Железнодорожные туры в Европу. Билеты в европу на поезд из москвы в
Ж/д билеты в Европу.
Преимущества заказа билетов на поезд через Интернет:
- с помощью системы поиска вы всегда можете узнать о наличии железнодорожных билетов на интересующие вас направления;
- для предварительного расчёта маршрута и стоимости железнодорожных билетов цены и расписание поездов можно узнать заранее;
- заказ билетов на поезд в режиме он-лайн предусматривает осуществление всех действий в спокойной обстановке и возможность любой корректировки, что позволяет избегать ненужных ошибок в датах и времени;
- цена на жд билеты, представленная на сайте, уже включает все комиссии и сборы;
- при он-лайн заказе железнодорожных билетов наличие мест повышенного комфорта обычно представлено в более полном объёме по сравнению с предложениями в официальных представительствах Российских Железных Дорог;
- на сайте вы сможете узнать наличие и стоимость жд билетов на поезд в оба конца и сделать соответствующий заказ.
Все вышеперечисленные преимущества помогают заранее рассчитать цены на жд билеты и спланировать свое путешествие, с возможностью внесения различных изменений в определённые нашими правилами сроки.
Наш e-mail:
[email protected] (авиабилеты), [email protected] (ж/д билеты),[email protected] (бронирование отелей)
Как к нам добраться пешком:
От станции метро "Павелецкая-радиальная". Первый вагон из центра, выход в сторону ТД "Громада". Выйдя в город повернуть направо и идти по Павелецкой площади до ул. Кожевническая, далее двигаться по ул. Кожевническая вниз, первый поворот налево. Необходимо перейти дорогу. Ориентир - ТД "Громада".
От станции метро "Павелецкая-кольцевая". Выйдя в город повернуть налево и двигаться вдоль Садового кольца в сторону Водоотводного канала. В районе ресторана il Patio перейти на другую сторону Садового кольца по подземному переходу и продолжить путь по Шлюзовой набережной. Добравшись до указателя "Кожевнический проезд", повернуть направо.
Как к нам добраться на автомобиле:
По садовому кольцу двигаться по направлению к Шлюзовой набережной, свернуть на нее и ехать до Кожевнического проезда.
Скажем прямо: не всем по вкусу самолеты. Это факт. Конечно, когда все друзья уже облетели полмира, тем, кто, не смотря ни на что, питает недоверие к «железным птицам», приходится только грустно вздыхать, покупать очередной билет на поезд и думать о «бесцельно потраченном времени».
Однако находятся и такие, кто вполне осознанно выбирает для своих путешествий, особенно на международных маршрутах, только поезд! И совершенно неважно, куда в этот раз им захотелось поехать - в Прагу, в Париж или в Пекин. Ведь они-то знают, что поезд – это, в первую очередь, романтика! Это возможность увидеть из окна своего купе то, что никогда не покажут ни на одной экскурсии – реальную повседневную жизнь тех стран и городов, по которым проложены железнодорожные рельсы.
Если Вы – человек, все время стремящийся узнавать что-то новое и не ограничивающийся путешествиями по территории отеля, значит, международные железнодорожные маршруты – то, что Вам нужно!
Кстати, на сайте www.1001tur.ru можно легко и быстро найти интересующие Вас направления, узнать цены и уточнить наличие свободных мест, что поможет Вам наиболее точно продумать предстоящий маршрут и необходимые затраты.
Благодаря удобной навигации процесс выбора и покупки билетов on-line окажется делом простым, легким и быстрым, при этом у Вас будет достаточно времени, чтобы подумать над своим выбором и избежать различных мелких, но досадных ошибок.
Так же на сайте представлены подробнейшие схемы различных видов вагонов с описанием нумерации пассажирских мест. Знаете ли Вы, к примеру, что в вагонах-купе поездов, следующих в Болгарию, Румынию или Польшу, места пронумерованы вовсе не привычным для россиян способом? На сайте www.1001tur.ru вы сможете почерпнуть эту и много другой полезной информации.
И помните: для того, чтобы получить от путешествия максимум удовольствия, необходимо тщательно спланировать все детали! Туристическое агентство «1001 Тур» вот уже более 10 лет помогает Вам воплощать свои мечты об идеальном отдыхе!
Зайдите на сайт www.1001tur.ru и узнайте все об интересующем Вас направлении, а с любыми возникшими вопросами обратитесь по телефону: (495) 916-6000 или (495) 916-6900.
rail.1001tur.ru
цены на билеты и нюансы путешествия
28.06.2018
Москвичи в Европу обычно добираются самолетом. Это привычный, самый быстрый и простой способ. Но не все люди спокойно переносят перелеты. Вы – из их числа? Путешествуйте поездом! Конечно, такая поездка отнимет больше времени. Но безопасность и ваш личный комфорт того стоят.
Путешествия на поезде в Европу имеют свои особенности. Касаются они решения визовых вопросов, приобретения билетов и многого другого.
Без визы не обойтись
Из Москвы в Европу без визы не попасть. Причем формат поездки значения не имеет. Перед вылетом или началом путешествия по железной дороге нужно оформить шенгенскую визу. Визовые услуги сегодня предлагаются множеством посредников. Если хотите сэкономить время, обращение в турагентство – отличное решение.
Оформляется виза по общешенгенским правилам. С ними можно ознакомиться на профильных ресурсах в сети. Важный момент: лучше подавать документы на визу заранее. Визовые вопросы, увы, решаются не так оперативно, как хотелось бы. Чтобы не пришлось откладывать запланированную поездку, позаботьтесь о своевременном оформлении выездных документов.
Билеты: что по чем?
Стоимость железнодорожных билетов в Европу фиксируется в евро. Соответственно, при конвертации можно получить приятный или неприятный сюрприз (все зависит от колебания курса). То есть на покупку билетов лучше иметь средства с хорошим запасом.
Приобрести проездные документы можно в кассах, через специализированные онлайн-сервисы. Выбор способа покупки – исключительно вопрос индивидуальных предпочтений путешественника. Кстати, на отдельные направления продажа электронных билетов закрыта. Без проблем можно купить онлайн только билеты до Карловых Вар, Парижа, Ниццы, Вены, Праги, Таллина и Хельсинки.
Дешевле всего обойдется путешествие поездом в Эстонию. В пути придется провести около 15 часов. Стоимость билетов варьируется в диапазоне 60–100 евро. В Западную Европу можно доехать часов за 8–10. Стоимость билетов начинается примерно от 70 евро. Примерно в два раза дороже обойдется поездка в Северную и Центральную Европу. Минимальная цена билета – 140 евро.
Купе или плацкарт?
В Западную Европу из Москвы можно доехать в плацкарте, купе, СВ. Также пассажирам предлагаются сидячие вагоны. Последние доступны в направлениях, где время в пути не превышает 15 часов. Выбор типа вагона ограничен потребностями и финансовыми возможностями пассажира.
В центр и на север Европы доехать в плацкарте или сидячем вагоне не получится. На этих направлениях доступны только купейные и СВ билеты. Соответственно, поездка обойдется дороже. Но и времени в пути придется провести больше. В сидячем положении ехать просто неудобно. Да и плацкарт – далеко не самый лучший выбор. В купе и СВ пассажир сможет чувствовать себя комфортно.
Как сэкономить?
Практика показывает, что путешествие в Европу поездом может обойтись даже чуть дороже перелета. Соответственно, вопрос экономии становится актуальным.
Сэкономить на билетах можно несколькими способами. Первый – выбрать сидячий вагон, если на конкретном направлении такой вариант предлагается перевозчиками. В среднем место здесь обойдется процентов на 30 дешевле, чем на верхней полке в купе.
Еще один вариант экономии – плацкарт. Опять же, если он представлен на соответствующем направлении.
И третий вариант – групповое путешествие. Отправляясь из Москвы в Европу семьей из 6 взрослых или организованной группой с тем же количеством человек, на билетах можно сэкономить до 40%.
Путешествуйте комфортно и недорого!
Поделиться в соц. сетях:
www.transclass.ru
Железнодорожные туры в Европу — Тонкости туризма
Туры на поезде в Европу: города, курорты, маршруты и достопримечательности. Что нужно знать о турах на поезде в Европу. Туроператоры.
Даже самые неисправимые скептики не в силах устоять перед волнением, которое охватывает сердце при виде вокзала и поезда, уносящегося в неизведанные дали. Отправившись в путешествие по железной дороге, можно продлить себе это удовольствие: так приятно, пристроившись около окна под теплым одеялом, попивать обжигающий чай в металлическом подстаканнике, под убаюкивающий перестук колес созерцать сменяющие друг друга пейзажи, провожать закат и встречать рассвет.
Туроператорами собрана большая коллекция железнодорожных туров в Европу, которая постоянно дополняется новыми программами, призванными удовлетворить самые разные желания и потребности туриста.
И в наше время, в век скорости и стремительного развития технологий, железнодорожные путешествия не теряют популярности и остаются одними из самых надёжных и комфортных. Всего за несколько десятков лет сеть железных дорог опутала всю Европу, и этим транспортом активно пользуются туристы, жаждущие новых открытий и приключений.
Разнообразие направлений и программ
Туроператорами собрана большая коллекция железнодорожных туров в Европу, которая постоянно дополняется новыми программами, призванными удовлетворить самые разные желания и потребности туриста. В летние месяцы в центре внимания оказываются ж/д туры в Европу с ориентацией на пляжный отдых. Путешественникам предлагаются программы с полноценным отдыхом на море, а также совмещённые туры, включающие в себя экскурсии и пляжный отдых.
Комбинированные туры
Комбинированные ж/д туры обычно предполагают переезд на поезде до Бреста, а затем пересадку на комфортабельный автобус, следующий по территориям транзитных стран непосредственно до места отдыха. Для примера, программа тура «Австро-Венгрия + отдых в Хорватии» рассчитана на 13 дней, за время путешествия вы побываете в Кракове, Братиславе, прогуляетесь по Шопрону и Любляне, насладитесь красотой Венеции и Вены и вдобавок проведёте 5 незабываемых дней на Адриатическом море.
Экскурсионные туры
В межсезонье (и, конечно, в период новогодних праздников) в ходу экскурсионные ж/д туры в Европу. Маршруты большинства туров начинаются в Бресте, куда туристы прибывают на поезде, затем группа пересаживается на автобус и продолжает путешествие. Обратите внимание, в стоимость таких программ обычно включены только переезды на автобусе, ж/д билеты туристами приобретаются отдельно. Кроме того, встречаются и туры на прямом поезде непосредственно в страну назначения. До Берлина вы сможете доехать на поезде № 23 «Москва — Берлин», который отправляется с Белорусского вокзала, в Прагу вас доставит поезд № 21 «Москва — Прага», а фирменный поезд «Полонез» регулярно курсирует из Москвы в Варшаву.
Зимние программы
С приходом зимы в лидеры выходят сначала новогодние ж/д программы, а затем горнолыжные туры. Туристы массово устремляются на швейцарские, французские и австрийские зимние курорты, не остаются без внимания туры в Норвегию, Польшу, Финляндию. Особым спросом пользуются туры в Рованиеми с переездом на прямом поезде «Лапландский экспресс», который отправляется от Ленинградского вокзала Москвы.
tonkosti.ru
В Европу на поезде - железнодорожные путешествия
Задумались, как добраться в Европу на поезде? Ритм жизни человечества становится все стремительнее с каждым годом: всего каких-то полвека назад авиаперелеты были редкостью и считались настоящей роскошью, доступной лишь избранным. В наше время ситуация изменилась коренным образом и железнодорожные путешествия зачастую используются только в масштабах одной или нескольких стран-соседей.
Содержание статьи:
Преимущества железнодорожных путешествий
Действительно, на первый взгляд кажется, что из-за временных затрат длительные поездки по железным дорогам лишены всякого смысла. Но это далеко не так, путешествия на поездах обладают рядом преимуществ:
- Это отличная альтернатива для людей, которые боятся летать;
- Современные международные поезда обладают высоким уровнем комфорта и первоклассным сервисом;
- Стоимость билета ниже, чем у авиаперевозчиков;
- Возможность сменить обстановку, полюбоваться пейзажами, ознакомиться с условиями жизни местных жителей.
Словом, при правильной организации и в хорошей компании путешествие на поезде может превратиться в настоящее приключение.
Оформление международных железнодорожных билетов
С покупкой внутренних билетов у жителей нашей страны, как правило, не возникает никаких проблем, а вот если вы собрались в Европу на поезде, то придется быть особо бдительными.
Помнится, когда я покупала такой билет в первый раз, меня чуть не хватил апоплексический удар – столько деталей и нюансов нужно учесть. Поэтому, дам несколько рекомендаций по их приобретению, следование которым убережет от неприятностей при посадке в вагон.
Срок действия проездного документа: билет действителен для проезда на дату указанную в нем.
Срок оформления: не ранее чем за 60 суток до дня отправления поезда.
Способ оформления: в автоматизированных системах резервирования мест, оформление ручным способом исключается.
Бланк: оформление осуществляется на одном бланке (билет + плацкарта) с указанием стоимости проезда.
Валюта: стоимость билета установлена в Евро, оплата производится в валюте страны приобретения.
Тарифы: установлены детский, взрослый, специальные, групповой и другие тарифы. Таким образом, предусмотрена градация тарифов для пассажиров в зависимости от возраста, количества путешествующих и так далее.
Возврат стоимости: в случае отмены поездки стоимость билета возвращается пассажиру в полном объеме в случае обращения не позже, чем за 6 часов до времени отправления поезда.
Приобрести билет, ознакомиться с расписанием, маршрутом поездов и условиями поездок можно по ссылке: http://rzd.ru.
В Европу на поезде — таможенный контроль
При осуществлении железнодорожных путешествий не следует забывать о таможенном контроле. Если вы едете в Европу на поезде из Москвы, то вам необходимо оформить Шенгенскую визу. В зависимости от маршрута поезда, пассажиры единожды проходят контроль пограничников на том или ином отрезке пути. Далее по пути следования сотрудники таможенных служб изредка проверяют документы и проводят идентификацию пассажиров.
Как дешево путешествовать на поезде по Европе
InterRail Pass – это единый проездной билет, который покупается пассажиром один раз и действует для проезда по железным дорогам европейских стран на протяжении определенного промежутка времени.Цены на билет InterRail Pass разнятся в зависимости от срока его действия и количества стран, доступных для посещения. Так, InterRail One Country Pass действует только в пределах одной страны, в отличие от InterRail GlobalPass, которым можно пользоваться для путешествий по всей Европе.
Я была очень удивлена, узнав про такую выгодную «опцию» как InterRail Pass и все ждала подвоха, но так не дождалась до сих пор.
Это действительно выигрышный вариант, однако его использование целесообразно только в том случае, если вы планируете совершать большое количество поездок на территории разных стран. Так что, прежде чем оформлять такой билет, необходимо тщательно просчитать бюджет.
К примеру, приведу стоимость Interrail Global Pass на одного взрослого пассажира для поездов первого класса.
| Вид билета в зависимости от срока действия | Стоимость, в Евро |
| Билет на 5 дней, действующий в пределах 10 дней | 351 |
| Билет на 10 дней, действующий в пределах 22 дней | 500 |
| Билет на 15 days | 553 |
| Билет на 22 days | 646 |
| Билет на 1 месяц | 836 |
Что касается стоимости InterRail One Country Pass, то она зависит от страны следования, самые дешевые билеты в Сербии и Македонии (42 Евро), а самые дорогие – во Франции (154 Евро). Дорогие тарифы по Великобритании и Германии.
Со всеми ценами и условиями можно ознакомиться здесь: http://www.interrail.eu
Способ покупки билета: онлайн на сайте http://www.interrail.eu или непосредственно в железнодорожных кассах любой европейской страны.
InterRail Rass включает в себя следующий комплект:
- Сам билет, который прикрепляется к листу. В этот лист вписываются время, дата, станции отправления и прибытия, номер поезда. Каждый пассажир должен заполнять этот лист самостоятельно, а сделать это необходимо до отправления поезда.
- Гид путешественника InterRail, в котором изложена инструкция пользования билетом;
- Карта Европы, на которой отмечены маршруты и условия использования каждого из них.
Отдельные моменты и ограничения при использовании проездного:
- Сам билет, который прикрепляется к листу. В этот лист вписываются время, дата, станции отправления и прибытия, номер поезда. Каждый пассажир должен заполнять этот лист самостоятельно, а сделать это необходимо до отправления поезда.
- Гид путешественника InterRail, в котором изложена инструкция пользования билетом;
- Карта Европы, на которой отмечены маршруты и условия использования каждого из них.
Таким образом, железнодорожные путешествия – не только комфортный, а еще и относительно недорогой способ передвижения.
Железнодорожные туры
Отдельную нишу в сфере путешествий занимают железнодорожные туры, или, как их еще называют «круизы на поездах». Это очень интересный и небанальный способ перемещения, как по Европе, так и в России. Круизы на поездах обладают всеми преимуществами автобусных туров, то есть пассажиры могут вдоволь полюбоваться захватывающими видами за окнами вагона самых интересных стран. При этом — путешествие на поезде намного комфортней, чем на автобусах.
Что касается стоимости, то цена на такие туры ниже, чем билеты у любой авиакомпании.
Разнообразие железнодорожных маршрутов и их история поражают. К примеру, легендарный маршрут «Восточный Экспресс» впервые совершил поездку в 1883 году между Парижем и Константинополем. В свое время его услугами пользовались Елизавета II, Франц-Иосиф. А знаменитой Агате Кристи настолько понравилось путешествие в «Восточном Экспрессе», что она описала поезд в одном из своих романов.
Если вы заинтересовались этим поездом – а в обратное трудно поверить! – можно посетить сайт экспресса. Не менее знаменитый маршрут «Восток» отправляется с Москвы и едет аж до самого Пекина, время следования – 6 дней.
Вызывают огромный интерес и подобные железнодорожные путешествия внутри страны: ретро-поезда «Кругобайкальский экспресс» и «Байкальский круиз» осуществляют туры по живописному направлению – Кругобайкальской железной дороге.
А вот перечень наиболее популярных «круизов на поездах», которые курсируют между Европой и Россией, так и внутри нашей страны:
- Пассажирский поезд «Восточный экспресс»;
- Транссибирский экспресс «Золотой Орел»;
- Поезд «Королевский шотландец»;
- Поезд «Кругобайкальский экспресс»;
- Скорый поезд «Восток»: Москва — Пекин;
- Поезд Пальма-де-Майорка — Сольер;
- Поезд «Москва — Берлин — Париж»;
- Поезд «Москва — Ницца»;
- Поезд «Дунай экспресс»;
- Фирменный поезд «Красная стрела»;
- Скоростной поезд «Аллегро»;
- Фирменный поезд «Лев Толстой».
Разнообразные и захватывающие железнодорожные туры предлагаются здесь. Из своего достаточно богатого опыта могу сказать, что сервис и обслуживание в таких поездах – безупречны. А поездка, наряду с незабываемыми впечатлениями способна предоставить еще и истинное наслаждение беззаботностью отдыха таким вот неординарным способом.
Так что не спешите сбрасывать со счетов железнодорожные путешествия, помимо пользы они могут принести вам массу удовольствия и незабываемых впечатлений.
IndependenTravel.ru
independentravel.ru
Поезда в Европу из Москвы и Санкт-Петербурга (Часть1)
Что вы выберете, если билеты на поезд в Европу и на самолет будут стоить одинаково? При отсутствии аэрофобии, ответ очевиден – самолетом быстрее. Почему же в Европу продолжают ходить поезда, и спрос на билеты не снижается?
Если прямых авиарейсов в европейский город нет? Если время в пути на поезде будет таким же, как при перелете с пересадками? Не выгоднее ли ехать в Европу на поезде?
PROturizm предлагает вам первыю часть краткого обзора про то, какие поезда ходят в Европу из Москвы и Санкт-Петербурга, и сравнение цен билетов на самолеты и поезда в некоторые города Европы. См.здесь>>
- Поезда в ближнее зарубежье
- Особенности поездов в Европу
- Куда в Европу можно доехать на поезде
- Новый поезд в Европу: «Стриж» в Берлин
Поезда в ближнее зарубежье
Наш рассказ о поездах из России в Европу мы начнем с ближнего зарубежья – Литвы, Латвии и Эстонии. Ехать в эти страны Европы на поезде всего полдня. К тому же, все поезда удобно отправляются вечером и прибывают на место назначения утром. В Финляндию из Петербурга поезда «летают» за 3,5 часа, но это отдельная тема.
Всегда ли время – деньги? При одинаковой стоимости билетов на поезд и самолет, второй возникающий вопрос – это удобство по времени. Тратить двое суток, чтобы добраться до Европы могут только люди свободные от временных рамок.
Другое дело жд-поездки в наше ближайшее зарубежье. Самолетами – дороговато, автобусами – не слишком комфортно. Дешевый авиабилет с утренним вылетом поймать сложно. Обычно вы прилетаете под вечер, и день отдыха теряется. То же самое с автобусными поездками, либо едете весь световой день, либо наутро чувствуете себя уставшими от ночного переезда.
А поезд – поезд это гостиница на колесах. Вечером «загружаетесь», спокойно спите и с утра уже на месте. Для самостоятельного путешественника должно быть удобно.
Особенности поездов в Европу
Плюсы поездки на поезде – можно перевозить животных и крупногабаритный багаж. На поезде в Хельсинки можно перевозить свой автомобиль – есть специальный вагон. Дальше с вашим авто вы можете пересесть на паром в Европу. В поезде «Янтарь» в Вильнюс, например, нет класса вагонов СВ. В других поездах иногда к стандартным классам вагонов добавляется сидячий (общий). Кроме скоростного поезда в Хельсинки в декабре РЖД запускает новый скоростной поезд в Берлин – «Стриж». См. далее >>
С железнодорожными поездками по Европе не так уж всё и просто. Вот некоторые «маленькие» неудобства, которые могут подстерегать путешествующего на поезде. Во-первых, это третья полка в купе второго класса, во-вторых, это ночное прохождение таможни.
Последняя проблема при поездках на поезде в страны Прибалтики похоже уже решена, а вот проблема третьей полки – осталась. Дело в том, что в вагонах второго класса европейского образца – 3 места (в отличие от 2 мест в 1 классе). Средняя полка складывается и превращается в спинку (как у дивана) первой полки – в таком положении трое пассажиров имеют возможность сидеть. Если же полка разложена для сна, то сидеть под ней на первой полке, как мы обычно это делаем в российских вагонах – невозможно. Вот такие вот неожиданные нюансы стоит принять во внимание.
Куда в Европу можно доехать на поезде
Из Москвы поезда ходят в следующие страны Европы: Польшу, Словакию, Венгрию, Сербию, Болгарию, Чехию, Австрию, Германию Францию и Италию. Не говоря уже о Финляндии и Прибалтике. Из Санкт-Петербурга на поезде можно доехать до Вены, Праги, Хельсинки и Таллина. Стоимость билетов на все эти направления нельзя назвать демократичной, но в некоторых случаях удобство путешествия по железной дороге перевешивает.
Продажа железнодорожных билетов на международные направления начинается за 60 дней. Туры в Европу на поезде довольно популярны, и турфирмы раскупают плацкартные билеты уже в первые три дня продаж. Теоретически, остатки броней должны попадать в продажу за 5 дней до отправления. Так что при наличии у вас шенгенской визы – есть возможность поймать недорогой билет и отправиться в спонтанную железнодорожную поездку в Европу.
Новый поезд в Европу: «Стриж» в Берлин
17 декабря 2016 г. в свой первый рейс отправится скорый поезд № 13/14 сообщением Москва–Берлин «SWIFT»/ «Стриж». Отправление по субботам и воскресеньем в 13:05 – 07:19. Обратно также два раза в неделю 18:50 – 17:25 с прибытием по воскресеньям и понедельникам. Пограничный контроль будет производиться в Тересполе и Бресте. Маршрут поезда будет проходить через города: Смоленск, Орша, Минск, Брест, Тересполь, Варшава, Познань, Жепин, Франкфурт. Стоимость билетов второго класса от 205 Евро, детские билеты со скидкой 50%. На первый рейс РЖД предоставит скидки от 20 до 40%. Очень интересные двойные скидки на групповые билеты для детей – билет 1 класса за 68 евро. Групповой билет для взрослых от 6 человек – по 136 евро. Семейный билет на двух пассажиров в вагоне люкс – 467 евро.
При наших коротких отпусках, время в пути – один из главных критериев выбора билетов. Мы проверили цены ноября—декабря на поезда в Европу и с удивлением обнаружили, что стоимость перелетов иногда дороже поездок на поезде. Для того, чтобы добраться в ближайшую Европу на поезде можно потратить всего лишь вечер и ночь, а наутро уже гулять по европейским городам. Едем на поезде!
Ольга Морозова
По материалам: proturizm.club
turkoktail.ru
Поезда из Москвы в Европу
Всем аэрофобам посвящается! Если вы из‑за боязни перелетов отказываете себе в удовольствии увидеть мир, стоит присмотреться к путешествиям на поезде. По железной дороге из России можно добраться в 17 (!) стран дальнего зарубежья, от Финляндии и Польши до Северной Кореи и Монголии. Рамблер/Путешествия рассказывают о 7 популярных направлениях.
Китай
Путешествие на поезде Москва‑Пекин — развлечение для настоящих любителей убить время. В дороге, в едва уловимой качке, среди неспешно плывущих за окном пейзажей, предстоит провести почти 9000 км или 145 часов (более 6 суток). Главные промежуточные станции — Забайкальск и Харбин. Состав «Восток» отправляется из Москвы по субботам.
Финляндия
Легендарный состав «Лев Толстой», который каждый день (кроме субботы) отправляется с Ленинградского вокзала, курсирует с 1975 года. Вот уже более 40 лет он следует по маршруту Москва‑Хельсинки, преодолевая 1108 км примерно за 15 часов. Кстати, это был первый ночной поезд, развивавший скорость свыше 120 км/ч.
Читайте также
Фирменный «Лев Толстой» — гордость РЖД. В составе помимо купе предусмотрены также вагоны СВ, «Люкс» и автомобилевоз. Особого внимания заслуживает и вагон‑ресторан. Он стилизован под кафе конца XIX‑ начала XX века, а блюда здесь подают по рецептам «Поваренной книги» Софьи Андреевны Толстой.
Попасть в Хельсинки можно также из Санкт‑Петербурга на фирменном поезде «Аллегро», который делает остановки в городах Вайниккала, Коувола, Лахти и Тиккурила.
Сколько: поездка первым классом в столицу Финляндии из Москвы обойдется в 145 — 190 евро, вторым классом — 98 евро. Любители роскоши могут заказать люкс (273 евро при двухместном размещении).
При бронировании билета за 60—45 дней до поездки предоставляется 40 % скидка.
Франция, Германия
Из Москвы поезда ходят в Ниццу, Страсбург и Париж. Путешествие может получиться очень комфортным: помимо привычных купе, здесь есть вагоны новой модификации RIC, напоминающие пятизвездочные отели. Так, в некоторых предусмотрены кровати шириной 110 см, душевая, халат, тапочки и DVD‑проигрыватель.
Читайте также
Из Москвы в Париж состав отправляются трижды в неделю, по понедельникам, четвергам и пятницам. В пути проведете чуть более 37 часов, делая остановки в Смоленске, Минске, Бресте, Варшаве, Познани, Франкфурте, Берлине, Карлсруе и Страсбурге.
Правда, в настоящее время добраться российскими поездами в Париж не получится. В связи с ремонтом железных дорог во Франции до 22 апреля 2016 года наши составы курсируют только до Страсбурга. Попасть оттуда в Париж можно поездами TGV. Билеты из Страсбурга в столицу Франции продаются в Московском и Северо‑Западном железнодорожных агентствах, а также в кассах «Евронет».
Кстати на поезде, следующем в Париж, можно добраться и до Берлина (время в пути — 25 часов, а стоимость проезда — 122—496 евро в зависимости от класса вагона и самого состава).
Состав из Москвы в Ниццу отправляется по четвергам. В пути придется провести почти 48 часов. Однако из‑за ремонта железных дорог в Европе, стоит следить за расписанием поездом и остановками на сайте РЖД. Так, например, с 8 августа по 8 декабря 2016 года поезда идут только до Генуи.
Сколько: путешествие в Париж для взрослого стоит 258 — 838 евро в зависимости от выбранного класса обслуживания, в Страсбург — 174— 570- евро в одну сторону. Поездка в Ниццу обойдется в 229—810 евро.
Не забывайте читать информацию о специальных предложениях: скидки по этим направлениям могут достигать 30 %.
Чехия
Из Москвы ходят поезда в Прагу и Хэб, расположенный на границе с Германией. Тем, кто едет в столицу Чехии, в дороге предстоит провести чуть больше суток, 27 часов. За это время можно увидеть и прогуляться по вокзалам Смоленска, Минска, Бреста, Варшавы и Богумина.
В Прагу поезд из Москвы отправляется утром по средам и пятницам. В составы включены вагоны только первого и второго класса евроформата РИЦ.
Добраться в Хэб можно в беспересадочном вагоне через Прагу. Время в пути составит около 32 часов.
Польша, Венгрия
Фирменный поезд «Полонез» по маршруту Москва‑Варшава курсирует с 1973 года. Правда, составы тех лет не сохранились: сейчас ходят СВ и купейные вагоны новой модификации RIC с хорошим постельным бельем и душевой комнатой в вагоне.
Читайте также
Из Москвы в Варшаву поезд идет ежедневно. В пути проведете чуть более 18 часов, останавливаясь лишь в Смоленске, Минске и Бресте. На этом же составе можно уехать и Будапешт. В «Полонезе» предусмотрены беспересадочные вагоны в столицу Венгрии с остановками в Богумине и Братиславе. Время в пути составляет 29 часов.
Сколько: путешествие в Варшаву на фирменном «Полонезе» обойдется в 104—146 евро в зависимости от класса обслуживания, в Будапешт — 175—263 евро.
При бронировании билета за 45—60 дней до отправления, предоставляется 10 % скидка.
8 городов, куда можно поехать отдыхать на поезде из Москвы
В 2013 году РЖД отправляет 12 поездов международного сообщения. Большинство их – из Москвы в Европу.
Наблюдая за живописными природными пейзажами, или проезжая через урбанистические виды, или просто заметив какую-то забавную жизненную сценку из окна поезда, можно проникнуться духом удивительных мест, понять некоторые местные особенности, в конечном счете, стать ближе к тем людям, что живут здесь. А разве не для этого вообще затеваются путешествия?
Куда же можно поехать из Москвы на поезде?
Москва – Ницца (№17/18)
Время в пути: 48 часов
Поезд Москва-Ницца уходит с Белорусского вокзала по четвергам в 12:50. Обратно из Ниццы отправляется по субботам в 20:45.
Маршрут длиной 3315 км (а это самый длинный рейс Европы) проходит через города восьми стран: Смоленск, Минск, Варшаву, Вену, Верону, Милан, Геную. От Генуи путь лежит через милые городки – Сан-Ремо, Бордигеру, Вентимиль, Ментон и Монте-Карло. Правда, долго поезд не стоит ни в одном из этих городов, и возможность наслаждаться видами этих городов есть только из окна купе.
В составе поезда вагоны класса люкс, первого и второго классов. Вагоны современные и новые, ведь состав ходит с 2011 года.
- Кстати, если вы путешествуете большой компанией или семьей, учтите что в каждом вагоне первого и второго классов есть два смежных купе с раздвижной перегородкой между ними и если вы выкупите оба, то можно будет объединить их на время путешествия.
Москва – Париж (№23/24)
Время в пути: 39 часов
Утром в 8:42 поезд Москва – Париж уходит с Белорусского вокзала, а вечером следующего дня его пассажиры уже на Восточном вокзале Парижа. Зимой поезд курсирует три раза в неделю, летом – пять.
Он следует через Минск, Варшаву, Берлин, Ганновер, оба Франкфурта, Страсбург.
В Берлин поезд прибывает утром в 6:53.
Интерьеры вагонов люкс, первого и второго класса – близнецы интерьеров вагонов поезда Москва-Ницца.
- Кстати, на поезда Москва-Париж и Москва-Ницца действует электронная регистрация: при посадке достаточно предъявить распечатку электронного билета или даже файл на экране планшета или телефона.
Москва – Варшава «Полонез» (№09/10)
Время в пути: 19 часов
Поезд отправляется каждый день в 17:21 с Белорусского вокзала, в Варшаву «Полонез» прибывает в 09:09.
Поезд Москва-Варшава «Полонез» начал курсировать в июне 1973 года. Сейчас по маршруту через Смоленск, Минск и Брест, чередуясь через день, ходят два состава – один формируется нашей Федеральной пассажирской компанией, второй Польскими государственными железными дорогами (Polskie Koleje Państwowe). В составе поезда вагоны первого и второго классов. В поезд российского формирования иногда включают и вагон-люкс.
Москва – Будапешт «Тисса» (№15/16)
Время в пути: 39 часов
Поезд отходит с Белорусского вокзала каждый день в 23:36. «Тисса» проводит в пути две ночи и один день, останавливаясь в Брянске, Киеве, Львове и Чопе и прибывает в Будапешт в 11:20. Вагоны его несколько старомодны, в них есть купе только первого и второго евроклассов, но это компенсируется относительно невысокой стоимостью путешествия.
- Увы, по направлению к Будапешту поезд проезжает Карпаты ночью, и полюбоваться красивыми горными видами не получится. А вот на обратном пути вы будете проезжать горы утром и тут, если проснетесь рано, вы насладитесь видами в полной мере.
Москва – Прага (№21/22)
Время в пути: 33 часа.
Отправление из Москвы с Белорусского вокзала ежедневно в 23:34, прибытие в Прагу через день в 06:44. По дороге пассажиры поезда увидят вокзалы Вязьмы, Смоленска, Минска и Бреста.
В составе поезда вагоны только первого и второго класса евроформата РИЦ.
Москва – София (№059/60).
Время в пути: 51 час.
Поезд каждый день отправляется от Киевского вокзала Москвы в 08:37 и приходит в Софию через двое с лишним суток в 9:25. Поезд проходит через Брянск, Киев, Винницу, Львов, Вадул-Сирет, Бухарест, Плевен. Вагоны в поезде привычные отечественные СВ или купе.
- Для путешествия этим поездом в Болгарию нужна транзитная виза Румынии.
Москва – Хельсинки «Лев Толстой»
Время в пути 14 часов 10 минут.
Отправление с Ленинградского вокзала 22:50 ежедневно, прибытие в Хельсинки в 11:00.
В составе поезда один вагон-люкс, 6 СВ и 11 купейных вагонов, вагон-ресторан.
- У поезда есть уникальная особенность. Отправляясь в поездку на поезде «Лев Толстой», пассажир может взять с собой автомобиль в специальном вагоне-автомобилевозе. Перевозка оформляется только «туда и обратно». Обязательны страховой полис «Зеленая карта»; шенгенская виза; водительское удостоверение (национальное), медицинскую страховку пассажира. Также на авто необходимо приклеить наклейку – знак страны («RUS»).
Москва – Пекин «Восток» (№20/19)
Время в пути 146 часов.
Международный поезд Москва – Пекин (№20) отправляется из Москвы каждую субботу в 23:55, чтобы пересечь 6 часовых поясов и прибыть в Пекин через 6 суток в 05:46. Китайская же версия поезда (№19) идет через Улан-Батор, так что пассажирам понадобится, кроме китайской, еще и монгольская виза.
В составе поезда купейные и СВ вагоны, штабной вагон и вагон-ресторан. Также, есть два прицепных вагона – Москва-Пхеньян и Москва-Забайкальск.
Все вагоны оснащены современной бесшумной системой кондиционирования, электронным информационным табло, розетками 220В и 110В (в коридоре), ТВ (в каждом купе). В этом поезде в пути сменяют друг друга два вагона-ресторана. Соответственно, при пересечении границы, меняется и кухня – с русской на китайскую и с китайской на русскую.
- Редкие пассажиры едут этим поездом из Москвы в Пекин. В основном в Китай берут билеты из Новосибирска, Красноярска, Иркутска – тех мест, откуда дешевле ехать поездом, чем самолетом. Многие москвичи используют этот поезд для комфортных перемещений по стране.
Кроме прямых международных поездов в Европу, РЖД отправляет еще и беспересадочные вагоны международного сообщения в Вену (Австрия), Базель (Швейцария), Братиславу,Зволен, Жилину (Словакия), Салоники (Греция), Пхеньян (КНДР), Улан-Батор (Монголия), Белград (Сербия),
Пересечение границы на поезде
Граница с Польшей
Когда поезд идет в Европу при пересечении границы с Белоруссией пассажиров ждет таможенный контроль. У них соберут паспорта и декларации, пограничники и таможенники зададут свои вопросы и вагон отправится на смену колесных тележек – процедуру обусловленную разницей в ширине железнодорожной колеи у нас и Европе.
Вагон приподнимают (вместе с пассажирами), вытаскивают одни и ставят другие колеса. Вся эта процедура занимает часа два, после чего путешественникам возвращают документы и поезд отправляется дальше. С польской стороны пограничники вооружены переносными компьютерами и проверяют паспорта прямо в вагоне.
Граница с Китаем
Самое долгое прохождение границы – при пересечении Российско-китайской границы. Первая остановка поезда почти на шесть часов в Забайкальске. За время проверки меняют колеса под колею китайской дороги. Потом в Манчжурии поезд останавливается на пять с половиной часов для прохождения китайской границы, прицепки нового локомотива и вагона-ресторана.
Европейские вагоны
В международных поездах, кроме известных нашим пассажирам вагонов купе и СВ, часто можно встретить вагоны габарита РИЦ. Они бывают в трех вариантах исполнения.
Вагон люкс
В вагоне всего четыре двух-местных купе увеличенной площади и салон-бар.
В каждом купе индивидуальный санузел с душевой кабинкой и биотуалетом. Из мебели в купе – раскладной диван шириной 120 см, верхнее 90-сантиметровое место, кресло. Купе оснащены индивидуальным кондиционером, телевизором и DVD.
Вагон первого класса
Вагон первого класса содержит десять двухместных купе, один общий туалет и душ. В каждом, довольно узком купе, две полки, расположенные друг над другом, откидное кресло, умывальник под крышкой столика. В каждом купе кондиционер и телевизор.
Вагон второго класса
В вагоне второго класса – одиннадцать трехместных купе, которые довольно тесны – с одной стороны три спальные полки, с другой – вешалка, лестница и умывальник. Днем всем пассажирам купе придется либо втроем сидеть на нижней полке, либо всем лежать, потому что при разложенной средней полке сидеть на нижней уже не получится.
Когда все купе занимает одна семья приспособиться еще как то можно, но путешествие с посторонними людьми в течение 35 часов в таких условиях комфортным не назовешь.
plary_ru
plary_ru
В этой статье я расскажу о том, как можно добраться из России в Европу на поездах. Тут будет мало фотографий и много текста. Статья будет интересна тем, кто не любит или боится летать на самолетах. Поскольку на самолете гораздо быстрее и дешевле. Но не всегда.
1. Финляндия и Прибалтика.
Проще всего из России добраться на поезде в Финляндию из Прибалтику. В Финляндию из России ходят поезда:
- Аллегро из Санкт-Петербурга
- Лев Толстой из Москвы
Билеты на эти поезда можно купить как на сайте РЖД онлайн (rzd.ru), так и в международных билетных кассах. Поезд Аллегро ходит 4 раза в день из Петербурга в Хельсинки, время в пути порядка 3.5 часов. Паспортный контроль проходится прямо во время движения поезда. Поезд комфортабельный, но достаточно дорогой — билет до Хельсинки во втором классе стоит 80-95 евро, в зависимости от времени движения поезда.
На поезд «Лев Толстой» билеты также стоят порядка 100 евро в купе. Этот поезд отправляется из Москвы в Хельсинки, время в пути — 14 часов.
Из Хельсинки можно продолжить путешествие в Европу на паромах — в Швецию, Прибалтику или Германию.
2. Восточная и Западная Европа.
Гораздо сложнее дело обстоит с поездами в Восточную и Западную Европу. У РЖД есть множество международных маршрутов, список можно посмотреть тут http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=5125.
Есть как отдельные поезда, так и беспересадочные вагоны. Особенность вагонов состоит в том, что на разных станциях их перецепляют к разным поездам, тогда как поезда идут в полном составе (например Москва-Париж или Москва-Ницца)
Билеты на эти поезда нельзя купить онлайн, только через международные ЖД кассы, либо агентства, которые осуществляют продажу международных билетов (таких агентств не много).
Из Санкт-Петербурга в Европу сейчас ходит только 1 поезд (а точнее — беспересадочный вагон) — Санкт-Петербург — Прага. Еще год назад были поезда в Берлин и Мюнхен, но их отменили.
Стоимость билетов очень разная, и сложно сказать, от чего она зависит. Например, на поезд Москва — Париж 1 билет в одну сторону во 2ом классе стоит 470 евро, тогда как в беспересадочный вагон Санкт-Петербург — Прага — билет стоит 250 евро.
В вагоне поезда Санкт-Петербург — Прага:
При поездке в Европу стоит учитывать, что поезда идут долго. Например, маршрут Москва — Прага занимает 33 часа. Санкт-Петербург — Прага — 42 часа. Это связано с тем, что в пути поезд делает много длительных остановок. Купе в этих поездах сделаны по «европейскому образцу», они меньше по размеру, чем классические купе в российских поездах. С одной стороны расположены 2 или 3 полки (в первом классе 2 полки, во втором 3) друг над другом, с другой стороны шкаф, умывальник и 1 сидение, под которым спрятан холодильник.
Вот так выглядит купе 1ого класса. Во втором классе — сверху слева добавляется еще одна полка.
Поэтому, если вы едите вдвоем — стоит подумать о покупке билетов первого класса, т.к. ехать в таком купе втроем долго — будет не очень приятно. На примере поезда Санкт-Петербург — Прага : 1ый класс отличается от 2ого класса только количеством людей в купе.
Все поезда из Москвы и Питера едут в Европу через Брест. В Бресте осуществляется пограничный и таможенный контроль, а также у вагонов меняют колеса. Поскольку ширина железнодорожных путей в Европе несколько уже, чем в России. Поезда Москва-Вена, Москва-Прага, Санкт-Петербург-Прага, Москва-Амстердам, Москва-Хэб и другие ( но не все) встречаются в Бресте, после чего их всех объединяют в 1 поезд и везут дальше. В процессе следования часто меняются локомотивы, а также какие-то вагоны отцепляют — поэтому поезд едет не быстро.
Например, стоянка поезда Санкт-Петербург — Прага в Бресте составляет 6 часов. За это время можно прогуляться по городу и посетить Брестскую крепость.
Агнар, в котором меняют колеса.
Но эту ситуацию можно использовать, если вы, например, хотите поехать из Санкт-Петербурга в Вену. Прямого поезда из Питера нет, есть только поезд из Москвы. Таким образом, вы можете купить билет либо на отдельный поезд до Бреста, либо на поезд Санкт-Петербург — Прага, а также билет на поезд Брест-Вена. И в Бресте просто пересесть из одного вагона в другой.
Также стоит обратить внимание — питания в этих поездах, как правило нет. И вагон ресторан после Бреста также отцепляют. Поэтому желательно запастись в дорогу едой.
3. Как покупать билеты
Билеты нужно покупать в международных кассах, список касс тут http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=738
Стоит учитывать одну особенность — т.к. эти поезда часто ходят не каждый день, и в их составе 1-2 вагона, с билетами могут быть проблемы. Продажа билетов на международные направления открывается за 60 суток до отправления поезда. И как только открывается продажа билетов, особенно в высокий сезон, много билетов бронируют турфирмы. Поэтому, через 2-3 дня после открытия продаж, билетов в кассах может уже не быть. Но за 5-10 дней до отправления поезда бронь снимают и билеты снова появляются в продаже.
4. Как передвигаться на поезде по Европе
Когда вы приехали в один из европейских городов — можно продолжить путешествие дальше на европейских поездах, либо взять в прокат автомобиль и поехать на нем. Европейская ЖД сеть развита намного лучше российской, поэтому добраться до любого города в Европе особого труда не составляет.
Вокзал в Милане:
Билеты на европейские поезда можно купить как в некоторых международных ЖД кассах в России, так и в интернете (но нужно знать английский):
http://bahn.de — немецкая железная дорога.
Также билеты без проблем можно купить в ЖД кассах в европейских городах (на вокзалах). Причем на многих вокзалах есть автоматы для продажи билетов, где можно оплатить покупку картой и не стоять в очереди.
Автомат по продаже билетов:
Вокзал в Милане
На этом все. Это первый наш пост в таком формате, поэтому нам важно ваше мнение.Если я не раскрыл какие-то темы и у вас есть вопросы — пишите в комментарии.
Ж/д туры из Москвы в Европу
Жд туры из Москвы. Наша компания Globe Travel является прямым агентом Европейских железных дорог (Rail Europe) и немецких железных дорог Deutsche Bahn. Бронируя железнодорожные билеты в нашем офисе Вы можете:
- Получить ваш билет, оформленный на бланке в нашем офисе в центре Москвы.
- Сделать возврат или обмен билета. В случае если Вам придется отменить запланированную поездку по тем или иным причинам, Вы сможете вернуть деньги за выкупленный билет в нашем офисе в Москве.
- Сделать бронь билета. В случае, если у Вас нет возможности моментально произвести оплату билета, Вы можете воспользоваться услугой бронирования. Бронь, как правило, держится несколько дней.
Являясь агентом концерна Железные дороги Германии (Deutsche Bahn) мы предлагаем нашим клиентам разнообразные тарифы по и от Германии: тарифы со скидкой , тарифы для мини-групп, групповые тарифы от 6 человек, билеты выходного дня и т.д. Жд туры из Москвы — спешите бронировать заранее.
Со скидкой можно проехать и по другим странам Европы, например, по Великобритании, Италии, Франции, Швеции. Проездные билеты по одной или нескольким европейским странам InterRail значительно удешевляют переезды, например, в Швейцарии — Swiss Travel System или проездные по Великобритании BritRail. Жд туры из Москвы от Globe Travel.
Благодаря прямым договорам с железными дорогами некоторых стран мы предлагаем электронные билеты, например, по Италии, Испании, Финляндии, Франции, а также на поезда THALYS, которые связывают Париж с городами Бельгии, Нидерландов и Германии и на поезда EUROSTAR, курсирующие между Лондоном и Парижем, Лондоном и Брюсселем. Жд туры из Москвы в Европу.
Стоимость проезда приведена в евро без учета комиссионных сборов. Оплата производится в рублях по курсу компании на день оплаты. Стоимость проезда указана в одну сторону на одного пассажира. Жд туры из Москвы в Европу.
Путешествие в Азию и Европу на поезде, расписания международных поездов, у нас Вы можете купить билеты на международные поезда
Международное сообщение Москва — Хельсинки По маршруту Москва — Хельсинки курсирует ночной фирменный поезд «Лев Толстой». Он отправляется из Москвы ежедневно в 22 часа 50 минут и пребывает в столицу Финляндии в 11:37 утра. Поезд составлен из вагонов первого, второго класса, а также класса «люкс» — повышенной комфортности. В «Центре Услуг» Вы в любое время суток можете купить ж/д билет на фирменный поезд «Лев Толстой».
В железнодорожных кассах «Центра Услуг» Вы можете купить жд билеты на все международные направления с отправлением из Москвы. Мы работаем для Вас круглосуточно.
Международное сообщение между Москвой и городами Европы осуществляют также фирменные поезда повышенной комфортности. Поезд «Лев Толстой» отправляется ежедневно из Москвы в Хельсинки, скоростной поезд «Аллегро» связывает Хельсинки с Санкт-Петербургом, время его пути составляет всего 3,5 часа.
С Западной Европой Москву связывают два фирменных поезда. Поезд № 23/24 Москва — Берлин — Париж обеспечивает международное сообщение России с четрьмя странами европы, совершая остановки в столицах и других городах Белоруссии, Польши, Германии и Франции. Время в пути — около полутора суток.
Фирменный поезд № 17/18 Москва — Ницца следует по одному из старейших маршрутов, которыми могут похвастать международные поезда Европы в принципе.
Расписание поездов, для просмотра расписания выберите страну:
Будьте внимательны! В расписании поездов возможны изменения. Кроме того, в праздничные дни или в высокий туристический сезон могут быть назначены дополнительные международные поезда по нужному Вам направлению. Поэтому мы рекомендуем всегда уточнять время отправления и прибытия поезда при заказе железнодорожных билетов.
«
Отличная статья 0
travel-vse.ru
В Европу поездом из Москвы
Несколько лет назад РЖД запустил поезда, которые следуют по международным маршрутам совершенно разных направлений, чем очень выручил людей, которые панически боятся летать, либо просто предпочитают наземный транспорт по определенным причинам.
Несомненно, в передвижении поездом на такие дальние расстояния есть и плюсы, и минусы. Например, если отпуск у вас ограничен временем, то возможно вы не захотите потратить драгоценные дни в дороге. Но можно посмотреть на эту ситуацию и с другой стороны — вы увидите по пути те места, что раньше не видели, а поезда и вагоны на международных направлениях очень комфортабельные.
Обратите внимание, что есть довольно длительные остановки. На большинстве маршрутов эти остановки происходят в городах Брест (около 2 ч.) и Тересполь ( около 40 мин.). Здесь происходит проверка документов и досмотр.
Давайте рассмотрим какие места и города вы будете проезжать в поездах и об Тостановках.
Поезд: 009Щ Москва – ВаршаваПериодичность курсирования: 3 раза в неделю (пн, ср, пт)Время в пути: 18 ч. 24 мин.
| Станция | Время прибытия | Время стоянки | Время отправления |
| Москва | 15:18 | ||
| Вязьма | 18:07 | 23 мин | 18:30 |
| Смоленск Ц | 20:21 | 5 мин | 20:26 |
| Орша Цент | 21:41 | 14 мин | 21:55 |
| Минск | 0:13 | 30 мин | 0:43 |
| Барановичи | 2:26 | 2 мин | 2:28 |
| Брест | 4:16 | 2 ч 4 мин | 6:20 |
| Тересполь | 4:38 | 40 мин | 5:18 |
| Малашевичи | 5:26 | 1 мин | 5:27 |
| Хотулов | 1 мин | 5:37 | |
| Биал Подл | 5:49 | 1 мин | 5:50 |
| Миедз Подл | 6:05 | 1 мин | 6:06 |
| Луков | 6:24 | 1 мин | 6:25 |
| Седльце | 6:42 | 1 мин | 6:43 |
| Мрозы | 1 мин | 7:04 | |
| Минск Мазо | 7:16 | 1 мин | 7:17 |
| Варшава Вс | 7:42 | 2 мин | 7:44 |
| Варшава Ц | 7:50 | 5 мин | 7:55 |
| Варшава За | 7:59 |
Поезд: 017Б Москва – НиццаПериодичность курсирования: 1 раз в неделю (чт)Время в пути: 1 д. 23 ч. 16 мин.
| Станция | Время прибытия | Время стоянки | Время отправления |
| Москва | 10:18 | ||
| Вязьма | 13:19 | 26 мин | 13:45 |
| Смоленск Ц | 15:33 | 5 мин | 15:38 |
| Орша Цент | 16:49 | 16 мин | 17:05 |
| Минск | 19:22 | 15 мин | 19:37 |
| Барановичи | 1 мин | 21:27 | |
| Баранов Ц | 1 мин | 21:27 | |
| Брест | 23:24 | 2 ч 26 мин | 1:50 |
| Тересполь | 1:08 | 45 мин | 1:53 |
| Варшава | 3:44 | 30 мин | 4:14 |
| Варшава | 4:20 | 5 мин | 4:25 |
| Варшава | 4:30 | 1 мин | 4:31 |
| Катовице | 7:17 | 3 мин | 7:20 |
| Зебжидовиц | 8:22 | 1 мин | 8:23 |
| Богумин | 8:43 | 24 мин | 9:07 |
| Бржецлав Чд | 10:50 | 28 мин | 11:18 |
| Вена | 12:27 | 14 мин | 12:41 |
| Линз Гл | 14:51 | 3 мин | 14:54 |
| Зальцбург | 23 мин | 16:52 | |
| Бишофсхофен | 17:38 | 3 мин | 17:41 |
| Цель Ам Зее | 18:30 | 6 мин | 18:36 |
| Кирхберг В Т | 19:33 | 14 мин | 19:47 |
| Йенбах | 20:25 | 2 мин | 20:27 |
| Инсбрук | 20:44 | 37 мин | 21:21 |
| Бреннеро | 38 мин | 22:38 | |
| Больцано | 23:53 | 2 мин | 23:55 |
| Верона П.нуо | 1:16 | 20 мин | 1:36 |
| Милан См | 3 мин | 2:47 | |
| Милан Рогоре | 2:55 | 2 мин | 2:57 |
| Генуя Принци | 4:34 | 20 мин | 4:54 |
| Сан Ремо | 6:44 | 2 мин | 6:46 |
| Бордигера | 6:58 | 2 мин | 7:00 |
| Вентимиль | 7:10 | 48 мин | 7:58 |
| Ментон | 8:08 | 2 мин | 8:10 |
| Монако Монте | 8:19 | 2 мин | 8:21 |
| Ницца | 8:34 |
Совершенно потрясающим маршрутом идет поезд Москва-Ницца. Вы сможете насладиться видами удивительных городов. Поезд проезжает через Австрию, а дальше движется по побережью Италии до Ниццы.
Поезд: 021Е Москва – ПрагаПериодичность курсирования: 1 раз в неделю (пт)Время в пути: 1 сут. 5 ч. 6 мин.
| Станция | Время прибытия | Время стоянки | Время отправления |
| Москва | 5:33 | ||
| Вязьма | 7:57 | 23 мин | 8:20 |
| Смоленск Ц | 10:04 | 5 мин | 10:09 |
| Орша Цент | 11:25 | 15 мин | 11:40 |
| Минск | 13:59 | 15 мин | 14:14 |
| Барановичи | 16:02 | 2 мин | 16:04 |
| Брест | 18:01 | 2 ч 31 мин | 20:32 |
| Тересполь | 19:50 | 44 мин | 20:34 |
| Варшава | 22:32 | 12 мин | 22:44 |
| Варшава | 22:50 | 5 мин | 22:55 |
| Катовице | 2:16 | 3 мин | 2:19 |
| Зебжидовиц | 2:50 | 1 мин | 2:51 |
| Богумин | 3:10 | 2 ч 48 мин | 5:58 |
| Острава | 6:05 | 2 мин | 6:07 |
| Острава Св | 6:13 | 2 мин | 6:15 |
| Студенка | 6:26 | 1 мин | 6:27 |
| Суход.н.одр. | 6:34 | 1 мин | 6:35 |
| Гр На Мор | 6:48 | 4 мин | 6:52 |
| Оломоуц Гл | 7:19 | 2 мин | 7:21 |
| Заб На Мор | 7:42 | 1 мин | 7:43 |
| Ческа Трше | 8:04 | 1 мин | 8:05 |
| Пардубице | 8:37 | 1 мин | 8:38 |
| Колин | 8:59 | 1 мин | 9:00 |
| Прага Либ | 9:32 | 1 мин | 9:33 |
| Прага Гл | 9:39 |
Поезд: 013М Москва – БерлинПериодичность курсирования: 2 раза в неделю (сб, вс)Время в пути: 22 ч.
| Станция | Время прибытия | Время стоянки | Время отправления |
| Москва | 10:19 | ||
| Смоленск Ц | 14:36 | 2 мин | 14:38 |
| Орша Цент | 15:48 | 15 мин | 16:03 |
| Минск | 18:07 | 14 мин | 18:21 |
| Брест | 21:40 | 8 мин | 21:48 |
| Тересполь | 21:28 | 45 мин | 22:13 |
| Варшава | 23:51 | 12 мин | 0:03 |
| Варшава Ц | 2 мин | 1:56 | |
| Варшава За | 1 мин | 2:01 | |
| Познан | 4:20 | 10 мин | 4:30 |
| Жепин | 5:46 | 5 мин | 5:51 |
| Одербрюецке | 4 мин | 6:07 | |
| Франкф Н О | 6:12 | 3 мин | 6:15 |
| Берлин | 7:19 |
Поезд: 032А Москва — ХельсинкиПериодичность курсирования: 6 раз в неделю (пн, вт, ср, чт, пт, вс)Время в пути: 14 ч. 20 мин.
| Станция | Время прибытия | Время стоянки | Время отправления |
| Москва | 23:10 | ||
| Тверь | 1:10 | 1 мин | 1:11 |
| С-Петербур | 5:49 | 12 мин | 6:01 |
| Каннельярв | 13 мин | 7:17 | |
| Выборг | 7:54 | 40 мин | 8:34 |
| Бусловская | 10 мин | 9:06 | |
| Вайниккала | 9:14 | 1 ч 0 мин | 10:14 |
| Коувола | 11:09 | 2 мин | 11:11 |
| Лахти | 11:56 | 2 мин | 11:58 |
| Тиккурила | 12:50 | 1 мин | 12:51 |
| Пасила | 13:23 | 2 мин | 13:25 |
| Хельсинки | 13:30 |
Поезд: 034А Москва – Санкт-Петербург – ТаллинПериодичность курсирования: ежедневноВремя в пути: 15 ч. 28 мин.
| Станция | Время прибытия | Время стоянки | Время отправления |
| Москва | 22:15 | ||
| Тверь | 0:30 | 1 мин | 0:31 |
| Славянка | 14 мин | 5:18 | |
| С-Петербур | 5:39 | 46 мин | 6:25 |
| Сп-Тов-Витеб | 4 мин | 6:50 | |
| Кингисепп | 9:07 | 2 мин | 9:09 |
| Ивангор Н | 9:33 | 40 мин | 10:13 |
| Нарва | 10:22 | 45 мин | 11:07 |
| Йыхви | 11:42 | 1 мин | 11:43 |
| Тапа | 12:46 | 1 мин | 12:47 |
| Таллинн | 13:43 |
Не забывайте, что на поездках в поездах вы можете еще и зарабатывать бонусные баллы, с помощью которых потом можно оплатить другие ваши поездки. Регистрируйтесь в системе РЖД.Бонус. Во время регистрации в поле «Меня пригласил друг» введите номер: 9002545350057
А также обязательно проверяйте точный маршрут и остановки на нем заранее, поскольку в курсировании поездов могут происходить изменения. Обратите внимание при покупке билета, что есть беспересадочные вагоны, то есть те, которые перецепляют с поезда на поезд, чтобы вы добрались до конечной станции без пересадок.
alenatours.ru
