Содержание
Пилот в Днепропетровске, Владимира Мономаха, 8, +380 (562) 36-77-86
Оценка:
Рейтинг 0.0
, голосов 0
Пилот, ООО, туристическая компания Пилот работает по адресу Владимира Мономаха 8 в Днепропетровске, почтовый индекс 49000. Основная область деятельности «Спорт, отдых, туризм» и «Туроператоры». Рабочий телефон для связи +380 (562) 36-77-86, официальный сайт http://www.pilot.ua. График работы Пн-Пт 09:00-19:00, Сб 09:00-18:00, Вс 09:00-16:00. Если вы добираетесь общественным транспортом, то ближайшая остановка Улица Миронова находится в 133 метрах. Пока клиенты не оставляли отзывов, но вы можете оставить первый отзыв.
Факс:
Не предоставлен
E-mail:
Деятельность:
Туроператоры в Днепропетровске
Туристические агентства в Днепропетровске
Железнодорожные билеты в Днепропетровске
Авиабилеты в Днепропетровске
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
09:00 19:00 | 09:00 19:00 | 09:00 19:00 | 09:00 19:00 | 09:00 19:00 | 09:00 18:00 | 09:00 16:00 |
Перерыв | ||||||
— | — | — | — | — | — | — |
Сейчас в Днепропетровске — 00:17, не работает |
Остановки:
Остановка Улица Миронова — 133 м
Остановка Центр — 226 м
Остановка Улица Глинки — 249 м
Остановка Общественный транспорт — 280 м
Похожие места в Днепропетровске
Fireflies, Днепропетровск
В других городах
Пилот, Донецк
Донецк, Шевченко бульвар, 13а
+380 (62) 381-77-82
Пилот, Одесса
Одесса, Генерала Петрова, 65в
+380 66-326-77-40
Пилот, Одесса
Одесса, Небесной Сотни проспект, 10/5а
Как летчики готовятся к полету
Для нас, авиапассажиров, полет в самолете — это время когда можно расслабиться, поспать или почитать. Главное вовремя приехать в аэропорт и не опоздать на посадку. А вот для всех членов экипажа приготовления к полету начинаются намного раньше, и это серьезный многоэтапный процесс, от которого зависит безопасность пассажиров и экипажа.
Летчики и бортпроводники заходят в аэропорт через отдельные входы и также как все остальные проходят полный досмотр. После этого весь экипаж проходит медицинскую комиссию. Ее можно пройти не раньше, чем за два часа до вылета и не позже, чем за час. Врач проверяет давление и пульс, оценивает общее состояние. Если возникают какие-то сомнения, проводит дополнительные обследования.
После медкомиссии старшие бортпроводники получают аптечки с набором самых необходимых препаратов первой помощи, которые после полета сдаются обратно. Содержимое аптечек постоянно обновляется, за тем, чтобы не было лекарств с просроченной датой годности, на земле следят очень внимательно.
Летчики получают полетное задание, куда будут вноситься все отметки о полете. Служба организации перевозок выдает информацию о том, сколько продано билетов на рейс, сколько пассажиров уже прошли регистрацию, сколько ожидается багажа и почты. Эта информация постоянно обновляется. От загрузки самолета зависит количество топлива, которое нужно заправить перед вылетом, хотя масса воздушного судна — это далеко не единственный фактор.
Подготовка к полету происходит в комнате предполетной подготовки. Второй пилот получает документацию на самолет, она упакована в специальный чемодан. За большим столом летчики изучают маршрутные документы, схемы захода на посадку в аэропорт назначения, выбирают оптимальный маршрут, определяют количество необходимого топлива, выбирают запасной аэродром и т.д. Здесь же они получают данные о погоде на всех участках полета, в том числе скорость и направление ветра на разных высотах, прогноз возникновения турбулентности. Это для нас попадание в зону турбулентности – стресс, а для летчиков обычное дело. Экипаж заранее знает, на каком отрезке маршрута она возникнет и какой силы будет. Если есть необходимость, консультируются с дежурным метеорологом.
Помощник командира воздушного судна заполняет и сдает лист с информацией о полете. В него вносятся такие данные, как номер рейса, направление, бортовой номер, вес снаряженного воздушного судна, общая заправка, количество топлива на руление, взлет и полет, полетное время и количество кресел. По этой информации определяется, где у самолета будет центр массы и сколько нужно топлива. Пилоты вместе обсуждают необходимое количество топлива, но окончательное решение всегда принимает командир.
После окончания подготовки командир воздушного судна вызывает старшего бортпроводника и проводит для него инструктаж. Часто бывает, что во время этого инструктажа все члены экипажа знакомятся друг с другом. Старший бортпроводник проводит инструктаж для экипажа и бортпроводники отправляются к самолету, чтобы подготовить его к рейсу.
Перед тем, как направиться к самолету, командир лично сообщает диспетчеру, что принял решение выполнить полет. К самолету летчики выезжают на специальном транспорте.
Пока мы стоим в очереди на регистрацию или прогуливаемся по магазинам Duty Free, летчики проверяют все системы воздушного судна. Осматривают нос самолета на предмет повреждений, состояние всех датчиков, технических дверей, люков, двигателя. Если есть признаки обледенения двигателя, вызывают техника, который его отогревает. При обнаружении каких-либо неполадок в работе систем самолета, докладывают об этом диспетчеру. В этом случае проблема или решается силами техников, или происходит замена самолета. Вопрос это крайне серьезный, если есть хоть малейшие риски, летчики всегда предпочтут перестраховаться и не подвергать опасности жизни людей.
И только после этого к самолету отправляется автобус с пассажирами и начинается посадка. Счастливого пути – желают нам родные и близкие в эти последние перед полетом минуты. И мало кто задумывается, что безопасное путешествие для нас обеспечивает слаженная работа целой команды, состоящей из членов экипажа и наземных служб.
Найти авиабилеты
Понравилась статья?
еще в блоге
Читайте также
Контакты
© ООО «АГЕНТ.РУ ОНЛАЙН»
ОГРН 1157746720229
Политика в отношении обработки персональных данных
+7 (495) 797-47-97
support@agent. ru
Россия, Москва, Большая
Академическая, дом 44 корпус 2
Продление срока оплаты
Регистрация на рейс
Корпоративным клиентам
Партнерские программы
Карта сайта
Обратная связь
Дешевые авиабилеты
Конкурсы и акции
Блог
Бизнес и VIP залы
Объединенная авиационная программа | Станьте пилотом United Airlines
Aviate — это ведущая в отрасли программа развития карьеры пилотов United, предлагающая начинающим и опытным пилотам самый прямой путь к кабине экипажа United.
Мы считаем, что успех нашей авиакомпании зависит от успеха каждого человека, поэтому вы можете построить карьеру своей мечты и рассчитывать на нашу поддержку на каждом этапе пути.
Ясный путь в Юнайтед
Мы намерены нанять более 10 000 пилотов в следующем десятилетии и располагать самым большим парком широкофюзеляжных самолетов в Северной Америке, предлагая вам захватывающие возможности для продвижения по службе.
- Растущий поток талантов. United стремится ежегодно нанимать до 24% переходного списка Aviate у каждого участвующего перевозчика United Express (UAX).
- Простой прямой путь. Участники Aviate могут перейти в United в качестве первого офицера после успешного завершения программы Aviate и выполнения требований по приему на работу.
- Туристические привилегии. участников Aviate получают привилегии на поездки в пункты назначения United по всему миру
- Коучинг. Участники Aviate получат возможность принять участие в программе коучинга и получить наставничество от пилотов United.
- Культура. Вы получите более тесные связи с нашей командой United, благодаря доступу к высшему руководству, посещениям объектов и экскурсиям, а также взгляду изнутри на нашу инклюзивную культуру
Найдите свой путь к капитану
Люблю летать, рожден, чтобы вести
Узнайте, что делает United отличным местом для полетов.
Автопарк и сеть
Разрешение на взлет
Прокладывайте свой путь к карьере, которую вы хотите, с обширным флотом и сетью, которые предлагают непревзойденные возможности для продвижения.
Самый широкофюзеляжный самолет среди всех североамериканских авиаперевозчиков.
Это означает, что больше пилотов United пользуются нашими самыми высокими ставками заработной платы и лучшими графиками.
Самая обширная глобальная сеть маршрутов среди североамериканских перевозчиков
У нас есть круглосуточное или универсальное обслуживание практически из любой точки США, и наша сеть растет с каждым годом. Кроме того, наше участие в Star Alliance TM обеспечивает доступ к еще большей, растущей глобальной сети с 28 операторами-участниками.
Узнайте больше о нашем автопарке
|
Смотрите наши маршруты
Базы и гибкость
Выбери свое собственное приключение
С хабами и базами экипажей в больших городах по всей территории США, а также с возможностью исследовать новые возможности для себя и своего будущего, вы найдете больше способов жить в United так, как вы хотите.
Обучение и инновации
Выше и дальше
От лидерства в отрасли до передовых технологий и обучения следующего уровня — мы создаем лучших пилотов в отрасли. Все сотрудники United придерживаются нашего принципа обслуживания core4 : безопасного, заботливого, надежного и эффективного.
- Наша уникальная программа развития пилотов подходит для пилотов с разным уровнем опыта, что позволяет легко делиться знаниями персонализированным образом.
- Наш центр летной подготовки (FTC) в Денвере является крупнейшим в мире и ведущим в отрасли учебным центром для авиакомпаний.
- Более 20 других авиакомпаний и государственных учреждений направляют свой персонал на обучение в наш FTC.
- Наш FTC недавно завершил реконструкцию стоимостью 150 миллионов долларов, что позволяет нам поддерживать более 50 000 обучающих мероприятий в режиме реального времени в год.
Узнайте больше о нашем Центре летной подготовки
Культура связи
Связи, которые имеют значение
Мы берем нашу общую цель — соединять людей. Объединяющий мир. — серьезно. Моменты, которыми мы делимся с нашими клиентами и коллегами, делают United особенным местом для работы и отличным способом летать вместе.
наград, которые мы получили
Топ-50 компаний по разнообразию
Лучшие места для работы для ЛГБТК
Лучшие места для работы
Приверженность разнообразию и инклюзивности во всех сообществах
Наши инициативы
Мы инвестируем в инклюзивную культуру, в которой хотят работать лучшие пилоты и лидеры, с поддерживающими бизнес-группами и революционными инициативами по разнообразию. Мы гордимся тем, что создаем рабочую среду с возможностями для всех.
Узнайте больше о наших инициативах по разнообразию
Наши партнерские отношения
Женщины-авиаторы держатся вместе
Ассоциация латиноамериканских пилотов
Национальная ассоциация пилотов-геев
Организация черных аэрокосмических профессионалов
Ассоциация профессиональных пилотов Азии
Сестры небес
Женщины в международной авиации
Истории наших людей
Герои повседневности
Наши капитаны делают все возможное для наших клиентов и коллег.
Авиакомпания для всех
Пилоты, которые ежедневно делятся своим опытом с нашей авиакомпанией.
Женщины в полете
Будущее широко открыто для женщин в авиации в United.
Призван служить
Посвящается ветеранам нашей страны, действующим военнослужащим и их семьям.
Лидерство в отрасли
Вместе мы взлетаем
Мы гордимся нашей способностью постоянно процветать и расти. Рассчитывайте на то, что мы будем рядом с вами в течение длительного времени.
Как мы растем
За последние два с половиной года мы добавили в нашу сеть 120 новых внутренних маршрутов и 22 новых международных маршрута.
Как мы побеждаем
Лучшая бонусная программа для частых флаеров
Global Traveler ®
Лучшая общая программа для частых флаеров, 15 -й год подряд
Global Traveler ®
United Airlines App Зеленый рейтинг США 500
Newsweek
Узнайте больше о том, как мы растем каждый день, на нашем Хабе
Ваша летная палуба звонит
Познакомьтесь с некоторыми из наших нынешних пилотов United и United Express.
Аарон Гриссум
Пилот UAX — в настоящее время в Aviate
Когда я не летаю. ..
Я люблю проводить время дома с семьей и жертвовать своим временем, распространяя радость авиации через различные организации.
Мой любимый маршрут…
Я бы сказал IAH (Хьюстон) — DCA (Вашингтон, округ Колумбия) — два потрясающих города — плюс, кто не любит визуальное 19 в DCA.
Что вам больше всего нравится в полетах на перевозчике UAX?
Взаимодействие с клиентами — будь то пара, отдыхающая в Мексике, или деловой пассажир в Нью-Йорке, у каждого своя уникальная история. Возможность соединить мир с помощью авиаперелетов — моя любимая часть.
Линдси Морган
Старший пилот полетного менеджера
Какой совет вы можете дать соискателям?
Следуй за своей мечтой! Вы можете сделать все, что угодно, если постараетесь и постараетесь. И не нужно исходить из авиации. Мой отец — продавец полиграфии, а мать — стоматолог-гигиенист. Она говорила: «Занимайся любимым делом, потому что ты будешь делать это каждый день до конца своей жизни».
Что вы делаете, когда не летите?
Наша семья любит путешествовать! Мы любим нырять с аквалангом и ежегодно посещаем Большой Кайман. С тех пор как родилась Кэтрин, мы учимся путешествовать с малышом и находим новые направления для всей семьи.
Что тебе больше всего нравится в полетах за «Юнайтед»?
Культура. Это как одна большая семья! Руководство очень усердно работает, чтобы заботиться о своих сотрудниках и сделать большую компанию похожей на маленькую.
Майкл Морген
Первый офицер — B-737
Какой совет вы можете дать соискателям?
Покажите лучшую версию себя и все, что вы можете предложить «Юнайтед». Это помогло мне чувствовать себя уверенно и быть максимально подготовленным.
Что вы делаете, когда не летаете?
Путешествуйте, чтобы увидеть друзей, семью и мир. Самым большим преимуществом этой карьеры является возможность путешествовать по миру. Я также занялся фотографией, чтобы задокументировать все удивительные места, которые может доставить вас эта авиакомпания.
Что тебе больше всего нравится в полетах за «Юнайтед»?
Каждый день я прихожу на работу в восторге от того, что работаю с отличной группой пилотов, которые дружат. Люди и здоровая культура летного экипажа — вот что делает полеты в United столь уникальными.
Джеймс Дж. Бэтсон
Пилот UAX — в настоящее время в Aviate
Когда я не летаю. ..
Через OBAP (Организация черных аэрокосмических профессионалов) я люблю работать волонтером, посещая школы и вдохновляя будущее поколение на большие мечты. Мне помогали многочисленные наставники, и здорово быть наставником и платить вперед.
Мой любимый маршрут…
Любой маршрут, по которому я лечу в Нью-Йорк. Это такой красивый город с великолепным горизонтом. Видеть все высокие здания никогда не устареет. После приземления мне нравится слушать комментарии клиентов о том, как им понравился полет.
Что вам больше всего нравится в полетах на перевозчике UAX?
Возможность доставлять такие же впечатления от полета, как и у основной линии United. Наша забота о безопасности, исключительное обслуживание клиентов и бесперебойные полеты приводят к тому, что клиенты остаются довольными. Мы стремимся, чтобы угодить.
Джаррод Рэмси
Капитан — А-320
Какой совет вы можете дать соискателям?
Упорство! Никогда не прекращайте учиться и совершенствовать свои навыки. Расскажите о своем лидерском опыте и о том, что делает вас уникальным. Мы знаем, что вы умеете летать — расскажите нам, что сделает вас великим капитаном и будущим лидером «Юнайтед».
Что вы делаете, когда не летаете?
Путешествовать, конечно! Одним из больших преимуществ работы в «Юнайтед» является способность видеть мир. Я также служу нашей стране в качестве члена Национальной гвардии ВВС в качестве пилота-инструктора KC-135 и заместителя командира группы по техническому обслуживанию самолетов.
Что тебе больше всего нравится в полетах за «Юнайтед»?
Широкий выбор перелетов — от перелетов внутри страны до путешествий по Карибскому морю и изучения Европы/Азии — структура маршрутов United доставит вас туда. Что еще более важно, наша культура. United ценит своих сотрудников и, будучи частью 9Команда 0K+ — это отличное чувство!
Любые вопросы?
Полную информацию о приемлемости Aviate и требованиях перехода можно найти в Руководстве по программе Aviate (APG). Если у вас есть вопросы, не охваченные в APG, предоставьте информацию и вопрос в отведенном для этого месте, и мы скоро свяжемся с вами.
Пассажирские поезда Berkshire Flyer начинают курсировать 8 июля
Сезонное пилотное сообщение между Питтсфилдом и Нью-Йорком осуществляется компанией Amtrak совместно с MassDOT и NYSDOT. Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) объявляет о пилотном сезонном пассажирском железнодорожном сообщении, которое будет работать в этом году и в 2023 году и будет известно как Berkshire Flyer, с маршрутом между Нью-Йорком и Питтсфилдом, Массачусетс. Услуга будет запущена 8 июля и будет работать по выходным в течение летних месяцев по аналогичному графику в следующем году. Рейс Berkshire Flyer будет включать вылет в пятницу днем с Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке в Питтсфилд, Массачусетс, через Олбани-Ренсселер, штат Нью-Йорк. Обратный рейс будет обеспечен в воскресенье после обеда. Каждый поезд будет делать несколько остановок.
«Мы рады работать вместе с нашими агентствами-партнерами над обеспечением движения пассажирских поездов между Питтсфилдом и Нью-Йорком по выходным дням в периоды наибольшей туристической активности этим летом», — сказал губернатор Чарли Бейкер. «Западный Массачусетс и регион Беркшир летом предлагают целый ряд культурных и развлекательных возможностей, и мы надеемся, что эта пилотная услуга привлечет еще больше посетителей в эту часть нашего штата».
«Я хотел бы поблагодарить должностных лиц региона долины Коннектикут за сотрудничество с нашей администрацией по запуску этого экспериментального пассажирского железнодорожного сообщения», сказала лейтенант-губернатор Карин Полито. «Berkshire Flyer облегчит жителям поездки, чтобы они могли посещать музеи, посещать концерты, делать покупки, наслаждаться пешими и велосипедными прогулками и наслаждаться всем, что может предложить Массачусетс».
«Amtrak рада возможности предоставить эту долгожданную услугу нашим партнерам в MassDOT и NYSDOT», — сказал президент и главный исполнительный директор Amtrak Стивен Гарднер . «Мы признательны CSX за поддержку и сотрудничество в отношении услуги Berkshire Flyer, которая предложит более удобный и удобный способ передвижения, а также более экологичный вариант для людей, путешествующих между Нью-Йорком и округом Беркшир, наряду с легким доступом. на музыкальные представления в Тэнглвуде».
Успех пилотного проекта Berkshire Flyer будет оцениваться для дальнейшего понимания осуществимости и спроса на услугу, прежде чем продолжать ее, принимая решение о ее графике, если она будет продолжена, и определяя конкретные улучшения инфраструктуры или изменения услуг, которые могут быть необходимы.
Рейс Berkshire Flyer отправится с Пенсильванского вокзала Нью-Йорка в 15:16. по пятницам и прибыть в Интермодальный транспортный центр Джозефа Шелси, 1 Columbus Ave, Pittsfield в 19:12. По пятницам поезд будет останавливаться на всех промежуточных станциях, как это делает типичный поезд Amtrak Empire Service, включая Йонкерс, штат Нью-Йорк, Кротон-Хармон, штат Нью-Йорк, Покипси, штат Нью-Йорк, Райнклифф, штат Нью-Йорк, Гудзон, штат Нью-Йорк, и станцию Олбани-Ренсселер. Воскресный обратный рейс с теми же остановками на станциях отправляется из Питтсфилда в 15:00. и прибыть в Нью-Йорк в 19:05.
«Мы рады сотрудничать с Amtrak, штатом Нью-Йорк и CSX, чтобы запустить железнодорожное сообщение Berkshire Flyer. «Эта услуга является примером того, как мы можем предложить больше вариантов транспортировки и использовать нашу железнодорожную сеть для поддержки сообществ Массачусетса и повышения экономической жизнеспособности в различных регионах», — сказал министр транспорта и генеральный директор Джейми Теслер. «Мы ценим усилия муниципальных чиновников, членов Законодательного собрания Массачусетса, делегации Конгресса Массачусетса, CSX и бизнес-сообщества в поддержке этой экологически чистой и эффективной альтернативы вождению».
Комиссар Департамента транспорта штата Нью-Йорк Мари Тереза Домингес добавила : «Поездка по рельсам — отличный способ испытать всю красоту и природное великолепие, которые может предложить штат Нью-Йорк и весь Северо-Восточный регион, и мы гордимся тем, что сотрудничаем с нашими коллегами из Amtrak и Департамента транспорта штата Массачусетс в этой захватывающей услуге. Под руководством губернатора Кэти Хоукул штат Нью-Йорк взял на себя обязательство создать 21 st Транспортная система века, которая объединяет людей и создает экономические возможности для всех, и эта новая услуга является еще одним шагом вперед к достижению этой цели».
«CSX выполнит наше обязательство по запуску нового пилотного пассажирского рейса Berkshire Flyer, который этим летом будет курсировать между Нью-Йорком и Питтсфилдом, штат Массачусетс, в нашей сети», — сказал старший директор по пассажирским перевозкам CSX Энди Дейли. «CSX имеет долгую историю совместной работы над проектами, которые приносят пользу как пассажирским, так и грузовым железнодорожным перевозкам, и мы с нетерпением ждем возможности вскоре предоставить заинтересованным сторонам Новой Англии более безопасную и надежную сеть грузовых железнодорожных перевозок благодаря нашему приобретению Pan Am».
«Пассажирские железные дороги являются важным компонентом здоровой экономики, здоровой окружающей среды и здоровой рабочей силы», — сказал сенатор США Эд Марки. «Улучшение состояния железных дорог — это важный шаг вперед в борьбе с изменением климата, расширении экономических возможностей и обеспечении дальнейшего процветания индустрии туризма в Беркшире».
«Округ Беркшир является домом для искусства, культуры, истории и гостеприимства, и линия Berkshire Flier позволит большему количеству людей испытать это», — сказал конгрессмен Ричард. Э. Нил , председатель комитета Палаты представителей по путям и средствам. «Я был гордым сторонником этой инициативы с самого начала, и я благодарен людям из Amtrak, MassDOT и NYSDOT за то, что они воплотили ее в жизнь».
Сенатор штата Адам Хайндс добавил: «Это важное звено поднимет нашу региональную экономику за счет туризма и позволит нам разместить больше удаленных работников в Беркшире. На это ушли годы, и Департамент транспорта был выдающимся партнером».
Усилия по оценке пассажирских железнодорожных перевозок между Беркширом и Нью-Йорком продолжаются с 2018 года, в течение которых действовала пилотная служба, и в обсуждениях этой службы участвовали группы округа Беркшир, муниципальные чиновники и избранные лидеры. Amtrak, MassDOT и NYSDOT сотрудничали с CSX Transportation, чтобы подготовиться к запуску службы в этом году после того, как с CSX было достигнуто соглашение об использовании ее путей.
Пассажиры Berkshire Flyer могут рассчитывать на те же удобства на борту, что и на всех других поездах Amtrak, включая бесплатный Wi-Fi, свободу использования телефонов и электронных устройств в любое время (без «режима полета»), возможность путешествовать с маленькие домашние животные во многих поездах, большие просторные сиденья с достаточным пространством для ног, без среднего места и одна из самых щедрых правил провоза багажа в индустрии путешествий, применимая для двух личных вещей и двух ручной клади.