Заказ билетов на поезд казахстан темир жолы

«Жолаушылар тасымалы» АҚ

21.06.2018

ҚАЛАРАЛЫҚ ПОЙЫЗ САПАРҒА ШЫҚТЫ

21 маусымда Өскемен -1 станциясында «Өскемен- Жалаңашкөл- Достық» бағдарында қалааралық пойызының сапарға шығу рәсімі өткізілді. Салтанатты шараға Ұлттық тасымалдаушының, облыс әкімдігінің өкілдері мен еңбек ардагерлері қатысты. Пойыз төрт күнде, тақ күндері бір мәрте қолайлы кестемен жүреді:

18.06.2018

№9 «АСТАНА НЖ – АЛМАТЫ-1» БАҒДАРЫНДАҒЫ ЖОЛАУШЫЛАР ПОЙЫЗЫНЫҢ ЖОЛАУШЫЛАРЫНА (ЖОЛДАН ШЫҒУ 17.06.2018 ЖЫЛ).

«Жолаушылар тасымалы» акционерлік қоғамы (ары қарай- Қоғам) мен «Мұнай сақтандыру компаниясы» акционерлік қоғамы (ары қарай- Компания) арасында 04.10. 2017 жылы тасымалдаушының жолаушылар алдындағы азаматтық-құқықтық жауапкершілігіне сәйкес міндетті сақтандыру туралы келісім (ары қарай-Келісім) жасалды. Жоғарыдағы Келісімге сәйкес, Компания жолаушылар алдындағы сақтандыру оқиғасына байланысты өтемақысы төленеді.

18.06.2018

Баспасөз мәліметі

18 маусымда Жамбыл жол бөлімшесінің Шу станциясында «Қазақстан темір жолы» ҰК АҚ Басқарма төрағасы Қанат Алпысбаев, ҚР ИДМ Көліктерді бақылау комитетінің төрағасы Әсет Асаубаев, № 9 «Астана-Алматы» жолаушылар пойызының жолдан шығып кетуіне қатысты оқиға бойынша журналистермен брифинг өткізді. Сондай-ақ, брифингке Жамбыл облысы Төтенше жағдайлар департаментінің өкілдері де қатысты.

13.06.2018

Пойыздардың саяхатшыларға арналған икемді кестесі

Жаз маусымы кезінде курортты аймақтарға сапар шегіп, табиғаты әсем өлкелерде дем алуға ұмтылатын немесе тарихи орындарға саяхат жасағысы келетін жолаушылардың саны арта түседі.

«Жолаушылар тасымалы» АҚ өз кезегінде жолаушылардың тілектерін ескеріп, олардың талап деңгейінен шығауға дайын. Биылғы жазда да ұлттық тасымалдаушы компания пойыздардың саяхатшыларға арналған икемді кестесін ұсынады.

temirzholy.kz

Е-билет – легко и удобно!

С новыми электронными кассами пассажир сам задаёт системе параметры поездки

Уже более 100 человек купили электронные билеты на поезд через новый сайт www.epay.railways.kz, который работает по принципу «одного окна»: купил, распечатал, пришёл на посадку. Данная услуга была запущена совсем недавно, но её преимущества уже очевидны – быстрота, простота и удобство. И это только один из цепочки передовых сервисов, созданных компанией «Қазақстан темір жолы» во благо пассажиров в этом году.

Ещё одно новшество – это автоматизированные кассы. 26 таких билетных автоматов установлено только на железнодорожном вокзале в Астане. Они предполагают полное самообслуживание пассажиров. Нет кассиров, привычных окошечек и очередей. Центр электронных продаж билетов разместился в реконструированном кассовом зале столичного вокзала. При пользовании электронной кассой пассажиру необходимо ввести свои данные и информацию о предполагаемой поездке на сенсорном мониторе, оплатить билет наличными или безналичными средствами и получить проездной документ. Зал, где установлены автоматизированные кассы, оборудован местами для отдыха, информационными табло, кондиционерами. Первое время посетителям помогают консультанты.

Сергей Никитенко, руководитель Дирекции информационных технологий АО «НК «КТЖ»

– Аппараты для получения электронных билетов очень удобные, они позволяют оплачивать услугу не только карточкой, но и наличными, а также выдают сдачу, – говорит консультант центра Фатима Сейтмагамбетова. По её словам, всё больше людей стараются покупать именно е-билеты.

– Во-первых, для этого не нужно стоять в очереди. Удобно и то, что пассажиры могут зайти в Интернет и выбрать места, которые их устраивают, – говорит кассир Динара Ешмухамбетова.

Преимущества покупки электронного билета на поезд:

Экономия времени. Особенно актуально для тех, кто часто ездит в командировки.

Возможность купить билет в любое время – на работе, дома, на даче, в транспорте, при наличии доступа в Интернет.

Можно не бояться потерять билет, если сохранить его на мобильный телефон, планшетный компьютер и т.д. При посадке в поезд проводнику достаточно показать паспорт и посадочный купон на любом устройстве.

Услуга «электронный билет» уже была апробирована на нескольких казахстанских железнодорожных маршрутах и показала великолепные результаты. К 2015 году услуга будет действовать уже во всех регионах Казахстана. К 2017 году продажи железнодорожных билетов в электронном формате должны достичь 40%, а к 2020 году и вовсе стать единственным в стране способом продажи билетов.

НУЖЕН БИЛЕТ? – ИДИ В ИНТЕРНЕТ!

Продажа железнодорожных билетов через Интернет уже давно практикуется во всех развитых странах мира, и национальный перевозчик «Қазақстан темір жолы» перенял опыт передовых государств. Теперь пассажирам поездов, которые покупают билет в Интернете, не нужно идти в кассу и выстаивать очередь, всё оформляется дистанционно. Достаточно зайти на сайт www.epay.railways.kz, оформить билет и распечатать его на принтере, посадка в вагон фиксируется проводником на перроне. Веб-билет защищён от подделок, и его можно предъявить бухгалтерии, что очень удобно командированным людям.

Вручение подарков на перроне стало полной и приятной неожиданностью для первых «электронных пассажиров»

Для оформления заказа на покупку билетов необходимо зарегистрироваться, а затем заполнить электронную заявку с указанием Ф.И.О., номера удостоверения личности или паспорта, номера поезда, вагона и места, а также банковской платёжной карты. После обработки данных пользователь получает токен, то есть специальный код, который нужно предъявить в кассе для получения железнодорожного билета.

Ж/д билеты оформляются по полному тарифу, остальные тарифы, к примеру «детский», можно оформить, только находясь на территории Казахстана. В одном заказе может быть оформлено не более четырёх железнодорожных билетов с указанием персональных данных всех пассажиров. Оформление билетов, оплаченных через Интернет, в билетных кассах производится вне очереди. Кстати, пользователи Всемирной паутины могут не только приобрести билеты на желаемое направление, но и получить на сайте справочную информацию о расписании движения пассажирских и пригородных поездов, о наличии свободных мест и стоимости железнодорожных билетов.

Зал электронных касс на ж/д вокзале столицы

– Преимущество в том, что все записи хранятся в электронной базе данных, и потеря бумажного носителя ничем не грозит пассажиру. Сама форма билета создана по международным стандартам, она аналогична авиабилетам, на ней есть специальные штрих-коды, считывая которые проводник понимает легитимность посадки пассажира, – поясняет директор дирекции информационных технологий КТЖ Сергей Никитенко.

В настоящее время данная услуга внедрена в качестве пилотной на маршрутах «Алматы – Астана» (001/002 поезд), «Уральск – Астана» (057/058 поезд), «Атырау – Алматы» (077/078), «Актобе – Астана» (087/088). В мае электронные продажи билетов будут обеспечивать и два международных сообщения – «Астана-Москва» и «Караганда-Новосибирск», соответствующая договорённость с АО «Российские железные дороги» уже достигнута.

Новая услуга также доступна на официальном сайте АО «НК «КТЖ». Оплата производится с кредитной карты. При этом, по словам Сергея Никитенко, КТЖ пока не будет отказываться от традиционных форм реализации ж/д билетов через кассы.

– Пока распечатывать билет на бумаге мы будем в 100% случаев. И по ходу внедрения пилотного проекта будем отрабатывать функцию получения штрих-кода на смартфоны, тогда его не придётся распечатывать. При посадке в поезд проводник считает его сканером, – поясняет он.

К слову, считывать электронные билеты терминалом очень легко.

– Это как пользоваться сотовым телефоном, – говорит начальник поезда «Астана-Алматы» 1/2 Раушан Патхоллина. – Все проводники прошли специальное обучение и уже умело пользуются терминалами.

ЭЛЕКТРОННЫЙ ШАГ В БУДУЩЕЕ

ЦИФРЫ

За первый квартал текущего года электронным способом было продано 570 037 билетов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года продажа возросла в 2,5 раза. Активный рост продажи е-билетов наблюдается из года в год. Для примера, если в 2009 году продажи составили 3 738 билетов, то в 2011– уже 128 736, а в 2013 – 2 532 000 штук.

Система автоматизированного контроля посадки пассажиров установлена в целях улучшения сервисного обслуживания. Она позволяет развивать электронные продажи билетов и минимизировать человеческий фактор. Новый проект по приобретению железнодорожных билетов через Интернет будет способствовать вхождению Казахстана в 30-ку развитых стран мира. Он реализуется АО «НК «Казахстан темир жолы» в рамках Послания президента и программы «Информационный Казахстан-2020».

МОБИЛЬНЫЕ ПОДАРКИ – МОБИЛЬНЫМ ПАССАЖИРАМ

АО «НК «КТЖ» и его «дочка» – «Пассажирские перевозки» не просто разработали и внедрили все эти прогрессивные проекты, но и стимулируют пассажиров почаще обращаться к цивилизованным «внекассовым» формам обслуживания. Железнодорожники считают, что так можно избежать махинаций перекупщиков билетов, сберечь время, деньги и нервы клиентов.

В ходе акции в честь первых покупателей билетов с сайта www.epay.railways.kz

На днях на вокзалах станций Астана, Алматы-2 и Актобе представители АО «Пассажирские перевозки» провели акцию по вручению подарков одним из первых пассажиров, купившим билеты на поезда через Интернет. В числе удачливых покупателей, которых ждал приятный сюрприз, на столичном вокзале, оказались Малика Зуева, Ержан Какибаев, Муса Бадирханов, Хамзия Хайдар. Им, а также другим пассажирам на ст. Актобе и Алматы достались мобильные телефоны.

Образец билета, с которым после интернет-покупки пассажир идёт прямо к поезду

Всего с начала старта проекта 26 марта этого года, как подсчитали в «Пассажирских перевозках», на сайте www.epay.railways.kz куплено уже более 100 билетов.

Текст: Джамиля КАРИМОВА Фото: Владимир БАХУРЕВИЧ www.megapolis.kz

Дата: 07.04.2014

temirzholy.kz

Казахстан | zd-bilet-online.ru

Национальная компания «Казакстан темiр жолы» - единственный оператор железных дорог Казахстана. Общая протяженность железных дорог страны составляет 14 тыс. км.

История ЖД Казахстана

До окончания строительства Транссибирской магистрали в конце XIX века в стране купить жд билет можно было лишь на 2 участка узкоколейной дороги. Транссиб открыл республике двери и в Азию, и, через Россию, в Европу.

В 1958 году была сформирована Казахская железная дорога, которая стала самой крупной на территории СССР (протяженность составила 11 тыс. км).

Первые работы по электрификации сети дорог проводятся в 1964 году на участке Целиноград (ныне Астана) - Караганда.

В 50-ых годах ведется работа по организации ЖД сообщения между Казахстаном и Китаем. В 1991 году был открыт северный коридор Трансазиатской ЖД магистрали.

В годы после распада СССР были довольно сложными для ЖД Казахстана. ЖД билеты продаются хуже, наблюдается общий упадок. Когда в 1997 году образуется национальное предприятие «Казакстан темiр жолы», начинается новый виток реформирования отрасли.

Сегодня казахстанские железные дороги – это около 14 млрд. пассажиро-километров ежегодно и более 210 тонно-километров грузооборота (данные за 2010 год). Компания «Казакстан темiр жолы» является крупнейшей в стране по занятости населения. Здесь трудится примерно 1% всех граждан республики.

Одни из последних крупных проектов, запущенных в 2011 году – дорога, соединившая Узень с границей Туркменистана, и магистраль Жетыген-Хоргос (Китай). Планируется строительство высокоскоростной дороги между Астаной и Алматы. Широко используются современные формы контакта с потребителем услуг: пассажиры могут бронировать и заказывать жд билеты через Интернет.

ЖД в цифрах

Необычное событие состоялось на Целинной ЖД, одной из составляющих Казахских железных дорог, в 1986 году: впервые в мире по ЖД прошел поезд, состоящий из 440 вагонов. Его длина составила 6,5 км, а вес был 43 400 тонн.

Самый протяженный участок ЖД в Казахстане – Алматы-Мангышлак (более 3,2 тыс. км).

Главный офис компании «Казакстан темiр жолы» является самым высоким зданием в Центральной Азии. Высота составляет 174 метра.

zd-bilet-online.ru