Жд билеты по казахстану: ЖД билеты без комиссии в Казахстане

Содержание

О скидках до 55% на железнодорожные билеты объявили в Казахстане

Общество

2808

АО «Пассажирские перевозки» продлевает и увеличивает скидки для пассажиров на скоростные поезда «Тұлпар-Тальго», передает Kazpravda.kz.

По информации пресс-службы компании, дополнительные скидки будут действовать по наиболее востребованным маршрутам в период с 25 мая по 15 июня 2018 года.

Также сообщается, что на данные поезда действует программа динамического тарифного управления, которая предусматривает изменение стоимости проезда в зависимости от даты покупки билетов и спроса (количества свободных мест).

«Пассажир, приобретающий билеты заранее (до 45 суток), имеет возможность его купить по цене ниже базовой до 35 процентов. Следует отметить, что ближе к дате отправления поезда и с уменьшением количества свободных мест стоимость билетов будет расти. Таким образом, с учетом новых весенних скидок пассажиры при предварительной покупке билета (до 45 суток) могут получить максимальную суммарную скидку порядка 55 процентов», – отметили в АО «Пассажирские перевозки».

Список поездов можно посмотреть здесь.

  • За сутки
  • За неделю
  • За месяц

Поздравление Главы государства Касым-Жомарта Токаева с Новым годом

Казахстан и Узбекистан подписали Дорожную карту на 37 инвестиционных и торговых проектов

Мажилисмены требуют вызвать руководство правоохранительных органов для ответов о Кантаре

Потеряет ли Назарбаев иммунитет с утратой закона о первом президенте Казахстана, ответил спикер Мажилиса

Даурен Косанов назначен главнокомандующим Силами воздушной обороны ВС РК

Какая погода ожидается в Казахстане в январе

Токаев подписал поправки в конституционные законы

Новые подробности в деле об убийстве 4-летнего ребенка в Актобе

Новым уполномоченным по правам человека в Казахстане стал Артур Ластаев

Касым-Жомарт Токаев принял Эльвиру Азимову

Реализация прорывных договоренностей между Казахстаном и Узбекистаном: план действий обсудили в Правительстве РК

Институт банкротства физических лиц ввели в Казахстане

Токаев анонсировал кадровые изменения в Правительстве

Токаев подписал поправки в законодательство по вопросам транспорта и недропользования

Невиданное доселе произошло вчера на пленарном заседании Мажилиса: депутаты во время обсуждения поправок по вопросам госконтроля за использованием земель, не дождавшись от главы Минсельхоза имен крупнейших землевладельцев, сами их назвали. И это оказались громкие имена

Смаилов провел первое заседание Республиканского штаба по реализации предвыборной программы президента

Стали известны имена обладателей госстипендии в области культуры

Токаев посетил Национальный научный центр материнства и детства

Гульсара Арыстанкулова назначена постпредом Казахстана при Организации ООН

Итоги года. Внешняя политика

В акимате объяснили появление сталактитов в несданных квартирах Костаная

Практически ежедневно осуществляются информационные вбросы в адрес руководства страны, вооруженных сил, являющихся базовым элементом государственности.

Женис Касымбек стал акимом Астаны

Названы самые загрязненные города Казахстана

Два комитета хотят упразднить в МВД

У акимов станет больше заместителей

В Сети появилось видео пылающей легковушки на трассе в Костанайской области

Токаев сменил послов Казахстана в ряде стран

Археологи Маргулан центра могут вести раскопки круглый год, и даже в условиях суровой зимы

Токаев уволил ряд судей

Любимый ученик Мухтара Ауэзова. Именно так отзывались об известном общественном деятеле, народном писателе Казахстана, академике Национальной академии наук РК Зейнолле Кабдолове

Закон Республики Казахстан

Токаев обсудил перспективы производства пассажирских вагонов в РК с главой Stadler Rail AG

Парень выпал с 25-го этажа в Астане

Банковские карты системы «МИР» можно будет использовать в Казахстане

Автомобиль с людьми провалился под лед в Семее

Коммунальная ломка

Ернар Баспаев стал заместителем руководителя Администрации президента РК

Тепло подали во все дома Экибастуза – оперативный штаб

Канатбек Жайсанбаев назначен помощником Токаева

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Общество

В МВД назвали самый безопасный город

Общество

В Актау врачи приняли уникальные роды

Общество

С футбольным кумиром Пеле простились в Бразилии (фото)

Общество

Учителей со стажем 30 и более лет освободили от тестировани…

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]

Рынок железнодорожных перевозок в Казахстане: как модернизируется отрасль: 29 Сентября 2021, 13:45

НУР-СУЛТАН. КАЗИНФОРМ — Как развивается железнодорожная отрасль в Казахстане и почему цены на ЖД-билеты продают иногда дороже по сравнению с авиабилетами? Каково сегодня состояние железнодорожных вокзалов и составов? На эти вопросы по развитию отрасли ответил руководитель управления железнодорожного транспорта и пассажирских перевозок Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Елдос Нестай в интервью корреспонденту МИА «Казинформ».

— Елдос Габидоллаулы, как развивается сфера железнодорожного транспорта в Казахстане? Снизилась ли доля пассажиров с момента пандемии?

— Когда начиналась пандемия в прошлом году, мы полностью приостановили железнодорожное сообщение. Сегодня железнодоро жное сообщение внутри страны восстановлено — насчитывается свыше 100 маршрутов. Однако международные сообщения до сих пор стоят, так как есть ограничения со стороны соседних стран — РФ, Узбекистана, Кыргызстана. Этот вопрос мы пр орабатываем, но свыше 20 международных ЖД-маршрутов все еще ограничены.

Около 59 межобластных маршрутов внутри страны финансируются за счет государства. Все ограничения сняты. Эпидемиологическая ситуация в поездах стабильная. Все меры предосторожности соблюдаются, составы и сотрудники обеспечены санитарными принадлежностями. Полностью исполняются все пункты постановления санитарного врача.

Если говорить о показателях в сфере железнодорожного транспорта, то по итогам 2020 года показатель постпандемийного периода снизился на 50%. Если мы до пандемии перевозили 17 млн пассажиров, то по итогам 2020 года перевезли всего 8,5 млн. По нашим предварительным расчетам, перевозчики понесли ущерб в сумме около 2 млрд тенге в месяц именно в период пандемии. Согласно решению были приняты меры поддержки: субсидирование фонда оплаты работы проводников, работников подземной бригады, которые были вынуждены идти на простой. Сейчас перевозка потихоньку возвращается к исходному показателю. Мы ожидаем, что рост в этом году составит 30% по сравнению с 2020 годом, а полноценный пассажирооборот мы вернем к концу 2022 года.

— Какие направления более популярны среди казахстанцев внутри страны на поезде?

— Дефицит мест в пассажирских поездах имеет сезонный характер — летом, во времена отпуска. Также это наблюдается, когда люди посещают курортные зоны, к примеру, Алаколь. Мы организовывали туда дополнительные поезда – по линии министерства, также КТЖ организовал за свой счет коммерческие маршруты. В этом году с дефицитом мы вопрос решили. Сейчас начался учебный период, поэтому дефицита мест не наблюдается. Наоборот составы ездят пустыми: наполняемость вагонов составляет около 30-40%.

Также ближе к новому году, когда возвращаются студенты домой, появляется и спрос на билеты. Мы изучаем каждое направление, добавляем вагоны и запускаем коммерческие маршруты при необходимости.

— Сколько железнодорожных вокзалов насчитывается в стране? Какие вокзалы необходимо отремонтировать, а какие вокзалы не соответствуют требованиям?

— В Казахстане работают свыше 300 железнодорожных вокзалов. Имеются в первую очередь внеклассные вокзалы, которые расположены в крупных областях. Далее идут вокзалы первого, второго и третьего классов. Также есть производственные здания, которые обозначаем в качестве мелких вокзалов, расположенных на малых станциях.

Семь вокзалов принадлежат местным исполнительным органам — в Алматы, Шымкенте, Туркестане, Павлодаре, Аксу, Экибастузе. Эти вокзалы переданы на баланс местным исполнительным органам. Соответственно, их содержание идет за счет акиматов. По остальным вокзалам за последние три года проведены ремонтные работы. К примеру, на вокзале Караганды. Сейчас ведутся ремонтные работы по вокзалам Тараза, Шымкента. Местными исполнительными органами планируется реконструкция вокзалов Алматы-1, Алматы-2. На момент передачи этих вокзалов был меморандум, в рамках которого местные исполнительные органы должны обеспечить капитальный ремонт зданий и передать обратно в управление КТЖ. Надо отметить, что вокзалы ремонтируются за счет собственных средств перевозчика — в этом случае НК «Қазақстан темір жолы». Текущее поддержание состояния осуществляется в рамках ремонтных работ. В краткосрочной перспективе планируем реконструкцию вокзала «Астана-1». Сейчас ведется работа по разработке ПСД. Конечно, есть жалобы, нарекания со стороны населения. Мы это осознаем. Также создаются условия для лиц с ограниченными возможностями.

Из 300 вокзалов 136 полностью приведено в соответствие требованиям. Все эти требования закреплены в рамках национального стандарта. Местными исполнительными органами ведется постоянный контроль.

— Какова ситуация на рынке ЖД-билетов по стране? Во многом жители жалуются, что на самолете летать гораздо удобнее и дешевле, нежели на поезде. К тому же билеты на «Тулпар», к примеру, стоят от 20 тысяч и выше. Почему сложилась такая ситуация?

— Вы правы. Мы иногда слышим жалобы. К примеру, люди говорят, что в один день билет стоит 10 тысяч, а через несколько часов цена на билет поднимается до 20 тысяч тенге. Люди, конечно, спрашивают: почему так случается. В Казахстане существуют два вида перевозок: коммерческие и социальные. При коммерческих перевозках тарифы устанавливаются самостоятельно. «Социальные» поезда организованы за счет средств государства. То есть, в межобластном сообщении направления субсидируются министерством, а во внутрирайонном сообщении — за счет местных исполнительных органов. В законе по коммерческим поездам регулирование (тарифов – прим. редакции) не предусмотрено, потому что государство средств не выделяет, а частные перевозчики должны окупать свои расходы. Соответственно, они тарифы, где есть высокий спрос, повышают. По социальным поездам цена фиксированная. Уполномоченный орган в лице министерства устанавливает предельную цену на межобластные перевозки.

Местные исполнительные органы устанавливают цены для своих маршрутов. В целом, стоимость перевозки на социально значимых поездах намного ниже, чем у коммерческих. В рамках договоров цены на билеты не поднимаются, но предусмотрена индексация в зависимости от уровня инфляции в стране. Допустим, если мы замечаем, что если билет стоит в этом году 10 тысяч тенге, то в следующем году может подняться на 500 тенге, но не более.

Что касается скидок на поездах, то для детей скидка в 50%. В прошлом году ввели скидку в 50% для лиц с ограниченными возможностями.

— Вопрос касательно приобретения новых вагонов. Сколько вагонов закупается, в целом, и насколько обновляется парк вагонов?

— Ежегодно закупаем до 100 вагонов. Да, обновляем вагоны. У нас парк вагонов составляет 2600 единиц. В прошлом году было закуплено 100 вагонов, в 2019 году — 109, в текущем году планируем закупить 94 вагона. Закуп вагона является капиталоемким процессом. Стоимость одного вагона достигает 450 млн тенге. Поэтому с министерством идет работа по оказанию государственной поддержки перевозчикам. Это в первую очередь, выделение льготного кредитования с низкой процентной ставкой. За счет этого перевозчиками обновляются вагоны.

У нас износ вагонов составляет до 46%. Есть справедливые нарекания со стороны населения. Поэтому этот вопрос находится на постоянном контроле. До 2025 года планируем закупить около 295 новых вагонов. Основные маршруты будут по таким направлениям как Алматы-Мангыстау, Алматы-Атырау, Нур-Султан-Аркалык, Нур-Султан-Сарыагаш, Нур-Султан-Мангыстау. Мы изучаем все маршруты, где есть высокий спрос и высокий износ. Вагоны приобретаются на отечественном заводе «Тулпар». Ведется работа по определению нового стратегического партнера. Планируется, что это будут современные вагоны, которые отапливаются за счет электроэнергии, вырабатываемые дизельгенераторной установкой. Это также благоприятно будет сказываться на экологии. Мы понимаем, что сжигание твердого топлива создает определенные неудобства для пассажиров.

Кроме того, в процессе закупки мы обеспечиваем условия для лиц с ограниченными возможностями. Когда приобретаются новые вагоны, есть обязательные условия, чтобы предусматривались купе и специализированный подъемник для таких пассажиров.

Ранее заместитель председателя Комитета гражданской авиации МИИР РК Салтанат Томпиева рассказала о развитии авиационной отрасли в Казахстане. Подробнее о том, какая работа проводится в Казахстане по развитию авиационной отрасли сегодня и как обстоит ситуация на рынке авиаперевозок можно прочесть здесь.

Новости по теме

Семью с ребенком вызволили из снежного плена в Костанайской области

Дороги закрыли из-за непогоды в 8 областях Казахстана

Выезды из Астаны закрыли из-за непогоды

Поделиться:

Подписывайтесь на наш канал

Омск в Казахстан — 8 способов добраться поездом, самолетом, автобусом и автомобилем

Найти транспорт в Казахстан

Путешествие из

Путешествие из

К

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в гостинице Алматы?

Забронировать

8 способов добраться из Омска в Казахстан: самолет, автобус, поезд или автомобиль

Выберите вариант ниже, чтобы увидеть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio. .

Летим в Нур-Султан.

•  4 ч. 13 м.

  1. Лететь из Омска (OMS) в Нур-Султан (NQZ).

    ОМС — NQZ

Тренироваться

•  30 ч. 15 м.

  1. На поезде из Омска в Кокшетау.
  2. Сядьте на поезд из Кокшетау в Алматы 2

Летим в Алматы

• 7 ч 2 м

  1. Лететь из Омска (OMS) в Алматы (ALA).

    ОМС — АЛА

Автобус, поезд

•  28 ч. 31 м.

  1. От автовокзала Омска до автовокзала Петропавловска ходят автобусы.
  2. На поезде Петропавловск-Алматы 2.

Автобус, поезд через Нур-Султан

•  31 ч 9м

  1. От автовокзала Омска до автовокзала Петропавловска ходят автобусы.
  2. На поезде из Петропавловска в Нур-Султан 1
  3. Автобусом от Сапаржайского автовокзала до алматинского автовокзала Сайран.

Автобус, поезд через Павлодар

•  37 ч 7 м

  1. Автобусом от Омского автовокзала до Павлодарского автовокзала.
  2. Сядьте на поезд из Павлодара в Алматы 2.

Водить машину

• 24 ч 17 м

  1. Выезд из Омска в Алматы.

    1896,7 км

Самый быстрый способ добраться туда
Самый дешевый вариант
Дистанция между

Авиабилеты из Омска (OMS) в Нур-Султан (NQZ)

4

Еженедельные рейсы

1ч

Средняя продолжительность

€24

Самая низкая цена

См. графики

Коронавирус (COVID-19) в Казахстане

Во всем мире широко распространена передача от сообщества.
В Казахстане снимают некоторые ограничения на поездки. Актуальную информацию о статусе путешествия можно найти на официальной странице Казахстана.

Чтобы получить рекомендации по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу Rome2rio Coronavirus .

Коронавирус (COVID-19) Туристический совет

Могу ли я путешествовать внутри Казахстана?

Внутренние поездки ограничены в Казахстане из-за Коронавируса (COVID-19).

Есть ли ограничения на выезд из России?

Ограниченные международные рейсы с вылетом из России начали возобновляться с 1 августа.

Могу ли я выехать за границу в Казахстан?

В настоящее время мы не можем предоставить информацию об ограничениях на международные поездки для Казахстана в связи с коронавирусом (COVID-19). Чтобы узнать о последнем статусе поездок в Казахстан, ознакомьтесь с рекомендациями правительства.

Последнее обновление: 2 января | Источник данных: ACAPS, OXFORD

Вопросы и ответы

Как дешевле добраться из Омска в Казахстан?

Самый дешевый способ добраться из Омска в Казахстан — это самолет, который стоит 25–60 евро и занимает 4 часа 13 минут.

Подробнее

Как быстрее добраться из Омска в Казахстан?

Самый быстрый способ добраться из Омска в Казахстан — это перелет, который занимает 4 часа 13 минут и стоит 25–60 евро.

Подробнее

На каком расстоянии Омск от Казахстана?

Расстояние между Омском и Казахстаном 1033 км. Протяженность дороги 1896,7 км.

Получить маршрут проезда

Как добраться из Омска в Казахстан без машины?

Лучший способ добраться из Омска в Казахстан без автомобиля — это автобус и поезд, который занимает 28 часов 31 минуту и ​​стоит 27–100 евро.

Подробнее

Сколько ехать от Омска до Казахстана?

Время в пути от Омска до Казахстана примерно 4 часа 13 минут, включая пересадки.

Подробнее

Поездом или самолетом из Омска в Казахстан?

Лучший способ добраться из Омска в Казахстан — это перелет, который занимает 4 часа 13 минут и стоит 25–60 евро. В качестве альтернативы вы можете поехать на поезде, который стоит 22 — 100 евро и занимает 30 часов 15 минут.

Детали режима

Сколько лететь из Омска в Казахстан?

Самый быстрый рейс из аэропорта Омска в аэропорт Нур-Султан – прямой рейс, который занимает 1 час.

Поиск рейсов

Можно ли проехать из Омска в Казахстан?

Да, расстояние между Омском и Казахстаном 189 км.7 км. Дорога из Омска в Казахстан занимает примерно 24 часа 17 минут.

Получить маршрут проезда

Какие авиакомпании летают из аэропорта Омска в аэропорт Нур-Султан?

Qazaq Air предлагает рейсы из аэропорта Омска в аэропорт Нур-Султан.

Поиск рейсов

Как добраться до аэропорта Омск (OMS) из Омска?

Лучший способ добраться из Омска в аэропорт Омска — это автобус № 17, который занимает 12 минут и стоит 1 евро.

Подробнее

Какие компании осуществляют перевозки между Омском, Россией и Казахстаном?

Qazaq Air летает из Омска в Нур-Султан 4 раза в неделю. Кроме того, вы можете сесть на поезд из Омска в Алматы через Омск, Кокшетау, Алматы 2 и Абылай Хана примерно за 30 часов 15 минут.

Казак Эйр

Веб-сайт
flyqazaq.com
Продолжительность
1ч
Когда
вторник, среда и суббота
Ориентировочная цена
24 — 55 евро
пр. Продолжительность
19ч
Когда
вторник и суббота
Ориентировочная цена
65 — 150 евро
Продолжительность
8ч 15м
Когда
вторник и суббота
Ориентировочная цена
60 — 150 евро

Эйр Астана

Веб-сайт
airastana. com
Продолжительность
13ч 15м
Когда
Суббота
Ориентировочная цена
110 — 280 евро
Продолжительность
4ч 38м
Когда
вторник, среда и суббота
Ориентировочная цена
90 — 450 евро

СКАТ

Веб-сайт
scat.kz
Продолжительность
11ч
Когда
вторник и суббота
Ориентировочная цена
170 — 460 евро
Продолжительность
16ч 50м
Когда
среда и пятница
Ориентировочная цена
130 — 550 евро

Железные дороги Казахстана (КТЖ)

Веб-сайт
rails. kz
Продолжительность
21ч 39м
Частота
Один раз в день
Ориентировочная цена
€18–85 €
Расписания на
bilet.railways.kz
Книга по номеру
bilet.railways.kz
Второй класс (купе)
30 — 50 евро
Первый класс (люкс)
50 — 80 евро
Третий класс (платцкарт или сидячий класс)
€18 – 28 €
Продолжительность
10ч 5м
Частота
3 раза в неделю
Ориентировочная цена
€4 – 11 €
Расписания на
bilet. railways.kz
Книга по номеру
bilet.railways.kz
Второй класс (купе)
7 — 11 евро
Первый класс (люкс)
11 — 18 евро
Третий класс (платцкарт или сидячий класс)
€4 – 7 €
Продолжительность
18ч 47м
Частота
Один раз в день
Ориентировочная цена
16 — 85 евро
Расписания на
bilet. railways.kz
Забронировать по номеру
bilet.railways.kz
Второй класс (купе)
28 — 45 евро
Первый класс (люкс)
45 — 70 евро
Третий класс (платцкарт или сидячий класс)
16 — 25 евро
Продолжительность
6ч 29м
Частота
Два раза в день
Ориентировочная цена
5 — 13 евро
Расписания на
bilet. railways.kz
Книга по номеру
bilet.railways.kz
Второй класс (купе)
8 — 13 евро
Первый класс (люкс)
13 — 21 евро
Третий класс (платцкарт или сидячий класс)
5 — 8 евро
Продолжительность
27ч 55м
Частота
Один раз в день
Ориентировочная цена
10 — 40 евро
Расписания на
bilet. railways.kz
Книга по номеру
bilet.railways.kz
Второй класс (купе)
25 — 40 евро
Первый класс (люкс)
40 — 60 евро
Третий класс (платцкарт или сидячий класс)
14 — 22 евро

Автовокзалы.ру

Телефон
8-800-775-45-73
Электронная почта
[email protected]
Веб-сайт
avtovokzaly. ru
Продолжительность
5ч 25м
Частота
Два раза в день
Ориентировочная цена
€7 — €11
Расписания на
avtovokzaly.ru
Книга по номеру
омскоблавто.ру
Продолжительность
7ч 45м
Частота
Два раза в день
Ориентировочная цена
€10 — 20 €
Расписания на
avtovokzaly. ru
Книга по номеру
омскоблавто.ру

Автовокзал Астана Сапаржай

Веб-сайт
saparzhai.kz
Продолжительность
17ч
Частота
Два раза в день
Ориентировочная цена
€15
Расписания на
saparzhai.kz

Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Подходит ли вам платформа совместного использования поездок BlaBlaCar?», 10 удивительных мест, где можно сбежать от всего в Австралии и Словении: Как добраться из Любляны на озеро Блед — чтобы помочь вам добраться получить максимум удовольствия от следующей поездки.

Ошибка 404

Наш веб-сайт использует несколько типов файлов cookie. Некоторые из них строго необходимы для работы нашего сайта. Другие могут быть установлены в соответствии с вашими предпочтениями.
Вы можете изменить свой выбор и отозвать свое согласие на этой странице в любое время.

Дополнительную информацию см. в нашей политике использования файлов cookie.

  • Разрешенные типы файлов cookie
  • Отменить выбор необязательных файлов cookie

  • Основной

  • Функциональный

  • аналитический

  • Реклама

Что будет сохранено:

  • Основные файлы cookie (всегда требуются)

    Эти файлы cookie необходимы для работы многих наших сервисов.

    Некоторые из этих файлов cookie также необходимы для обеспечения безопасности нашего веб-сайта, например, для борьбы с мошенничеством.

    Эти важные файлы cookie размещаются, как только вы заходите на сайт, поскольку они необходимы для навигации.

  • Функциональные файлы cookie

    Эти файлы cookie собирают информацию о ваших предпочтениях и предпочтениях при просмотре и поиске, чтобы сделать ваш просмотр более приятным и персонализированным.
    Вы можете отказаться от использования этих файлов cookie.

  • Аналитические файлы cookie

    Эти файлы cookie используются для сбора информации об использовании вами сайта, чтобы улучшить его содержание, сделать его более соответствующим вашим потребностям и повысить удобство использования.