Вена будапешт жд билеты: Поезд Вена — Будапешт | Билеты на Высокоскоростные Поезда |

Содержание

Поезда из Вена в Будапешт от EUR 20 Янв. 2023

Вена to Будапешт Train Schedule

Вена to Будапешт Train Schedule
Название транспорта	Время отправления и прибытия	Цена
Daytrip Standard	Любое время	€ 205.81
FlixBus Economy	03:50 — 07:05	€ 11
FlixBus Economy	05:50 — 09:10	01″ data-price-fx=»USD»>$ 16.01
MAV Second Class	07:40 — 10:19	€ 14.30
FlixBus Economy	09:15 — 12:05	$ 11.74
FlixBus Economy	11:15 — 14:20	$ 11.74
MAV Second Class	12:42 — 15:19	30″ data-price-fx=»EUR»>€ 14.30
MAV Second Class	15:40 — 18:19	€ 14.30
MAV Second Class	16:42 — 19:19	€ 42.91
MAV Second Class	18:42 — 21:19	€ 14. 30
Ryanair Economy #FR9741	20:20 — 21:35	$ 37.56
Ryanair Economy	22:00 — 13:00	€ 78.54

Как добраться из Вена в Будапешт на поезде

Добираться на поезде из Вена в Будапешт легко и удобно. Оба пункта
связаны прямой линией железной дороги, а билеты можно приобрести заранее. В день по
этому маршруту отправляется 2 поездов, так что рекомендуем рассмотреть
железнодорожную поездку как отличную альтернативу автобусному путешествию.

Каково расстояние между Вена и Будапешт?

Расстояние между Вена и Будапешт – 276 км. Поездка на поезде
не требует пересадок.

Сколько времени занимает поездка из Вена в Будапешт на поезде?

В зависимости от типа поезда продолжительность железнодорожного путешествия из
Вена в Будапешт может варьироваться. Самый медленный поезд идет
примерно 2 ч. 42 м., а самый быстрый справляется с задачей быстрее и доставит
вас в Будапешт за 2 ч. 37 м..
Обратите внимание на то, что поезда со станции отправления, как правило, выходят
строго по расписанию, а вот в конечную точку маршрута нередко прибывают с
опозданием. Поэтому логично не планировать слишком коротких стыковок, если вы
намереваетесь продолжить свое путешествие немедленно по приезду в Будапешт.

Сколько стоит добраться из Вена в Будапешт на поезде?

В одном и том же поезде могут присутствовать вагоны разной комфортности – от сидячих
до купейных. Соответственно, билеты в них продаются по разной цене. Самый дешевый
билет по маршруту Вена – Будапешт обойдется в , а если
вы предпочитаете путешествовать с большим удобством, приготовьтесь заплатить
.

Лайфхаки для поездок на поезде

Билеты на поезд очень часто распродаются задолго до даты поездки. Бронируйте
заранее – даже если вы путешествуете в низкий сезон.
При покупке билетов заранее можно выбрать те места и полки, которые вам нравятся.
Например, нижние полки всегда распродаются быстрее верхних, которые нередко можно
приобрести даже в день выезда.
Повторимся, что в одном и том же поезде обычно есть разные вагоны: только с
вентилятором и кондиционированные, с обычными и мягкими креслами, аналог
российского плацкарта и купе. Перед покупкой билета удостоверьтесь, что вы выбрали
нужный вам тип вагона.
Кондиционирование в поездах может быть лютым. Прихватите с собой теплые вещи,
чтобы не замерзнуть в пути. Очень часто вагоны с вентилятором – отличная
альтернатива кондиционируемым вагонам (и более дешевая!).
В поездах есть туалеты. В большинстве случаев – это напольные унитазы, хотя в новых
вагонах уже установлены обычные унитазы. В любом случае, чистота туалетных комнат
порой оставляет желать лучшего, увы.
В поездах дальнего следования имеется вагон-ресторан. Кроме того, по вагонам часто
возят тележки с напитками и снеками. Любые алкогольные напитки в поездах не
продаются и запрещены к употреблению.
Поезда нередко прибывают в пункт назначения с опозданием. Наверное, лучше сказать
«часто». Поэтому будьте готовы к такому раскладу.

Как лучше всего добраться из Будапешта в Вену: гид для самостоятельных туристов

Сообщение между Будапештом и Веной развито великолепно, туристы легко самостоятельно преодолевают этот путь. Это всего 243 км, которые можно проехать примерно за 3 часа. Мы расскажем о всех способах, подчеркнув их плюсы и минусы.

Поезд

Прямой поезд отходит с вокзала Келети. Интервал движения — каждый час. Это самый быстрый и дешевый способ попасть в столицу Австрии. Вам придется ехать всего 2 часа 38 минут в комфортабельном сидячем вагоне.

Первый состав уходит в Вену 05:40, последний — в 20:40. Стоимость билета во втором классе 13 евро. Поезда двух типов RailJet и EuroCity, которые по степени комфорта и скорости не сильно отличаются друг от друга. По пути они делают три остановки и прибывают на Wien-Meidling в Вене.

Покупаем билет

На официальном сайте венгерских железных дорог вы купите билет на 50% дешевле, чем в кассе. Австрийские железные дороги скидок не предоставляют.

Распечатать забронированный билет необходимо только на территории Венгрии в специальном автомате. Для этого на экране нужно набрать 10-значный код, который содержится в документе бронирования.

Для туристов оптимальным является тариф Sparschiene-Fortuna (13 евро в одну сторону, 26 евро в оба конца). Он не предусматривает возврат и скидку для детей. Отправление только в фиксированное время в указанную дату. Выбор места бесплатный. Но этот вариант позволяет недорого и комфортно доехать из Будапешта в Вену.

Ориентируемся на вокзале

Адрес вокзала: площадь Baross tér в VIII-м районе Будапешта. Станция метро Keleti Pályaudvar соединяется с перроном с помощью перехода.

Поезд подадут за 30 минут до отправления. Если у вас есть свободное время, можете перекусить в кафе ТЦ «Arena Plaza», расположенного рядом с вокзалом.

Посадка в поезд

Поезда Railjet (Австрийские железные дороги) — комфортные вагоны, второй класс здесь мало отличается от первого и бизнеса.

Если у вас билет без места, приходите пораньше и занимайте любое свободное кресло (ориентируйтесь по световым индикаторам). В составе есть вагон-ресторан, в пути вам предложат закуски и напитки. Детей развлекают в дороге мультфильмами, у взрослых есть возможность ознакомиться с буклетами.

На маршруте работают две бригады контролеров (австрийские и венгерские), после первой проверки не выкидывайте проездной документ. Бронь без распечатки на вокзале не считается билетом, а пассажиры штрафуются.

Автобус

Автобусы в Вену отправляются с главного автобусного вокзала «Неплигет». Время в пути 2 часа 40 минут. Стоимость билета в обе стороны начинается от 20 евро и выше в зависимости от времени и транспортной компании.

Купить билет можно разными способами:

Через интернет.
В кассах автовокзала.
У водителя.

Среди перевозчиков преобладают Flixbus и Orange Ways. У первой транспортной компании есть сайт на русском языке, поэтому он наиболее удобен для русских туристов. Все машины имеют биотуалет и предоставляют услуги бесплатного Wi-Fi.

Автобусные билеты распечатывать не обязательно. Достаточно показать оплаченный билет на экране смартфона.

Правила проезда на автобусах Flixbus:

В стоимость билета входит провоз двух единиц багажа (размеры 67 на 50 на 27 см и общим весом не более 30 кг).
В салон вы сможете взять ручную кладь до 7 кг и размерами 42 на 30 на 18 см.
Все билеты продаются без указания места.
Вы сможете вернуть или поменять проездной практически до отправления автобуса.

Автобусы Orange Ways легко узнаваемы по фирменному оранжевому цвету. Правила перевозки немного отличаются от первого варианта. Так, вам придется доплачивать за детское кресло, а вот ребенок на руках у взрослого едет бесплатно. Категорически запрещается перевозка домашних животных. Условия возврата, в отличие от Flixbus, очень невыгодны.

Машина

Путешествовать по Европе на арендованном автомобиле удобно во всех отношениях. Вы не привязаны к датам, тратитесь только на бензин и виньетку, останавливаетесь по дороге там, где хотите. Из Будапешта в Вену на машине вы доберетесь за два с половиной часа (если без остановок).

Стоимость аренды может включать стоимость проезда по платным дорогам, а может не включать. Уточняйте это заранее в транспортной компании.

Виньетки (своеобразные проездной по платным магистралям) покупаются отдельно для венгерской и австрийской территории. Для Венгрии она действует 10 дней и стоит 10 евро. Крепить на лобовое стекло виньетку не обязательно.

Для Австрии правила другие: стоит документ 8,8 евро, действует 10 дней. Но, не забудьте приклеить виньетку на лобовое стекло. За проезд без виньетки вам придется оплатить штраф до 120 евро в Австрии и 50 евро в Венгрии.

Если сложить эти расходы со стоимостью бензина (АИ-95 1 евро за 1 л) бюджет вырисовывается намного больше, чем на поезде или автобусе. Можно сэкономить, объезжая платные магистрали, но тогда путь может растянуться на 4 часа.

Можно обратиться к сервису BlaBlaCar, но в Европе он имеет некоторые нюансы: обязательно пользоваться только местной версией сайта (BlaBlaCar.hu) и знать хотя бы один из европейских языков.

Теплоход

Навигация по Дунаю начинается 10 мая и заканчивается 30 сентября. В этот период вы сможете совершить небольшой круиз на «Метеоре». Его нельзя назвать скоростным и дешевым, но удовольствия в знойный летний день вы получите намного больше, чем в на традиционном транспорте.

Время в пути 6 часов 30 минут. Стоимость билетов в оба конца 250 евро. Такой способ подходит для поездок в Вену на несколько дней. По дороге вы насладитесь живописными берегами главной реки Европы. Будапешт с реки выглядит очень эффектно: здание Парламента, Королевский дворец, Рыбацкий бастион, мосты предстают в единой панораме, от которой захватывает дух. Вы проплывете мимо Вишеградской крепости и собора Эстергома, ознакомитесь с технологией шлюзования, полюбуетесь панорамой Братиславы и многих австрийских замков.

Такое путешествие само по себе является увлекательной экскурсией.

Экскурсионный тур

Чтобы «не заморачиваться» с тонкостями логистики и провести время с пользой, слушая увлекательные рассказы экскурсовода, можно отправиться из Будапешта в Вену на экскурсионном автобусе или личном автомобиле гида. Вариантов таких поездок множество, обратитесь к соответствующей странице нашего сайта или позвоните менеджерам по телефону.

Вы можете сесть на поезд из Вены в Будапешт всего за 11 долларов

Чешская железнодорожная сеть RegioJet открыла новые маршруты, соединяющие Прагу, Чехия; Будапешт, Венгрия; и Вена, Австрия.
Путешественники могут сесть на поезд между Веной и Будапештом, начиная с 11 долларов США (9 евро), или между Прагой и Будапештом примерно за 19 долларов США (16 евро).
У железнодорожной компании также есть маршрут, соединяющий Прагу и Вену, стоимость билетов начинается от 16 долларов (12 евро).
Центры по контролю и профилактике заболеваний рекомендуют избегать любых несущественных международных поездок в течение этого времени. Если вы решите отправиться в путешествие, следуйте рекомендациям CDC в Глобальном уведомлении о пандемии COVID-19.
Посетите домашнюю страницу Insider, чтобы узнать больше.

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

Менее чем за 20 долларов путешественники теперь могут путешествовать между тремя европейскими столицами — Прагой, Чехия; Вена, Австрия; и Будапешт, Венгрия.

31 июля чешская железнодорожная сеть RegioJet запустила два новых маршрута, соединяющих Вену и Прагу с Будапештом.

Поездка RegioJet из Вены в Будапешт занимает два часа 45 минут, а стоимость билетов начинается от 11 долларов (9 евро). Поездка из Праги в Будапешт занимает семь часов на поезде компании RegioJet, а стоимость билетов начинается от 19 долларов США (16 евро).

Прага, Чехия.

Пани Гармидер/Shutterstock

У RegioJet также есть маршрут между Прагой и Веной. Маршрут был недоступен в марте из-за пандемии коронавируса, но с тех пор он вновь открылся.

Билеты между Прагой и Веной через RegioJet начинаются от 16 долларов (12 евро) на момент написания, а поездка между двумя городами на поезде занимает около четырех часов.

Хотя семичасовая поездка на поезде между Прагой и Будапештом намного длиннее, чем полет на самолете, который длится около полутора часов, путешествие на поезде может быть более экономичным и экологичным, чем самолет. Поездки на поезде также могут быть живописными и напоминать путешествия в старый мир, что делает их незабываемыми.

Владелец RegioJet Радим Янчура надеется, что более экологичный вариант путешествия понравится молодым путешественникам.

«Особенно (для) молодого поколения они хотели бы быть более экологичными. Это означает, что они предпочтут путешествовать поездом, если время в пути составляет от четырех до шести часов», — сказал Янчура Euro News.

Новые маршруты RegioJet предлагают пассажирам опыт, аналогичный авиаперевозкам.

БалканыCat/Getty Images

Поезда RegioJet сконструированы так, чтобы быть похожими на самолеты, и все сиденья оборудованы развлекательными мониторами с сенсорным экраном. Все пассажиры поездов RegioJet получают бесплатный Wi-Fi во время поездки, в том числе путешественники, которые бронируют билеты по самой низкой цене.

В настоящее время путешественникам из США придется подождать, чтобы воспользоваться новым маршрутом RegioJet. Запрет Европейского Союза на въезд граждан из США из-за COVID-19 был объявлен 30 июня и действует до сих пор.

Однако некоторые жители Европы могут забронировать поездку по новым маршрутам RegioJet, поскольку ЕС отменил COVID-19.связанные с пограничными ограничениями в странах европейской Шенгенской зоны, в которую входят Чешская Республика, Австрия и Венгрия.

Прежде чем планировать поездку, следуйте указаниям Центров по контролю и профилактике заболеваний, изложенным в Глобальном уведомлении о пандемии COVID-19.

Представители RegioJet не сразу ответили на запрос Insider о комментариях.

Подробнее:
7 самых потрясающих железнодорожных путешествий в мире, которые можно совершить, не выходя из дома
Вы можете проехать через всю Европу на 13 поездах менее чем за 500 долларов — вот как
Блогер взял Amtrak из Сан-Франциско в Нью-Йорк и записал всю поездку на TikTok — посмотрите всю поездку

Поездка на поезде бизнес-класса от Вена – Будапешт

17 января 2019 г.

17 января 2019 г. /

Конфеты и кристалл

Этот пост содержит партнерских ссылок , что означает, что если вы нажмете на одну из ссылок на продукт, мы можем получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат с вашей стороны.

Мне нравится ездить в первом классе на поездах в Европе , потому что это отличный опыт по разумной цене. Когда я искал билеты на поезд из Вены, Австрия, в Будапешт, Венгрия, я увидел вариант с билетами бизнес-класса, который был на уровень выше, чем первый класс. Конечно, мне пришлось забронировать его, чтобы увидеть, на что был похож этот опыт.

Я забронировал билеты через Trainline, это очень удобный сайт, в котором легко ориентироваться. Вам нужно будет создать учетную запись, что является простым процессом, поскольку вы можете легко войти в свою учетную запись Facebook или Google.

Wien Hbf (Вена, Центральный вокзал, Австрия

Если вы хотите забронировать тот же маршрут, который выбрал я, просто выполните следующие простые шаги:

1. Выберите станцию отправления как Wien Hbf (Вена, главный вокзал, Австрия) и станцию прибытия как Будапешт-Келети. Введите дату отъезда. Если у вас нет даты возвращения, вы можете просто оставить это поле пустым. Далее введите количество пассажиров.

2. Перейдите на следующую страницу и в раскрывающемся меню «Фильтры» выберите «Только поезда».

Вы увидите различные варианты времени, мест и тарифов. Только в некоторых поездах есть вариант бизнес-класса, поэтому я выбрал поезд в 13:40. Общая стоимость места в бизнес-классе составила около 50 долларов. Для мест 1-го класса это стоило 33 доллара, а для мест 2-го класса — 22 доллара.

После того, как вы сделаете свой выбор, перейдите на следующую страницу и купите билет. Вы можете загрузить приложение Trainline и держать свои билеты и информацию о поездке под рукой на своем смартфоне. Вам все равно придется распечатать билеты и взять их с собой на борт, чтобы вы могли предъявить их железнодорожному агенту.

Центральный вокзал Вены — очень чистый и современный вокзал. На самом деле это один из самых красивых вокзалов, на которых я был в Европе. Станция огромна и имеет много магазинов и кафе. У них также повсюду есть эскалаторы и лифты, что может быть странным, но в Будапеште и Братиславе их почти не было, поэтому большую часть времени нам приходилось пользоваться лестницей. Обычно подниматься по лестнице не так уж и сложно, но когда у вас с собой багаж, это становится проблемой.

Wien Hbf (Вена, Центральный вокзал, Австрия

На каждом углу были цифровые табло, сообщающие нам о прибытии и отправлении поездов. Он очень похож на аэропорт, и в нем очень легко ориентироваться, куда вам нужно. Мы прибыли на вокзал за час до прибытия нашего поезда, поэтому информация еще не была на доске, но примерно через 15 минут высветилась информация о нашем поезде, и мы направились к нашей платформе, которая была 9. С-Э. Сначала я не был уверен, что означает «C-E», но когда я поднялся на платформу, то увидел, что рядом с каждой цифрой стояла буква. Это указывает, где поезд остановится, поэтому убедитесь, что вы стоите в этом месте.

Wien Hbf (Вена, Центральный вокзал, Австрия

Поезд прибыл ровно в 13:40, как и было запланировано, и мы без труда нашли места в бизнес-классе. Наши места были потрясающими, с большим количеством места, и у нас была собственная отдельная зона. В каждой секции по 3 места, и было бы неловко, если бы появился третий человек, потому что он был прямо напротив нас и очень близко. К счастью, никто не появился, и у нас была секция для себя. Я видел, что у большинства пассажиров была своя секция, и не было похоже, что они должны были делить ее с кем-то из незнакомцев.

Wien Hbf (Вена, Центральный вокзал, Австрия

В нашем отделении была персональная цифровая доска с расписанием движения поезда, лампа для чтения, удлинитель стула, розетка, тумбочка, мусорное ведро и большое окно. Мы смогли хранить весь наш багаж над нами на стойке. У моего друга был чемодан среднего размера, так что там много места.

Секция бизнес-класса

Комфортные кресла в салоне бизнес-класса

У нас была вся секция в бизнес-классе

На борту также был бесплатный Wi-Fi, но я бы сказал, что он работал в половине случаев. Это довольно распространено в моем опыте, когда я путешествую на поезде. Wi-Fi работает не так хорошо, когда вы проезжаете мимо сельской местности, но когда он приближается к городским районам, Wi-Fi работает очень хорошо.

К нам зашел официант и спросил, не хотим ли мы чего-нибудь поесть или выпить. Мой друг заказал пиво, но по какой-то причине это заняло 30 минут. Я предполагаю, что он был единственным официантом в поезде. Если вы не хотите ждать или просто передвигаться, в поезде есть ресторан с примерно 4-5 столиками. В их меню был широкий ассортимент блюд, включая австрийские блюда, закуски, салаты и десерты.

Ресторан внутри поезда

Обширное меню в поезде

Пока я шел через поезд, чтобы добраться до ресторана, я заметил, что зона 1-го класса тоже довольно красивая. Некоторые места также имели собственные розетки. Я не уверен, что они есть на всех местах.

Виды были в основном на сельскую местность, но мне всегда нравилось смотреть на ветряные мельницы, а в Австрии их много.

Места первого класса

Места первого класса также имели розетки

Последняя остановка нашего поезда была в Будапеште-Келети, но я понял, что предыдущая остановка в Будапеште-Келенфельд была ближе к отелю, в котором мы остановились на стороне Буды, поэтому убедитесь, что вы проверили, какая станция вам больше подходит.