Давс билеты жд: ДАВС.ру — авиабилеты дешевые от агентства DAVS.ru, отзывы про официальный сайт, билеты на самолет

Davs (Давс) авиабилеты Билеты агентств Aviabiletico

Davs ru (Давс ру) авиабилеты – одно из направлений деятельности, которое осуществляет российская компания (агентство) с одноименным именем Davs. Официальный сайт Давс – davs.ru позволяет бронировать авиабилеты и жд билеты, а так же оформлять сопутствующие услуги для организации путешествия.

Авиабилеты дешево Давс позволяет бронировать благодаря тому, что партнерами агентства являются зарубежные и отечественные авиаперевозчики. Благодаря такому тесному сотрудничеству, купить авиабилеты Давс можно по очень выгодной цене. Кроме авиакомпаний, осуществляющих рейсы на регулярной основе по России и за рубеж, агентство Davs сотрудничает с бюджетными авиакомпаниями, которые позволяют заказать онлайн на сайте Давс билеты на самолет по очень низкой цене. Но у таких авиабилетов есть свои ограничения и особенности. Часто у таких авиакомпаний продаются так называемые невозвратные авиабилеты. Есть ограничения по перевозке багажа и ручной клади, самостоятельная регистрация на рейс и невозможность купить билет в день вылета. Но, если путешественник готов терпеть эти неудобства, то авиабилеты Давс от бюджетных авиакомпаний позволят сэкономить до 39% на перелет в сравнении с билетами регулярных авиакомпаний.

Купить авиабилеты Давс можно не только при помощи встроенной формы поиска на официальном сайте агентства. Доступны так же заявки по телефону. Независимо от того, какой способ бронирования Вы предпочитаете (по телефону или онлайн заявка), Вы сможете купить авиабилеты Davs быстро, безопасно и выгодно! Особенную ставку Давс делает на авиабилеты для студентов, авиабилеты для молодежи и авиабилеты для учителей.

Для корпоративных клиентов, компания Давс предлагает особые условия для покупки авиабилетов. Включающие в себя качественную организацию и оптимальное планирование бизнес поездок и решение проблемных вопросов. Для корпоративных клиентов Davs предлагает следующий перечень услуг:

• Индивидуальный подход и гибкость в работе с каждым клиентом.
• Доставка авиабилетов в офис клиентов (корпоративное обслуживание) является бесплатной.
• Поддерживаются различные формы оплаты авиабилетов Давс.
• Поддержка клиентов работает в режиме 24/7. То есть – круглосуточно.
• Удобное расположение офисов Давс в аэропортах Москвы.

Список корпоративных клиентов компании Davs насчитывает более 500. Если Вам необходимо ознакомиться с дополнительной информацией для успешного планирования авиапутешествия, то официальный сайт Davs ru предоставит Вам все необходимое для этого.

Авиабилеты Давс по спецпредложениям

Если Вы еще не решили, куда хотите отправиться для отдыха, посетите страницу на официальном сайте агентства Давс «Спецпредложения авиакомпаний». На этой странице Davs предлагает купить авиабилеты по скидкам, а так же акционные авиабилеты по определенным направлениям и на определенные даты. Вы сможете подобрать для себя очень выгодные билеты на самолет по особенной цене. И тут же, на сайте Давс оформить страховку для этого путешествия, заказать трансфер аэропорт-отель-аэропорт, а, если Вы житель Подмосковья или столицы, то еще и поможет оформить визу. И самое главное, официальный сайт Давс за 15 лет заработал себе заслуженную репутацию хорошего и безопасного агентства по поиску и бронированию авиабилетов и сопутствующих услуг.

24 декабря 2022 года

Дешевый перелет

Ждет Вас, если Вы будете искать авиабилеты на нашем сайте.

Легко найти

Более 720 авиакомпаний, 99+ агентств, 45+ систем бронирования участвуют в поиске.

Ясно и просто

Разобраться сможет даже начинающий пользователь сети интернет.

Все направления

Билеты на все регулярные, чартерные и бюджетные рейсы мировых авиакомпаний.

Авиабилеты и не только

Онлайн бронирования отелей, туров, прокат от мотоцикла до вертолета, и еще…

Страхование

Оформление страховки для поездки зарубеж в режиме онлайн на нашем сайте.

Билетные кассы Новосибирска — Справочник Россия Новосибирск

Описание:
Билетная касса УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ

АВИАКАССЫ ЗАО СОТА-Н

АГЕНТСТВО ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ СИБИРЬ ОАО АВИАКОМПАНИЯ

АГЕНТСТВО АВИАЦИОННЫХ СООБЩЕНИЙ ПЛАНЕТА ЗАО АЭРОТРАНС

Билетная касса МЕЖДУНАРОДНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ

Билетная касса ДАВС

Билетная касса ООО БИЛЕТ ПЛЮС ТУР

АГЕНТСТВО ПО ПРОДАЖЕ АВИАБИЛЕТОВ ООО АИСТ

Билетная касса ООО РАЙНЭ

Билетная касса УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ

Авиабилеты, железнодорожные билеты — кассы, заказ, доставка

Чтобы заказать авиабилеты или железнодорожные билеты, подготовьте паспортные данные всех отправляющихся в дорогу пассажиров.

Телефон: +7(383) 220-0922

Адрес: Новосибирск г., Гоголя ул., д. 3

АВИАКАССЫ ЗАО СОТА-Н

Бронирование и продажа авиабилетов: быстро, недорого, доступно всем.

Телефон: +7(383) 333-9906

Адрес: Новосибирск г., Иванова ул., д.

АГЕНТСТВО ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ СИБИРЬ ОАО АВИАКОМПАНИЯ

Сотрудничество с нашей компанией позволит вам приобрести дешевые авиабилеты, а при повторной покупке мы предлагаем выгодные скидки на авиабилеты.

Телефон: +7(383) 290-2768

Адрес: Новосибирск г., 1905-го года

АГЕНТСТВО АВИАЦИОННЫХ СООБЩЕНИЙ ПЛАНЕТА ЗАО АЭРОТРАНС

Здесь Вы можете узнать цены на авиабилеты, в том числе скидки студентам, молодежи и

преподавателям, специальные тарифы авиакомпаний, забронировать билеты.

Телефон: +7(383) 222-3854

Адрес: Новосибирск г., Красный просп., д. 43

Билетная касса МЕЖДУНАРОДНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ

Наше агентство воздушных сообщений — цены, расписание авиарейсов, бронирование авиабилетов.

Телефон: +7(383) 22-2914

Адрес: Новосибирск г., Красный просп., д. 18

Билетная касса МЕЖДУНАРОДНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНЫХ СООБЩЕНИЙ

Расписание самолётов, актуальные цены

на авиабилеты, бронирование и доставка.

Телефон: +7(383) 349-5626

Адрес: Новосибирск г., Карла Маркса просп., д. 23

Билетная касса ДАВС

Мы предлагаем низкие цены на авиабилеты, доставка и заказ авиабилетов.Специальная стоимость авиабилетов — это реальная возможность сэкономить на авиабилете.

Телефон: +7(383) 354-0400 доб. 107

Адрес: Новосибирск г., Красный просп., д. 57

Билетная касса ООО БИЛЕТ ПЛЮС ТУР

Производим заказ и бронирование авиабилетов, также у нас бесплатная доставка (в день выписки) авиабилетов.

Телефон: +7(383) 227-1212

Адрес: Новосибирск г., Красный просп., д. 56

АГЕНТСТВО ПО ПРОДАЖЕ АВИАБИЛЕТОВ ООО АИСТ

Продажа и бронирование авиабилетов. Отличное обслуживание. Информация о рейсах отечественных и иностранных авиакомпаний. Бланки бронирования и заказа билетов. Условия доставки.

Телефон: +7(383) 261-3817

Адрес: Новосибирск г., Гусинобродское ш., д. 33

Билетная касса ООО РАЙНЭ

Продажа и бронироание железнодорожных билетов по всем направлениям движения поездов. А так же автобусные билеты.

Телефон: +7(383) 218-4021

Адрес: Новосибирск г., Октябрьская ул., д. 45А

Amtrak — Дэвис — LocalWiki

Поезд Capitol Corridor западного направления, направляющийся в район залива, с изогнутой платформой для внешнего пути станции Дэвис. Поезд Capitol Corridor, идущий на запад, подъезжает к станции (слева), а поезд California Zephyr, идущий на восток (справа), направляется на восток в сторону Чикаго

.

Расположение станции Amtrak

840 2-я улица у железнодорожного вокзала в центре города

Примечание: Требуется разрешение на парковку! (и парковка заполняется в 6 утра в будние дни). Запросите разрешение у агента, предъявив свой билет

Часы

Станция и обслуживание, продажа билетов и Quik-Trak Часы работы:

Пн-Пт с 4:15 до 23:33 или позже. Станция остается открытой до прибытия последнего поезда.

Количество часов зарегистрированного багажа:

Пн-Пт 4:15-23:00 или позже (см. выше)

Телефон

(877) 974-3322 Конкретный номер Капитолийского коридора

(800) 872-7245 (800 USA RAIL), бронирование/расписание

(530) 758-7160 Станция Дэвис. Поговорите с персоналом на станции, они очень услужливы.

(702) 997-8943 Телефон-автомат

Веб-сайт

www.capitolcorridor.org

www. amtrak.com

Amtrak предлагает два типа поездов от железнодорожного вокзала Дэвиса: услуга «Коридор Капитолия» с поездами примерно каждый час на восток до Сакраменто и на запад до Окленда / Сан-Хосе, а также услуга дальнего следования с одним отправлением в день Coast Starlight. (на север до Портленда и Сиэтла, на юг до Лос-Анджелеса) и California Zephyr (на восток до Рино, Солт-Лейк-Сити, Денвера, Омахи и Чикаго). Поезда Capitol Corridor — это те, которые обычно можно увидеть в Дэвисе, с сине-оранжевыми и серебряными вагонами, длиной около 5 вагонов. Поезда дальнего следования серебристого цвета с красными и синими полосами, имеют 2 локомотива и 7-11 вагонов.

Услуга «Коридор Капитолия» — это один из самых простых способов добраться из Дэвиса в Сакраменто или район залива через коридор Капитолия. Capitol Corridor — это поезд средней дальности с незарезервированными местами. Wi-Fi на борту был запущен в январе 2012 года и предоставляется бесплатно во всех поездах. Розетки на 110 В есть на многих местах в поездах Capitol Corridor. Перед посадкой пассажиры должны купить билеты на вокзале, чтобы избежать сварливых кондукторов и дополнительных 50% сборов за покупку билетов на борту. Если вы сядете в поезд на станции, на которой нет проводника, с вас не будет взиматься дополнительная плата в размере 50%. Во всех поездах Capitol Corridor есть стойки для велосипедов, поэтому вы можете путешествовать на велосипеде в пункт назначения и обратно без дополнительной оплаты. Железнодорожный вокзал обслуживается компанией Unitrans на автобусной линии A в будние дни и на линии O в выходные дни. Если вы возвращаетесь в Дэвис вечером в будние дни, шаттл Amtrak — отличный способ вернуться домой после выхода на вокзале. Поезда Capitol Corridor обычно ходят вовремя.

В поездах дальнего следования есть старые поезда с такими удобствами, как спальные вагоны, комнаты отдыха и закусочные. Если вы хотите взять с собой велосипед, вам нужно будет его упаковать (коробки есть на вокзале), вы можете сдать багаж и т. д. Путешествие часто дешевле, чем авиабилет, если вы покупаете заранее (периоды загруженных поездок) или даже если вы не (в межсезонье). Поезда дальнего следования часто опаздывают (между Чикаго и Дэвисом может произойти многое), но в 2007 году оба маршрута через Дэвис были усовершенствованы, и теперь поезда ходят регулярно или почти вовремя.

Вы можете проверить вероятность того, что ваш поезд прибудет вовремя, зайдя на веб-сайт Amtrak и щелкнув «Исторические показатели своевременности» непосредственно под полем «Статус поезда».

Подробнее о том, как уехать из Дэвиса на автобусе или поезде, см. в разделе Транзитные пункты назначения.

История

Первоначальная железнодорожная линия южной части Тихого океана (отсюда и знак «SP» на внешней стороне станции), проходящая через город, была проложена в 1868 году. Первоначальная станция сгорела, но в 1919 году была построена новая.14. Он внесен в Национальный реестр исторических мест, несмотря на (возможно, незаконную) реконструкцию в 1986 году, через десять лет после того, как он получил статус Национального реестра.

Типичные тарифы от Davis

[обновлено в марте 2020 г.]

• Билет на поезд в одну сторону до Сакраменто стоит 9

долларов.

• Билет на поезд в один конец до Сан-Хосе стоит 35 долларов (он стоит на двенадцать долларов меньше [и занимает примерно тридцать минут меньше], чтобы проехать расстояние, если у вас есть машина, которая дает вам 20 миль на галлоне)
• Билет на поезд в одну сторону до Мартинеса стоит 16

долларов.

• Билет в один конец до станции Ричмонд стоит 23

долларов.

• Билет в один конец до площади Джека Лондона в Окленде стоит 27

долларов.

• Билет в один конец до Сан-Франциско (с пересадкой на автобусе из Эмеривилля) стоит 31

долларов.

Поезда дальнего следования серебристого, красного и синего цвета, имеют 2 локомотива и около 10 вагонов «Суперлайнер». Это California Zephyr, останавливающийся в Дэвисе по пути в Чикаго

.
Студенты в возрасте от 13 до 25 лет получают скидку 15% на одну поездку или 25% на билет на шесть поездок, действительный в течение 365 дней. Можно заказать онлайн, у билетного агента на укомплектованных станциях или у кондуктора при посадке на необслуживаемых станциях. Должен иметь студенческий билет.

Поезда дальнего следования

Два поезда дальнего следования проходят через Дэвис. Береговой звездный свет и калифорнийский зефир.

Zephyr курсирует между Чикаго, штат Иллинойс, и Эмеривиллем, штат Калифорния. Он отправляется из Дэвиса в 10:31 на восток и прибывает в Чикаго в 15:50 двумя днями позже. Зефир имеет великолепные дневные пейзажи, днем ​​пересекая перевал Доннер и Скалистые горы Колорадо, а ночью пересекая пустыню и равнины. Крупные города включают Рино, Невада, Солт-Лейк-Сити, Юта, Гранд-Джанкшен, Колорадо, Денвер, Колорадо, Омаха, штат Небраска, и Чикаго, штат Иллинойс. Со стыковочными поездами в Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия, из Чикаго. Расписание и Путеводитель по маршруту можно скачать здесь http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer/AM_Route_C/1237608341980/1237405732511

Starlight проходит между Лос-Анджелесом и Сиэтлом, с великолепными пейзажами вдоль побережья от Вентуры до севера от Санта-Барбары и захватывающим пересечением Каскадного хребта Орегона к востоку от Юджина, штат Орегон. Starlight курсирует ночью от залива до Кламат-Фолс, штат Орегон, поэтому вы пропустите великолепные пейзажи вокруг горы Шаста, если только не отправитесь в путешествие во время летнего солнцестояния. Starlight отправляется из Дэвиса в 23:33 в северном направлении в Сиэтл (прибытие на следующий день в 20:45) и в 6:50 на юг в Лос-Анджелес (прибывает в тот же день в 9:00).вечера). Проницательные наблюдатели заметят, что это 14-часовая поездка на поезде вместо 6-часовой поездки, но вы также можете заметить, что 1) вы не за рулем, 2) вы находитесь на побережье, где извилистая дорога и великолепные пейзажи. Основные остановки включают Санта-Барбару, Сан-Луис-Обиспо, Сан-Хосе, Окленд, Сакраменто, Реддинг, Кламат-Фолс, штат Орегон, Юджин, штат Орегон, Портленд, штат Орегон, Олимпию, штат Вашингтон, и Сиэтл, штат Вашингтон. Со стыковочным автобусом на север до Ванкувера (еще 4 часа). Расписание и Путеводитель по маршруту можно скачать здесь http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer/AM_Route_C/1241245648567/1237405732511

Типичные тарифы (приобретаются за неделю вперед, по состоянию на декабрь 2013 г. )

• 97 долларов из Дэвиса в Сиэтл
• 59 долларов из Дэвиса в Лос-Анджелес
• 95 долларов из Дэвиса в Солт-Лейк-Сити
• 158 долларов из Дэвиса в Чикаго

Советы для дальних поездок.

• не удивляйтесь, если поезд опоздает, возможно, на много часов позже. Есть хорошие шансы, что вы приедете вовремя или близки к этому, но если возникнет серьезная проблема, просто расслабьтесь и
• принести хорошую книгу.
• принести закуски. Еда в поезде сытная и полезная, но пресная, а закуски добавят разнообразия. Закуски также могут помочь вам
• заводить друзей. Салон-вагоны Amtrak полны непритязательных путешественников всех возрастов и слоев общества. В закусочной вы будете сидеть с другими людьми. Это хорошие времена.
• принести земные блага для хорошего сна. Возьмите с собой собственную наволочку и набейте ее одеждой вместо подушки, а также возьмите одеяло для уюта и уединения. Если вы чувствительны к звуку и свету ночью, возьмите с собой старую водолазку — когда вы устраиваетесь на ночь, держите ее за рукава и подворачивайте часть туловища, а затем обвяжите ее вокруг головы, чтобы она закрывала ваши плечи. глаза и уши как повязка на глаза/наушники.
• ожидать несколько капризный бортовой персонал. Они сидят в поездах по 4 или 6 дней, дежурят круглосуточно и без выходных, и последние 8 лет (администрация Буша) они провели с нулевой гарантией занятости. Многие из людей с другими навыками нашли другую работу, и вы можете помочь сделать текущий набор сотрудников добрым и вежливым, если будете относиться к ним таким образом. 90% из них хороши, но время от времени вы будете встречать 10%.
• Позвоните в Amtrak (800-USA-RAIL) и спросите у Джули автоматический голос «Статус поезда», чтобы узнать, прибывает ли ваш поезд вовремя. Даже если Джули говорит что-то вроде «Звездный свет ожидается в 9».:12:00, опоздание на 2 часа и 22 минуты…» обязательно будьте там по крайней мере за полчаса до ожидаемого прибытия. У автоматического калькулятора задержки Amtrak могут быть проблемы, и вам лучше подождать дополнительные полчаса в Дэвисе. чем опоздать на поезд. Поезда, идущие вовремя, не могут уйти раньше, но поезда, опаздывающие, покинут станцию, как только смогут.
• Можно купить спальные места, это около 150 долларов за 24 часа в дополнение к проезду в автобусе и включает 3-х разовое питание. Если у вас есть лишние деньги и вы хотите гарантированно хорошо выспаться, это хороший выбор.
• Для некоторых направлений «небольших городов с крупными университетами» (Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, Санта-Барбара, Калифорния, Юджин, штат Орегон, Корваллис / Олбани, штат Орегон, Олимпия, штат Вашингтон, Рино, штат Невада, Прово, штат Юта) Amtrak часто удобнее, чем самолет, поскольку он предлагает прямое обслуживание. из центра города Дэвис в центр города назначения.
• Вы можете зарегистрировать любой предмет багажа весом до 40 фунтов. в весе. Не забудьте взять с собой билеты и удостоверение личности для получения багажа(ов)
• Велосипеды необходимо зарегистрировать как багаж. Есть плата и нужна коробка (для этого приходите пораньше). Складные велосипеды можно взять с собой в качестве ручной клади.
• Вы можете взять зарегистрированный багаж (или велосипеды) только в города, где **станции с персоналом** отмечены маленьким значком чемодана в расписании (см. , Калифорния, но не в Пасо-Роблес, Калифорния или Чемульт, штат Орегон.

Зачем использовать Amtrak для дальних поездок? Хотя поезда медленнее самолетов, у них есть определенные преимущества.

• Вам не нужно приходить на час раньше.
• Вам не нужно ехать в аэропорт.
• Если ваш поезд опаздывает, вы будете сидеть на солнце и есть пиццу Village Bakery с другом.
• Тебя не будут обыскивать с раздеванием.
• Вас не загонят, как скот,
• У вас будут широкие удобные откидные сиденья с кучей места для ног.
• Вы можете встать и пройтись.
• Вы увидите великолепные пейзажи. Гораздо лучше, чем вождение, так как это близко и лично, и вы едете по каньонам и горам без дорог.
• Вам не будут щупать промежность и ласкать сиськи. и ваши дети тоже.

Если вы никогда не путешествовали на поезде по США, вам повезло, что вы живете в Дэвисе. Дэвис — отличное место для начала долгого путешествия

• Железнодорожный вокзал Дэвиса удобный, центральный, чистый и привлекательный (большинству станций не хватает одного или нескольких из этих качеств).
• Дэвис — один из немногих небольших городов на западе США с двумя разными поездами дальнего следования (единственными другими небольшими городами являются Мартинес, Калифорния, Ванкувер, штат Вашингтон, и Гейлсбург, штат Иллинойс).
• Вы можете провести длинные выходные в Кламат-Фолс, Орегон, Гленвуд-Спрингс, Колорадо, или Сан-Луис-Обиспо, Калифорния.
• Если вы выступаете на конференции в городе по маршруту, обслуживаемому Дэвисом, поезжайте на поезде в одну сторону или в обе стороны. Это увлекательный способ путешествовать, и вы можете собрать свою презентацию во время путешествия.

Питание для ноутбуков и других электронных устройств в поездах дальнего следования

• Вагоны Superliner были спроектированы и построены в 80-х и 90-х годах, когда у всех еще не было ноутбуков и мобильных телефонов. Тем не менее, это одна розетка на верхнем уровне каждой машины. Он был использован для пропылесосивания автомобилей во время обслуживания, поэтому он не предназначен для «удобства в использовании», но работает отлично. Вот как его можно найти и использовать:

Вопросы конфиденциальности и другие политики

Amtrak требует, чтобы все его взрослые пассажиры предъявляли удостоверение личности с фотографией, выданное государством, когда их об этом просят, и они фактически зайдут так далеко, что введут ваш идентификационный номер (водительские права, государственный идентификатор, паспорт) в свою компьютерную систему, если вы покупаете у человека. на счетчике. Эксперт по безопасности Брюс Шнайер объясняет, почему это глупо. Вы, вероятно, не можете избежать принуждения к показу своего удостоверения личности без того, чтобы вас заклеймили террористом (потому что, как мы все знаем, только террористы отказываются показывать удостоверение личности), но вы можете избежать ввода своего удостоверения личности в их компьютерную систему, если вы покупаете билеты. онлайн или в киосках. Персонал на дальних маршрутах с гораздо большей вероятностью попросит ваше удостоверение личности, чем персонал в столичном коридоре.

Конечно, вы должны предъявить удостоверение личности, если решите купить алкоголь в закусочной. Вам не разрешается приносить в поезд свой личный алкоголь, но сомнительно, что они заметят, если это один из тех же брендов (включая Sierra Nevada и Corona).

Amtrak ограничивает фотографирование и «первую поправку» на своей территории без надлежащих разрешений. Хотя, казалось бы, эти правила редко применяются, они могут быть использованы против вас, так что будьте осторожны!

http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?c=Page&pagename=am%2FLayout&p=1237405732517&cid=1241210579569

Пассажиры ждут посадки на поезд Capitol Corridor, идущий в западном направлении до Окленда с автобусным сообщением с Сан-Франциско. Поезд Amtrak мчится по путям мимо садов Солано-Парк. Фото сентября 2005 года.

Как добраться до Сан-Франциско

Есть несколько разных вариантов добраться до Сан-Франциско через Amtrak (оба стоят примерно одинаково):

• Возьмите Amtrak до Эмеривилля и сядьте на автобус Amtrak до Сан-Франциско за 24 доллара в одну сторону (октябрь 2010 г. ). Автобус останавливается у здания Ферри, Рыбацкой пристани, Финансового центра, Юнион-сквер, Москоун-центра и, наконец, станции CalTrain на 4-й улице и улице Таунсенд. Этот вариант позволяет купить только один билет на всю поездку.
• Сядьте на Amtrak до станции Ричмонд, откуда вы можете сесть на BART до Civic Center за 24,25 доллара. Переключиться между Amtrak и BART довольно просто. Спуститесь по лестнице с платформы Amtrak, пройдите через станцию ​​к билетному автомату BART и поднимитесь на эскалаторе до платформы BART. Этот вариант быстрее, чем поездка в город на автобусе Amtrak.
  • Amtrak теперь продает карты BART за 10 долларов за 8 долларов в своей закусочной. И их закусочная принимает кредитные карты.
  • Если вы выберете маршрут Amtrak + Bart, вы также можете получить BART Transfer для системы MUNI, что сэкономит вам 0,25 доллара США за проезд в размере 2,00 долларов США даже на их железнодорожных линиях, таких как F-Line, которая идет до Embarcadero / Рыбацкая пристань.
• Третий, немного более дорогой, но более живописный способ попасть в город — это доехать на поезде Amtrak до площади Джека Лондона, а затем сесть на паром Окленд/Аламеда. Это приведет вас к зданию парома, и оттуда вы сможете сесть на MUNI. Это более неторопливый путь в город и делает часть путешествия более интересной.
  • Паром стоит 6,25 доллара в одну сторону, а поезд — 23 доллара, но это интересная поездка, которая дает вам лучший вид при пересечении залива.
  • Это не особенно быстрый способ путешествовать, поскольку два вида транспорта не согласовывают свои графики, поэтому может быть значительное количество времени ожидания, потраченного на то, чтобы торчать на площади Джека Лондона в ожидании парома или обратного поезда.

Как добраться до национального парка Йосемити

Amtrak — отличный способ добраться до Йосемити, чтобы отправиться в приключение. Поездка требует минимум двух пересадок. Пассажиры садятся на автобус Amtrak на станции Дэвис, проезжают через Сакраменто, а затем пересаживаются на поезд в Стоктоне. Высадившись в Мерседе, вы сделаете несколько шагов к автобусу YARTS, который доставит вас в Yosemite Lodge в Йосемитской долине. Утренний автобус YARTS обычно является экскурсионным автобусом для Grayline Tours, поэтому вы можете бесплатно послушать гида. Вся поездка занимает минимум 5 часов (обычно 6+ часов, если приходится ждать пересадки). В стоимость включена плата за вход в парк (20 долларов за автомобиль), что можно рассматривать как существенную скидку на проезд. Amtrak берет 41 доллар (в одну сторону), если вы бронируете всю поездку через них. Вы можете сэкономить деньги, купив ножки Amtrak и YARTS отдельно. Amtrak в / из Merced стоит 25 долларов, а поездка на YARTS обойдется вам в 10 долларов, что позволит сэкономить 6 долларов в одну сторону.

Покидая Северную Калифорнию

Amtrak также служит воротами в Южную Калифорнию. Маршрут Сан-Хоакин через Сакраменто приведет вас к Бейкерсфилду, откуда вы сможете доехать на автобусе до любой точки Южной Калифорнии.

Железнодорожные проездные и многоразовые поездки

Amtrak предлагает «California Rail Pass», который позволяет совершить 7 поездок на поезде в течение 21 дня. Стоимость составляет 159 долларов США (по состоянию на 01.07.08) и может применяться только к сегментам поездок в пределах Калифорнии. Если вы выезжаете за пределы Калифорнии, вы можете использовать проездной билет на тот отрезок пути, который включает последнюю остановку в Калифорнии.

Amtrak также предлагает билеты на несколько поездок и месячные проездные билеты в коридоре Капитолия. По состоянию на 31.10.10 билеты на 10 поездок и месячные билеты между Сакраменто и Дэвисом стоят 50 и 135 долларов соответственно. Между Дэвисом и Сан-Хосе 10 поездок стоят 207 долларов, а месячная — 498 долларов. Между Дэвисом и Оклендом (сквер Джека Лондона) 10 поездок стоят 140 долларов, а месячная — 368 долларов. Билетами на 10 поездок могут пользоваться несколько человек, путешествующих вместе или в разное время.

Совет от попутчиков

• Путешествуя по Коридору Капитолия, обязательно попросите пересадку. Кондуктор предоставит каждому пассажиру две бесплатные пересадки, которые будут действовать в течение следующих двух дней в различных транспортных агентствах, включая AC Transit (включая пересадочную службу), VTA Сан-Хосе, Unitrans, Yolobus и Sacramento Regional Transit.
• Все поезда Amtrak оснащены розетками, и во многих, особенно в поездах Capitol Corridor, есть столы. Хорошая идея взять с собой ноутбук для работы или просмотра фильмов. Разветвитель для наушников можно приобрести в RadioShack менее чем за 5 долларов, что позволит вам смотреть фильм с любимым человеком.
• В большинстве автомобилей вы собираетесь использовать 3 галлона бензина (@30 миль на галлон) в одну сторону (= 6 долларов США) плюс дорожные сборы (3 доллара в одну сторону). Так что самому водить все же дешевле. Но обычно быстрее ехать на поезде из-за отсутствия пробок. И я обычно платил дополнительные 6 долларов, чтобы избежать пробок. И на самом деле, если вы застряли в пробке, ваш расход бензина будет намного хуже. А если вы едете на 5,7-литровом грузовике V-8, в любом случае выгоднее ехать на поезде. Я просто хочу, чтобы BART и Amtrak побежали позже. -младший

Этот раздел необходимо изменить с учетом повышения цен на газ — приведенная выше оценка предполагает 2 доллара за галлон газа, а это в два раза больше. Аргумент в пользу использования общественного транспорта теперь изменился: если раньше это было в основном из соображений принципа и избегания хлопот, то теперь мы должны учитывать тот факт, что он действительно дешевле.

• Фактически, цена билета Amtrak до Сан-Франциско (в одну сторону) составляет 23 доллара, тогда как цена проезда (учитывая приведенную выше формулу) составит 8 долларов за проезд по мосту и 24 доллара за бензин.0306 всего . Да, 32 доллара> 23 доллара, но если вы хотите вернуться в Дэвис через Amtrak, то общая стоимость проезда будет составлять 46 долларов. — Джо Помидор.
  • Разве плата за проезд не только в одну сторону? Они для меня, по крайней мере. -АндрейГодер
    • Да, но там два моста. Вы платите на мосту через залив, только если вы пересекаете Сан-Франциско, а не покидаете его. Другой мост позже станет мостом Каркинес.
      • А, хорошо, идя к Южной бухте, есть только один мост.
• Если вы путешествуете на Amtrak, всегда планируйте прибыть в пункт назначения на 1/2 часа позже. Я не знаю, почему это происходит, но это происходит. — КенБлум 90 120

• Но не опаздывайте на вокзал, потому что поезд может прийти на пару минут раньше, это случилось со мной на вокзале Санта-Клара, когда я возвращался в Дэвис. Я смотрел, как мой поезд уезжает, а я не застрял в Саннивейле. — РобРой
• Обязательно приобретите билет заранее (они действительны около месяца), особенно если вы планируете сесть на вечерний пятничный поезд. В этих поездах паршиво, студенты везут домой огромные мешки с грязным бельем, а очереди за билетами тянутся до бесконечности. Водители автобусов Emeryville — SF обладают множеством интересных личностей. Делайте заметки и готовьтесь к статье по социологии. — Талия Джуэлл
  • На самом деле, билеты действительны в течение 6 месяцев. В любом случае, я настоятельно рекомендую использовать BART, чтобы добраться до Сан-Франциско, а не шаттл Amtrak. В последний (и единственный раз) я воспользовался шаттлом, с меня взяли примерно 2 билета за одну поездку. — СтивенХо
    • Билеты во время праздничных лихорадок (День Благодарения, Рождество и Пасха)

а) Стоимость выше обычной

б) Работайте только в указанные дни, в которые вы хотите путешествовать. (Никаких входных и выходных привилегий для всех) — MartySmith

• Если вы путешествуете на Amtrak из Дэвиса в Окленд, вы неожиданно прибудете в пункт назначения примерно на 10 минут раньше. Вы можете почти поставить на это. С октября 2004 г. по апрель 2005 г. я ездил по этому маршруту примерно 15 раз. Единственный раз, когда не было ни рано, ни поздно, было в плохую погоду (например, в сильный дождь). — Патрик Синг.
  • Ну, в час пик я ловлю себя на том, что обгоняю своих друзей (которые едут в Сан-Франциско на машине) минут на 30-60 — и они даже на полосе для машин! Я делаю комбинацию Richmond Amtrak+BART. — Хайме Раба
• Я знаю, что стоимость проезда MUNI для взрослых выросла на 25 центов до 1,50 доллара. Стоимость трансфера Барта тоже выросла, или теперь экономия составляет 50 центов?
  • Я не верю, что стоимость трансферного билета Муни выросла вместе с ценой. Мне все равно пришлось заплатить 1 доллар 25 центов, когда я вломился в город. — МартиСмит
• Нередко я сталкивался с задержками на линии Сан-Хосе — Сакраменто из-за того, что грузовые поезда явно имеют приоритет над поездами Amtrak (я слышал, что Amtrak не владеет путями). Как только я приехал за из-за этого на пять часов опоздал в Дэвис! — Джо Фейерштейн
  • Я согласен, поездка в Сан-Хосе прямо из Сакраменто / Дэвиса по линии Капитолия всегда кажется задержкой. Недавно я должен был сесть на поезд в Дэвисе в 7 утра и прибыть в 10, как оказалось, когда я уезжал на станцию ​​в 6:30, мне звонят и говорят, что поезд опоздал на 4 часа … замечательно. — Мани Гэндхэм
    • Обновление — я рад, что не сел на этот поезд, оказалось, что к тому времени, когда он добрался до Сан-Хосе, он опоздал более чем на 8 часов. — Мани Гэндхэм
• Я абсолютно согласен с Брюсом Шнайером в том, что хранить номер водительского удостоверения каждого путешественника — серьезное вторжение в частную жизнь. Тем не менее, система даже не работает должным образом: кондукторы проверяют ваше удостоверение личности только при покупке билета, а не во время поездки. Так что они на самом деле никогда не знают, кто путешествует; Вы могли бы попросить кого-нибудь купить билет для вас. Таким образом, мы платим своей конфиденциальностью (и немного денег) за какую-то систему BS, которая даже не работает. — Джо Фейерштейн
• Amtrak действительно проверяет удостоверения личности, но не регулярно, в своих поездах. На Coast Starlight и на Zephyr я каждый раз проверял свое удостоверение личности. Только в коридоре Капитолия я обнаружил, что проверки документов проводятся нечасто. — Ричард Каррильо

• На веб-странице Брюса Шнайера говорится, что Amtrak будет проводить случайные проверки документов, что, я согласен, было бы бессмысленным, потому что, по его словам, террористы имеют такие же документы, как и все остальные, и что тогда они будут искать? Однако брать номера водительских прав во время покупки билета у кондуктора не обязательно бессмысленно. Он сообщает им номера водительских прав всех, кто купил билет у кондуктора, и я полагаю, что у Amtrak есть свои причины для этого. Если вам это не нравится, не покупайте билет у кондуктора.

  Я не знаю, почему Amtrak делает это, возможно, это вообще не имеет ничего общего с безопасностью, но я не думаю, что они глупы или хотят беспокоить клиентов без причины. Я предполагаю, что у них есть какая-то хорошая для них причина, и лично у меня нет с этим проблем. Если человеку это не нравится, ему не нужно покупать билет у кондуктора. Как уже говорилось, есть несколько альтернатив. В любом случае, все сводится к тому, что Amtrak может продавать все, что они хотят, как они хотят, если это законно, и если людям это все еще не нравится, им не нужно это покупать. Кроме того, я думаю, что вторая статья Брюса Шнайера очень разумна, спасибо, что указали мне на нее. — Ник Шмаленбергер

  • Ваш аргумент не имеет для меня никакого смысла. Вы говорите, что для Amtrak не обязательно бессмысленно записывать личную информацию (например, идентификационные номера) в точках продаж, потому что у них «[есть] свои причины для этого»? Итак, нормально ли, чтобы правительство или корпорация оскорбляли любого человека, если у них есть причина? Разве это не должна быть *хорошая* причина, на которую управляемое население дает информированное согласие? — Грэм Фриман
  • Я слышал, что это было сделано для того, чтобы иметь запись о том, кто находится на борту в случае аварии, чтобы люди, которые не были пассажирами, не подали иск в суд. Все еще несовершенная система, поскольку на необслуживаемых станциях вы можете законно купить билет после посадки в поезд без штрафа. Кроме того, в билетах на 10 поездок указано только имя покупателя, но ими можно делиться и передавать другим людям. Я подозреваю, что настоящая причина — это какая-то политика, проводимая кем-то, кто не знал фактов на местах. — AlfredTwu

Когда я был на борту, маршрут Капитолийского коридора довольно постоянно откладывался между Ричмондом и Мартинесом (часть маршрута, которая проходит вдоль береговой линии). Я бы посоветовал всем, кто планирует поездку между Дэвисом и заливом по этой линии, ожидать поездки на 15-25 минут дольше, чем указано в рекламе (1 час 10 минут, для Ричмонда<>Дэвиса), в обоих направлениях. — Леонард Марк

• Я езжу по коридору Капитолия на работу раз в неделю утром. В среднем не задерживается. Однако неожиданные задержки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО случаются, и у меня нет статистики по этому поводу. — Келли М

Дэвис, Калифорния (DAV) – Great American Stations

Дэвис, названный в честь местного фермера, был основан в 1868 году.

Депо было построено в 1913 году для обслуживания новой университетской сельскохозяйственной школы, более известной сегодня как Калифорнийский университет в Дэвис.

• Собственность
• обслуживаемых маршрутов
• Связаться с
• Ссылки на местные сообщества

• Владелец объекта:
  Город Дэвис
• Право собственности на парковку:
  Город Дэвис
• Владение платформой:
  Юнион Пасифик Рейлроуд
• Отслеживание владения:
  Юнион Пасифик Рейлроуд

• Калифорния Зефир
• Коридор Капитолия
• Побережье Старлайт

Алекс Хальфин
Региональное контактное лицо
Governmentaffairsoak@amtrak. com
Для получения информации о тарифах и расписании Amtrak посетите сайт Amtrak.com или позвоните по телефону 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).

В июле 1868 года Калифорнийско-Тихоокеанская железная дорога начала строительство первого депо в месте, которое тогда называлось Дэвисвилл-Джанкшен. Это была первая железнодорожная станция в округе Йоло, двухэтажное деревянное каркасное здание с богато украшенными деталями, характерными для стиля Стик, с усеченной двускатной крышей и широкими нависающими карнизами. Через месяц, 24 августа 1868 г., прибыл первый пассажирский и грузовой поезд в молодую общину.0003

В 1901 году Southern Pacific (SP), теперь контролирующая объекты в Дэвисе, переместила депо примерно на 400 футов к востоку от его первоначального места, чтобы освободить место для дополнительных путей. Эти новые пути служили разъездом, сохраняя магистральную линию открытой и, таким образом, позволяя сквозным пассажирским и грузовым поездам проходить станцию ​​​​без остановки.

В мае 1913 года SP, очевидно, по просьбе декана Калифорнийского университета, который считал старое депо недостаточно достойным для растущего университета, начала строительство нового депо из бетона и штукатурки и башни на перекрестке Дэвис. Новое здание вокзала было спроектировано Южно-Тихоокеанским архитектурным бюро, которое приняло стиль возрождения миссии для депо и диспетчерской вышки, следуя прецеденту, установленному железной дорогой Санта-Фе. Сейчас это историческая достопримечательность.

Дэвис изначально назывался Дэвисвилль в честь местного фермера Джерома К. Дэвиса и был основан в 1868 году вокруг склада SP. Позже почтовое отделение сократило название до Дэвис, и это изменение стало официальным, когда город был включен в состав города в 1917 году. Калифорнийский университет в Дэвисе, неотъемлемая часть города и его истории, начал свою деятельность в 1908 году как «Университетская фермерская школа». ”, а в 1959 году он стал седьмым кампусом UC. Университет известен своим опытом и вкладом в сельское хозяйство, науки о жизни, биотехнологии и медицину.

Дэвис гордится своим экологически чистым сообществом. Велосипед — распространенный вид транспорта, и на станции много стоек для велосипедов. В городе проходит фестиваль Whole Earth Festival, трехдневный музыкальный и образовательный фестиваль для тех, кто заботится об окружающей среде.

Маршрут Capitol Corridor в основном финансируется и управляется в партнерстве со штатом Калифорния. Им управляет Объединенное управление полномочий Капитолийского коридора (CCJPA), которое сотрудничает с Amtrak, Union Pacific Railroad, Caltrans и сообществами, входящими в CCJPA, для продолжения развития рентабельного, жизнеспособного и безопасного междугороднего пассажирского железнодорожного сообщения.

Здание станции (с залом ожидания)

Особенности

• БАМКА
• Нет Wi-Fi
• Прибыть как минимум за 45 минут до вылета, если вы регистрируете багаж или вам нужна помощь с билетами/пассажирами
• Прибыть как минимум за 30 минут до вылета, если вы не регистрируете багаж или вам не нужна помощь

Указывает доступную службу.

Багаж

• Экспресс-доставка Amtrak недоступна
• Доступна услуга регистрации зарегистрированного багажа
• Доступна камера хранения зарегистрированного багажа
• Велосипедные ящики для продажи
• Багажные тележки доступны
• 0120
• Хранение багажа
• Транспортировочные коробки для продажи
• Помощь с багажом, предоставляемая персоналом станции

Парковка

• Возможна парковка в тот же день; может взиматься плата.
• Возможна ночная парковка; может взиматься плата

Указывает доступную службу.

Доступность

• Таксофоны
• Доступная платформа
• Доступные туалеты
• Доступная билетная касса
• Доступная комната ожидания
• Доступный фонтан
• Доступная парковка в тот же день; может взиматься плата.
• Доступна ночная парковка; может взиматься дополнительная плата
• Нет высокой платформы
• Доступен подъемник для инвалидных колясок
• Доступен подъемник для инвалидных колясок

Часы работы

Часы работы зала ожидания на вокзалеЧасы работы билетной кассыПомощь пассажирамСдача зарегистрированного багажаЧасы парковкиЧасы работы киоска Quik-TrakЧасы работы зала ожидания»;
Амтрак Экспресс Часы работы

Время работы зала ожидания станции

Mon	06:00 am — 04:00 pm
Tue	06:00 am — 04:00 pm
Wed	06:00 am — 04:00 pm
Thu	06:00 am — 04:00 pm
Fri	06:00 am — 04:00 pm
Sat	06:00 am — 04:00 pm
Вс	06:00 — 16:00

Часы работы касс

Mon	06:00 am — 04:00 pm
Tue	06:00 am — 04:00 pm
Wed	06:00 am — 04:00 pm
Чт	06:00 — 16:00
Пт	06:00 — 21:00. Часы помощи пассажирам Mon 06:00 am — 04:00 pm Tue 06:00 am — 04:00 pm Wed 06:00 am — 04:00 pm Thu 06:00 am — 04:00 pm Fri 06:00 am — 04:00 pm Sat 06:00 am — 04:00 pm Вс 06:00 — 16:00 Служба регистрации багажа Пн 06:00 — 16:00 Вт 06:00 — 16:00 Wed 06:00 am — 04:00 pm Thu 06:00 am — 04:00 pm Fri 06:00 am — 04:00 PM SAT 06:00 — 04:00 Солнце 06:00 — 04:00 19103 955959595018

119. 00 9000 2

9000 2

3959595959595018

1919103 9000 2

9000 2

393

.

Пн	24 ЧАСА
Tue	24 HOURS
Wed	24 HOURS
Thu	24 HOURS
Fri	24 HOURS
Sat	24 HOURS
Sun	24 ЧАСА

Часы работы киоска Quik-Track

Пн	12:00 — 11:59
Tue	12:00 am — 11:59 am
Wed	12:00 am — 11:59 am
Thu	12:00 am — 11:59 am
FRI	12:00 — 11:59
SAT	12:00 — 11:59
SUN	12:00 12:0018
SUN	12:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:00 12:0018
	12:00 12:00 12:0018
	12:00 12:00 12:0018
	12:00 12:00 12:0018
	12:0018
	12:0018

Часы работы зала ожидания

Нет салона в этом месте.