Ребенку 10 лет билет на поезд детский или взрослый: Детский тариф РЖД на проезд в поезде дальнего следования и в электричке: правила и до скольки лет перевозка бесплатная, с какого возраста нужно оплачивать билет?

National Rail Inquiries — Бесплатный проезд для детей младше 11 лет

  • Перейти к содержимому [Ключ доступа ‘1’]
  • Перейти к навигации [клавиша доступа ‘2’]
  • Абонементы
  • Покупка билетов
  • Железнодорожные карты и сбережения
  • Инструменты для путешествий и оповещения
  • Специальные предложения
  • Поиск дешевых тарифов
  • Interrail и Eurail

Билеты и скидки

Сводка

 

Обзор
Улучшить доступ молодежи к образованию, спорту и досугу по всей столице.
Тип предложения
Обычная акция
Ближайшие станции
Детали

До 4 детей в возрасте от 5 до 10 лет могут путешествовать бесплатно на следующих рейсах Transport for London в сопровождении взрослого, путешествующего с действительным билетом.

  • Лондонское метро
  • Надземный Лондон
  • Элизабет линия
  • ДЛР
  • Лондонские трамваи
  • Лондонские автобусы

Детям, путешествующим бесплатно, билеты не требуются, и сотрудники пропустят их через билетные кассы. Сопровождающий взрослый должен использовать ворота как обычно.

Сопровождаемые дети в возрасте от 5 до 10 лет также допускаются на следующие маршруты национальных железных дорог:

  • Между Амершамом и Харроу-он-те-Хилл (и между ними)
  • Между Харроу-он-те-Хилл и Мэрилебоун
  • Между Баркингом и Вест Хэмом
  • Между Баркингом и лондонской Фенчерч-стрит / лондонской Ливерпуль-стрит
  • Между Апминстером и Баркингом
  • Между Парком Финсбери и Хайбери и Ислингтоном
  • Между парком Финсбери и лондонским Кингс-Кросс / Мургейт / Олд-стрит / Сент-Панкрас Интернэшнл
  • Между станциями West Hampstead Thameslink / Kentish Town и London Thameslink Group (London St Pancras Intl, Farringdon, City Thameslink, London Blackfriars, London Bridge, Elephant & Castle)
  • Между Уэст-Бромптоном и Уиллесден-Джанкшен (через West London Line)
  • Между Харроу и Уилдстоуном и Квинс-парком
  • Между Стратфордом и Лондоном Ливерпуль-Стрит
  • Между Западным Руислипом и Южным Руислипом
Участвующие железнодорожные компании
Великая Англия; с2с; Чилтернские железные дороги; Великий Северный; Лондонский наземный транспорт; Линия Елизаветы; Темзлинк;

Последнее обновление: 02 сентября 2022 г.

Область действия

Область действия
 
Посмотреть карту зоны действия для этого товара
Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации см.

Реверсивный
Период доступности
Применяется
04.02.2006 — До особого распоряжения

Последнее обновление: 10 марта 2013 г.

Закупки

Доступно для покупки
04.02.2006 — До особого распоряжения

Последнее обновление: 10 марта 2013 г.

Последнее обновление:   02 сентября 2022 г.

Вы здесь:

  1. Главная
  2. Билеты и скидки
  3. Специальные предложения
  4. Бесплатный проезд для детей младше 11 лет

Чего планирует добиться Индийская железная дорога, пересмотрев правила оплаты проезда для детей?

Индийские железные дороги объявили о пересмотре правила оплаты проезда для детей в зарезервированных классах. С апреля 2016 года пассажиры должны будут платить полный взрослый тариф даже за детей в возрасте от 5 до 12 лет, если они выберут специальное спальное место/место. За счет этого железные дороги планируют получить как дополнительную выручку, так и увеличение пропускной способности пассажирских перевозок.

Министерство путей сообщения недавно объявило о пересмотре правил детского проезда. В соответствии с новыми правилами, вступающими в силу с апреля 2016 года, за детей в возрасте от 5 до 12 лет будет взиматься полный взрослый тариф, если во время бронирования запрашивается место/место (в зарезервированном классе). Но чего РЖД планирует добиться этим изменением?

Существующие правила

Согласно действующим правилам, дети до 5 лет перевозятся бесплатно во всех поездах. За детей в возрасте от 5 до 12 лет взимается половина соответствующего тарифа для взрослых. Даже за половину взрослого тарифа эти дети имеют право на полное место/место.

Дети в возрасте до 5 лет будут бесплатно обеспечены питанием в поездах Rajdhani и Shatabdi Express.

Пересмотренное правило

В соответствии с пересмотренными правилами, вступающими в силу с 22 по апреля 2016 г., с детей в возрасте от 5 до 12 лет, для которых во время бронирования запрашивается полное место (в зарезервированном классе), взимается полный взрослый тариф. Однако при бронировании, если для детей в возрасте от 5 до 12 лет не будет запрошено отдельное спальное место/место, то будет по-прежнему взиматься половина взрослого тарифа. Другими словами, это изменение применимо только для тех, кто хочет иметь отдельное место/койку для своих детей в возрасте от 5 до 12 лет в забронированном классе.

Это изменение не повлияет на бронирование в незарезервированных классах. Это логично, так как нет гарантии получения места в незарезервированных классах. Данные Министерства путей сообщения показывают, что в 2014–2015 годах около 6,20 крор детей-пассажиров воспользовались половинным тарифом в классах без резервирования. Пересмотренные правила не окажут на них никакого влияния.

Чего планирует достичь РЖД?

Этим пересмотром железные дороги планируют достичь двух целей. Во-первых, увеличить свои доходы, а во-вторых, увеличить доступность причалов без увеличения количества поездов.

В течение 2014–2015 годов примерно 2,11 крор детей-пассажиров воспользовались правилом половинного тарифа в зарезервированных классах. Пересмотренные правила теперь будут применяться к этой категории пассажиров. Поскольку теперь у пассажиров будет возможность выбрать отдельное спальное место для детей в возрасте от 5 до 12 лет, предполагается, что большинство пассажиров не выберут выделенное спальное место, поскольку им придется платить полный взрослый тариф. Даже если они решат выбрать выделенный причал, железные дороги теперь будут получать дополнительный доход в виде полной стоимости проезда для взрослых вместо половины стоимости проезда.

Железные дороги ожидают, что пересмотр будет иметь следующие преимущества:

  • Потенциал добавления 20 миллионов дополнительных мест в год для пассажиров без каких-либо дополнительных затрат или запуска дополнительных поездов (поскольку в 2014–2015 годах этой опцией воспользовались 2,1 миллиарда детей-пассажиров)
  • До 20 миллионов дополнительных пассажиров, в том числе пожилые люди и женщины, могут путешествовать поездом на утвержденных причалах каждый год, что эквивалентно примерно 20 000 дополнительных поездов в год / 54 дополнительных поезда в день.

Сколько стоит билет на поезд с минска до киева: билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Минск — Киев

«Далеко ли до Таллина?»: ответ ищем на перроне железнодорожной станции Vilnius | Авторы | Baltnews

В полдень 28 сентября 2018 года от перрона станции Киев-Пассажирская в первый рейс отправился международный поезд формирования компании «Укрзализныця». В конечный пункт маршрута на станцию Рига состав прибыл 29 сентября в 08.08 по местному времени, а вечером того же дня отправился в обратный путь.Хоть арендуйте! Зачем Украина предложила ЕС свои газовые хранилища

Как сегодня трудится «поезд четырех столиц» Киев-Минск-Вильнюс-Рига? Ответ на этот вопрос автор (Игорь Черников – прим. Baltnews) искал, прогуливаясь 15 марта по пустому ночному перрону железнодорожной станции Vilnius. Подвозивший таксист (они знают почти все о прибывающих в столицу Литвы самолетах, автобусах и поездах) был нешуточно удивлен. О таком поезде он даже не слышал. Это был тревожный звоночек, но я успокаивал себя: мало ли кто мало ли о чем не слышал? Однако и на перроне я оказался в одиночестве – других встречающих и провожающих не наблюдалось.

Наконец, из-за впускного семафора показалась железная змея из 9 купейных вагонов, 1 вагона СВ и 1 плацкартного. Состав остановился. На землю спустились трое: дама, кавалер и собачка. Как выяснилось, троица прибыла в Вильнюс погостить у родных.

«Летать самолетом боязно, в автобусе душно, поэтому остановились на поезде. Вариант не из лучших. Все-таки две границы, в дороге почти 15 часов, прибытие в Вильнюс в 03.25, темно, город спит, но такси, надеюсь, работают?» – пулеметной очередью выдохнула хозяйка собачки, пока та рядом со скамейкой управлялась со своими щенячьими делами. «Вот и Додик доволен. Я его прогуляла в Калинковичах и Минске», – добавила дама, направляясь к зданию вокзала.Ехал поезд запоздалый… О главных проблемах Rail Baltica

Состав, отдохнув положенные графиком 5 минут, лязгнул железными суставами и медленно тронулся в сторону Риги. В Вильнюсе в поезд никто не сел. Минуты через три змея, помигивая красным светлячком на хвосте, медленно уползла за границу железнодорожной станции. В абсолютно пустом и оттого неуютном здании вокзала купил в автомате кофе эспрессо и начал размышлять.

Говорящие цифры

21 января литовское агентство BNS со ссылкой на компанию «Укрзализныця» сообщило, что «поезд четырех столиц» с февраля будет курсировать не 1 раз в неделю, а раз в четыре дня. Вильнюсское информационное табло подтвердило – в марте международный пассажирский поезд Киев-Рига № 031К движется по следующему графику: 2, 6, 10, 14, 18, 22, 26 марта, а в обратном направлении – 3, 7, 14, 22 и 27 марта.Поезд в никуда: почему у проекта Rail Baltica очень мало шансов окупиться

9 купейных, 1 СВ и 1 плацкартный вагоны способны перевезти 396 человек. По моим наблюдениям, их было максимум 100, но главный украинский железнодорожный начальник Эвген Кравцов утверждает: заполненность поезда в сторону Риги достигает 40%, в сторону Киева – 50%, что является показателями популярности и рентабельности маршрута.

По словам Кравцова, он ведет переговоры с эстонским железнодорожным оператором Eesti Raudtee о продлении транспортного плеча до Таллина. Поезд может стать «поездом пяти столиц», а в перспективе – шести, если удастся заинтересовать финских коллег.

Пресс-секретарь Eesti Raudtee Моника Лиллес подтвердила, что переговоры начались. Она же уточнила со ссылкой на украинских партнеров, что пока «поезд Киев-Рига работает с почти нулевой рентабельностью, однако поскольку речь идет о периоде несезона, а маршрут только открылся, можно считать запуск поезда успешным».Корь не шутишь. Как украинцы угрожают Европе эпидемией

Но в распоряжении журналистов есть и другая статистика: за восемь рейсов в 2018 году всего перевезено 2100 пассажиров. Из них 1000 – в Литву или из Литвы, и 950 в Латвию или из Латвии. 1000 делим на 8. Равняется 150 человек в одну сторону. Я не специалист, но мне кажется, – не густо. А если более внимательно присмотреться к расходной части бюджета одного рейса, то и неспециалисту становится очевидно, что об экономической целесообразности, тем более успешности проекта, говорить не стоит.

Поезд дорогой. Например, билет из Вильнюса до Риги стоит 23,54 евро, время в пути – 4 часа 57 минут. Это же расстояние на автобусе можно проделать за 3 часа 45 минут и за 16 евро. Из Вильнюса в Киев долететь самолетом можно за 40 евро и за 1 час 10 минут, а поездом – за 65 евро и за 14 часов 40 минут. Из Минска в Вильнюс и обратно ходит железнодорожный экспресс. Время в пути в одну сторону 2 часа 30 минут, билет стоит 16 евро. На поезде Киев-Рига из столицы Белоруссии в столицу Литвы придется тащиться 4 часа, а уплатить за дорогу нужно почти 60 евро. И время не самое лучшее, посадка ночью, прибытие тоже.Секретный доклад об угрозах нацбезопасности Литвы: кто главный враг?

Если же говорить о маршруте от начальной точки движения до конечной, то в пути поезд дальнего следования находится 19 часов 18 минут. У него 11 остановок на малолюдных станциях: Словечно, Калинковичи, Жлобин-Пассажирская, Минск-Пассажирская, Молодечно, Сморгонь, Гудогай, Кена, Вильнюс, Шяуляй, Елгава. Суммарное время стоянок составляет 3 часа 27 минут. Кто ездил в поездах на дальние расстояния, тот знает – на такую длинную по времени дорогу никаких бутербродов, жареных куриц и вареных яиц не напасешься. Значит, остается вагон-ресторан, где бесплатно не пошикуешь.

Кто следующий?

То есть перед нами не экономически обоснованный проект, а некий символ «успешности» Украины с демонстрацией жовто-блакитного флага. Неслучайно из Киева первый рейс отправляли официальные лица, в Вильнюсе поезд встречали с флагами, а в Риге – с оркестром. Помпезно презентовалась эдакая антироссийская солидарность под девизом «ще не вмерла України, ні слава, ні воля». Безусловно, это часть политического пиара и ничего более.Туристов прибыло. Какую прибалтийскую страну выбирают путешественники

Автору довелось летать в Вильнюс из Львова и Киева. Всякий раз 100 кресел в Boeing занимали гастарбайтеры. Они на заработки летают целыми бригадами. Пьют, конечно, в самолете, шумят, свинячат, но час перетерпеть таких соседей можно. Это к тому, что гастарбайтерам нет никакого смысла добираться в Прибалтику через Белоруссию с ее строгим порядком на железнодорожном транспорте. Во всяком случае, массово украинские работяги поездом не пользуются. Кому тогда он предназначен?

В Прибалтике никто, в частности Артур Райхманн, директор предприятия Eesti Raudtee, не скрывает, что основная ставка железнодорожниками сделана на украинских туристов. Это чистой воды авантюризм, поскольку жители Украины со своим теплым Черным морем не особенно рвутся на отдых к холодному морю Балтийскому. Доля граждан Украины в туристических потоках Литвы и Латвии (об Эстонии промолчим – и в лучшие годы там украинец был диковинкой) мизерна. Украина – самая нищая страна в Европе, жителям которой не до праздных каникул. За исключением олигархов и коррумпированных госчиновников, разумеется. Но вряд ли они воспользуются услугами железнодорожных бригад поезда № 031Л «Киев-Рига». Тем более, что он не ходит в Испанию…Уровень жизни купил билет. Сколько украинцев отправились на заработки

Хотелось бы напомнить анекдот с бородой. В телегу к эстонцу подсаживается русский и спрашивает: «Далеко ли до Таллина?».   «Та-ле-ко», – отвечает селянин. Едут целый день. Пассажир вновь интересуется: «Далеко ли до Таллина?». «Уже очч-чень та-ле-ко», – отвечает эстонец.

Нечто подобное можно сказать и о «поезде четырех (пяти, шести) столиц»: едет он, стучит колесами, а до Таллина далеко. Если директор эстонских железных дорог Артур Райхманн, умеющий считать деньги, настоящий, а не купленный политиками бизнесмен, то думается, что он на украинскую авантюру не подпишется. И до Таллина «поезду четырех столиц» каждый день будет дальше, чем сегодня. Эстонцы вообще лучше всех в Прибалтике умеют считать деньги.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

к чему может привести запрет транспортного сообщения с Россией

Очередь на поезд на железнодорожном вокзале Киева, 20 августа 2018 года
Фото: Громадское

Громадское рассказывает, как такое решение может повлиять на жизнь россиян и украинцев.

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омельян анонсировал ограничения в транспортном сообщении с Россией. «В Москву будут ходить только медведи», — написал министр в Facebook, отказавшись прокомментировать, о каких именно ограничениях идет речь — по его словам, необходимо дождаться решения правительства. В то же время известно, что речь идет о запрете как железнодорожного, так и автобусного сообщения.

Громадское рассказывает, как такое решение может повлиять на жизнь россиян и украинцев.

Рентабельность и реальность

Александр (попросил не упоминать свою фамилию) ездит из Москвы в Украину раз в два-три месяца. В столицу РФ он переехал в 2016 году после женитьбы. В Украину часто ездит к родственникам и друзьям.

«Супруга и друзья без предубеждений относится к происходящему между странами, — рассказывает Александр о переезде в Россию. — Ну и на тот момент ситуация сложилась так, что работа позволяла переехать в Москву. Но оседать в Москве до конца жизни не планируем».

Для поездок в Украину Александр использует все виды транспорта, но чаще все же покупает билеты на поезд Киев-Москва, дорога в пути занимает около 14 часов. Рассказывает, что так делают многие: в поездах всегда много людей, а в плацкартный вагон билеты нужно брать за неделю-две — их достаточно быстро раскупают. В основном плацкартом пользуются те, кто ездит в Россию на заработки.

Георгий Чижов живет в Украине уже 10 лет, и в Россию также ездит довольно часто, не отказался он от таких поездок и после 2014 года. Для путешествий выбирает или самолет, или поезд — это, в первую очередь, вопрос удобства. Он тоже рассказывает — билеты на поезд Киев — Москва и Львов — Москва, разлетаются быстро, поэтому их нужно покупать заранее.

Прямое транспортное сообщение между Россией и Украиной за четыре года существенно сократилось. В мае 2014 года «Укрзализныця» объявила, что сокращает девять пар поездов в Россию. Уже в декабре того же года компания «Российские железные дороги» (РЖД) отменила четыре из пяти поездов в Украину. В РЖД сказали, что этот шаг связан только с низкой рентабельностью — и пообещали вернуть поезда, когда спрос снова вернется.

Билеты на поезда «Киев — Москва» и «Львов — Москва» нужно брать за неделю-две — их достаточно быстро раскупают (на фото — люди на железнодорожном вокзале Киева, 20 августа 2018 года). Фото: Громадское

В октябре 2015 года Украина отменила авиасообщение с Россией. Условием для возвращения российских самолетов Украина назвала отмену полетов в аннексированный Крым. Россия в ответ запретила украинским судам использовать российское воздушное пространство. Взаимный запрет действует до сих пор.

Сейчас добраться из России в Украину самолетом можно только через третьи страны. Удобнее всего это сделать через Беларусь — местный перевозчик «Белавиа» сразу после запрета организовал рейсы Киев—Москва через Минск. Дорога — вместе с пересадкой в Минске — занимает от 4 до 8 часов.

Добраться из России в Украину самолетом можно только через третьи страны. Белорусский перевозчик «Белавиа» сразу после запрета организовал рейсы «Киев — Москва» через Минск. Фото: Belarusian Airlines

Прямое сообщение между Россией и Украиной сохраняется в виде поездов и автобусов. В пресс-службе «Укрзализныци» Громадскому сообщили, что ж/д сообщение между Украиной и Россией обеспечивают 13 пар поездов. Из них 8 пар — это украинские поезда, 3 молдавских поезда, один поезд РЖД и один — АЖД («Азербайджанская железная дорога»). Конечные пункты этих поездов — Москва и Санкт-Петербург.

Автобусное сообщение более разнообразно — на сайте крупнейшего автобусного оператора Украины Busfor.ua есть рейсы почти во все города России, кроме наиболее отдаленных, таких как Владивосток и Екатеринбург. Еще один способ попасть в Россию — это сервис попутчиков BlaBlaCar.

Поезд Киев-Москва, купе — 3517,13 грн ($128)

Поезд Львов-Москва, купе — 4089,30 грн ($148)

Самолет Киев-Минск-Москва — от 8000 до 15 000 грн ($290-$542)

Самолет Киев-Минск-Санкт-Петербург — от 9000 до 25 000 грн ($325-$903)

Автобус Киев-Москва — от 550 до 1100 грн ($20-$40)

Автобус Киев-Санкт-Петербург — от 1300 до 2100 грн ($50-$75)

BlaBlaCar Киев-Москва — от 590 до 1000 грн ($22-$37)

Несмотря на то, что поезда в Россию всегда заполнены, в «Укрзализныце» (УЗ) говорят, что количество пассажиров этого направления уменьшается с каждым годом. «Если в 2013 году сообщением Россия-Украина было перевезено 5,1 млн пассажиров, то уже в 2014 — 2,2 млн; в 2015 — 1,2 млн; в 2016 — 1 млн пассажиров. В 2017 году УЗ перевезла 0,9 млн пассажиров», — рассказали Громадскому в пресс-службе ведомства. За 7 месяцев 2018 года поездами в Россию воспользовались 450 тысяч пассажиров — это на 89 тысяч меньше, чем в прошлом году. Впрочем, в УЗ уточняют, что в этом году отменили часть прицепных вагонов — и это тоже может быть причиной уменьшения количества пассажиров.

В целом количество выездов в Россию из Украины увеличилось, об этом свидетельствуют данные Государственной службы статистики Украины. В 2017 году в Россию украинцы выезжали почти 4,4 млн раз — это на 13,4% больше, чем в 2016 году. Впервые с 2014 года количество выездов в РФ стало расти.

По данным Федеральной службы безопасности РФ, в 2017 году в Украину приехало почти 2,3 млн россиян. Из них только 8786 ездили с деловым визитом, а 68 — в туристических целях, остальные же поездки были частного характера.

К чему приведет

Представители перевозчиков пока не комментируют предложения министра — как объяснил Громадскому первый вице-президент общественной организации «Украинский транспортный союз» Владимир Балин, все ждут официального документа, который прояснит ситуацию. Что касается рынка автобусных перевозок, то его можно разделить на несколько сегментов.

Первый — это международные компании, которые осуществляют перевозки на территории Украины. Они получают разрешение от государства, по дорогам которого следуют, на подобные поездки. Как поясняет Владимир Балин, в случае запрета автобусного сообщения, с этими разрешениями «нужно будет что-то делать». Балин не исключает, что их могут аннулировать.

Второй сегмент — это украинские перевозчики, которые работают легально и тоже получают разрешение от государства на подобные международные поездки.

Третий сегмент — это нерегулярные нелегальные перевозчики, которые работают без разрешения. «У нас запрещены международные перевозки автобусами, которые рассчитаны на меньше чем 20 пассажиров, — говорит Владимир Балин. — Речь идет о спринтерах, в которых, например восемь пассажирских мест и большой багажный отдел, где тоже могут сидеть люди. Насколько большой этот сегмент рынка — никто не скажет, потому что по всем документам они проходят как легковые автомобили».

Автобусы в Россию ездят каждый день почти в любой город, кроме самых отдаленных (на фото — рейсовый автобус Киев-Москва на киевском автовокзале, 21 августа 2018 года). Фото: Громадское

По данным УЗ, за первую половину 2018 года, компания получила 177,580 млн гривен ($6,5 млн) прибыли от сообщения с Россией. Министр инфраструктуры Владимир Омельян заявил, что украинские перевозчики не понесут убытков от запрета. По его словам, те поезда, которые ездили в Россию, могут выполнять перевозки по Украине или в Европу. «Они будут генерировать такую же прибыль или даже большую прибыль от перевозок в ЕС», — убежден министр.

Однако с ним не согласен бывший заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава. «Поезда, которые ездят в Россию, не могут ездить в Европу — из-за разницы в ширине колеи», — пояснил Кава Громадскому. Что касается прибыли от поездок по Украине, то она не сможет заменить прибыль от международных поездок, говорит эксперт.

«Возьмем маршрут Киев-Ужгород и Киев-Москва — это примерно одинаковое расстояние. Купейный билет по маршруту Киев-Ужгород стоит от 220 гривен ($8). Купейный билет в Москву — от 3000 ($108) гривен. Вот и считайте разницу», — говорит Кава.

По мнению экспертов, полный запрет сообщения с Россией приведет к нескольким последствиям. В первую очередь вырастет количество нелегальных перевозчиков. По словам Владимира Балина, сегмент нелегалов на «спринтерах» станет намного больше. Александр Кава подтверждает, что перевозчики уйдут в тень, но от поездок в Россию не откажутся — на них очень большой спрос.

Что касается железнодорожного сообщения, то, по мнению Кавы, возможно два варианта. Если сообщение сохранится через транзитные поезда — молдавский и азербайджанский — то в выигрыше будут именно эти страны. Особенно Молдова — по примеру Беларуси и «Белавиа», «Молдавские железные дороги» могут запустить дополнительные вагоны и увеличить доход. Ну а если Украина запретит и эти поезда, отмечает Александр Кава, то это может привести к ухудшению отношений с Молдовой. В любом случае, в первую очередь пострадают пассажиры, львиная доля которых — украинцы.

Александр из Москвы говорит, что запрет сообщения никак не повлияет на его поездки и даже на их частоту. «Для меня поездки в Украину скорее станут менее комфортными. Но вообще, люди как ездили, так и будут ездить. Например автотранспортом или самолетом через третьи страны», — говорит он.

При поддержке «Медиасети»

 

залов ожидания в аэропортах — более 1300 залов ожидания по всему миру

Залы ожидания в аэропортах и ​​впечатления там, где они вам нужны

Как только вы забудете о безопасности, вы также можете забыть о шуме, толпе и хаосе. Наши залы превращают пребывание в аэропорту из испытания на выносливость в момент наслаждения.

Вы можете наслаждаться тишиной и комфортом, хотите ли вы расслабиться на диване и насладиться бесплатными напитками или подключиться к бесплатному Wi-Fi и проверить свою электронную почту.

В некоторых из наших залов ожидания вы можете воспользоваться дополнительными преимуществами, такими как спа-процедуры, массажные кабинеты и спальные зоны.

Уже более 30 лет мы предоставляем участникам Priority Pass улучшенные возможности обслуживания в аэропортах, и теперь мы предлагаем доступ к более чем 1300 залам ожидания и услугам в аэропортах по всему миру. Мы также предлагаем скидки в ресторанах, розничных магазинах и спа-центрах в аэропорту, которые вы можете использовать через приложение Priority Pass.

Приведенные ниже заявления зависят от наличия залов ожидания и условий их использования.

Добро пожаловать в Priority Pass

Летайте рейсами любой авиакомпании и любым классом и наслаждайтесь залом ожидания.

Заправиться перед посадкой

Сядьте, растянитесь и насладитесь бесплатными напитками, закусками и закусками перед полетом.

Лучше потратить время

Используйте свое время продуктивно с зарядными устройствами и бесплатным Wi-Fi в большинстве залов ожидания. Некоторые салоны также предлагают конференц-залы для деловых встреч.

Расслабьтесь перед взлетом

Приезжайте пораньше, так как многие залы ожидания предлагают выбор спа-процедур перед полетом, чтобы вы могли побаловать себя и по-настоящему расслабиться перед вылетом.

Просто предъявите карту

Все залы ожидания в нашей сети принимают нашу цифровую карту участника, поэтому вы можете получить немедленный доступ в залы ожидания сразу после регистрации или просто предъявите свою физическую карту участника, чтобы получить доступ.

Приветствуются гости

Когда вы путешествуете не один, пригласите свою семью, друзей или коллег присоединиться к вам в залах ожидания Priority Pass.

Последние добавленные
Международный Кувейт (Терминал 5)
Кувейт

PEARL LOUNGE

View This Lounge

New Orleans LA International (Зал A)
New Orleans USA

THE CLUB MSY

View This Lounge

Наши аэропорты

Глобальное распространение Priority Pass обеспечивает цифровой доступ к постоянно растущему спектру услуг премиум-класса.

Если вы хотите отойти от оживленных терминалов и насладиться менее людной атмосферой, залы ожидания обеспечат расслабляющее начало вашего путешествия.

Ознакомьтесь с широким выбором залов ожидания и развлечений в аэропортах, доступных для участников Priority Pass, и узнайте, какие из них вы могли бы посетить во время следующей поездки.

Африка
Азиатско-Тихоокеанский регион
Континентальная Европа
Латинская Америка и Карибский бассейн
Средний Восток
Северная Америка
Великобритания и Ирландия

Зарегистрируйтесь сейчас и наслаждайтесь услугами Lounge Class перед следующим взлетом.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ПРИОРИТЕТУ

Замораживание Украина постепенно восстанавливает электроэнергию после российских ударов по энергосистеме

Украинские власти в пятницу постепенно восстанавливают электроэнергию для миллионов людей, оставшихся без света после самых разрушительных российских авиаударов, чему способствовало повторное подключение четырех атомных станций страны.

Национальный оператор электросетей Укрэнерго сообщил, что по состоянию на 19:00. по местному времени, 30% электроэнергии все еще отключены, и попросили людей сократить потребление энергии.

«Продолжается поэтапное восстановление энергосистемы. Ремонтные бригады работают круглосуточно», — говорится в сообщении в Telegram.

Президент Владимир Зеленский в пятницу отправился в город Вышгород к северу от Киева, чтобы осмотреть четырехэтажное здание, поврежденное российской ракетой. Он также посетил один из многочисленных аварийно-спасательных пунктов, созданных для обеспечения теплом, водой, электричеством и мобильной связью.

«Вместе мы сможем пройти этот сложный для нашей страны путь. Мы преодолеем все испытания и обязательно победим», — сказал он в видеообращении.

Москва заявляет, что атаки на базовую инфраструктуру законны с военной точки зрения, и что Киев может положить конец страданиям своего народа, если уступит требованиям России. Украина считает нападения, направленные на причинение страданий гражданскому населению, военным преступлением.

Нападения в среду нанесли самый большой ущерб на сегодняшний день, оставив миллионы людей без света, воды и тепла, даже когда температура упала ниже нуля.

Европейский Союз активизирует усилия по оказанию Украине поддержки в восстановлении и обслуживании электро- и теплоснабжения, заявил глава Еврокомиссии.

Россия настаивает на том, что она не наносит удары по мирным жителям в рамках «специальной военной операции», начатой ​​в конце февраля. Международные правозащитники говорят, что трудно примириться с нападениями на гражданскую инфраструктуру.

«Миллионы людей погружаются в крайние лишения и ужасающие условия жизни», — заявил глава ООН по правам человека Фолькер Тюрк.

Москва заявляет, что начала свою операцию на Украине, чтобы защитить русскоязычных в стране, которую президент Владимир Путин назвал искусственной страной, вырезанной из территории России.

«Россия — это прежде всего люди, их культура, их традиции, их история, которая передается из поколения в поколение и впитывается с молоком матери», — сказал он во время телевстречи с матерями солдат.

Путин сказал, что разделяет боль женщин, сказав им, что «главный залог нашего успеха — наше единство».

Украина и Запад утверждают, что у Путина нет оправдания тому, что они называют захватнической войной.

Министр иностранных дел Великобритании Джеймс Клеверли посетил Украину и пообещал выделить миллионы фунтов стерлингов на дальнейшую поддержку, сообщил в пятницу его офис. Клеверли, встретивший Зеленского в поездке, осудил Россию за ее «жестокие нападения» на мирных жителей, больницы и энергетическую инфраструктуру.

Хотя ЕС разрабатывает дополнительные санкции, чтобы ударить по России, блок из 27 стран разделился из-за предложения Большой семерки ограничить цены на российскую морскую нефть. Встреча для обсуждения этой идеи, запланированная на пятницу, была отменена, заявили дипломаты ЕС.

АТОМНЫЕ СТАНЦИИ ВОССОЕДИНЕНЫ

Международное агентство по атомной энергии сообщило, что три атомные электростанции на территории, удерживаемой Украиной, были вновь подключены к сети через два дня после того, как атаки вынудили их закрыться впервые за 40 лет.

Четвертая станция в Запорожье находится на территории, контролируемой Россией. Он вернулся в сеть в четверг.

Киев говорит, что война отражает то, что он считает злобным отношением к украинцам, восходящим к советским и имперским временам.

На этой неделе украинцы будут отмечать 90-летие Голодомора.

Вернуть билет на поезд ржд если опоздал на поезд: Что делать, если я опоздал на поезд?

Различные классы проезда в поезде «Сапсан»

Фото ExpressToRussia

Какие классы мест есть в поезде «Сапсан»?

Эконом-класс предлагает разумную цену и достойные удобные сиденья. Однако в стоимость билета не включена дополнительная услуга.
Билеты бизнес-класса немного интереснее. Сиденья сделаны из кожи, у путешественников больше места для ног, а горячее питание включено в стоимость. Имеется бесплатный доступ в Интернет и розетки для зарядки ваших устройств.
Первый класс — самый роскошный вариант. В дополнение к удобствам бизнес-класса о вашей скуке позаботится развлекательная система, а сиденья регулируются до положения полулежа.

Путешествие — это не только выбор правильного вида транспорта. Это также касается выбора того, насколько удобно и комфортно вы хотите путешествовать. Вы хотите добраться из пункта А в пункт Б самым дешевым способом? Или вы не хотите пропустить определенный уровень роскоши? Вам нужно покупать еду на борту или вы можете выжить на закусках? Это вопросы, которые вы должны задать себе в какой-то момент, прежде чем бронировать билеты. Мы создали это руководство, чтобы помочь вам выбрать правильный класс билетов, если вы уже решили преодолеть расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом на «Сапсане».

Стандартный (базовый) класс

Фото ExpressToRussia

Стандартный или базовый класс «Сапсан» — самый дешевый из доступных вариантов билетов. Пассажирские сиденья оснащены регулируемой спинкой, индивидуальным освещением, складным столом (или одним большим столом, который крепится к окну, если у вас есть место напротив двух других сидений), складной подставкой для ног и встроенным радио. Автомобиль также оборудован шкафом, куда можно повесить пальто, а также верхними отделениями для багажа. Материал поверхности сидений – текстиль. Если эти удобства соответствуют вашему стилю путешествия, этот класс вполне подойдет. Это полностью сопоставимо с вариантом второго класса в большинстве поездов на Западе.

Эконом-класс

Фото ExpressToRussia

Билеты эконом-класса в основном имеют тот же уровень комфорта и обслуживания, что и стандартные билеты. Однако сиденья немного отличаются: в них встроены аудиовизуальные блоки, а также дополнительный медиацентр.

Класс Эконом+

Фото ExpressToRussia

Класс Эконом+ по сути такой же, как и эконом, то есть места, сервис и оборудование идентичны. Единственная разница между двумя типами билетов заключается в том, что в стоимость билета включено холодное питание. Еда состоит из бутерброда (возможен вегетарианский вариант!) и кофе или чая. О чудо, в машине также есть машина для чистки обуви.

Dining Class (вагон-бистро)

Фото ExpressToRussia

Вы также можете забронировать места в вагоне-бистро (вагон-ресторан). Испытайте радость путешествующего ресторана! В стоимость билета на обеденный класс входит залог в размере 2000 ₽ (31 доллар США), который можно использовать для оплаты еды. Залог невозвратный, поэтому садитесь в поезд голодными! За исключением добавленного ресторана в вагоне, оборудование и сиденья аналогичны классам Эконом+.

Бизнес-класс

Фото ExpressToRussia

Более причудливые варианты здесь. В каждом поезде есть один бизнес-вагон, поэтому количество мест ограничено — бронируйте заранее, чтобы гарантировать бронирование. Помимо всего того, что предлагают автомобили эконом-класса, вы также найдете розетки между сиденьями, чтобы вы могли зарядить свой телефон или ноутбук. У вас также будет заметно больше места для ног — настоящее удовольствие для всех, у кого чуть более длинные ноги. Сиденья также шире, а материал поверхности не текстиль, а кожа. В билеты включено горячее питание, в зависимости от времени суток это либо завтрак, либо обед.

Еще один плюс для тех, кто путешествует по работе или просто любит проводить время в Интернете: путешественники бизнес-класса получают бесплатный доступ к сети Wi-Fi в поезде. А для семей есть даже небольшая доплата: если вы забронировали билет для ребенка, вам предоставят небольшой игровой набор, чтобы занять ребенка во время поездки.

Первый класс

Фото ExpressToRussia

И последнее, но не менее важное: поезд «Сапсан» также имеет вариант первого класса. Наиболее поразительной особенностью было бы очевидное отсутствие сидений. Вместо обычных два на два у вас есть два места с одной стороны и только одно место с другой стороны. Не любите соседей? Не любите, когда люди бегают и шумят? Вот ваше решение! Поскольку в каждом поезде «Сапсан» только один вагон первого класса, а количество посадочных мест строго ограничено, покупать билет нужно заблаговременно, если вы заинтересованы в поездке этим классом.

Комфортабельные кожаные сиденья полностью откидываются. Спинка опускается, а подставка для ног поднимается, как любимое дедушкино кресло для телевизора. Вы можете спать спокойно всю дорогу, мчась по сельской местности России. (Поверьте мне, вы не пропустите много на природе). Кроме того, в подлокотнике сиденья хранится монитор. Вы можете скоротать время за просмотром фильмов или прослушиванием музыки. А если вам этого недостаточно, вы все равно можете подключить свой телефон или ноутбук к встроенному Wi-Fi. Газеты предоставляются по запросу. К билетам первого класса также прилагается горячее питание.

Конференц-зал

Фото ExpressToRussia

Вам действительно нужно побыть одному? Имеется конференц-зал на четыре места. Чтобы забронировать номер, вам необходимо забронировать все четыре места. Вот и настало время спокойного путешествия! Или, возможно, вы захотите использовать конференц-зал для деловой встречи, чтобы сэкономить время в путешествии.

Сводка

«Сапсан» поставляется с несколькими классами на выбор. Путешествие в эконом-классе делает свое дело, но не впечатляет дополнительным сервисом и комфортом. Бизнес-класс — это идеальный баланс между сервисом и ценой, но если вы хотите совершить путешествие в полной роскоши, вам нужно путешествовать первым классом. Конечно, все имеет свою цену. В то время как билеты эконом-класса на маршруте Москва — Санкт-Петербург начинаются от 3000 ₽ (47 долларов США) за место, бизнес-класс уже стоит в два раза дороже, а первый класс стоит около 12 500 ₽ (19 долларов США). 5). И, наконец, вагон-ресторан. За сумму от 5000 ₽ (78 долларов США) до 6000 ₽ (93 доллара США) вы можете провести время в пути, набив желудок, мчась по рельсам. И, конечно же, если у вас слишком много денег или вы просто высоко цените свою конфиденциальность, вы все равно можете забронировать все места в конференц-зале.

Российские железные дороги (Москва) — все, что вам нужно знать, прежде чем идти

Подробные обзоры: порядок отзывов определяется описательностью определенных пользователем тем, таких как чистота, атмосфера, общие советы и информация о местоположении.

4,0

29 Обзоры

Отлично

Очень хорошо

Средняя

Ужас

Триптерсии-агент

Shiraz, IRAN142 Взносы

Moscow-Saint Petersburg

Novister 2022

Moscow-Saint Petersburg

Novilt Nov 2022 9000

. — СП и обратно.
Сиденья в поезде очень удобные, персонал приветливый.
Единственным минусом было то, что на борту не было угощений для пассажиров, даже бесплатной воды.

Еда, которую мы могли купить, была довольно дорогой (что, впрочем, нормально для поездов)
Мы заказали еду, и качество было недостаточно хорошим. часть тоже была маленькой

Написано 20 ноября 2022 г.

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.


Иртесам Ахмед

Монреаль, Канада29 публикаций

Комфортное путешествие из Москвы в Владимир

июнь 2019 • Пары

Поезда всегда вовремя. Сиденья удобные, а на их веб-сайте можно купить билеты онлайн перед поездкой.

Написано 20 ноября 2019 г.

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.


AnroGlasgow

Barrhead, UK114 публикаций

Санкт-Петербург — Хельсинки

июнь 2019 г. • Пары

Забронировали билеты на поездку между этими двумя прекрасными городами во время нашего недавнего отпуска. Процедура бронирования была простой, и, забронировав билеты первого класса, мы наслаждались вкусным обедом, подаваемым на наши места во время путешествия. Рекомендую как расслабляющую альтернативу полету.

Написано 13 июня 2019 г.

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.


Юджин Х

Окленд, Новая Зеландия 2 455 публикаций

Ночной поезд из Москвы в Сочи

Январь 2019 г. • Семья

Путешествуя из Москвы в Сочи, мы выбрали круглосуточный ночной поезд, и это отличный выбор. Добраться до вокзала и сесть в поезд не может быть проще.
Мы забронировали двухэтажный поезд и выбрали 2-й этаж, который был отличным выбором, так как вы могли видеть поверх других поездов при прохождении через станции, а также сквозь стены и нижнюю растительность.
Мы сделали это удобным способом, когда мы путешествовали вчетвером, забронировав два спальных места 1-го класса, что определенно стоит дополнительных затрат для такой долгой поездки.
В 1-м классе их всего 2 в каюте, так что НИКАКИХ КОЙК! Кроме того, для такой долгой поездки у всех нас есть места у окна, и вы все можете поднять ноги и расслабиться. Вы получили свой обязательный пакет с тапочками, зубной щеткой и другими мелочами, а также воду в бутылках, плитку шоколада, сок и булочку.
Еда также была включена, что было в порядке, но определенно рекомендую взять с собой дополнительные закуски, такие как свежие фрукты, но обслуживание было превосходным, они знали, что мы говорим по-английски, и всегда были готовы помочь.
Каюты были чистыми и приятными, а двери закрывались ключом-картой, который также был нужен для туалета. Помимо ключа-карты, была еще одна внутренняя защелка, чтобы полностью запереть дверь изнутри. Никогда не имел ни малейшего беспокойства о безопасности.
Помимо вашей каюты, наверху был вагон-ресторан, а внизу небольшой бар, где можно было заказать еду и пиво. Так что за разумные 200 рублей можно было выпить 500 мл пива в стакане, глядя в окно.

Наблюдение за проходящей мимо сельской местностью в течение дня стоило самой цены билета.

Путешествие на поезде по России — это опыт, который нельзя упустить. Мы даже сели на Сапан из Санкт-Петербурга в Москву, еще один замечательный опыт российских железных дорог.

Написано 3 марта 2019 г.

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.


юлия п

9 публикаций

Ночной поезд Москва-Киев

Сентябрь 2018 г. • Соло

Меня ограбили в поезде, возможно, женщинами в моем купе или консьержем. Я потерял паспорт, деньги, мобильный телефон, все. Я заснул в целости и сохранности, забронировав вагон только для женщин. Проснувшись от глубокого сна, я обнаружил, что моя сумочка, которая была со мной в постели, пропала. Вагон 60-х годов, очень грязные туалеты: тем не менее, я бы все равно оценил поезд как отличный способ путешествовать, пока не проснусь и не обнаружу, что моя сумка пропала без помощи железнодорожного персонала и НИКАКОЙ помощи, говорящей по-английски, в полицейском участке Киевского метрополитена.

Написано 9 ноября 2018 г.

Этот отзыв является субъективным мнением пользователя Tripadvisor, а не Tripadvisor LLC. Tripadvisor проверяет отзывы.


World Traveller

Австралия283 публикации

Лучший способ путешествовать по России.

Октябрь 2018 г. • Пары

Российские железные дороги — это быстро, надежно, чисто, их легко забронировать и запланировать. Мы настоятельно рекомендуем использовать Российские железные дороги, особенно для поездок между Москвой и Санкт-Петербургом. На станциях есть проблемы, и никто не слишком помогает с указаниями, поэтому возьмите на себя поиск платформ и номеров поездов, которые указаны на английском (а также на русском).

Сколько стоит билет до симферополя на поезд из москвы: расписание поездов, купить билет на поезд на Яндекс Путешествия

Погода в Симферополе сегодня, прогноз погоды Симферополь на сегодня, Симферополь (городской округ), Республика Крым, Россия

GISMETEO: Погода в Симферополе сегодня, прогноз погоды Симферополь на сегодня, Симферополь (городской округ), Республика Крым, Россия

Перейти на мобильную версию

Сейчас

7:47

+1 35

По ощущению +1 35

Чт, 1 дек

Сегодня

+236

+948

Пт, 2 дек

Завтра

+541

+745

2,9 мм

000

300

600

900

1200

1500

1800

2100

+439

+439

+236

+541

+948

+948

+643

+643

Скорость ветра, м/cкм/ч

4-9 14-32

4-6 14-22

5-9 18-32

5-10 18-36

4-7 14-25

Осадки, мм

Распечатать. ..

Ветер, м/скм/ч

 

Чт, 1 дек, сегодня

Пт, 2

000

300

600

900

1200

1500

1800

2100

Порывы

Партнерские Новости · Авто

Давление, мм рт. ст.гПа

 

Чт, 1 дек, сегодня

Пт, 2

000

300

600

900

1200

1500

1800

2100

741988

741988

741988

743990

743990

743990

742989

742989

Влажность, %

 

Чт, 1 дек, сегодня

Пт, 2

000

300

600

900

1200

1500

1800

2100

92

92

94

75

62

64

77

79

Солнце и Луна

 

Чт, 1 дек, сегодня

Пт, 2

Долгота дня: 9 ч 2 мин

Восход — 8:01

Заход — 17:03

Сегодня день на 2 минуты короче, чем вчера

Луна растущая, 59%

Восход — 13:42 (30 ноября)

Заход — 0:19

Полнолуние — 8 декабря, через 7 дней

Геомагнитная активность, Кп-индекс

 

Чт, 1 дек, сегодня

Пт, 2

000

300

600

900

1200

1500

1800

2100

Осадки

Температура

Ветер

Облачность

Мирное

Перово

Новониколаевка

Обрыв

Молочное

Дубки

Белоглинка

Строгоновка

Фонтаны

Молодежное

Лозовое

Залесье

Украинка

Трёхпрудное

Грэсовский

Трудовое

Андрусово

Чистенькое

Комсомольское

Теплое

Левадки

Клиновка

Новозбурьевка

Денисовка

Авиабилеты Москва — Симферополь: цены, расписание прямых рейсов

Войти с:

Правила въезда и профилактические меры Подробнее

Домашняя страница

Рейсы по популярным направлениям

Билеты Москва — Симферополь

Расписание Москва — Симферополь

Ознакомьтесь с расписанием рейсов Москва — Симферополь на ближайшие дни, либо воспользуйтесь календарем для просмотра расписания на ближайшие месяцы. Выберите удобную для вас дату и время вылета и переходите к услуге оформления билетов.

Специальные предложения

Ищете дешевые авиабилеты Домодедово — Симферополь? Тогда заходите на сайт «Уральских авиалиний», выбирайте подходящий вам рейс и наслаждайтесь комфортными перелетами по максимально доступной стоимости.

Летайте с нами экономно

По данному направлению действует четыре различных тарифа: «Промо», «Эконом», «Премиум-Эконом» и «Бизнес». Самый дешевый — Промо. Мы создали этот тариф для тех пассажиров, которые хотят потратить минимальную сумму на билеты и при этом путешествовать налегке. В базовую цену мы включили стоимость самого места на борту самолета, ручной клади весом не более 5 кг и одного чемодана до 10 кг. Такого количества багажа будет достаточно для комфортной поездки.

Если вам нужно перевезти больше вещей, вы можете воспользоваться услугой дополнительного багажа. Весь перечень дополнительных услуг, предоставляемых «Уральскими авиалиниями», доступен для тарифа «Промо». С полным перечнем вы можете ознакомиться в разделе услуги или непосредственно на этапе бронирования билета.

Более подробную информацию о других тарифах вы можете узнать при бронировании билета. Для этого достаточно нажать на тариф и условия перелета отобразятся в правой части экрана.

Как удобнее купить билет на самолет Домодедово — Симферополь и оплатить

Мы заботимся о комфорте наших пассажиров еще до посадки в самолет. Мы создали удобную систему онлайн-бронирования билетов. Вам больше не нужно тратить время на поездку в авиакассу и ожидание в очереди. Забронировать билет можно всего за несколько минут, сидя на диване дома или во время обеденного перерыва на работе.

Купить билет можно двумя способами — онлайн на нашем сайте или через мобильное приложение, которое можно установить на свой смартфон из AppStore или PlayMarket. Там же можно узнать расписание и стоимость билетов на самолет Домодедово — Симферополь.

Интерфейс нашего сайта и приложения аналогичен. Мы сделали их максимально удобными, поэтому бронирование не вызовет у вас никаких затруднений.

Пошаговая покупка авиабилетов на прямой рейс Домодедово — Симферополь:

  • В верхней части экрана в соответствующих полях введите направление вашего рейса и укажите подходящую вам дату поездки.

  • После того, как вы нажмете кнопку «Поиск», на вашем дисплее появится подробная информация о доступных рейсах. Наша авиакомпания стремится к тому, чтобы вылетов было больше и чтобы вы могли выбрать для себя наиболее подходящее время.

  • Выберите наиболее подходящий вариант из представленного списка.

  • На экране появится подробная информация о рейсе — время отправления и прибытия, продолжительность полета и доступные тарифы. На этом этапе вам нужно будет выбрать подходящий тариф.

  • Если у вас есть промокод или сертификат на скидку, вы можете ввести их номера в правой части экрана. Если их нет, просто переходите к следующему этапу бронирования.

  • Укажите количество пассажиров, для которых вы хотите забронировать билет, и введите запрашиваемую личную информацию для каждого из них.

  • После этого на вашем экране появится список дополнительных услуг, которые вы можете приобрести к своему тарифу. Если вы хотите воспользоваться какой-либо из представленных услуг, просто добавьте ее одним щелчком мыши.

  • Следующий шаг — оплата. Перед оплатой билета внимательно проверьте всю предоставленную информацию. Если все данные введены верно, оплатите бронирование.

Оплатить авиабилеты можно несколькими способами. Вы можете использовать кредитную карту или приложение Apple Pay. Если вы принимаете участие в программе лояльности «Крылья», вы можете полностью или частично покрыть стоимость перелета Домодедово – Симферополь накопленными по этой программе бонусами. Как всегда, вы получите кэшбэк от 5% на карту. Купить билет Уральских авиалиний в рассрочку можно через сервис Money Wall.

В течение 24 часов после оплаты на электронную почту, которую вы указали при бронировании билета, будет отправлена ​​бронь и буклет с полезной информацией о вашем рейсе.

Какие достопримечательности Симферополя посетить:

  • Караимская Кенасса – уникальный молельный дом караимов, исповедующих особую форму иудаизма. Здание интересно не только своей удивительной историей, но и своей архитектурой. Отлично смотрятся фасады с колоннами, высокими арками и симметричными узорами.

  • Скифский Неаполь — руины античного города будут интересны каждому любителю истории. Этот историко-археологический заповедник является одной из самых необычных выставок под открытым небом.

  • Гагаринский парк – это огромная зеленая территория, которая идеально подходит для спокойной прогулки и любительской фотосессии.

Бронируйте билеты авиакомпании «Уральские авиалинии» и путешествуйте с максимальным комфортом по лучшим ценам.

Обратное направление Симферополь — Москва

Авиабилеты в Россию

DME — SIP Рейсы + Расписание рейсов

Вы имели в виду рейсы из Симферополя в Москву Домодедово?

Дом

Рейсы из Москвы Домодедово (DME)

в Симферополь (SIP)

Москва Домодедово

Россия

DME

Международный аэропорт Домодедово

ТипНомерМаршрутОтправление     ПрибытиеВ путиГрафик
085Е Нижневартовск →

Москва

03.25
Тюмень
09.40
Москва-Казанская
1 д 6 ч 15 м

Купить

059Е

Тюмень
Сургут →

Москва

03. 29
Тюмень
09.40
Москва-Казанская
1 д 6 ч 11 м

Купить

077Ы Абакан →

Москва

06.47
Тюмень
16.57
Москва-Ярославская
1 д 10 ч 10 м

Купить

067Ы Абакан →

Москва

07.01
Тюмень
16.57
Москва-Ярославская
1 д 9 ч 56 м

Купить

061Х Владивосток →

Москва

08. 53
Тюмень
13.58
Москва-Ярославская
1 д 5 ч 5 м

Купить

637Н Томск →

Москва

08.53
Тюмень
13.58
Москва-Ярославская
1 д 5 ч 5 м

Купить

069Ч Чита →

Москва

17.14
Тюмень
04.56
Москва-Ярославская
1 д 11 ч 42 м

Купить

011Е

Ямал
Новый Уренгой →

Москва

20. 46
Тюмень
10.30
Москва-Ярославская
1 д 13 ч 44 м

Купить

658Н Бийск →

Москва

21.27
Тюмень
05.20
Москва-Казанская
1 д 7 ч 53 м

Купить

143Н Кемерово →

Москва

21.27
Тюмень
05.20
Москва-Казанская
1 д 7 ч 53 м

Купить

095Н Барнаул →

Москва

21. 27
Тюмень
05.20
Москва-Казанская
1 д 7 ч 53 м

Купить

117Н Новокузнецк →

Москва

21.27
Тюмень
05.20
Москва-Казанская
1 д 7 ч 53 м

Купить

081И Улан-Удэ Пасс. →

Москва

21.36
Тюмень
05. 10
Москва-Казанская
1 д 7 ч 34 м

Купить

109М Новый Уренгой →

Москва

23.15
Тюмень
05.22
Москва-Ярославская
1 д 6 ч 7 м

Купить

091И Северобайкальск →

Москва

23.25
Тюмень
05.52
Москва-Ярославская
1 д 6 ч 27 м

Купить

291Ы Красноярск →

Москва

23. 26
Тюмень
05.52
Москва-Ярославская
1 д 6 ч 26 м

Купить

651Ж Туманган →

Москва

23.34
Тюмень
11.13
Москва-Ярославская
1 д 11 ч 39 м

Купить

035Ч

Хабаровск–Благовещенск
Благовещенск →

Москва

23. 35
Тюмень
11.13
Москва-Ярославская
1 д 11 ч 38 м

Купить

001Э

Россия
Владивосток →

Москва

23.35
Тюмень
11.13
Москва-Ярославская
1 д 11 ч 38 м

Купить

Номер поездаМаршрутОтправлениеПрибытиеВ путиПримерные ценыДата поездки

001Э

«Россия»

Владивосток

Тюмень

Москва Ярославская

21:3511:13

Плацкарт

4 117

Купе

4 350

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

011Е

«Ямал»

Новый Уренгой

Тюмень

Москва Ярославская

18:4610:30

Плацкарт

6 182

Купе

6 393

Люкс

16 173

Выбрать даты

061Щ

Владивосток

Тюмень

Москва Ярославская

06:5313:58

Плацкарт

3 667

Купе

6 711

Люкс

13 307

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

067Ы

Абакан

Тюмень

Москва Ярославская

05:0116:57

Плацкарт

4 974

Купе

4 350

Выбрать даты

069Ч

Чита-2

Тюмень

Москва Ярославская

15:1404:56

Плацкарт

4 974

Купе

4 350

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

091И

Северобайкальск

Тюмень

Москва Ярославская

21:2505:52

Плацкарт

4 117

Купе

8 093

Выбрать даты

095Н

Барнаул

Тюмень

Москва Казанская

19:2705:20

Плацкарт

3 764

Купе

4 000

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

109М

Новый Уренгой

Тюмень

Москва Ярославская

21:1505:22

Плацкарт

4 117

Купе

4 350

Выбрать даты

081И

Улан-Удэ Пасс.

Тюмень

Москва Казанская

19:3605:10

Плацкарт

4 207

Купе

4 000

Выбрать даты

059Е

«Тюмень»

Сургут

Тюмень

Москва Казанская

01:2909:40

Плацкарт

6 194

Купе

6 537

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

061Х

Владивосток

Тюмень

Москва Ярославская

06:5313:58

Плацкарт

4 117

Купе

7 797

Выбрать даты

117Н

Новокузнецк

Тюмень

Москва Казанская

19:2705:20

Плацкарт

3 672

Купе

6 955

Люкс

13 595

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

077Ы

Абакан

Тюмень

Москва Ярославская

04:4716:57

Плацкарт

3 740

Купе

3 783

Выбрать даты

061М

Владивосток

Тюмень

Москва Ярославская

06:5313:58

Плацкарт

3 007

Купе

8 228

Люкс

15 770

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

085Е

Нижневартовск-1

Тюмень

Москва Казанская

01:2509:40

Плацкарт

5 641

Купе

5 977

Выбрать даты

291Ы

Красноярск Пасс

Тюмень

Москва Ярославская

21:2605:52

Плацкарт

4 769

Купе

5 805

Люкс

12 961

travelpayouts.com/click?shmarker=58023.tp_tutu.%2469&promo_id=4483&source_type=customlink&type=click&custom_url=https%3A%2F%2Fwww.tutu.ru%2Fpoezda%2Frasp_d.php%3Fnnst1%3D2030100%26nnst2%3D2000000″>Выбрать даты

119Е

Новый Уренгой

Тюмень

Москва Ярославская

21:1511:13

Плацкарт

3 007

Купе

7 926

Выбрать даты

СтанцияПрибытиеСтоянкаОтправлениеВремя в пути
Новосибирск-Главный16:02
Юрга 118:242 м18:262 ч 22 м
Тайга19:242 м19:263 ч 20 м
Анжерская19:532 м19:553 ч 47 м
Мариинск21:2332 м21:555 ч 15 м
Боготол23:522 м23:547 ч 12 м
Ачинск 100:492 м00:518 ч 7 м
Красноярск Пасс03:5011 ч 6 м

Distance 41 mi (66 km)
Fastest train 0h 34m
Lowest price $6.50
Trains per day 33
Наиболее частые рейсы Amtrak Northeast Regional
Железнодорожные линии 3
0003 Отзывы о поездках на поезде от клиентов Wanderu

Общий балл для поездов из Провиденса в Бостон

(На основе 38 оценок и обзоров)

Мишель

19 сентября 2022 г. — В гостях у друзей

Amtrak Northeast Regional

Поезд Ежедневные поездки Ср. Время Ср. Price
Amtrak 1 0h 39m $57.53
Amtrak Acela 7 0h 43m 59,12 $
Amtrak Northeast Regional 9 0h 51m 17,13 $