Содержание
“Штадлеры” и PESA на сети Белорусской железной дороги. Где ходят, как отличить их по номеру маршрута и чем они отличаются между собой – Денис Блищ. Частное мнение
На прошлой неделе я сравнивал частоту движения пригородных поездов в минском узле в 2022-м и 1993-м годах, констатировав значительное уменьшение периодичности рейсов. Подчеркну: в этом нет никакой вины конкретно Белорусской железной дороги. Снижение пассажиропотока является естественным процессом, отражающим изменения в укладе жизни людей. Значительный рост автомобилизации, продолжающаяся урбанизация, появление альтернативных видов транспорта и так далее. Более того, Белорусскую железную дорогу нужно хвалить за усердность в деле обновления подвижного состава – на постсоветском пространстве есть всего три страны, столько вкладывающих в новые поезда (собственно, Беларусь, а еще Россия и Эстония). БЖД реализует стратегию разделения перевозок по сегментам, предлагая на рынке несколько продуктов. Это городские, региональные, межрегиональные и международные линии, некоторые из которых подразделяются еще и на эконом- и бизнес-класс. Все относительно короткие поездки дорога переводит на новый подвижной состав производства Stadler и PESA, а вот ночные остаются со спальными вагонами. Какие направления уже обслуживаются такими поездами? Как их отличать по номерам маршрутов и чем они отличаются между собой? Показываю и рассказываю.
Шесть лет назад я выпускал текст к пятилетию “Городских линий”, в котором пришел к выводу, что запущенная система в силу ряда причин (частоты такта движения, отсутствия дополнительных остановок и сквозного движения через город от Колядичей до Заславля) не стала именно городским транспортом, а только новым видом пригородного. Что ж, в этом смысле все по-прежнему, но если действительно смотреть на эту систему как на транспорт для жителей ближайших пригородов, то недостатков у нее заметно меньше, чем плюсов. Если бы все электрички выглядели так, то чего еще надо?
Фотки с презентации 22 марта 2011 года. Как молоды мы были!
Белорусская железная дорога купила 6 составов Stadler Flirt 160 швейцарской сборки, инвестировала в некоторые платформы и станции минского узла (включая новые вокзалы в Масюковщине и Ждановичах) и вот уже более 11 лет перевозит пассажиров до Заславля, Смолевичей и Руденска. Плотность по направлениям неравномерна: по первому бегает 18 пар в сутки (речь о рейсе туда/обратно), по второму только 5, а по третьему 10.
Уже в том же 2011-м БЖД начала получать региональную версию Stadler Flirt 160 в синем цвете и с мягкими креслами в компоновке 2+2. Первая партия из четырех составов также была собрана в Швейцарии и предполагала четырехвагонный вариант, вторую пятивагонную с компоновкой кресел 3+2 собирали в польском Седльце – в сумме получилось 10 поездов.
Все 16 красных и синих “штадлеров” приписаны к минскому депо Северный и работают на маршрутах – пригородных и межрегиональных – связывающих столицу с другими населенными пунктами страны.
Синие электрички модели ЭПр обслуживают направления Минск – Орша четырежды в день и Минск – Калинковичи дважды в день. В системе продаж билетов этим поездам чаще присвоены номера 8xx:
Поезда, связывающие столицу и областные центры, имеют номера 7xx и обслуживаются поездами более высокого класса, а именно Stadler Flirt G (в классификации БЖД ЭПм). Они зеленого цвета, два имеют составность 7 вагонов, остальные 10 пятивагонные (и все пятивагонные, к слову, поставлены в период 2020-2022 годов, то есть совсем новые). Локализация и сборка машин происходила в Фаниполе на заводе Stadler.
Эти поезда дороже и заметно более комфортные, чем красные и синие. Широкие кресла, кое-где кофемашины, вместительные полки для багажа – я их люблю больше всех.
Четырежды в день они бегают в Гомель и обратно, пять раз в Брест. По одной нитке в Гомель и Брест у синеньких “штадлеров”, которые также имеют номера 7хх. Различить их легко по стоимости: зеленые дороже.
Помио электричек БЖД закупала дизель-поезда. В Беларусь приехало 13 составов в период 2014-2020 годов, поставщиком выступило польское предприятие PESA: Белорусская железная дорога получила семь трехвагонников модели 730М/731М и шесть шестивагонников модели 760М (в классификации БЖД они обозначены как ДП3 и ДП6). Три состава приписаны к могилевскому депо, остальные в Минске.
Дорога ставит эти составы на те направления, где нет электрификации. В частности, поезда ходят из Минска в Могилев дважды-трижды в день в зависимости от дня недели, трижды в день в Витебск, один раз в день в Полоцк и по отдельным дням в Пинск. В Гродно, увы, нет.
Кроме того, ДП3 ежедневно работает на маршруте Могилев – Полоцк.
Маршруты с этими поездами также имеют в системе продаж билетов номера 7хх-8хх.
Наконец, в 2012-2013 годах БЖД закупила шесть одновагонных рельсобусов модели 620М той же PESA:
Три из них отправились служить в Могилев, а три в Калинковичи. Калинковичские работают на локальных пригородных маршрутах до Хойников и Словечно. Могилевские бегают в межрегиональном режиме в Гомель и Солигорск. Вроде были еще какие-то… Но в зимнем расписании их сейчас нет.
Подытоживая. Белорусская железная дорога на верном пути. Очень не хватает современных дизель-поездов в Гродно (маршрутки зло), хочется и другие направления в глубине страны, например Гомель – Пинск и Брест – Пинск. Одновагонные, кажется, были бы актуальны из Могилева в Кричев, из Гродно в Барановичи и/или Молодечно. Возможно актуальным был бы трехвагонник Гродно – Витебск.
Москва — Калинковичи — 8 способов добраться поездом, автобусом, ночным поездом и автомобилем
Найти транспорт в Калинковичи
Путешествие из
Путешествие из
К
Поиск жилья с Booking. com
Нужен номер в гостинице в Калинковичах?
Забронировать
8 способов добраться из Москвы в Калинковичи: поезд, автобус, ночной поезд, машина или самолет
Выберите вариант ниже, чтобы увидеть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в Планировщик путешествий Rome2rio.
Тренироваться
- Сядьте на поезд из Москвы Белорусской в Орша Центр.
- На поезде из Орша Центра в Калинковичи.
Автобус
- Автобусом Новоясневская-Мозырь.
Автобус, поезд
- Автобусом Новоясневская до Бобруйского автовокзала.
- На поезде из Бобруйска в Калинковичи.
Ночной поезд, поезд
- Сядьте на ночной поезд из Москвы Белорусской в Жлобин.
- Поездом из Жлобина в Калинковичи.
Водить машину
- Поездка из Москвы в Калинковичи.
Лететь из Москвы во Внуково поездом
- Лететь из Москвы Внуково (VKO) в Минск (MSQ).
- Сесть на поезд Минский Пассажирский до Калинковичи.
Самый быстрый способ добраться туда
Самый дешевый вариант
Дистанция между
Коронавирус (COVID-19) в Беларуси
Во всем мире широко распространена передача от сообщества.
В Беларуси снимают некоторые ограничения на поездки. Актуальную информацию о поездках можно найти на официальной странице Беларуси.
Чтобы получить рекомендации по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу Rome2rio Coronavirus .
Чтобы узнать о последнем статусе поездки, мы рекомендуем проверить официальную страницу Беларуси.
Коронавирус (COVID-19) Туристический совет
Могу ли я путешествовать внутри Беларуси?
С 1 июля в Беларуси начали ослаблять некоторые ограничения на поездки внутри страны9.0005
Официальная информация о коронавирусе (COVID-19) для Беларуси
Есть ли ограничения на выезд из России?
Ограниченные международные рейсы с вылетом из России начали возобновлять с 1 августа.
Могу ли я выехать за границу в Калинковичи?
В настоящее время мы не можем предоставить информацию об ограничениях на международные поездки для Беларуси в связи с коронавирусом (COVID-19).). Актуальную информацию о поездках в Беларусь см. в рекомендациях правительства.
Официальная информация о коронавирусе (COVID-19) для Беларуси
Последнее обновление: 15 декабря | Источник данных: ACAPS, OXFORD
Вопросы и ответы
Как дешевле добраться из Москвы в Калинковичи?
Самый дешевый способ добраться из Москвы в Калинковичи — это автобус, который стоит 11–40 евро и занимает 15 часов 52 минуты.
Подробнее
Как быстрее добраться из Москвы в Калинковичи?
Самый быстрый способ добраться из Москвы в Калинковичи – это самолет и поезд. Использование этого варианта будет стоить 250–480 евро и займет 9 часов 30 минут.
Подробнее
Есть ли прямой поезд между Москвой и Калинковичами?
Нет, прямого поезда из Москвы в Калинковичи нет. Однако есть рейсы, отправляющиеся с Театральной и прибывающие в Калинковичи через Москву, Белорусскую и Орша-Центр. Время в пути, включая пересадки, примерно 13 часов 38 минут.
Подробнее
На каком расстоянии Москва от Калинковичей?
Расстояние от Москвы до Калинковичей 675 км. Протяженность дороги 771,2 км.
Получить маршрут проезда
Как добраться из Москвы в Калинковичи без машины?
Лучший способ добраться из Москвы в Калинковичи без машины — это поезд, который занимает 13 часов 38 минут и стоит 65–120 евро.
Подробнее
Сколько ехать от Москвы до Калинковичей?
Время в пути от Москвы до Калинковичей примерно 13 часов 38 минут, включая пересадки.
Подробнее
Поездом или автобусом из Москвы в Калинковичи?
Лучший способ добраться из Москвы в Калинковичи — это поезд, который занимает 13 часов 38 минут и стоит 65–120 евро. Кроме того, вы можете воспользоваться автобусом, который стоит 11–40 евро и занимает 15 часов 52 минуты.
Детали режима
Сколько лететь из Москвы в Калинковичи?
Самый быстрый рейс из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Минска — прямой рейс, который занимает 1 час 25 минут.
Поиск рейсов
Какие компании осуществляют перевозки между Москвой, Россия и Калинковичи, Беларусь?
Вы можете сесть на поезд из Москвы в Калинковичи через Белорусскую, Москву Белорусскую и Орша Центр примерно за 13 часов 38 минут. Кроме того, Гомельский транспорт курсирует автобусом от Москвы Новоясневская до Мозыря один раз в день. Билеты стоят 10–35 евро, а время в пути — 13 часов.
Белавиа Белорусские авиалинии
- Веб-сайт
- belavia.by
- Продолжительность
- 1ч 25м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 240 — 450 евро
- пр. Продолжительность
- 1ч 25м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 240 — 450 евро
- Продолжительность
- 1ч 25м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 240 — 450 евро
Аэрофлот Российские авиалинии
- Веб-сайт
- aeroflot.
ru
- Продолжительность
- 1ч 45м
- Когда
- Каждый день
- Ориентировочная цена
- 21 — 210 евро
Российские железные дороги (РЖД)
- Веб-сайт
- eng.rzd.ru
- Продолжительность
- 6ч 2м
- Частота
- Два раза в день
- Ориентировочная цена
- 60 € — 90 €
- Веб-сайт
- eng.rzd.ru
- Продолжительность
- 11ч 14м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 70 — 110 евро
- Веб-сайт
- eng.
rzd.ru
Белорусские железные дороги (БЖД)
- Телефон
- (+375 17) 225 44 77
- Веб-сайт
- rw.by
- Продолжительность
- 5ч 31м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 6 — 20 евро
- Веб-сайт
- Белорусская железная дорога
- Забронировать по номеру
- Белорусская железная дорога
- 2-й класс (платцкарт)
- €6 – 11 €
- 1-й класс (купе)
- 9 — 20 евро
- Продолжительность
- 1ч 51м
- Частота
- 4 раза в день
- Ориентировочная цена
- €3 – 11 €
- Веб-сайт
- Белорусская железная дорога
- Забронировать по номеру
- Белорусская железная дорога
- 2-й класс (платцкарт)
- 3 — 7 евро 90 170
- 1-й класс (купе)
- €5 – 11 €
- Продолжительность
- 1ч 8м
- Частота
- 5 раз в день
- Ориентировочная цена
- 2 — 7 евро 90 170
- Веб-сайт
- Белорусская железная дорога
- Забронировать по номеру
- Белорусская железная дорога
- 2-й класс (платцкарт)
- 2 — 4 евро 90 170
- 1-й класс (купе)
- 3 — 7 евро 90 170
- Продолжительность
- 3ч 26м
- Частота
- 4 раза в день
- Ориентировочная цена
- €6 — €21
- Веб-сайт
- Белорусская железная дорога
- Забронировать по номеру
- Белорусская железная дорога
- 2-й класс (платцкарт)
- €6 — €12
- 1-й класс (купе)
- €9 – 21 €
Посетите тур
- Веб-сайт
- вт.
по
- пр. Длительность
- 10ч 30м
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 24 — 35 евро
- Расписания на
- вт.по
Транспорт Гомель
- Веб-сайт
- gomeltrans.net
- Продолжительность
- 13ч
- Частота
- Один раз в день
- Ориентировочная цена
- 10 — 35 евро
- Расписания на
- gomeltrans.
net
- Забронировать по номеру
- infobus.by
Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?
Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе Хотите узнать больше о Flixbus?, Прилетаете в Пекин? и Руководство для начинающих по Всемирным играм кочевников 2018 года, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашей следующей поездки.
Дополнительные вопросы и ответы
Можно ли проехать из Москвы в Калинковичи?
Да, расстояние между Москвой и Калинковичами составляет 771 км. Дорога из Москвы в Калинковичи занимает примерно 10 часов 44 минуты.
Получить маршрут проезда
Какие авиакомпании летают по маршруту Московский аэропорт Шереметьево — аэропорт Минск?
Белавиа Белорусские авиалинии и Аэрофлот Российские авиалинии предлагают рейсы из московского аэропорта Шереметьево в аэропорт Минск.
Поиск рейсов
Как добраться из Москвы в аэропорт Шереметьево (SVO)?
Лучший способ добраться из Москвы в московский аэропорт Шереметьево — на ночном автобусе, который занимает 43 минуты и стоит 1 евро.
Подробнее
единиц российской военной техники замечено в Беларуси на фоне обострения отношений с Украиной | @DFRLab | DFRLab
220-мм реактивные системы залпового огня БМ-27 замечены в поездах в Беларуси, некоторые в пределах досягаемости границы с Украиной
Кадры TikTok и геолокация российской техники, транспортируемой с Дальнего Востока России через Сибирь (слева), а затем прибывающей в Беларусь (справа). (Источники слева направо: TikTok, Google Maps, TikTok, Google Maps)
Майкл Шелдон
17 января 2021 года в Беларусь прибыла российская военная техника. Поезда с 220-мм реактивными системами залпового огня БМ-27 и другой техникой были замечены в белорусских городах Минске, Гомеле и Речице, последние два — недалеко от границы с Украиной. Ожидается, что в течение недели прибудет дополнительное оборудование.
В последние месяцы Россия перебросила силы и технику на северо-восток, восток и юг Украины. Это последнее развертывание окажет дополнительное давление на Украину вдоль ее северной границы, к северу от Киева.
Государственные СМИ Беларуси БЕЛТА сообщила, что российская военная техника прибыла в Беларусь для участия в совместных учениях Allied Resolve, которые проходят на западной и южной границах страны. Тем не менее, эти события вызывают обеспокоенность, учитывая их время, масштаб российского наращивания и участие оборудования, происходящего с Дальнего Востока России. Согласно сообщению, учения запланированы на февраль.
Карта, показывающая наращивание сил русских в России и ключевые места, обсуждаемые в этой статье. (Источник: DFRLab/OpenStreetMaps)
Гомельская область
Российская колонна прибыла 17 января в город Гомель на юго-востоке Беларуси с 220-мм реактивной системой залпового огня БМ-27 и 11 транспортно-заряжающими машинами 9Т452. DFRLab отслеживала этот поезд с момента его отправления из депо у озера Байкал в Восточном военном округе России.
Скриншоты видеороликов TikTok, на которых видно, как колонна движется по территории России. (Источники: TikTok)
На странице местного гомельского инстаграма размещено видео, на котором видно, как техника прибывает на станцию Новобелицкая. На кадрах видно 11 транспортно-заряжающих и одну реактивную систему залпового огня БМ-27, а также другие машины обеспечения. Эти кадры позже были размещены в Twitter, где пользователи геолоцировали станцию.
Геолокация станции Новобелицкая в Гомеле, Беларусь. (Источник: Instagram, Google Earth)
В тот же день было загружено видео, на котором та же техника перемещается по дороге через Гомель. DFRLab геолоцировала видео в южную часть города и определила технику, направлявшуюся на юг со стороны станции Новобелицкая на улице Ильича. В точке, где снимали технику, она направлялась прямо к украинской границе, всего в 30 километрах от нее. Реактивная система залпового огня БМ-27 имеет эффективную дальность стрельбы 32 км, максимальную дальность стрельбы 9 км.0км.
Сравнение видео, на котором российская реактивная артиллерия движется по Гомелю, с эталонными снимками из Яндекс-просмотра улиц. (Источник: TikTok, Яндекс)
В комментариях в сети предполагалось, что технику перевезли из Гомеля в сторону Речицы. Это было подтверждено открытыми снимками колонны из 19 военных машин, припаркованных на обочине 108-километрового участка трассы М-10, соединяющей Гомель и Калинковичи, недалеко от кольцевой развязки, ведущей в Речицу. В других местных сообщениях утверждалось, что военная техника направилась из Гомеля в направлении Хойников, вдоль границы с Украиной, в 150 км к северу от Киева. Колонна, по-видимому, состояла в основном из транспортных средств тылового обеспечения, таких как бензовозы и другой транспорт. За ним следовал гражданский грузовик и автобус.
Геолокация военной техники возле Речицы. (Источник: TikTok, Яндекс)
Когда в Гомель прибыли несколько транспортеров-заряжающих для реактивной установки БМ-27, на вокзале в Речице появились пусковые установки БМ-27. Анализ видеозаписи из открытых источников показал, что две группы железнодорожных вагонов припаркованы на отдельных путях для разгрузки грузов по обе стороны от станции. На кадрах видны реактивные установки БМ-27 и сопутствующее оборудование.
Анализ видеозаписи станции Речица в Беларуси 17 января 2022 года. (Источник: Google, TikTok, ВК, ВК) 900:02 На одном видео снаружи станции видно, как три реактивные установки БМ-27 покидают станцию в западном направлении, чтобы покинуть город. Непонятно, куда они делись.
Минская область
17 января в белорусской столице Минске и его окрестностях появилась российская техника. На одном из видео был показан поезд с дюжиной боевых машин пехоты БМП-2, грузовиков связи и грузовиков общего назначения. Пользователи Твиттера поспешили геолоцировать видео в город Столбцы Минской области.
Геолокация поезда, движущегося через Столбцы. (Источник: TikTok, Google)
Поезд на видео двигался в юго-западном направлении, в сторону города Барановичи, где расположен крупный военный полигон.
За день до этого в TikTok было загружено видео того же поезда. DFRLab привязала отснятый материал к городу Ишим в Тюменской области в России, находящемся на расстоянии почти 3000 км. Учитывая контекст передвижения российских военных, наблюдаемый в последние недели, этот поезд, вероятно, прибыл с Дальнего Востока России.
Геолокация поезда в Ишиме. (Источник: TikTok, Google)
Белорусское новостное издание «МотолкоПомощь » опубликовало серию фотографий и видео, на которых запечатлены поезда с российской военной техникой, движущиеся в Беларусь или внутри нее. Один поезд, родом из Восточного военного округа, был изображен в Смоленске по пути в Минск.