Баку тбилиси жд билеты: расписание поездов, купить билет на поезд на Яндекс Путешествия

Авиабилеты Баку – Тбилиси, расписание самолетов, цена билетов на рейс – Tickets.kz

• В одну сторону
• В обе стороны
• Сложный маршрут
• +/- 3 дня

Раньше вы искали

Авиабилеты

/

Баку

/

Тбилиси

/
Баку → Тбилиси
Обратные рейсы из Тбилиси в Баку

Дешевые авиабилеты Баку – Тбилиси 

Хотите купить билет на самолет из Баку в Тбилиси по самой
низкой цене? Мы сравниваем цены на прямые рейсы Баку — Тбилиси и перелеты на самолете
с пересадкой среди 750 авиакомпаний и агентств. Зачем зря тратить свое время и
искать рейс из Баку в Тбилиси, если есть более удобная возможность
воспользоваться скидками, акциями и распродажами лоукостов через интернет. С
помощью полного расписания самолетов Баку — Тбилиси вы быстро найдете нужный
вариант перелета, уточните дни полетов и наличие авиабилетов на конкретную
дату.  

Для онлайн-покупки или бронирования нужно определиться лишь
с несколькими пунктами: тип перелета, количество пассажиров, класс и дата
вылета-прилета. Потом перейдите к оплате билета, и дело будет сделано. Вы
получите письмо на электронную почту с информацией о заказе. 

Стоимость авиабилета Баку – Тбилиси 

Сколько стоит билет на самолет до Тбилиси из Баку и как
приобрести дешевле? У нас есть несколько рекомендаций, взятых из календаря
лучших цен на авиабилеты по этому маршруту: 

1) Ценообразование зависит от месяца вылета, советуем
бронировать первый и бизнес-класс заранее. С покупкой авиабилета эконом-класса
также затягивать не стоит — делайте это за 2-4 месяца. 

2) Самые дешевые билеты на самолет BAK – TBS доступны в
среду и четверг. Как правило, на выходных они стоят дороже. 

3) Выгодней сразу покупать билеты в обе стороны, чем туда и
обратно по отдельности. 

Полезная информация перед бронированием путешествия из Баку в Тбилиси

На нашем сервисе вы можете узнать: 

• Расстояние
  и длительность перелета (сколько лететь из Баку в Тбилиси) 
• Какие
  авиакомпании осуществляют прямые рейсы в Тбилиси из Баку 
• У
  каких авиакомпаний самые дешевые билеты из Баку в Тбилиси 
• Сколько
  длится перелет из Баку в Тбилиси 
• Из
  каких аэропортов можно добраться в Тбилиси из Баку 

Какой самый дешевый билет на самолет Баку — Тбилиси?

Минимальная цена на перелет Баку — Тбилиси — 44734 KZT.

На каком расстоянии Баку от Тбилиси?

От города Баку до Тбилиси 447 км.

Сколько авиакомпаний обслуживают рейс Баку — Тбилиси?

По маршруту Баку — Тбилиси летают 10 авиакомпаний: Азербайджанские авиалинии (АЗАЛ).

Из каких аэропортов осуществляются перелеты по маршруту Баку — Тбилиси?

В городе Баку: Забрат, Гейдар Алиев Интернешнл. В Тбилиси — Тбилиси.

Читать всю информацию
Свернуть

Погода

Стоимость билетов по месяцам на 2023 год

Баку — Тбилиси Цены на авиабилеты, найденные пользователями за последние 48 часов, не являются офертой

Месяц	В одну сторону	Туда и обратно
Январь	06. 01.2023	06.01.2023 14.01.2023
Февраль	01.02.2023 от 44734	01.02.2023 09.02.2023
Март	01.03.2023	01.03.2023 09.03.2023
Апрель	01.04.2023	01.04.2023 09.04.2023
Май	01.05.2023	01.05.2023 09.05.2023
Июнь	01.06.2023	01.06.2023 09.06.2023
Июль	01.07.2023	01.07.2023 09.07.2023
Август	01. 08.2023	01.08.2023 09.08.2023
Сентябрь	01.09.2023	01.09.2023 09.09.2023
Октябрь	01.10.2023	01.10.2023 09.10.2023
Ноябрь	01.11.2023	01.11.2023 09.11.2023
Декабрь	01.12.2023	01.12.2023 09.12.2023
Цены на авиабилеты, найденные пользователями за последние 48 часов, не являются офертой

Популярные рейсы

Популярные рейсы

Наша сеть

• Flights From Baku To Tbilisi

• Օդանավի Տոմսեր Բաքու — Թբիլիսի

• Baku — Tiflis Flüge

• Bakı — Tbilisi Aviabiletlər

• Baku — Tiflis Flüge

• Lennupiletid Baku — Tbilisi

• Billetes Aéreos Bakú — Tbilisi

• Billets D’avion Bakou — Tbilisi

• Авиабилеты Баку — Тбилиси

• Voli Baku A Tbilisi

• Авиабилеты Баку — Тбилиси

• Авиабилеты Баку — Тбилиси

• Lėktuvo Bilietai Baku — Tbilisis

• Aviobiļetes Baku — Tbilisi

• Bilete De Avion Din Baku Către Tbilisi

• Flights From Baku To Tbilisi

• Vliegtickets Baku — Tbilisi

• Bilety Lotnicze Baku — Tbilisi

• Bilete De Avion Din Baku Către Tbilisi

• Uçak Biletleri Bakü — Tiflis

• Авиабилеты Баку — Тбилиси

• Baku — Tbilisi Flights

• Авиабилеты Баку — Тбилиси

Азербайджан дополнительно инвестирует в проект дороги Баку – Тбилиси – Карс

Азербайджан дополнительно инвестирует в проект дороги Баку – Тбилиси – Карс

• Все материалы

  Новости

  Интервью

  Комментарии

  Мнения

  Обзоры
  Исследования
  5o’clock
  Куда поехать

• ЖД Транспорт Новости ИнтервьюКомментарииМненияОбзоры

• АвтоНовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры

• Водный транспорт НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры

• Логистика НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры

• Авиация Новости Интервью КомментарииМненияОбзоры

• Разное
  Новости
  Интервью
  Комментарии
  Мнения
  Обзоры
  Статистика

  Новости
  Интервью
  Комментарии
  Мнения
  Обзоры
  Статистика

• Спецпроекты
• Справочник

1. Главная

/

2. Новости ЖД транспорта

/

3. Новости

/

4. Азербайджан дополнительно инвестирует в проект дороги Баку – Тбилиси – Карс

24. 10.2022 16:48:07

ЖД Транспорт / Новости

Азербайджан планирует в 2022–2023 гг. вложить дополнительные инвестиции в развитие железной дороги Баку – Тбилиси – Карс для доведения ее пропускной способности до 5 млн т в год. Об этом заявил президент страны Ильхам Алиев в понедельник по итогам переговоров с премьер-министром Грузии Ираклием Гарибашвили, передает ТАСС.

«Объем грузоперевозок между Азербайджаном и Грузией в этом году вырос на 75%. Хочу сообщить, что мы намерены довести пропускную способность железной дороги Баку – Тбилиси – Карс до 5 млн т. С этой целью в этом и следующем годах Азербайджан вложит дополнительные инвестиции в этот проект. Все инвестиции уже готовы, и мы дали старт этому процессу», – сказал И. Алиев.

По его словам, в мире есть большая потребность в транспортных маршрутах, проходящих через Каспийское море, Азербайджан, Грузию и соседние с ними страны. «И в связи с геополитической ситуацией, и в целом новые транспортные маршруты отвечают интересам всех стран, через которые они проходят», – добавил он. И. Алиев подчеркнул, что увеличение пропускной способности железной дороги Баку – Тбилиси – Карс, а также увеличение грузопотока из Центральной Азии и в целом из Азии в западном направлении и обратно с использованием грузинских портов «создает новую реальность». «Мы должны быть готовы к этому», – указал он.

Президент Азербайджана также сообщил о планах увеличить грузоперевалочную способность Бакинского международного морского торгового порта с 15 до 25 млн т. «Все указания уже даны, средства будут выделены. Поэтому между Азербайджаном и Грузией должна быть тесная координация в транспортной сфере, чтобы наши совместные проекты были завершены одновременно», – сказал И. Алиев.

Железная дорога Баку – Тбилиси – Карс была введена в эксплуатацию 30 октября 2017 года. Она соединила железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции в единый транспортный коридор. Общая протяженность дороги составляет 826 км. Строительство грузинской части финансировалось Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

В Минтрансе заявили, что сняты проблемы с проходом танкеров через проливы Турции

Минпромторг: для замещения самолетов L-410 есть три варианта

АТОР: сроки выдачи виз россиянам могут увеличиться до полугода из-за решения ЕС

Минтранс Литвы: окончательное решение по расчетам за калининградский транзит примут банки

Логистика

Год больших перемен: обходы, объезды, падения

ЖД Транспорт

РЖД завершат 2022 год с минусом в погрузке

Водный транспорт

Портовый разворот

ЖД Транспорт

Повышение тарифов на порожний пробег полувагонов с Дальнего Востока: не создаст ли еще больший дисбаланс грузовой базы?

ЖД Транспорт

Вагон между дефицитом и профицитом

ЖД Транспорт

Снижение погрузки не дает предпосылки к увеличению производства вагонов

ЖД Транспорт

РТУ-2022: транспорт – главный стабилизатор экономики

ЖД Транспорт

РТУ-2022: необходимо усилить взаимодействие участников логистического рынка

Водный транспорт

Дальний Восток просит не торопиться с началом II этапа программы инвестквот под строительство рыболовецких судов

ЖД Транспорт

Отечественный дефицит: производство контейнеров в России все еще на низком старте

Новости

• 31/12 17:19
  С Новым годом!
• 31/12 11:05
  Инвестиции в недвижимость США: Почему покупают здесь квартиры?
• 30/12 14:59
  Свердловский завод «Ремпутьмаш» совершенствует технологии ремонта тепловозов
• 30/12 11:11
  Фонд «Восточный Порт» завершает масштабную новогоднюю акцию «Неделя добра»
• 29/12 21:56
  Зачем нужна карта мир?
• 29/12 21:53
  14-15 декабря 2022 г. на площадке НИТУ МИСиС прошла XVI Международная научно-практическая конференциия на тему: «(Ре)конструкция научных практик прошлого и настоящего»
• 29/12 13:21
  СТМ объявляют набор сотрудников на троллейбусное производство в Челябинске
• 28/12 15:05
  Грузовой потенциал Урала и развитие новых логистических цепочек, обсудили в Екатеринбурге
• 28/12 13:05
  В исследовании Ставки и грузовые вагоны появится новая информация о вторичном рынке вагонов
• 28/12 12:20
  «РЖД Логистика» отправила контейнерный поезд с газетной бумагой по МТК «Север-Юг»
• 28/12 10:08
  Фонд «Восточный Порт» дал старт «самой доброй недели в году»
• 27/12 19:35
  Сегодня в Минтрансе России прошла торжественная церемония вручения государственных и ведомственных наград отличившимся сотрудникам отрасли
• 27/12 16:31
  На территорию ЯНАО доставлено свыше 70 000 тонн строительных грузов, оформленных через ЭТП ГП
• 27/12 13:43
  Хоровод подарков организовал «Кузбассразрезуголь» к Новому году
• 27/12 12:20
  Автоматизированная обработка балкерных грузов доступна пользователям Solvo. TOS
• 27/12 10:50
  Новые направления, более 1,5 млн тонн грузов и 340 млн километров: «Деловые Линии» подвели итоги года
• 27/12 10:23
  Перевозки встали на платформы
• 27/12 10:03
  Работники АО «Ростерминалуголь» сотворили «Новогоднее чудо» для воспитанников школы-интерната в Кингисеппе
• 27/12 09:59
  «Восточный Порт» и КБИ «Воин» подвели итоги сотрудничества в 2022 году
• 27/12 09:55
  RFID-технология как ускоритель цифровизации на железной дороге
• 26/12 16:47
  «ТРАНС СИНЕРГИЯ» — один из ведущих игроков рынка транспортной логистики досрочно закрыл инвестиционную программу по увеличению контейнерного парка на 2022 год
• 26/12 10:07
  С наступающим Новым годом!
• 26/12 10:03
  В компании АО «Восточный Порт» чествовали ветеранов производства
• 23/12 18:00
  Год больших перемен: обходы, объезды, падения
• 23/12 17:51
  Глава комтранса Петербурга: в снежных заторах на парковках виновны дорожные знаки

Спецпроекты

• Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов

  За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.

• Перевозки зерна и удобрений

  Погрузка и зерновых, и удобрений на сети РЖД в этом году снижается. Рекордный урожай зерновых заставил предприятия всерьез задуматься о дефиците мощностей для их хранения, число компаний-экспортеров сократилось, состав крупнейших покупателей изменился, а перевозчики испытывают большие логистические трудности. С перевозками удобрений тоже все непросто: из-за геополитической ситуации российский экспорт в западном направлении снижается, а попытки переориентироваться на восток сопряжены с увеличением расходов. 25 октября 2022 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект, посвященный перевозкам зерна и удобрений.

• Перевозки скоропортящихся грузов

  Несколько лет назад на сети РЖД изменились правила перевозок скоропорта. Тем не менее, по данным экспертов, каждый второй скоропортящийся груз по-прежнему везется с нарушениями температурного режима. То, как исправить эту ситуацию и нужен ли для этого новый закон «О непрерывной холодильной цепи», а также в каком состоянии сегодня находится парк для перевозок скоропорта и холодильные мощности в портах, обсуждали участники семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного редакцией журнала «РЖД-Партнер». Подробности — в нашем специальном проекте.

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка
Конгресс
Конференция
Круглый стол
Премия
Саммит
Семинар
Форум
Дискуссионный клуб

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner. ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».

Я согласен

В этом разделе разрешена авториразация не более, чем с 2-х разных устройств.

Баку-Тбилиси на ночном поезде

После двух коротких дней в Баку мы перешли ко второму этапу нашего ПУТЕШЕСТВИЯ ПО КАВКАЗУ , который является соседней страной Грузии! Поскольку у нас бюджетная поездка, мы отказались от международного рейса, что вполне возможно! Вместо этого мы сделали то, что делают местные жители: пересечение границы из Баку в Тбилиси на ночном поезде Азербайджанской железной дороги! Доступно, вовремя, удобно и очень аутентично! #путешествоватькакместный

Покупка билетов на ночной поезд

Мы с Джой купили билеты онлайн, как стало известно из блога Эмили ( Wander-Lush ) в разделе « Как добраться из Тбилиси, Грузия, в Баку, Азербайджан, на ночном поезде ». По совету Эмили мы забронировали билеты на сайте Азербайджанских железных дорог . Но имейте в виду, что вы можете забронировать билеты онлайн только по маршруту Баку-Тбилиси , но не из Тбилиси-Баку ! Билеты через онлайн-портал сайта купить не сложно и на нашу почту сразу же пришло подтверждение (не официальный билет).

Официальные билеты приобретаются непосредственно на Центральном железнодорожном вокзале Баку. Мы забрали наши ЗА ДЕНЬ ДО ОТЪЕЗДА , и я предлагаю вам сделать то же самое, чтобы ознакомиться с местоположением. Чтобы получить официальный билет, просто покажите подтверждение по электронной почте на любой из стоек. Взамен вам дадут официальный билет.

Официальный билет на поезд Баку-Тбилиси Проезд Азербайджанскими железными дорогами

Я не могу прочитать, что написано в билете, но я предположил, что это мои данные о поездке, которые вы тоже должны проверить. Дважды проверьте имя , номер паспорта (стертая часть), дата поездки (где указано 2019), время в пути :4 (где указано 40) ваше место типа (33,81 означает 33,81 AZN, что является тарифом для салона второго класса).

Центральный железнодорожный вокзал Баку

Если вы едете на станции метро, ​​вам нужно выйти на станции 28 Мая. Выйдя со станции, посмотрите на левую сторону, и вы увидите современное здание с вывесками «LC Waikiki» и «Pizza Hut». Здесь вы получите свои билеты (вы также можете купить их прямо здесь), купите еду, размените деньги (при необходимости) и даже оставите багаж (у них есть места для хранения за отдельную плату) на случай, если вам понадобится оставить свой. и вернется в Баку.

В задней части этого здания находятся железнодорожные платформы. По моему опыту, поезд в Тбилиси идет с правой стороны вокзала. Просто перепроверьте это из толпы, сказав им, что вы едете в Тбилиси, и они будут очень рады указать вам на это.

Платформа находится на нижнем уровне/этаже, поэтому вы столкнетесь с несколькими ступенями лестницы. Но это немного, и я думаю, что это всего лишь 6-8 ступенек вниз, поэтому не тратьте время на поиски эскалатора / лифта.

Железнодорожный вокзал Тбилиси

Ночной поезд и салон

Снаружи он может выглядеть несовременно, но не волнуйтесь, внутри он опрятен и удобен (по крайней мере, в нашем вагоне).

Поезд Азербайджанской железной дороги по прибытии в Тбилиси

Изначально мы хотели забронировать каюты первого класса (купе на 2 кровати), но, к сожалению, опоздали. Нам удалось забронировать каюты второго класса, которые представляют собой купе из 4 спальных мест: 2 нижних палубы и 2 верхних палубы. 12-часовой поездки нам достаточно, чтобы ознакомиться внутри, это точно, но мы все равно сели раньше, что мы забыли купить воду (большая ошибка, так что, пожалуйста, помогите себе).

На борту есть НЕТ Wi-Fi и продуктовый магазин/тележка. Туалеты есть, но не более того. Если вы хотите развлечься, сделайте следующее:

• Купите еду и напитки перед посадкой в ​​поезд
• Принесите несколько настольных/карточных игр
• Храните несколько фильмов/песен на своем мобильном телефоне/планшете/ноутбуке
• Сон
• И последнее, но не менее важное: общайтесь со своими соседями по комнате!

Давайте взглянем на нашу каюту второго класса ниже!

СОСЕДНИКИ В ПОЕЗДЕ

Я уже упоминал, что изначально мы хотели забронировать каюты Первого класса для уединения. В конце концов, каюты второго класса приводят нас к удивительной местной памяти! Мы делили каюту с местными жителями (азери) — женщиной и ее сыном-подростком по имени Адиль, которые свободно говорят по-английски. Адиль всегда переводит на английский все объявления для нас. Представьте, если бы мы находились в салонах Первого класса и не могли бы понять, что происходит, по объявлениям!

Границы

Граница Азербайджана

Я действительно думал, что мы доберемся до границы между 3:00 и 4:00 (откуда я вообще взял эту информацию?). Поэтому я продолжал просыпаться, чтобы проверить, достигли мы уже или нет. Адиль пришел на помощь! Адиль видел, как я просыпаюсь время от времени, поэтому он сообщил мне, что мы достигнем границы Азербайджана только в 5 утра. Только тогда у меня появилась возможность нормально поспать, хотя бы несколько часов.

В 5 утра мы достигли границы Азербайджана и у нас попросили паспорта и въездные визы в Грузию. К счастью, к нам это неприменимо, так как мы жители Объединенных Арабских Эмиратов. Сотрудники иммиграционной службы один за другим взяли наши паспорта и вышли. Потом нас попросили пройти в другую каюту, куда меня и моего друга вызвали по отдельности. Когда меня вызвали, сотрудник иммиграционной службы сфотографировал меня (ох, представьте, как я выглядел в 5 утра!). Это фото для сравнения с другим фото, сделанным в аэропорту. Как только наша личность была подтверждена, нам вернули выездные штампы и наши паспорта.

Красивый вид перед прибытием на границу Грузии

Граница Грузии

Поезд продолжает движение, и было объявлено, что мы скоро въезжаем на границу Грузии! Через 15-20 минут мы доехали до границы, на борт поднялись сотрудники иммиграционной службы и снова потребовали наши паспорта. Сотрудник иммиграционной службы попросил у нас визу, даже если мы сказали им, что она нам не нужна. Потом я понял, что наше заявление неполно. Итак, мы показали ему наши ОАЭ. Вид на жительство и только тогда он понял, что мы имели в виду. На их языке волшебное слово «9». 0003 Резидент ОАЭ ’. Так что на всякий случай, если вы столкнетесь с ними, просто скажите волшебное слово. 😉

После того, как у нас забрали паспорта, сотрудник иммиграционной службы вернулся, чтобы «слегка» допросить нас. Он спросил нас, куда мы едем, и наши документы, подтверждающие проезд, а также туристическую страховку. Так что мы дали ему нашу бронь отеля, сертификат туристической страховки, маршрут путешествия и даже наши билеты на самолет домой. Я понятия не имею, почему нас допрашивали, так как я не слышал об этом раньше, но одно могу сказать точно, подготовьте важные документы для поездки. Вы можете никогда не знать, когда это пригодится. Сразу после короткого допроса мы закончили! Мы благополучно пересекли границу из Баку в Тбилиси на ночном поезде!

Нам нужно только дождаться прибытия на Тбилисский вокзал!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Полный путеводитель по Баку-Тбилиси | Баку Эксплорер

16 ноября 2014 г. | Обновлено 10 ноября 2022 г. | Места для посещения, транспорт

Баку – Девичья башня (слева), Тбилиси – площадь Свободы (справа)

«Знаете, какой самый простой/безопасный/быстрый маршрут из Баку в Тбилиси?» — это один из вопросов, которые люди задают на туристических сайтах и ​​форумах. Эта статья поможет вам найти лучшие маршруты, чтобы добраться до Тбилиси, исходя из ваших предпочтений и общих преимуществ.

Автобусом

Бакинский автовокзал («Автовагзал»)

Автобусы в Тбилиси отправляются ежедневно в 21:00 и 23:00 от Бакинского автовокзала («Автовагзал»). Билеты стоят 12 манатов.

Купить билет онлайн можно здесь . К сожалению, сайт работает только на азербайджанском языке, поэтому вам следует попросить помощи у местного жителя. Постарайтесь купить его заранее, по крайней мере, за день, чтобы вы могли забронировать место. Если нет возможности купить онлайн, то нужно идти на Автовокзал («Автовагзал») и покупать в кассе. Цена такая же.

Если вы не купили билет заранее и билетов нет в наличии ни онлайн, ни в кассе, то вы можете пойти прямо к месту остановки тбилисских автобусов и поторговаться с водителем. Может быть лучше, если вы пойдете с местными, чтобы вас не обманули высокой ценой.

Автобус — самый быстрый способ добраться до Тбилиси, если вы не думаете о воздушном пути. Дорога до Тбилиси занимает 8-9 часов. На границе автобусы проверяются национальной таможней, и только поэтому ваша поездка может занять больше 8 часов. Однако время проверки автобусов обычно не превышает 1 часа.

Google Map 12 AZN (+994 12) 4997038 8-9 часов

Поездом

Баку-Тбилиси Поездом

находится прямо у станции метро «28 Мая». Сайт доступен на 3-х языках: азербайджанском, русском и английском. Система очень проста в использовании, и вы можете купить билет онлайн. Инструкции и правила использования вы можете найти здесь. Вы также можете купить билет прямо в кассе на вокзале.