Потеряла жд билет: Что делать если потерял билет на поезд и как восстановить электронный или оригинальный билет

Что делать если потеряли билет или отстали от поезда: ответ адвоката

Информатор Деньги рассказывает, что делать пассажирам в Украине, если они не взяли с собой билет на поезд, оставили вещи в поезде и отстали от него. Ситуации жизненные, может случиться с каждым.

Эти советы мы нашли в телеграм-канале «Блог права».

Что делать, если забыли или потеряли билет

Согласно Правилам перевозки пассажиров, багажа и почты железнодорожным транспортом Украины, утверждении Приказом Минтранса № 1196 от 27.12.2006, если у пассажира украли билеты на станции обратного отправления или в пути следования (на станции пересадки) или он их потерял и не имеет денег для покупки новых билетов, он может поручить (по телефону, факсу и т.п.) любому человеку купить полный или детский билет в билетной кассе по месту жительства (нахождения) такого лица в Украине на поезд, который отправляется со станции выезда пассажира, не менее чем за 3 часа и не более чем за 2 суток до отправления.

Если проездные документы пассажира после отправления поезда остались у человека, который его провожал, последний немедленно, но не позднее чем через 1 час с момента отправления поезда, должен предъявить их начальнику станции (вокзала), который дает телеграмму (телефонограмму) начальнику поезда. На основании телеграммы начальник поезда оформляет билет на весь путь следования.

Билеты, предъявленные человеком, провожавшим пассажира, гасятся штемпелем «Действительность проездного документа приостановлена ​​по станции …».

Погашенные билеты возвращаются тому, кто провожает пассажира. Возврат платежей за второй приобретенный проездной документ осуществляется только по заявлению к перевозчику при предъявлении погашенных и во второй раз приобретенных проездных документов.

Погашение билетов, предъявленных позже, чем через 1 час после отправления поезда, не осуществляется.

Если в течение 4 часов после отправления пассажира с начальной станции не будет получена телеграмма (телефонограмма) от начальника вокзала станции отправления, то пассажир считается безбилетным и обязан оплатить штраф и стоимость проезда от станции посадки до станции назначения начальнику поезда или заплатить штраф и оставить поезд.

Если время следования пассажира на станцию ​​назначения составляет 4 часа и меньше, пассажир считается безбилетным, если за 30 минут до прибытия поезда на станцию ​​назначения не будет получена информация из пункта отправления о предъявленных проездные документы лицом, провожавшим пассажира.

Проводник, который обнаружил, что пассажир его вагона отстал от поезда, обязан немедленно принять меры по сохранению его вещей и известить начальника поезда. Начальник поезда составляет акт, в котором перечисляются вещи пассажира. Акт, кроме начальника поезда, подписывается руководителем (стюардом) вагона и двумя пассажирами – свидетелями происшествия.

Что делать, если не успели на поезд и забыли в нем вещи

Пассажир, который отстал от поезда, должен обратиться к начальнику станции (вокзала), который обязан информировать начальника станции по ходу поезда, где поезд останавливается не менее чем на 10 минут, и начальника поезда о необходимости снятия вещей и проездного документа такого пассажира.

О снятии вещей телеграммой уведомляется начальник станции, где находится пассажир. Телеграмма дает право пассажиру бесплатно доехать первым попутным поездом до станции, где содержатся его вещи и проездной документ.

Передача вещей и билета начальником поезда начальнику станции, начальником станции – пассажиру оформляется актом общей формы в двух экземплярах с описанием вещей.

После приезда пассажира на станцию, где хранятся его вещи и проездной документ, он должен предъявить билет дежурному по вокзалу (станции) для обновления действительности билета.

Для дальнейшего проезда пассажир должен оформить в кассе за плату новую плацкарту (место в вагоне) и закомпостировать билет. То есть нужно старый билет сдать, доплатить и купить новый.

Дмитрий Чернышев

Метки:поезд, Украина

Потерял Чек билетов, отказываются оплатить дорогу

Здравствуйте! В январе 13-го года купил билеты до Москвы и обратно, на жену и на себя. По приезду (26-го февраля) хотел сдать билеты в бухгалтерию для получения оплаты дороги. Посадочные на руках, распечатки электронного билета с чеками были утеряны. Обратились в компанию где приобрели билеты для восстановления документов. Там сказали что могут дать только архивную справку которая является подтверждающим документом. В бухгалтерии сказали что таких справок не берут. Так же за документ не считают копию распечатки электронного билета с указанием стоимости. В бухгалтерии говорят, что ваша дорога (так сказать) сгорела, ничего сделать не могут. Подскажите пожалуйста как быть? 60000р. сгорают =(

Показать полностью

, Евгений Кульков, г. Норильск

Руслан Григорьев

Юрист, г. Рыбинск

Приложите архивную справку к заявлению об оплате проездных. В случае отказа обращайтесь в суд.

Похожие вопросы

Произвол чиновников

Всё это, безобразие происходит по причине не своевременной очистки дорог, между домами

Здравствуйте! В связи с наступившим потеплением передвигаться пешком, по дорогам нашего сельского поселения, стало невозможно. Всё это ,,безобразие происходит по причине не своевременной очистки дорог, между домами . Так как снег не убирают вовремя ,он в свою очередь утрамбовывается и превращается в подобие лада. И когда наступает потепление становится очень скользко. Пожилым людям ОЧЕНЬ сложно ходить, да и не только пожилым. Вот такая у нас проблема.

, вопрос №3543242, Андрей, г. Иркутск

Защита прав потребителей

Мы в чужом городе без денег, кто оплатит проживание по переносу рейса?

Отменили рейс, предупредили менее чем за 7 часов до вылета. Предлагают возврат билетов или перенос на другую дату через 3 дня. Мы в чужом городе без денег, кто оплатит проживание по переносу рейса?

, вопрос №3543177, Никита, г. Краснодар

Защита прав потребителей

Интернет магазин продаёт одежду, договорились, оплатил одежду в описании указывалось что доставка

интернет магазин продаёт одежду , договорились , оплатил одежду в описании указывалось что доставка бесплатная
как только я оплатил одежду , интернет магазин сразу пишет что надо доплатить доставку ведь доставка бесплатная только по Иркутску ( это не где не указывалось , я получил информацию только после оплаты )
теперь магазин отказывается возвращать сумму денег которую я заплатил за товар , и не отправляет товар так как я не доплатил доставку , доплачивать я отказываюсь из-за личных моментов
получается товар оплачен , доставлять отказываются из-за оплаты доставки которую умолчали , денег нет , товара тоже
какие есть выходы возврата средств или получение товара?

, вопрос №3542961, Константин, г. Братск

686 ₽

Вопрос решен

Договорное право

Здравствуйте, ситуация следующая: мы с мужем заказали и оплатили тур поездку 24 октября, поездка должна была

Здравствуйте, ситуация следующая:мы с мужем заказали и оплатили тур поездку 24 октября, поездка должна была состояться 27 декабря, но 23 декабря мы сильно заболели(пневмония) и нас отказались выписывать в связи с тяжестью заболевания, я сразу сообщила в тур агенство где мы приобретали путевку путем направления письма на емейл, с приложенными больничными и с просьбой аннулировать поездку и вернуть денежные средства.На что мы получили отказ, сообщение о том,что штраф за отмену поездки 100% .Путем двухдневной переписки мы с ними пришли к тому,что они требуют написать им заявление на аннуляцию тура в котором прописано что мы не имеем претензий.И мол после окончания даты тура мы уже сможем прислать заявление на минимизацию штрафа.Я написала им заявление,но не написала что не имею к ним претензий, на что они отказались принимать это заявление и требуют чтобы я написала то что они хотят. Насколько в данной ситуации это законно,что они отказываются аннулировать тур без нужных им формулировок и что мне делать

, вопрос №3542486, Виктория, г. Норильск

486 ₽

Автомобильное право

Ехал вдоль дома по узкой дороге вдоль дороги стоял автомобиль, чуть проехав я понял что не проеду и сдал

Ехал вдоль дома по узкой дороге вдоль дороги стоял автомобиль, чуть проехав я понял что не проеду и сдал назад, развернулся и поехал на работу, через 3 дня позвонили из гибдд дознаватель и сказал что я помял крыло автомобиля припаркованного и я должен прийти в гибдд в отдел дознания, так как я помню что за автомобиль стоял я разыскал хозяина машины и мы договорились что я все возмещу, у меня не было умысла покидать место ДТП я его даже не почувствовал, в семье на автомобиле езжу я и так как 4 несовершеннолетних детей без автомобиля не обойтись, чем грозит эта ситуация

, вопрос №3542694, Петр, г. Москва

Утерянные билеты — Железнодорожный омбудсмен

Проблема

Потребитель пожаловался поставщику железнодорожных услуг после того, как заказал билеты на их веб-сайте. Потребитель оплатил доставку билетов по почте, выбрав специальный вариант доставки. Потребитель связался с поставщиком железнодорожных услуг, когда стало ясно, что билеты не прибыли в ожидаемый день доставки. Потребителю был предоставлен номер для отслеживания, и ему было предложено связаться напрямую с почтовой службой. Потребитель был недоволен таким ответом, но связался с почтовой службой и был проинформирован о том, что билеты были доставлены в незанятый дом и не подлежат возврату. Потребитель снова связался с поставщиком железнодорожных услуг, и ему сказали, что они больше ничего не могут сделать и что они могут вернуть деньги только после получения неиспользованных билетов. Если бы Потребитель хотел совершить поездку, ему пришлось бы покупать новые билеты.

Претензия

Потребитель искал объяснение, почему ничего нельзя было сделать для дальнейшей помощи, и требовал извинений за то, как была обработана его жалоба. Потребитель также требовал возмещения стоимости неиспользованных билетов.

Ответ

Железнодорожная компания повторила, что не может вернуть деньги или переоформить билеты, поскольку их местонахождение неизвестно, и если Потребитель хочет путешествовать, он должен приобрести новые билеты.

Что сделал омбудсмен

Омбудсмен отметил, что билеты были отправлены по почте по ошибке, но посчитал, что, поскольку они были проинформированы об ошибке задолго до даты поездки, RSP должен взять на себя некоторую ответственность.

Железнодорожный омбудсмен принял во внимание NRCOT, Устав пассажиров железнодорожных компаний и правовые принципы, чтобы принять окончательное решение по делу. Было признано, что Потребитель уведомил Поставщика железнодорожных услуг заблаговременно до поездки о невозможности возврата билетов, и почтовая служба подтвердила это обеим сторонам. Омбудсмен был удовлетворен тем, что Потребитель должен был иметь возможность путешествовать без дополнительных затрат или от него требовалось подать иск через почтовую службу.

Омбудсмен также учел дух Почтовых правил – цель – признать, что стороны сделали все, что в их силах, для выполнения своих обязательств, и что обстоятельства, не зависящие от них, не будут влиять на оценку омбудсмена. Однако, хотя было признано, что билеты были размещены правильно, не было предпринято никаких усилий, чтобы предоставить Потребителю решение, несмотря на выявленную ошибку.

Уполномоченный также принял во внимание тот факт, что Потребитель заплатил дополнительную сумму за специальный вариант доставки. Поскольку поставщик почтовых услуг выступал в качестве агента поставщика железнодорожных услуг, неправильная доставка билета является их риском, а не потребителем. Если билеты были доставлены в незанятый дом, этот пункт договора не был выполнен.

Кроме того, Омбудсмен расследовал, как жалоба Потребителя была обработана Железнодорожной компанией, и Омбудсмен, проводивший оценку, признал огромные усилия, которые пришлось пройти этому Потребителю.

Соответственно, в результате рассмотрения жалобы омбудсмен присудил либо денежную сумму, либо дополнительный обратный билет поставщика железнодорожных услуг. Кроме того, стоимость оригинальных билетов, включая возмещение почтовых расходов, также была присуждена в рамках судебного решения.

Рекомендация

Омбудсмен рекомендовал отрасли рассмотреть вопрос о механизме, с помощью которого можно было бы выдавать билеты с краткосрочной отменой и заменой билетов при определенных обстоятельствах по усмотрению поставщика железнодорожных услуг.

Мбалула обещает вернуть почти 500 миллионов потерянных билетов на поезд

16 декабря

Нтваагае Селека

Подписчики могут прослушать эту статью

Сеть пригородных поездов Кейптауна на протяжении многих лет страдает от проблем. (Фото: Миша Джордаан/Gallo Images/File)

  • Пригородные поезда ежегодно теряют миллионы пассажиров.
  • Министр транспорта Фикиле Мбалула винит в убытке кражу и вандализм.
  • Мбалула утверждает, что вербует своих потерянных клиентов.

Безудержный вандализм, разрушения и кражи привели к тому, что Агентство пассажирских железных дорог Южной Африки (Prasa) потеряло почти 500 миллионов билетов с 2015 года.

В период с 2020 по 2021 год было продано всего около 17 миллионов билетов.

Министр транспорта Фикиле Мбалула говорит, что восстановление движения поездов позволит вернуть потерянных пассажиров в поезда Праса.

Мбалула говорил во время открытия в четверг коридора Наледи в Соуэто.

Он взял на себя обязательство восстановить доверие к самому доступному виду транспорта, отремонтировав 10 приоритетных коридоров.

«Завершение реконструкции и возобновление движения на линии Наледи приходится на тринадцатый коридор, восстановленный в этом году. Это означает, что мы не только достигли цели по реабилитации 10 приоритетных коридоров в 2022 году, но и перевыполнили эту задачу.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПРОГРЕСС, ДОСТИГНУТЫЙ ПОСЛЕ ПРЕЗИДЕНТСКОЙ СОНЫ

Что касается SONA, Его Превосходительство, президент @CyrilRamaphosa сделал заявления относительно восстановления железнодорожного коридора, сегодня мы представили обновленную информацию о прогрессе, достигнутом на данный момент в восстановлении и восстановлении пассажирской железнодорожной сети. pic.twitter.com/yIM3gt9HYG

— ФИКИЛЕ МБАЛУЛА | MR FIX (@MbalulaFikile) 15 декабря 2022 г.

До беспрецедентного вандализма и разрушения нашей железнодорожной сети Prasa управляла 40 пригородными железнодорожными коридорами в 2018/2019 гг.период.

«Сегодня Prasa управляет 16 коридорами. В 2015 году Prasa перевозила более 500 миллионов пассажиров в год. Это число сократилось до немногим более 200 миллионов в 2019/2020 году, а в 2020/2021 году — до 17 миллионов. восстановительные работы, несомненно, вернут долю рынка пригородных поездов, стимулируя программу модернизации».

Мбалула добавил, что вандализм и разрушение железнодорожной сети нанесли Прасе значительный ущерб.

ЧТЕНИЕ | С рельсов: Prasa теряет более 4 миллиардов рандов из-за вандализма и саботажа, генеральный директор стремится повысить безопасность

«Это означает, что мы должны восстановить более 1000 км железнодорожного и сигнального оборудования, примерно 100 км пути и более 400 станций. Разрушения, вызванные наводнением в Квазулу-Натале, еще больше усугубили проблему. В мае 2022 года Prasa развернула программу восстановления трех приоритетных коридоров в Гаутенге, которые были закрыты для скорейшего восстановления: Пиенаарспоорт в Преторию, Наледи в Йоханнесбург и Лералла в Эландсфонтейн.

Мбалула сказал, что восстановление линии Наледи было значительным достижением.

ГОТОВ К ЗАЩИТЕ pic.twitter.com/0O5jLpHITy

— ФИКИЛЕ МБАЛУЛА | MR FIX (@MbalulaFikile) 15 декабря 2022 г.

Коридор Наледи-Йоханнесбург охватывает 70 км с 15 станциями.

«Мы рады, что работа по восстановлению воздушных линий электропередач завершена на 95% по цене 152 398 591 руб. Подстанции выполнены на 60% по цене 181 976 138 руб. Всего было нанято 354 местных рабочих. Мы возобновили рейсы на линии Мабопане — Претория, Солсвилль — Претория, Пиенаарспоорт — Претория и линии Де Вильдт — Претория».

Мбалула сказал, что центральная линия Западного Кейпа не работала с 2019 года из-за масштабного вандализма и незаконного занятия железнодорожной линии и резерва железных дорог.

Он сказал: 

Усилия по реабилитации и восстановлению центральной линии начались в 2021 году, причем первые два этапа были восстановлены, как и планировалось. В этом финансовом году Prasa завершила 13 коридоров. Эта веха является важным и позитивным шагом на пути к нашей приверженности восстановлению железнодорожной инфраструктуры и восстановлению пассажирских железных дорог как основы общественного транспорта.

«Праса планирует реабилитировать оставшиеся коридоры, в том числе из Лераллы в Йоханнесбург и из Претории в Каалфонтейн, а затем провести этап 1С центральной линии, идущей от Ланги до Ньянги в Кейптауне, и электрическую инфраструктуру между Дурбаном и Умлази и КваМашу в Дурбан.

ПРОЧИТАТЬ |  Мэр Кейптауна считает смехотворными планы Prasa по возрождению Центральной линии

«В рамках подготовки к запуску новых поездов ведутся масштабные работы по усилению безопасности в депо, где будут храниться поезда. Продолжается ограждение депо Браамфонтейн, Солт-Ривер, Паарден-Айланд, Дурбан, Спрингфилд и Восточный Лондон высокотехнологичными стенами. Prasa также находится в процессе обнесения стенами некоторых пассажирских железнодорожных коридоров.

«Центральная линия и коридоры Мабопане были приоритетными для строительства стены, а работа над оставшимися приоритетными коридорами начнется в ближайшее время», — сказал он.


Мы живем в мире, где факты и вымысел смешиваются.

Во времена неопределенности вам нужна журналистика, которой вы можете доверять. В течение 14 бесплатных дней вы можете получить доступ к миру глубокого анализа, журналистских расследований, лучших мнений и ряду функций. Журналистика укрепляет демократию. Инвестируйте в будущее сегодня. После этого вам будет выставляться счет 75 руб. в месяц. Вы можете отменить в любое время, и если вы отмените в течение 14 дней, вам не будет выставлен счет.

Подписаться на новости24

Далее в News24

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ПРЯМОЙ ЭФИР | Шесть человек погибли при столкновении с бензовозом

6ч назад

Самые читаемые для подписчиков

  • Взрыв танкера в Боксбурге: полиция арестовывает водителя по подозрению в убийстве после того, как 15 подтвержденных погибших

  • ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ЖИВОЙ | В результате столкновения с бензовозом погибли шесть человек

  • Взрыв в Боксбурге: женщина обнаружила растерзанное тело родственницы в день ужаса

  • Взрыв в Боксбурге: водитель предупредил людей, чтобы они держались подальше от горящего грузовика, прежде чем в результате взрыва погибло 15 человек

  • Верховная Рада выделила 80 миллионов рандов на оплату взносов бывших депутатов на медицинскую помощь

  • Взрыв в Боксбурге: женщина обнаружила растерзанное тело родственницы в день ужаса

  • Верховная Рада выделила 80 миллионов рандов на оплату взносов бывших депутатов на медицинскую помощь

  • Ральф Матекга | Южная Африка катится по нисходящей спирали, но начинает появляться надежда

  • Состояние разобщенности: профсоюзы оправились от разобщенного года

  • Блицбоксы 2022 в обзоре | Успокойся, не нужно станций паники

Информационные бюллетени

Деловой брифинг — еженедельно

Глубокое погружение в историю крупного бизнеса недели, а также экспертный анализ рынков и тенденций, подготовленный редактором Fin24 Хеленой Вассерман.

Получить информационный бюллетень

Полный список результатов лотереи

Сирил Рамафоса переизбран президентом АНК:

Пожалуйста, выберите опцию
Ой! Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Это лучше для страны

Звели Мхизе был лучшим вариантом

Без разницы

Результаты

Это то, что лучше для страны

45% — 5148 голосов

Zweli Mkhize был лучшим вариантом

2% — 276 голосов

Это не имеет разницы

52% — 5930 голосов

Голосование

Предыдущие результаты

% — 5930.

ПОДКАСТ | Выпивка без границ (Эпизод 2): Турция

16 декабря

ПОДКАСТ | Выпивка без границ (Эпизод 1): Южная Корея

09 декабря

ПОДКАСТ | Сюжет: В центре внимания судебные решения после решений Валуса и Зумы

25 ноября

ПОДКАСТ | Сюжет: Решение неразрешимой задачи: матричная математика и печально известный вопрос 5

18 ноя

CurressCommoditiesJSE Индексы

RAND — доллар

17,01

+0,0%

Рэнд — фунт

20,51

-0,0%

RAND — EURO

18,15 ,0,0,0,0,0,0%

-RAND — EURO

18.