Инта. Город-сон.: varandej — LiveJournal
Итак, после долгого перерыва продолжаем путешествие по Республике Коми. Перед отъездом на юг я успел выложить рассказ о железной дороге в Северной Коми, теперь же покажу два её основных города — Инту и Воркуту.
Забытая богом Инта, затерявшаяся в тайге чуть-чуть не доезжая Полярного круга, стала для меня самым настоящим открытием. Я знал о ней только то, что это умирающий город при угольных шахтах, основанный в 1942 году как центр Инталага, а спустя десять лет получивший городской статус. Здешним углём снабжались в войну Ленинград и Москва, но ныне из 6 шахт действует лишь одна, а население сократилось вдвое — с 60 до 30 тысяч человек. В общем, думаю, любой на моём месте представил бы мрачную дыру с заброшенными домами и спившимися людьми…
И тем поразительнее оказалось то, что Инта — очень красивый, необычный и даже уютный город, где смешались деревянный модерн, конструктивизм, сталинский стиль, неоготика и оригинальная позднесоветская архитектура — впечатляющий коктейль для города, которому чуть больше полувека.
Да еще и на Крайнем Севере.
Так как информации о красотах Инты в интернете исчезающе мало, пост будет очень большой, за что заранее извиняюсь.
Как уже говорилось в прошлой части, вокзал находится довольно далеко (то ли 9, то ли 17 километров) от города — в посёлке Верхняя Инта. Поезд встречают таксисты, и где-то раз в полтора часа ходит ПАЗик. Путь до центра — около получаса, сначала через чахлый лесок, а затем по заброшенной промзоне. На километры тянутся какие-то трубопроводы, ржавые конструкции, заброшенные здания и целые шахты, которые здесь (в отличие от Воркуты) даже не ликвидируют. Вот эта шахта со звездой на копре — один из символов Инты, встречает на въезде в живую часть города.
А парадный въезд в Инту выглядит так:
Пожарное депо в крайне характерном для Инты стиле, балансирующем на грани сталианса, хрущовского минимализма и модерна:
Улица выходит на главную площадь, к здоровенной каменной арке с прилепившимися к краям бревенчатыми домами:
Здания напротив — слева (если стоять к арке спиной):
И справа:
Перед вторым домом — памятник Кирову, а фронтон увенчан вот такой штукой — явный отсыл к конькам северных изб:
В сущности, вся Инта — это одна главная улица, кажется Кирова, на которую нанизана почти вся жилая часть города.
Есть и несколько параллельных улиц, и пара десятков перпенидкулярных — но в общем город имеет чёткую ось. Где-то четверть его застройки сосредоточены левее (если стоять к арке спиной) площади, три четверти — правее. Я же с начала и вовсе пошёл за арку:
Отсюда хорошо видна главная достопримечательность Инты, её доминанта — Башня. Водонапорка, об истории которой я расскажу позже. На переднем плане — опять же характернейший для Инты дом: большинство позднесоветских зданий построены из жёлтого кирпича с краснокирпичными узорами.
Как например вот этот дворец спорта за аркой:
Кадр снят с параллельной Кирова Полярной улицы. Её перспектива с Башней на западе (правее кадра выше) показана на вводном кадре, в другую же сторону вид вот такой, а в перспективе две трубы местной ТЭЦ:
За берёзами — впечатляющий сталинский ансамбль. Здания поражают своей обшарпанностью — на Крайнем Севере штукатурка слезает очень быстро, а поновлять её удаётся далеко не всегда.
В 6 утра на улицах было пугающе безлюдно, и в этой части Инта производила именно то впечатление, которого я ожидал — умирающего шахтёрского города.
Здесь было легко почувствовать себя сталкером — хотя почти все окрестные дома обитаемы:
Интинский дворик. Обратите внимание на глухие «рёбра» многоэтажки — подозреваю, они прикрывают подъезды от ветров:
Чуть дальше — мостик, плотина и коптящая угольной сажей ТЭЦ. В облике последней явные черты конструтивизма — если бы я не знал, что Инта основана после войны, подумал бы — 1920-е годы:
Вид вдоль речки Инта. За рекой начинаются пустыри, мёртвые промзоны и вообще малонаселенная местность:
Отсюда я пошёл обратно к улице Кирова, к огромному городскому ДК с краснокирпичным силуэтом шахты на задней стене:
Фасад на улице Кирова и отражающееся в стекле мутное Солнце:
А вокруг…. Такого я здесь увидеть никак не ожидал!
Восточная часть улицы Кирова застроена самым натуральным деревянным модерном! Опять же, если бы я не знал истории Инты, я бы ломал голову над возрастом этих зданий — непохожи ни на советские, ни на дореволюционные.
Как я уже отмечал в прошлых постах, Республика Коми очень богата нетривиальным советским деревянным зодчеством, это едва ли не самая яркая «фишка» её архитектуры. Но ансамбль Инты — настоящий апофеоз.
А в сущности обыкновенные сталинские бараки — просто украшенные в северном духе. Обычный дворик в Старой Инте:
Есть тут и миниатюрные сталинки — например, местная ГИБДД. Учитывая, что с Большой земли сюда не ведёт не только автодорога, но и даже зимник — работы у них явно немного.
А здесь над входом надпись «Христос — Путь, Истина и Жизнь». Какие-нибудь баптисты или адвентисты седьмого дня. Церковь в Инте тоже есть, но за пределами основной части города, и я к ней уже не дошёл. Но как символично — построить храм там, куда дойдёт не всякий!
Здесь улица как-то очень резко обрывается, открывая вид на коптящую ТЭЦ:
И далёкую промзону с колоссальными копрами угольных шахт:
Надо заметить, что хотя Инта встретила меня пугающим безлюдием, в 7 утра как по команде народ появился на улицах, и город-призрак сделался на удивление оживленным и даже шумным.
Перейти улицу Кирова в некоторых местах было непросто — приходилось ждать аж по полминуты-минуте! Люди были одеты в основном если не хорошо, то прилично, откровенные пьяницы и деклассированные элементы попадались — но не доминировали. Скажем так: во многих городках Средней России контингент гораздо хуже.
Я же вернулся на площадь и пошёл по главной улице на запад:
Сталинка на параллельной улице — близко к ней подойти я так и не удосужился:
Хотя «классический» сталианс в Инте тоже очень достоин, и основная его часть концентрируется как раз в этом районе:
Вот только обшарпанность столь феерична, что скорее удивляет, чем удручает:
Есть здесь и свой «мост влюбленных» — подвесной и насквозь ржавый, но с замками на перилах. С моста хороший вид:
В этой части города, меж двух площадей, доминирует Башня — всего-навсего водонапорка, построенная в 1953-54 годах:
В это время в Инталаге среди прочих отбывал наказание шпион (реальный или мнимый — судить не берусь) Артур Густав Тамвелиус, швед по национальности.
К началу 1950-х он занимал должность лагерного архитектора-художника, и когда ему в руки попали чертежи водонапорки для нообразованного города, он буквально за три дня переделал первоначальный проект. Если бы не Тамвелиус, город вполне мог бы выглядеть так, но проект башни каким-то чудом оказался принят, а затем Тамвелиус построил ещё несколько зданий, создав неповторимый стиль Инты:
Не знаю, Тамвелиусу ли принадлежит «деревянный модерн», но вот Новый город безусловно навеян его Башней. Граница Старой и Новой Инты — вот эта огромная площадь. Вид назад:
И вперёд — улица Кирова превращается в арбат, или, как здесь говорят, бродвей:
За бродвеем — еще одна площадь:
Где среди снегов стоит Ленин и небольшой Дом Советов:
И в целом Новый город занимает больше половины Инты, а живёт тут наверное процентов восемьдесят её населения. Его облик столь же прост, сколь и узнаваем — золотистый кирпич и узоры из красного кирпича. Но таким простейшим методом можно получить удивительное разнообразием форм!
Где-то здесь затерялся и местный Центр национальных культур:
В общем, удивительно самобытный и цельный в архитектурном отношении городок, где при этом ни на секунду нельзя забыть о том, что ты на Крайнем Севере.
Если бы не экономический упадок и заброшенные промзоны, Инта была бы по-настоящему уютной — соразмерная человеку, со старой и новой частями, с удивительно тёплым обликом зданий, в основном (кроме сталинок) не нуждающихся в покраске — и это в городе, почти целиком застроенном в позднесоветское время.
Но всё же это Крайний Север — улицы на окраине обрываются прямо в тундру:
Ещё удивительнее то, что к середине дня, когда распогодилось и стало людно, Инта совершенно не выглядела умирающей. То есть, объективно здесь без всякой иронии всё плохо и будет только хуже, и никакой надежды — но взгляду гостя, приехавшего на несколько часов, это почти не заметно. К тому же, сейчас в Инту пришли газовики, строящие трубу на Ямал, и таким образом в городе возникло довольно много рабочих мест. Многие бывшие шахтёры с обанкротившихся шахт, кто не спился и не уехал, пошли на стройку механиками и разнорабочими, и как мне кажется, для старых работяг, чьи жизни сломала Третья Смута, это важно не только с материальной, но и с моральной точки зрения.