Билеты жд подешевле: билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Москва — Сочи

Как бюджетно путешествовать по Италии?

В Италии так много красивых городов, что хочется ездить по ней бесконечно. Как при этом не растратить все деньги и время? Как минимум, искать билеты в правильных местах. Разбираемся, почему железная дорога в Италии так популярна, где продают дешевые билеты с севера страны на юг и как найти в Риме попутчика на скутере. 

НА САМОЛЕТЕ

Лоукостеры и Италия для многих неразделимы. Даже тот, кто еще не успел слетать в Рим, Милан или Венецию за € 20, по крайней мере уже присматривался к таким билетам. Но лоукостеры хорошо работают именно для того, чтобы прилететь в Италию или улететь из нее. Дешевых полетов по стране немного. Да и надобности особой нет. Если речь идет о расстоянии около 600 километров, проще сесть на скоростной поезд и за несколько часов домчаться до нужного города, как от Милана до Рима за три часа, например. И не нужно ожиданий в аэропорту и трансферов в город. 

Другое дело, если хочется на самый юг, погреться на Сицилии или в Апулии. Тогда стоит погулять по сайтам лоукостеров в поисках дешевых билетов. В любом случае, начни с какого-либо сайта-агрегатора, того же Skyscanner, но и не забудь про авиакомпании, которые особенно могут тебя порадовать. 

Ryanair

Подходит больше, чтобы лететь в Италию либо из нее. Но и перелетов по стране, особенно с севера на юг, достаточно. Билеты за € 15 из Рима в Палермо или из Милана на Сардинию  есть даже в августе. Вот по этой ссылке можно часами изучать направления по самым низким ценам. Пишешь «из Милана куда угодно и когда угодно» и строишь маршрут в зависимости от того, куда предлагают слетать за € 15.

Wizzair

У Wizzair перелетов по стране почти нет. Но очень много бюджетных билетов в Италию из Варшавы или Вильнюса. Часто бывает, что улететь туда можно за копейки, а в обратном направлении на нужные даты все дорого. В таком случае включай фантазию и проверяй вылеты из других городов, в которые просто и интересно доехать. 

Volotea

Испанский лоукостер, цель которого связать небольшие и средние по размеру города. Летает по всей Италии, особенно часто с севера страны на дальний юг, цены более-менее демократичные. Найти что-то в районе € 50 всегда можно. Но больше всего этот лоукостер любим за частые акции. Раз в пару месяцев он обязательно выбрасывает партию билетов за символическую стоимость, например, за € 5. Подобрать маршрут туда-обратно по ним почти невозможно, но все равно € 5 + € 60 – это ведь меньше, чем € 60 + € 60. 

Air Italy

Итальянская авиакомпания, вторая по величине после Alitalia, у которой много полетов по стране. Основной аэропорт Air Italy – всем хорошо известный Милан-Мальпенса. Если бывают дешевые билеты, то чаще всего оттуда. Например, в августе и сентябре из Мальпенса можно за € 30 улететь в Рим, Палермо и Неаполь. Бюджетно и по делу, главное, чтобы не передумали. 

Alitalia

Самая известная и самая крупная итальянская авиакомпания. Часто попадает в рейтинги самых пунктуальных перевозчиков, хотя переживает не лучшие времена и уже который год оказывается на грани разорения. На всякий случай проверяй время от времени раздел Offers на официальном сайте, там регулярно есть билеты по Италии по € 50-70, вдруг что-то пригодится.  

На поезде

На сегодня поезд – самый популярный способ передвижения по Италии. Поезда курсируют по всем направлениям. Есть дорогие скоростные рейсы без лишних остановок, более долгие, но и бюджетные маршруты. Да и искать билеты предельно просто, нужно запомнить всего лишь два сайта и хорошо изучить их поисковики и спецпредложения.

Trenitalia

Trenitalia – государственный железнодорожный оператор, основной в Италии, который до недавнего времени был единственным в стране. Его сайт бывалые путешественники знают назубок, и в первую очередь ищут билеты там. Задай любой маршрут и сразу увидишь множество вариантов. Не забудь обратить внимание на время в пути и тип билета. 

Все крупные и популярные итальянские города связывают скоростные поезда Trenitalia, их легко узнать по слову Freccia в названии, что на итальянском означает «стрела». Самые быстрые из них FrecciaRossa, они разгоняются до 360 километров в час. Благодаря «Стрелам» можно за считанные часы добраться из Рима в Милан или из Турина в Венецию. На эти поезда билеты, как правило, самые дорогие. 

Билеты подешевле есть на поезда с названием Intercity. Они неспешно проезжают город за городом, часто останавливаются и движутся на более скромных скоростях. Дорога займет больше времени, зато удастся увидеть много интересного из окна.

Сэкономить на отеле можно в поездах InterCityNotte, которые специально отправляются в путь на ночь глядя и прибывают ближе к утру. В них есть как сидячие места, так и купе.  

Если в билете указано Super economy, то его нельзя будет вернуть или поменять. Economy Ticket вернуть нельзя, зато получится изменить дату или время в экстренной ситуации. Самый безопасный вариант – Base Ticket, с ним возможны любые манипуляции на случай, если поездка отменилась или ты опаздываешь на часок. 

Есть у Trenitalia и региональные электрички – Regionale. Их отличие лишь в том, что в поезде нужно прокомпостировать билет. 

Поезда Trenitalia достаточно удобные. Там есть маленькие столики для ноутбука или обеда, вагон-ресторан, чтобы перекусить, как правило, есть и Wi-Fi. Не забудь почитать про спецпредложения, там бывают сюрпризы, особенно для компаний из 4-6 человек и иногда пар. 

Italo

Italo – достаточно новый частный оператор, который запустил по Италии еще пару десятков скоростных поездов. Карта маршрутов заметно скромнее, чем у Trenitalia, но все самые основные города на ней есть. А еще есть частые спецпредложения: надо ведь набирать популярность. Например, там предлагают билеты за € 10 из Милана в Венецию. Но в целом, разницы в цене со скоростными поездами Trenitalia нет. 

Чтобы расширить свою карту маршрутов, Italo предлагают единый билет на поезд и автобус. До Неаполя, например, можно домчаться на поезде, а потом пересесть на автобус такого же красного цвета и уехать напрямую в Помпеи. 

На автобусе 

До недавнего времени автобус в Италии был совершенно непопулярным средством передвижения, но тут появился FlixBus, и ситуация хоть и не разительно, но поменялась.  

Зеленые автобусы лоукост-компании FlixBus хорошо известны по всей Европе. Эта, кстати, та самая компания, которая в прошлом году поглотила Polski Bus. Сейчас у нее 1700 направлений, среди которых множество итальянских городов. 

Билеты сильно разнятся в цене в зависимости от дня, времени суток, и продолжительности путешествия. Словить недорогой билет совершенно реально, только что про «полет» на скорости 300 км/ч придется забыть. Удобно и тем, что очень много маршрутов есть не только по Италии, но и в соседние страны. 

Если нужен трансфер из аэропорта, то просто ищи в google нужные направления, так как этим занимаются отдельные перевозчики. Например, если ты летишь из Рима, Милана или Флоренции, скорее всего, тебе пригодится сайт Terravision.

И еще один очень полезный сайт-агрегатор – GoEuro. Он хорош тем, что сравнивает цены на поезда, самолеты и автобусы. И в любом случае если у какого-то небольшого перевозчика цены или условия на автобусные билеты будут лучше, чем у Flixbus, здесь ты это и обнаружишь.  

На авто

 Аренда авт о 

Взять машину напрокат в Италии совершенно просто, вот только слово «дешево» придется забыть. Примерная стоимость авто на сутки со страховкой – € 60-80, а ведь еще нужно учесть топливо, платные дороги и парковку, если бесплатные места попадаться не будут.

Литр бензина обойдется в € 1,6, дизельное топливо дешевле, но зато цена на машину будет выше. Платных дорог в стране очень много – в среднем, € 7 за 100 километров. И вот, чтобы съездить из Милана в Геную и обратно (145 километров), нужно отдать за дорогу больше € 20. Кстати, посчитать, во сколько обойдется путь (топливо и дорога), можно на этом сайте,  чтобы уж знать наверняка. Если спешки нет, можно попробовать объезжать платные трассы по небольшим и не таким качественным дорогам. 

На счету также должно быть минимум несколько сотен евро, которые заморозят на время использования авто. Также перед поездкой по Италии стоит вспомнить все уроки парковки. В курортных городах в сезон или вечером в выходные в центре любого города припарковаться практически негде. А уж если и найдется, то совершить маневр будет непросто. 

Офисы по аренде авто есть в любом итальянском аэропорту. Забронировать машину можно сразу же при покупке авиабилета на некоторых сайтах либо при поиске жилья на Booking. Но вот еще несколько сайтов, которые можно просмотреть. 

  Economy car rentals

  Avis

  Carflexi

  Rentalcars

 Поиск попутчиков 

Экономно путешествовать по стране можно, если подыскать тех, с кем тебе по пути. Некоторые сайты-агрегаторы даже включают предложения BlaBlaCar в общий перечень билетов на поезда и автобусы, так что проверить сайты по поиску попутчиков определенно стоит. 

BlaBlaCar – самый известный и активно работающий сервис, в том числе и в Италии.

Roadsharing – еще один европейский сервис, где есть предложения и по Италии. 

Youtrip – здесь предлагают найти попутчика не только за деньги, но и за какие-то полезные предметы. Вдруг ты хочешь продать пару лишних вещей из рюкзака. 

Scooterino – наконец, самое необычное предложение. Поиск попутчика, чтобы подъехать куда-то на скутере. Действует только в Риме и окрестностях. А все, кто были в итальянской столице, знают, как скутеры популярны в этом городе. Сервис предлагает ввести в приложении, из какой точки города и куда тебе нужно уехать, и посмотреть, нет ли в районе скутеристов, которым с тобой по пути. 

Фото unsplash.com

Тэги: Италия

Калифорнийская высокоскоростная железная дорога считается самым дешевым сверхскоростным поездом в мире

Многие компании, представленные на Money, размещают у нас рекламу. Мнения являются нашими собственными, но компенсация и
углубленных исследований определяют, где и как могут появиться компании. Узнайте больше о том, как мы зарабатываем деньги.

Саут-Бэй, Калифорнийская высокоскоростная железная дорога

любезно предоставлено Управлением высокоскоростной железной дороги Калифорнии

Сметные расходы, связанные с запланированным сверхскоростным пассажирским экспрессом в Калифорнии, с годами изменились. Железнодорожная система протяженностью 800 миль, способная обслуживать поезда со скоростью 220 миль в час и перевозить пассажиров между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско за три часа, первоначально планировалась на сумму около 45 миллиардов долларов. С тех пор эта цифра выросла до где-то между 68 и 9 миллиардами долларов.8 миллиардов. Ожидается, что пройдет еще 15 лет или около того, прежде чем участок SF-LA начнет принимать пассажиров, и правые критики отмечают, что, учитывая крайне вялый прогресс проекта до сих пор, может пройти 80 лет, прежде чем он заработает, как планировалось.

Новое расследование Los Angeles Times показывает, что прогнозируемые цены на пассажирские билеты также изменились за эти годы. Первоначально предполагалось, что поездка на поезде из Сан-Франциско в Лос-Анджелес в один конец будет стоить «около 50 долларов на человека». Средняя ожидаемая цена проезда с тех пор выросла до 105 долларов; последняя оценка составляет 86 долларов.

По такой цене Калифорния могла бы предложить один из самых дешевых в мире билетов на скоростные поезда в пересчете на милю, если не самый дешевый. Прогнозируемый тариф в размере 86 долларов США, основанный на долларах 2013 года, снизится до стоимости пассажира около 20 центов за милю. Это очень дешево по сравнению со многими системами высокоскоростных поездов в Европе: билеты на линию Париж-Лион во Франции стоят в среднем 52 цента за милю, в то время как в Германии Ганновер-Вюрцбург в среднем составляет 46 центов за милю. Цена за милю в Калифорнии будет даже дешевле, чем сверхскоростные поезда между Шанхаем и Пекином в Китае, где средняя цена составляет 22 цента за милю, хотя предполагается, что правительство в значительной степени субсидирует операцию, чтобы снизить цены для пассажиров.

Сторонники снижения тарифов на проезд в Калифорнии утверждают, что это необходимый шаг, чтобы завоевать расположение путешественников, которые в противном случае могли бы летать или водить машину. Дешевые билеты на высокоскоростные поезда — или, по крайней мере, прогнозы, призывающие к ним, — очевидно, помогают убедить правительственных чиновников и общественность в том, что путешественники будут стекаться в поезда, делая проект казавшимся выполнимым и стоящим в первую очередь.

Тем не менее, критики говорят, что такое ценообразование будет означать, что система не может рассчитывать на безубыточность, а это означает, что ей потребуются субсидии — возможно, огромные — год за годом, год за годом. Джеймс Фэллоуз из The Atlantic , сторонник высокоскоростных железных дорог, резюмировала некоторые из других основных критических замечаний по поводу калифорнийского проекта следующим образом: «Это будет стоить слишком дорого, займет слишком много времени, займет слишком много земли, пойдет не в те места, и, в конце концов, все равно не будет достаточно быстрым или удобным, чтобы принести столько пользы».

В целом, однако, если предполагаемые средние тарифы на высокоскоростную железную дорогу в Калифорнии окажутся точными — это очень большое «если», — билеты станут настоящей сделкой. Что ж, в любом случае они, безусловно, будут выгодной сделкой для пассажиров. Другое дело налогоплательщики, штат Калифорния в целом и любые другие ресурсы, которые могут быть использованы для субсидирования операции.

лучших страховых компании для домашних животных за декабрь 2022 г.
2

Водители скоро могут получить больше денег от страховых компаний
3

Non-Fungible Frenzy: почему NFT внезапно появились повсюду
4

эта ссылка ведет на внешний сайт, который может соответствовать или не соответствовать правилам доступности.

Советы по поиску более дешевых билетов на поезд

Насколько вы уверены в том, что купите билеты на поезд по лучшей цене?

Не совсем уверены? Что ж, наши опросы показывают, что более половины пассажиров считают, что они не получают выгоды за свои деньги. Вот несколько советов, которые помогут вам купить билеты по лучшей цене.

Купить напрямую с сайта оператора  

• Большинство веб-сайтов операторов не взимают плату за бронирование. Иногда они предлагают скидки на свои маршруты, поэтому, возможно, стоит уточнить у них перед покупкой.

• Подпишитесь на уведомления по электронной почте — время от времени они могут присылать вам предложения.

Забронируйте заранее  

• Заранее забронировав билет, вы, как правило, сэкономите деньги. Компании начинают продавать билеты за 12 недель до поездки.
• Если вы пропустили первую партию дешевых билетов на нужную дату поездки, не сдавайтесь — продолжайте искать. Иногда они выпускают больше позже.

Требуйте более дешевых билетов  

• Отметьте поле «Я гибкий» (обычно расположенное слева), если вы гибко подходите ко времени поездки. Альтернативное путешествие, когда вы путешествуете раньше или позже, может быть дешевле.

Рельсовые карты  

Трое могут быть группой  

• Трое или более путешественников могут быть классифицированы как группа. Не забудьте проверить групповой вариант, так как вы можете сэкономить до трети. Десять или больше — это всегда группа.

«Разделите» поездку  

• Если вы путешествуете на дальние расстояния, может быть дешевле купить два отдельных билета до пункта назначения. Например, если вы хотите проехать из А в С, вы можете посмотреть, дешевле ли покупка билетов из А в В и из В в С, чем один билет из А в С. (Примечание: если вы хотите сделать это, вы нужно сделать это самостоятельно, так как сотрудники касс не обязаны искать самый дешевый билет).
• Если вы это сделаете, не забудьте проверить, какие ограничения применяются. Например, если ваша услуга задерживается, а ваше соединение зависит от времени, вам, возможно, придется заплатить дополнительно. Поезд, на котором вы едете, должен останавливаться на станции B, когда вы пересаживаетесь с одного билета на другой, иначе они недействительны.

Другие маршруты/операторы  

• Узнайте, доступны ли другие операторы или маршруты. Они могут быть дешевле, чем «основные» очевидные операторы.

Обновление поезда  

• По выходным и праздничным дням иногда можно повысить класс до первого класса всего за 5 фунтов стерлингов (в некоторых поездках на дальние расстояния), включая напитки и закуски.

В один конец  

При бронировании обратного рейса проверьте, дешевле ли купить два одиночных рейса или билет в оба конца.

Повышение тарифа  

• Большинство тарифов повышаются в январе, хотя в мае и сентябре возможны изменения.