Содержание
Слабый пол покоривший небо
В наши дни женщина за штурвалом самолета, а тем более на его борту никого не удивляет. Но еще 100 – 150 лет назад сообщения о том, что кто-то в юбке совершил перелет (и не верхом на метле, а что ни на есть на самом настоящем воздухоплавательном средстве), вызывали бурю эмоций. Специально к Международному женскому дню факты о первых ласточках, променявших уют кухни на бескрайние просторы небес.
- Элиза Дерош – первая женщине покорившая небо. Произошло это событие 22 октября 1909 года, когда бесстрашная француженка поднялась в небо на аэроплане своего друга Шарля Вуазена. Полет был незапланированным, Вуазен дал «погонять» своей очаровательной подруге на аэроплане по полю, но та не удержалась и набрав нужную скорость поднялась в воздух на высоту около 6 метров, пролетев таким образом более 300 метров. Случайный полет прибавил опытному авиатору седых волос, а мадмуазель Дерош сподвиг на серьезное покорение небес.
Меньше чем через год, с 6 по 13 февраля 1910 года, она примет участие в соревнованиях авиаторов в Гелиополисе. 8 марта 1910 года, когда были подведены итоги соревнований, Элиза, по результатам полета, получила удостоверение пилота под номером 36, став первой летчицей Франции, до нее подобные удостоверения выдавались только мужчинам. - Первой русской женщиной-авиатором стала Лидия Зверева, получившая диплом пилота-авиатора 10 августа 1911 года.
Сразу после окончания авиационной школы Лидия участвует в демонстрационных полетах на «фарманах». Авиационные машины тех лет не отличались особой надежностью: кабины не закрывались и часто переворачивались от сильного порыва ветра. В конце 1912 года Лидия Зверева переезжает в Ригу, в то время город являлся центром российской авиации, чтобы принять участие в испытании продукции Русско-Балтийского завода «Мотор». Зверева получает разрешение не только на испытание самолетов, но и на их строительство. - Карьера первой женщины-летчицы на Кавказе Лейлы Мамедбековой началась после окончания ею Бакинскоого аэроклуба. Свой первый полет она совершила в 1931 году. Затем она переехала в Москву и продолжила обучение в Тушинском лётном училище. Во время Великой Отечественной войны Мамедбекова хотела пойти на фронт, но ей, как матери четырёх несовершеннолетних детей (всего их у неё было шестеро), было отказано. Однако майор авиации Мамедбекова не могла сидеть, сложа руки: она решила заняться подготовкой парашютистов.
- Берилл Маркхэм первая женщина-пилот Африки, получившая свидетельство пилота в 1933 году. На протяжении многих лет Берил совершала полеты по африканскому континенту со спасательными миссиями, самостоятельно покоряя неизведанные территории. 9 сентября 1936 года Маркхэм стала первой женщиной-пилотом, решившей отправиться в одиночный трансатлантический полет с востока на запад, из Англии.
- Гарриет Квимби – первая американская пилотесса.Интерес к полетам появился у нее в октябре 1910, когда Гарриет в Нью-Йорке познакомилась с Джоном Муазеном, летчиком и инструктором. Муазен приобрел известность, первым облетев вокруг Статуи Свободы. Сестра Муазена Матильда и Гарриет Квимби начали брать у Джона уроки пилотирования. 31 июля 1911 года, после пяти недель обучения, Гарриет предприняла попытку сдать экзамен, но потерпела неудачу при посадке. На следующий день испытание повторилось, на этот раз все трудности Квимби успешно преодолела. 1 августа первой из американских женщин Гарриет Квимби получила летчицкое свидетельство
- Амелия Эрхарт женщина-авиатор Соединенных штатов Америки в январе 1921 года начала брать уроки летного мастерства. Через полгода Эрхарт приобрела свой первый собственный самолёт – небольшой ярко-желтый биплан «Киннер Эйрстер». В те годы в США для пилотирования личного самолета еще не требовалось обязательного наличия формальной лицензии. Лицензию Национальной Ассоциации Аэронавтики США Амелия Эрхарт получила лишь в 1923 году. 22 октября 1922 года Амелия Эрхарт установила свой первый мировой рекорд, поднявшись на высоту 4300 метров. Также она осуществила перелёт через Атлантический океан в 1932 году, а через 3 года решилась проложить воздушный путь от Гонолулу до Окленда. Увы, известность к ней пришла после того, как она разбилась в авиакатастрофе при попытке обогнуть Земной шар.
- Голанчикова Любовь – русский авиатор, ставшая первой женщиной пилотом-испытателем.
Любовь была актрисой, но, сдав пилотский экзамен, окончательно ушла от работы на сцене. Поставив мировой рекорд высоты для женщин в 1912 году, она стала известна каждому лётчику в мире. «Мы, воздушные странницы, самые смелые люди. Время как будто остановилось для нас. Вечность задевала нас своим крылом. И пусть до звёзд ещё далеко, но «вольный сын эфира» — аэроплан — поднимет воздухоплавательных Тамар ещё высоко над землей», — сказала она. - Надежда Руссо первая румынская женщина, которой удалось получить лицензию лётчика. Не оставила она небо и в военные годы, став пилотом санитарной авиации румынской армии. Благодаря её мужеству и опыту было спасено более 100 жизней.
- Рут Элдер
Попытка беспосадочного перелета из Америки в Европу в1927году. Не завершился по техническим причинам.
Но был зарегистрирован рекорд длительности полета-3 600
Авиабилеты
ЖД билеты
Автобусные билеты
- Авиабилеты
- ЖД билеты
- Билеты на автобус
Схожi новини
7 грудня
Рік найважчих випробувань. Як війна змінила українську цивільну авіацію
Коли закрили авіапростір над Україною, як окупанти руйнують інфраструктуру та що відбувається з українськими авіакомпаніями – детальніше у матеріалі.
27 вересня
Дайджест тревел-новин – Подорожі під час війни
Шановні клієнти,
Якщо ви ще не підписані на наш телеграм-канал, в якому ми щоденно публікуємо головні новини, пов’язані з тревел індустрією, авіацією та допомогою біженцям з України, ми підготували для вас ТОП-10 новин, які важливо знати
12 лютого
Авторська програма туру вихідного дня «8 диво світу — Атлантида в Україні»
У період закриття кордонів, безлічі обмежень, пов’язаних з COVID-19, все більше людей почали цікавитися внутрішнім туризмом, унікальними місцями України та став більш популярним зелений туризм. Навіть ВІП клієнтам захотілося чогось нового. Звідси у нас виникла ідея створити свій унікальний тур вихідного дня в Україні
Туристическое агентство Пилот-Тур — отзывы, фото, цены, телефон и адрес — Туризм — Пенза
+7 (8412) 26-00-…
— показать
/Нет отзывов
Вы владелец?
- Описание
Туристическое агентство Пилот-Тур
предоставляет сервис
для людей, выбирающих в качестве досуга
путешествия.Организация
производит продажу
самых разных по направлениям и
ценовой категории туров.Зачастую планирование поездки для многих людей
является трудным и
нудным процессом.
Компания предлагает
скинуть с плеч груз
лишних переживаний и начать
паковать чемоданы. Все
детали, связанные с перевозками,
гостиницами и прочими формальностями,
фирма решает сама.
Помимо этого,
существенным
плюсом предоставленного
туристическим агентством Пилот-Тур тура будет
ощутимо более низкая
стоимость
за совокупность услуг, если сравнить с покупкой
каждой услуги в отдельности.В данной
организации осуществляется
продажа билетов на авиарейсы.
Здесь всегда есть всевозможные
разновидности рейсов, и
все, что остается — только
определить для себя подходящий по ценовой категории и личным предпочтениям вариант.На сегодняшний день ресурсов
по продаже билетов слишком
много, и элементарно
запутаться в их условиях.
Довольно часто покупка
представляет сложность
даже для опытных
любителей путешествий. Туристическое агентство Пилот-Тур
предлагает сделать выбор
быстро и
не беспокоясь о формальностях.Также фирма
осуществляет продажу
ж/д билетов.
Предоставляются услуги по подбору
максимально удобных
маршрутов следования.Следует приобретать
ж/д билеты заблаговременно,
так как определенные
маршруты поездов очень
популярны, и может не быть
билетов на выбранную дату. В том числе
нужно уточнить,
обязательна ли
специальная регистрация. И тогда
можно увериться, что поездка будет приятной.Кроме того,
здесь есть
круизы.Адрес компании: Суворова, 144Б.
Телефон: 78412260012.
Сайт: pilottur.ru.
Двери организации открыты пн-пт с 09:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14:00.
Телефон
+7 (8412) 26-00-…
— показать
Проложить маршрут
На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться
- Время работы
пн-пт с 09:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14:00
- Компания в сети
pilottur.ru
- Вы владелец?
- Получить доступ
- Получить виджет
- Сообщить об ошибке
Другие туристические организации поблизости
Специалисты туристического агентства Пилот-Тур
Работаете здесь или знаете кто здесь работает? Добавьте специалиста, и он появится здесь, а еще в каталоге специалистов. Подробнее о преимуществах размещения
Часто задаваемые вопросы
о Туристическом агентстве Пилот-Тур
📍 Где можно найти Туристическое агентство Пилот-Тур?
Адрес Туристического агентства Пилот-Тур: Россия, Пенза, Суворова, 144Б.
☎️ Какой номер телефона у Туристического агентства Пилот-Тур?
Звонки принимаются
по номеру телефона +7 (8412) 26-00-12.
🕖 Каков график работы Туристического агентства Пилот-Тур?
Двери компании открыты
по следующему графику: пн-пт с 09:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14:00.
⭐ Как пользователи Zoon.ru оценивают
это место?
Средняя оценка компании на сайте Zoon.ru – 2.
Вы можете оставить свой отзыв о Туристическом агентстве Пилот-Тур!
✔️ Насколько достоверна информация, размещённая на этой странице?
Zoon.ru старается размещать максимально
точную и свежую информацию о заведениях.
Если вы видите неточность и/или являетесь владельцем
этого заведения, то, пожалуйста, воспользуйтесь
формой обратной связи.
Средняя оценка — 2,0 на основании 1 оценки
обзоров Rail Ninja | Прочтите обзоры обслуживания клиентов по железной дороге. Ninja
5-звездочный
67%
4-звездочный
10%
3-звездочный
2%
2-Star
2%
1%
19%
CL
CS Leong
1
Обзор
Пожалуйста, не используйте железнодорожный ниндзя, чтобы купить любой…
Пожалуйста, не используйте железнодорожный ниндзя, чтобы купить билеты на поезд. Я купил 4 билета из Зальцбурга в Вену через OBB через сайт Rail Ninja, и с меня сняли 39 евро.6 за 4 суперэкономных билета, когда я мог бы заплатить 190 евро за билеты. Они сняли с меня 206 евро ни за что. Не было даже пометки о том, что они будут взимать плату за обслуживание. Мы путешествуем семьей с 2 детьми, и наши места даже не распределены вместе. Когда я написал Rail Ninja, я получил автоматический ответ о том, что мои билеты не могут быть отменены или изменены.
Дата опыта: 12 декабря 2022 г.
Взгляните
RC
Род Картер
1
отзыв
Хорошая услуга. Вы сэкономите деньги даже с платой за обслуживание…
Эта услуга такова, что вы получите дешевые билеты, будет большая плата за обслуживание, но, вероятно, это будет дешевле, чем бронирование через железнодорожную компанию. Я купил два билета из Будапешта в Братиславу за 55 евро. На сайте указано, что билеты ожидаются в течение дня, но я получил их через 2 часа. Они получают большую скидку, но у меня все еще есть дешевые билеты меньше, чем может взимать obb. Я рекомендую их, если вы знаете, как пользоваться сайтом.
Дата опыта: 06 декабря 2022 г.
HG
helen gaynor
7
отзывов
Деньги приняты, но сказано, что заказ обрабатывается …
вместо railninja я забронировал билет на ирландский railninja. Я не получил обновления по электронной почте, и на веб-сайте было сказано, что он «обрабатывает мой заказ». Я предположил, что возникла проблема, и после того, как на следующее утро не получил электронное письмо, предположил, что продажа билетов не была обработана, и я купил билет на станции, который был на 30 евро дешевле, чем 81 евро, указанные на веб-сайте RN. Однако через 2 дня я вижу, что они сняли 81e с моего счета. Не было обновлений по электронной почте о статусе моих билетов, но мои деньги были сняты, поэтому я могу только предположить, что это мошенничество. Нет другой службы, которая бы не давала вам какие-либо обновления, но только не в этом случае. Я отправил онлайн-форму, чтобы пожаловаться, но, к большому удивлению, не получил ответа
Дата события: 06 декабря 2022 г.
UC
Недовольный клиент
1
отзыв
Полная афера
Завершенная афера в Португалии. Я полагал, что они заслуживают доверия, но когда я купил свой билет, я заметил, что сумма составляет почти половину того, что я заплатил. Они не заявляют, что взимают плату за обслуживание, и я чувствую себя полностью обманутым. Когда я решил купить билет напрямую в железнодорожной компании, он действительно стоил почти вдвое дешевле. Покупатель остерегается, вы будете перегружены.
Дата опыта: 01 декабря 2022 г.
BR
Бретань
1
отзыв
Никогда не пользуйтесь этой услугой
Никогда не пользуйтесь этой услугой. Если вы путешествуете поездом по Норвегии, бронируйте напрямую через Vy. Хотел бы я понять, что могу. Этим утром в Бергене выпало много снега, поэтому мы заказали такси до вокзала за 30 минут до отправления. Такси все еще не приехало после 15 минут ожидания, поэтому мы решили пройти 750 м до станции с нашим багажом через фут снега. Это было ужасно. Мы опоздали на поезд на 3 минуты. Агент Vy на станции хотела изменить мой билет на более поздний поезд, но не могла, потому что я забронировал билет через railninja, она сказала мне связаться с ними. Они не желают помогать. Теперь нам нужно заплатить за два новых билета — после того, как мы буквально сделали все, что в наших силах, чтобы успеть на этот поезд с дополнительными трудностями, которые нам доставила погода.
Дата опыта: 12 декабря 2022 г.
LG
Лерой Греч
1
отзыв
Не доверяйте этим парням
Не доверяйте этим парням! С меня взяли 40 евро за билет на поезд из Порту в Лиссабон, где на самом деле он стоил всего 23 евро. Они утверждали, что дополнительная плата связана с тем, что они предлагают поддержку клиентов. Это еще одна ложь. Мне нужно было изменить время вылета из Порту, сказали, что это невозможно. Я пошел на вокзал, и они поменяли его без каких-либо проблем.
Я советую вам держаться подальше от этой компании, если вы не хотите, чтобы ваши деньги были украдены!
Дата поездки: 10 декабря 2022 г.
Subari Alvarez
1
отзыв
Мошенничество
Я решил купить билет в Rail Ninja для поездки в Осаку из Токио. Поняв, что после бронирования цена была завышена, я решил отменить бронирование и запросить возврат средств в течение 24 часов. Политика отмены гласила, что «по любой конкретной причине и условиям они вернут 80%». Выяснил, что возвращают только 40%. Они даже заявили, что меня уведомили об их политике, чего они не сделали. Не доверяйте этой компании, и я предлагаю всем вам вместо этого забронировать билет на поезд на вокзале.
Огромный обман, и я на него попался. Я потерял в общей сложности 300 долларов от этой компании после возмещения. Остерегайтесь этой мошеннической компании, ребята.
Дата опыта: 08 декабря 2022 г.
RS
Ричард Шервуд
2
отзывы
Не пользуйтесь услугами этой компании.
Не пользуйтесь услугами этой компании.
Они отменили мой поезд через несколько недель после того, как я забронировал его, и заявили, что он был распродан, однако я мог забронировать множество услуг напрямую через оператора. Когда я спросил, они постоянно лгали мне, говоря, что все поезда распроданы. Они вообще не заслуживают доверия
Дата опыта: 09 декабря 2022 г.
MG
Мария Греч
1
отзыв
Не покупайте билеты на поезд на этом сайте!!!…
. Не покупайте билеты на их сайте!!!…
. Мы пошли на вокзал Порту, чтобы поменять билет на более раннее время, и заметили, что через этот сайт мы заплатили двойную цену за каждый билет, 40 евро вместо 22 евро!
Дата опыта: 10 декабря 2022 г.
CH
покупатель Кристи Хейнс
1
отзыв
Во-первых, я чувствую себя ограбленным!!тариф был неверным!!
Во-первых тариф был неверный!!! Вы безответственны, и я хочу вернуть свои деньги СЕЙЧАС!!!!!!!! В противном случае увидимся в суде.
Дата опыта: 13 декабря 2022 г.
JK
Юлия, Казахстан
1
отзыв
Большое спасибо команде Rail.
ninja за отличный сервис!
Большое спасибо команде Rail.ninja за точную, вежливую и своевременную отправку билетов. Я очень волновалась, но получила билеты на месяц вперед! Если кто-то планирует свое путешествие на несколько месяцев вперед, вы можете положиться на этот сервис и команду и расслабиться! Большой! Я очень ценю!
Дата поездки: 07 декабря 2022 г.
MH
Майкл Хопкинсон
1
отзыв
Случайно забронирована неправильная дата для… Ниндзя умело и спокойно показал мне, что делать, поскольку я думал, что мы потеряли наши деньги. Она так хорошо делает свою работу, помогая нам, иностранным путешественникам. Спасибо
Дата опыта: 07 декабря 2022 г.
JA
Janinne
1
обзор
Они профессионалы
Они профессионалы. Они ответили на мои вопросы сразу, профессионально и искренне. Я чувствую уважение.
Дата опыта: 03 ноября 2022 г.
GE
Gerald
29
отзывов
Что за хреновая компания
Что за хреновая компания. Продажа билетов первого класса онлайн на первый поезд из Белфаста в Дублин. Но нет 1-го класса. Они сообщают вам только момент начала посадки. Слишком поздно покупать себе воду, кофе и что-нибудь поесть. Они дают вам форму, которую вы можете заполнить, чтобы подать заявку в случае сбоя. Ужасный ужасный опыт, и персонал невежественен, насколько это возможно. Тележка приходит в себя, но не продает воду. Только диван. Никаких бутербродов, только чипсы и шоколад. Это было 7 декабря 2022 года
Дата опыта: 07 декабря 2022 г.
AY
Аманда Янг
1
отзыв
Худшая компания — не пользуйтесь!
Худшая компания. Завышает цены на билеты, и когда вы отменяете билеты, вы получаете меньший возврат средств, чем указано в политике возврата. После более чем месяца споров они до сих пор не исправили свою ошибку. Они утверждают, что существует невозмещаемая «плата за обслуживание», которая не указана в квитанции. Криминальная компания. Не используй.
Дата опыта: 05 ноября 2022 г.
MA
Май
1
отзыв
Невозможно получить возмещение!
Я опоздал на поезд из Лиссабона в Порту из-за задержки рейса. Мне пришлось изменить свой маршрут в офисе местного вокзала на единственный доступный, который был длиннее и дешевле. Меня четко проинформировали, что разница в цене будет автоматически возвращена на мою кредитную карту, с помощью которой я купил первоначальный билет. Я связался со службой поддержки клиентов Rail Ninja в течение > 4 месяцев, и их ответ мы проверяем у поставщика. Я подал жалобу в ECC для расследования дела.
Дата опыта: 09 июля 2022 г.
PA
Патрик
1
отзыв
RN будет платить вам больше, чем обычно
за норму билета, чтобы платить через RN.
Затем, если вы поймете, что это мошенничество, и отмените, вы получите только 80% обратно путешествие на поезде
Судя по моему опыту, компания является надежным источником. Я сделал бронирование за границей, и это сработало хорошо. Стоимость проезда была сравнительно экономичной.
Путешествие на поезде с семьей будет действительно приятным, так как оно очень удобное, хорошо обслуживаемое и просторное.
Дата эксперимента: 03 декабря 2022 г.
MM
Marc M
1
отзыв
Не использовать рельсовый ниндзя — пройти прямо через рельс
Нет не использовать
Железнодорожный ниндзя — мошенническая афера: они взимают плату за обслуживание вдобавок к значительному увеличению стоимости билета. Вы можете купить билет прямо через железную дорогу без каких-либо проблем
Затем они отказываются вносить изменения, если вам нужно изменить билет, несмотря на то, что перевозчик разрешил это.
Для этой службы добавлено нулевое значение.
Я не уверен, как и почему кто-то может использовать, если только его не обманом заставят использовать с поисковых веб-сайтов.
Дата опыта: 22 ноября 2022 г.
IN
Ян Никол
3
отзывов
простой в использовании веб-сайт
простой в использовании веб-сайт; дружеские ответы; оперативная доставка билетов. Хотя хотелось бы приложение для iphone.
Дата опыта: 11 декабря 2022 г.
Взгляните
О Rail Ninja
Информация, подготовленная компанией
Мы предлагаем услугу онлайн-бронирования для разных устройств и предварительную оплату. Мы обеспечиваем реальную человеческую поддержку клиентов, готовую помочь.
Мы гарантируем только логические связи и лучшие поезда на маршрутах. Мы верим в право каждого на удобные глобальные и локальные способы оплаты.
Контактный телефон
Категории
Rail Ninja — 2 из 2 лучших компаний в категории «Агентство по продаже билетов на поезд» на Trustpilot
Rail Ninja — 234 из 253 лучших компаний в категории «Туристическое агентство» на Trustpilot
The Trustpilot Experience 8
Любой может написать отзыв о Trustpilot. Люди, которые пишут отзывы, имеют право редактировать или удалять их в любое время, и они будут отображаться до тех пор, пока активна учетная запись.
Компании могут запрашивать отзывы с помощью автоматических приглашений. Помеченные как «Проверено», они посвящены подлинному опыту.
Узнайте больше о других видах обзоров.
Мы используем преданных своему делу людей и умные технологии для защиты нашей платформы. Узнайте, как мы боремся с поддельными отзывами.
Вот 8 советов по написанию хороших отзывов.
Проверка может помочь убедиться, что реальные люди пишут отзывы о реальных компаниях.
Поощрение за отзывы противоречит нашим правилам. Мы также гарантируем, что все отзывы публикуются без модерации.
Взгляни поближе
Пилотная программа округа Кук направлена на увеличение пассажиропотока Metra Electric в Рок-Айленде за счет снижения тарифов вдвое
- Достоверность:
Эта статья содержит новую информацию из первых рук, полученную от ее репортеров. Это включает в себя прямое интервьюирование источников и исследование/анализ первоисточников.
Указывает, что ньюсмейкер/ньюсмейкеры физически присутствовали, чтобы сообщить о статье из некоторых/всех мест, которых она касается.
В качестве новости эта статья цитирует поддающиеся проверке сторонние источники, все из которых были тщательно проверены и признаны заслуживающими доверия Отделом новостей.
ГАЙД-ПАРК. Три линии общественного транспорта, в том числе линия Metra Electric, проходящая через юго-восточную и крайнюю южную стороны, получают скидки на проезд и улучшают обслуживание в рамках пилотной программы округа, которая началась в этом месяце.
Пилотная программа Fair Transit South Cook была запущена 4 января и продлится до 2023 года. Стоимость проезда на линиях Metra Electric и Rock Island будет снижена примерно на 50 процентов, а стоимость месячных проездных снижена примерно на 40 процентов.
Автобусный маршрут 352 компании Pace, курсирующий по улице Холстед-стрит через Южную сторону и южные пригороды, будет продлен, а автобусы будут прибывать чаще.
Авторы и права: Cook CountyКарта зоны действия пилотной программы Fair Transit South Cook.
Тарифы Metra больше не будут снижены для пассажиров, которые уже получили более низкие тарифы, таких как пожилые люди или люди с ограниченными возможностями. Пропуска, приобретенные до вступления в силу снижения ставок, можно использовать, но возмещение не производится.
Округ Саут-Кук был выбран для пилотной программы, так как исследование мобильности региона показало, что многие жители тратят более половины своего дохода на транспорт, тратят более двух часов на дорогу туда и обратно на работу и не имеют личного жилья. средство передвижения.
Пилотный проект начинается с того, что количество пассажиров на Metra Electric упало на 90 процентов из-за пандемии и на 94 процента на всех линиях Metra.
Официальные лица округов Метра, Пейс и Кук поделились последними новостями о пилотной программе и призвали южных жителей распространить информацию на встрече, организованной в четверг общественной конференцией Гайд-парка и Кенвуда.
Успех программы в первую очередь зависит от привлечения большего количества пассажиров к системам общественного транспорта, сказала Сис Киллен, помощник суперинтенданта Департамента транспорта и автомобильных дорог округа Кук.
Но коронавирус вынудил чиновников сохранять гибкость при оценке программы, с пониманием того, что одни только сниженные тарифы не могут резко увеличить пассажиропоток в условиях бушующей пандемии.
«Во время COVID мы столкнулись с довольно сложными проблемами из-за наблюдаемого нами снижения количества пассажиров и непредсказуемости его восстановления», — сказал Киллен. «Нам действительно нужен гибкий подход к тому, что определяет успех».
Участники встречи в четверг интересовались, как пилот мог бы лучше координировать свои действия с Чикагским транспортным управлением. Программа была одобрена в декабре без участия CTA, несмотря на более чем годичные попытки привлечь агентство к участию, сообщает Chicago Tribune.
«Коалиция за современную Metra Electric будет продолжать выступать, и мы не думаем, что наша работа еще не завершена, потому что еще не часть пилотного проекта — недорогие пересадки на автобусы CTA», — сказала сопредседатель Линда Тистед. . «Мы все считаем, что это важная часть пути к успешному будущему транзита в Чикаго».
Жители Южной стороны выразили обеспокоенность по поводу доступности и безопасности, поскольку округ просит больше пассажиров пользоваться общественным транспортом во время пандемии коронавируса. Они также обеспокоены качеством обслуживания на затронутых линиях.
Менее 0,5 процента пассажиров Metra отказываются носить маски, сказал директор по коммуникациям Metra Майкл Гиллис. Кондукторы находятся на борту, чтобы обеспечить соблюдение требований Metra по социальному дистанцированию и использованию масок, действующих с мая прошлого года.
Кондукторы также ходят по вагонам, чтобы убедиться, что все остальные правила соблюдены, и всегда готовы помочь с колясками, ходунками и другими предметами доступности в поезде, сказал Гиллис.
В связи с запланированным строительством Президентского центра Обамы в Джексон-парке «люди должны быть впечатлены» линиями Метра на южной стороне, сказал Гэри Оссеварде, член рабочей группы по общественному транспорту на конференции.