Киев днепр жд билеты: ЖД билеты Киев-Пассажирский → Днепр-Главный PROIZD™ – продажа билетов на поезд.

Содержание

Поезд № Киев-Пассажирский — Днепр-Главный 🚂

Актуальная информация о наличии ЖД билетов в продаже на Поезд номер 708К по маршруту Киев-Пассажирский — Днепр-Главный.

708К

Киев-Пассажирский → Днепр-Главный

13:29

6 часов 19 минут

19:48

4

Маршрут движения поезда номер 708К Киев-Пассажирский — Днепр-Главный

  • Поезд номер 708К отправляется со станции Киев-Пассажирский в 13:29 и прибывает на конечную станцию Днепр-Главный в 19:48.
  • Общее время движения поезда в пути составляет 6 ч. 19 м.. А на промежуточных остановках он проведет 9 минут.
  • Расстояние между конечными станциями поезда №708К составляет 436 км.
  • Поезд 708К по маршруту Киев-Пассажирский – Днепр-Главный делает остановки на станциях: Кагарлык, Знаменка Пассажирская, Пятихатки, Каменское-Пассажирское.

Маршрут следования поезда номер 708К  Киев-Пассажирский — Днепр-Главный с остановками на карте.

Чаще всего пассажиры покупают жд билет со станции отправления Киев-Пассажирский до станции назначения Днепр-Главный. Вы можете сесть на поезд как на конечной станции, так и на любой промежуточной.

Стоимость билетов на поезда Киев-Пассажирский – Днепр-Главный

На сайте «ЖД Билеты» вы можете посмотреть расписание и купить билет на поезд номер 708К по маршруту Киев-Пассажирский – Днепр-Главный:

Цена жд билета на поезд номер 708К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный зависит от динамического ценообразования РЖД. На стоимость влияет спрос. Чем он выше, тем выше и цена на ж/д билет. Поэтому выгоднее делать покупку заранее, пока в продаже еще много билетов и цена на них минимальная.

Расписание Поезд № 708К Киев-Пассажирский — Днепр-Главный со всеми остановками

Киев-Пассажирский

0 минут

13:29

0 км

Кагарлык

14:27

6 минут

14:33

70 км

58 минут

Знаменка Пассажирская

18:20

1 минута

18:21

257 км

3 часа 51 минута

Пятихатки

19:36

1 минута

19:37

339 км

5 часов 7 минут

Каменское-Пассажирское

19:22

1 минута

19:23

406 км

5 часов 53 минуты

Днепр-Главный

19:48

0 минут

436 км

6 часов 19 минут

Подробности про поезд 708К

Перевозчиком является компания «».

Другие популярные поезда для маршрута Киев-Пассажирский — Днепр-Главный

Все поезда по маршруту Киев-Пассажирский – Днепр-Главный.

Другие популярные поезда со станции Киев-Пассажирский до станции Днепр-Главный:

  • Скоростной поезд номер 734Л Киев-Пассажирский – Днепр-Главный
  • Скорый поезд номер 012К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный
  • Скорый поезд номер 018О Киев-Пассажирский – Днепр-Главный
  • Скорый поезд номер 084К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный
  • Скорый поезд номер 104К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный

Все популярные маршруты на сегодня вы можете посмотреть тут.

Ответы на популярные вопросы о покупке ЖД билетов Киев-Пассажирский – Днепр-Главный

Где можно посмотреть все билеты на Поезд номер 708К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный — на сайте «ЖД Билеты» или в железнодорожной кассе РЖД?

В системе «ЖД Билеты» представлены все те же самые билеты на поезд 708К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный, которые видят кассиры в железнодорожных кассах РЖД.

  • посмотреть все доступные места на поезд 708К ;
  • сравнить цены на разные классы обслуживания и места в вагоне;
  • в спокойной обстановке выбрать для себя подходящий билет;
  • безопасно купить ж/д билет онлайн с карты по безопасному соединению;
  • автоматически пройти электронную регистрацию на поезд.

Как купить билет на Поезд номер 708К Киев-Пассажирский – Днепр-Главный?

Покупка билета занимает 2-3 минуты, билет вы получаете на почту.

  • Выберите на странице жд.билеты.сайт маршрут Киев-Пассажирский – Днепр-Главный и дату поездки;
  • Найдите поезд 708К из актуального списка поездов;
  • Выберите удобные места на схеме вагона;
  • Введите персональные данные всех пассажиров и выберите скидочные тарифы для детей и пенсионеров;
  • Оплатите билеты онлайн в течение 15 минут по безопасному соединению напрямую платежному провайдеру;
  • Получите билеты на электронную почту. Печатать билет в большинстве случае не нужно.

Нужно ли печатать билет?

На сайте ЖД Билеты вы покупаете официальный электронный ж/д билет. В поезд вас посадят по электронной или бумажной копии билета и оригиналу документа, на который выписан билет.

Если на вашем билете указано, что вы прошли электронную регистрацию — печатать его не нужно, можете приходить на посадку с телефоном и документом.

Если электронной регистрации нет — вам нужно распечатать билет в кассе до посадки и прийти к поезду с распечатанным билетом и документом.

Как поменять или вернуть билет на поезд Киев-Пассажирский – Днепр-Главный?

Обменять жд билет нельзя, его можно только сдать и купить новый. Для того, чтобы вернуть билет, воспользуйтесь онлайн сервисом «Вернуть билет» или обратитесь в кассу РЖД. Деньги будут возвращены на карту, с которой вы оплачивали билет при покупке. Новый билет можно сразу выписать на сайте так же, как вы покупали первый.

Сколько стоит детский билет из на поезд номер 708К?

Дети от 0 до 5 лет могут ездить в поездах бесплатно без предоставления отдельного места. Дети от 0 до 10 лет ездят на отдельном месте по детскому тарифу. Вы увидите точную цену детского места только когда будете заполнять данные для каждого пассажира. Поэтому пока выбираете, вы можете ориентировочно рассчитывать, что детский тариф составит от 35% до 70% от стоимости взрослого билета. Для того, чтобы применить детский тариф, выберите его, когда будете указывать ФИО ребенка и свидетельство о рождении.

Автобус Днепр — Киев, маршрутка Киев — Днепр. Билеты онлайн.

  • +(38) 098 527 57 57
  • +(38) 073 522 35 55
  • +(38) 095 639 41 42


Оплата будет происходит через выставление инвойса на E-mail через LiqPay.

Киев Борисполь Днепр Борисполь (аэропорт) Киев. Пассажирские перевозки с жд вокзала, билеты онлайн. Расписание экспресс маршрута — ежедневно. Цена 350 грн. Миктоавтобусы Спринтер.


Расписание: Отправление из Днепра (Днепропетровска) в Киев, расписание: ежедневно 13. 00 (дневной) и 22.00 (ночной), с жд вокзала,  железнодорожный вокзал «Центральный», площадь Вокзальная; дом 11. Автобус — Микроавтобус Спринтер. Цена билета 350 грн. (Без нумерации мест — свободная посадка!).

Расписание: Прибытие в Борисполь 19:40 (дневной) и 5.20 (ночной), терминал «D» «Вылет». в Киев 21.00 (дневной) и 6.00 (ночной), автостанция — улица Симона Петлюри, 32. Автобус — Микроавтобус Спринтер. Цена билета 350 грн.

Расписание: Прибытие  в Киев 21.00 (дневной) и 6.00 (ночной), автостанция — улица Симона Петлюри, 32. Автобус — Микроавтобус Спринтер. Цена билета 350 грн.

Автобусный экспресс маршрут через населенные пункты: Петриковка, Царичанка, Кобеляки, Решетиловка, Хорол, Лубны, Пирятин.

Расписание: Отправление Из Киевав Днепр (Днепропетровск), расписание: ежедневно 13. 00 (дневной) и 22.00 (ночной), район ЖД Вокзала, автостанция — улица Симона Петлюри, 32. Автобус — Микроавтобус Спринтер. Цена билета 350 грн. (Без нумерации мест — свободная посадка!).

Расписание: Отправление из Борисполя в Днепр, 14.10 (дневной) и 23.10 (ночной), аэропорт, терминал «D» «Прилет». Автобус — Микроавтобус Спринтер. Цена билета 350 грн. (Без нумерации мест — свободная посадка!).

Расписание: Прибытие Железнодорожный вокзал «Центральный», площадь Вокзальная; дом 11; 21.00 (дневной) и 6.00 (ночной) Автобус — МикроавтобусСпринтер. Цена билета 350 грн.

Расписание: Автобусный экспресс маршрут через населенные пункты: Пирятин, Хорол, ЛубныРешетиловка, Кобеляки, Царичанка, Петриковка.

Маршрутка через Борисполь в Киев. Автобус Днепр Борисполь Киев. Купить билеты онлайн. Цена билета на автобус. Билеты, расписание.


Цена билета на автобус до г. Борисполя, аэропорта «Борисполь» как и до Киева составляет 350 грн. Такая же стоимость для поездки пассажиров следующих в обратном направлении. Купить билеты на автобус до Киева онлайн вы можете в нашей форме оплаты услуг по пассажирским перевозкам или в кассах автовокзала, автовокзал «Центральный», улица Курчатова; дом 10; платформа 12. Отправление — маршрутка с жд вокзала Борисполь. Отправление — маршрутка с жд вокзала Киев. Так же вы можете забронировать место на автобус у диспетчера по телефону (при наличии свободных мест в автобусе). Бронирование билетов на автобус по телефону — забронировав место пассажиру необходимо как предварительно, так и за два часа перед посадкой, подтвердить бронь. Если пассажир не выходит на связь, бронь снимается. Оплатив услугу онлайн на сайте через форму покупки билетов, ваше место остается за пассажиром до времени отправления автобуса (купившие билет на автобус). Так же вы можете купить билеты (на наш автобус) по данным направлениям, в других специализированных онлайн сервисах по продаже автобусных билетов. Или в кассах автовокзала. Автовокзал «Центральный», улица Курчатова; дом 10; платформа 12; Автостанция «Киев» возле ЖД вокзала (улица Симона Петлюри, 32). Маршрутка Киев Днепропетровск с жд вокзала. Маршрутка с жд вокзала.

Маршрутка из Киева, Борисполя в Днепр, автобус. Купить билет онлайн. Цена билета. Билеты Днепр — Киев.


Автобусный маршрут протяженностью 480 км. Автобус Днепр Киев автобус. Населенные пункты по автомобильной дороге М103, Киев, Борисполь, Пирятин, Лубны, Хорол, Решетиловка, Кобеляки, Царичанка, Петриковка. Расписание: В промежуточных пунктах следования маршрута возможна подсадка пассажиров при наличии свободных мест. О наличии таковых вы можете проконсультироваться по телефону. При посадке на автобус в промежуточных пунктах, г. Борисполе — пассажирам необходимо иметь при себе мобильный телефон для связи с диспетчером или водителем. Аэропорт «Борисполь» — пассажирам необходимо иметь при себе мобильный телефон для связи с диспетчером или водителем. Для избежания ситуаций когда вы (купили билет на автобус) оплатили услугу) на маршрутку и не сели на нее. Наш диспетчер сообщает вам по телефону где сейчас автобус, и через сколько времени примерно он будет там где вы сможете осуществить посадку на автобус. Если в аэропорту «Борисполь» отсутствует посадка на автобус, автобус — маршрутка может приехать немного раньше. В любом случае пассажир будет проинформирован о любых изменениях в графике автобуса.

Пассажирские перевозки Днепр Борисполь. Поездки через Борисполь в Киев. Билеты на автобус в Борисполь с ЖД вокзала, автовокзала.


Осуществляем автобусные нерегулярные пассажирские перевозки, автобусные регулярные специальные пассажирские перевозки. Организация пассажирских перевозок. Наши виды деятельности позволяют нам осуществлять организацию автобусных пассажирских перевозок и производить перевозку пассажиров. По данным направлениям организовываем и осуществляем автобусные нерегулярные пассажирские перевозки автобусами, микроавтобусами, регулярные специальные. Так же у нас на сайте вы можете заказать автобус, микроавтобус, минивен, легковые авто для трансферов в любом направлении по Украине. Организованным группам людей осуществляющих заказ автобуса для трансферов — цены со скидками. Если вы хотите заказать автобус в две стороны в любом направлении из Днепра, звоните по телефонам на странице контактов.
Пассажирские перевозкизаказ трансфера, аренда автобуса, заказать автобус.

Поездки Борисполь, пассажирские перевозки Борисполь. НикаБус. Билеты на автобус в Борисполь.

Экспресс автобус в аэропорт Борисполь, экспресс автобус БориспольДнепр. Так же оплатить услуги по пассажирским перевозкам для поездки на автобус по маршруту вы можете не только в нашей форме оплаты услуг онлайн, а и любым другим способом предусмотренным или не противоречащим законодательству Украины.

Маршрутка из Борисполя в Днепр. Автобус Борисполь Днепр. Пассажирские перевозки из Борисполя. Заказ билетов. Заказать билеты. Билеты на автобусДнепр Борисполь. Цена билета. Цены на билеты. Ценабилетана маршрутку автобусДнепропетровскКиев с жд вокзала, автовокзала. Цена билета на маршрутку в Киев автовокзал. МаршруткаКиевДнепр. АвтобусКиевДнепр. РасписаниеавтобусаКиевДнепр с автовокзала. РасписаниемаршрутокКиевДнепропетровск. Цена билета на экспресс автобус, купить билет. Цена билета на маршрутку, Купить билет на маршрутку. Автобус Днепр Киев. Заказать микроавтобус в Киев, заказать микроавтобус в Борисполь. Заказ микроавтобуса с аэропорта «Борисполь» — трансфер. Пассажирские перевозки: нерегулярные пассажирские перевозки с автовокзала, регулярные специальные пассажирские перевозки. Поездки — маршрутка, автобус в Киев. Маршрутка с жд вокзала. Расписание автобуса в Киев. Расписание маршрутки, расписание автобуса. Маршрутка в Киев с жд вокзала. Расписание автобуса с жд вокзала: Железнодорожный вокзал «Центральный», площадь Вокзальная; дом 11. Расписание автобусов с автовокзала — автовокзал «Центральный», улица Курчатова; дом 10; платформа 12. Автостанция «Киев» возле ЖД вокзала (улица Симона Петлюри, 32).  НикаБус  nika-bus.com.ua Билеты на автобус онлайн.

Часто задаваемые вопросы.

Днепр Киев как доехать?

Существует множество сервисов по покупке билетов как на самолет, поезд, автобус, и даже частные перевозки. Соответственно разная цена проезда, разный комфорт и скорость прибытия. Если вы зашли на этот сайт, то вас интересует данный вопрос.
На сайте Компании Nika-bus представлены ежедневные рейсы в удобное время. Комфортные современные микроавтобусы с кондиционером, телевизором, откидными сидениями. Подробно на сайте или по телефонам:

+(38) 098 527 57 57
+(38) 073 522 35 55
+(38) 095 639 41 42

Как часто ходит маршрутка в Киев из Днепра?

Расписание отправлений указано на сайте. Рейсы планируются утром, ночные отправления, так же дополнительные рейсы. Расписание и частота поездок формируется перевозчиком в зависимости от спроса. Самые популярные часы отправления:

10:00; 13:00; 16:00; 22:00

В период пандемии активность пассажирских перевозок снижена. Более точную информацию вы можете узнать по телефонам:

+(38) 098 527 57 57
+(38) 073 522 35 55
+(38) 095 639 41 42

Какая стоимость проезда Днепр Киев?

Цена билета формируется перевозчиком в зависимости от цен на ГСМ, спрос услуги (в нагрузочные дни цена может быть выше, в период пандемии и низкой активности перевозок может быть ниже). Возможны акции от перевозчика. На ноябрь 2020 года цена составляла 350 грн. Такой тариф в среднем сохраняется в течении последних нескольких лет.

Как заказать индивидуальную поездку для группы?

Заказ микроавтобуса, для групп людей любым количеством осуществляется по телефонам перевозчика Nika-bus. Для заявки необходимо уточнить точку выезда и прибытия (любой город Украины, аэропорт), количество багажа и количество человек в поездке. Так же при необходимости уточнить время в пути, количество и протяженность остановок по дороге. Предварительные консультации и заказ автобуса, микроавтобуса, минивена, легкового авто по контактным телефонам:

+(38) 098 527 57 57
+(38) 073 522 35 55
+(38) 095 639 41 42

Как купить билет или забронировать место Днепр Киев?

Купить билет можно на сайте Nika-bus в форме для покупки билетов. Это просто и безопасно. Внеся необходимые минимальные данные вы перейдете на защищенный платежный сервис LiqPay и сможете провести оплату. Если у вас нет такой возможности, вы можете забронировать место по телефону. Вам необходимо будет быть на связи и подтвердить свою бронь по телефону — принять звонок от диспетчера. Телефоны для брони и консультаций:

+(38) 098 527 57 57
+(38) 073 522 35 55
+(38) 095 639 41 42

Пассажирские перевозки Днепр

Железная дорога: спасательный круг для украинцев, попавших в конфликт

Фото: Shutterstock (флаг) Украинские железные дороги (поезд)

Железная дорога оказалась в центре конфликта в Украине. Конрад Эммет смотрит на Украинские железные дороги, организацию, которая находится в центре многих усилий по спасению людей от опасности. В новостях сообщалось, что огромное количество людей отчаянно ждут на станциях или прыгают в поезда, чтобы избежать постоянно меняющихся зон боевых действий.

Поезда в основном заполнены женщинами, детьми, пожилыми людьми и инвалидами. Каждому дееспособному мужчине в возрасте от 18 до 60 лет сказали, что он не может бежать. Они должны остаться и сражаться.

Но этот маршрут в более безопасные районы — и для многих отправная точка для перехода в другие страны Европы — может оказаться недолгим. Глава Укрзализныци, государственной акционерной организации, управляющей сетью, заявил, что на маршруты падали бомбы.

На сегодняшний день, по оценкам Организации Объединенных Наций, 1,5 миллиона человек избежали конфликта несколькими путями. Из них Украинской железной дороге удалось вывезти из страны 58 тысяч иностранцев.

Несмотря на настоящий кошмар, Укрзализныця продолжает работать над поставленной задачей и , размещая новости на своем сайте.

Железнодорожный оператор, как любой другой и не похожий ни на кого другого

Украина не обошлась без серьезных внутренних потрясений, не в последнюю очередь с аннексией Крыма и «Революцией Достоинства», которая привела к свержению Украинское правительство и тогдашний президент Виктор Янукович.

Но украинские железные дороги во многом похожи на многие другие компании по всему миру. Государственная организация, имеет офисы в крупнейших городах Украины: Киеве, Донецке, Львове, Одессе, Харькове, Днепре.

В Украине он работает под брендом «Укрзализныця» (УЗ) и является крупным работодателем, в администрации которого работает 260 500 сотрудников (по состоянию на 2019 год).

По объему грузовых перевозок УЗ занимает четвертое место на евроазиатском континенте после железных дорог Китая, России и Индии.

Железные дороги имеют шесть подразделений: Донецкое, Львовское, Одесское, Южное, Юго-Западное и Приднепровское. Однако подразделения носят чисто административный характер и не разграничивают определенные линии или ответвления. Их имена восходят к именам Российской и Австро-Венгерской империй.

Дизельные и электрические агрегаты, работающие на линиях, могли бы стать мечтой трейнспоттеров в лучшие времена, поставляемые на железные дороги такими поставщиками, как Южная Корея, Будапешт, Польша, Латвия, а также самодельные агрегаты для грузовых и пассажирских перевозок.

Изображения предоставлены Украинскими железными дорогами, СМИ

И хотя Украинские железные дороги, возможно, столкнулись с серьезной нестабильностью по всей стране с момента своего основания в 1991 году, на бумаге многие из ее проблем кажутся знакомыми. Например, еще в 2019 году он выяснял долг, регулирование и общественные ожидания. Он хотел большей прозрачности в своей организации и хотел, чтобы на него меньше влияла политика.

Однако многое из этого останется далеким воспоминанием после начала вторжения 2022 года, которое Владимир Путин приказал начать 24 февраля.

Мы все видели, что произошло потом. Въезжали танки, хлынули войска, а ракетные и артиллерийские обстрелы, казалось бы, без разбора обрушились на всю страну.

И тем не менее железнодорожный оператор продолжает делиться новостями и обновлениями с внешним миром и продолжает свою работу.

Это не железнодорожная служба, которая боится вытащить людей из очага конфликта. На прошлой неделе он заявил, что готов отправить поезда, чтобы вывезти уязвимых людей из Волновахи. «Город находится в состоянии гуманитарной катастрофы: после нескольких дней бомбардировок российскими войсками он блокирован противником, доставка продовольствия, воды и медикаментов невозможна», — говорится в сообщении.

«Украинские железные дороги готовы предоставить поезда для эвакуации мирных жителей, если Красный Крест договорится о безопасном проходе и гуманитарном коридоре».

Массовая эвакуация

Попытки эвакуировать людей как можно быстрее доходят до предела каждый день. Расписания пересматриваются на круглосуточной основе, чтобы увидеть, откуда и куда можно доставить людей.

Еще 26 февраля, через два дня после начала вторжения, «Укрзализныця» заявила, что ее инфраструктура не повреждена, и что операции по эвакуации людей будут продолжены.

Однако связь с Россией якобы была уничтожена вооруженными силами Украины, сообщил оператор Kyiv Independent. Это сделали украинские вооруженные силы.

Александр Перцовский, генеральный директор по пассажирским перевозкам Укрзализныця, сообщил в прошлую пятницу, что за сутки по железной дороге было эвакуировано более 100 тысяч человек. «Мы держим под контролем пассажирскую сеть Украинских железных дорог, чтобы дать людям возможность избежать военной жестокости и агрессии», — сказал он коллегам по отрасли, используя LinkedIn.

«Только [города] Херсон и Николаев не связаны с пассажирским сообщением, так как железнодорожные станции эвакуированы.

«10 000 уязвимых людей эвакуированы, всего 120 000 человек мы сегодня переселили в более безопасные места».

В то время несколько поездов ходили в Польшу, Венгрию, Словакию и Чехию. На железнодорожной станции Чоп создан отдельный транспортный узел. Ежедневно от станции Чоп до Захони в Венгрии курсировало девять пар поездов.

Были запланированы дополнительные пути эвакуации из столицы Киева в западные регионы Ужгород, Волынь, Черновицкую область с возможностью пересадки в Румынию, Венгрию и Польшу, а также выполнялось регулярное сообщение с Варшавой.

По состоянию на понедельник, 28 февраля, оператор сообщил, что продолжает эвакуацию гражданских лиц, при этом полмиллиона человек уже избежали непосредственной опасности.

На следующий день компания сообщила, что людей все еще перевозят, и что она доставляет уголь для производства стали. Этот уголь изначально проходил через украинско-российскую границу. Поскольку теперь это было невозможно, железнодорожный оператор помогал доставлять поезда по новому маршруту.

Председатель Укрзализныци Александр Камышин сообщил: «Сотрудники Укрзализныци доставят груз по новому маршруту, несмотря на риски обстрелов и нападений диверсионных групп. Компания также сделает все возможное для защиты персонала — безопасность поездов будет усилена, потому что безопасность персонала также является важным приоритетом».

В нем говорилось, что доставка угля необходима, потому что без него сталеплавильные печи могут перестать работать.

Мауро Лонгобардо, генеральный директор сталелитейной компании «АрселорМиттал Кривой Рог»: «Это пример эффективного и действенного сотрудничества государства и бизнеса. Благодаря Укрзализныци и нашей материнской компании мы будем обеспечены сырьем и сможем поддерживать производство на АрселорМиттал Кривой Рог, стратегическом предприятии для экономики Украины».

Заявление продолжилось: «Подвиги украинских железных дорог позволят Украине быстрее восстановиться после нашей победы над оккупантами. Спасибо вам, коллеги, за ваше мужество и #NervesOfSteel».

Помощь извне

Deutsche Bahn (DB) — национальная железнодорожная компания, пытающаяся помочь.

В числе других мер, направленных на помощь людям, ввели специальные поезда: беженцы с украинским паспортом или удостоверением личности могли бесплатно пользоваться всеми поездами дальнего следования из Польши в Германию. Также сообщается, что отправляются дополнительные поезда.

«DB находится в тесном контакте с федеральным правительством, BMDV и федеральными и государственными властями, а также с их партнерскими железными дорогами в соседних странах — Польше, Чехии и Австрии», — говорится в заявлении оператора.

«Вместе с Польскими железными дорогами DB готовится в кратчайшие сроки поставить на рельсы любые дополнительные транспортные мощности, которые могут потребоваться. Для этого в сотрудничестве с Польскими государственными железными дорогами могут быть использованы дополнительные вагоны и специальные поезда».

В нем также говорится, что они собирают фонд помощи и жилье, а также предоставляют билет «helpukraine», чтобы дать беженцам возможность отправиться куда угодно.

«Мы глубоко затронуты войной в центре Европы и хотим помочь своими возможностями облегчить страдания людей. И здесь Deutsche Bahn демонстрирует свое отношение», — объясняет директор по персоналу DB Мартин Зайлер.

Сотрудникам БД также давали отгулы, если у них были родственники из Украины, о которых им нужно было заботиться.

Польша, Австрия, Чехия и Словакия также входят в число тех, кто предлагает украинцам возможность путешествовать бесплатно.

Хотите помочь?

Если вы хотите помочь людям, спасающимся или пытающимся спастись от войны, вы можете оказать поддержку нескольким крупным организациям:

  • Организация «Спасите детей» выступила с призывом помочь 7,5 миллионам детей в Украине. Они говорят, что дети не только пережили годы конфликтов, но и вынуждены выдерживать морозы, отключения электроэнергии и нехватку продовольствия. Организация Save the Children хочет помочь им найти доступ к воде, крову и еде.
  • У Британского Красного Креста также есть страница с просьбами о пожертвованиях для доставки предметов снабжения и медицинского обслуживания. Он поможет обеспечить еду, воду и кров, а также поддержит службы экстренной помощи, такие как больницы и пожарные бригады. Он будет обучать и делать все возможное для защиты жизненно важной инфраструктуры.
  • УВКБ ООН, которое помогает беженцам, выпустило специальное заявление о своей работе в Украине. Представитель УВКБ ООН Шабиа Манту заявил, что война на Украине может стать крупнейшим миграционным кризисом в Европе в этом столетии. УВКБ ООН уже присутствует в регионе и координирует действия по оказанию помощи беженцам с другими агентствами ООН и партнерскими НПО.
  • ЮНИСЕФ, который доставляет чистую воду и еду нуждающимся украинцам, также надеется на пожертвования. Он работает, чтобы помочь «каждому ребенку в опасности» и призывает к немедленному прекращению огня. Помимо помощи с предметами первой необходимости, он также пытается сохранить другие линии жизни, такие как службы защиты детей, и помогает создавать «безопасные места Blue Dot», куда могут отправиться беженцы, когда они достигнут соседних стран.

— Реклама —

Последние новости

— Реклама —

Другие новости

Российское вторжение в Украину на картах — последние обновления

Команда FT Visual & Data Journalism

Каждое утро мы будем присылать вам электронное письмо myFT Daily Digest с последними новостями о войне в Украине.

• Эта страница регулярно обновляется последними доступными картами

• Подробнее о войне в Украине

Россия заявила, что украинская авиация нанесла удар по армейским казармам в оккупированном Россией городе Макеевка на востоке Украины, в результате чего погибли по меньшей мере 63 человека. Удар наносится, когда Москва продолжает нацеливаться на Киев с дронами.

Вы видите снимок интерактивной графики. Скорее всего, это связано с тем, что вы находитесь в автономном режиме или в вашем браузере отключен JavaScript.

По данным аналитического центра Института изучения войны, с начала российского вторжения 24 февраля Украина освободила от российских войск в общей сложности 74 443 кв. км территории.

Вы видите снимок интерактивной графики. Скорее всего, это связано с тем, что вы находитесь в автономном режиме или в вашем браузере отключен JavaScript.

Украинские силы продвинулись в Херсон 11 ноября после того, как Россия заявила, что ее силы завершили вывод войск из южного города, закрепив одну из самых больших неудач во время вторжения президента Владимира Путина.

Продвижение Киева и хаотичное отступление Москвы за Днепр под огнем украинской артиллерии означало, что Россия сдала единственную провинциальную столицу, захваченную ею в ходе войны, а также уступила стратегические позиции.

Вы видите снимок интерактивной графики. Скорее всего, это связано с тем, что вы находитесь в автономном режиме или в вашем браузере отключен JavaScript.

В конце августа Украина начала свое первое крупное контрнаступление с тех пор, как в феврале началось полномасштабное наступление России на страну, несмотря на то, что Киев жаловался, что его силам не хватает тяжелого западного вооружения для нанесения решающего удара.

Наступление освободило 3000 кв. км территории всего за шесть дней — крупнейшая победа Украины с тех пор, как в марте она отбросила российские войска от столицы.

Украинские силы продолжают продвигаться на восток, захватив транспортный узел Лиман, недалеко от северо-восточной окраины Донецкой области, которую они вырвали из-под контроля России 1 октября. подготовить почву для украинского наступления на Сватово, логистический центр России после того, как ее войска потеряли Харьковскую область в молниеносном украинском контрнаступлении.

Смещение фокуса конфликта в сторону Донбасса произошло после того, как Россия не смогла захватить Киев на первом этапе войны. До стремительного контрнаступления Украины незначительные успехи России на востоке свидетельствовали о том, что война вступает в патовую полосу.

Продвижению русских в Киеве помешала комбинация факторов, в том числе географическое положение, неуклюжесть нападавших и современное вооружение, а также изобретательность Украины со смартфонами и кусками пенопласта.

Количество украинцев, бегущих от конфликта, сделало его одним из крупнейших кризисов с беженцами в современной истории.

В середине марта атака на украинскую военную базу, которая использовалась американскими войсками для обучения украинских солдат, добавилась к все более прямым угрозам России о том, что продолжающаяся поддержка НАТО со стороны Украины может сделать ее противником в войне. 24 марта НАТО согласилась создать четыре новые многонациональные боевые группы в Болгарии, Венгрии, Румынии и Словакии в дополнение к войскам в Эстонии, Латвии, Литве и Польше.

Источники: Институт исследования War , Rochan Consulting, FT Research

Картография и разработка. Эмма Льюис , Джоанна С. Као , Сэм Лернер , Эндра Рининсланд

4 ,

3 ,

30004

, Алан Смит , Мартин Стабе , Неггин Садид и Лиз Фонс

3 90. Основываясь на отчетности

Roman Olearchyk и Джон Рид в KYIV, Guy Chazan в LVIV, Генри Фой в Брюсселе и Sadgeen Sadid в Лондоне.