Сколько стоит билет на поезд с киева до минска: Поезд 🚝 Киев — Минск. Цена билета в 2022 году, купить билеты. Маршрут следования, время в пути на Туристер.Ру

Рига — Минск — Киев: бюджетно 🙂

Будучи, недавно, в большом туре по Украине, возвращался через Минск и решил поделиться с вами данными об автобусном сообщении и информацией по бюджетному посещению Минска, благо он не далеко от Риги и там есть что посмотреть! 😉

Приезжая в Минск на поезде и выходя из железнодорожного вокзала попадаешь в другую реальность, а именно, как бы выглядели города СССР, если бы тот-самый Союз не развалился!
1. По Минску это видно нагляднее всего, чему подтверждение заглавная картинка и на одной из башен, как ни в чём не бывало, красуется герб БССР!

2. Что удобно, автовокзал находится рядом с ЖД, на первом этаже этого современного ТРЦ.

3. Так сейчас выглядит центральный минский автовокзал.

Автобусом ехать в Минск куда выгоднее чем поездом, да, это не так комфортно, но сравним цены: если плацкартный билет на поезд Рига — Минск стоит чуть более 40 евро, то стандартный билет на знакомые нам Эколайн и Евролайн около 23 евро (а по специальным предложениям и того дешевле).

4. Но оказывается, по этому направлению, ездит ещё и белорусский оператор, на местных МАЗ-иках. Ездит он только 2 раза в неделю, зато стоит чуть меньше 15 евро! А так-как я попал в тот-самый день, то протестировал (не сколько ради экономии, а больше ради любопытства) современный белорусский транспорт и сервис 🙂

Кстати, сразу хочу вам дать сравнительную картину по поездке Киев — Минск и Минск — Рига на автобусах. В обоих случаях я ездил местными операторами, выезжая поздно вечером и утром уже прбывая до места. В обоих случаях цена билета была около 15-ти евро, но были и забавные отличия ( о которых ниже).

5. Из Киева я уезжал не с центра, а периферийного автовокзала фирмой Автолюкс, правда удобно было то, что автовокзал находился в 3-х минутах от станции метро Выдубичи.

5а. Непосредственно сам автобус и компашка пассажиров.

И так, в обоих случаях это было заметно дешевле чем поездом и весьма терпимо по времени. Только украинский Автолюкс использовал более-менее новый европейский автобусом, с привычными для нас, довольно большим расстоянием между креслами, где можно протянуть ноги, но без кофейного автомата и что удивительно, не давали номерков за багаж, а просто складировали его под честное слово 🙂
Белорусский же Минсктранс (гос-компания, кстати) минскими МАЗ-ами не удивил, немного топорный салон, узкое пространство между креслами, тоже без всяких кофейных автоматов, но номерки за багаж давали, возможно по причине поездки в ЕС?! 🙂
Так что думайте, пойдёт ли вам МАЗ-ик или заплатить чуть дороже и поехать на более комфортном Люкс-экспрессе. ..

Возвращаемся к Минску. Небольшая проблема посещения этого города (как и всей Белоруссии) заключается в том, что нужно, в обязательном порядке, брать визу. Ну а если посещение страны не затянется более чем на 2-е суток, можно ограничится транзитной визой. Ещё, обязательно надо брать страховку, стоит она копейки, но лишняя морока.

Тем не менее, советую вам побывать в Минске и прикоснуться к этому, по-своему уникальному городу!
Подробно о Минске я расскажу в следующем своём репортаже, а ниже, познакомлю вас с интересным местом для ночлежки.

6. Выходя из автовокзала, поворачивайте налево.., и в таком случаи, слева от вас будет ЖД вокзал.

7. А справа, тот самый, Сталинский квартал (часть которого была на заглавном снимке).

8. И вот что интересно, при бюджетной поездке и не желании ночевать где-то на районе, вы можете снять номер прямо в одной из этих башен!!! А именно в той, что с часами (прошу прощения за мутный снимок).

9. Здесь, во дворе, находится вход в хостёл «In Tower», который стоит примерно 10 евро в сутки, как за такое местоположение, отличная цена!

10. Чтобы попасть туда, надо пройти на соседнюю улицу — Ленинградскую и оформиться на первом этаже за этим входом.

Я снимал его только на день, что бы принять душ и поспать после поездки Киев — Минск, а вечером уже отправлялся в Ригу.., но если вы едете налегке (с рюкзачком) и без особых претензий к комфорту, то вполне можете рассмотреть этот вариант на 1-2 ночёвки.

11. Хостёл находится на 2-м этаже, по всей видимости в бывшей 2-х комнатной квартире.
Главный минус, что кровати стоят уж слишком тесно, но спать мне там было удобно.

12. Кровать.

13. Зато, очень удобное расположение (центр города, основные достопримечательности, вокзалы и метро — рядом).
Вид из окна на ЖД вокзал.

14. Есть кухонька, где можно погреть еду в микроволновке и согреть кипятку для чая-кофе.

15. У каждого свой шкафчик, там вы берёте чистую постель для своей кровати и храните вещи, рюкзак влезет 🙂

16. Есть душевая, совмещённая с туалетом, ничего особенного, почти по-спартански, но благо с горячей водой 😉

Теперь посчитаем бюджет экономной поездки на 2 дня (с одной ночёвкой), считаем по-минимуму, а там вы можете прикинуть поездку в зависимости от своего бюджета:
Минимальная стоимость визы — 12 евро
Переезд туда и обратно — 30 евро
Ночёвка — 10 евро
Кафе-бистро-транспорт по городу — примерно 20 евро

Минск город не дорогой, немного дешевле Риги, так что самая бюджетная поездка, с 1-й ночёвкой, вам обойдётся примерно в 70 евро. Если вас устраивает хостёл In Tower , вот ссылочка на карту и телефон — http://minskhostels.by/item/40
Если нет, то порывшись в и-нете, вы сможете найти для себя более просторное, интересное и удобное место, благо в Минске их сейчас не мало.., и на прогулку!

Ну а если вы ещё сомневаетесь насчёт посещения этого города, то смотрите мой следующий репортаж, который, определённо, поможет вам решить как поступить, ознакомившись с информацией и видами этой «Социалистической столицы»!

Что до совмещённой поездки с Киевом, ценах и прочим удовольствиям. ., это я подробно распишу, вместе с репортажем по украинской столице! 😉

Метки: Киев, Минск, Рига, поездка, туризм

Поезда из Беларуси временно не будут ходить в Украину

Комсомольская правда

Общество

Полина СВЕТЛОВА

15 марта 2020 11:07

Деньги за билеты на отмененные поезда и прицепные вагоны можно вернуть в кассах

Путешествие в Украину придется отложитьФото: Дарья ПУТЕЙКО

Из-за коронавируса власти Украины приняли решение закрыть международное железнодорожное сообщение. Это значит, что временно приостановлено движение белорусских поездов в Украину. Об этом сообщили в пресс-центре Белорусской железной дороги.

Речь идет об этих поездах: №32/31 Киев — Рига, прицепной вагон Минск — Рига; №53/54 Киев/Харьков — Санкт — Петербург; №86/85 Минск — Киев; №94/93 Минск — Одесса; №100/99 Минск — Запорожье, а также беспересадочные вагоны Минск — Кишинев, 361/362 Кишинев — Санкт-Петербург, а также беспересадочные вагоны Гродно — Санкт-Петербург; №371/372 Могилев -Львов, а также прицепные вагоны Барановичи — Львов и Минск — Могилев; №856/855 Гомель — Сновск.

Отменяются и временно не будут курсировать больше десяти поездов и вагонов. Поезд №31/32 Киев — Рига отправлением из Киева с 16 марта, из Риги — с 17 марта, прицепной вагон Минск — Рига, отправлением из Минска и Риги 17 марта. Отменяются поезд №54/53 Киев/Харьков — Санкт Петербург отправлением из Киева и Харькова с 15 марта, отправлением из Санкт-Петербурга — с 16 марта; поезд №86/85 Минск — Киев отправлением из Минска с 15 марта, из Киева — с 16 марта; поезд №94/93 Минск — Одесса отправлением из Минска с 17 марта, из Одессы — с 18 марта.

Отменяется поезд №100/99 Минск — Запорожье отправлением из Минска с 16 марта, отправлением из Запорожья — с 17 марта; поезда №856/855 Гомель — Сновск — Гомель отправлением из Гомеля и Сновска с 21 марта; поезд №361/362 Кишинэу — Санкт-Петербург, отправлением из Кишинева с 15 марта, из Санкт-Петербурга — с 17 марта.

Сдать билеты придется и на места в беспересадочных вагонах: в сообщении Гродно — Санкт-Петербург, курсирующие в составах поездов №26/362 отправлением из Гродно с 16 марта; в сообщении Гродно — Санкт-Петербург, курсирующие в составах поездов №83/7/25 отправлением из Санкт — Петербурга с 17 марта; в сообщении Минск — Кишинев, курсирующие в составах поездов №100/362 отправлением из Минска с 16 марта; в сообщении Кишинев — Минск, курсирующие в составах поездов №361/99 отправлением из Кишинева с 17 марта.

Поезд №371 Могилев — Львов отправлением из Могилева 15 марта проследует до станции Горынь и 16 марта отправится обратно по маршруту Горынь — Могилев. Дальше поезд №371/372 Могилев — Львов — Могилев отменяется и временно курсировать не будет. Прицепной вагон Барановичи — Львов отправлением из Барановичей с 15 марта и отправлением из Львова с 16 марта тоже отменяется.

Неиспользованные билеты на отмененные поезда и прицепные вагоны можно будет вернуть в билетных кассах. Электронные билеты можно вернуть через сайт, на котором они были куплены. Сроки возврата билетов не ограничены.

Дополнительную информацию о расписании поездов можно узнать на сайте www.rw.by, в железнодорожных кассах и по телефону контакт-центра Белорусской железной дороги 105.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Белорус, который вернулся из Италии и не сообщил об этом, заразил коронавирусом сына и отправил на карантин 91 человека

Из-за одного пациента, который не признался, что был в Италии, и не вызвал врача, когда появились симптомы, изолировали 91 человека, которые были с ним в контакте. Мужчина посещал родственников, друзей, ходил на день рождения, спортивные мероприятия. Если бы вовремя обратился — было бы меньше таких людей. Его сын тоже был в контакте с отцом — молодой человек какое-то время был носителем коронавируса и передал вирус одногруппникам. (ПОДРОБНЕЕ)

Еще больше материалов по теме: «КОРОНАВИРУС В БЕЛАРУСИ»

Возрастная категория сайта 18+

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.

И.О. ШЕФ-РЕДАКТОРА САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.

АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без
предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой
право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные
сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой
массовой информации или нарушением иных требований закона.

АО «ИД «Комсомольская правда». ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781
127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте
www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской
Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности
принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не
подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было
форме без письменного разрешения правообладателя.

Приобретение авторских прав и связь с редакцией: [email protected]

Bus Киев → Минск дешевые билеты на автобус на GetByBus

Bus Киев → Минск дешевые билеты на автобус на GetByBus

Киев — Минск

Минск в Киев

Между Киев и Минск мы нашли 0
прямые отправления автобусов, если доступны варианты стыковки, вы можете найти их в списке ниже.
В качестве альтернативы мы рекомендуем вам искать автобусы из крупных городов рядом с Киев или из Киев в более крупные города рядом с Минск .

Оглавление

Кратчайшее расстояние между Киев (UA) и Минск (BY) составляет 568 км , что соответствует времени в пути на автомобиле около 06:49 ч .

Автобусные компании из Киева в Минск

Всего автобусный маршрут между Киевом и Минском был оценен 0 раз.


Станция (станции) отправления и прибытия

Киев

Информацию о станции отправления и остановках Киев можно посмотреть здесь

Минск

Информацию о станции прибытия и остановках Минск можно посмотреть здесь


Стоимость билетов из Киева в Минск

Самый дешевый взрослый билет на одного человека:
н/д

Цена билета для взрослых туда-обратно от:
н/д

Самый дешевый одноместный детский билет:
н/д

Цена детского билета туда и обратно от:
Н/Д

Самый дешевый разовый студенческий билет:
н/д

Стоимость студенческого билета туда и обратно от:
н/д

Самый дешевый единый пенсионный билет:
н/д

Цена пенсионного билета туда-обратно от:
н/д


Другие популярные направления из Киева

Вы можете оплатить билеты кредитной картой

Европа по железной дороге | Новый прямой поезд из Киева в Латвию

Сегодня стартует замечательный новый поезд, соединяющий четыре европейские столицы. Сегодня утром из Киева в Ригу отправился поезд 013К Укрзализныци. Это первый прямой поезд из Украины в Латвию за десятилетие.

Но, что более важно, новая услуга создаст новое прямое железнодорожное сообщение между двумя столицами ЕС: Вильнюсом и Ригой.

Маршрут нового поезда следующий: Киев – Минск – Вильнюс – Шяуляй – Рига.

В этом маршруте есть отголоски предыдущего прямого поезда Латвия-Украина, т.е. Поезд 357, который курсировал Рига-Вильнюс-Лида-Львов, пока не был отозван в конце 2007 года.

В это время в прошлом году через литовско-латвийскую границу регулярных пассажирских поездов просто не было. Ситуация улучшилась в начале 2018 года, когда были возобновлены прямые рейсы из Вильнюса в Даугавпилс. Но это не более чем символическая услуга, с парой рейсов туда и обратно только по субботам и воскресеньям. Для тех, у кого есть время, снова появилась возможность путешествовать из Риги в Вильнюс на поезде, но всегда требуется пересадка в Даугавпилсе, а поездка между двумя столицами занимает более десяти часов.

Теперь это оператор из-за пределов ЕС, который вновь вводит прямое сообщение из Риги в Вильнюс. Первый поезд в Киев отправится из Риги в субботу после 11 утра. Время в пути из Риги в Вильнюс составит менее пяти часов — это примерно столько же, сколько поезд 357 шел до его отхода.

Стоимость проезда в одну сторону на рейс из Риги в Вильнюс завтра по-прежнему составляет 19 евро. Это наравне с услугами экспресс-автобусов между двумя столицами. Однако автобус на полчаса быстрее поезда. Стоимость проезда в один конец из Риги в Киев на общем двухместном купе — 69 евро..

Уж больно нерегулярны сроки движения нового поезда – примерно каждые 6-8 дней. Будем надеяться, что со временем будет введен более удобный график. Ходят разговоры о продлении маршрута на север за пределы Риги в Эстонию. Если это произойдет, поезд будет обслуживать пять столиц всего. Единственный другой европейский поезд, который может претендовать на это, — это поезд РЖД из Парижа в Москву.

Если украинский поезд действительно продлится до Таллинна, это будет означать, что из Эстонии в Литву снова будут ходить сквозные поезда, пересекающие по пути Латвию.