Жд билеты сапсан: Сапсан Москва — Санкт-Петербург — билеты на поезд Сапсан, расписание, цены и схема поезда на официальном сайте OneTwoTrip!

Содержание

‎App Store: iSapsan: ЖД билеты онлайн

Снимки экрана (iPhone)

Описание

iSapsan — мобильное приложение для быстрой и удобной покупки билетов на скоростные поезда Сапсан, Ласточка, Аллегро и Стриж.

С нашим приложением вы можете:

• покупать билеты на скоростные поезда в удобное время.

• не распечатывать билет. Просто покажите проводнику штрих-код заказа с экрана вашего iPhone.

• оплачивать заказ банковской картой или Apple Pay.

• выбирать места на наглядных схемах вагонов.

• сохранять данные пассажиров, чтобы при покупке билета они заполнялись автоматически.

• легко возвращать билеты. Для возврата выберите билет в разделе «Мои билеты» и нажмите на кнопку «Возврат и документы».

Приложение прошло тестирование и одобрено ОАО «Научно-Исследовательский институт Железнодорожного Транспорта» (ВНИИЖТ).

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, пишите на [email protected]. Будем рады помочь!

Версия 10.2

В этом обновлении исправили ошибки и повысили стабильность работы. Вам ничего не видно, а работает еще лучше.

Спасибо, что пользуетесь нашим приложением.
Счастливого пути!

Оценки и отзывы

Оценок: 1,3 тыс.

Спасибо за сервис

я могу смело рекоменндить приложение , билеты всегда приходили без задержек, списаний сумм, которые не были указаны, никогда не происходило, все четко и без ошибок. Спасибо за сервис!

Благодарим Вас за отзыв!

Класс

Приложение мне посоветовал друг, он часто ездит к маме на Сапсане, перепробовал уже кучу всего. Я тоже подсел на прогу.

Путешествуйте регулярно! Мы поможем быстро и безопасно покупать билеты 🙂

Круто, что есть бронь переговорки

Очень удобно бронировать переговорку — для меня это больной вопрос обычно, всегда заказываю для коллег.

Рады, что приложение Вам полезно.

Разработчик UFS, Ltd. указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.

Данные, используе­мые для отслежи­вания информации

Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:

  • Покупки

  • Финансовая информация

  • Геопозиция

  • Контактные данные

  • Пользова­тель­ский контент

  • Идентифика­торы

  • Данные об использова­нии

  • Диагностика

Связанные
с пользова­телем данные

Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:

  • Покупки

  • Финансовая информация

  • Геопозиция

  • Контактные данные

  • Пользова­тель­ский контент

  • Идентифика­торы

  • Данные об использова­нии

  • Диагностика

Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее

Информация

Провайдер
UFS ltd.

Размер
280,9 МБ

Категория

Путешествия

Возраст
4+

Copyright
© 2018 UFS, Ltd.

Цена
Бесплатно

  • Сайт разработчика

  • Поддержка приложения

  • Политика конфиденциальности

Поддерживается

Другие приложения этого разработчика

Вам может понравиться

Билеты на «Сапсан» на станции Москва (Ленинградский вокзал)

Станция Москва (Ленинградский вокзал)

Октябрьская ЖД Круглосуточно Wi-Fi

На станции Москва (Ленинградский вокзал) вы можете купить билеты на поезд «Сапсан».

 

Населенный пункт

  г. Москва

 

❛❛Москва – столица России, многонациональный город на Москве-реке в западной части страны. В его историческом центре находится средневековая крепость Кремль – резиденция российского президента.

Адрес станции

  Россия, г.Москва, Комсомольская площадь, д.3

 

Телефон справочной службы РЖД

  Единая справочная РЖД: 8-800-775-00-00 (Бесплатный звонок по РФ)

 

«Сапсаны», проходящие через станцию Москва (Ленинградский вокзал)

Сапсан на станции Москва (Ленинградский вокзал) в прямом направлении


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


• РЖД/ДОСС • Скоростной • Дневной • ЭР • ДЦ •


Сапсан на станции Москва (Ленинградский вокзал) в обратном направлении


 

К списку станций

 

 

Купить билет на Сапсан до станции Москва (Ленинградский вокзал)

Несколько простых шагов при покупке билетов на Сапсан до станции Москва (Ленинградский вокзал):

1 Выберите станцию отправления, станцию прибытия Москва (Ленинградский вокзал) и дату поездки

2 Выберите любую «Сапсан» по подходящим параметрам, например времени отправления.

3 Выберите тариф, вагон и пассажирские места

4 Заполните данные пассажиров

5 Оплата билетов

6 Получите ваши билеты «Сапсан» до станции Москва (Ленинградский вокзал) на электронную почту или в личном кабинете

 

Купить билет на Сапсан, станция Москва (Ленинградский вокзал)

 

 

Отзыв о поезде «Сапсан» первого класса Москва – Санкт-Петербург – Пара режимов полета

Поезд «Сапсан»
Москва (Ленинградский вокзал) – Санкт-Петербург (Московский вокзал)

Поезд №768
Отправление: 15:30 (время местное) )
Прибытие 19:16 (по местному времени)
Продолжительность: 3 часа 46 минут
Расстояние: 400 миль (645 км)
Мест: 1,2 (Первый класс)

«Впечатления на поезде «Сапсан»»

Do you like необычные впечатления, как нам нравится? Если да, посмотрите наш скоростной поезд в России, который едет со скоростью примерно 240-250 км/ч (149-155 миль в час), но может развивать максимальную скорость 350 км/ч (217 миль в час). Этот поезд предназначен для эксплуатации в российских погодных условиях и может работать даже при -50°C (-58°F).

На самом деле этот поезд построен не в России, а произведен компанией Simens в Германии. В нем есть европейское качество и русская душа. Это самый современный поезд в России, в нем 6 классов мест, персональные телевизоры, Wi-Fi на борту и два вагона, один из которых — детская зона, а другой — для перевозки домашних животных.

1. Время вокзала

Как частые путешественники, мы приехали на вокзал заранее, но дело в том, что мы часто путешествуем самолетом, этот поезд первого класса был первым в нашем списке.

На сайте читали, что для пассажиров первого класса «Сапсан» есть зал ожидания, что-то вроде того, что есть в аэропортах. Мы приехали на Ленинградский вокзал и стали просить вещи в тот салон, но нас все направляли в разные места. Направление с сайта не сработало, так как по нему вы попадаете в сервисный центр.

Через 20 минут мы наконец нашли его, но это было не то, что мы ожидали. Если вы хоть раз бывали в залах ожидания аэропортов, вы бы нас прекрасно поняли. Зал ожидания первого и бизнес-класса «Сапсан» располагался (если его можно так назвать) в одной кофейне. Просто заходишь в кофейню, а в зале и в зале висит вывеска «Бизнес-лаундж Сапсан». Мы еще раз спросили рабочих, есть ли подходящее место, которое мы искали, и все это подтвердили.

Итак, холл — это пара диванов, таких же, как и в той кофейне, только отмеченных вывеской «Sapsan Lounge». Вы приходите туда и заказываете меню из этой кофейни и, конечно же, оплачиваете свой заказ, как и любой другой посетитель.

Правда? Они когда-нибудь слышали о том, что такое гостиная? Мы потратили выпили кофе и провели оставшееся время там, так как просто не было много вариантов на вокзале. Примерно за 30 минут до отправления мы двинулись на нашу трассу.

Чтобы перейти к железнодорожным путям, вам необходимо пройти небольшую багажную кассу перед входом в зону поездов. Мы сделали это быстро и легко, полюбив наш поезд «Сапсан». Посадка прошла очень быстро, но это не тот уровень, который бывает в первом классе самолета, даже близко к этому.

  • Ленинградский вокзал

2. Время поезда

Заходишь в вагон первого класса и сам ищешь свои места (находясь в первый раз, ты не знаешь его комплектации). Кстати, в вагонах Первого класса с одной стороны окна одноместные, а с другой стороны двухместные. Как вы могли догадаться, у нас были двухместные места, и они были в последнем ряду, который был назван первым, когда мы купили наши билеты (наши места были 1,2).

И на самом деле вас не просят выбрать приветственный напиток, как это обычно бывает в Первом или Бизнес-классе на борту самолета. Сидишь и ждешь отправления. Единственный раз, когда мимо вас проезжает персонал поезда, нужно дать дорожный набор, который состоит из тапочек, губки для обуви, берушей и маски для глаз.

  • Автомобиль первого класса «Сапсан»
  • Места первого класса Lufthansa
  • Места первого класса Lufthansa

2. 2. Раздача питания

Через 10-15 минут после отправления поезда сотрудники поезда начали раздачу питания. Первым делом проходят мимо всех пассажиров с коляской и предлагают один напиток на выбор: вода, три вида сока, три вида газированной сладкой воды и шампанское (например, один из нас попросил рюмку кофе, но отказались). В качестве дополнения к этому напитку вам предложат сырную тарелку и/или сухофрукты и орехи. Наливая вам напиток, вам предлагают меню, которое мы попросили оставить на время. Товарищи согласились его оставить, но потом три раза за 15 минут спросили, готовы ли мы его вернуть. Это выглядело так, как будто мы попросили у них какое-то блестящее украшение, чтобы носить какое-то время и не хотели отдавать.

Дело в том, что многие знают о русской щедрости, которая в данном случае с Сапсаном совершенно не сработала. Продолжайте читать, и вы поймете, почему этот Первый класс совсем не достоин!

Предлагая шампанское, как первый напиток с сырно-ореховой закуской, мы получили такие маленькие рюмочки, которые обычно подают к напиткам «шот».

Билет в один конец на «Сапсан» первого класса стоит около 160 евро, что вполне нормально с точки зрения времени, потраченного на поездку. Путешествуя на поезде, вы тратите время на то, чтобы приехать в аэропорт, пройти регистрацию, сдать багаж, посадку… и наверняка знаете весь список. Но, заплатив столько же за хороший бизнес-билет в одну сторону, вы получаете вежливый бортпроводник, вкусную еду с неограниченным выбором напитков и качественное обслуживание.

На обед у нас тоже был выбор из трех комплексов питания, но мы взяли два разных и оба были совсем не вкусными, к тому же нам предложили только два напитка на обед.

Железнодорожники, конечно, не хамили, но ведут себя так, будто их кто-то заставил нас обслуживать. Ни одной улыбки на лицах обоих проводников поезда. Вы действительно чувствуете себя маленькими детьми, которые сделали плохой поступок и боятся маминого наказания, когда вы хотите у них что-то спросить.

На обед мы выбрали вариант с рыбой в качестве основного блюда и другой вариант с говядиной на горячее. Честно говоря, мы были голодны, так как было уже около 16:00 и на завтрак у нас был только капучино, но тот обед мы не ели. Оно было настолько плохим с точки зрения свежести и способа приготовления, что мы решили дождаться Санкт-Петербурга и поесть там.

  • Шампанское Сапсан Первый класс с закуской
  • Сапсан Первый класс Бокал шампанского
  • Меню Сапсан Первый класс
  • Сапсан Первый класс выбор блюд
  • Сапсан Первый класс Пакеты с питанием Первый сорт

    5 Сапсан 003 Алкоголь Сапсан Первый класс 3

  • Сапсан Рыба 1 сорт в качестве основного блюда
  • Сапсан Мясо 1 сорт в качестве основного блюда
  • Сапсан Мороженое 1 сорт на десерт
  • Пирог Сапсан 1 сорт на десерт

2.3. Обзор вагона

Когда время еды подошло к концу, мы откинули кресла и решили проверить все удобства, которые есть в этом поезде, особенно в вагоне первого класса.

Итак, ваше сиденье не может стать полностью плоской кроватью на 180 градусов, но у него достаточно наклона, чтобы отдохнуть во время 4-часовой дороги. Также у вас есть самые простые наушники от «Сапсан» для маленьких телевизоров, которые лежат у вас в кресле, дорожный набор, о котором мы упоминали в начале. У вас есть подушка и одеяло для комфортного пребывания в поезде, так как внутри немного холодно. И это, пожалуй, все, что у вас есть в наличии. Вы можете положить свой багаж на большую полку, которой пользуются все пассажиры этого вагона, и воспользоваться туалетом, который, вероятно, предназначен только для пассажиров первого класса.

Мы не видели туалета в бизнес-классе или эконом-классе, но наш был очень простым, не предоставлял никаких удобств, поэтому он не давал подсказки для салона первого класса.

  • Сиденье для первого класса «Сапсан» с откидной спинкой, подушкой и одеялом
  • Туалет для первого класса «Сапсан»
  • Туалет для первого класса «Сапсан»

3. Общее мнение

Мы большие любители путешествий, но этот опыт нас разочаровал. Возможно, у нас просто были гораздо большие ожидания от первого класса «Сапсан», которые не оправдались. Но в любом случае, наше личное мнение, что эта поездка не достойна. Мы бы рекомендовали поезд «Сапсан» как скорый маршрут Мск-СПб, но не первый класс точно. Как мы поняли, это не самолет, в котором множество удобств, качественное обслуживание и гостеприимство, это что-то другое. Вы можете путешествовать бизнес-классом или даже эконом-классом, что будет быстрым и относительно дешевым способом маршрута между российской столицей и ее культурной столицей.

Скорый поезд «Сапсан» – Москва – Санкт-Петербург – Вы не отсюда, не так ли?

Оглядываясь на поезд «Сапсан»

В далеком 2006 году я ехал из Москвы в Санкт-Петербург на ночном поезде. Это был спальный вагон, по 4 койки в комнате и около 8 комнат в вагоне. Комнаты были сильно кондиционированы до такой степени, что было холодно, коридор нагревался до такой степени, что он был потным, а туалеты не нуждаются в описании. Несмотря на все это, компания сделала это очень весело, но я не собираюсь делать это снова.

Десять лет спустя, с более низкой терпимостью к дискомфорту, связанному с более высоким бюджетом, у нас был выбор между коротким полетом и 4-часовым скоростным поездом. Цена примерно такая же, как только вы возитесь с поездкой из центра города в аэропорт, поэтому для простоты мы решили поехать на поезде. Затем я испортил сравнение цен, забронировав нас в вагоне бизнес-класса…

Оглядываясь назад на магазины на платформе

Навигация по вокзалу Санкт-Петербурга была немного случайной, с несколькими уровнями безопасности и проверкой багажа каким-то образом завела меня в тупик. маршрут, так что я оказался обратно за пределами станции. Вторая попытка оказалась более удачной, поэтому мы запаслись закусками в лавках на платформе. Магазины можно было бы улучшить, поэтому я бы посоветовал вам перекусить до прибытия на станцию.

Оказалось, что в бизнес-классе предлагалась еда – выбор еды был из горячей или холодной рыбы. У нас было по одному каждого, и я думаю, что разница была около 90 секунд в микроволновке, но это было достаточно вкусно. Бортовой Wi-Fi был сломан, но мы получили неограниченное количество напитков в качестве компенсации, поэтому дополнительные 6 фунтов стерлингов за бизнес были приличным повышением цены.

Внутри почти пустого поезда «Сапсан»

Номер места на окне

Наш вагон был совсем пуст, но человек напротив нас приготовился к вечеринке. На четырехчасовое путешествие у него была бутылка водки, бутылка коньяка, большая плитка шоколада, чипсы с беконом, булочка и поднос с засахаренными лимонами.

Когда стюард пришел в себя, он тут же попросил еще водки.

Я могу точно перечислить, что он принес, когда он предложил мне всего по кусочку или глотку, рассказывая мне о русском гостеприимстве и своей жизни. Он безнадежно сказал своей несколько неохотной аудитории, что был солдатом российской армии, возвращаясь из Украины, о чем очень сожалел.

Много места для ног в поезде

Громкое упоминание о российских солдатах в Украине возбудило интерес высокого человека в паре рядов впереди, который вскочил и с удивительной легкостью физически удержал солдата, а затем потащил его в пространство между вагонами . Ни один из них не вернулся на свое место, и последний раз, когда мы его видели, его уверенно вел по платформе высокий мужчина.