392 перегляди 16 июля 2021, 10:15

Facebook0
Twitter

Проанализировано 10 самых популярных маршрутов Великобритании — на восьми из них билеты на поезд стоили дороже более чем в два раза.

В Великобритании поездки на поездах по популярным маршрутам оказались в два раза дороже, чем перелеты, сообщили исследователи из группы Which.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на РЖД Партнер.

При этом путешествие на поезде является на 80% более экологичной альтернативой перелетам. Таким образом, по мнению экспертов, пассажиры сегодня поставлены перед непростым выбором: экологичность или экономия.

В исследовании Which проанализировано 10 популярных маршрутов Британии. На восьми из них билеты на поезд обходились дороже более чем в два раза.

Самая большая разница в цене была отмечена на поездки между Бирмингемом и Ньюки, билет на самолет по этому маршруту можно купить за 67 фунтов стерлингов, а стоимость проезда на поезде составляет 180 фунтов стерлингов.

Отмечается, что выбросы авиационной промышленности становятся объектом все более пристального внимания по мере обострения климатического кризиса. Ожидается, что на этой неделе ЕС объявит о планах введения налога на авиационное топливо, которое, в отличие от дорожного топлива, не облагается пошлиной.

Экологи также активизировали призывы к введению налога для часто летающих пассажиров в Великобритании, где только 15% людей совершают 70% всех полетов. В июне зеленые активисты подвергли EasyJet критике за запуск десятка новых внутренних коротких маршрутов, в том числе из Бирмингема в Ньюки.

Напомним, ЦТС писал, что Deutsche Bahn и Федеральная ассоциация воздушного транспорта Германии считают, что около 20% путешествующих по Германии авиапассажиров могут предпочесть самолетам поезда. В ближайшие годы партнеры рассчитывают с помощью новых предложений и постоянного расширения инфраструктуры привлечь на железные дороги около 4,3 млн пассажиров.

А во Франции парламент запретил выполнение коротких внутренних рейсов — тех, которые можно преодолеть поездом менее, чем за 2,5 часа — из экологических соображений.

Facebook0
Twitter

Теги:
авиация, железная дорога, Великобритания

Матеріали на тему

• В Британії почав працювати вантажний оператор швидкісних залізничних перевезень

• Британія заборонить своїм суднам та компаніям перевозити російську сиру нафту

• В росії заявили, що британська British Petroleum залишається «тіньовим» акціонером «Роснєфті»

• Білоруські силовики взяли під посилену охорону залізничну інфраструктуру

• Air New Zealand запропонує пасажирам спальні місця, схожі на купе пасажирських потягів

Популярні статті

Залізниця

ІnnoTrans-2022 – залізничний острівець надії в тривожному 2022 році

24 лютого — 24 серпня 2022: шість місяців війни для інфраструктури і транспорту України

З плану для Лугано: Скільки мільярдів просять на відновлення транспортної інфраструктури України

Как прорвать российскую блокаду черноморских портов Украины — мнение адмирала ВМС США

Авто

Випробування дружби: Чому українсько-польський кордон не справляється з потоком вантажівок

В обхід росії і білорусі: Як намагаються збільшити транзит по Транскаспійському маршруту

Тарифний бліцкриг «Укрзалізниці»: Які наслідки матиме підвищення тарифів на залізничні перевезення

Помощь идет: Кто и как доставляет гуманитарные грузы в Украину

Порти

Адріатика кличе: Чи піде українське зерно через порти Хорватії і Чорногорії

Авіація в Європі після пандемії: Черги, скасування рейсів та нестача персоналу

Польський погляд на проблеми української логістики під час війни

Накормить мир: Как наладить экспортную логистику зерна из Украины

Передрук матеріалів тільки за наявності гіперпосилання на cfts. org.ua.
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, які містять посилання на агентство «Iнтерфакс-Україна», суворо заборонено.

Почему поездка на поезде стоит дороже, чем полет на самолете, несмотря на выбросы

Вариант этой истории впервые появился в информационном бюллетене «Климат решает все» . Если вы хотите подписаться на получение этого бесплатного электронного письма раз в неделю, нажмите здесь.

Менее чем через две недели лидеры 196 стран и около 25 000 делегатов, активистов и протестующих соберутся в шотландском городе Глазго на 26-й глобальный климатический саммит ООН, или COP26. Немалая ирония заключается в том, что большинство из них будут путешествовать по воздуху, наиболее углеродоемкому виду транспорта, выбрасывая в атмосферу в шесть раз больше CO2 на пассажиро-километр, чем на поезде. Великобритания, конечно, остров, поэтому альтернативы ограничены. Но даже для тех, кто путешествует из других уголков Великобритании, где поезда есть везде, это не простой выбор. Поездка на поезде туда и обратно из Лондона в Глазго стоит почти в три раза дороже, чем рейс EasyJet, согласно быстрому поиску на сайте сравнения стоимости поездок Omio.com.

В ключевых транзитных коридорах США, таких как Нью-Йорк — Вашингтон, округ Колумбия, стоимость проезда на Amtrak лишь немного выше, чем на самолете. В Европе, где на рынке доминируют лоукостеры, разница в ценах делает поездку на поезде из одной столицы в другую практически недоступной. Авиация несет ответственность за 2,5% глобальных выбросов CO2 и еще большее глобальное потепление, если принять во внимание выбросы других парниковых газов, таких как оксид азота. И ЕС и Великобритания взяли на себя обязательства по достижению одних из самых строгих целей по сокращению выбросов парниковых газов в мире, и поезда намного лучше для климата, чем полеты. «Если вы очень обеспокоены своим воздействием на климат, вы выберете более дорогой вариант поезда, но у многих людей нет на это средств», — говорит Эндрю Мерфи, авиационный директор организации устойчивого транспорта European Federation. для транспорта и окружающей среды. «Это не должно быть дороже, чтобы сделать более экологичный выбор, и прямо сейчас это так».

На это есть несколько причин, говорит Мерфи. Прежде всего, авиация недооценена и облагается заниженными налогами, отчасти потому, что стоимость билета не отражает более широкого воздействия на климат и окружающую среду. Он также не включает полную стоимость выполнения рейса из-за многочисленных субсидий, встроенных в авиационный сектор. «Есть причина, по которой Ryanair может продавать билеты по 19 евро. На каждом этапе пути, от проектирования самолета до эксплуатации аэропорта и оплаты топлива, задействованы субсидии».

Подробнее: Если США тратят большие средства на климат, остальной мир может последовать этому примеру

Политики могут многое сделать, чтобы сократить разрыв в ценах: взимание налога на авиакеросин, например, что-то Европейский Союз в настоящее время не делает. В книгах есть предложение поэтапно ввести налоги на реактивное топливо в течение следующего десятилетия для полетов внутри Европы, но это может быть трудно продать с политической точки зрения. Выбросы CO2 от авиации включены в ЕС. система торговли квотами на выбросы, в которой выбросы предприятий ограничены, а избыточные квоты можно покупать и продавать. Текущая рыночная цена загрязнения составляет около 50 долларов за тонну CO2, чего недостаточно, чтобы повлиять на выбор потребителей, говорит Сола Чжэн, авиационный эксперт из американской организации по экологическим исследованиям Международного совета по чистому транспорту. По ее оценкам, цена в 300 долларов за тонну приведет к 10-процентному увеличению цен на билеты, что может снизить спрос.

Некоторые климатические организации предлагают полностью отказаться от полетов на короткие расстояния. Кампания за лучший транспорт, базирующаяся в Великобритании, призывает прекратить все внутренние рейсы в Великобритании. В апреле французский парламент проголосовал за запрет внутренних перелетов на короткие расстояния, когда железнодорожные альтернативы могут покрыть поездку за два с половиной часа или меньше. Партия зеленых Германии добивается аналогичного запрета.

Комплексный подход к сокращению выбросов углерода не будет работать в долгосрочной перспективе, и может возникнуть обратная реакция, если железнодорожные варианты не будут дополнены жизнеспособными альтернативами. Железные дороги также субсидируются, но в большинстве стран конкуренция между перевозчиками очень мала, что поддерживает высокие цены. Также не существует железнодорожного эквивалента Skyscanner или Expedia, который позволяет легко сравнивать маршруты и тарифы. «Железнодорожный рынок должен стать ближе к 21 веку, — говорит Мерфи. Это означает более гибкие маршруты и конкурентоспособные варианты. Австрийская железнодорожная компания ÖBB расширяет свои ночные пассажирские поезда по всей Европе и позиционирует себя как более современную и экологически безопасную альтернативу бюджетным рейсам. Это только начало, говорит Мерфи, но этого недостаточно, если железнодорожный транспорт действительно может конкурировать с воздушным транспортом.

Подробнее: Неиспользованный потенциал возобновляемых источников энергии в Австралии

В США, где железнодорожная сеть ограничена, а поездка на поезде по пересеченной местности требует значительных временных и финансовых затрат, вопрос не в удешевлении поездов, а в сокращении общий спрос на полеты до тех пор, пока более устойчивое авиационное топливо и безуглеродные полеты не станут реальным вариантом, говорит Чжэн. «Более дешевые рейсы вызывают спрос. Наша проблема заключается в том, чтобы реальная стоимость выбросов углерода не учитывалась в цене билета». Новый трекер выбросов углерода в Google Flights, который позволяет клиентам выполнять поиск по оценкам выбросов углерода, а также по стоимости билетов и продолжительности поездки, является «надежным первым шагом», — говорит Чжэн. «Очевидно, что помогает избегать ненужных поездок, но в краткосрочной перспективе полеты по-прежнему будут довольно углеродоемкими. Так что это очень полезный инструмент, который позволяет потребителям осознавать свое влияние». Это также вводит своего рода конкуренцию, которая на самом деле полезна для климата: теперь легче сравнивать выбросы даже между более дешевыми рейсами, говорит Чжэн. «Принятие такого решения в больших масштабах посылает перевозчикам довольно четкий сигнал о том, что потребители хотят, чтобы они сократили свои выбросы». Таким образом, даже если нет другого выбора, кроме как отправиться на COP26, по крайней мере, вы можете выбрать рейс с более низким уровнем выбросов углерода.

Еще статьи из журнала TIME, обязательные к прочтению

• Как Лула выиграл самые важные выборы в Бразилии за десятилетия
• Год назад, Facebook переместился в метавселенную . Стоило ли?
• Как далеко ускользнули наши климатические цели Недостижимо, на одной диаграмме
• Колонка: Первоначальное молчание Adidas в отношении Канье Уэста Поучительная история для других брендов
• Все Майкл Майерс Хэллоуин Фильмы в рейтинге От худшего к лучшему
• Лос-Анджелес был единственным большим округом, который улучшил студенческие оценки в этом году. Вот как они это сделали.

  Поезд против. Самолет: 5 маршрутов США, где поезд побеждает самолет

  Как бы нам ни хотелось жаловаться на дороговизну и неудобство авиаперелетов, американцы гораздо реже пользуются поездом по сравнению с жителями других стран первого мира. ¹

  Это логично: у нас много открытого пространства, и летать быстрее для дальних поездок. Но для более коротких маршрутов поезд может быть самым разумным выбором. Вам не нужно приходить за 60–90 минут до вылета, чтобы пройти контроль безопасности, и вам не нужно снимать обувь. У поезда есть и другие преимущества, в том числе более удобные сиденья, бесплатный Wi-Fi, меньшие сборы и ограничения на провоз багажа, стабильные тарифы и большая гибкость, если вам нужно изменить время в пути в последнюю минуту. ² А для тех, кто заботится об окружающей среде, есть удовлетворение от осознания того, что путешествие по железной дороге оставляет меньший углеродный след, чем авиаперелет. ³

  Мало того, поезд доставит вас именно туда, куда вам нужно. Железнодорожные вокзалы, как правило, расположены ближе к центру, а аэропорты — на окраинах городов. Поэтому, если вы летите, вам придется рассчитывать на дополнительные минуты и стоимость проезда из аэропорта до точного пункта назначения в городе, который вы посещаете. Еще один фактор, который следует учитывать, если вам нужно путешествовать в последнюю минуту: билеты на поезд, купленные всего за 24 часа, как правило, стоят пропорционально меньше, чем билеты на самолет, которые, как известно, стоят дорого, если покупать их прямо перед полетом. ⁴

  Мы составили пять маршрутов в Соединенных Штатах, где поезд имеет больше смысла, чем самолет. Но сначала короткое замечание о том, как мы пришли к нашим цифрам.

  Методология

  Для стоимости авиабилетов мы использовали опыт сотрудников FareCompare.com, которые рассчитали среднюю стоимость авиабилетов на основе информации от нескольких поставщиков и времени вылета на неделю или меньше, чем время бронирования. Обратите внимание, что эти тарифы указаны для билетов без пересадок туда и обратно. ⁵ Для ценообразования билетов на поезд мы выбрали билет Amtrak среднего класса — гибкий тариф, который позволяет пассажирам изменять бронирование или даже отменять билеты для полного возмещения стоимости. Эти тарифы оставались одинаковыми для каждого маршрута, независимо от того, насколько далеко они были забронированы заранее, будь то одна неделя или несколько месяцев. ⁶

  1. Поезд или самолет: из Нью-Йорка в Бостон

  На первый взгляд кажется, что этот маршрут намного быстрее, если летать самолетом. В одну сторону на Amtrak в среднем около 4 часов, а на самолете в среднем около 1 часа 13 минут. ⁷ Но если учесть дополнительное время, необходимое для того, чтобы добраться до и из аэропортов в Нью-Йорке и Бостоне, а также дополнительное время, затрачиваемое на безопасность в аэропорту, общее время в пути составит около 4 часов 50 минут на поезде и 3 часа. и 13 минут на самолете — при условии, что все прибывают и отправляются вовремя — подсчитал Парень с баллами. ⁷

  Итак, вопрос в том, сколько стоит 1 час и 37 минут вашего времени? Если вы покупаете билет туда и обратно без пересадок в течение недели после поездки, вы заплатите в среднем 29 долларов. 0. ⁵ Между тем, билет Amtrak будет стоить 162 доллара. ⁶

  Результат : Вы можете указать цену за 97 минут? Если эта цена меньше 128 долларов — это без учета трансфера из аэропорта и вокзала — поезд из Нью-Йорка в Бостон имеет больше смысла.

  2. Поезд против самолета: из Нью-Йорка в Вашингтон, округ Колумбия

  Это еще один маршрут, где преимущества железнодорожного путешествия могут быть не очевидны. Если вы посмотрите только на время в поезде или самолете, окажется, что самолет, который занимает около 1 часа 20 минут по сравнению с 3 часами и пересадкой на поезд, будет быстрее. Но если учесть общее время в пути, то полет в одну сторону займет примерно на 14 минут больше: 3 часа 38 минут на поезде и 3 часа 52 минуты на самолете. ⁷  Поезд также выигрывает, когда речь заходит о стоимости: 188 долларов США на Amtrak ⁶ и 291 доллар США на авиакомпаниях. ⁵
  Результат: Поездка на поезде из Нью-Йорка в Вашингтон — беспроигрышный вариант: дешевле и быстрее!
  

  3.

  Поезд против самолета: из Майами в Тампу

  Если вы не торопитесь, эта экскурсия на поезде, которая проходит через пышную флору пучок. ^{ 8} Стоимость проезда Amtrak составляет около 100 долларов США ⁶ доллара туда и обратно, в то время как стоимость авиабилетов в среднем составляет около 374 долларов. ⁵ Если вы не возражаете потратить на перелет в три раза больше, самолет будет быстрее, даже с учетом безопасности авиакомпании и перевозки в аэропорт и из аэропорта: общее время в пути в одну сторону на поезде составляет около 5 часов 15 минут. минут по сравнению с 2 часами 35 минутами полета по воздуху. ⁴

  Результат: Долететь до Тампы быстрее, но поездом намного дешевле — и веселее.

  4. Поезд против самолета: из Лос-Анджелеса в Сан-Диего

  Всего в 120 милях друг от друга эти два города разделены одними из самых плохих пробок в стране. Это одна из причин, почему поезд лучше, чем самолет — вам не придется иметь дело с пробками в аэропорту. Хотя вы проведете в поезде 2 часа 50 минут и всего 50 минут в самолете, если добавить дополнительное время, связанное с авиаперелетом, общее время в пути составит 3 часа 50 минут на поезд и 2 часа и 50 минут на самолет. ⁷  Стоимость на этом маршруте также сильно различается: Amtrak обойдется в 54 доллара в оба конца ⁶ и авиакомпании в среднем 259 долларов. ⁵ (Обратите внимание, что, поскольку этот маршрут не предлагает гибкий тариф, мы выбрали тариф Value, который предлагает отмену и возврат средств с некоторыми ограничениями). При меньшем предварительном уведомлении авиаперелеты намного дороже. Еще одно преимущество: большая часть маршрута поезда проходит вдоль побережья Тихого океана, предлагая живописную поездку, которая превосходит вид с воздуха.

  Результат: Поезд до Лос-Анджелеса намного дешевле, чем самолет, и занимает всего на час больше времени.

  5. Поезд или самолет: из Сиэтла в Портленд

  Высокоскоростной поезд Amtrak Cascades из Сиэтла в Портленд предлагает комфорт в европейском стиле, включая откидные сиденья, стойки для велосипедов, вино и пивоварни.

Заказ ЖД билетов — бронирование/резервирование билета на поезд онлайн

Для того, чтобы произвести заказ билетов жд звоните по телефону 097-722-07-12, Вам оперативно предоставят всю необходимую информацию.

Принимаем заказы на почту круглосуточно.

А также можете заполнить форму на сайте.

Как говорят что железнодорожным транспортом всё реже начинают пользоваться- это полная чушь, даже в наши дня, поток пассажиров только растёт, и особенно в праздничные дни и сезоны каникул, или же отпусков он крайне высок. А сейчас интернет имеет неограниченные возможности, вы можете приобретать что угодно, не выходя из дома, как продукты питания, безделушки или что то ещё. А то, что важно для нас, это вы сделать покупку ЖД билетов, очень удобной и простой.
В наши дни, у людей которых есть доступ в интернет, независимо от времени или местоположения, может произвести заказ железнодорожных билетов, и его доставку. Что позволит вам сэкономить время, так это: либо заказ онлайн билеты на поезд Днепропетровск, или же простой звонок по телефону, для связи с консультантом. Что делается быстро и легко. К примеру, заказ билеты на Запорожье поезд.

С каждым днём, услуги доставки и заказа билетов онлайн только растёт и развивается, о чём говорит официальный источник, статистики Украины. По данным пресс-службы, рост таких видов компаний осуществлялся ежегодно, начиная с 2008 года было приобретено клиентами порядка 83,5 тысяч билетов. Билеты Киев Одесса всегда были популярны летом. А на 2010 год статистика показывала 132,5 тысячи заявок. В 2011 же году, количество заявок составило 694 тысячи. Общая статистика всех лет, с начала действия такой услуги составила более 3 миллионов ЖД билетов. Как показывает статистика Украины, сегодня 3.5% билетов оформляют онлайн, но прогнозы специалистов говорят что всё может вырасти до 15 %. Не зря же было продано до 2012 году, 2.1 млн билетов.

Что бы избавиться от плохих и неудобных моментов, при покупке билета, вам проще будет заказать железнодорожные билеты из Киева куда либо, поэтому это самый разумный подход. А консультанты нашего сервиса, будут всегда рады вам помочь, они сообщат вам любую интересующую вас информацию, и помогут с выбором. После чего, курьер доставит вам билет в нужное вам место, и удобное для вас время. Так же перед покупкой, вы можете получить всю информацию о наличии железнодорожных билетов. билеты на поезд Херсон заказать в онлайн режиме можно через наш сайт.
Мы собрали все данные и оценили, список получился следующий: в Германии 42% заказов идут онлайн, в Беларуси — 0,5%, в Венгрии — 1,09%, Чехии — 0,7,в Польше — 5,3%,Россия- 8%.

Все преимущества системы:
— Информация о наличии мест в вагонах поездов и стоимости проезда.
— Информация о том когда отправится тот или иной состав.
— Информация о маршруте, схемы проезда и типы вагонов.
— Так же вы можете забронировать место, после чего выкупить билет.
— И это конечно же, заказ билета онлайн.
При пользовании данной системой вы оплатите за сбор информации, и бронирование.

Сервисы и ресурсы Всемирной сети все чаще используются человеком для разрешения возникших проблем, ситуаций, а также удовлетворения ряда потребностей. Обращаем ваше внимание на использование специализированных порталов с целью бронирования, покупки и доставки железнодорожных билетов.

Данное направление становится все более популярным и востребованным, если исходить из данных компаний, специализирующихся на проведении исследований и расчетов. Таким образом, к концу 2015 года на территории страны было продано около 211 тысяч электронных билетов. Более сорока процентов людей использовали сайты агентств и компаний.

Наша команда всегда рада предложить свои услуги. На страницах данного портала вы можете найти достаточное количество информации, которое необходимо человеку для преодоления пути на железнодорожном транспорте. Заказ билетов, бронирование и доставка жд билетов – это наша основная специализация. Мы заботимся о каждом клиенте, работая на условиях индивидуального подхода.

Вы всегда можете связаться с нашим менеджером в телефонном режиме или посредством электронной почты для получения более конкретных данных. Мы всегда рады ответить на поставленные вопросы, предоставив полную и профессиональную консультацию, помощь в покупке билета и оформлении доставки по необходимому адресу. Наши курьеры работают 24 часа в сутки, гарантируя оперативную и слаженную работу.

Заказать билет легко и просто. Вы можете заполнить форму, предложенную вам на данной странице. Далее с вами свяжется наш сотрудник и уточнит все необходимые моменты. Вы, также, можете сразу связаться с менеджером и выполнить бронь или покупку в режиме онлайн. Если вас интересует вопрос: «Как заказать или забронировать билет на поезд через интернет», отметим краткую инструкцию к действиям:

— заполнение специальной формы, представленной на страницах портала

— связь с сотрудником компании

— получение билета в электронной форме (на почту) или «из рук в руки» (возможна курьерская доставка)

Купить и резервировать билет легко, быстро и просто. Мы позаботимся о том, чтобы вы сэкономили время, силы и финансовые средства. Продажа осуществляется круглосуточно, в любое время, удобное для пользователя. Бронировать билет можно по телефону или посредством электронных ресурсов. Помните о том, что отсутствие своевременной оплаты снимает резерв с места.

Отметим тот факт, что использование железнодорожного транспорта для передвижения – это удобно и выгодно. Безусловно, отечественные поезда находятся только на стадии формации и усовершенствования. Тем не мене, значительные улучшения можно отметить уже сегодня. Практически все вагоны оснащены системами вентиляции, которые регулируют температуру в жаркое время года.

Зимой, осенью и ранней весной в вагонах тепло и уютно, благодаря исправному отоплению и прочным оконным проемам, не пропускающим лишний воздух. Работа проводников слаженная, оперативная и профессиональная. Вы всегда можете приобрести билет с постельным бельем и без, с горячими напитками, в доступной близости к розетке. В процессе передвижения за решение возникших проблем отвечает проводник и начальник поезда. Вы всегда можете обратиться к ним, определяя максимальный комфорт собственной персоны во время передвижения.

Наша компания – это гарантия плодотворного и эффективного сотрудничества. Мы сделаем все возможное для того чтобы вы получили максимум удовольствия от путешествия, позабыв о хлопотах и переживаниях.

Как найти билеты на поезд Укрзалізниці? • dovkola

Отсутствие билетов в нужном направлении — извечная боль и печаль Укрзализныци. Как адепты многочасового мониторинга сайта покупки жд билетов в надежде выловить хотя бы плацкарт, делимся с вами несколькими способами отслеживания появления билетов — снятие броней, добавление вагонов и поездов.

Способ первый: мониторинг билетов на поезд через RailwayBot

RailwayBot в мессенджере Telegram умеет искать поезда и создавать мониторинги билетов по заданным параметрам — направление, дата, приблизительное время, тип вагона. Пользуясь простыми подсказками легко создать отслеживание билетов на нужный вам поезд, и как только появятся билеты  — вы получите уведомление прямо в Telegram. Бот так же поможет узнать когда добавят вагоны к нужному поезду. Не выходя из мессенджера можно приобрести жд билеты (через систему Приватбанка). Сами пользуемся, так что советуем RailwayBot от души!

Отследить когда появляются билеты на поезд можно прямо в Telegram или Viber

Способ второй: отследить, когда появятся билеты на поезд через Bilet Cafe

Еще один вариант для любителей технологических и современных решений — отдельное мобильное приложение для мониторинга билетов на поезда Билет Кафе. Может искать поезда по направлению и датам и создавать уведомление о наличии билетов.  Помимо этого билет можно приобрести прямо в приложении и сохранить электронный посадочный билет, который потом предъявить прямо с экрана телефона для сканирования проводником. Доступны версии приложения под Android и iOS.

Отслеживание жд билетов через Билет кафе

Способ третий: другие онлайн-сервисы мониторинга наличия билетов на поезд

Небольшой рисерч в Google  помог найти еще несколько сервисов, которые помогут отследить когда появятся дополнительные билеты на поезда Укрзалізниці. Например watchmyticket.com  может создать уведомление о наличии жд билетов на e-mail или телефон. То же самое может сделать для вас сервис отслеживания жд билетов от tickets.ua:

Найти билет на поезд можно с помощью tiсkets.ua

Способ четвертый: отследить когда добавляют вагоны или сдают билет на поезд

Укразалізниця практикует добавление дополнительных вагонов для популярных направлений в период праздников или летом. Как узнать добавят ли вагоны к поезду? Можно воспользоваться специальным сервисом Ластівка, который оповещает о дополнительных поездах и вагонах на почту.

Ласівка сообщит вам когда выкладывают билеты на поезд

Еще несколько советов по отслеживанию билетов на поезд Укрзализныци

Если все же билеты не удается найти через вышеуказанные приложения, то можно воспользоваться несколькими уловками, которые советуют для поиска билета.

1. 1. Если поезд проходящий, то попробуйте искать на одну станцию прибытия дальше.
   2. Бронирование снимают за несколько часов до отправления поезда, можно попытать судьбу непосредственно на вокзале (вариант для авантюристов).
   3. Есть предположение, что Укрзализныця дает квоты для продажи билетов через онлайн, как на своем сайте, так и на сторонних, поэтому есть вариант, когда онлайн билет купить нельзя, а в кассах он есть.

И еще один полезный совет по переоформлению билетов: если вам требуется переоформить билет, например поменять имя пассажира, но вы не хотите ехать в кассу, сдавать билет и рисковать, что его тут же выкупят, это можно сделать онлайн через сайт booking.uz.gov.ua сначала сдав, а потом выкупив свой же билет. Лучше всего это делать поздно ночью, чтоб исключить вероятность выкупа только что сданного билета.

Как купить билет или забронировать на поезд Укрзалізниці?

Времена, когда билет на поезд можно было купить только в железнодорожных кассах, давно прошли. Теперь это можно сделать в интернете за несколько минут. Чтоб забронировать билет на жд поезд, воспользуйтесь официальным сайтом Укрзалізниці – booking.uz.gov.ua. После выбора нужного направления, поезда и мест, появится опция оплаты с помощью банковской карты. Проездной документ будет доступен для скачивания, копия будет отправлена вам на почту. Распечатывать билет не обязательно – qr-код или номер можно предъявить проводнику с телефона. Обратите внимание, что кроме посадочного талона существуют бланки заказа билетов – их обязательно нужно обменивать в кассах (без очереди для заказов, оформленных через интернет) на билет иначе вам могут отказать в посадке.

Жд-билеты можно купить на следующих сайтах:

• rozetka.ua
• privatbank.ua
• tickets.ua
• proizd.ua

Когда-нибудь мы поделимся с вами как пережить ад и агонию поездки в поездах Укрзализныци, но, пожалуй, не сейчас. Удачных вам поездок!

PS: делитесь в комментариях своими способами отловить билет на поезд!

Договор-оферта — Онлайн бронирование и покупка билетов

Договор-оферта
об оказании услуг по продаже проездных/перевозочных документов в пассажирском сообщении через booking. uz.gov.ua

Акционерное общество «Украинская железная дорога» (сокращенно наименование – АО «Укрзализныця», именуемое в дальнейшем Исполнитель и Перевозчик ), действующее на основании Устава, публикует настоящий Договор публичной оферты об оказании услуг физическим лицам, присоединившимся к условиям Договора в целях оказания услуг при оформлении/обратных проездных/перевозочных документах в пассажирских перевозках и сопутствующих услугах через Сайт АО «Укрзализныця» booking.uz.gov.ua (далее — Соглашение ).

Договор Оферта является публичной и, согласно ст. 633, 641 Гражданского кодекса Украины, условия одинаковы для всех потребителей, безоговорочное принятие ее условий (оплата любым способом, в соответствии с ч. 2 ст. 642 ГК РФ) считается акцептом настоящего Договора между Заказчиком и Исполнителем и удостоверяет факт его заключения.

1. Определение терминов и общие положения

Услуги — предоставляемая Исполнителем возможность оформления/возврата ТТД/ЭТД/сопутствующих услуг, оказываемых на Сайте, и иных консультационных и информационных услуг.

Проездной/перевозочный документ (ТТД) — документ установленного образца, удостоверяющий право проезда железнодорожным транспортом или провоза багажа.

Бланк заказа — документ, предоставляемый Заказчику в результате успешной регистрации и оплаты ТТД и сопутствующих услуг на сайте и содержащий полную информацию о предстоящей поездке (фамилия и имя пассажира, станция отправление/назначение, дата отправления/прибытия, поезд, вагон, место и т. д.) и уникальный номер .

Бланк заказа недействителен для посадки или проезда в поезде, перевозки багажа железнодорожным транспортом и подлежит обязательному обмену на ТТД в любой автоматизированной железнодорожной кассе материковой части Украины.

Электронный проездной/перевозочный документ (ЭПД) – электронный документ, созданный в результате успешной регистрации и оплаты ЭПД на Сайте с полной информацией о предстоящей поездке и багаже ​​(имя и фамилия пассажира, станция отправления/назначения, дата отправления/прибытия, номер поезда, вагон, место и т. д.) и уникальный номер .

Посадочный документ (визуальная форма электронного проездного документа) — расчетный документ, получаемый Заказчиком в результате успешной регистрации и оплаты электронного проездного документа на сайте.

Посадочный талон дает право на посадку в поезд и проезд без обращения в кассу на территории Украины.
Посадочный талон, конвертированный по заявлению пассажира в автоматизированной кассе (см. ссылку) в проездной документ установленного образца, недействителен для проезда.

Транспортный документ — (визуальная форма электронного перевозочного документа) — расчет, предоставляемый заказчику в результате успешного оформления и оплаты электронного перевозочного документа на Сайте.

Транспортный документ, оформленный в ЭПД, дает право на перевозку багажа без обращения в кассу по территории Украины.

Документ о возврате — расчетный документ, который составляется по результатам успешного возврата ЭПД через сайт.

Комиссия исполнителя — стоимость оформления/возврата ТТД/ЭТД через сайт.

Сайт – программное обеспечение АО «Укрзализныця», которое доступно в сети Интернет по адресу booking.uz.gov.ua.

ПАК ЭТД ПТ — программно-технические средства АО «Укрзализныця» по оформлению проездных документов в целях обеспечения перевозки пассажиров.

Заказчик — физическое лицо, согласившееся с условиями настоящего Соглашения в целях получения услуг по покупке/возврату ТТД/ЭТД в соответствии с условиями настоящего Соглашения.

Стороны — совмещенное наименование заказчика и поставщика.

Студенческий документ — документ, формируемый в результате успешной регистрации и оплаты ТТД/ЭТД на сайте, который содержит полную информацию о предстоящей поездке и багаже ​​(имя и фамилия пассажира, станция отправления/ пункт назначения, дата отправления/прибытия, номер поезда, вагон, место и т.д.) сведения о льготной скидке, серию и номер студенческого билета, дающего право на льготу, код скидки и уникальный номер.
ФИО, сформированное на студенческом привилегированном документе, полностью соответствует фамилии, указанной в студенческом билете той же серии и номера, зарегистрированного в Единой государственной электронной базе данных образования Министерства образования и науки Украины.

2. Предмет Соглашения

2.1. Настоящим Заказчик заказывает, а Исполнитель берет на себя обязательства по оказанию услуг по оформлению/возврату ТТД/ЭТД в пассажирских перевозках через сайт.

2.2. Услуга считается оказанной Исполнителем и полученной Заказчиком в полном объеме с момента направления Заказчику посредством ПАК ЭТД ПТ уникального номера бланка заказа, посадочного документа, перевозочного документа или документа на возврат.

2.3. Соглашаясь с условиями Соглашения, Заказчик подтверждает, что внимательно ознакомлен с пунктами настоящего Соглашения и информацией, размещенной на сайте, которая включает в себя:

— порядок оказания услуг по оформлению/возврату проезда/перевозки документы в пассажирских перевозках и сопутствующих услугах через Сайт АО «Укрзализныця» — booking. uz.gov.ua;

— Правила перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов железнодорожным транспортом Украины.

2.4. Соглашаясь с условиями Соглашения, Клиент подтверждает свою дееспособность и дееспособность, в том числе достигшую 18-летнего возраста, правомерное использование банковских платежных карт, а также осознание своей ответственности по обязательствам, возложенным на него в результате настоящего Соглашения. .

3. Стоимость услуг и оплата

3.1. Вознаграждение Исполнителя за регистрацию/возврат ТТД/ЭТД устанавливается Исполнитель и составляет:

— оформление/возврат проездного/перевозочного (кроме «багажа на руках») документа во внутреннем и международном железнодорожном сообщении со странами-участницами Соглашения МПС — 30 грн с НДС;

— оформление/возврат проездного документа, в том числе мест в международном сообщении со странами-участницами тарифа «Восток-Запад» — 55 грн с НДС;

— распечатка электронного проездного документа на установленном бланке — 12 грн с НДС.

3.2. Заказчик оплачивает стоимость ТТД/ЭТД, взимаемых Исполнителем, путем их 100%-ной оплаты с помощью средств платежа, указанных на сайте, и в соответствии с правилами платежных систем.

3.3. Стоимость ТТД/ЭТД считается оплаченной, если платежная система предоставляет информацию о списании денежных средств со счета Заказчика в пользу Исполнителя.

3.4. Вознаграждение Исполнителя за услуги возврату не подлежит, за исключением случаев, произошедших по вине Исполнителя или Перевозчиков.

3.5. Возврат неиспользованного ТТД/ЭТД, оформленного через Сайт, в соответствии с правилами платежных систем.

3.6. Посадочный документ в международном железнодорожном сообщении переоформлению/конвертированию, обмену в кассе не подлежит.

3.7. Возврат посадочного документа в международном железнодорожном сообщении со странами Европы можно осуществить и только через официальный сайт АО «Укрзализныця» booking.uz.gov.ua.

3.8. Возврат посадочного документа в международном железнодорожном сообщении не может быть осуществлен после отправления поезда.

4. Права и обязанности Сторон

4.1. Исполнитель обязан:

— оказывать услуги на условиях настоящего Договора;

— предоставлять возможность оплаты Услуг посредством платежей, доступных на Сайте;

— оказывать поддержку по использованию сайта booking.uz.gov.ua и Сервисов;

4.2. Исполнитель имеет право:

— отказать в оказании услуг в случае ненадлежащего исполнения Заказчиком своих обязательств по настоящему Договору.

4.3. Заказчик обязан:

— соблюдать условия настоящего Соглашения;

— соблюдать правила перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов железной дорогой Украины.

— приобрести проездной документ с учетом реального времени отправления поезда и времени, необходимого для безопасной и своевременной посадки в поезд.

— не указывать при оформлении документов на Сайте адреса электронной почты доменных имен операторов почтовой связи, таких как: mail.ru, mail.ua, list. ru, bk.ru, inbox.ru, yandex.com, yandex.ru, yandex.ua, yandex.kz, yandex.by, ya.com, ya.ru, ya.ua, ya.kz, ya.by, использование которых запрещено положениями действующим законодательством Украины.

4.4. Заказчик имеет право:

— требовать от Исполнителя оказания услуг в соответствии с условиями настоящего Договора;

— при оформлении поездки по посадочному талону для посадки в поезд без обращения в кассу.

5. Ответственность сторон и порядок разрешения споров

5.1. Ответственность за утерю, передачу или распространение информации, указанной в бланке заказа или посадочном талоне, возлагается на Заказчика.

5.2. Исполнитель не несет ответственности за неполучение услуг Заказчиком при следующих условиях:

— отмена поездки Заказчиком без возврата ТТД/ЭТД;

— недостоверность данных, заявленных заказчиком на сайте (имя пассажира, дата поездки и т.д.)

— иные условия, не связанные с оформлением/возвратом ТТД/ЭТД и сопутствующих услуг на Сайте.

5.3. Все споры, связанные с получением Заказчиком Услуг, разрешаются Сторонами с использованием персональных данных Заказчика, предоставленных ему при регистрации. В случае, если персональные данные указаны способом, не позволяющим идентифицировать получателя Услуг, Исполнитель вправе отказать Заказчику в рассмотрении спорных вопросов.

5.4. Зарегистрировавшись на Сайте, Клиент несет ответственность за сохранение конфиденциальности своего логина и пароля. Все действия с использованием логина и пароля Заказчика считаются совершенными лично Заказчиком.

5.5. Исполнитель не несет ответственности за неполучение Заказчиком номера бланка-заказа или посадочного талона в случае, если причиной такого неполучения является проблема с оборудованием Заказчика и/или подключением. В таком случае Заказчик должен связаться со службой поддержки Исполнителя по телефону и отправить электронное письмо по адресу, указанному на главной странице Сайта http://booking.uz.gov.ua в течение 1 часа после оплаты.

5.6. Все споры, которые могут возникнуть по настоящему Соглашению или в связи с его выполнением, Стороны должны решать путем переговоров. Досудебный порядок урегулирования спора является обязательным.

5.7. Если стороны не могут прийти к согласию по спорному вопросу путем переговоров, эти вопросы решаются в соответствии с действующим законодательством Украины.

5.8. Все вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Украины.

6. Контакты Исполнителя и круглосуточной службы поддержки клиентов

Адрес: 03150, г. Киев, ул. Ежи Гедройца, корп. 5

Телефон: 0 (800) 503-111

E-mail: [email protected]

2012-2022 Все права защищены

Мы принимаем:

Подписывайтесь на нас:

6 Украина

2 Мобильная версия

6 Билеты на поезд — Купить онлайн

Украина Билеты на поезд — Купить онлайн | Вандеру

• Канада

  ENFR

• Deutschland
• España
• France
• Ireland
• Italia
• México
• Nederland
• United Kingdom
• United States

Log in

Overview

Ukraine train travel info

Города	9
Компании	1

Самые низкие цены

Мы предлагаем лучшие автобусные перевозчики.

Без сборов Wanderu

Без каких-либо дополнительных сборов мы упростили бронирование билетов.

Лучшие варианты для путешествий

Мы поможем вам найти и сравнить лучшие автобусы и поезда в одном месте.

Железнодорожные компании Украины

Leo Express в настоящее время является основным оператором железнодорожных перевозок в Украине. Билеты доступны для онлайн-покупки на Wanderu. Эти поезда в настоящее время охватывают 9 городов и населенных пунктов с надежным транспортом.

Если вы едете в Украину из другой страны, Leo Express — это железнодорожная компания с наиболее частыми международными рейсами. (Международные путешественники также должны не забыть проверить требования к визе для въезда.) Для внутренних поездок Leo Express — один из лучших вариантов, поскольку у него одна из крупнейших сетей железнодорожных маршрутов в Украине.

Top train routes in Ukraine

• Ostrava to Uzhhorod Train
• Košice to Uzhhorod Train
• Uzhhorod to Ostrava Train
• Prešov to Uzhhorod Train
• Uzhhorod to Ružomberok Train
• Poprad to Uzhhorod Train
• Čadca to Uzhhorod Train
• Ужгород — Карвина Поезд
• Границе — Ужгород Поезд
• Мукачево — Острава Поезд

• Ужгород — Тршинец Поезд
• Мукачево — Тршинец Поезд
• Prague to Uzhhorod Train
• Prague to Lviv Train
• Ružomberok to Uzhhorod Train
• Žilina to Uzhhorod Train
• Uzhhorod to Liptovský Mikuláš Train
• Mukacheve to Prague Train
• Mukacheve to Karvina Train
• Prešov to Mukacheve Train

• Поезд из Студенки в Ужгород
• Поезд из Львова в Прагу
• Поезд из Ужгорода в Прагу
• Поезд из Ужгорода в Прешов
• Поезд из Мукачево в Ужгород Поезд
• Lviv to Krakow Train
• Košice to Mukacheve Train
• Mukacheve to Liptovský Mikuláš Train
• Uzhhorod to Košice Train
• Krakow to Lviv Train

Popular Destination

• trains to Uzhhorod

• trains to Mukacheve

Wanderu — это самый простой способ забронировать проезд на автобусе или поезде.

Поезд 126 Киев — Константиновка

Чтобы заказать онлайн ЖД билет по цене от 186.68 грн. на поезд
126 Киев — Константиновка Вам необходимо заполнить поисковую форму.
Введите дату отправления поезда со станции Киев
до станции Константиновка, затем нажмите кнопку «Поиск».
Выбрав места на 126 поезд, Вы сможете забронировать ЖД билет на 15 минут
до момента оплаты.

Оплатить железнодорожный билет до станции Константиновка можно с помощью
банковской карты или по безналичному расчету для юридических лиц. Оплаченный ЖД билет
Киев — Константиновка будет отправлен на Вашу электронную почту.

Поезд Киев — Константиновка отправляется со станции Киев в 22:20,
и прибывает на станцию Константиновка в 00:20.
Общее время движения поезда составляет 2 часа 0 минут.

126 поезд в пути делает 18 остановок,
суммарное время остановок 1 час 31 минута.

На обратном пути поезд 126 Киев — Константиновка
меняется на поезд 126 Константиновка — Киев.

Поезд 126 Киев — Константиновка курсирует: только 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11 декабря

Купить ЖД билет онлайн на поезд до станции Константиновка можно
по цене от 186 гривен.

Стоимость ЖД билетов на поезд меняется в зависимости от дня недели,
времени отправления и типа вагона, которую формирует Укрзализныця.

126 поезд — это ночной пассажирский,
в составе которого есть 10 вагонов, это:

Расстояние между станцией Киев и станцией Константиновка
составляет 703 км

Поезд 64 : Киев — Константиновка

Поезд 124 : Киев — Константиновка

Станция	Прибытие	Стоянка	Отправление	В пути
Киев-пасс.			21:20	20 мин
Дарница	21:40	2 мин	21:42	1 ч 15 мин
Нежин	22:57	2 мин	22:59	49 мин
Бахмач-пасс.	23:48	2 мин	23:50	24 мин
Конотоп	00:14	6 мин	00:20	48 мин
Путивль	01:08	5 мин	01:13	32 мин
Ворожба-пасс.	01:45	22 мин	02:07	53 мин
Сумы	03:00	20 мин	03:20	52 мин
Смородино	04:12	3 мин	04:15	2 ч 25 мин
Харьков-пасс.	06:40	26 мин	07:06	43 мин
Змиёв	07:49	2 мин	07:51	40 мин
Балаклея	08:31	2 мин	08:33	55 мин
Изюм	09:28	2 мин	09:30	26 мин
Святогорск	09:56	2 мин	09:58	29 мин
Лиман	10:27	3 мин	10:30	22 мин
Славянский курорт	10:52	7 мин	10:59	21 мин
Краматорск	11:20	5 мин	11:25	11 мин
Дружковка	11:36	2 мин	11:38	22 мин
Константиновка	12:00

Поезд 712 : Киев — Константиновка

Станция	Прибытие	Стоянка	Отправление	В пути
Киев-пасс.			06:10	16 мин
Дарница	06:26	2 мин	06:28	1 ч 59 мин
Миргород	08:27	2 мин	08:29	51 мин
Полтава-киевская	09:20	2 мин	09:22	1 ч 4 мин
Красноград	10:26	1 мин	10:27	49 мин
Лозовая	11:16	2 мин	11:18	52 мин
Славянск	12:10	2 мин	12:12	9 мин
Краматорск	12:21	2 мин	12:23	9 мин
Дружковка	12:32	1 мин	12:33	13 мин
Константиновка	12:46

Отзывы и расписание поезда №001Л Ивано-Франковск

Например:

поезд №9,
101 или
Москва — Санкт-петербург

Сводная информация о поезде:
Поезд №001Л начинает своё движение в 19:22 из города Ивано-Франковск.
На пути поезд делает 10 остановок.
Проходя путь в 1454 км., прибывает в город Константиновка ориентировочно в 15:55.
Вся дорога занимает 20 часов
33 минуты

Схема вагонов

Добавить отзыв

Как оформить разрешение на поездку родителей на ребенка?
05.09.2016

Поезд «Москва – Ницца»
18.11.2014

Расписание поезда

Маршрут и остановки поезда:

Отзывы о поезде №001Л (Ивано-Франковск — Константиновка)

от Константиновки до Днепра — 4 варианта проезда поездом, такси и автомобилем

Найти транспорт до Днепра

Путешествие из

Путешествие из

К

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в гостинице Днепра?

Забронировать

Есть 4 способа добраться из Константиновки в Днепр: такси, поезд или автомобиль

Выберите вариант ниже, чтобы увидеть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

Рекомендуется

Такси, поезд

1. На такси от Константиновки до Покровска.

2. Поездом из Покровска в Днепр-Главный.

Самый дешевый

Тренироваться

1. Поездом из Константиновки в Днепр-Главный.

Такси

1. На такси от Константиновки до Днепра.

Водить машину

1. Выезд из Константиновки в Днепр.

Самый быстрый способ добраться туда
Самый дешевый вариант
Дистанция между

Из Константиновки в Днепр поездом.

3

Еженедельные поезда

4ч 33м

Средняя продолжительность

€7

Самая низкая цена

См. графики

Вопросы и ответы

Как дешевле добраться из Константиновки в Днепр?

Самый дешевый способ добраться из Константиновки в Днепр — это поезд, который стоит 7–13 евро и занимает 4 часа 33 минуты.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Как быстрее добраться от Константиновки до Днепра?

Самый быстрый способ добраться из Константиновки в Днепр — это такси и поезд, который стоит 21–30 евро и занимает 2 часа 16 минут.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Есть ли прямой поезд между Константиновкой и Днепром?

Да, прямой поезд отправляется из Константиновки и прибывает в Днепр-Главный. Услуги отправляются три раза в неделю и работают в понедельник, среду, пятницу и воскресенье. Время в пути примерно 4 часа 33 минуты.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

На каком расстоянии Константиновка от Днепра?

Расстояние от Константиновки до Днепра 197 км. Протяженность дороги 238,7 км.

Получить маршрут проезда

Как добраться из Константиновки в Днепр без машины?

Лучший способ добраться из Константиновки в Днепр без машины — это такси и поезд, который занимает 2 часа 16 минут и стоит 21–30 евро.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Сколько ехать от Константиновки до Днепра?

Время в пути от Константиновки до Днепра примерно 2 часа 16 минут, включая пересадки.
Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Подробнее

Подробнее

Можно ли проехать из Константиновки в Днепр?

Да, расстояние между Константиновкой и Днепром составляет 239 км. Поездка Константиновка – Днепр на машине продлится примерно 3 часа 24 минуты.

Получить маршрут проезда

Как купить билет на поезд из Константиновки в Днепр?

Забронируйте билеты на поезд Константиновка — Днепр онлайн с помощью Omio.

Поиск и бронирование

Какие компании обслуживают между Константиновкой, Украина и Днепром, Украина?

Украинские железные дороги (УЗ) обслуживают поезд из Константиновки в Днепр-Главный 3 раза в неделю. Билеты стоят 7–13 евро, а время в пути — 4 часа 33 минуты.

Транспортные услуги могут быть сокращены или приостановлены. Более

Украинские железные дороги (УЗ)

Телефон

+38 (044) 309-70-05

Электронная почта

booking@uz. gov.ua

Веб-сайт

uz.gov.ua

Продолжительность

1ч 27м

Частота

Один раз в день

Ориентировочная цена

6 — 12 евро

Расписания на

Украинские железные дороги (УЗ)

Забронировать по номеру

Украинские железные дороги (УЗ)

1-й класс

11 — 28 евро

3-й класс

3 — 5 евро

2-й класс

6 — 12 евро

Продолжительность

4ч 33м

Частота

3 раза в неделю

Ориентировочная цена

7 — 13 евро

Расписания на

Украинские железные дороги (УЗ)

Забронировать по номеру

Украинские железные дороги (УЗ)

1-й класс

13 — 35 евро

3-й класс

3 — 5 евро

2-й класс

7 — 13 евро

Такси из Константиновки в Покровск

Продолжительность

49 мин

Ориентировочная цена

15 — 18 евро

Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Путешествие по России и вокруг нее на чемпионат мира по футболу FIFA 2018», «Как добраться из аэропорта Лондон-Сити в центр Лондона» и «Путеводитель для начинающих по Всемирным играм кочевников 2018», которые помогут вам. получить максимальную отдачу от вашей следующей поездки.

Дополнительные вопросы и ответы

Где остановиться недалеко от Днепра?

В Днепре доступно 319+ отелей. Цены начинаются от 100 евро за ночь.

Подробнее

Украина: Россия нанесла удар по силовому объекту под Киевом

ЗАПОРОЖЬЕ, Украина —

В регионах на юге Украины, незаконно аннексированных президентом России Владимиром Путиным, в субботу произошли более ожесточенные бои: украинские солдаты начали наземную кампанию, чтобы отбить один регион, а российские войска запустили ракеты большой дальности и задействовали беспилотники иранского производства в другом.

И даже когда в Украине бушевали боевые действия, два солдата-добровольца открыли огонь по другим войскам во время стрельбы по мишеням на западе России, убив 11 и ранив 15 человек, прежде чем были убиты. Министерство обороны России назвало стрельбу терактом и подчеркнуло проблемы, связанные с поспешным приказом Путина о мобилизации.

Ракетный удар также серьезно повредил ключевой энергетический объект в столичном регионе Украины, сообщил сетевой оператор страны. После растущих неудач российские военные работали над отключением электричества и воды в отдаленных населенных пунктах, а также отражали украинские контратаки на оккупированных территориях.

• Полное освещение войны в Украине

Дмитрий Поцищук, медик больницы в столице Запорожской области, который оказал помощь десяткам людей, раненых во время российских атак в последние недели, сказал, что люди искали безопасное место на улице или в подвале его дома, когда в 5:15 утра в субботу раздались знакомые взрывы.

«Если Украина остановится, эти взрывы и убийства продолжатся. Мы не можем сдаться Российской Федерации», — сказал Почищук через несколько часов. На разбитое лобовое стекло своей сильно поврежденной машины он прикрепил украинский флаг.

Россия потеряла свои позиции за почти семь недель после того, как вооруженные силы Украины начали контрнаступление на юге. На этой неделе Кремль начал, как полагают, крупнейшие скоординированные воздушные и ракетные налеты со времен вторжения России в Украину 24 февраля9.0005

Губернатор Киевской области Алексей Кулеба заявил, что ракета, поразившая объект электропередач в субботу утром, никого не убила и не ранила. Ссылаясь на безопасность, украинские официальные лица не назвали это место, одно из многих объектов инфраструктуры, которые российские военные пытались уничтожить после того, как 8 октября взрыв заминированного грузовика повредил мост, соединяющий Россию с аннексированным Крымским полуостровом.

Украинская компания по передаче электроэнергии «Укрэнерго» заявила, что ремонтные бригады работают над восстановлением подачи электроэнергии, но предупредила жителей о возможных отключениях в будущем. Заместитель главы Офиса президента Украины Кирилл Тимошенко призвал жителей столицы и трех соседних областей к энергосбережению.

«Путин может надеяться, что, увеличивая страдания украинского народа, президент (Владимир) Зеленский может быть более склонен к переговорам об урегулировании, которое позволит России сохранить некоторые украденные территории на востоке или в Крыму», — сказал Ян Уильямс, научный сотрудник Центр стратегических и международных исследований, политическая организация, базирующаяся в Вашингтоне. «Беглый взгляд на историю показывает, что стратегические бомбардировки гражданских лиц — неэффективный способ достижения политической цели».

В результате широкомасштабных ответных атак на этой неделе, в том числе с использованием самоуничтожающихся беспилотных летательных аппаратов из Ирана, погибли десятки человек. Забастовки поразили жилые дома, а также объекты инфраструктуры, такие как электростанции в Киеве, Львове на западе Украины и других городах, где за последние месяцы было сравнительно мало забастовок.

Путин заявил в пятницу, что Москва не видит необходимости в дополнительных массированных ударах, но его вооруженные силы продолжат выборочные удары. Он сказал, что из 29целей, которые российские военные планировали поразить в ходе атак на этой неделе, семь не были повреждены и будут уничтожены постепенно.

Институт изучения войны, аналитический центр в Вашингтоне, истолковал слова Путина как направленные на противодействие критике со стороны провоенных российских блоггеров, которые «в значительной степени хвалили возобновление ударов по украинским городам, но предупреждали, что короткая кампания будет неэффективной». .»

В Запорожской области губернатор Александр Старух заявил, что российские военные нанесли удары беспилотниками-камикадзе из Ирана и ракетами большой дальности С-300. Некоторые эксперты считают, что использование российскими военными ракет класса «земля-воздух» может отражать нехватку специального высокоточного оружия для поражения наземных целей.

Соседняя Херсонская область, одна из первых областей Украины, перешедших к России после вторжения и которую Путин также незаконно обозначил как территорию России в прошлом месяце, оставалась центром украинского контрнаступления.

Киевская армия сообщила о том, что за последний месяц отбила там 75 сел и городов, но заявила, что темпы замедлились, а боевые действия превратились в изнурительные перестрелки, характерные для многомесячного наступления России с целью завоевать восточную часть Украины в Донбассе.

В субботу украинские войска попытались продвинуться на юг вдоль берегов Днепра в сторону областной столицы, также называемой Херсоном, но не продвинулись, по словам Кирилла Стремоусова, заместителя главы назначенной Москвой администрации оккупированного региона.

«Линии обороны сработали, и ситуация осталась под полным контролем российской армии», — написал он на своем канале в приложении для обмена сообщениями.

Поддерживаемые Кремлем местные лидеры в четверг попросили мирных жителей покинуть регион, чтобы обеспечить их безопасность и дать российским войскам больше маневренности. Стремоусов напомнил им, что они могут эвакуироваться в Крым и города на юго-западе России, где Москва предлагает бесплатное жилье жителям, которые согласились уехать.

Генерал-майор Игорь Конашенков, официальный представитель Минобороны России, заявил, что военные уничтожили пять переправ через реку Ингулец, еще один маршрут, по которому украинские боевики могли продвигаться в сторону Херсонской области.

Конашенков заявил, что российские войска также заблокировали попытки украинцев прорваться через российскую оборону возле Лимана, города в аннексированной Донецкой области на востоке Украины, который украинцы отвоевали две недели назад, нанеся серьезное поражение Кремлю.

В ходе боевых действий двое добровольцев из неназванного постсоветского государства, присоединившихся к российской армии, во время учебных стрельб на полигоне в Белгородской области, граничащей с Украиной, открыли огонь по другим солдатам и были убиты ответным огнем, сообщает Минобороны России.

Стрельба произошла на фоне приказа Путина о мобилизации для усиления российских сил в Украине — поспешный и плохо выполненный шаг, вызвавший протесты и вынудивший сотни тысяч людей бежать из России.

Путин заявил в пятницу, что более 220 000 резервистов уже призваны в рамках усилий по набору 300 000 человек.

К северу и востоку от Херсона в результате российских обстрелов в Днепропетровской области погибли двое мирных жителей, сообщил губернатор Валентин Ресниченко. По его словам, в результате обстрела города Никополя, расположенного на другом берегу Днепра от оккупированной Россией Запорожской АЭС, были повреждены десяток жилых домов, несколько магазинов и транспортное средство.

Бои возле атомной электростанции, крупнейшей в Европе, были постоянной проблемой во время почти восьмимесячной войны. На прошлой неделе электростанция дважды временно теряла свой последний оставшийся внешний источник электроэнергии, опасаясь, что реакторы могут в конечном итоге перегреться и вызвать катастрофическую утечку радиации.