Увеличение числа сообщений о преступлениях на сексуальной почве в транспорте в Великобритании, обсуждаются районы, предназначенные только для женщин идея о железнодорожных вагонах, предназначенных только для женщин, снова оказалась в центре политического внимания, несмотря на опасения, что гендерная сегрегация усилит сексистские взгляды и не решит проблему.
Женщина ждет поезда лондонского метро, который остановится на станции Oxford Circus в центре Лондона 27 января 2014 года. Члены профсоюза RMT планируют забастовку 4 и 5 февраля, а также 11 и 12 февраля в связи с запланированным закрытием всех метрополитенов. кассы в подземной сети. REUTERS/Andrew Winning (BRITAIN — Tags: BUSINESS EMPLOYMENT TRANSPORT)
Политик Джереми Корбин, левый кандидат в лидеры оппозиционной Лейбористской партии, сказал, что рассмотрит вопрос о создании вагонов только для женщин, если он выиграет свой пост после того, как сначала посоветуется с женщинами, чтобы узнать, одобрят ли они этот шаг.
Он говорил после того, как Британская транспортная полиция (BTP) опубликовала данные, показывающие, что количество зарегистрированных сексуальных преступлений в общественном транспорте достигло нового максимума, увеличившись на 25 процентов в 2014/15 году до 1399 случаев с 1117 годом ранее.
BTP объяснила резкий рост кампанией по поощрению людей сообщать о сексуальных преступлениях после того, как опрос 2013 года показал, что каждый десятый житель Лондона сталкивался с нежелательным сексуальным поведением в общественном транспорте, но более 90 процентов не сообщали об этом в полицию.
«Недопустимо, чтобы многие женщины и девушки адаптировали свою повседневную жизнь, чтобы избежать домогательств на улице, в общественном транспорте и в других общественных местах от парка до супермаркета», — говорится в заявлении Корбина.
Корбин, лидирующая в гонке за лидерство, не только продвигала идею создания железнодорожных вагонов только для женщин, но и использовала программный документ о прекращении уличных домогательств, чтобы предложить создать круглосуточную горячую линию, укомплектованную женщинами, для сообщений о домогательствах и нападениях.
Все больше городов по всему миру вводят поезда, автобусы и такси «только для женщин», чтобы уменьшить количество сексуальных домогательств.
Крупнейшая столица мира Токио с 2000 года одной из первых ввела в поездах вагоны только для женщин, чтобы остановить жестокое обращение с женщинами. Их примеру последовали Мехико, Джакарта и другие, а некоторые обдумывают эту идею.
Проведенный в прошлом году фондом Thomson Reuters опрос в 15 крупнейших столицах мира и Нью-Йорке показал, что 70 процентов женщин чувствуют себя в большей безопасности в однополом транспорте.
Опрос, проведенный YouGov, показал, что 45 процентов женщин в Лондоне заявили, что они будут чувствовать себя в большей безопасности в местах, предназначенных только для женщин, в то время как треть из 400 опрошенных женщин заявили, что подвергались словесным оскорблениям в лондонском транспорте, а пятая часть сообщила о физическом насилии.
Хотя менее половины лондонцев видели потребность в вагонах только для женщин, британский министр транспорта Клэр Перри заявила в прошлом году, что рассмотрит такой шаг для сети лондонского метро, известной как Tube, и эта идея еще не полностью реализована.