Содержание
Из Москва́ в Бангкок на поезде от €353.00
Маршрут включает несколько пересадок. Вам нужно купить больше одного билета.
1a Путешествие Москва́ (Россия) – Пекин (Китай)
Путешествие из Москвы в Пекин прямым ночным поездом. Время в пути — около 140 часов, шесть ночей в поезде. Стоимость билетов на поезд начинается от 650 евро. В неделю ходят два прямых поезда с разными маршрутами. Станция отправления — Москва Ярославский.
1) Москва — Пекин через Монголию:
Трансмонгольский маршрут (поезд № 4) отправляется из Москвы в Пекин во вторник вечером в 23:45. Поезд прибывает в Пекин в понедельник в 14:35. Маршрут проходит через Сибирь, Улан-Батор и пустыню Гоби. Протяженность маршрута 7620 километров. Этот поезд предоставлен Китайской национальной железной дорогой.
2) Москва — Пекин через Маньчжурию:
Трансманчжурский маршрут (поезд № 20) отправляется из Москвы в Пекин в субботу вечером в 23:45. Поезд прибывает в Пекин в субботу утром в 05:50. Маршрут проходит через Харбин и не пересекает Монголию.
Протяженность маршрута — 8980 километров. Этот поезд предоставлен национальной железной дорогой России.
Цены на билеты на оба поезда практически одинаковы. Можно забронировать следующие классы обслуживания:
— 2-й класс: купе с четырьмя кроватями, по две с каждой стороны. Стоимость билетов на поезд начинается от 650 евро.
— 1-й класс: купе с двумя кроватями. Стоимость билетов на поезд начинается от 900 евро.
Дети от 0 до 3 лет путешествуют бесплатно в постели родителей. Дети от 4 до 11 лет оплачивают 75% взрослого билета.
Еда:
В обоих поездах есть вагоны-рестораны, недорогие и качественные. Стоимость основных блюд ниже 10 евро. Вы всегда можете купить еду и напитки у продавцов и в киосках на железнодорожных платформах, когда поезд останавливается. В каждой повозке есть самовар с бесплатной кипятком, из которого можно приготовить кофе или чай, а также приготовить закуски, которые принесете с собой.
Туалет и душ:
В каждом вагоне поезда есть как минимум два туалета в западном стиле и небольшие ванные комнаты с раковинами.
Персонал поезда следит за чистотой туалета на протяжении всего пути. В купе 1-го класса китайского поезда, идущего через Монголию, есть общие душевые. В противном случае просто используйте маленькие ванные комнаты и тряпку. Если вы путешествуете не на одном поезде, вы, конечно, будете принимать душ в отелях, которые вы бронируете по маршруту. Но следует ожидать, что душевые кабины в поездах будут предусмотрены в будущем.
Безопасность:
Поезда очень безопасны. Вы встретите семьи, путешествующие с детьми, а также женщин, путешествующих в одиночку. Вы можете запереть отсеки на ночь, и ваш багаж сохранится. Персонал поезда присутствует всегда.
Купе бывают женскими и мужскими, но вы можете попросить у персонала поезда купе только для женщин.
Интернет и электричество:
В самом поезде нет Wi-Fi. Вы должны использовать свой мобильный телефон для доступа через оператора телефонной сети. В некоторых отсеках есть розетки, вы также можете найти их в коридоре.
Или просто спросите у персонала поезда, заряжают ли они ваше мобильное устройство за небольшие чаевые.
Другие сообщения доступны со сменой поездов.
Узнайте точное расписание поездов, спланируйте поездку и купите билет по указанным ссылкам для бронирования.
Где купить билет на поезд Москва́ – Пекин?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
ночной поезд: Возможные ночные поезда.
020 Москва́ — Пекин / 019 Пекин — Москва́
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Пекин — Москва́
1b Путешествие Пекин (Китай) – Ханой (Вьетнам)
Если вы хотите путешествовать из Китая во Вьетнам на поезде, у вас есть ежедневное железнодорожное сообщение. Доступны два основных туристических маршрута.
Первый маршрут пролегает из Пекина, Гуйлиня, Наньнина (Китай) в Ханой (Вьетнам).
Есть два прямых поезда в неделю из Пекина (Китай) в Ханой (Вьетнам).
Есть ежедневные рейсы из Наньнина (Китай) в Ханой (Вьетнам). Если вы путешествуете на определенное время без прямых поездов из Пекина в Ханой, сначала путешествуйте на ежедневном ночном поезде из Пекина в Наньнин, а затем на ежедневном ночном поезде из Наньнина в Ханой.
Второй маршрут пролегает из Куньмина (Китай) в Ханой (Вьетнам) с пересадкой и пересечением границы в Хекоу (Китай) и Лао Цай (Вьетнам). Поезд из Китая в Куньмин заканчивается на станции Hekou North (Китай). Время в пути 5 часов. Там вы садитесь на автобус или такси до границы (10 минут). Пройдите через границу. И снова на автобусе или такси (10 минут) до станции Лао Цай (Вьетнам). Оттуда продолжайте в Ханой на прямом поезде.
Как купить билеты:
— купить билеты на поезд из Китая в Вьетнам на Chinahighlights. Для города Ханой заполните Gia Lam, Ханой !!!
Прямой поезд: Пекин — Гия Лам, Ханой.
Связь с изменением: Пекин — Наньнин и Наньнин — Гия Лам, Ханой.
— купить билеты на поезд внутри Вьетнама можно через 12goasia.
Например: Лао Цай — Ханой.
Где купить билет на поезд Пекин – Ханой?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Купите билет на поезд на железнодорожной станции. Примечание: в некоторых странах вам на кассе придётся оплатить комиссию за обслуживание. Билет можно купить на вокзале в стране выезда, а иногда и в других странах.
Полезные ссылки
ж/д компания:
CNR 中国铁路总公司 / VIET Đường Sắt Việt Nam
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Ханой — Пекин / Гуйлинь — Ханой / Наньнин — Ханой / Шанхай — Ханой / Ухань — Ханой / Куньмин — Ханой / Чэнду — Ханой / Гуанчжоу — Ханой / Шицзячжуан — Ханой / Пекин — Хошимин
1c Путешествие Ханой (Вьетнам) – Хошимин (Вьетнам)
Путешествие из Ханоя в Хошимин ночным поездом. Время в пути от 32 до 37 часов. Стоимость билетов на поезд начинается от 25 евро. Ежедневно отправляется до 6 поездов.
Поезда вьетнамских железных дорог предлагают следующие классы обслуживания:
— 3-й класс: жесткие деревянные сиденья
— 2 класс: мягкие сиденья с кондиционером.
— 2 класс: спальное место на 6 мест в купе, с кондиционером.
— 1-й класс: спальное место на 4 спальных места в купе, с кондиционером.
К некоторым поездам прикреплены вагоны поездов повышенной комфортности. Например, «Виолетт Экспресс» и другие, предлагающие 4-х и 2-х местные купе.
Ниже указаны номера поездов с указанием времени отправления из Ханоя, времени прибытия в Хошимин и общего времени в пути:
— SE1 / 22:20 / 05:45 / 31:25
— SE3 / 19:25 / 04:38 / 33:13
— SE5 / 08:50 / 18:55 / 34:05
— SE7 / 06:00 / 16:30 / 34:30
— SE9 / 14:25 / 03:25 / 37:00
— SE11 / 08:00 / 21:05 / 37:05
Мы рекомендуем совершить поездку по одному из самых живописных участков этого железнодорожного путешествия между Хуу и Дананг при дневном свете (SE1, SE3).
Вы попадете на этот участок маршрута путешествия через 13 часов после вылета из Ханоя. Сядьте слева по направлению движения, чтобы лучше видеть.
Если вы путешествуете в качестве туриста, мы рекомендуем вам включить несколько остановок, например, в Хуу, Са Нонг и Хойан.
Узнайте точное расписание поездов и купите билет по указанным ссылкам для бронирования.
Где купить билет на поезд Ханой – Хошимин?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Купите билет на поезд на железнодорожной станции. Примечание: в некоторых странах вам на кассе придётся оплатить комиссию за обслуживание. Билет можно купить на вокзале в стране выезда, а иногда и в других странах.
Полезные ссылки
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Хошимин — Ханой
1d Путешествие Хошимин (Вьетнам) – Сиемреап (Камбоджа)
Чтобы добраться из Вьетнама в Камбоджу, вам нужно сесть на автобус.
Между этими двумя странами нет пассажирского поезда.
Из Хошимина (Вьетнам) в Сиемреап (Камбоджа) ежедневно ходят прямые автобусы, время в пути 9 часов, стоимость билета от 25 евро. А из Хошимина в Пномпень время в пути 5 часов и стоимость билета от 15 евро.
Узнайте точное расписание автобусов и купите билет на указанных сайтах бронирования.
Где купить билет на поезд Хошимин – Сиемреап?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Купите билет на автовокзале или на сайте автобусной компании.
Полезные ссылки
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Сиемреап — Хошимин / Хошимин — Пномпень / Ханой — Пномпень / Ханой — Сиемреап
1e Путешествие Сиемреап (Камбоджа) – Бангкок (Таиланд)
Чтобы добраться из Камбоджи в Таиланд, вам нужно сесть на автобус. Между этими двумя странами нет пассажирского поезда.
Из Сиемреапа (Камбоджа) в Бангкок (Таиланд) ежедневно ходят прямые автобусы, время в пути — около 9 часов.
Купите билет на автобус от 700 THB (20 EUR).
Узнайте точное расписание автобусов и купите билет на указанных сайтах бронирования.
Где купить билет на поезд Сиемреап – Бангкок?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Купите билет на автовокзале или на сайте автобусной компании.
Полезные ссылки
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Бангкок — Сиемреап / Пномпень — Бангкок
США и Россия спорят из-за ответственности за ракетный удар
США и их западные союзники спорят с Россией в Совете Безопасности ООН из-за ответственности за смертоносный ракетный удар по Польше у границы с Украиной.
Политический руководитель ООН Розмари ДиКарло назвала инцидент «пугающим напоминанием об абсолютной необходимости предотвратить дальнейшую эскалацию» девятимесячной войны в Украине.
Посол США Линда Томас-Гринфилд заявила совету: «Эта трагедия никогда бы не произошла, если бы не ненужное вторжение России в Украину и ее недавние ракетные удары по гражданской инфраструктуре Украины».
Посол России в ООН Василий Небензя возразил, обвинив Украину и Польшу в попытке «спровоцировать прямое столкновение между Россией и НАТО».
На прошлой неделе США и Албания призвали Совет предоставить обновленную информацию о ситуации в Украине, и на встрече доминировала ракетная атака во вторник в Польше, в результате которой погибли двое сельскохозяйственных рабочих.
Г-н Небензя указал на заявления президента Украины и польских официальных лиц, которые изначально указывали на то, что Россия несет ответственность.
Глава НАТО и президент Польши заявили в среду, что нет никаких признаков того, что это была преднамеренная атака, и, вероятно, это был снаряд советских времен, выпущенный Украиной, когда она отражала российские ракеты и беспилотники, которые опустошали ее энергосистему и поражали жилые дома.
Г-жа ДиКарло сообщила Совету, что это были «самые интенсивные бомбардировки России» с момента ее вторжения в Украину 24 февраля, и последствия «могут только ухудшиться в предстоящие зимние месяцы».
Она повторила, что нападения на гражданское население и гражданскую инфраструктуру запрещены международным правом, отметила, что «тяжелые бои» продолжаются на востоке Донецка и Луганска, и сказала членам совета, что «конца войне не видно».
Она также предупредила, что «пока это продолжается, риски потенциально катастрофических последствий остаются слишком реальными».
Г-жа Томас-Гринфилд назвала обстрел более чем 90 ракетами, обрушившимися на Киев и другие города, а также целями, разрушающими гражданскую инфраструктуру, «преднамеренной тактикой» президента России Владимира Путина.
«Похоже, он решил, что если не сможет захватить Украину силой, то попытается заморозить страну в подчинении», — сказала она.
Посол Польши Кшиштоф Щерский заявил совету, что «эти невинные люди не были бы убиты, если бы не война России против Украины».
А посол Великобритании в ООН Барбара Вудворд сказала: «Нам должно быть ясно, что эта трагедия, бесспорно, связана с незаконным и неоправданным вторжением России.
И его бесчеловечное нападение на мирных жителей по всей Украине».
Но г-н Небензя сказал, что хочет напомнить тем, кто обвиняет Россию, что в том, что Москва называет «специальной военной операцией», не было бы необходимости, если бы минские соглашения после беспорядков на Украине в 2014 году, которые призывали к определенной степени самоуправления для Поддерживаемые Россией сепаратистские районы Донецка и Луганска на востоке были реализованы и не привели к восьмилетней войне.
Обращаясь к Западу, г-н Небензя также заявил, что военных действий не было бы, «если бы вы не вмешивались и не снабжали Украину оружием и боеприпасами», и призвал Украину «стремиться к миру на реалистичных условиях, а не питать свои лихорадочные фантазии о возможность победы над Россией, ради которой режим Зеленского бессмысленно бросает в мясорубку десятки тысяч своих солдат».
Что касается ракетных обстрелов, господин Небензя сказал: «Если бы вы реагировали на террористические действия украинского спецназа против России, мы бы не были вынуждены наносить точечные удары по инфраструктуре».