Можно ли отчитаться за командировку электронным билетом на поезд: как с 1 июля работникам подтверждать проезд на поездах или самолетах

«Билетные» вопросы с оглядкой на изменения в «командировочной» Инструкции. Бухгалтер 911, № 39, Сентябрь, 2017

Сегодня поговорим о транспортных билетах. А именно о том, каким должен быть транспортный билет, чтобы по нему можно было возместить расходы командированному работнику. Основное внимание сосредоточим на электронных билетах, ведь как раз с ними возникает больше всего вопросов. Плюс есть информационный повод — Минфин «осовременил» «командировочную» Инструкцию.

электронный ж/д, авиа-, автобусный билет, возмещение расходов, налоговый кредит Работник сдал авансовый отчет с распечатанным электронным билетом на поезд (билет приобретен через Интернет). Есть ли у нас основания возмещать ему расходы? Должен ли к билету прилагаться оригинал квитанции о его оплате?

«Командировочный» п.п. 170.9.1 НКУ устанавливает, что возмещаемые работодателем расходы на проезд не включаются в налогооблагаемый доход работника при наличии:

03164″>(1) документов, подтверждающих стоимость этих расходов в виде транспортных билетов, в том числе электронных билетов;

(2) посадочного талона, если его обязательность предусмотрена правилами перевозки на соответствующем виде транспорта;

(3) расчетного документа об их приобретении (причем независимо от вида транспорта).

Однако с ж/д билетом на поезд все складывается гораздо проще. Железнодорожный билет оформляют по правилам Порядка № 331/137*. И при заказе электронного билета работник получает на электронную почту посадочный документ, который он должен распечатать.

* Порядок оформления расчетных и отчетных документов при осуществлении продажи проездных и перевозочных документов на железнодорожном транспорте, утвержденный приказом Мининфраструктуры от 30. 05.2013 г. № 331/137.

Так вот, этот посадочный документ одновременно является и проездным, и расчетным документом (п. 5.6 Порядка № 331/137). Данные электронного посадочного, перевозочного или документа на услуги железной дороги заносятся в специализированный РРО (п. 8.6 разд. VIII Порядка № 331/137). Соответственно, он выполняет и функции фискального чека.

Поэтому при использовании электронных ж/д билетов отдельный документ, подтверждающий их оплату, не нужен. Также и не нужен посадочный талон (нужен посадочный документ).

К слову, с тем, что ж/д билет (в том числе электронный) на поезд считается расчетным документом (т. е. к нему не нужно прилагать документ об уплате), соглашаются и сами налоговики.

Так, в категории 109.10 ЗІР сказано, что распечатанный электронный проездной билет на железнодорожный транспорт считается расчетным документом, если он оформлен на соответствующем бланке проездного документа или сформирован в электронном виде согласно требованиям Порядка № 331/137.

Для возмещения стоимости проезда на поезде работнику достаточно приложить к авансовому отчету электронный проездной ж/д билет (посадочный документ), распечатанный на принтере. А расчетный документ и посадочный талон не нужны.

Для перевозки багажа достаточно приложить распечатанный электронный перевозочный документ, а для подтверждения услуг по пользованию комплектом постельных принадлежностей и услуг по резервированию мест — распечатанный электронный документ на услуги.

То же самое указано и в «командировочной» Инструкции № 59** (п. 12 разд. II), которая совсем недавно была обновлена (приказом Минфина от 28.07.2017 г. № 669)***:

** Инструкция о служебных командировках в пределах Украины и за границу, утвержденная приказом Минфина от 13.03.98 г. № 59.

031419″>*** Инструкция обязательна лишь для бюджетников и госслужащих. Для субъектов хозяйствования, которые ни полностью, ни частично не финансируются из бюджета, она носит вспомогательный (справочный) характер. Хотя некоторые правила и гарантии, прописанные в ней, такие субъекты могут взять на вооружение, закрепив это в собственном Положении о командировках.

«В случае использования электронного проездного/перевозочного документа на поезд основанием для возмещения расходов на его приобретение является распечатанный на бумажном носителе посадочный документ, а в случае отдельного заказа услуги (в частности, услуги по пользованию комплектом постельных вещей, резервированию мест) — распечатанный на бумажном носителе документ на услуги».

При этом сразу отметим, что с билетами на другой вид транспорта (например, авиабилетами) такой вариант не пройдет (но о них расскажем чуть дальше).

Что касается отражения в учете расходов на проезд по ж/д билету, то:

— для налога на прибыль — полностью ориентируемся на правила бухучета. Никаких корректировок финрезультата не предусмотрено;

— в бухучете — расходы на проезд включаем в те статьи расходов, с которыми была связана поездка (отражают их на следующих счетах в бухучете: 23, 91, 92, 93, 94).

Расходы отражают в учете на дату утверждения руководителем предприятия Отчета об использовании средств, выданных на командировку или под отчет.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание, — как быть с налоговым кредитом по НДС.

Транспортные билеты при условии, что они содержат (1) общую сумму платежа, (2) сумму НДС и (3) налоговый номер продавца, являются документами — заменителями налоговой накладной и дают право на налоговый кредит (п. п. «а» п. 201.11 НКУ).

Правда, здесь есть такой момент. Выше мы отмечали, что ж/д билет одновременно является и расчетным документом, т. е. выполняет и функцию фискального чека. Поэтому иногда возникает вопрос: нужно ли при отражении налогового кредита по ж/д билету применять чековый суммовой критерий в 200 грн.?

Сразу отметим — не нужно . Отражать сумму НДС в составе налогового кредита следует как по транспортным билетам, руководствуясь п.п. «а» п. 201.11 НКУ (относим в налоговый кредит всю сумму НДС, указанную в билете), а не как по фискальному чеку. Это подтверждают и сами налоговики (см., к примеру, письмо Межрегионального ГУ ГФС от 16.12.2015 г. № 27154/10/28-10-06-11).

Датой формирования налогового кредита является дата утверждения авансового отчета (письмо ГФСУ от 22.08.2017 г. № 1700/6/99-99-15-03-02-15/ІПК). А вот если предприятие оплачивало билет по безналу с текущего счета, то такое перечисление будет первым событием в операции приобретения. В таком случае право на налоговый кредит возникнет уже на дату такого перечисления.

Работник оплатил стоимость ж/д билета со своей карты через ПриватБанк. Помимо стоимости билета уплачен сервисный сбор за услуги банка. Можно ли ему возместить стоимость этих услуг без удержания налога с доходов?

Действительно, сумма сервисных услуг (обычно именно так названы услуги банка за денежный перевод) выделена в самом электронном ж/д билете.

Непосредственно в «командировочном» п.п. 170.9.1 НКУ прямо о таких услугах ничего не сказано. Но их вполне можно рассматривать как расходы, связанные с проездом. И если раньше в этом были некие сомнения, то сейчас возмещать работнику услуги банка при приобретении билетов разрешено даже бюджетникам.

В обновленной Инструкции № 59 (абз. 2 п. 4 разд. I) теперь прямо закреплено, что если работник применил платежную карточку для проведения расчетов в безналичной форме, ему возмещается сбор за перевод денежных средств электронными средствами при наличии документального подтверждения его уплаты. Это могут быть выписки с карточного счета или другой документ на бумажном носителе, который подтверждает сумму уплаченного сбора.

Правда, руководитель может вводить ограничения по оплате таких услуг.

Учитывая, что Инструкция № 59 распространяется лишь на бюджетников и госслужащих, то закрепите аналогичную норму (о возмещении сбора за перевод денежных средств) в своем внутреннем Положении о командировках и можете тогда не опасаться претензий налоговиков. Единственное — опять же остается условие о том, что нужен документ, подтверждающий уплату комиссии банку.

Хотя считаем, что если речь идет о ж/д билете, который сам по себе является расчетным документом, то дополнительный документ, подтверждающий уплату комиссии, и не нужен (если эти сервисные услуги будут значиться в самом билете). Ведь этот факт будет подтверждать сам билет.

033158″>Услуги банка в этом случае, считаем, следует относить в состав административных расходов — на счет 92 (п. 18 П(С)БУ 16).

Командированный работник к авансовому отчету приложил ж/д билет, в стоимость которого включена порция чая (6 грн.). Можно ли работнику возместить его стоимость?

Здесь стоит обратить внимание на такой момент. Пункт 5 разд. II Инструкции № 59 устанавливает, что расходы на питание, стоимость которых включена в проездные документы, оплачивается работником за счет суточных расходов. Да, эта Инструкция для обычных предприятий (не финансируемых за счет бюджета) не обязательна. Но, чтобы избежать претензий от налоговиков, лучше:

— либо не компенсировать стоимость чая работникам;

— либо компенсировать, но тогда включать его стоимость в налогооблагаемый доход с удержанием НДФЛ и военсбора.

И будьте внимательны с НДС. Если вы отражаете налоговый кредит на основании транспортного билета, то НДС со стоимости чая также придется включить в налоговый кредит, а затем компенсировать его на основании п. 198.5 НКУ.

Нет, не достаточно. Здесь снова стоит вспомнить о «командировочном» п.п. 170.9.1 НКУ, который требует для необложения дохода работника при возмещении ему стоимости проезда наличия (1) как самого электронного билета, так и (2) посадочного талона (если он предусмотрен соответствующими перевозками), а также (3) документа об оплате.

Работник в качестве подтверждения проезда приложил к авансовому отчету распечатку электронного авиабилета (заказывал через Интернет). Достаточно ли этого?

При этом, в отличие от ж/д билета на поезд, электронный авиабилет не является одновременно и расчетным документом (через РРО его никто не регистрирует). Поэтому к электронному авиабилету должен быть обязательно приложен документ, подтверждающий факт уплаты билета (если работник приобретал его сам).

Да и посадочный талон также необходим!

Причем при онлайн-регистрации на авиарейс нужно распечатать полученный на электронную почту посадочный талон (если этого не сделать, то в случае с некоторыми авиакомпаниями придется потратиться на доплату за распечатку посадочного талона).

Достаточно ли будет распечатки посадочного талона или нужен обязательно оригинал отрывной части посадочного талона?

Раньше налоговики требовали оригинал. Они настаивали на том, что в случае использования авиа-электронного билета основанием для «безналогового» возмещения расходов на его приобретение является исключительно оригинал отрывной части посадочного талона пассажира. И сама Инструкция № 59 говорила о том, что нужен именно оригинал отрывной части посадочного талона.

Теперь же в обновленной Инструкции № 59 (п. 12 разд. II) сказано, что все-таки при онлайн-регистрации на рейс вместо оригинала посадочного талона подойдет распечатанный на бумажном носителе электронный посадочный талон. Если вы пропишете то же самое в своем «командировочном» Положении, то можете возмещать расходы на перелет и НДФЛ/военсбор не удерживать. Ведь п.п. 170.9.1 НКУ о форме талона не говорит ничего.

Поэтому после того как соответствующая норма появилась в Инструкции № 59, претензий у налоговиков к распечатанному посадочному талону быть не должно .

Так что для подтверждения и «необложения» расходов на авиаперелет работник должен приложить: (1) распечатку электронного авиабилета, (2) документ об оплате, (3) распечатанный электронный посадочный талон.

А как быть, если, не успев зарегистрироваться онлайн, командированный работник потратился на распечатку посадочного талона непосредственно за стойкой? Несмотря на то, что некоторые авиаперевозчики требуют за это плату, такие расходы также должны быть компенсированы предприятием. И также «безналогово» для работника. Ведь они понесены в связи с командировкой. Главное — подтвердить такие расходы документально.

Работник потерял посадочный талон на самолет. Билет он купил за свои деньги. Можно ли ему возместить стоимость проезда без удержания налога с доходов и военсбора?

Обновленная Инструкция № 59 предусматривает такую возможность.Так, в абз. 3 п. 12 указано, что в случае потери посадочного талона командированному работнику с разрешения руководителя могут быть возмещены расходы на приобретение электронного авиабилета при условии предоставления оригинала справки авиаперевозчика, которой удостоверено состояние заказа и статус электронного билета, приобретенного для отдельного пассажира, факт использования электронного билета полностью по указанному маршруту.

Поэтому попросите у работника объяснительную о причинах потери билета и получите от авиакомпании справку.

Хотя не исключено, что такое возмещение налоговики захотят видеть в составе облагаемого дохода работника, поскольку будет нарушен п.п. 170.9.1 НКУ, требующий наличия посадочного авиаталона.

Работник ездил в командировку. Принес распечатанный на принтере электронный билет на автобус (покупал онлайн). Можно ли вернуть ему деньги по таким документам?

«Обновленная» Инструкция № 59 это допускает. Так, в абз. 8 п. 12 указано: «в случае осуществления интернет-заказа проездных документов на автобусные пассажирские перевозки основанием для возмещения расходов на приобретение электронного билета является распечатанный на бумажном носителе проездной документ».

Как видим, согласно Инструкции № 59 достаточно вообще только распечатки проездного документа. Но, на наш взгляд, пока здесь еще не все так гладко и этот момент должны еще прояснить налоговики .

Во-первых, это должен быть именно электронный автобусный билет, а не, скажем, бланк заказа, который еще нужно обменять на билет. Распечатанные на бумажном носителе ваучеры (бланки заказов и прочее) не являются билетом.

Во-вторых, как требует п.п. 170.9.1 НКУ, помимо билета нужны еще и (1) посадочный талон (если его наличие требуют правила перевозки) и (2) документ, подтверждающий его уплату.

И если в отношении посадочного талона можно утверждать, что для автобусных перевозок он и не нужен — по крайней мере, в Правилах № 176**** он не упоминается, то все равно должен быть документ, подтверждающий оплату билета. Ведь налоговики не признают электронный автобусный билет (в отличие от бумажного билета) расчетным документом. Так, в категории 109.02 ЗІР фискалы отмечают:

**** Правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, утвержденные постановлением КМУ от 18.02.97 г. № 176.

«поскольку формы электронных билетов на перевозку пассажиров и багажа и грузов автомобильным транспортом законодательно не установлены, то они не могут считаться расчетными документами в понимании Закона».

И даже если вы внесете соответствующие поправки в собственное Положение о командировках, аналогичные тем, которые прописаны в абз. 8 п. 12 Инструкции № 59, это ситуацию не спасет. Поэтому помимо самой распечатки автобусного билета работнику нужно приложить еще и документ, подтверждающий его оплату. Возместить расходы на проезд по автобусному электронному билету без расчетного документа вы вправе, только удержав НДФЛ и военсбор с его стоимости.

Работник приобрел билет раньше, чем был издан приказ о его командировке. Можно ли возместить стоимость билета работнику?

Можно. Считаем, что в этом ничего страшного нет. Главное, чтобы даты отъезда/приезда на транспортном билете совпадали с датами выбытия работника в командировку / датами прибытия работника из командировки согласно приказу о командировке.

Ну и, конечно же, стоит позаботиться о том, чтобы имелись доказательства того, что командировка действительно была.

Электронные билеты и отмена командировочных удостоверений

Надежда Скрябинская


9 ноября 2015

Архив

Время чтения:
7 минут

Солидная часть населения продолжает доверять именно бумажным билетам на самолеты, поезда и другие виды транспорта. Почему так происходит?

На смену привычному нам бумажному транспортному билету сегодня активно приходит билет электронный – e—ticket. Он представляет собой цифровую запись в базе данных компании-перевозчика и выглядит практически так же, как бумажный аналог, только имеет электронную форму. Распечатывать e-ticket нет необходимости.

В последние годы число покупок электронных билетов значительно возросло, но бумага еще не предана забвению, и солидная часть населения продолжает доверять именно бумажным билетам на самолеты, поезда и другие виды транспорта. Почему так происходит? Давайте трезво посмотрим на происходящее и выделим реальные достоинства и недостатки использования электронных билетов с точки зрения пассажиров и перевозчиков.

Выгоды e-ticketдля пассажира

Главное преимущество электронных билетов для пассажира – это простая и удобная процедура оформления. Вы можете удаленно, через интернет, заказать и купить билет на междугородние рейсы автобусов, поездов, а также внутренние и международные рейсы авиакомпаний.

Еще одна выгода – экономия времени пассажира. Не нужно выделять время, чтобы съездить в аэропорт или на вокзал. Сегодня это делается прямо из дома или офиса.

Третий плюс – удобная форма оплаты с помощью средств банковской карты покупателя или его счета в электронной платежной системе. Кроме того, e-ticketневозможно потерять или забыть дома, так как он хранится в информационной базе перевозчика.

Для удобства пассажира онлайн-сервисы по продаже электронных билетов предлагают распечатать маршрутную квитанцию. Если вы покупаете билет для поездки в отпуск, то распечатывать его не обязательно, так как при посадке достаточно предъявить паспорт. Но для возможности быстрого доступа к билету (например, возникла необходимость уточнить дату и время) его лучше сохранить на своем мобильном телефоне в виде изображения.

Совсем другое дело, если вы покупаете билет для поездки в командировку. Маршрутную квитанцию в этом случае придется распечатать, так как по возвращении сотрудника из командировки бухгалтерия потребует ее для отчета.

В маршрутной квитанции должны содержаться следующие сведения, необходимые для бухгалтера:

Информация о стоимости билета потребуется для отчета о потраченных денежных средствах. Дата и время поездки – для определения срока пребывания работника в месте командирования.

Вернуть или обменять электронный билет можно по тем же правилам, что и бумажный. Денежные средства, уплаченные за перевозку, будут возвращены тем способом, каким была произведена оплата – то есть перечислены на банковскую карту или на счет в электронной платежной системе.

В чем плюсы e-ticketдля перевозчика?

Для компаний-перевозчиков, перешедших на использование электронных билетов, данная технология также несет массу преимуществ. Перечислим основные.

Снизились затраты на создание и распределение бланков билетов по кассам продаж. При самостоятельной покупке билетов пассажир, по сути, выступает в роли оператора-кассира, тем самым перевозчик экономит средства на продаже билетов. По этим причинам некоторые перевозчики продают электронные билеты дешевле, чем в кассах. В этом я убедилась на собственном опыте. Собираясь в командировку, купила билет на автобус через интернет. Обратный билет не решилась покупать заранее, так как не знала, в какое время окажусь на вокзале. Поэтому пришлось покупать его в день отъезда в кассе по цене дороже «онлайновой» на 5%.

Бумага vs. электронный билет?

При использовании электронных билетов выигрывают и пассажиры, и перевозчики. При этом недостатков ни для тех, ни для других я выявить не смогла. Поэтому становясь перед выбором, какой билет купить – бумажный или электронный, я однозначно выберу электронный.

А какие билеты, отправляясь в отпуск или командировку, покупаете вы, уважаемые читатели? И какими доводами продиктован ваш выбор? Будет любопытно ознакомиться с разными точками зрения.

Чтобы прочитать эту статью до конца,
авторизуйтесь
или зарегистрируйтесь

тренды
транспорт

Основные советы по планированию деловой поездки

Следуйте этим 6 шагам для эффективной деловой поездки:

• Заблаговременно подготовьтесь к поездке
• Выберите жилье по цене и удобству
• Создать маршрут
• Исследуйте пункт назначения
• Помните о своей электронике, аксессуарах и проездных документах
• Подготовьтесь к встрече

В современном цифровом мире мы можем общаться в разных часовых поясах в любой момент. Однако когда дело доходит до заключения крупной сделки или укрепления прочных и долгосрочных деловых отношений, ничто не сравнится с общением лицом к лицу.

Деловые поездки по-прежнему очень важны, и всем, кто отправляется в деловую поездку, не менее важно тщательно подготовиться. Когда вы прибываете в пункт назначения расслабленным и хорошо подготовленным, вы лучше подготовлены, чтобы произвести хорошее впечатление и сосредоточиться на цели встречи. Подготовка позволяет вашему разуму сосредоточиться на том, что происходит здесь и сейчас, чтобы быть уверенным в том, что вы будете в курсе событий на этой важной встрече. Если вы хотите точно настроить свою подготовку к следующей экскурсии, следуйте этим важным советам, чтобы стать эффективным планировщиком деловых поездок.

Организовать поездку

Независимо от того, указано ли ваше имя в проездных документах или вы являетесь менеджером по командировкам, важно тщательно планировать деловые поездки. Ваш первый шаг всегда должен заключаться в ознакомлении с корпоративной политикой вашей компании в отношении командировок. Вы организуете поездку для деловой поездки, а не планируете личную или короткую поездку, поэтому важно соблюдать политику вашей компании.

Теперь пришло время забронировать поездку. Это может быть путешествие по воздуху, железной дороге, аренда автомобиля или даже лодка. Подумайте о путешествии от двери до двери, сопоставляя время в пути с затратами и удобством. Визуализируйте различные этапы поездки из пункта А в пункт Б. Учитывайте такие детали, как время, необходимое для перемещения между аэропортом и железнодорожной станцией, время, необходимое для заполнения документов в компании по аренде автомобилей, и может ли быть полезна камера хранения багажа. Используйте несколько источников и разные сайты сравнения, исследуя, какие компании предлагают лучшие предложения. Опять же, помните о любых бюджетных ограничениях в политике командировок вашей компании.

Не забывайте о мелких деталях. Есть ли в самолете Wi-Fi, чтобы вы могли работать в пути? Позволит ли вам отъезд на день раньше прибыть на первую встречу более отдохнувшим и подготовленным? На этом этапе, чем тщательнее вы подготовитесь, тем увереннее и спокойнее вы будете, когда будете уходить.

Выберите жилье

Подготовка к деловой поездке — это, конечно, только полдела. Выбор лучшего жилья для ваших требований также имеет важное значение. Если вам нужно добраться только до одного места встречи, убедитесь, что вы забронировали отель поблизости, а не поддавайтесь на более роскошный вариант, который может оказаться напряженным в 45-минутной поездке. Используйте карты на своем смартфоне, чтобы измерить расстояние от вокзала или аэропорта до вашего отеля, и помните, что дороги и транспортные сети будут загружены в определенное время дня.

Ознакомьтесь с политикой вашей компании в отношении отелей, чтобы узнать, есть ли какие-либо предпочтительные отели — возможно, вы тоже сможете получить выгодную сделку. При рассмотрении стоимости убедитесь, что вы сравниваете цены на аналогичные типы размещения и убедитесь, что вы выбрали что-то по справедливой цене — некоторые компании даже оговаривают стоимость за день, что ограничивает выбор отелей.

Также стоит уделить пристальное внимание удобствам в отеле. Некоторые отели, ориентированные на туристов, могут подавать завтрак слишком поздно для раннего старта, и, как деловой путешественник, вам, вероятно, понадобится бесплатный Wi-Fi, круглосуточное обслуживание номеров и множество розеток для зарядки ваших устройств. CWT Hotel Intel предоставляет путешественникам доступ к авторитетным отзывам об отелях и может быть удобным инструментом для планирования деловых поездок.

Создайте подробный маршрут

Ваш маршрут — это план успешной деловой поездки. Используйте его, чтобы контролировать каждую деталь — от времени в пути и имен тех, с кем вы встречаетесь, до бронирования билетов и адреса отеля. Не забудьте выделить себе дополнительное время в своем маршруте для отдыха, встреч, которые были отложены или перенесены, и пробок. Рассмотрите возможность использования специально разработанного инструмента, такого как приложение myCWT™, которое синхронизирует ваш маршрут с рабочими календарями и позволяет путешественникам делиться этим с коллегами. Это удобно с точки зрения коммуникации и эффективности, а также в качестве меры безопасности, если вы едете в незнакомое место.

Исследуйте пункт назначения

Возможно, вы едете в пункт назначения, который вам знаком и в котором вы чувствуете себя комфортно. Или вы вступаете на неизведанную территорию. Если это так, исследования необходимы, чтобы избежать ненужного риска. Например, некоторые города известны своими карманными кражами, поэтому вам нужно быть особенно осторожным при хранении важных и дорогих вещей, таких как телефоны, в карманах. В зависимости от того, куда вы направляетесь, полезно также ознакомиться с текущей политической ситуацией в пункте назначения.

Возможно, вы едете в город или страну с культурой и обычаями, отличными от ваших собственных. Чтобы не выглядеть глупо или, что еще хуже, не оскорблять, изучите различия в поведении и манерах до вашего прибытия. Например, если вы приглашаете потенциальных клиентов на обед, знаете ли вы, как давать чаевые или когда давать людям свои визитные карточки? Или, если вы посещаете страну, где английский не является распространенным языком, вы можете даже выучить несколько основных фраз, таких как приветствие и «спасибо», которые могут иметь решающее значение для создания хорошего первого впечатления.

Подготовьте ваши проездные документы

Часы тщательной подготовки и исследований будут потрачены впустую, если вы забудете жизненно важные проездные документы. Для поездок между странами требуется действующий паспорт, проездные билеты и иногда виза. Очень важно выяснить, нужна ли вам виза как можно скорее, даже если вы просто проезжаете через страну транзитом, не выходя за пределы аэропорта. Некоторым посольствам может потребоваться несколько дней или даже недель для выдачи виз. Даже если вы не едете в другую страну, вам может понадобиться удостоверение личности с фотографией, чтобы уточнить, соответствует ли ваше имя имени в билете. Ваш паспорт или водительские права — лучший вариант, поэтому всегда держите их в безопасности.

Помните о своих электронных аксессуарах

Будьте максимально продуктивны в поездке, взяв с собой ноутбук или планшет — с ним ваше время в пути будет действительно ценным. Не забудьте также упаковать соответствующие зарядные устройства и адаптеры. Обычно вы можете забрать их в аэропорту, когда будете проездом, но подготовка является ключевым моментом и сэкономит вам время и деньги в долгосрочной перспективе.

Подготовьтесь к встрече

Итак, вы выполнили все необходимые шаги для планирования деловой поездки, но как насчет ваших деловых целей и самой встречи? Записывание того, чего вы надеетесь достичь в поездке, может помочь вам лучше сосредоточиться, даже если вы просто хотите установить новые контакты или получить общее представление о потенциальном новом клиенте. Вооружитесь как можно большим количеством информации о людях, которых вы встретите, а также о местах, где они будут находиться. Какой дресс-код? Например, если вы посещаете промышленный объект, нужна ли вам прочная обувь? Если вы собираетесь проводить презентацию, в каком формате она будет проводиться и будет ли у вашего ведущего необходимое оборудование? Просто отправив электронное письмо заранее, чтобы проверить, есть ли у них подходящие экраны и кабели, вы сможете избежать неловких задержек или путаницы, которые могут привести к неловкому началу вашей встречи. Это первое впечатление имеет значение, так что дайте себе шанс произвести хорошее впечатление.

Выделив время на подготовку, проведя подробное исследование и следуя этим советам по деловым поездкам, вы можете оптимизировать свои шансы на продуктивную и приятную поездку.

[1] https://www.gbta.org/global-business-travel-spend-topped-record-breaking-1-2-trillion-usd-in-2015-will-reach-1-6 -триллионов к 2020 году/

Еще публикации

Ваша командировка в Европу

Наслаждайтесь другим типом офиса

Наслаждайтесь комфортом и услугами на борту поезда: идеально подходит для отдыха или работы.

Оставайтесь на связи благодаря WIFI(*). Увеличьте время в пути, оставаясь продуктивным, или расслабьтесь, удобно устроившись.

Путешествуйте спокойно благодаря нашим гибким тарифам, адаптированным к вашим потребностям.

Путешествуйте ответственно, сочетая удовольствие от путешествия с заботой об окружающей среде.

Забронируйте деловую поездку по Европе

Поиск

Поиск

Стоит знать

Купите Carte Liberté и получите гарантированные скидки круглый год и 100% гибкие билеты*

Подробнее

Вокруг Европы в мгновение ока

• Офис на высокой скорости

  Wi-Fi и спокойствие для полезного путешествия!

• Комфортное путешествие

  Просторные сиденья, электрические розетки, все удобства для спокойной поездки.

• Экологически чистый

  Путешествие на поезде — это экологически чистое путешествие.

Ваши командировки на поезде

Ваша деловая поездка между Францией и Швейцарией на TGV Lyria

Путешествуйте между Францией и Швейцарией в качестве PRO благодаря предложению TGV Lyria Business. Путешествуйте 1-м классом напрямую между Парижем и Женевой, Цюрихом,…

Ваша деловая поездка в Германию с DB SNCF в сети сотрудничества

С бизнес-предложением DB SNCF в сотрудничестве обеспечьте все ваши встречи PRO в Германии с поездкой на поезде 1-го класса . Также наслаждайтесь максимальным…

Деловая поездка в Париж: Чем заняться в столице между двумя встречами

Не знаете, как воспользоваться поездкой в ​​столицу, несмотря на плотный график? Откройте для себя нашу подборку лучших мест для посещения прямо…

Бизнес-премьера

Business Première — это услуга, обеспечивающая высочайший уровень комфорта во время поездок на профессиональном поезде. В зависимости от оператора, Business Premier предлагает вам множество преимуществ.

С номером TGV INOUI воспользуйтесь экспресс-доступом, газетами и бесплатным напитком на причале, а также доступом в залы ожидания для часто посещаемых пассажиров TGV INOUI.

С предложением Business Premier TGV Lyria выберите полную гибкость и выбор первоклассных услуг, включая предложение горячего питания для вас!

С билетом Business Premier за Eurostar путешествуйте без проблем, без стресса и с максимальным комфортом и насладитесь полноценным питанием!

Thalys Premium предлагает вам превосходный комфорт, питание для вас и бесплатный доступ в зоны отдыха.

* Льготный тариф Carte liberte : единая цена по направлению, соответствующая скидке 45 % в 1-м классе по тарифу Business PREMIERE и 60 % во 2-м классе по тарифу Business PREMIERE для поездов с обязательным бронированием (TGV INOUI и INTERCITÉS). , за исключением OUIGO и INTERCITES 100% ECO) и 50% скидку от обычной ставки для класса, используемого держателем для поездов INTERCITES без обязательного бронирования.

* Симулятор прибыльности основан на следующих упоминаниях:

1) Цена по курсу Carte Liberté : Цена поездки по карте liberté для маршрута, введенного в компаратор. Предложение зарезервировано для владельцев Carte Liberté. Скидка 45% в 1-м классе и 60% во 2-м классе, рассчитанная без учета дополнительной платной услуги по тарифу Бизнес-премьер в поездах с обязательным бронированием TGV и Intercités (кроме OUIGO и Intercités 100% Eco). В поездах Интерсити без обязательного бронирования скидка составляет 50% от обычного тарифа заимствованного класса. В TER карта позволяет получить скидку 50% при условии, что она будет принята региональным транспортным органом в пределах его периметра. Информация доступна на региональных веб-сайтах ТЕЖ.

2) Тариф Pro Second: стоимость поездки по тарифу Pro Second по выбранному маршруту (тариф зарезервирован для клиентов с договором Pro или Key Account, дающим право на балансовую единицу).

3) Тариф «Бизнес-премьер»: стоимость поездки по тарифу «Бизнес-премьер» по выбранному маршруту вне пиковых периодов. Пиковые периоды определяются SNCF Voyageurs. Они касаются периодов интенсивного движения (школьные каникулы, накануне и праздничные дни), в которые может быть увеличено количество поездов.

4) Начисление амортизации по основным направлениям TGV INOUI на основе тарифов Pro (Pro Seconde и Business Première), пиковый период 31.12.18.

В TER условия подачи заявок находятся в ведении организаторов и доступны на веб-сайтах TER. Скидки, действующие на территории страны (за исключением поездок, полностью совершенных в IDF). Расчетная скидка без учета дополнительных платных услуг.

В поездах TGV Франция — Люксембург, TGV Париж — Фрибург-ан-Брисгау, TGV Франция-Италия и DB-SNCF в сотрудничестве поезда скидка составляет 45% в 1-м классе или 60% во 2-м классе по сравнению с тарифом Business PREMIERE (Liberté prima транспортные расходы). на TGV Франция-Италия). В поездах TGV Lyria скидка составляет не менее 40% в классе Business 1ère по тарифу Business 1ère и 60% в классе Standard, рассчитанном по гибкому тарифу STANDARD 1st.

-50% для детей: предложение предназначено не более чем для 3 сопровождающих детей в возрасте от 4 до 11 лет включительно, если билет приобретается одновременно с билетом обладателя карты свободы. Скидка рассчитывается, без учета дополнительных платных услуг, от фиксированной стоимости билета Carte Liberté, оплачиваемой держателем карты. В поездах TGV Lyria 50% скидка на проезд, уплачиваемая держателем, применяется только в СТАНДАРТНЫХ и СТАНДАРТНЫХ 1-х поездах. Предложение не распространяется на TER.

* Цена, включая налог, за билет в одну сторону в стандартном, стандартном 1-м или бизнес-классе TGV Lyria, из Парижа на некоторые швейцарские станции и наоборот, в пределах количества доступных и доступных мест на этом оценивать. Продажа билетов начинается за 4 месяца до даты вылета. Билеты обмену и возврату не подлежат. Онлайн-оплата с печатью на дом, бесплатная доставка на дом, снятие в терминалах самообслуживания или на французских станциях (доплата 10 евро за файл). Предложение не может сочетаться с какой-либо другой текущей рекламной акцией или сниженным тарифом SNCF.

* Цена от, на человека, за билет в одну сторону в Премиум-классе с Thalys между Брюсселем и Парижем и наоборот и в пределах количества мест, доступных по этой цене. Билеты обмену и возврату не подлежат. Обязательный онлайн-платеж и различные способы снятия возможны в зависимости от поездки и количества дней между датой бронирования и датой отъезда (билет, который нужно распечатать самостоятельно, бесплатная доставка или снятие с французских станций). Предложение не может сочетаться с какой-либо другой текущей рекламной акцией или сниженным тарифом SNCF.

* Тариф Business Première доступен для всех, только в 1-м классе TGV (кроме OUIGO). Обменный и возвратный тариф на условиях. Следующие тарифы считаются Pro 1re: Business Première, Fréquence 1re, Fréquence 30 1re, Liberté 1re, договорные тарифы 1 и со скидкой 1. Предложение доступно только в виде электронного билета.