Жд билеты черногория: Расписание поездов в Черногории — железнодорожный (жд) транспорт | Черногория

Железнодорожный транспорт в Черногории

В данном разделе Вы можете посмотреть на реальные графики отправления и прибытия железнодорожных поездов, узнать цены, выбрать нужный Вам поезд и вовремя встретить Ваших близких, друзей или знакомых. Помимо расписания движения ж/д транспорта, Вы можете посмотреть онлайн-табло всех железнодорожных вокзалов Черногории и Сербии. Для этого в поле «Отправление» или «Прибытие»…

Подробнее

Железнодорожные вокзалы в Черногории

 В настоящий момент в Черногории действует шесть основных железнодорожных вокзалов: Подгорица, Бар, Никшич, Сутоморе, Тузи и Биело-Поле. Основная линия идёт из Белграда (Сербия), через Биело-Поле и Подгорицу, в Бар (линия Белград — Бар). По этой линии осуществляется регулярное пассажирское сообщение. На данном направлении имеется до 4 ежедневных поездов,…

Подробнее

Железнодорожный транспорт в Черногории — один из видов общественного транспорта, не менее популярного среди туристов, чем автобусы или аренда автомобилей. Общая протяжённость сети составляет 250 км (в том числе 162 км электрифицировано). Ширина колеи — стандартная (1435 мм). На сети железных дорог Черногории имеется 121 туннель, общей протяжённостью почти 58 км. В целом, можно сказать, что Железнодорожная сеть в Черногории невелика и страна не имеет развитого внутреннего железнодорожного сообщения. Все это связано с тем, что в стране гористая местность и чтобы прокладывать дорогу нужно делать туннели, а это достаточно дорогостоящий и длительный процесс…

Железные дороги Черногории управляются компанией «Жељезница Црне Горе / Željeznica Crne Gore». Основная железнодорожная линия идёт из Белграда (Сербия), через Биело-Поле и Подгорицу на побережье, в город Бар (линия Белград — Бар). По этой линии осуществляется регулярное пассажирское сообщение. На данном направлении имеется до 4 ежедневных поездов, один из них ночной, со спальными местами. Кроме того, на отрезке между Подгорицей и Баром курсируют до пяти ежедневных пригородных поездов, время в пути 1 час. Для туристов, отдыхающих в районе Бара и Сутоморе, двигающихся в сторону Подгорицы — это крайне удобно.

Действуют также грузовые ветки Подгорица — Никшич (пассажирское движение прекращено в 1992 году и по состоянию на 2013 год восстановлено) и Подгорица — Шкодер (Албания).

Черногорские поезда делятся на четыре категории:

 — «експресни» (экспресс), 
 — «пословиц» (скорый), 
 — «брзи» (скоростной) 
 — «путницки» (пассажирский).

Цены на разные категории поездов разные, но билеты в целом недорогие, от 2,5 до 7 евро. В ночных поездах до Белграда есть лишь купейные вагоны со стоимостью плацкарты около 4 евро в купе второго класса с тремя местами, около 3 евро в четырехместном купе и 2,5 евро в шестиместном. Место в спальном вагоне первого класса стоит около 7 евро. Поездка Бар — Белград обойдется в сумму около 4-5 евро во втором классе и 5-6 евро в первом (524 км., время в пути около 7,5 часов). Багаж до установленного лимита (около 50 кг. ) не оплачивается.

В летний сезон количество поездов увеличивается согласно летнему расписанию. На проходящий поезд приобрести билет достаточно сложно, поэтому стоит резервировать места заранее. В большинстве поездов есть купе для некурящих. Проездные «Inter-Rail» и Еuro-Rail» не действуют. Вокзалы Подгорицы и Бара имеют камеры хранения багажа, для получения которого необходимо предъявлять паспорт.

Железнодорожная компания Черногории «Жељезница Црне Горе / Željeznica Crne Gore» ежегодно, перед началом туристического сезона, оповещает всех пользователей своих услуг о расширении предложений международных сообщений прямыми железнодорожными рейсами из Черногории до Москвы, Минска, Будапешта, Праги и обратно.

График курсирующих международных ж/д поездов до Москвы, Минска и Праги во время летнего сезона как правило действует в составе дневных поездов с отправлением утром из города Бар и из города Подгорица.

Ориентировочные цены на ж/д билеты:

 Цена билета в спальных вагонах по маршруту Бар-Москва — порядка 240 евро/чел. , Подгорица-Москва — около 230 евро/чел..
 Цена билета в спальных вагонах по маршруту Бар-Минск — около 200 евро/чел., Подгорица-Минск — 190 евро/чел..
 Стоимость одного билета в спальных вагонах по маршруту Бар-Прага-Бар составляет порядка 250 евро/чел.,
 Цена ж/д билета Подгорица-Прага-Подгорица — около 240 евро/чел.. Стоимость бронирования места – 3 евро.
 Стоимость билета в купе по маршруту Бар – Будапешт — около 60 евро/чел., а из Подгорицы в Будапешт — 55 евро/чел.. 
 Стоимость билета в СВ вагоне по маршруту Бар — Будапешт — 70 евро/чел., Подгорица-Будапешт — 60 евро/чел..

Билеты на поезд 010Э: Бар (Черногория)

Хотите купить билеты на поезд 010Э (РЖД) следующий по маршруту Бар (Черногория) – Москва на российских железных дорогах, а также заказать дополнительные услуги на время поездки? В агентстве Мовенс вы сможете приобрести билет онлайн, узнать расписание, стоимость, наличие мест в вагоне и оформить групповые жд билеты с помощью онлайн формы.

Как купить железнодорожный билет?

Чтобы купить билет на поезд Бар (Черногория) – Москва вы можете проверить расписание, наличие мест и заказать билет с помощью онлайн формы на сайте или свяжитесь с нами любыми из представленных каналов связи и наш специалист свяжется с вами и ответит на все вопросы.

Как оформить групповой железнодорожный билет?

Для оформления групповых билетов на поезд №010Э: Бар (Черногория) – Москва, вам необходимо отправить нам запрос и предоставить список пассажиров группы (скачать шаблоны). Если это организованная группа пассажиров школьного возраста (до 17 лет), то согласно Санитарно-эпидемиологическим правилам СП 2.5.3157 – 14, детей нужно обеспечивать горячим питанием каждый 4 часа пути.

Информация о поезде 010Э

Поезд 010Э (РЖД) отправляется от станции «Бар (Черногория) » в 7:00 и прибывает на станцию «Москва» в 20:01. В пути состав находится 1 день 13 часов 1 минута совершая по своему маршруту 67 ост. Чтобы узнать более подробную информацию о вагонах, тарифах и услугах поезда — свяжитесь с нами, и мы ответим на все вопросы.

Расписание поезда 010Э

Бар (Черногория) – Москва

Станция	Прибытие	Стоянка	Отправление	Время в пути
Бар			07:00
Сутоморе	07:12	4 м	07:16	12 м
Подгорица	07:54	6 м	08:00	50 м
Коласин	09:19	2 м	09:21	2 ч 9 м
Мойковац	09:39	1 м	09:40	2 ч 27 м
Биело Полье	10:03	27 м	10:30	2 ч 50 м
Врбница	10:42	24 м	11:06	3 ч 2 м
Индиа	11:22	1 м	11:23	3 ч 18 м
Прижеполье Теретна	11:46	5 м	11:51	3 ч 41 м
Приеполье	11:56	1 м	11:57	3 ч 46 м
Прибой	12:35	1 м	12:36	4 ч 24 м
Стара Пазова	13:28	1 м	13:29	5 ч 16 м
Ужице	14:04	10 м	14:14	5 ч 51 м
Пожега	14:35	1 м	14:36	6 ч 12 м
Косжериц	15:05	1 м	15:06	6 ч 41 м
Вальево	16:01	1 м	16:02	7 ч 36 м
Лажковац	16:23	1 м	16:24	7 ч 57 м
Лазаревац	16:30	2 м	16:32	8 ч 3 м
Раковица	17:32	1 м	17:33	9 ч 3 м
Белград	17:53	1 м	19:50	9 ч 23 м
Стара Пазова	20:27	1 м	20:28	10 ч
Индия	20:36	1 м	20:37	10 ч 8 м
Нови Сад	21:16	4 м	21:20	10 ч 47 м
Врбаш	22:05	1 м	22:06	11 ч 32 м
Баска Топола	22:45	1 м	22:46	12 ч 11 м
Суботица	23:41	35 м	00:16	13 ч 6 м
Келебия	00:30	30 м	01:00	13 ч 20 м
Кишкунхалаш	01:27	1 м	01:28	13 ч 47 м
Солтвадкерт	01:46	1 м	01:47	14 ч 5 м
Фуелопсалаш	02:17	1 м	02:18	14 ч 35 м
Сзабадсзалас	02:24	1 м	02:25	14 ч 41 м
Кунсентмиклош-Таш	02:41	1 м	02:42	14 ч 57 м
Будапешт Келети	03:46	2 м	06:22	16 ч 1 м
Вац	07:09	1 м	07:10	16 ч 48 м
Надьмарош-Вышеград	07:23	1 м	07:24	17 ч 1 м
Соб	07:35	1 м	07:36	17 ч 12 м
Штурово	07:46	3 м	07:49	17 ч 22 м
Нове Замки	08:14	2 м	08:16	17 ч 47 м
Братислава Гл Ст	09:07	3 м	09:10	18 ч 38 м
Кути	09:47	2 м	09:49	19 ч 15 м
Бржецлав	10:01	12 м	10:13	19 ч 27 м
Годонин	10:24	2 м	10:26	19 ч 38 м
Старе Место У Уг. Град	10:42	1 м	10:43	19 ч 54 м
Отроковице	10:51	2 м	10:53	20 ч 2 м
Преров	11:07	2 м	11:09	20 ч 16 м
Границе на Мораве	11:25	1 м	11:26	20 ч 32 м
Острава Свиноустьце	11:49	2 м	11:51	20 ч 55 м
Острава Гл	11:57	2 м	11:59	21 ч 1 м
Богумин	12:05	2 м	12:07	21 ч 7 м
Зебжидовице	12:37	1 м	12:38	21 ч 37 м
Псжщина	13:06	1 м	13:07	22 ч 5 м
Тыхи	13:18	1 м	13:19	22 ч 16 м
Катовице	13:35	8 м	13:43	22 ч 32 м
Сосновец	13:51	1 м	13:52	22 ч 40 м
Завирцы	14:16	1 м	14:17	23 ч 4 м
Варшава Заходня	16:07	1 м	16:08	1 д 54 м
Варшава Центральная	16:12	4 м	16:16	1 д 58 м
Варшава Всходня	16:23	1 м	17:30	1 д 1 ч 5 м
Седльце	18:31	4 м	18:35	1 д 2 ч 6 м
Луков	18:57	1 м	18:58	1 д 2 ч 28 м
Миедзирзец Подласки	19:18	1 м	19:19	1 д 2 ч 48 м
Биала Подлазка	19:34	1 м	19:35	1 д 3 ч 3 м
Тересполь	20:01	51 м	20:52	1 д 3 ч 29 м
Брест-Центральный	00:39	2 м	02:52	7 ч 16 м
Барановичи-Центральные	04:48	2 м	04:50	9 ч 12 м
Минск-Пассажирский	06:33	30 м	07:03	10 ч 55 м
Орша-Центральная	09:35	14 м	09:49	13 ч 27 м
Смоленск Центральный	11:06	5 м	11:11	14 ч 44 м
Вязьма	12:52	20 м	13:12	16 ч 25 м
Москва Белорусская	15:39			18 ч 52 м

Купить билеты онлайн

Отдел групповых перевозок

+7 (495) 414-22-42, 104 | group@movens. ru

Поезд №010Э: Бар (Черногория) – Москва

Для групп

Для организованных групп детей и взрослых мы можем предложить дополнительные услуги в поезде 010Э (РЖД) Бар (Черногория) – Москва. Ознакомьтесь с информацией ниже или просто обратиться в наше агентство, и наши специалисты ответят на все вопросы по групповым перевозкам на российских железных дорогах.

Если вам нужно перевезти организованную группу детей или взрослых на поезде 010Э (РЖД) Бар (Черногория) – Москва, то вам нужно отправить нам запрос на приобретение групповых жд билетов. Для оформления групповой пассажирской перевозки железнодорожным транспортом, вам необходимо прислать список пассажиров (скачать шаблон).

Если вы не можете предоставить персональные данные всех пассажиров для оформление групповых билетов, то мы поможем вам выкупить блок мест с возможность внесения корректировок в список пассажиров.

Для детских и туристических групп в поездах по маршруту Бар (Черногория) – Москва наше агентство организует горячее питание как в вагоне-ресторане, так и на местах. Нужно учитывать, что при перевозке групп школьного возраста действуют строгие правила по организации питания детей в поездах дальнего следования.

Для обеспечения горячим питанием взрослых групп пассажиров в нашем агентстве вы можете приобрести суточный рацион длительного хранения с возможность самостоятельно разогреть его в поезде, который можно погрузить только в Москве и Санкт-Петербурге.

Если в вагонах входящих в состав поезда не хватило мест для перевозки организованной группы детей или взрослых, то наше агентство готово предложить вам решение по включению в состав поезда дополнительных вагонов для перевозки вашей группы.

Пассажирские вагоны класса: плацкарт, купе, СВ, люкс включаются в состав поезда при условии выкупа всех мест в вагоне одной группой пассажиров. При необходимости состав поезда может быть укомплектован вагонам следующих типов: вагон-ресторан, вагон-салон, вагон-зал.

Если вам нужно заказать автобус для перевозки пассажиров от места сбора группы до станции «Бар (Черногория) » или встретить их на станции «Москва» и организовать трансфер любым из представленных на сайте видом автотранспорта, то наше агентство готово помочь вам в этом.

В нашем арсенале представлены автобусы, микроавтобусы, минивэны и легковые автомобили разных классов и вместительности и могут предоставляться практически во всех городах России.

Заказать жд билеты на поезд РЖД

Заполните форму и мы свяжемся с вами, чтобы проконсультировать по всем вопросам групповой перевозке пассажиров на российских железных дорогах поездом № 010Э: Бар (Черногория) – Москва.

Немного полезной информации, перед тем как планировать групповую перевозку в поездах РЖД:

• Заявку на оформление билетов нужно подавать более чем за 90 дней до времени планируемого отправления поезда;
• Необходимо собрать данные пассажиров, руководителя группы и медработника для оформления групповых билетов;
• Вы существенно ускорите процесс оформления индивидуальных билетов для группы пассажиров, если внесете данные в бланк списка пассажиров и пришлете его.

Чтобы получить оперативно все ответы на вопросы о групповых перевозках, вам достаточно просто позвонить нам.

Поезд из Белграда в Подгорицу и Бар

Из Белграда в
Черногория на поезде…

Поездка из Белграда в
Подгорица и Бар в Черногории над знаменитой железной дорогой Белград-Бар.
одна из самых зрелищных поездок на поезде в Европе и одна из моих любимых.
Это чудо инженерной мысли, с 254 туннелями и 435 мостами на 296 миль
путешествие из сербской столицы на Адриатику. Строительство линии
начат в 1950-х годах, но завершен только в 1976 году, открыт президентом Тито
сам. Но стоит всего 21 — смотреть
видео ниже, и вы можете видеть, что это будет один из лучших 21, который вы когда-либо
тратить. Более подробную и историческую информацию можно найти на

en.wikipedia.org/wiki/Белград-Бар_железная дорога.

Читать вниз, поезда
бегать каждый день круглый год. Поезда фактически начинаются / заканчиваются в Земуне.
станция, к западу от Белграда.

.

* = Белград
историческая оригинальная станция закрыта навсегда
30 июня 2018 г. Международные поезда
в / из Черногории использовалась станция Топчидер до 30 сентября 2021 г., с 1 октября
2021 они используют Белград
Центр.

Примечание A:   Tara был
приостановлено из-за Covid-19, проходило летом 2022 г. и будет проходить с 16 по 17 июня.
Сентябрь 2023 г. в южном направлении, с 17 июня по 18 сентября 2023 г. в северном направлении. До тех пор
2019он работал круглый год.

Тара = дневной поезд, 2-й
класс только обычно с кафе-баром, смотрите фото ниже.

Ловчен = спальный поезд с
6-местные кушетки, 4-местные кушетки и 1-, 2- и 3-местные спальные места с умывальником,
см. фотографии ниже.
Работает нормально .

Вы можете проверить это расписание поездов
& время для промежуточных станций с помощью планировщика поездок на
w3.srbvoz.rs/redvoznje, но не заглядывайте слишком далеко.

Какой поезд лучше всего подходит для
пейзаж?

Лучший горный пейзаж
в Черногории на южном конце линии, между Биело-Поле и Баром. Так
как ни парадоксально, идя на юг
спальный поезд Lovcen на самом деле хороший поезд, так как в нем будет светло
утро в течение большей части года, в то время как идущий на юг дневной поезд Тара
покрывает лучшие участки в темноте зимой.

Движение на север, дневной поезд Тара лучше всего подходит для декораций круглый год
круглый, но спальный поезд, идущий на север, тоже хорош летом, когда светло
в вечер. Совет:  Посмотрите часы дневного света на

www.timeanddate.com.

Лучшие пейзажи
справа от поезда, идущего на юг, слева от поезда, идущего на север,
хотя вы не можете выбрать сторону при бронировании мест, просто переместите места, если
необходимо, когда вы садитесь, кажется, никто не возражает.

Белград в Бар или наоборот стоит
около 24
в одну сторону. Для проезда ночным поездом прибавьте 6 за кушетку, 15 за койку.
в 3-местном спальном вагоне или 20 за кровать в 2-местном спальном вагоне. Зарезервированное место на
дневной поезд стоит 3,

Билеты в южном направлении из
Белград…

Вы не можете забронировать онлайн.
Вы можете заказать поезд в южном направлении из Белграда в Черногорию на станции, как
карты и наличные принимаются.

Обычно есть свободные места
даже в день отправления, но в пиковые летние месяцы поезд может быть переполнен.
так что бронируйте за день или два вперед, если можете.

Совет:   Вы можете купить
билеты в центре Белграда, не выходя на вокзал, от агентства Putnik
Путешествовать,
www. putniktravel.rs, недалеко от гостиницы «Москва»,
см. карту.
Они могут захотеть или не захотеть зарезервировать для вас места по электронной почте,
отзыв приветствуется.

Билеты на север из
Черногория…

Вы не можете забронировать онлайн, вы
можно легко забронировать на вокзале в Баре или Подгорице, принимаются только наличные, не
открытки.

Если вы проезжаете через Белград в южном направлении, вы также можете заказать
там билет на север.

Обычно вы найдете места
доступен в день поездки, но в разгар лета поезд может быть переполнен
месяцев, поэтому бронируйте на день или два вперед, если можете.

Схема проезда:

Щелкните для просмотра карты маршрутов …

Эта карта маршрута
любезно предоставлено
Расписание европейских железных дорог
— обязательно куплю
эта карта для ваших европейских путешествий! Купить онлайн с доставкой
по всему миру в

www.europeanrailtimetable.eu.

Также см. эту подробную масштабируемую карту на OpenStreetMap. com.

Видео:

Бар в Белград на поезде…

Видеогид по пейзажам от Бара до Белграда. Будьте осторожны,
видео показывает инцидент «О, мы сбили лошадь» примерно в 00:02:40.
Видео показывает прибытие на старый конечный вокзал Белграда, теперь вспомните поезда
используйте Белград Centar.

Прогулка по Белграду
до линии бара…

Для лучших пейзажей сядьте
с правой стороны поезда, идущего на юг, с левой стороны, идущего на юг
к северу. Вы не можете выбрать сторону при бронировании, поэтому это может означать игнорирование забронированного вами места на рейсе.
теоретически полностью бронированный поезд, но никто не возражает против места
оговорки в любом случае. От Белграда до Бара 296 миль по прямой.
началось в 1950-х годах, но завершено только в 1976 году. Это чудо
инженерии, с 254 туннелями и 435 мостами между сербской столицей и
Адриатика. Для получения дополнительной информации см.

en.wikipedia.org/wiki/Белград-Бар_железная дорога.

См. карту маршрутов мест, указанных ниже.

Дневной поезд Белград-Бар

Тара …

Дневной поезд состоит
ассортимента сербских и черногорских вагонов только 2-го класса,
одни вагоны открытой планировки, другие с традиционными 6-местными купе. Вы можете
найти вагоны первого класса в поезде, используемые как 2-й класс. Действительно, каждый раз
Я вижу фото этого поезда в нем разный ассортимент вагонов и в 2022 году
после пандемии поезд состоит всего из 3 вагонов. В
в предыдущие годы обычно был кафе-бар, где продавали чай, кофе и закуски, но это всегда
хорошая идея взять с собой некоторые припасы, тем более что воплощение 2022 года
из Тара , похоже, не включает вагон-кафе. По идее, сиденье
требуется бронирование, но, кажется, никто не беспокоится об этом. Мой совет?
Если в поезде есть вагон Черногории, даже без кондиционера, берите его.
Черногорские железные дороги держат свои вагоны в гораздо лучшем состоянии, если есть кондиционер
кондей скорее сработает чем в сербской машине, а если нет то открытие
окна лучше для фотосъемки и вентиляции.

Спальный поезд Белград-Бар

Lovcen …

Важное обновление:  Есть
было несколько сообщений о том, что Сербские железные дороги нажимают на спальный вагон персонала
из исторического частного поезда президента Тито,
увидеть спящего персонала
фото здесь, чтобы вы знали, как это выглядит. Частный поезд Тито был
построен в 1959 и использовался до его смерти в 1980 году. Вам будет оказана честь, если
Вам посчастливилось путешествовать в этом музейном экспонате! я не знаю другого
пример такого исторического частного автомобиля, который ввели в регулярную эксплуатацию!

Вернуться домой
page

Поезда в Черногории — Стоимость регистрации

26 марта 2021 г. 26 марта 2021 г. by Jon Stotz

Если вы планируете поездку на Балканы, вам может быть интересно узнать, какие существуют варианты поездок на поезде в Черногории. Несмотря на небольшую железнодорожную сеть, в стране есть одни из самых удивительных железнодорожных сценариев в Европе.

Котор, Черногория Автор Louis Englishhmann

Черногория – одна из самых красивых стран на юге Центральной Европы, которая когда-то была частью бывшей Югославии. Из-за гористого рельефа и небольшой численности населения у него очень ограниченная сеть железных дорог, с гораздо меньшими возможностями, чем в большинстве стран в этой части мира, когда дело доходит до поездок на поезде.

Компания, которая управляет пассажирскими перевозками на железных дорогах Черногории, называется Željeznički prevoz Crne Gore и базируется в Подгорице, столице страны. Вы можете проверить их веб-сайт, нажав здесь, и на нем есть много информации на черногорском и английском языках, включая расписание и цены на билеты.

Покупка билетов на поезд в Черногории

К сожалению, по состоянию на 2019 год Черногория является одной из немногих стран в мире, в которых вам будет трудно купить билеты на поезд в их сети онлайн. Так что лучший вариант, попав в Черногорию, купить билеты прямо на вокзале, или, если вы едете из Сербии, купить билеты прямо на каком-нибудь сербском вокзале.

Единственным преимуществом этого является тот факт, что Черногория использует евро в качестве своей валюты, поэтому есть вероятность, что вы потеряете меньше на обменных курсах, чем в других странах региона, которые имеют свою собственную валюту.

Хорошей новостью является то, что вы можете хотя бы проверить цены и расписание на веб-сайте черногорских железных дорог.

Виадук Мала-Риека Чико Бумба

По моему личному мнению, сочетание побережья Черногории и Динарских Альп делает эту страну одной из самых красивых в мире. Путешествие на поезде по Черногории позволит вам увидеть один из самых захватывающих пейзажей, которые вы когда-либо видели. В Черногории также находится самый высокий железнодорожный виадук в Европе под названием Мала Риека, расположенный на живописной железной дороге Белград — Бар, которую, безусловно, стоит посетить.

Международные поезда в Черногории

В настоящее время Черногория имеет железнодорожное сообщение только с Сербией. Если вы хотите поехать из Черногории в Боснию, Хорватию, Албанию или Косово, лучше всего путешествовать на машине или на автобусе. Даже если в Албании есть железнодорожные линии, соединяющие Черногорию с ней, в настоящее время они обслуживают только грузовой транспорт.

Ситуация вряд ли изменится в ближайшее время. Черногория высокогорная и имеет относительно небольшое население. Поэтому маловероятно, что расходы на строительство железных дорог, которые будут включать сложную сеть туннелей для низкого спроса пассажиров, станут возможными в ближайшем будущем.

Если вы едете в Черногорию, основными пунктами въезда являются аэропорт Подгорицы и аэропорт Тивата. Другой популярный пункт въезда – северная граница с Хорватией, недалеко от Дубровника.

Наконец, некоторые путешественники прибывают в страну по морю. Многие международные круизные лайнеры останавливаются в порту Котора. Существует также регулярное паромное сообщение из Бара в Бари в Италии.

Другие ресурсы для путешествий по Балканам

Если вы едете в Черногорию и за ее пределы на Балканы, вы можете ознакомиться с некоторыми из наших путеводителей по региону.