Содержание
В июле из Москвы в Крым поедет дополнительный поезд
https://crimea.ria.ru/20220624/v-iyule-iz-moskvy-v-krym-poedet-dopolnitelnyy-poezd-1123639793.html
В июле из Москвы в Крым поедет дополнительный поезд
В июле из Москвы в Крым поедет дополнительный поезд — РИА Новости Крым, 24.06.2022
В июле из Москвы в Крым поедет дополнительный поезд
Новый дополнительный поезд 193/194 повезет пассажиров из Москвы в Симферополь уже в июле. Как сообщили в пресс-службе компании-перевозчика «Гранд Сервис… РИА Новости Крым, 24.06.2022
2022-06-24T10:49
2022-06-24T10:49
2022-06-24T10:50
крым
общество
железные дороги крыма
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111855/55/1118555520_0:74:1823:1099_1920x0_80_0_0_2759ed03b435ed407f9bc5a91791033f.jpg
СИМФЕРОПОЛЬ, 24 июн — РИА Новости Крым. Новый дополнительный поезд 193/194 повезет пассажиров из Москвы в Симферополь уже в июле.
Как сообщили в пресс-службе компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс», состав начнет курсировать с 4 июля.Дополнительный поезд состоит из 15-ти купейных вагонов, благодаря его запуску дополнительно в продажу уже поступило 43 тыс. билетов в направлении туда и обратно.Проезд на нижней полке обойдется в 9 003 рубля, на верхней – 8 271 рубль. Курсировать состав будет до 1 октября.Ранее Росавиация приостановила работу ряда аэропортов на юге страны 24 февраля из-за осложнения ситуации на Украине. На фоне этого в Крым пустили дополнительные поезда и открыли мультимодальные перевозки по «единому» билету. В настоящее время режим временного ограничения полетов продлен до 30 июня.
https://crimea.ria.ru/20220613/vremya-otdykhat-poezd-kislovodsk—simferopol-budet-khodit-chasche-1123526958.html
https://crimea.ria.ru/20220622/bilety-na-pervyy-poezd-mezhdu-melitopolem-i-krymom-raskupili-za-minuty-1123616094.html
крым
РИА Новости Крым
1
5
4.7
96
news.
[email protected]
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
РИА Новости Крым
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://crimea.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости Крым
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111855/55/1118555520_206:0:1671:1099_1920x0_80_0_0_dc577748756acf5518c4fbc469cd66c9.jpg
1920
1920
true
РИА Новости Крым
1
5
4.7
96
news.
[email protected]
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Крым
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
крым, общество, железные дороги крыма
СИМФЕРОПОЛЬ, 24 июн — РИА Новости Крым. Новый дополнительный поезд 193/194 повезет пассажиров из Москвы в Симферополь уже в июле. Как сообщили в пресс-службе компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс», состав начнет курсировать с 4 июля.
Дополнительный поезд состоит из 15-ти купейных вагонов, благодаря его запуску дополнительно в продажу уже поступило 43 тыс. билетов в направлении туда и обратно.
13 июня, 16:13Туризм
Время отдыхать: поезд Кисловодск – Симферополь будет ходить чаще
«Из Симферополя первый поезд отправится 4 июля в 22.25 и прибудет на Павелецкий вокзал Москвы через день в 17.
00. С Павелецкого вокзала поезд отправится в первый рейс 7 июля в 00.55 и прибудет в Симферополь на следующие сутки в 14.26. Время пути в Крым составит 38 часов 21 минуту, в Москву – 42 часа 35 минут. Поезд будет курсировать через день», — сказано в релизе.
Проезд на нижней полке обойдется в 9 003 рубля, на верхней – 8 271 рубль. Курсировать состав будет до 1 октября.
22 июня, 12:11
Билеты на первый поезд между Мелитополем и Крымом раскупили за минуты
Ранее Росавиация приостановила работу ряда аэропортов на юге страны 24 февраля из-за осложнения ситуации на Украине. На фоне этого в Крым пустили дополнительные поезда и открыли мультимодальные перевозки по «единому» билету. В настоящее время режим временного ограничения полетов продлен до 30 июня.
Грузовой поезд в оккупированной Россией Донецкой области подвергся «мощному взрыву», сообщает украинское официальное лицо. Восточное время, 8 октября 2022 г.
9 сообщений
Сортировать поПоследнимСтарым
Dropdown arrow5:36 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
Грузовой поезд в оккупированной Россией Донецкой области подвергся «мощному взрыву», сообщает украинский чиновник Нечипоренко и Тееле Ребане
Грузовой поезд в Иловайске в оккупированной Россией Донецкой области 8 октября прогремел «мощный взрыв». (Пресс-служба МЧС ДНР) 900:04 В субботу утром по местному времени в Иловайске в оккупированной Россией Донецкой области произошел «мощный взрыв», сообщил советник мэра Мариуполя Петр Андрушенко.
«Не только Крым. Не только топливные баки. В Иловайске также есть грузовой поезд. Местные жители сообщают о достаточно мощном взрыве и последующей детонации ночью. У оккупантов сейчас большие проблемы с поставками с обеих сторон», — сказал Андрушенко, имея в виду взрыв танкера на Керченском мосту, соединяющем Краснодарский край России с аннексированным Россией Крымским полуостровом.
Пророссийские власти в самопровозглашенной Донецкой республике подтвердили инцидент, опубликовав в субботу видео, на котором видны последствия пожара на местном железнодорожном вокзале.
Пока неясно, есть ли пострадавшие в результате взрыва.
9:42 по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
Министр энергетики Украины предупреждает о возможной ядерной аварии в Запорожье, поскольку российские обстрелы продолжаются
От корреспондентов CNN Сяофей Сюй и Ольги Войтович атомная электростанция. (Тьерри Монасс/Getty Images) 900:04 Министр энергетики Украины Герман Галущенко повторил предупреждения о том, что авария на Запорожской АЭС может быть на горизонте после того, как в субботу она была в очередной раз отключена от основной сети Украины.
«Теперь только профессионализм украинских атомщиков является предохранителем от возможной ядерной аварии», — написал Галущенко в Facebook.
Немного предыстории: Запорожский завод стал объектом пристального внимания с момента его оккупации вскоре после вторжения России в конце февраля. Интенсивный обстрел возле объекта этим летом вызвал опасения по поводу ядерной аварии, что побудило Международное агентство по атомной энергии направить туда команду.
По данным украинских властей, за последние месяцы завод несколько раз отключали от энергосистемы Украины из-за обстрелов.
Завод находится в оккупированной Россией части Запорожской области и является крупнейшим в Европе. Он удерживается российскими войсками более семи месяцев, но управляется его украинским персоналом.
Глава наблюдательного органа ООН в ядерной области Рафаэль Гросси находился в четверг в Киеве, чтобы обсудить свои призывы к созданию зоны ядерной безопасности вокруг АЭС «как можно скорее», говорится в заявлении МАГАТЭ. В ближайшие дни Гросси также посетит Россию.
Гросси сказал на пресс-конференции, что до сих пор неясно, каковы «практические последствия» решения России захватить завод, но он обсудит эти вопросы на встречах на высоком уровне в Москве. Он также сообщил, что МАГАТЭ считает объект украинским.
Повреждена линия электропередач: Последняя линия электропередач, соединяющая Запорожскую АЭС с энергосистемой Украины, была повреждена и отключена из-за обстрела со стороны российских сил, сообщил ранее в субботу украинский оператор атомной энергетики «Энергоатом».
В настоящее время электростанция работает на дизель-генераторах, которые способны обеспечить электростанцию в течение 10 дней, сообщает Энергоатом.
«Цивилизованный мир уже дал четкую оценку действиям России, но ядерный террорист продолжает свой шантаж. И остановить их можно только жесткими санкциями, в первую очередь против атомной отрасли», — сказал Галущенко.
CNN не может самостоятельно проверить утверждения Галущенко.
5:33 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
Основные транспортные сообщения между Крымом и материковой частью России приостановлены
От Ниама Кеннеди и Тима Листера из CNN , Крым, среда, 16 мая 2018 г. (AP)
Основные транспортные сообщения между материковой частью России и аннексированным полуостровом Крым были приостановлены после взрыва на Керченском мосту в субботу утром.
Государственная железнодорожная компания «Российские железные дороги» объявила о приостановке продажи всех билетов на поезда из России в Крым, сообщает российское государственное информационное агентство ТАСС.
В субботу отменены все автобусные рейсы из Крыма на материковую часть России, сообщает ТАСС.
По мере того, как власти будут разбираться с инцидентом, для организации сообщения между Крымом и материковой территорией России, Краснодарским краем, будут задействованы не менее четырех-пяти паромов, сообщает ТАСС со ссылкой на морские службы Кубани.
4:56 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022
Министерство обороны Украины заявляет, что Керчь — «символ российской мощи» — не работает
От Тима Листера из CNN
отреагировали на взрыв на Керченском мосту: «Ракетный крейсер «Москва» и Керченский мост — два печально известных символа российской власти в украинском Крыму — затонули. Что дальше, русские?»
Ракетный крейсер «Москва» и флагман Черноморского флота России затонул 14 апреля, хотя причина остается спорной.
Украина заявляет, что нанесла удар по «Москве» противокорабельными крылатыми ракетами, в результате чего возник пожар, в результате которого взорвались складированные боеприпасы.
«Москва» была вооружена противокорабельными и зенитными ракетами, а также торпедами, морскими орудиями и системами противоракетной обороны, а это означало, что на ее борту должно было быть огромное количество взрывчатки.
Министерство обороны России, однако, сообщает, что пожар неизвестного происхождения привел к детонации боеприпасов, и в результате взрывов Москва была повреждена. В нем говорится, что военный корабль затонул среди бурного моря, когда его буксировали в ближайший порт.
4:30 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
«ПВО Российской Федерации, вы спите?» Украинские власти отреагировали на взрыв на Керченском мосту
От корреспондентов CNN Ольги Войтович, Костан Нечипоренко, Джоша Пеннингтона и Ханны Ричи
На кадрах наблюдения с фиксированных камер на Керченском мосту виден момент сильного взрыва на проезжей части, при этом некоторые автомобили, по-видимому, попали в взрыв в субботу, 8 октября. (Telegram)
Украинские официальные лица начали реагировать на пожар с участием танкера на Керченском мосту на аннексированном Россией Крымском полуострове в субботу, не признавая прямо, что Украина несет ответственность за взрыв.
Вадим Денисенко, советник министра внутренних дел, заявил, что «Керченский мост является ключевым логистическим звеном, соединяющим Россию с Крымом, а затем с Херсонской областью. На данный момент россияне официально объявили, что Керченский мост закрыто.»
«В материально-техническом плане им становится все труднее поставлять все возможное, от продуктов питания и топлива до поставок оружия в Крым и в Херсонскую область. Это для нас большой плюс», — сказал Денисенко в эфире украинского телевидения9.0081 «Частично решить проблему может паромная переправа, но это зависит от того, сколько паромов запустят и какого размера. […] Сделать это все за один день или несколько часов — практически нереально.»
«Ты спишь?»: Тем временем ВМС ВСУ отреагировали на взрыв в Facebook постом «ПВО РФ, ты спишь?» вместе с видео, показывающим участок дороги моста, который был полностью разрушен.
Давид Арахамия, глава партии президента Украины Владимира Зеленского в парламенте и член переговорной команды Киева с Россией, опубликовал в Telegram заявление по поводу инцидента, в котором говорится: «Российская незаконная постройка начинает разрушаться и загораться.
Причина проста: если построить что-то взрывоопасное, рано или поздно оно взорвется. И это только начало.»
Михаил Подоляк, который является советником Зеленского, поддержал мнение. «Крым, мост, начало. Все незаконное должно быть уничтожено, все украденное должно быть возвращено в Украину, все, что оккупировано Россией, должно быть выдворено», — сказал Подоляк.
Официальная страница правительства Украины в Твиттере отреагировала на изображения, мемы и видео взрыва моста Кречь комментарием из двух слов:
«Больной ожог».
4:28 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
Власти Крыма пытаются успокоить население в отношении топлива и других поставок
От Костана Нечипоренко из CNN аннексированный Крым попытался заверить людей в том, что на полуострове не будет дефицита топлива после взрыва на Керченском мосту в субботу.
Губернатор города Севастополя Михаил Развожаев сообщил в своем Telegram-канале: «Запас бензина в Севастополе на 40 дней, дефицита не будет, поэтому запасаться топливом не нужно.
товары.»
На видео в социальных сетях, якобы снятых в субботу, видны длинные очереди на некоторых заправочных станциях в Крыму.
В то же время в Минпромторге сообщили, что продажа товаров будет ограничена.
«Во избежание искусственного ажиотажа продажа продуктов питания в Крыму ограничена: в одни руки до 3 килограммов», — говорится в сообщении.
Многие продукты, ввозимые в Крым, попадают через Керченский мост.
4:26 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
На Керченском мосту в Крыму прогремел мощный взрыв. Вот последние новости
. Пожар на Керченском мосту на рассвете в Керченском проливе, Крым, 8 октября. (Stringer/Reuters) Согласно российским государственным СМИ РИА и кадрам в социальных сетях.
На изображениях Керченского моста, размещенных в социальных сетях, видно, что часть проезжей части автомобильного и железнодорожного моста упала в воду под ним. Над железнодорожными вагонами видно пламя.
Источник взрыва остается неясным.
Танкер находился на 19-километровом (11-мильном) мосту, который имеет стратегическое значение, поскольку соединяет Краснодарский край России с аннексированным Крымским полуостровом.
Почему это важно? 900:30 Мост проходит через Керченский пролив, соединяющий Черное море с Азовским морем, на котором расположены ключевые украинские порты, в том числе Мариуполь.
Керченский мост способен пропускать 40 000 автомобилей в сутки и перевозить 14 млн пассажиров и 13 млн тонн грузов в год, сообщило государственное информационное агентство РИА Новости, когда мост был открыт в 2018 году. нарратив – утверждал, что отмечает физическое «воссоединение» Крыма с материковой частью России.
После открытия моста Соединенные Штаты осудили его строительство как незаконное.
Какой была реакция России на взрыв? «Ведется работа по тушению пожара», сообщил в Telegram-сообщении советник главы российской администрации оккупированного Крыма Олег Крюнчков, добавив, что «судоходные арки моста не повреждены».
Чиновник в аннексированном Россией Крыму обвинил «украинских вандалов» во взрыве на Керченском мосту в сообщении в Telegram.
Украинским вандалам каким-то образом удалось заполучить своими окровавленными лапами Крымский мост. И теперь им есть чем гордиться, за 23 года своей хозяйственной деятельности они не успели построить в Крыму ничего достойного внимания. Но повредить дорожное полотно Русского моста удалось», — заявил Председатель Госсовета Республики Крым Владимир Константинов.
«В этом вся суть киевского режима и украинского государства… Конечно, причины аварии будут расследованы, и ущерб будет оперативно устранен», — добавил он.
CNN не может самостоятельно проверить утверждение Константинова.
4:26 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
Более 500 тел мирных жителей были обнаружены на территории, отвоеванной Украиной, сообщает харьковская полиция
От корреспондентов CNN Джо Шелли, Ольги Войтович и Тима Листера Украина, 30 сентября.
(Максим Марусенко/NurPhoto/AP)
Тела более 500 мирных жителей были обнаружены на территории на северо-востоке Украины, которая недавно была отвоевана у российских войск, по данным украинской полиции.
Большая часть останков — 447 человек, по данным украинских сил, — были обнаружены в так называемом месте массового захоронения в городе Изюм, который украинские войска освободили от российской оккупации в начале сентября. Российские войска использовали Изюм в качестве плацдарма для наступления на юг, в Донецкую область.
По мере того, как украинские войска освобождают новые земли на северо-востоке, обнаруживаются новые захоронения.
«На деоккупированных территориях обнаружены тела 534 мирных жителей», — сообщил Сергей Болвинов, начальник следственного управления областной милиции, 9.0017
Среди них 226 женщин и 19 детей, добавил Болвинов.
4:09 утра по восточноевропейскому времени, 8 октября 2022 г.
Украина заявляет, что с начала войны на юге страны освобождено 2400 квадратных километров территории
От корреспондента CNN Юлии Кесаевой
Украинский танк виден недалеко от Херсона, Украина, 7 октября.
(Метин Актас/Агентство Анадолу/Getty Images)
Украинские военные освободили 2400 квадратных километров (более 926 квадратных миль) территории на юге «с начала полномасштабной войны», заявил в пятницу высокопоставленный украинский чиновник.
Почти вся эта земля была возвращена за последние две недели, когда Украина активизировала свое контрнаступление в Херсоне.
Заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко сообщил, что прогресс в Херсоне включает:
- Шесть освобожденных населенных пунктов Херсонского района, что севернее самого города.
- 61 населенный пункт, который был отвоеван в Бериславском районе области
Тем временем эвакуация мирных жителей продолжалась на фоне массовых разрушений критически важных объектов инфраструктуры в таких городах, как Архангельское, Высокополье и Осокоровка, в которых неделями шли ожесточенные бои и огонь с закрытых позиций, Тимошенко сообщила, что ведется разминирование.
Украинские силы уверенно продвигаются в Херсоне с начала наступления в конце прошлого месяца.
Жизнь в Крыму после аннексии – Европейский совет Международные отношения
Прошло почти два года с тех пор, как Россия аннексировала Крым, и переходный период формально завершился. Произошла даже номинальная перестановка власти через местные выборы и закон о создании свободной экономической зоны. Большинство крымчан получили российские паспорта и переоформили свою собственность в соответствии с российским законодательством. Интеграция Крыма в Россию произошла с невиданной скоростью. Валюта, законы, школьные программы и даже торговля резко изменились за несколько месяцев.
Уникальность Крыма заключается не столько в скорости его интеграции в состав России, сколько в фактическом отсутствии вооруженного конфликта и человеческих жертв по сравнению с борьбой за две другие непризнанные республики в Донецкой и Луганской областях.
Однако Крым пережил период идеологических предрассудков и экономической блокады, разрыв родственных, дружеских и деловых связей с остальной Украиной. Разрыв, на устранение которого уйдут десятилетия.
Дорога в никуда
Чтобы понять, насколько изменился Крым, достаточно посетить Симферопольский вокзал. До аннексии нельзя было передвигаться из-за количества людей на площади перед вокзалом. Кроме нескольких пригородных поездов больше ничего не ходит. Нет больше даже поездов дальнего следования до Киева, что еще больше разделяет семьи и затрудняет передвижение людей.
Однако, несмотря на жуткую тишину этой площади, можно встретить небольшую группу людей, которые собираются вместе несколько раз в день, чтобы пересечь северную «границу» на маршрутке. Большинство из них предназначены для крупных городов, таких как Киев, Харьков и Херсон. Среди них студенты, которые хотят вернуться к учебе на материке, и бизнесмены, которые не хотят сворачивать свою деятельность в Крыму.
Однако поездка на материковую часть Украины стоит дорого, и не каждый может себе это позволить. Билет в один конец стоит до 1000 гривен (50 долларов), а среднемесячная зарплата составляет всего 150–200 долларов. Поэтому людям часто приходится выбирать менее комфортный, но более дешевый маршрут, несмотря на связанные с этим риски.
Мария моя давняя подруга. Она пожилая женщина, очень лояльная к новым крымским властям, но у нее есть внуки на материковой Украине. Она из тех, у кого нет другого выбора, кроме как пойти по более дешевому маршруту, но им приходится терпеть значительные унижения, чтобы даже выбраться из Крыма, не говоря уже о том, чтобы добраться до места назначения в Украине и обратно.
Диктатура большинства
Истерия в Крыму вокруг революционных событий Евромайдана зимой 2014 года была вполне объяснима.
Мало кто из моих крымских друзей сочувствовал революционному движению в Киеве. На самом деле, большинство из них относились к нему крайне отрицательно. После начала Евромайдана в 2013 году один из моих коллег, Дмитрий, который работает в украинской фармацевтической компании в Крыму и получил высшее образование в Запорожье, присоединился к «Русскому единству», крайне националистической организации, а затем был активным участником движения «Стоп Майдан». » движение. Сейчас Дмитрию 25 лет, и он стал апологетом российского Крыма. После того, как наша компания уехала из региона, он переехал в Краснодар, в Россию, где нашел другую работу.
Пророссийское большинство, убежденное в правомерности исторического возвращения Крыма в состав России, не заинтересованы во внутренних проблемах, вызванных таким геополитическим кризисом.
В этой иначе эмоционально заряженной точке зрения есть определенная логика. Не следует забывать, что Крым долгие годы был сильно дотационным и экономически депрессивным регионом. Для многих пожилых избирателей относительно высокие российские пенсии (по сравнению с украинскими) представляли собой большой притягивающий фактор для тех, кто стремится улучшить свое благосостояние за счет интеграции с Россией.
Совсем другое дело крымские татары, проукраинские активисты и крымские студенты, решившие продолжить образование в Украине на свой страх и риск. Для этой группы присоединение Крыма к России означало либо репрессии за поддержку революционного движения, либо огромные личные проблемы от необходимости выбирать, где жить, работать или учиться.
Мир труда и проклятие субсидий
В Крыму еще есть рабочие места, но зарплаты (вне бюджетной сферы) низкие. Свободное падение курса рубля по отношению к доллару привело к тому, что даже относительно высокие зарплаты в государственном секторе, по крайней мере, по сравнению с Украиной, перестали быть особенно привлекательными. Хотя местные чиновники любят заявлять, что людям стало лучше, ссылаясь на рост номинальных зарплат, на практике мало что изменилось. Средняя зарплата сегодня составляет 24 500 рублей (около 39 долларов США).0). Год назад это было 15 000 рублей (тогда это было еще 390 долларов из-за прежней силы российской валюты).
Один из моих знакомых, сотрудник KEX Consulting из Симферополя, рассказал, что в начале 2015 года ее зарплата штатного модератора сайта составляла 8 000 рублей плюс возможная премия в размере 3 000 рублей. Сейчас ситуация несколько выровнялась: ее оклад увеличился до 11 тысяч, а премиальная часть осталась неизменной.
В Краснодаре, например, люди отказались бы работать за такую низкую зарплату, а в Крыму охотно идут на работу. В других частных компаниях такая же заработная плата составляет около 10 000–12 000 рублей плюс бонусы, но зарплата редко превышает эту сумму. Получается, что обещанный русский рай — это те самые 300 долларов в месяц, которые люди получали под Украиной. Из-за этих низких зарплат отказываются ехать в Крым даже московские чиновники, которых Кремль так стремится ввести в крымскую систему на уровне замминистра (для контроля за движением средств).
По сути, в Крыму повторяется история, до боли знакомая многим дотационным регионам. Относительно высокая заработная плата при относительно небольшой работе в государственных органах (по сравнению с частным сектором) отталкивает людей от занятия бизнесом. Теперь цель каждого — найти теплую работу, работающую на государство. Конечно, это произошло не только из-за повышения зарплат провластному электорату, но и из-за неспособности Москвы повысить зарплаты по всем направлениям в непривлекательном для инвесторов и крупных компаний регионе.
Иван, один из моих бывших коллег, начавший заниматься кондиционированием воздуха в Крыму, говорит, что за два года работы на де-факто российском полуострове продажи упали, но цена выросла, поэтому прибыль компании увеличилась. оставался стабильным. Состояние компании Ивана не особо показательно для региональных тенденций, поскольку в большинстве случаев компании, имеющие хоть какое-то отношение к туризму, терпят убытки. И это нормально. Если вы управляете небольшой гостиницей, часть вашей прибыли идет на покупку кондиционеров, сантехники и электрооборудования для номеров.
Экономические гибриды в переходном состоянии
Сегодня ситуация довольно странная. Большинство основных украинских компаний официально покинули Крым, но крупные российские игроки еще не появились на сцене, что создает экономическую неопределенность, в которой компании зажаты между российским и украинским законодательством и практикой. Эта экономическая неопределенность породила различные экономические гибриды.
Многие местные украинские компании перерегистрировались по российскому законодательству и платят налоги в Москву, но остаются субъектом своих киевских офисов. По сути, они пытаются получить свой пирог и съесть его — сохраняя статус юридического лица в Украине (что освобождает их от необходимости платить налог в соответствии с законом о свободной экономической зоне) при этом получая регистрацию в России.
McDonald’s стал первой крупной международной компанией, объявившей о закрытии на полуострове (в Симферополе, Севастополе и Ялте) после референдума в марте 2014 года. Его пустой и заброшенный магазин до сих пор стоит напротив заброшенного симферопольского вокзала, и его патрулирует единственный охранник.
В апреле 2014 года украинские банки начали спешно собираться и уезжать, а к маю полностью прекратили свою деятельность. ПриватБанк, принадлежавший олигарху и бывшему губернатору Днепропетровской области Игорю Коломойскому, ушел первым после национализации его имущества в Крыму. Снятие средств со счетов банка сначала было ограничено, а затем и вовсе прекращено. Более 20 банков последовали их примеру, свернув свои операции на полуострове, хотя большинство из них продолжают обслуживать крымчан с материка.
С уходом украинских операций в регионе не было российских банков. Российский национальный коммерческий банк (РНКБ) первым пустил корни, а затем стал крупнейшим государственным банком в Крыму. Он продолжал принимать вклады и осуществлять платежи без банковских печатей до конца июня 2014 года (когда украинская гривна вышла из обращения и над Крымом опустился железный занавес). Отсутствие печатей в Крыму на тот момент могло привести к массовому банковскому мошенничеству, и поэтому – в те дни часовых очередей и пустых банкоматов – все операции строились на доверии между населением и работниками банка.
Создание РНКБ, пожалуй, самый яркий пример гибридного украинско-российского предприятия. Большинство его отделений были экспроприированы у ПриватБанка и переформатированы под новые корпоративные стандарты. Многие филиалы сохранили прежний дизайн и были заменены только вывески. Банкоматы ПриватБанка стали банкоматами РНКБ (если не само техническое оснащение, то хотя бы расположение).
Сегодня альтернативы РНКБ практически нет. Вопреки большим надеждам крымчан, в Крым пришли в основном второстепенные региональные российские банки: Генбанк, Крайинвестбанк, Байкалбанк и еще порядка 10-15 мелких банковских учреждений.
Многие люди закрывают глаза на конфликт между Крымом, Украиной и Россией, пытаясь заработать на этом как можно больше денег любыми способами, гибридными или иными. Яркий пример — программист из Одессы Александр, который приезжает в Крым продавать торговое оборудование и софт для предприятий общепита. У него своя команда из нескольких местных специалистов в Крыму, а центральный офис компании находится в Москве. Его отец взял в Симферополе российский паспорт, что позволило семье зарегистрировать фирму с тем же названием, что и в Одессе, но на этот раз по российским законам. Их не волнует ни война, ни аннексия, ни будущее штат.
Заложники власти и цена блокады
Сегодня в Крыму нарастает чувство изоляции, и это не только из-за многомесячной продовольственной блокады, вбившей очередной клин между крымчанами и народом Украины, но и из-за простых бытовых вещей. Например, кабельные сети транслируют только один новостной канал на украинском языке – Euronews. Все остальное должно быть доступно через спутник или Интернет. Некоторые украинские новостные сайты блокируются как потенциально «опасные» и распространяющие «экстремистскую» информацию. Хотя такие ограничения можно обойти с помощью простого VPN-сервера, обычному пользователю по-прежнему трудно получить непредвзятую информацию.
Продовольственная блокада лишь незначительно повлияла на местные цены и фактически помогла приоткрыть завесу над уровнем торговли на черном рынке здесь. В крупных супермаркетах, которые и до аннексии в большинстве своем продавали российские продукты по российским ценам, цена на продукты не изменилась. Но в мелких магазинах и на рынках цены выросли из-за того, что местные поставщики вдруг лишились более дешевых украинских товаров. Сложная экономическая ситуация в Крыму усугубляется внешней блокадой со стороны Запада и молчаливой российской изоляцией, последствия которой ощущаются очень сильно. Российский частный сектор совершенно не заинтересован в инвестициях в Крым, что ставит местные власти в незавидное положение.
После аннексии Крым также пережил множество коррупционных скандалов, которые привели к увольнению министров и руководителей крупных национализированных предприятий, таких как Черноморнефтегаз. Кроме того, уже более года ходят слухи о том, что крымские банки используются для отмывания денег и обналичивания средств, полученных в результате финансовых махинаций.
Один из моих источников, близких к крымскому Министерству внутренней политики, информации и массовых коммуникаций, рассказал мне несколько месяцев назад, что его сотрудники с энтузиазмом ждали назначения новых министров из Москвы, потому что уровень компетентности крымских чиновников из Аксенов- Команда Константинова была крайне низкой. Мой источник утверждал, что в Кремле прекрасно понимают непрофессионализм местных управленцев, поэтому их замена была лишь вопросом времени.
(Метин Актас/Агентство Анадолу/Getty Images)
В своем вечернем обращении в четверг вечером президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Киев отвоевал более 500 квадратных километров территории на юге Херсонской области с 1 октября.
Крымский полуостров де-факто стал частью России без единого выстрела. Возможно, поэтому из более чем двух миллионов жителей от украинского гражданства отказались всего 20 тысяч человек — менее 1 процента населения (в основном это государственные, военные и силовики, а также активисты российских политических организаций). И это несмотря на постоянно транслируемую местными СМИ волну примитивной российской пропаганды.
Недавно она была вынуждена вернуться с материка в Симферополь более длинным и дешевым маршрутом (на поезде из Киева до Новоалексеевки, затем на такси до границы, пройти 1,5 км по нейтральной полосе на границе и, наконец, сесть на автобус до Симферополя). ). Поездка обошлась вдвое дешевле прямого маршрута, но заняла в два раза больше времени. В ее пути было два «пограничных» досмотра, контакты с выходцами из «Правого сектора» Украины и крымскими татарами, возглавляющими продовольственную блокаду. Все это ей предстояло пройти до полуторакилометровой прогулки до места, где частники могут довезти вас до «российской границы». Все это довольно утомительно даже для здорового молодого человека, не говоря уже о такой пенсионерке, как Мария. Озвучивая эти жалобы, Мария часто забывает, что чуть больше года назад она с энтузиазмом рассказывала мне, как она проголосовала за вступление в Российскую Федерация на крымском референдуме, а теперь похоже, что она платит за свой голос.
У нас в Крыму произошел конфликт ценностей между теми, кто встал на сторону протестующих, оккупировавших Майдан, и большинством этнических русских жителей полуострова, которые придерживались пророссийских взглядов.
Санкции, блокада и другие проблемы воспринимаются как заговор. Их лозунг: «Пусть с неба сыплются камни! Наконец-то мы вернулись домой». Национализм и чувство «возвращения домой», по крайней мере, на данный момент, скрывают социальные, экономические проблемы и проблемы с мобильностью, с которыми сталкиваются люди.
Почти все известные независимые журналисты либо уехали из Крыма, либо стали писать под псевдонимом, опасаясь репрессий. Действительно, уехали целые редакции (крупнейшим вынужденным переездом стал крымскотатарский телеканал ATR, базирующийся сейчас в Киеве). Все проукраински настроенные крымчане (включая крымских татар) были фактически вынуждены прекратить всякую политическую деятельность и сосредоточиться на решении своих личных проблем.
Заработная плата выросла, но покупательная способность человека упала из-за кризиса. Но, помимо статистики, реальные доходы большинства людей значительно ниже средних показателей по России.
Чем больше у вас туристов, тем больше вам придется потратить на эти вещи. Когда поток туристов замедляется, показатели продаж в смежных областях падают, что приводит к банкротству многих компаний.
Российские же компании делают все возможное, чтобы скрыть свою связь с Крымом. Они не хотят, чтобы их официально видели в Крыму, опасаясь санкций и репутационного ущерба, поэтому готовы отрицать любые связи с полуостровом.
Новый госбанк даже взял на себя те же финансовые функции, что и ПриватБанк (выплата зарплат и пособий, обработка счетов госведомствам и т. д.).
На данный момент этих людей интересует только прибыль и возможность выхода на российский рынок, пусть даже через такой ненадежный портал, как Крым. Александр мне сказал: «Ну, от нас ничего не зависит. Власти делают, что хотят, а мы хоть кое-что умеем делать. Несмотря на всю ситуацию, мы создаем рабочие места, зарабатываем деньги и платим налоги». «Где вы платите налоги?», — спрашиваю. «Где мы должны им платить», — улыбается Александр.
руководство Крыма. Вероятно, это связано с тем, что лидер республики Сергей Аксенов и спикер парламента Владимир Константинов интегрированы в президентскую властную вертикаль Владимира Путина, авторитет которого здесь огромен. Поэтому единственное, что может угрожать власти местных властей, — это недовольство в Москве. Ведь никакой реальной или мнимой оппозиции команде Аксенова нет, и когда здесь разразится очередной коррупционный скандал, крымчане, скорее всего, узнают об этом из сообщений российских СМИ, потому что местные газеты и телеканалы предпочитают игнорировать такого рода информацию.