Содержание
Метро Ташкент — Полный путеводитель по 13 самым красивым станциям Ташкентского метрополитена
Полный путеводитель по лучшим и самым красивым станциям Ташкентского метрополитена в столице Узбекистана . Откройте для себя одно из самых красивых метро в мире, следуя советам в этом руководстве, включая карту метро Ташкента, сколько стоят билеты на метро Ташкента, где найти лучшие станции метро и немного истории красивых подземных туннелей.
Обычно я не очень люблю ездить на метро, когда бываю в городе. Я предпочитаю ездить по улицам и немного осматривать достопримечательности, чем путешествовать под землей по темным туннелям.
Поездка на метро в больших городах, таких как Париж, Лондон и т. д., также не очень расслабляет. и получить дружелюбную улыбку редко.
Судя по выражению лиц пассажиров, я тоже думаю, что они предпочли бы быть где-то в другом месте…
Поездка на метро Ташкента была совсем другим опытом! Он все еще может быть занят в час пик, но он не был настолько переполнен, чтобы я оказался в неловком объятии с некоторыми незнакомцами.
И пока я путешествовал по метро столицы Узбекистана, я увидел его красивые станции метро. Они были одним из самых ярких моментов моего визита в Ташкент и настоящим зрелищем!
Практически каждая станция ташкентского метро очаровательна. Все они имеют свои уникальные архитектурные особенности и художественные элементы.
Некоторые из них выглядят как бальные залы с огромными люстрами, свисающими с потолка, а другие похожи на съемочную площадку из научно-фантастического фильма. Мне уже многие говорили, что они напоминают станций метро в Москве .
Прогулка по метро в Ташкенте — это прогулка по истории города.
Каждая станция показывает часть истории Узбекистана. Все они рассказывают историю через портреты, мемориальные доски или архитектурные элементы.
На них изображено влияние древнего Шелкового пути, арабской и российской империй, правивших страной, а также важных исторических личностей.
Я посетил каждую станцию метро в Ташкенте (и повторно посетил их в сентябре 2022 года, чтобы обновить этот путеводитель).
В общей сложности мне потребовалось около 5 часов, чтобы увидеть, какие из них были лучшими и самыми замечательными для посещения.
Полный путеводитель по невероятному ташкентскому метрополитену в фотографиях!
Совет для чтения: 15 лучших занятий в Ташкенте
Отказ от ответственности: некоторые ссылки в этой статье являются партнерскими. Если вы совершите покупку через них, я получу небольшую комиссию без дополнительных затрат для вас. Таким образом, вы помогаете мне управлять этим веб-сайтом и писать более информативные и замечательные руководства, подобные этому. Я рекомендую только те продукты и услуги, которые мне нравятся и которым я доверяю. Благодарю вас!
СОДЕРЖАНИЕ
1. Метро Ташкент – первое метро в Центральной Азии
Ташкентское метро было первым метро в Центральной Азии. В советское время в городе могла быть общественная железнодорожная система, только если в нем проживало 1 миллион человек.
В 1960-е годы В Ташкенте наблюдался всплеск роста населения, и первая линия метрополитена была завершена и открыта в 1977 году.
Вторая линия была добавлена в 1991 году, а третья – в 2001 году. создание.
В настоящее время длина метро составляет 36,2 км, а 29 станций расположены на трех линиях метро. Большинство поездов метро остались теми же, что и в советское время.
Метро также выполняло функцию бомбоубежища для жителей Ташкента на случай ядерной атаки.
Поэтому долгое время на станциях метро было запрещено фотографировать и снимать видео. Только с 1 июня 2018 года этот запрет был снят.
Во время моей первой одиночной поездки в Узбекистан в 2017 году мне не разрешили делать фото в метро.
Мои сумки и камеру тщательно проверяли каждый раз, когда я входил или выходил со станций, и охранники на станциях следили за моими передвижениями, пока я ждал метро.
Это было так раскрепощающе, что теперь я могу просто ходить по станциям с камерой на виду и делать столько фотографий, сколько захочу.
Некоторые охранники смотрели на меня забавно, как будто это было их инстинктом отчитать меня за это.
Охранник слева на картинке наблюдает за мной…
Совет по чтению: Посетите лучшие места Узбекистана с помощью этих 3 туристических маршрутов
2. Поездка на ташкентском метро – практическая информация
2.1 Режим работы Ташкентского метрополитена
Ташкентский метрополитен работает ежедневно с 5 утра до полуночи. Часы пик — с 7:30 до 9:30 и с 17:00 до 19:30.
Лучшее время для посещения метро в Ташкенте — послеобеденное время, между 13 и 16 часами. Это также идеальное время летом, когда слишком жарко, чтобы проводить день на улице.
2.2 Карта метро Ташкента
Метро в Ташкенте в настоящее время имеет 38 станций, соединенных 4 линиями метро, и каждая линия имеет свой цвет на карте.
Станции метро, расположенные в центре города: Пахтакор/Алишер Навуар , Мустакилик Майдони и Амир Темур Хиобони/Юнус Раджаби.
красный линия называется Чиланзорская линия и это была самая первая линия Ташкентского метрополитена. Он имеет 17 станций и соединяет юг Ташкента с центром и западными районами города.
Ozbekiston Line — оранжевая линия на карте (но часто окрашены в синий цвет на самих станциях) и была второй линией метро, которая должна была открыться. Он имеет 11 станций и соединяет северо-восточные и восточные районы Ташкента с центром города.
Юнусабадская линия — это зеленая линия . Он был открыт в 2001 году и в настоящее время имеет 8 станций, соединяющих север Ташкента с центром города.
Самая маленькая линия называется Halqali или круговая линия , которая обозначается как фиолетовая линия на карте. Это новая линия метро, которая открылась в августе 2020 года и имеет 7 станций.
Я не упоминаю ни одну из этих станций метро в путеводителе, так как они совершенно новые и не являются особыми для посещения.
На каждой станции есть зал, состоящий из одной центральной платформы, по обеим сторонам которой в противоположных направлениях проходит одна линия метро.
Следующие станции на линии указаны на стенах и панелях рядом с железной дорогой.
Есть 4 пересадочные станции – Пахтакор/ Алишер Навуар , Амир Темур Хиобони/ Юнус Раджаби , Минг Урик/Ойбек и Дустлик/Дустлик 2 – где можно легко пройти из одного зала в другой линия.
В будние дни среднее время между двумя поездами составляет около 5 минут до 21:00. После 21:00, а также в выходные и праздничные дни вы можете сесть на поезд каждые 10 минут.
2.3 Сколько стоят билеты в ташкентском метро?
Билетные кассы есть у входа на каждую станцию метро, которая указана на желтой табличке с надписью «Касса».
Вы оплачиваете проезд в метро QR-билетом. Цена одного билета составляет 1400 узбекских сомов , что составляет 0,13 евро или 0,15 доллара США. Вы можете использовать QR-код только один раз, и он остается действительным в течение одного часа после покупки.
Пока вы не выйдете со станции, вы можете продолжать ездить в метро по одному билету. Это означает, что вы можете посетить все станции метро Ташкента всего за 0,13 евро/0,15 доллара США.
Вы также можете купить карту на 30 поездок за 15000 узбекских сомов, но я не думаю, что это интересный вариант, если только вы не путешествуете группой или не планируете остаться в Ташкенте на некоторое время.
Посещение станций метро – это не только одно из самых дешевых (и веселых!) развлечений в Ташкенте, благодаря отличной системе кондиционирования воздуха это также очень приятное занятие, позволяющее сохранять прохладу в жаркие летние дни!
Совет по прочтению: Сколько стоит путешествовать и жить в Узбекистане
2.
4 Безопасно ли пользоваться ташкентским метро?
На всех станциях метро в Ташкенте приняты строгие меры безопасности, поэтому пользоваться метро очень безопасно.
У входа на каждую станцию стоит охранник, который сканирует багаж людей, входящих в метро.
На каждой станции есть как минимум 2 охранника, которые внимательно следят за тем, что происходит на платформах.
Камеры видеонаблюдения установлены в каждом закоулке. Так что, даже если бы у кого-то были плохие намерения, им бы это так просто не сошло с рук…
Вы легко узнаете охранников по их зеленой форме.
Вам не нужно беспокоиться о том, что вас ограбят или нападут в метро.
Хотя вероятность того, что вас ограбят, очень низка, это хорошая привычка прятать свои деньги в денежном поясе и свои ценности в противоугонном рюкзаке .
Если вы немного беспокоитесь о том, что туннели развалятся и застрянут, знайте, что подземелье используется как убежище для жителей Ташкента в случае землетрясения.
Я бы сказал, что там внизу ты в безопасности…
Совет для читателей: Безопасен ли Узбекистан? 14 полезных вещей, которые нужно знать перед поездкой
3. 13 самых красивых и интересных станций метро в Ташкенте
В общей сложности я провел около 5 часов, посещая и фотографируя станции метро Ташкента.
Некоторые из них впечатляющие и ошеломляющие, другие не особенно красивы, но их стоит посетить, потому что они такие своеобразные. А еще есть станции метро, которые, на мой взгляд, не стоят вашего времени.
Я сделала обзор 13 лучших и самых примечательных станций ташкентского метро, которые вам обязательно стоит увидеть!
Вы можете посетить 13 станций, перечисленных ниже, в течение 2 часов.
ОЗБЕКИСТОНСКАЯ ЛИНИЯ (ОРАНЖЕВАЯ ИЛИ СИНЯЯ ЛИНИЯ НА НЕКОТОРЫХ СТАНЦИЯХ):
Большинство самых красивых и интересных станций метро входят в состав Узбекистонской линии, второй линии метро, открытой в Ташкенте.
1. Беруний
Станция Беруний открыта 30 апреля 1991 года. Станция названа в честь небольшого города Каракалпакстан в Узбекистане.
Особенностью этой станции является мраморный купол над перронным залом и хрустальные люстры, свисающие с потолка.
Эта станция метро почему-то наводит на мысли о звуконепроницаемом помещении. Один или два музыканта, играющие песни на гитаре, хорошо вписались бы в эту картину.
2. Тинчлик
Станция Тинчлик, открытая 30 апреля 1991 года, спроектирована Мухамаджоном Р. и А. Каюмовыми. и богато украшен витражными стенами, мраморными колоннами с осветительными лампами и хрустальными люстрами, свисающими с потолка.
Несмотря на то, что на потолке видны трещины и протечки, и его можно немного восстановить, это очень красивая станция. Особенно мне понравились красочно оформленные стены.
3. Гафур Гулом
Станция метро Гафур Гулом открыта 6 ноября 1989.
Назван в честь известного узбекского поэта, писателя и переводчика Гафура Гулома. Он считается одним из самых влиятельных узбекских писателей 20 века.
Во время советско-германской войны против фашистской Германии Гафур Гулом посвятил свое время и силы написанию статей о войне, и его стихи стали очень популярны среди узбекского народа.
Особенно выделяются на этой станции бирюзовые гранитные колонны, а также художественная разноцветная керамика на стенах. Хотя мне не удалось найти никакой информации о том, что они представляют, я предполагаю, что они связаны с работами Гафура Гулома.
Станцию метро «Гафур Гулом» оформил художник С. Султонмурадов.
4. Алишер Навои
Станция метро Алишера Навои была открыта 8 декабря 1994 года, но была завершена только в 1997 году и является одной из самых красивых станций метро Ташкента!
Алишер Навои является пересадочной станцией между Узбекистонской (Синей) линией и Чиланзорской (Красной) линией и назван в честь узбекского поэта 15-го века и известного писателя во времена Шелкового пути.
Прекрасные голубые купола с их замысловатыми золотыми узорами напоминают мечети и медресе Узбекистана, построенные во времена Шелкового пути.
Бирюзовые керамические фрески в залах изображают сцены из сборников стихов Алишера Навои.
5. Космонавтлар
Станция метро Космонавтлар одна из моих любимых станций в Ташкенте! Прогулка по этой своеобразной станции похожа на прогулку по космическому челноку.
Космонавтлар открыт 31 декабря 1984 в честь космонавтов Советского Союза.
Синие керамические медальоны на стенах изображают некоторых из величайших пионеров советской космонавтики, в том числе Валентину Терешкову, первую женщину в космосе, и первого в мире космонавта Юрия Гагарина.
Один из муралов в Космонавтларе с Валентиной Терешковой
Яркие керамические стены переходят от синего к черному, имитируя атмосферу Земли, потолок изображает Млечный Путь, а блестящие зеленые колонны придают всему этому пространство станция метро фанковая атмосфера.
По-моему, это отличное место для рейв-вечеринки в космическом стиле!
6. Тошкент
Хоть станция Тошкент и не особо красива, она посвящена основанию города более 2200 лет назад, поэтому отражает самую важную часть истории города.
Станция была открыта 8 декабря 1984 года и украшена керамическими бело-голубыми фресками, изображающими сцены повседневной жизни, посвященные наследию Узбекистана.
У каждого входа в перронный зал есть эмблема. Один посвящен 2200-летию города, другой (см. фото ниже) представляет собой символ Ташкента как «города мира и дружбы».
ЧИЛОНЗОРСКАЯ ЛИНИЯ (КРАСНАЯ ЛИНИЯ):
Чиланзарская линия была первой линией ташкентского метро, открывшейся в 1977 году. Вот 4 самые интересные станции метро, которые стоит посетить на этой линии.
7. Чиланзар
Станция метро Чиланзар открыта 6 ноября 1977 и назван в честь первого района Ташкента, который был связан с центром города подземным транспортом.
Яркие керамические фрески украшают стены, а большие золотые люстры освещают эту станцию метро.
Я пытался найти информацию о том, что представляет собой эта станция, кроме того, что это одна из первых станций метро в Ташкенте, но ничего не нашел.
Тем не менее, пусть это и не самая красивая станция ташкентского метрополитена, но она очень фотогенична и достойна посещения.
8. Бунёдкор (на карте обозначен как ХАЛКЛАР ДУСТЛИКИ)
Метро Бунёдкор открыто 6 ноября 1977 года. узбек. Сейчас он носит имя ФК «Бунёдкор», известного ташкентского футбольного клуба, но на некоторых картах до сих пор упоминается его старое название.
Стоический дизайн станции прекрасен, но мне он кажется безличным и холодным. Это представление силы и мощи, двух качеств, которые, казалось, отражались в большей части архитектуры советской эпохи.
9. Пахтакор
Оживленная станция метро Пахтакор была открыта 6 ноября 1977 года.
Она была частью первого участка Чиланзарской линии и соединяет линию Узбекистон с Алишером Навои.
Paxtakor переводится как «сборщик хлопка», а стены этой станции покрыты традиционной зелено-голубой мозаикой из цветущих растений хлопка.
Узбекистан является одним из ведущих мировых производителей хлопка, и эта отрасль играет важную роль в истории экономики Узбекистана.
Хлопковую промышленность уже давно осуждают как источник нарушений прав человека, поскольку она использует принудительный труд, а также является одной из причин исчезновения Аральского моря .
В 2018 году был издан указ о прекращении практики принудительного труда, и теперь Узбекистан хочет сосредоточиться на индустрии туризма. Они стремятся к тому, чтобы туризм стал крупнейшим источником дохода и экономического роста.
10. Мустакиллик Майдони
Мустакиллик Майдони была одной из первых станций метро Ташкента и открылась 6 ноября 1977.
Названа в честь центральной площади Ташкента прямо над станцией метро.
И станция, и площадь раньше носили имя Ленина, но после распада СССР и провозглашения независимости Узбекистана в сентябре 1991 года обе были переименованы в Мустакиллик Майдони, что в переводе с английского означает «Площадь Независимости».
Мустакиллик Майдони — одна из самых роскошных станций ташкентского метрополитена. Он почти полностью построен из мрамора из пустыни Кызылкум в Западном Узбекистане.
Колонный зал с причудливо украшенным потолком и стеклянными люстрами создает ощущение, будто я жду в каком-то бальном зале прибытия своего бирюзового поезда.
Звезды на полу символизируют успех советских космонавтов.
ЮНУСАБОДСКАЯ ЛИНИЯ (ЗЕЛЕНАЯ ЛИНИЯ):
Юнусабадская линия — последняя линия ташкентского метро. Он был открыт в 2001 году, и хотя сейчас в нем всего 6 станций, половина из них радуют глаз!
11. Юнус Раджабий
Станция Юнус Раджабий была открыта 26 октября 2001 года и является еще одним грандиозным перроном ташкентского метрополитена.
Станция названа в честь Юнуса Раджабия, известного узбекского музыканта. Это также пересадочная станция между Чолинзорской (красной) и Юнусабадской (зеленой) линиями, соединенная со станцией Амир Темур.
Большие мраморные колонны поддерживают зал, а в центре платформы возвышается великолепная лестница. Это тип лестницы, которая идеально подходит для свадебной фотосессии.
12. Абдулла Кадыри
Станция Абдулла Кадыри, открытая 6 октября 2001 года, названа в честь узбекского и советского поэта. Он был одним из самых влиятельных писателей 20 века.
Хотя эта станция не особенно красива или особенна по сравнению с другими станциями метро, мне понравился идеальный симметричный дизайн зала и сине-красные стеклянные узоры в мраморных колоннах.
Особенно мне понравились изящные золотые люстры, освещающие станцию.
13. Бодомзор
Напоследок оставляю одну из моих любимых станций – Бодомзор!
Станция метро «Бодомзор» открыта 26 октября 2001 года.
Это самая новая станция ташкентского метрополитена.
Маленькие табуретки для ожидания, которые наводят меня на мысли об игре в кости, окружены футуристическими лампами.
Белый потолок украшают ярко-голубые геометрические узоры и мелкий керамический орнамент. Интересное сочетание, которое как-то работает, особенно со светом, исходящим от оранжевых ламп.
Эта красочная станция напоминает мне декорации из научно-фантастического фильма, и мне это нравится!
Как видите, мне было очень весело посещать и фотографировать все эти потрясающие и замечательные станции метро!
Фотоаппаратура My Ташкентское метро
Это аппаратура, которую я использовал для съемки красивых ташкентских метрополитенов. Вы также можете прочитать мою статью о предметах первой необходимости и камерах для фотографов-путешественников для получения дополнительной информации.
- Камера: Panasonic LUMIX DC-90
- Основной объектив: Panasonic Lumix G Vario 14–140 мм f/3,5–5,6
- Широкоугольный объектив : Leica DG DG Vario-ELMARIT 8–18 мм f/2 4.
