Билеты р жд: Купить билеты на поезд онлайн, цена ж/д билетов, расписание поездов дальнего следования на 2022 год

Содержание

РЖД заменят традиционные бумажные бежевые билеты в кассах на чеки

https://ria.ru/20221216/rzhd-1839060428.html

РЖД заменят традиционные бумажные бежевые билеты в кассах на чеки

РЖД заменят традиционные бумажные бежевые билеты в кассах на чеки — РИА Новости, 16.12.2022

РЖД заменят традиционные бумажные бежевые билеты в кассах на чеки

Холдинг РЖД при продаже билетов на поезда дальнего следования почти во всех своих кассах в России вместо бумажных бежевых бланков выдает билеты на чековой… РИА Новости, 16.12.2022

2022-12-16T08:52

2022-12-16T11:00

федеральная пассажирская компания

ржд

общество

туризм

новости — туризм

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/07/0d/1802174606_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_e47c3e86e7897e683bb92052dfa2ae7a.jpg

МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Холдинг РЖД при продаже билетов на поезда дальнего следования почти во всех своих кассах в России вместо бумажных бежевых бланков выдает билеты на чековой ленте, где указана вся необходимая информация о поезде и пассажире, следует из комментария пресс-службы компании для РИА Новости. Компания больше десяти лет продает билеты онлайн – на сайте и через приложение. Большинство пассажиров стали выбирать именно этот вариант, но часть путешественников по-прежнему приобретают билеты в кассах на вокзалах. Раньше билет, который выдавал кассир, представлял собой прямоугольный бежевый бланк с информацией о поезде, пассажире и т.д. Теперь он выглядит, по сути, как чек из магазина. Продажей билетов на поезда дальнего следования в кассах почти на всех вокзалах России занимается «дочка» РЖД – «Федеральная пассажирская компания» (ФПК).»Все кассы ФПК при оформлении проездных документов выдают билеты, распечатанные на специальной чековой термоленте с реквизитами поездки», — сообщили РИА Новости в пресс-службе РЖД.РЖД с пандемии начали переходить на такой формат, рассказал РИА Новости кассир одного из столичных вокзалов. Как убедился корреспондент, на таком проездном документе удобночитаемым темным шрифтом указывается имя, фамилия и отчество пассажира, номер паспорта, дата рождения, день, время отправления и прибытия поезда, номер состава, цена билета и т. д. Кассир при продаже билета отметил, что пассажир может использовать этот чек-билет и для строгой отчетности. Это же сказал представитель РЖД.Один из пассажиров в очереди в кассу на Павелецком вокзале рассказал РИА Новости, что на небольшой станции он недавно покупал билет и получил бежевый бланк, как раньше. Представитель РЖД пояснил РИА Новости, что небольшие станции обслуживаются пригородными кассами, у которых другое оборудование, поэтому по-прежнему выдаются, как и раньше, бежевые бланки билетов.Однако даже и билет на чековой термоленте пассажиру уже не надо показывать проводнику, чтобы сесть в поезд «Федеральной пассажирской компании». Это произошло после внедрения отечественной цифровой системы идентификации пассажиров. Надо лишь предъявить паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, пояснили в РЖД.Проводник при вводе данных из паспорта увидит всю информацию о поездке пассажира, оплаченных им сервисах и услугах в рабочем мобильном терминале.Так что если если у вас остался где-то бежевый бланк железнодорожного билета — сохраните его уже как раритет.

https://ria.ru/20221211/rzhd-1837799424.html

https://ria.ru/20221201/sboy-1835588066.html

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Дарья Буймова

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/07/0d/1802174606_12:0:2743:2048_1920x0_80_0_0_45e7bd830c453c7fbd3586e375289eae.jpg

1920

true

РИА Новости

4.7

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Дарья Буймова

федеральная пассажирская компания, ржд, общество, новости — туризм

Федеральная пассажирская компания, РЖД, Общество, Туризм, Новости — Туризм

МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Холдинг РЖД при продаже билетов на поезда дальнего следования почти во всех своих кассах в России вместо бумажных бежевых бланков выдает билеты на чековой ленте, где указана вся необходимая информация о поезде и пассажире, следует из комментария пресс-службы компании для РИА Новости.

Компания больше десяти лет продает билеты онлайн – на сайте и через приложение. Большинство пассажиров стали выбирать именно этот вариант, но часть путешественников по-прежнему приобретают билеты в кассах на вокзалах. Раньше билет, который выдавал кассир, представлял собой прямоугольный бежевый бланк с информацией о поезде, пассажире и т.д. Теперь он выглядит, по сути, как чек из магазина. Продажей билетов на поезда дальнего следования в кассах почти на всех вокзалах России занимается «дочка» РЖД – «Федеральная пассажирская компания» (ФПК).

11 декабря, 00:36Туризм

РЖД ввели новый график с большим числом электричек

«Все кассы ФПК при оформлении проездных документов выдают билеты, распечатанные на специальной чековой термоленте с реквизитами поездки», — сообщили РИА Новости в пресс-службе РЖД.

РЖД с пандемии начали переходить на такой формат, рассказал РИА Новости кассир одного из столичных вокзалов. Как убедился корреспондент, на таком проездном документе удобночитаемым темным шрифтом указывается имя, фамилия и отчество пассажира, номер паспорта, дата рождения, день, время отправления и прибытия поезда, номер состава, цена билета и т.д. Кассир при продаже билета отметил, что пассажир может использовать этот чек-билет и для строгой отчетности. Это же сказал представитель РЖД.

Один из пассажиров в очереди в кассу на Павелецком вокзале рассказал РИА Новости, что на небольшой станции он недавно покупал билет и получил бежевый бланк, как раньше. Представитель РЖД пояснил РИА Новости, что небольшие станции обслуживаются пригородными кассами, у которых другое оборудование, поэтому по-прежнему выдаются, как и раньше, бежевые бланки билетов.

Однако даже и билет на чековой термоленте пассажиру уже не надо показывать проводнику, чтобы сесть в поезд «Федеральной пассажирской компании». Это произошло после внедрения отечественной цифровой системы идентификации пассажиров. Надо лишь предъявить паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, пояснили в РЖД.

Проводник при вводе данных из паспорта увидит всю информацию о поездке пассажира, оплаченных им сервисах и услугах в рабочем мобильном терминале.

Так что если если у вас остался где-то бежевый бланк железнодорожного билета — сохраните его уже как раритет.

1 декабря, 15:20

В РЖД опровергли сообщения о возможных сбоях в продаже билетов

Регулярные поездки на поезде

Фото: Влад Квашнин

Поездка на общественном поезде Российских железных дорог

Поездка на регулярном российском поезде — это авантюрный и захватывающий опыт. Путешествие на поезде по-прежнему остается для россиян самым распространенным способом передвижения по самой большой стране в мире, что делает поездку на поезде вместе с местными жителями отличным способом заглянуть изнутри в разнообразие русской культуры. Путешествие на поезде — это возможность отключиться (нет Wi-Fi на борту) и насладиться несколькими днями отдыха.

Свяжитесь со специалистом МИР-Тур , чтобы получить дополнительную информацию, фотографии и советы по путешествию в общественном транспорте. Мы можем предоставить вам удобное руководство «Что нужно знать перед поездкой» .

Наши поездки

Показано 2 результатов

Размещение в поездах и отелях

Обычно пассажиры, путешествующие по железной дороге, живут в одном помещении. Это часть опыта регулярного поезда — вы путешествуете, как местные жители, встречаетесь и общаетесь с другими пассажирами поезда.

Варианты кают, как правило, двухместные (первый класс) или четырехместные (второй класс). Обе каюты одинакового размера. В каютах первого класса есть две нижние койки, а в каютах второго класса четыре койки — две верхних и две нижних, разделенных двухфутовым проходом.

В программе МИР для небольших групп из Монголии в Москву стандартными являются четырехместные купе второго класса. пассажиров «МИР» размещаются в салоне второго класса вместе с тремя другими пассажирами. При предварительном бронировании обычно можно повысить класс до двухместной каюты первого класса.

Обратите внимание, что в поезде могут использоваться кабины различных стилей. Оформление, планировка, тип и количество вагонов-ресторанов и спальных вагонов в вашем путешествии могут отличаться от примеров, приведенных в литературе МИР и на нашем сайте.

Второй класс, четырехместные каюты

Каюты второго класса, называемые kupés (произносится как koo-PAY), представляют собой четырехместные каюты эффективной конструкции с двумя верхними и двумя нижними койками.

Доступ к верхним койкам осуществляется по короткой лестнице. Днем они могут складываться, освобождая место над головой для тех, кто сидит на нижних койках. На небольшом раскладном столике под окном можно хранить закуски и напитки, а также играть в карты и игры.

Кабины могут запираться как изнутри, так и снаружи. Под нижними полками и над дверью имеется место для хранения ручной клади. Крупногабаритный багаж следует размещать в конце вагона.

Вы должны быть готовы делить свою каюту с тремя другими пассажирами, возможно, смешанного пола, как это принято в поездах в этом регионе.

Посмотреть фотографии

Чаепитие в поезде
Миган Сэмюэлс
Пример салона второго класса в регулярном поезде РЖД.
Влад Квашнин
Пример салона второго класса в регулярном поезде РЖД в ночное время.
Дуглас Граймс
Пример салона второго класса в регулярном поезде РЖД.
Влад Квашнин
Пример салона второго класса в регулярном поезде РЖД.
Джон Секель
Образец каюты второго класса, место для хранения под нижней койкой.
Джон Секель
Образец каюты второго класса, дневной вид на лестницу и дверь в коридор.
Джон Секель
Образец каюты второго класса, видеоэкран и раздвижная дверь в коридор.
Джон Секель
Образец каюты второго класса, верхняя койка.
Джон Секель
Образец каюты второго класса, верхние и нижние койки готовы для сна.
Анна Иванова

Модернизация: первый класс, двухместные каюты

Каюты первого класса имеют ту же планировку, что и второй класс. Они отличаются только тем, что рассчитаны на двух пассажиров, а не на четырех.

Обратите внимание, что салоны первого класса есть не во всех поездах в России. Возможна организация одного купе (как в первом, так и во втором классе) при бронировании всех мест в каюте , но это не всегда может быть гарантировано в нашем небольшом групповом туре из Монголии в Москву.

Посмотреть фотографии

Пример салона первого класса в регулярном поезде РЖД. Фото предоставлено Джоном Секкелем.
Джон Секель
Пример салона первого класса — больше места над головой!
Джон Секель
Пример салона первого класса в регулярном поезде РЖД.
Дуглас Граймс
Образец каюты первого класса, видеоэкран и раздвижная дверь в коридор.
Джон Секель

Смешанные каюты

В рамках небольшой групповой программы МИР «Монголия-Москва» путешественники, как правило, подбираются вместе с другими членами группы. В зависимости от состава группы вы можете делить свою каюту с путешественниками другого пола.

В российских поездах часто встречаются смешанные поезда, и путешественники привыкли делить купе с людьми другого пола. При таких обстоятельствах принято просить соседей по каюте выйти из купе, пока вы одеваетесь или готовитесь ко сну. Они будут ожидать от вас того же.

Расположение и время работы туалетов

В каждом вагоне два туалета с туалетом и раковиной, по одному в каждом конце. Когда пользуетесь удобствами, надевайте шлепанцы или тапочки с резиновой подошвой, так как на полу часто бывает вода.

Туалеты обычно закрываются за 20 минут до прибытия на станцию и до 20 минут после отправления, поэтому планируйте заранее.

Душевые, как правило, не предусмотрены в обычных поездах, и их не следует ожидать.

Посмотреть фотографии

Образец туалета в регулярном поезде РЖД
Влад Квашнин
Образец туалета в регулярном поезде РЖД
Джон Секель
В каждом вагоне поездов общего пользования РЖД имеется по два санузла с туалетом и раковиной.
Джон Секель

Дежурный

В каждом вагоне есть дневной и ночной дежурный, называемый проводник (мужчина) или проводница (женщина). Они несут ответственность за предоставление вам постельных принадлежностей (входит в стоимость билета) в начале пути; продажа расходных материалов, таких как чашки, растворимый кофе и чай; и содержать туалеты в чистоте.

Размещение в гостинице

Во время тура для небольших групп из Монголии в Москву размещение на ночь, не проведенное в поезде, варьируется от четырехзвездочных отелей в крупных городах до комфортабельных трехзвездочных отелей в небольших городах. Также есть одна ночь в деревенском лагере ger с удобствами на этаже.

При организации индивидуальной поездки на рейсовых поездах по России вы можете выбрать любой уровень размещения в городах, в которых вы ночуете по пути.

Посмотреть фотографии

Образцовый отель.
Образец гостиничного номера.
Образец гостиничного кафе.
Образец юртового лагеря.
Джоанна Миллик
Образец интерьера юрты.
Миган Сэмюэлс
Образец интерьера юрты.
Келли Тиссье
Образец интерьера юрты.
Миган Сэмюэлс
Образец интерьера юрты.
Келли Тиссье
Образец интерьера юрты.
Келли Тиссье

Жизнь в поезде

В пути вы можете читать, перекусывать и наблюдать за миром в своей уютной каюте или проводить время с попутчиками в их каютах. Коридор за пределами kupés — популярное место, где можно постоять и посмотреть в окно или пообщаться с другими путешественниками.

Знакомство с русскими

Одной из самых привлекательных сторон поездок в общественных поездах является возможность познакомиться с русскими, которые составляют большинство других пассажиров. Вы можете оказаться в длительном контакте с дедушкой из Перми, который ехал забирать машину во Владивостоке, или с учителем английского языка из маленькой деревни, который никогда раньше не разговаривал с носителем английского языка.

Железнодорожный транспорт является предпочтительным способом передвижения для большинства россиян, и вы обязательно сойдете с поезда с более глубоким пониманием их повседневной жизни.

Напитки и закуски

Горячая вода всегда доступна бесплатно в самоваре в конце каждого вагона, но кофе, чай и кружки не предоставляются бесплатно. Хорошая идея — купить стакан чая в начале поездки на поезде, а затем использовать его на протяжении всей поездки. Большинство проводников знают об этой практике и не возражают, пока стекло либо возвращается, либо покупается в конце пути.

Хорошая идея взять с собой еду для перекуса. На более длинных остановках станции могут быть местные бабушки (бабушки), продающие на перроне домашнюю выпечку.

Посмотреть фотографии

Принесите свою посуду для супа быстрого приготовления или лапши рамен, приготовленной с горячей водой из самовара, стоящего перед каждой машиной.
Джон Секель

Вагон-ресторан

Питание в вагоне-ресторане обычно не такое обильное, как вне поезда. Каждым вагоном-рестораном или столовой управляет отдельная частная компания, поэтому трудно предсказать уровень блюд, которые будут доступны, но они, как правило, довольно просты. Взять с собой несколько закусок — хороший страховой полис на случай, если вы захотите дополнить приемы пищи.

Если вы путешествуете по маршруту МИР, завтрак и ужин в вагоне-ресторане входят в ваш пакет услуг. Ваш тур-менеджер может помочь вам сориентироваться в вагоне-ресторане во время обеда.

Если вы путешествуете на поезде самостоятельно, мы рекомендуем вам пользоваться вагоном-рестораном или столовой, даже если вы не говорите по-русски (хотя лучше иметь при себе закуски). Меню может иметь перевод на английский язык; если нет, вы можете использовать жесты рук, указывать на пункты меню и надеяться на лучшее, как это делают бесстрашные путешественники. Русско-английский словарь в таких случаях незаменим.

Посмотреть фотографии

Образец вагона-ресторана в регулярном поезде РЖД.
Девин Коннолли
Вагон-ресторан многофункционален.
Девин Коннолли
Образец вагона-ресторана в регулярном поезде РЖД.
Девин Коннолли
Образец вагона-ресторана в регулярном поезде РЖД.
Девин Коннолли

Туры вне поезда МИР

Частные транспортные средства и местные гиды увезут вас, чтобы исследовать основные города вдоль линии, в некоторых случаях включая проживание в отеле. Ваш маршрут тура включает в себя все детали.

Посмотреть фотографии

Староверы, Улан-Удэ, Россия.
Владимир Квашнин

Внешний вид регулярного поезда РЖД.
Владимир Квашнин
Внешний вид регулярного поезда РЖД.
Владимир Квашнин
Внешний вид регулярного поезда РЖД.
Джон Секель
Образец вагона-ресторана в регулярном поезде РЖД.
Девин Коннолли
Пример салона первого класса — больше места над головой!
Джон Секель
Образец вагона-ресторана в регулярном поезде РЖД.
Девин Коннолли

Истории для вдохновения

Отзывы путешественников

«Мы не можем отблагодарить вас за организацию нашего тура по России. Все прошло отлично, и поездка была даже больше, чем мы мечтали … так много всего было включено, что каждый день приносил все больше неожиданных сюрпризов. Мы особенно наслаждались нашими визитами в 2 частных дома, которые вы устроили. Все наши условия проживания были превосходны — намного лучше, чем я ожидал найти, и лучше, чем места, где я обычно останавливаюсь, когда путешествую по США. И еда была намного лучше, чем я ожидал. поезда нам понравилось и мы были приятно удивлены.»
С. Дагган и Г. Штойбер
Put-in-Bay, OH
«Никогда не было скучно, даже в поезде. Я рад, что выбрал поездку на обычных поездах, а не на туристических.»
Дж. Парр
Редвуд-Сити, Калифорния

Начать мечтать

Запросите наш бесплатный полноцветный 128-страничный цифровой каталог на 2022–2023 годы, в котором подробно описаны более 70 небольших групповых туров, самостоятельных поездок и железнодорожных поездок на частном поезде.

ЗАПРОСИТЕ НАШ БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ

РЖД будут отслеживать пассажиров через блокчейн

Криптовалюта и технология блокчейн

просмотров сообщений:
768

В последние годы Москва определенно не получала наград за прозрачность правительства от международных наблюдателей. Тем не менее, теперь он, похоже, полон решимости стать первопроходцем в обновлении национальной железной дороги с помощью технологии блокчейна, требуя большей отслеживаемости, безопасности и прозрачности государственных услуг.

По сообщению российского информационного агентства Rambler News Service (RNS), национальный пенсионный фонд России сотрудничает с РЖД с целью использования технологии блокчейн для отслеживания пассажиров, пользующихся льготными услугами.

Две организации работают над достижением соглашения о внедрении в конце этого года. Разъяснение плана появилось, когда RNS взяло интервью у главы пенсионного фонда Российской Федерации Антона Дроздова на прошлой неделе.

Считается, что системы, основанные на блокчейне, способствуют прозрачности и, кажется, привлекают государственные органы независимо от их политической окраски. В случае с Россией это может распространяться на правительства, которые могут выглядеть как демократия, но на самом деле, по словам политологов, являются скорее непрозрачной автократией.

В частности, «прозрачность», обеспечиваемая блокчейном, означает ясность с точки зрения мониторинга пользователей услуг, которые получают доступ к транспортным услугам со скидкой. При эффективной реализации недобросовестное использование услуг путем подделки, подделки и мошеннической документации будет устранено, надеются партнеры проекта «Железная дорога».

«Сейчас мы готовим соглашение с РЖД об использовании блокчейна для определения бенефициаров в транспортной сфере, чтобы исключить мошенничество», — сказал РНС Дроздов.

«Сейчас готовим соглашение с РЖД об использовании блокчейна для определения выгодоприобретателей в транспортной сфере, с целью исключения мошенничества»
Антон Дроздов, Глава Пенсионного фонда РФ.

После первоначальной разработки концепции технология будет опробована в рамках пилотной программы в первую очередь на железнодорожной линии Москва-Тверь. Однако пенсионный фонд не сможет играть уполномоченную роль в инициативе, пока правительство России не внесет необходимые изменения в законодательство.

Смарт-контракты против контрафактных деталей

Это не первое применение технологии блокчейн РЖД. Прошлым летом стало известно, что компания использует эту технологию в рамках инициативы по отказу от использования контрафактных деталей.

Компания вступила в партнерство с Bitfury, компанией, занимающейся технологией блокчейн. Bitfury открыла офис в России в 2018 году. Тогда генеральный директор Bitfury Russia Дмитрий Уфаев сообщил, что проект направлен на ремонт и замену колесных пар вагонов.

«Это решение состоит из сервиса, который отслеживает жизненный цикл вагонов, и торговой площадки для покупки и обмена запчастей», — пояснил он прессе.

Смарт-контракт используется как часть реализации для отслеживания ошибочных данных и истории происхождения информации, связанной с дубликатами железнодорожных узлов и деталей. Помимо экономического аспекта подделки, использование в данном случае системы блокчейна, не требующей доверия, также приведет к более безопасным железнодорожным перевозкам для пользователей услуг.

Билеты на крипто-поезд дальше?

Российский оператор железнодорожного транспорта также сообщил о расследовании использования криптовалюты для продажи билетов. В прошлом году ИТ-директор РЖД Евгений Чаркин заявил, что «это станет возможным, как только будет принято соответствующее законодательство».

Изменения в законодательстве медленно продвигаются через российский парламент. Ожидалось, что к июню прошлого года будут приняты три законопроекта — «О цифровых финансовых активах», «О привлечении инвестиций с использованием инвестиционных площадок» и «О цифровых правах».

На прошлой неделе президент России Владимир Путин установил крайний срок 1 июля для правительства для принятия правил криптовалюты и блокчейна. Продажа билетов на основе криптовалюты в российской системе поездов не будет реализована, по крайней мере, до тех пор, пока не будет принято это законодательство.

Если эта конкретная цель будет достигнута, железнодорожный оператор станет одним из первых в мире, кто добьется этого. Немногие другие страны сейчас экспериментируют с продажей билетов на основе криптовалюты.

Город Цуг в Швейцарии, расположенный в самом сердце «крипто-долины» швейцарских наций, является одним из немногих городов, где облегчает оплату билетов с помощью криптовалюты. Предоставление возможности оплаты криптовалютой было распространено на всю сеть швейцарских железных дорог. Недавно в Аргентине разрешил покупать билеты на метро и городской общественный транспорт за биткойны.

Помимо различных инициатив РЖД, у правительства РФ также есть планы по дальнейшему использованию криптовалюты.