Жд билеты из калининграда: Расписание поездов Калининград 2023 – OneTwoTrip!

ЖД билеты Калининград — Ростов-на-Дону — расписание поездов, цены и график движения

В таблице отображены расписания всех поездов, курсирующих в направлении Калининград — Ростов-на-Дону. Чтобы узнать цены на жд билет Калининград — Ростов-на-Дону, укажите нужные даты в форме выше и нажмите «Найти».

  • Поезда по маршруту
  • Поезда по станции
НомерМаршрутОтправлениеПрибытиеВ путиРасписаниеЖ/д билеты

360Ч

Калининград — Адлер17:52
Калининград-Южный
18:07
Ростов-Главный
1 д. 23 ч. 15 мин.только 16 января Купить

360Ч

Калининград — Адлер17:52
Калининград-Южный
17:58
Ростов-Главный
1 д. 23 ч. 6 мин.по чётным, кроме 16.01 Купить

360Ч

Калининград — Адлер17:52
Калининград-Южный
17:58
Ростов-Главный
1 д. 23 ч. 6 мин.по чётным с 26.03 Купить

По маршруту Калининград-Ростов-на-Дону курсируют 3 поезда. Самый ранний отправляется со станции Калининград-Южный в 17:52, а последний в 17:52. Среднее время в пути составляет 1 д. 23 ч. 9 мин., а самый быстрый поезд доезжает за 1 д. 23 ч. 6 мин., а самая долгая дорога в пути составит 1 д. 23 ч. 15 мин..

Поезд Калининград-Ростов-на-Дону в своем пути проезжает жд станции: Калининград-Южный, Гвардейск, Черняховск, Гусев, Нестеров, Чернышевское, Сморгонь, Молодечно, Минск-Пасс. , Борисов, Орша-Центр., Смоленск, Рябцево, Починок, Рославль-1, Дубровка, Жуковка, Брянск-1-Орловский, Навля, Комаричи, Дмитриев-Льговский, Льгов-1-Киевский, Курчатов, Курск, Касторная-Курская, Воронеж-1, Лиски, Россошь, Митрофановка, Кутейниково, Миллерово, Каменская, Лихая, Зверево, Сулин, Шахтная, Новочеркасск, Ростов-Главный, Староминская-Тимаш., Каневская, Брюховецкая, Краснодар-1, Горячий Ключ, Туапсе-Пасс., Лазаревская, Лоо, Сочи, Хоста, Адлер. Но не все рейсы имеют остановки в этих пунктах, поэтому необходимо перепроверить маршрут конкретного поезда, если вам необходимы остановки в этих станциях.

Посмотреть расписание в обратном направлении Ростов-на-Дону-Калининград

Сообщить об ошибке

Другие маршруты

  • Коротчаево — Москва (Ярославский вокзал)
  • Кулунда — Екатеринбург-Пасс.
  • Рузаевка — Самара
  • Самара — Рузаевка
  • Москва (Казанский вокзал) — Жигулевск
  • Сызрань — Симферополь
  • Бугульма — Клявлино
  • Москва (Ленинградский вокзал) — Великие Луки
  • Москва (Ярославский вокзал) — Верещагино
  • Кандалакша — Санкт-Петербург (Ладожский вокзал)
  • Ижевск — Казань-Пасс.
  • Малая Вишера — Кисловодск
  • Кисловодск — Малая Вишера
  • Ярославль — Пермь
  • Петров Вал — Омск
  • Тихоокеанская — Ружино
  • Вологда — Верещагино
  • Кунгур — Владимир
  • Зима — Чуна
  • Ковров-1 — Балезино
  • Мичуринск — Белгород
  • Белгород — Мичуринск-Уральский
  • Мичуринск-Уральский — Белгород
  • Казань-2 (Восстание-Пасс.) — Канаш-1

Калининград в Сент -Петербург поездом с 42 января 2023 г. ✅

Калининград в Сент -Петерсбург Расписание

Калининград в Сен -Петерсбург. Class Comfort Sleeper
16:03 — 20:42 € 56,22

Как добраться из Калининграда в Санкт-Петербург

Чтобы попасть из Калининграда в Санкт-Петербург, можно рассмотреть несколько вариантов. Путешествие между этими пунктами возможно различными видами транспорта:

  • Рейс
  • Поезд

Если вы ищете быструю поездку, рекомендуется использовать поезд. Однако, если вы предпочитаете более медленный и доступный вариант путешествия, вы можете заказать билет на поезд.

Стоимость поездки будет зависеть от вида транспорта, который вы выберете для поездки. Билет на поезд — самый дорогой вариант — он обойдется вам примерно в 79 евро..37. Если вы хотите сэкономить на транспорте, лучше ехать на поезде, билет на поезд стоит всего 38,76 евро.

На каком расстоянии Калининград от Санкт-Петербурга?

Если вы путешествуете наземным транспортом, важно знать расстояние от Калининграда до Санкт-Петербурга. Ваша поездка составит в общей сложности 590 миль (949 км). Дальность полета составляет 760 миль (1222 км).

Сколько ехать от Калининграда до Санкт-Петербурга?

Время в пути из Калининграда в Санкт-Петербург может варьироваться в зависимости от выбранного вами вида транспорта. Учитывая все обстоятельства, все путешествие должно занять от 28 до 28 часов.

Сколько стоит добраться из Калининграда в Санкт-Петербург?

Стоимость поездки из Калининграда в Санкт-Петербург зависит от выбранного вами вида транспорта. Самый доступный оператор — РЖД: путешествуя поездом, рассчитывайте заплатить за билет всего 38,76 евро.

Однако, если вы хотите путешествовать по высшему разряду . Самый дорогой вариант — поезд. Билет на поезд в один конец может стоить до 79 евро..37.

Вот таблица средних цен на билеты и виды транспорта, доступные из Калининграда в Санкт-Петербург:

  • Билеты на самолет — от 30,46 до 59,06 евро;
  • Билеты на поезд — от 38,76 до 79,37 евро;

Сколько рейсов в день между Калининградом и Санкт-Петербургом?

В зависимости от выбранного вами транспорта количество ежедневных поездок варьируется.

  • Рейсы из Калининграда в Санкт-Петербург отправляются в течение дня — примерно 2 рейса в день.
  • Поезда всегда ходят по установленному расписанию — 1 поезд в день.

Какой вид транспорта лучше всего подходит для маршрута?

Авиарейсы

Самолет — самый быстрый способ добраться из Калининграда в Санкт-Петербург. Хотя это часто самый дорогой вариант, инструмент, иногда вы можете получить рекламные билеты более или менее по цене билета на поезд или паром. Обычно минимальная сумма, которую необходимо заплатить за билет на самолет, составляет 30,46 евро.

Что нужно помнить перед посадкой в ​​самолет:

  • Рекомендуется бронировать билеты заранее и регистрироваться онлайн. Таким образом, вы можете сэкономить более 2 часов в аэропорту, а если вы выбираете места в порядке живой очереди, у вас будет больше вариантов на выбор.
  • Прохождение проверки безопасности может занять некоторое время — рекомендуется прибыть в аэропорт как минимум за 1,5 часа.

Авиакомпании, выполняющие рейсы из Калининграда в Санкт-Петербург

Аэрофлот Российские Авиалинии, Нордавиа, Авиакомпания Победа, Уральские Авиалинии

Поезда

На что обратить внимание при выборе билета на поезд:
Тщательно все взвесьте при выборе класса поезда. В большинстве случаев второй класс достаточно комфортен – в каждом купе по 2 или 4 спальных места и часто он кондиционирован.

Если вас интересуют впечатления премиум-класса, подумайте о приобретении билета первого класса. В стоимость билетов первого класса может входить Wi-Fi, а также выбор закусок и напитков.

Самый популярный вид транспорта из Калининграда в Санкт-Петербург

Как выбрать наиболее удобный способ добраться из Калининграда в Санкт-Петербург? Чтобы облегчить вам выбор транспорта, мы попросили 1000 пользователей ранжировать свои предпочтения по этому маршруту. Вот результаты опроса:

  • 100% пользователей сели на самолет.

Железнодорожная колея Российской колеи позволяет Калининград транзитом через Литву, но демонтаж не рассматривается

2022.07.18 12:58

Литва – единственная страна, которая может перевозить железнодорожные грузы между Россией и Калининградским эксклавом. Это из-за так называемого российского железнодорожного пути, который никогда не демонтировался в стране.

Железнодорожный транзит из России в ее эксклав через Польшу, которая также граничит с Калининградом, невозможен из-за разных железнодорожных путей. Польша имеет стандартную или европейскую железнодорожную колею 1435 миллиметров. Между тем, Литву и Калининград связывает российская железнодорожная колея протяженностью 1520 миллиметров.

Большинство железнодорожных путей в Литве относятся к последнему типу, что является наследием времен Российской империи и Советского Союза. Подобные трассы есть в России и Белоруссии.

Экономические выгоды

По данным Министерства транспорта и связи, демонтаж и замена российских железнодорожных путей в Литве не планируется.

Также отмечается, что реализуются проекты по развитию европейской железнодорожной колеи в стране. Одним из них является Rail Baltica, который соединит страны Балтии с железной дорогой европейской колеи, идущей от Хельсинки до Варшавы.

Калининград / AP

После обнародования на прошлой неделе директив Европейской комиссии, разрешающих железнодорожный транзит подпадающих под санкции товаров через Литву для нужд Калининграда, Гинтарас Багдонас, бывший глава военной разведки Литвы, сообщил новостному сайту 15min. lt, что Литва было бы надежнее, если бы разобрали российскую железную дорогу.

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните, однако, заявила, что ее правительство не рассматривает возможность демонтажа этой дороги.

«Я понимаю, что все заволновались из-за перевозки подсанкционных товаров, но предлагаю не забывать, что есть еще договор между Литовской Республикой, Европейским Союзом и Российской Федерацией об облегченном транзите граждан», — заявила она журналистам в понедельник.

«Я понимаю, что у горячих голов есть всякие предложения, типа перекрыть трубы или перерезать рельсы, но это точно не вопрос для рассмотрения правительством», — добавил премьер.

Ингрида Шимоните / Ю. Стасявичюс/LRT

Бывший премьер-министр Саулюс Сквернялис также заявил, что его правительство не рассматривает вопрос о замене российских железнодорожных путей из-за их экономической выгоды.

«Такого намерения точно не было. Давайте поймем, что в транспортной сфере каждое преимущество — это возможность. В этом случае с двумя типами трасс — европейской и российской — наша конкурентоспособность и возможности только выше», — сказал он LRT.lt.

«Если рассматривать чисто экономические интересы государства, преимущество в том, что можно диверсифицировать направления перевозок, чего у Польши нет. Раньше Литва довольно много зарабатывала на транзите, так что это было преимуществом. Поэтому мы никогда даже не рассматривали вариант демонтажа [российского] железнодорожного полотна», — добавил он.

На вопрос, рассматривает ли его правительство какие-либо возможные угрозы, связанные с калининградским транзитом, Сквернелис ответил, что до вторжения России в Украину таких опасений не было.

«Все улажено, военный груз нельзя было перевозить по железной дороге в Калининград, поэтому никакой угрозы и опасности он не представлял. А если перевозили пассажиров, то были строгие правила, и это не представляло никакой угрозы», — сказал экс-премьер.

Саулюс Сквернялис / Ю. Стацевичюс/LRT

Перспективы на будущее

По словам Сквернялиса, Литва не должна демонтировать российские рельсы даже в нынешней геополитической ситуации. Его точку зрения разделяет бывший министр транспорта Римантас Синкявичюс, занимавший этот пост с 2012 по 2016 год.

«Не знаю, есть ли смысл все заменять на европейскую колею», — сказал он. «Сегодня геополитическая ситуация изменилась, российская колея не очень актуальна для нас как страны. Но кто может сказать, как все повернется через 20 или 30 лет?»

По словам Синкявичюса, разобрать российскую колею несложно, но Литве нужно подумать о перспективах на будущее.

«Возможно, в долгосрочной перспективе, когда Россия станет более демократичной, чего и следовало ожидать, [отношения улучшатся], и железная дорога не будет мешать торговым отношениям», — сказал он.

Римантас Синкявичюс / Ю. Стацевичюс/LRT

Слепой глаз

Политический аналитик Марюс Лауринавичюс критикует подход политиков в отношении российских железных дорог. По его словам, Литва слепо присоединялась к России в различных сферах, хотя всегда знала, что это за страна и какие опасности она может представлять.