За какое время перестают продавать билеты на поезд: За сколько дней до поездки можно купить билет

Льготный проезд для учащихся на электричках Москвы и Подмосковья возобновят с 1 сентября

26 августа 2020, 06:38

МОСКВА, 26 августа. /ТАСС/. Школьники и студенты смогут вновь пользоваться правом льготного проезда в пригородных поездах Москвы и Московской области с 1 сентября. Об этом сообщили ТАСС в среду в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).

«С начала учебного года школьники и студенты вновь смогут воспользоваться льготами при проезде в пригородных поездах. Правила проезда остаются прежними: школьники, студенты, аспиранты и ординаторы имеют право на проезд с 50% скидкой с 1 сентября по 31 декабря 2020 года», — сообщили в пресс-службе.

Как добавили в пресс-службе АО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (МТ ППК), с 1 сентября предоставление льготных условий при покупке билета для школьников возобновляется и на Ленинградском направлении железной дороги. До 15 июня 2021 года билеты на обычные пригородные поезда МТ ППК для школьников и студентов будут стоить на 50% дешевле. Для того чтобы получить скидку, нужно предъявить социальную карту учащегося, студенческий билет или справку с места учебы.

Также при покупке билета на станциях и остановочных пунктах, расположенных на территории Москвы, учащиеся очной формы обучения смогут воспользоваться 50-процентной скидкой на проезд в скоростных поездах «Ласточка». Кроме того, при оформлении в Москве вдвое дешевле будет стоить абонемент «Ежедневно» на 30 календарных дней по одному выбранному маршруту 6 000-х поездов.

«Правительства Москвы и Московской области ежегодно предоставляют школьникам и студентам право льготного проезда на пригородных поездах. Экономия на проезде неизменно становится хорошим подспорьем для учащихся и их родителей», — отметила начальник отдела организации обслуживания пассажиров АО «МТ ППК» Юлия Бузина, чьи слова приводит пресс-служба компании.

Как пояснили в пресс-службе ЦППК, для оформления льготного билета школьникам нужно предъявить справку из школы или «Социальную карту учащегося», если ребенок учится в школе Москвы. Студентам для получения скидки необходимо иметь при покупке студенческий билет либо социальную карту студента и индивидуальную транспортную карту, которые могут оформить студенты московских вузов.

«Аспирантам и ординаторам, проживающим на территории Москвы или обучающимся в образовательных учреждениях столицы, для покупки билета по льготной цене необходимо предъявить социальную карту москвича. При этом льготный разовый билет можно записать на социальную карту москвича заранее, за 10 дней до дня совершения поездки. Оформление льготных билетов лицам, не имеющим социальной карты москвича, производится только в день совершения поездки», — уточнили в пресс-службе.

Там подчеркнули, что оформление льготных абонементов «Ежедневно» на 30 дней для студентов и аспирантов (ординаторов) производится только на социальную карту москвича. При этом сроки действия абонементов не могут превышать сроки действия льготы: с 01 сентября по 31 декабря 2020 года.

«Если вы являетесь пользователем индивидуальной транспортной карты, нужно ежегодно продлевать срок ее действия. <…> Обращаем внимание, что с 12 мая стало обязательным ношение масок и перчаток в общественном транспорте. Приобрести эти защитные средства можно в билетных кассах на станциях компании и у кассиров-контролеров во время поездки», — заключили в пресс-службе ЦППК. 

Теги:

Россия

зачем РЖД нужны безвозвратные плацкартные билеты

ВЕРСИЯ — ИНФО » Общество » Дорога в один конец: зачем РЖД нужны безвозвратные плацкартные билеты

22-01-2019, 10:28 \\ Общество / Точка зрения

На прошлой неделе стало известно о том, что РЖД предлагает ввести безвозвратные билеты на плацкартные вагоны поездов дальнего следования. Данная мера не позволит пассажирам менять в последний момент свои планы на поездку куда-либо, но позволит сэкономить руководству железнодорожных перевозчиков.

В конце прошлой неделе стало известно о планах РЖД по введению безвозвратных билетов на плацкартные вагоны поездов всех типов. По информации средств массовой информации, данная мера вызвана желанием РЖД сэкономить получаемые деньги, так как безвозвратность билета будет гарантией того, что деньги, уплаченные за него, не будут возвращены покупателю, если тот решит внезапно изменить свои планы. Таким образом, РЖД планирует понизить цены на билеты в вагоны плацкартного типа на 20%.

С начала года вступил в силу закон, согласно которому компания-перевозчик имеет право продавать безвозвратные билеты на железнодорожные поезда дальнего следования в вагоны купе и СВ, благодаря чему так же планируется снижение их цены – в продажу данные билеты должны начать поступление с 20 января.

Сегодня же в Министерство транспорта Российской Федерации было направлено предложение депутата Госдумы Натальи Кувшиновой («Единая Россия») о предоставлении возможности железнодорожному перевозчику снижать цены на билеты в плацкартных вагонах с целью их безвозвратной продажи. Заявляется, что данная мера снова-таки позволить снизить возможные расходы РЖД и саму стоимость билетов.

Напомним, что ОАО «РЖД» – российская государственная компания, владелец железнодорожной инфраструктуры общего пользования, больше части подвижного состава поездов и крупнейший оператор на рынке железнодорожных перевозок. По состоянию на 2018 год количество сотрудников РЖД составляло 1,2% от общего числа трудоустроенного населения России. Почему же РЖД принялось так активно бороться за лишние деньги?

Россия – страна с самыми большими и протяжёнными железнодорожными путями в мире, проходящих в разных климатических зонах от полупустынь до субарктики. Содержание всей инфраструктуры само по себе обходится в очень большие деньги, как и постепенная замена выходящего из строя подвижного состава, большая часть которого была произведена ещё в 1970е годы. Помимо содержания уже существующей инфраструктуры, РЖД должны вкладываться в строительство и развитие новой. В данный момент РЖД задействованы в строительстве железнодорожного моста через Керченский пролив, железнодорожной магистрали, которая должна связать западную и восточную часть Ямало-Ненецкого автономного округа (т. н. «Северный широтный ход»). Так же РЖД задействована в строительстве Амуро-Якутской ж/д-магистрали и не за горами тот день, когда будет дан ход строительству запланированной ещё в 1970е года Северо-Сибирской магистрали, которая должна связать северные районы Сибири и юг Якутии с Байкало-Амурской и Транссибирской магистралями.

Все эти проекты требуют заметных капиталовложений, которые РЖД привлекает всеми силами. В ход идут государственные дотации, частные инвестиции, различные программы привлечения клиентов и обычная экономия. Именно такой мерой является введение безвозвратных билетов. Несмотря на то, что безвозвратный билет будет стоить меньше возвратного, оператор-продавец билета избавляется от риска утраты всей суммы билета в случае его возврата. Избавление от этого фактора риска и должно экономить деньги РЖД. Самим же пассажирам переживать не из-за чего: возвратные билеты никто не собирается ликвидировать. Просто они будут продаваться вместе с безвозвратным и покупатель будет сам определять, какой именно билет ему нужен – тот, который можно вернуть, но дороже по стоимости или тот, который вернуть нельзя, но он будет дешевле.

Поделиться новостью:

Автор — Ольга Иваньковская

Часто задаваемые вопросы о зубчатой ​​железной дороге Маунт-Вашингтон — Зубчатая железная дорога Маунт-Вашингтон

Вы курсируете поезда круглый год?

Да! Однако государственный парк Маунт-Вашингтон на вершине закрывается на зиму с середины октября до начала мая. Как только Центр посетителей закрывается наглухо, там нет убежища, доступного для публики, и это абсолютно небезопасная или приятная среда, в которой можно застрять снаружи! Когда вершина закрыта, мы совершаем более короткие поездки к Skyline и станции Waumbek 9.0007

Где находится базовая станция Маршфилд?

Зубчатая железная дорога Маунт Вашингтон расположена на западной стороне горы, а доступ к нашей базовой станции находится на шоссе 302 рядом с курортом Омни Маунт Вашингтон в Бреттон-Вудсе, штат Нью-Гемпшир. Имейте в виду, что некоторые приложения и устройства GPS-навигации по-прежнему не отображают наше местоположение должным образом и могут направить вас в 50 милях к Пинкхэм-Нотч / Route 16 на восточной стороне горы, из-за чего вы опоздаете на поезд. Для получения подробных указаний нажмите здесь.

За какое время до отправления по расписанию я должен прибыть на базовую станцию?

Важно, чтобы вы прибыли на базовую станцию ​​как минимум за 45 минут до отправления вашего поезда.   У вас будет достаточно времени, чтобы забрать билеты, выпить или перекусить в фуд-корте, осмотреть музей, заглянуть в сувенирный магазин и сходить в туалет. В поездах нет туалетов, но есть удобства на базовой станции, на станции Ваумбек и в здании Саммита.

Посадка начинается за 15 минут до вылета. Все поезда отправляются точно по расписанию – мы не можем ждать опоздавших пассажиров. Если вы опоздаете на поезд, мы всегда сделаем все возможное, чтобы перенести ваше бронирование на следующий поезд по расписанию, если есть свободные места.

Сколько длится поездка?

Поездка туда и обратно до вершины и обратно занимает чуть менее 3 часов. Наши поезда, работающие на биодизеле, поднимаются на высоту 6288 футов примерно за 45 минут. Паровые машины немного медленнее и должны один раз остановиться, чтобы набрать воды, поэтому та же поездка на пароходе занимает около часа. Пассажиры выйдут из поезда и пробудут на вершине примерно час, прежде чем вернуться на базовую станцию. Зимой поездка туда и обратно до Скайлайна стоит примерно 90 минут, а поездки Ваумбека — 1 час.

Как мне одеться в поездку?

Вершина горы Вашингтон имеет заслуженную репутацию места с самой плохой погодой в мире, и даже в середине лета условия над линией деревьев значительно холоднее и ветренее (а иногда и влажнее), чем на базовой станции.

• Дождь, снег и гололед бывают круглый год, поэтому вы всегда должны брать с собой непромокаемую куртку или пончо и шапку.

• Земля вокруг вершины состоит в основном из гравия и гранитных валунов, поэтому посетителям будет удобнее всего в походной обуви или кроссовках, а не в шлепанцах или легких сандалиях.

• Мы не рекомендуем пользоваться зонтами из-за сильных порывов ветра.

• Зимние поездки на станцию ​​Ваумбек включают короткую остановку, и гостям предлагается сойти с поезда примерно на полчаса. Не забудьте одеться в соответствии с зимними условиями, включая теплую прочную обувь.

• Если вы едете на одном из наших настоящих угольных паровозов, вы почувствуете угольный дым и пепел, которые могут испачкать вашу одежду, поэтому, пожалуйста, одевайтесь соответственно.

Где находятся платформы A, B, C и D?

Обычно мы отправляем несколько поездов одновременно, и каждый час поезда выстраиваются в порядке отправления. Платформы четко обозначены. Платформа А находится справа, если смотреть на поезда, платформы B, C и D следуют по порядку. Когда отправляется несколько поездов, наш паровоз всегда стоит последним в очереди за дизелями.

Если погода плохая, вы продолжаете ходить поездами?

Да! Мы безопасно ездим на поездах в любых погодных условиях круглый год, но сильный ветер, гололед и снег возвышаются над линией деревьев в течение всего года. Очень редко неблагоприятные погодные условия (как правило, скорость ветра на вершине превышает 60–70 миль в час) приводят к временному закрытию автомобильной дороги и объектов на вершине Государственного парка. Всякий раз, когда на вершине нет крытого убежища, поезда будут останавливаться в одном из двух альтернативных пунктов назначения:

Горизонт

Горизонт — это область над линией деревьев на высоте приблизительно 5500 футов. Ясные условия обеспечивают захватывающий вид на Северные президенты, западную сторону конуса вершины и обсерваторию Маунт-Вашингтон. Поезда будут стоять на линии Skyline примерно 10 минут. Пассажирам может быть разрешено выйти на переднюю платформу, чтобы сфотографироваться, но они должны оставаться в поезде, пока находятся в Skyline. Поездка туда и обратно до Skyline примерно 90 минут, по сниженным тарифам

Ваумбек

В холодные месяцы, когда объекты на вершине закрыты на сезон, все поезда останавливаются на станции Ваумбек. Ваумбек расположен на альпийском лугу чуть ниже 4000 футов, откуда открывается потрясающий вид на север и запад. Пассажирам разрешается покинуть поезд примерно на 25 минут, чтобы насладиться бесплатными горячими закусками, согревающими хижинами и костровой ямой. Поездка туда и обратно до Ваумбека занимает примерно 1 час по сниженным тарифам.

Погода, большой пассажиропоток или проблемы с оборудованием иногда вызывают задержки или сбои в обслуживании, но мы делаем все возможное, чтобы всегда соблюдать наш график. Пассажиры должны взять с собой теплую непромокаемую одежду и крепкую обувь — погода на вершине всегда отличается от погоды на более низких высотах.

Я еду из другого штата. Нужно ли бронировать?

Бронирование не требуется , однако наши возможности ограничены, и билеты на большинство поездов распродаются заранее. У нас также есть специальные места, поэтому мы настоятельно рекомендуем сделать предварительный заказ, если вы хотите выбрать конкретное место или придерживаться определенного расписания.

По выходным, праздникам, школьным каникулам и в сезон осенней листвы спрос очень высок. Существует также огромный спрос на паровозы. Если вы планируете посетить нас в эти пиковые периоды или хотите покататься на паровозе, настоятельно рекомендуется резервировать билеты, так как билеты на поезда могут быть распроданы за несколько недель вперед.

Предлагаете ли вы скидки для больших групп?

Да! Тарифы со скидкой могут быть доступны для автобусных туров, корпоративных мероприятий, школьных и лагерных экскурсий и т. д., путешествующих только в непиковые дни. Приемлемые группы должны иметь не менее 20 или более пассажиров с билетами и должны бронировать места в соответствии с контрактом 9.0003 не менее чем за 45 дней до вылета . Для получения полной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по групповым продажам.

Я хотел бы подняться на вершину и спуститься на поезде. Почему я не могу заранее купить билет в один конец с вершины на Базовую станцию?

Достичь вершины горы Вашингтон пешком — это прекрасный опыт, но это восхождение, а не прогулка по лесу, и это сложно. В наилучших условиях сильные туристы могут добраться до вершины за два часа, средним путешественникам может потребоваться от четырех до пяти часов, а некоторым потребуется даже гораздо больше времени. Обратный поход может занять столько же времени и почти так же сложен. Путешественникам никогда не следует предполагать, что билеты на поезд будут доступны для спуска. Если вы идете на вершину, вы всегда должны быть физически и морально готовы к обратному спуску.

Ситуацию усложняет то, что гора Вашингтон известна своей суровой и непредсказуемой погодой, и условия часто быстро ухудшаются от приятных до опасных для жизни. Поскольку железная дорога работает по строгому расписанию, и подавляющее большинство наших пассажиров оплачивают и бронируют места в оба конца, а также поскольку погода и множество других факторов могут задержать прибытие путешественника на вершину, просто невозможно гарантировать одно место. путь сиденье вниз заранее. Если есть свободные места, билеты на спуск необходимо приобретать лично в почтовом отделении вершины.

Самое главное, пожалуйста, не пытайтесь подняться на вершину, если вы

• не начнете рано

• физически не готовы взбираться.

• хорошо экипированы теплой непромокаемой одеждой, соответствующими походными ботинками или обувью, а также соответствующими картами или путеводителями

• возьмите с собой достаточно еды и воды для 10-12-часовой экскурсии туда и обратно. На тропах может не быть доступа к питьевой воде, но станции водоснабжения доступны на базовой станции, на вершине и в хижинах AMC.

• не предполагайте, что сотовая связь будет доступна где-либо на горе в случае чрезвычайной ситуации

• купите карту Hike Safe от New Hampshire Fish and Game, которая застрахует вас от расходов на поиск и спасение операция.

• внимательно следите за прогнозами погоды и советами обсерватории Маунт-Вашингтон — они лучше всего предсказывают условия

• «спасайтесь», возвращаясь на базовую станцию ​​как можно быстрее, если погода становится угрожающей, особенно когда вы полностью подвергаетесь воздействию элементов над линией деревьев. Самые трагические исходы в горах происходят, когда туристы игнорируют или недооценивают суровость погоды и сложность местности. Это просто невозможно подчеркнуть достаточно сильно.

• понимаете, что центр для посетителей саммита и автомобильная дорога временно закрываются из-за сильного ветра или других неблагоприятных погодных условий, и движение поездов будет ограничено до Waumbek, Skyline или вообще прекращено. Это означает, что единственный способ спуститься с вершины в суровую погоду — пешком.

• не спускайтесь с горы по зубчатой ​​железной дороге, если только вы не поднялись на вершину с ЗАПАДА по тропе ущелья Аммоноосук или тропе Джуэлл. Начальные тропы и стоянки для тропы ущелья Такермана и других популярных маршрутов расположены на ВОСТОЧНОЙ стороне горы недалеко от Пинкхэм-Нотч и въезда на автомобильную дорогу Маунт-Вашингтон, и находятся не менее чем в 50 милях от нашей базовой станции. Служба такси дорогая и ненадежная.

• Вот отличное руководство для начинающих по пешим прогулкам в Белых горах от Appalachian Mountain Club

Общая информация объекты на вершине закрыты для случайных посетителей с конца октября по начало мая. Когда крытое укрытие недоступно или если вершина недоступна из-за плохой погоды, наши поезда останавливаются на более низких высотах.

Групповые тарифы

Групповые тарифы доступны, пожалуйста, посетите нашу групповую страницу для получения подробной информации.

Поезд огней | Niles Canyon Railway

Отправляйтесь всей семьей на волшебную праздничную экскурсию!

Наслаждайтесь 1,5-часовой поездкой туда и обратно по каньону Найлс, наполненной прохладительными напитками, музыкой и весельем на борту наших старинных автобусов и открытых автомобилей, украшенных праздничными огнями и украшениями внутри и снаружи.

Поезд огней предлагает редкую возможность прокатиться на поезде по каньону Найлс ночью. С одним отправлением из Найлса в сумерках и вторым отправлением из Сунола после наступления темноты вы можете выбрать свое любимое время для катания.

Поезд огней уже более десяти лет является ежегодной традицией для многих семей в районе залива. Сделайте его и своим!

По состоянию на 17.10.2022, Train of Lights ПРОДАНА на сезон 2022 года.

Иногда мы получаем билеты из-за отмены. Вы можете проверить наш билетный сайт, и если вы видите зеленую рамку на определенную дату для данного класса билетов, это означает, что билеты доступны, поэтому, пожалуйста, действуйте быстро!

Спасибо всем за поддержку «Поезда огней», нашего крупнейшего ежегодного сбора средств.

Информация о Covid-19

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей текущей политикой в ​​отношении здоровья и безопасности в связи с COVID-19, чтобы быть в курсе последних обновлений.

Выберите время и место отправления

Поезда отправляются из Найлса в 16:30 и из Сунола в 19:30 по выходным, а также вечером в будние дни в течение курортного сезона с 18 ноября по 28 декабря 2022 г. (поезда не будут ходить на Рождество). Канун и Рождество).

Раннее отправление Найлса отправляется, когда еще достаточно светло, чтобы любоваться красивыми пейзажами каньона Найлса, но достаточно темно на обратном пути, чтобы насладиться завораживающими огнями поезда.

Купите билеты

Билеты доступны онлайн на все отправления, и ваш билет включает поездку туда и обратно на выбранное вами отправление. Эти поезда очень популярны и часто распродаются заранее, поэтому мы рекомендуем вам покупать билеты как можно раньше.

• Билеты требуются всем пассажирам в возрасте от 3 лет. Младенцам и детям до 3 лет билет не нужен, если они сидят на коленях, но если ваш ребенок младше 3 лет или младенец займет место, им понадобится билет.
• Если у вас есть инвалидная коляска или вам нужна другая специальная помощь, свяжитесь с нами. Доступ для инвалидных колясок ADA возможен только в избранные (крытые) открытые вагоны из-за узких дверей в наших старинных вагонах.
• «Поезд огней» — это наше флагманское мероприятие по сбору средств в этом году, поэтому деньги за билеты не возвращаются.
• **ВНИМАНИЕ:**  Niles Canyon Road (шоссе 84) закрыта от Сунола до Фремонта с понедельника по пятницу с 20:00 до 20:00. до 5:00 утра. на следующий день, пока Caltrans работает посреди шоссе. Это может повлиять на ваше путешествие после поездки на поезде. Пожалуйста, спланируйте свой путь домой, если вы едете на поезде в любую из этих ночей.

Выберите свой вариант

Места общего назначения

Билеты на места общего назначения включают свободное место в одном из наших обычных пассажирских вагонов или открытых вагонах.

Билеты на обычные места – 35 долларов США каждый – 3 и старше
Младенцам и детям в возрасте до 3 лет билет не нужен, если они сидят на коленях, но если ваш ребенок в возрасте до 3 лет или младенец займет место, им потребуется билет.

Билеты на общие места – отправление Niles

Приобретение билетов на общие места – отправление Sunol

Купол первого класса

Места в куполе. Вагон-купол – Места в нижнем зале

Билеты в купол первого класса включают зарезервированное место в купольном вагоне Santa Fe 505.

Наслаждайтесь вращающимися сиденьями в стеклянном куполе верхнего уровня во время части поездки, чтобы насладиться непревзойденным видом на каньон и уютным салоном с сопровождающим, а во время остальной части поездки наслаждайтесь нижней частью купола в салоне, баре, или обеденная зона.

Билеты первого класса Dome — 65 долларов США каждый — 3 и старше
Младенцам и детям в возрасте до 3 лет билет не нужен, если они сидят на коленях, но если ваш ребенок в возрасте до 3 лет или младенец займет место, они нужен билет.

Билеты в салон первого класса – отправление Niles

Приобретение билетов в вагон первого класса – отправление Sunol

Салон первого класса

Салон салона

Билеты на салон первого класса включают зарезервированное место в вагоне-ресторане Southern Pacific 10040.

Наслаждайтесь поездкой на одном из лучших мест поезда в вагоне с оригинальным кубинским интерьером из красного дерева.

Билеты в салон первого класса – 65 долларов США каждый – 3 и старше
Младенцам и детям в возрасте до 3 лет билет не нужен, если они сидят на коленях, но если ваш ребенок в возрасте до 3 лет или младенец займет место, они нужен билет.

Получите билеты в салон-вагон первого класса — отправление Найлса

Получите билеты в вагон-салон первого класса — отправление Sunol

Частный камбуз

Зарезервируйте целый камбуз только для своей группы и поднимитесь на купол, чтобы увидеть с высоты птичьего полета поезд с доцентом на борту, чтобы рассказать вам о железной дороге.

В наших камбузах Санта-Фе предусмотрена специальная поездка для групп до 24 человек (в зависимости от того, являются ли они взрослыми или детскими). ​​На борту имеются столы для подачи напитков. На первом этаже есть окна, но лучший вид на поезд открывается с сидений высоко в куполе.

Однако в вагоне нет туалетов, и нет доступа к остальной части поезда (включая прилавок магазина) во время поездки.

Аренда камбуса — фиксированная плата в размере 750 долларов США

Приобретение билетов на частную камбуз — отправление Найлза

Получение билетов на частную камбуз — отправление Sunol

Весь поезд

Свяжитесь с нами , чтобы получить дополнительную информацию, тарифы и наличие чартерных поездов.

Свяжитесь с нами

Подготовка к поездке

Погода

Поезда ходят в любую погоду, а зимой в каньоне ночью может быть очень холодно и ветрено. В поезде есть места для сидения внутри и снаружи, но мы не гарантируем наличие места внутри, поэтому будьте готовы к холоду, ветру и ненастной погоде и одевайтесь соответственно. Выделите больше времени, чтобы добраться до места посадки и припарковаться, если будет плохая погода.

Тьма

Поезд огней ходит ночью, поэтому небольшой фонарик может пригодиться, чтобы безопасно перемещаться между автомобилем и поездом.

Размещение ADA

В специально отведенных крытых «открытых» вагонах есть только помещения для ADA, и инвалидные коляски не могут передвигаться по поезду из-за узких проходов и дверных проемов старинного оборудования.

Прибытие и парковка

Перед отъездом из дома проверьте место посадки, чтобы пройти в правильное место для отъезда.

Поезда отправляются вовремя, так что приезжайте пораньше. Посадка начинается примерно за 30 минут до запланированного времени отправления, поэтому, пожалуйста, будьте на вокзале и припаркуйтесь как минимум за полчаса до отправления, чтобы у вас было время забрать билеты и сесть.

Мы в первую очередь сажаем и сажаем пассажиров с особыми потребностями, поэтому, если вам нужна помощь при посадке, вы должны прибыть еще раньше и сообщить о своих потребностях бригаде поезда по прибытии.

Автостоянки расположены у наших посадочных площадок на станции Найлс и в депо Сунол. Количество мест на парковке ADA ограничено, поэтому приезжайте пораньше и держите табличку на видном месте. Специально для Sunol большие транспортные средства (большие пикапы, внедорожники и т. д.) должны парковаться дальше, поэтому, если у вас большой автомобиль, приезжайте еще раньше.

Парковка у Найлза

Вход на станцию ​​Найлс расположен по адресу 37029 Mission Boulevard, на углу улиц Mission и Sullivan Underpass во Фремонте. Большие автомобили могут въезжать на нашу парковку и парковаться в дальнем конце участка. Наши сопровождающие направят вас.

НЕ ПЕРЕХОДИТЕ ПО ПУТЕШЕСТВИЯМ из центра Найлса в нашу зону посадки. Эти пути являются действующей магистралью Union Pacific Railroad, по которой каждый день курсирует множество поездов. Чтобы безопасно добраться из центра города Найлс в нашу зону посадки, воспользуйтесь подземным переходом Салливан, расположенным непосредственно к западу от нашей зоны посадки.

Парковка в Sunol

Депо Sunol находится по адресу 6 Kilkare Road в Sunol. Большие транспортные средства должны парковаться примерно в 1/4 мили от школы Sunol Glen по адресу 11601 Main Street в Sunol.

Получение билетов

Вы должны забрать свои билеты в билетной кассе в месте посадки перед вылетом. Принесите страницу подтверждения или удостоверение личности с фотографией в кассу станции.

Посадка на поезд

Станционные служащие и поездные бригады укажут вам, где сесть на поезд. Оказавшись на борту, вы можете свободно пройти через весь поезд (кроме вагонов).