Содержание
Железнодорожные и авиабилеты в Красноармейске
Справочник
Красноармейск
Добавить
11 067
организаций
- Купить железнодорожные и авиабилеты в Красноармейске можно у 41 организации;
- быстрый поиск адресов и телефонов в Красноармейске, схемы проезда, рейтинги и фото;
- железнодорожные и авиабилеты — найден 1 отзыв.
Турфирмы
Оформление виз
Речные круизы
Туроператоры
Экскурсии
Автобусные билеты
Железнодорожные вокзалы
Страховые компании
Страховые брокеры
Театральные и концертные кассы
Показать карту
- Телефон
- +7 (8452) 75-30-54, +7 (8452) 75-37-54
- Часы работы
- пн-чт 10:00–19:00; пт 10:00–18:00; сб 11:00–14:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 25-67-37
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 74-43-23, +7 (8452) 25-60-33
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–15:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 77-73-07, +7 (8452) 34-80-78, +7 (8452) 71-00-44
- Часы работы
- ежедневно, 10:00–19:00
- Сайт
1 отзыв
- Телефон
- +7 (8452) 23-03-54, +7 (8452) 42-57-54
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–15:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 39-44-93, +7 (917) 212-32-66
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00
- Сайт
- Телефон
- 8 (800) 775-77-58, +7 (8452) 26-20-88
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–15:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 26-00-70
- Часы работы
- ежедневно, круглосуточно
- Сайт
- Телефон
- 8 (800) 775-50-00, +7 (8452) 72-17-22
- Часы работы
- пн-пт 10:00–20:00; сб,вс 11:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- 8 (800) 700-87-47, +7 (8452) 34-50-00, +7 (8452) 49-43-49
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб,вс 11:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 23-15-52, +7 (8452) 23-76-97, 8 (800) 775-77-58
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–15:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8453) 55-79-74, +7 (8453) 55-79-75, +7 (8453) 71-00-44
- Часы работы
- ежедневно, 10:00–19:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 23-14-51
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00
- Телефон
- +7 (8452) 60-05-60
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 10:00–17:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 26-09-49, +7 (917) 218-58-49
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00; сб 10:00–14:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 52-03-06, +7 (8452) 26-05-44, +7 (8452) 91-27-77
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00
- Телефон
- +7 (951) 884-35-34, +7 (8452) 26-56-93, +7 (904) 241-27-49, +7 (906) 310-26-76
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00
- Телефон
- +7 (8452) 27-24-77, +7 (8452) 26-42-32, +7 (8452) 72-22-37, +7 (8452) 27-12-73, +7 (8452) 72-13-52
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00
- Телефон
- +7 (917) 314-25-15
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб,вс 10:00–15:00
- Телефон
- +7 (8452) 74-67-03
- Часы работы
- пн-пт 09:00–18:00
- Сайт
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 10:00–17:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 20-22-03, +7 (8452) 44-78-12
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 10:00–14:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 73-51-92, +7 (8452) 74-27-27
- Часы работы
- пн-пт 10:00–19:00; сб 11:00–15:00
- Телефон
- +7 (8452) 53-51-05
- Часы работы
- пн-пт 09:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 41-54-77, +7 (8452) 41-57-79
- Часы работы
- пн-пт 09:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 27-97-94, +7 (8452) 26-54-59
- Часы работы
- пн-пт 10:00-19:00; сб 10:00-15:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 32-37-52
- Часы работы
- пн-пт 10:00-19:00; сб 11:00-14:00
- Телефон
- +7 (8452) 32-37-52
- Часы работы
- пн-пт 10:00-19:00; сб 11:00-14:00
- Телефон
- 8 (800) 700-40-54
- Часы работы
- ежедневно, 08:00-19:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 44-18-93
- Часы работы
- пн-пт 09:00-18:00
- Телефон
- +7 (84550) 2-22-52
- Телефон
- 8 (800) 100-99-77, +7 (8452) 71-77-33, +7 (8452) 71-77-44
- Часы работы
- пн-пт 10:00-20:00; сб 10:00-18:00
- Сайт
- Телефон
- 8 (800) 333-16-24
- Часы работы
- пн-пт 09:00-19:00; сб 09:00-18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (8452) 75-43-18, +7 (8452) 75-43-18, +7 (8452) 75-43-14, +7 (927) 113-63-57, +7 (495) 232-99-77, +7 (495) 956-31-51
- Часы работы
- ежедневно, 10:00–22:00
- Сайт
- Часы работы
- ежедневно, 08:00–18:00
- Телефон
- 8 (800) 700-40-54, +7 (937) 558-25-25
- Часы работы
- mon-fri 9:00–19:00; sat,sun 9:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- +7 (84552) 5-24-26, +7 (84552) 5-26-50
- Сайт
- Телефон
- +7 (845) 249-93-88
- Часы работы
- ежедневно, 10:00–19:00
- Телефон
- 8 (800) 200-58-88, +7 (84550) 2-46-67
- Часы работы
- пн-пт 08:00-18:00, перерыв 12:00-13:00; сб 09:00-16:00, перерыв 12:00-13:00
- Сайт
- Часы работы
- пн-пт 10:00–18:00
- Сайт
- Телефон
- 8 (800) 200-58-88, +7 (84550) 3-12-24
- Часы работы
- вт-сб 08:00-17:00, перерыв 13:00-14:00
- Сайт
расписание электричек (пригородных поездов) на 2023 год
- Поезда по маршруту
- Поезда по станции
- Автобусы
В расписаниях указано
МЕСТНОЕ ВРЕМЯ!
Тип | Номер | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | График | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6402 | Москва → Красноармейск | 05. 53 Мытищи | 07.02 Красноармейск | 1 ч 9 м | |||
6404 | Москва → Красноармейск | 07.30 Мытищи | 08.39 Красноармейск | 1 ч 9 м | |||
6406 | Москва → Красноармейск | 09.54 Мытищи | 10.56 Красноармейск | 1 ч 2 м | |||
6408 | Москва → Красноармейск | 14.45 Мытищи | 15. 48 Красноармейск | 1 ч 3 м | |||
6410 | Москва → Красноармейск | 16.46 Мытищи | 17.50 Красноармейск | 1 ч 4 м | |||
6412 | Москва → Красноармейск | 18.59 Мытищи | 20.07 Красноармейск | 1 ч 8 м | |||
6414 | Москва → Красноармейск | 20.23 Мытищи | 21.35 Красноармейск | 1 ч 12 м | |||
6416 | Москва → Красноармейск | 23. 04 Мытищи | 00.12 Красноармейск | 1 ч 8 м |
Выполнен поиск без указания даты. Показаны все поезда, в том числе которые курсируют не каждый день. Для уточнения даты, заполните соответствующее поле в форме поиска.
В расписании электричек (пригородных поездов) по маршруту Мытищи — Красноармейск возможны текущие изменения. Рекомендуем уточнять информацию в справочной службе вашего вокзала. Обращаем ваше внимание на то, что время, указанное в расписаниях — местное.
Дополнительные опции для маршрута Мытищи —
Красноармейск
Можете посмотреть электрички(пригородные поезда) в обратном направлении:
Показать электрички(пригородные поезда) по маршруту
Красноармейск —
Мытищи
Красноармейск — Темный туризм — путеводитель по темным туристическим направлениям по всему миру
— рейтинг темномера: 2 —
Самый юго-восточный район Волгограда, юг России, который для некоторых может стоить усилий, необходимых для того, чтобы добраться туда, а именно из-за двух вещей: самой высокой в мире статуи Ленина и грандиозных ворот над замками, где Волга- Донской канал встречается с могучей рекой Волгой.
>Дополнительная справочная информация
>Что посмотреть
>Местоположение
>Доступ и стоимость
>Требуется время
>Комбинации с другими темными направлениями
>Комбинации с не темными направлениями
>Фото
Дополнительная информация: Красноармейск, названный в честь (как вы уже догадались) Красной Армии, — один из самых молодых районов Волгограда — и в то же время один из старейших. Пояснение: именно здесь независимо от тогдашнего Царицына и на значительном удалении от него (см. ниже) существовало поволжское немецкое поселение XVIII века под названием Сарепта (см. .
В 20-м веке также появилось много промышленности – и Волго-Донского канала, одного из грандиозных проектов индустриализации и модернизации инфраструктуры, инициированных при Сталине и реализованных с большой силой.
Фактически проект был начат еще до Второй мировой войны, но война быстро остановила его. Работы продолжались с 1948 года, и в удивительно короткий срок канал был завершен и введен в эксплуатацию к 19 июня.52.
В этом есть темный момент: для строительства канала с такой скоростью потребовалась огромная рабочая сила, включая около 100 000 немецких военнопленных и столько же узников ГУЛАГа. В качестве поощрения для последнего день работы на канале засчитывался как три дня тюремного заключения, что значительно сокращало срок заключения.
Канал, обеспечивающий важную связь между Каспийским морем (через Волгу) и Черным морем (через реку Дон), первоначально носил имя Ленина, но добавление «Имени В.И. Ленина» тем временем было исключено.
Однако ассоциация с Лениным, хотя бы только в названии, объясняет, почему гигантская статуя Ленина была построена с видом на реку Волгу в конце канала. 27 метров (почти 90 футов) это самая большая статуя Ленина в мире. Он создан тем же скульптором, который в 1959 году уже создал статую «Родина Мат» на Мамаевом кургане на севере Волгограда. Его Ленин был открыт в 1973 году.
Однако изначально здесь стоял великан Сталина, возведенный, когда достроили Волго-Донской канал. Но этот 24-метровый Сталин был снесен в рамках кампании по десталинизации в то самое время, когда Сталинград был переименован в Волгоград. И до того, как эту должность занял еще более гигантский Ленин, пьедестал оставался незанятым. В причудливом музее Сталина в Волгограде представлены фотографии бывшего памятника Сталину.
На что стоит посмотреть: На самом деле не так уж и много, и ничего особенно мрачного исторического значения, но если важны только физические размеры, то это стоит посмотреть:
Волгоград действительно роет большие статуи. Он не только имеет самую большую статую в Европе (и самую большую женскую статую в мире) с Матом Родины на Мамаевом кургане, но и может похвастаться самой большой статуей Ленина в мире. Однако добраться до этого Большого Ленина намного сложнее, так как он находится в самом юго-восточном районе города, Красноармейске. Трудный маршрут подробно описан ниже.
Стоит ли это времени и усилий, каждый должен решить сам. Я рад, что нашел время; это была одна из самых необычных вещей, которые я сделал во время моей поездки в Россию летом 2017 года. Дополнительным бонусом было хорошо рассмотреть большие ворота над шлюзом, соединяющим Волго-Донской канал с рекой Волгой.
Кроме того, я находил путешествие на поезде само по себе чем-то вроде аттракциона. Некоторым это может показаться странным, но если вы похожи на меня и наслаждаетесь видом ржавого старого индустриальные пейзажи , то вам тоже может понравиться маршрут, который проходит прямо через несколько химических заводов между центром Волгограда и Красноармейском, в частности, огромный завод «Химпром». (Это также преимущество поездов-электричек перед автобусами или маршрутками!).
А вот пешком от Красноармейского вокзала в сторону канала, на самом деле, не очень весело. Район характеризуется типичными бездушными высотными жилыми домами, которые можно найти во всем бывшем Восточном блоке. (Хотя я должен признать, что мое лицо просияло, когда я заметил магазин крафтового пива «Beergeek» в этом неожиданном месте на обратном пути на станцию.)
В конце концов, переход к мосту через канал стал следующим важным моментом, так как с него открывается хороший вид на большой шлюз , соединяющий Волго-Донской канал с рекой за ним. То же самое и с прогулкой вдоль канала в сторону Ленина. Гигантские орнаментальные ворота , возвышающиеся над замком, представляют собой величественный образец советской архитектуры сталинской эпохи, на который действительно стоит взглянуть с разных сторон.
(Я промахнулся, но те, кто проявляет явный интерес к каналу, его строительству и истории, могут заглянуть в Музей Волго-Донского канала в пути по адресу улица Фадеева, 35а — работает по понедельникам, средам и пятницам с 10 до 12:00 и с 13:00 до 16:30 вход 60 руб. )
Но изюминка всего этого, конечно, наконец-то добралась до Гигантского Ленина — на самом деле вы уже можете видеть его вырисовывающимся на расстоянии между жилыми кварталами от моста через канал. Но еще больше он впечатляет вблизи.
Это сравнительно спокойный и задумчивый Ленин, совсем не похожий на многих Ленинов меньшего размера, которые вы видите на площадях по всей России и по сей день, которые обычно изображают его в ярких позах, как если бы он произносил пламенную речь. Этот просто спокойно смотрит на Волгу, положив одну руку на бедро, а другой сжимая свою культовую кепку.
И он действительно БОЛЬШОЙ, что подчеркивается его пьедесталом, который почти равен высоте статуи, что в сумме составляет около 50 метров (165 футов). К сожалению, его взгляд направлен на север, а это означает, что днем он «подсвечивается» солнцем, а его лицо находится в тени, что не очень хорошо для фотографии. Но что с того? Он по-прежнему очень впечатляет.
Кстати, увидеть памятник Ленину можно и с воды — до этого места по Волге курсируют прогулочные теплоходы. Но у меня не было времени приступить (буквально) ни к одному из них, поэтому я не могу много о них сказать. Но я знаю, что в некоторые организованные турпакеты, в том числе в Волгоград, часто входит прогулка на лодке по реке как часть маршрута.
Местоположение: В месте слияния реки Волги и Волго-Донского канала, на юго-восточной окраине Волгограда, на оконечности нижней Г-образной формы, которую образует этот причудливо выстроенный город вдоль берегов Волги.
Расположение карт Google:
Гигантская статуя Ленина: [48.5277, 44.5589]
Шлюзы Волго-Донского канала: [48.5197, 44.5533]
Станция Электричка Красноармейск: [48.5084, 44.5394]
Старая Сарепта: [48.5122, 44.5504]
Доступ и стоимость: совсем в стороне от проторенных дорог, далеко от центра города, и добраться до него непросто; но бесплатно (кроме проезда на поезде).
Подробности: Добраться до достопримечательностей Красноармейска довольно сложно. Лучший и самый быстрый способ — добраться на электричке № 9.0006 от главного вокзала Волгограда (Волгоград-1) – а точнее: от областного вокзала сразу за зданием главного вокзала. Вы должны использовать подземный переход слева от главного здания и лестницу слева в конце туннеля.
Берите билеты оттуда. Если вы не говорите по-русски, это первое препятствие, так как маловероятно, что кто-то из женщин за кассами будет говорить по-английски. Вы можете попробовать руками и ногами, и, возможно, это поможет, если вы напишете название остановки Красноармейск на кириллице (Красноармейск) и покажете его на кассе.
Вам также нужно будет узнать, в какое время ходят поезда — в том числе и для обратного пути — так что есть следующее препятствие для не говорящих по-русски. Если я правильно помню, они отправляются примерно раз в два часа, но могут быть чаще утром и ближе к вечеру/вечером (в конце концов, это в основном пригородные поезда). В любом случае, билеты дешевые, а поездка длится около 45-50 минут.
Обратите внимание, что поезда не заканчиваются в Красноармейске, а идут до места под названием Южная, и там будет написано, что в начале поезда (Южная — это в конце линии, прямо посреди нефтеперерабатывающего комплекса ; вы же не хотите там застрять!). Поэтому вам нужно быть внимательным, когда вы приближаетесь к Красноармейску, и, возможно, попросить попутчика подтвердить, что вы на правильной остановке. В поезде нет объявлений, и на многих остановках нет указателей. Введите следующее осложнение!
Также обратите внимание, что если вы хотите пойти в музей и церковь Сарепты (см. комбинации!), то остановка под названием «Сарепта» (и это та, на которой есть вывеска и здание вокзала!) НЕ та, где вы хотите выйти; Вы все еще хотите остановку Красноармейск – это через две остановки после станции Сарепта (между ними находится «Судоверфь»). Но это, по крайней мере, помогает узнать, когда нужно сойти с поезда. Остановки на этом отрезке внезапно сменяют друг друга – так что, как только вы заметили станцию Сарепта (Сарепта), вы знаете, что должны быть готовы.
(Но не паникуйте — если вы пропустите эту остановку, следующая, Саканальная, так же хороша для того, чтобы добраться до большого Ленина. На самом деле она чуть ближе к Ленину, но не так сочетается со Старой Сарептой. идея была бы выйти на Саканальной на выходе, сначала сделать Ленина, потом канал и потом Сарепту и вернуться поездом из Красноармейска…)
В качестве альтернативы электричке вы можете попробовать маршрутки (маршрутные такси) или автобусы/троллейбусы, но вам, вероятно, придется пересаживаться, и вся поездка продлится не менее часа и имеет большой потенциал для осложнений. Лучше держись за поезд.
От остановки поезда – с этой стороны нет подходящей платформы! – идите в направлении движения поезда и найдите небольшой проход на улицу слева. Обернитесь и запомните его местоположение. Здесь нет никаких указателей, и, глядя на него с улицы, вы ни за что не догадаетесь, что эта маленькая тропинка приведет вас к железнодорожной станции или вообще куда-нибудь, кроме, возможно, частного сада (см. соответствующее фото в галерее ниже!).
Как только вы это сделаете, начнется долгая прогулка . Сначала двигайтесь прямо по бульвару Энгельса, пока не дойдете до главной улицы, проспекта Героев Сталинградская (или «Бульвар Героев Сталинграда»). Пройдите по ней на восток (справа) и пересеките мост, ведущий через Волго-Донской канал — с гребня моста хорошо видны шлюзы. Теоретически для этой части маршрута можно было бы взять троллейбус, но это, вероятно, добавит больше сложностей, чем пользы. На другом конце моста поверните налево и продолжайте движение по улице Фадеева — или параллельной ей полосе благоустроенного сада — и в конце концов вы доберетесь до большого Ленина.
Обратный путь такой же, только наоборот. А когда вы доберетесь до вокзала, вам понадобится другой путь для обратного пути в Волгоград-1. С этой стороны на остановке есть платформа и даже небольшое здание вокзала (с кассой).
Необходимое время: минимум четыре часа, возможно больше, в зависимости от стыковки поездов и скорости вашей ходьбы.
Комбинации с другими темными направлениями: см. под Волгоградом.
Комбинации с не темными направлениями: На самом деле здесь есть одна малоизвестная культурная достопримечательность, которая может представлять особый интерес для немцев: Сарепта , одно из первых поселений поволжских немцев XVIII века (см. также Волгоград > задний план).
Хотя усилия протестантских миссионеров не увенчались успехом (вместо этого местный калмыцкий народ был поглощен православной церковью), поселенцы добились экономического успеха, получив привилегии и широкую автономию указом царицы Екатерины Великой, которым она привлекла немцев. переселенцев в Россию. Однако с Октябрьской революцией 1917 года эти привилегии и их автономное управление закончились, и часть Сарепты была присоединена к Царицыну (до того, как он был переименован в Сталинград). Остальная часть Сарепты была присоединена к Красноармейскому району в 1945.
Из старых немецких построек уцелело лишь несколько, многие были снесены; но с конца 1980-х были предприняты попытки сохранить то, что осталось. Сейчас есть пара отреставрированных зданий, в том числе церковь 1780 года постройки, что делает ее старейшей постройкой Волгограда. По соседству небольшой музей Сарепты (работает вт-вс с 9:00 до 17:00, 200 руб.) с пристроенной библиотекой.
(Кстати: одной из отраслей промышленности, введенной немецкими поселенцами, было производство горчицы, и, что примечательно, завод под названием Сарепта все еще работает здесь, хотя в наши дни он в основном производит горчичное масло и порошок. Это масло на самом деле является ценным местным деликатесом (хотя некоторые говорят, это на любителя — я никогда не пробовала, поэтому судить не могу) Название сарептская горчица также используется в общем для обозначения сладко-острой горчицы, сделанной в Австрии!)
Сарепта может быть проложена по пути к/от большого Ленина и канала: это всего в нескольких минутах ходьбы к югу от западного конца моста через канал, вниз по Изобильной улице, а затем направо.
В Красноармейске больше делать нечего, разве что поплавать в Волге в жаркий летний день, как это делают местные жители, или переправиться на лодке к пляжам на противоположных берегах реки. (если ваши знания русского языка позволяют вести переговоры о таких вещах).
Иначе опять в центр Волгограда.
- Krasnoarmeysk 01 — train ride through industrial districts
- Krasnoarmeysk 02 — rusty old industry
- Krasnoarmeysk 03 — arrival by elektrichka
- Krasnoarmeysk 04 — hidden access to the train tracks
- Krasnoarmeysk 05 — drab highrises
- Krasnoarmeysk 06 — Советский дворец культуры
- Красноармейск 07 — где начинается Волго-Донской канал
- Красноармейск 08 — Ленин вырисовывается вдалеке
- Красноармейск 09 — плотно сжимается
- Красноармейск 10 — видна разница уровней воды
- Красноармейск ворота
- Красноармейск 12 — музей Волго-Донского канала
- Красноармейск 13 — маяк на Волге
- Красноармейск 14 — у великана Ленина
- Красноармейск 15 — самый высокий Ленин в мире
- Красноармейск 16 — вид на Волгу
- Красноармейск 17 — Волга
1 грандармейкал 1 канал Красноармейл 1
Красноармейск — Темный туризм — путеводитель по темным туристическим направлениям по всему миру
— рейтинг темномера: 2 —
Самый юго-восточный район Волгограда, юг России, который для некоторых может стоить усилий, необходимых для того, чтобы добраться туда, а именно из-за двух вещей: самой высокой в мире статуи Ленина и грандиозных ворот над замками, где Волга- Донской канал встречается с могучей рекой Волгой.
>Дополнительная справочная информация
>Что посмотреть
>Местоположение
>Доступ и стоимость
>Требуется время
>Комбинации с другими темными направлениями
>Комбинации с не темными направлениями
>Фото
Дополнительная информация: Красноармейск, названный в честь (как вы уже догадались) Красной Армии, — один из самых молодых районов Волгограда — и в то же время один из старейших. Пояснение: именно здесь независимо от тогдашнего Царицына и на значительном удалении от него (см. ниже) существовало поволжское немецкое поселение XVIII века под названием Сарепта (см. .
В 20-м веке также появилось много промышленности – и Волго-Донского канала, одного из грандиозных проектов индустриализации и модернизации инфраструктуры, инициированных при Сталине и реализованных с большой силой.
Фактически проект был начат еще до Второй мировой войны, но война быстро остановила его. Работы продолжались с 1948 года, и в удивительно короткий срок канал был завершен и введен в эксплуатацию к 19 июня.52.
В этом есть темный момент: для строительства канала с такой скоростью потребовалась огромная рабочая сила, включая около 100 000 немецких военнопленных и столько же узников ГУЛАГа. В качестве поощрения для последнего день работы на канале засчитывался как три дня тюремного заключения, что значительно сокращало срок заключения.
Канал, обеспечивающий важную связь между Каспийским морем (через Волгу) и Черным морем (через реку Дон), первоначально носил имя Ленина, но добавление «Имени В.И. Ленина» тем временем было исключено.
Однако ассоциация с Лениным, хотя бы только в названии, объясняет, почему гигантская статуя Ленина была построена с видом на реку Волгу в конце канала. 27 метров (почти 90 футов) это самая большая статуя Ленина в мире. Он создан тем же скульптором, который в 1959 году уже создал статую «Родина Мат» на Мамаевом кургане на севере Волгограда. Его Ленин был открыт в 1973 году.
Однако изначально здесь стоял великан Сталина, возведенный, когда достроили Волго-Донской канал. Но этот 24-метровый Сталин был снесен в рамках кампании по десталинизации в то самое время, когда Сталинград был переименован в Волгоград. И до того, как эту должность занял еще более гигантский Ленин, пьедестал оставался незанятым. В причудливом музее Сталина в Волгограде представлены фотографии бывшего памятника Сталину.
На что стоит посмотреть: На самом деле не так уж и много, и ничего особенно мрачного исторического значения, но если важны только физические размеры, то это стоит посмотреть:
Волгоград действительно роет большие статуи. Он не только имеет самую большую статую в Европе (и самую большую женскую статую в мире) с Матом Родины на Мамаевом кургане, но и может похвастаться самой большой статуей Ленина в мире. Однако добраться до этого Большого Ленина намного сложнее, так как он находится в самом юго-восточном районе города, Красноармейске. Трудный маршрут подробно описан ниже.
Стоит ли это времени и усилий, каждый должен решить сам. Я рад, что нашел время; это была одна из самых необычных вещей, которые я сделал во время моей поездки в Россию летом 2017 года. Дополнительным бонусом было хорошо рассмотреть большие ворота над шлюзом, соединяющим Волго-Донской канал с рекой Волгой.
Кроме того, я находил путешествие на поезде само по себе чем-то вроде аттракциона. Некоторым это может показаться странным, но если вы похожи на меня и наслаждаетесь видом ржавого старого индустриальные пейзажи , то вам тоже может понравиться маршрут, который проходит прямо через несколько химических заводов между центром Волгограда и Красноармейском, в частности, огромный завод «Химпром». (Это также преимущество поездов-электричек перед автобусами или маршрутками!).
А вот пешком от Красноармейского вокзала в сторону канала, на самом деле, не очень весело. Район характеризуется типичными бездушными высотными жилыми домами, которые можно найти во всем бывшем Восточном блоке. (Хотя я должен признать, что мое лицо просияло, когда я заметил магазин крафтового пива «Beergeek» в этом неожиданном месте на обратном пути на станцию.)
В конце концов, переход к мосту через канал стал следующим важным моментом, так как с него открывается хороший вид на большой шлюз , соединяющий Волго-Донской канал с рекой за ним. То же самое и с прогулкой вдоль канала в сторону Ленина. Гигантские орнаментальные ворота , возвышающиеся над замком, представляют собой величественный образец советской архитектуры сталинской эпохи, на который действительно стоит взглянуть с разных сторон.
(Я промахнулся, но те, кто проявляет явный интерес к каналу, его строительству и истории, могут заглянуть в Музей Волго-Донского канала в пути по адресу улица Фадеева, 35а — работает по понедельникам, средам и пятницам с 10 до 12:00 и с 13:00 до 16:30 вход 60 руб. )
Но изюминка всего этого, конечно, наконец-то добралась до Гигантского Ленина — на самом деле вы уже можете видеть его вырисовывающимся на расстоянии между жилыми кварталами от моста через канал. Но еще больше он впечатляет вблизи.
Это сравнительно спокойный и задумчивый Ленин, совсем не похожий на многих Ленинов меньшего размера, которые вы видите на площадях по всей России и по сей день, которые обычно изображают его в ярких позах, как если бы он произносил пламенную речь. Этот просто спокойно смотрит на Волгу, положив одну руку на бедро, а другой сжимая свою культовую кепку.
И он действительно БОЛЬШОЙ, что подчеркивается его пьедесталом, который почти равен высоте статуи, что в сумме составляет около 50 метров (165 футов). К сожалению, его взгляд направлен на север, а это означает, что днем он «подсвечивается» солнцем, а его лицо находится в тени, что не очень хорошо для фотографии. Но что с того? Он по-прежнему очень впечатляет.
Кстати, увидеть памятник Ленину можно и с воды — до этого места по Волге курсируют прогулочные теплоходы. Но у меня не было времени приступить (буквально) ни к одному из них, поэтому я не могу много о них сказать. Но я знаю, что в некоторые организованные турпакеты, в том числе в Волгоград, часто входит прогулка на лодке по реке как часть маршрута.
Местоположение: В месте слияния реки Волги и Волго-Донского канала, на юго-восточной окраине Волгограда, на оконечности нижней Г-образной формы, которую образует этот причудливо выстроенный город вдоль берегов Волги.
Расположение карт Google:
Гигантская статуя Ленина: [48.5277, 44.5589]
Шлюзы Волго-Донского канала: [48.5197, 44.5533]
Станция Электричка Красноармейск: [48.5084, 44.5394]
Старая Сарепта: [48.5122, 44.5504]
Доступ и стоимость: совсем в стороне от проторенных дорог, далеко от центра города, и добраться до него непросто; но бесплатно (кроме проезда на поезде).
Подробности: Добраться до достопримечательностей Красноармейска довольно сложно. Лучший и самый быстрый способ — добраться на электричке № 9.0006 от главного вокзала Волгограда (Волгоград-1) – а точнее: от областного вокзала сразу за зданием главного вокзала. Вы должны использовать подземный переход слева от главного здания и лестницу слева в конце туннеля.
Берите билеты оттуда. Если вы не говорите по-русски, это первое препятствие, так как маловероятно, что кто-то из женщин за кассами будет говорить по-английски. Вы можете попробовать руками и ногами, и, возможно, это поможет, если вы напишете название остановки Красноармейск на кириллице (Красноармейск) и покажете его на кассе.
Вам также нужно будет узнать, в какое время ходят поезда — в том числе и для обратного пути — так что есть следующее препятствие для не говорящих по-русски. Если я правильно помню, они отправляются примерно раз в два часа, но могут быть чаще утром и ближе к вечеру/вечером (в конце концов, это в основном пригородные поезда). В любом случае, билеты дешевые, а поездка длится около 45-50 минут.
Обратите внимание, что поезда не заканчиваются в Красноармейске, а идут до места под названием Южная, и там будет написано, что в начале поезда (Южная — это в конце линии, прямо посреди нефтеперерабатывающего комплекса ; вы же не хотите там застрять!). Поэтому вам нужно быть внимательным, когда вы приближаетесь к Красноармейску, и, возможно, попросить попутчика подтвердить, что вы на правильной остановке. В поезде нет объявлений, и на многих остановках нет указателей. Введите следующее осложнение!
Также обратите внимание, что если вы хотите пойти в музей и церковь Сарепты (см. комбинации!), то остановка под названием «Сарепта» (и это та, на которой есть вывеска и здание вокзала!) НЕ та, где вы хотите выйти; Вы все еще хотите остановку Красноармейск – это через две остановки после станции Сарепта (между ними находится «Судоверфь»). Но это, по крайней мере, помогает узнать, когда нужно сойти с поезда. Остановки на этом отрезке внезапно сменяют друг друга – так что, как только вы заметили станцию Сарепта (Сарепта), вы знаете, что должны быть готовы.
(Но не паникуйте — если вы пропустите эту остановку, следующая, Саканальная, так же хороша для того, чтобы добраться до большого Ленина. На самом деле она чуть ближе к Ленину, но не так сочетается со Старой Сарептой. идея была бы выйти на Саканальной на выходе, сначала сделать Ленина, потом канал и потом Сарепту и вернуться поездом из Красноармейска…)
В качестве альтернативы электричке вы можете попробовать маршрутки (маршрутные такси) или автобусы/троллейбусы, но вам, вероятно, придется пересаживаться, и вся поездка продлится не менее часа и имеет большой потенциал для осложнений. Лучше держись за поезд.
От остановки поезда – с этой стороны нет подходящей платформы! – идите в направлении движения поезда и найдите небольшой проход на улицу слева. Обернитесь и запомните его местоположение. Здесь нет никаких указателей, и, глядя на него с улицы, вы ни за что не догадаетесь, что эта маленькая тропинка приведет вас к железнодорожной станции или вообще куда-нибудь, кроме, возможно, частного сада (см. соответствующее фото в галерее ниже!).
Как только вы это сделаете, начнется долгая прогулка . Сначала двигайтесь прямо по бульвару Энгельса, пока не дойдете до главной улицы, проспекта Героев Сталинградская (или «Бульвар Героев Сталинграда»). Пройдите по ней на восток (справа) и пересеките мост, ведущий через Волго-Донской канал — с гребня моста хорошо видны шлюзы. Теоретически для этой части маршрута можно было бы взять троллейбус, но это, вероятно, добавит больше сложностей, чем пользы. На другом конце моста поверните налево и продолжайте движение по улице Фадеева — или параллельной ей полосе благоустроенного сада — и в конце концов вы доберетесь до большого Ленина.
Обратный путь такой же, только наоборот. А когда вы доберетесь до вокзала, вам понадобится другой путь для обратного пути в Волгоград-1. С этой стороны на остановке есть платформа и даже небольшое здание вокзала (с кассой).
Необходимое время: минимум четыре часа, возможно больше, в зависимости от стыковки поездов и скорости вашей ходьбы.
Комбинации с другими темными направлениями: см. под Волгоградом.
Комбинации с не темными направлениями: На самом деле здесь есть одна малоизвестная культурная достопримечательность, которая может представлять особый интерес для немцев: Сарепта , одно из первых поселений поволжских немцев XVIII века (см. также Волгоград > задний план).
Хотя усилия протестантских миссионеров не увенчались успехом (вместо этого местный калмыцкий народ был поглощен православной церковью), поселенцы добились экономического успеха, получив привилегии и широкую автономию указом царицы Екатерины Великой, которым она привлекла немцев. переселенцев в Россию. Однако с Октябрьской революцией 1917 года эти привилегии и их автономное управление закончились, и часть Сарепты была присоединена к Царицыну (до того, как он был переименован в Сталинград). Остальная часть Сарепты была присоединена к Красноармейскому району в 1945.
Из старых немецких построек уцелело лишь несколько, многие были снесены; но с конца 1980-х были предприняты попытки сохранить то, что осталось. Сейчас есть пара отреставрированных зданий, в том числе церковь 1780 года постройки, что делает ее старейшей постройкой Волгограда. По соседству небольшой музей Сарепты (работает вт-вс с 9:00 до 17:00, 200 руб.) с пристроенной библиотекой.
(Кстати: одной из отраслей промышленности, введенной немецкими поселенцами, было производство горчицы, и, что примечательно, завод под названием Сарепта все еще работает здесь, хотя в наши дни он в основном производит горчичное масло и порошок. Это масло на самом деле является ценным местным деликатесом (хотя некоторые говорят, это на любителя — я никогда не пробовала, поэтому судить не могу) Название сарептская горчица также используется в общем для обозначения сладко-острой горчицы, сделанной в Австрии!)
Сарепта может быть проложена по пути к/от большого Ленина и канала: это всего в нескольких минутах ходьбы к югу от западного конца моста через канал, вниз по Изобильной улице, а затем направо.