Содержание
В Симферополь запустили дополнительные поезда
Экономика
663
Поделиться
«Гранд Сервис Экспресс» назначает с Киевского вокзала дополнительный поезд Москва – Симферополь
Дополнительный ежедневный поезд сообщением Москва – Симферополь будет курсировать с 1 июля по 2 октября 2022 года. Продажа билетов открывается сегодня.
Поезд №563/564 компании «Гранд Сервис Экспресс» будет ежедневно отправляться с Киевского вокзала Москвы ежедневно в 21:30 и прибывать в Симферополь через день в 23:05. Время в пути составит 49 часов 35 минут. Поезд проследует через Тулу, Орел, Курск, Воронеж, Ростов-на-Дону (станция Первомайская). В Крыму поезд будет делать остановки в Керчи, Семи Колодезях, Владиславовке и Джанкое.
В обратную сторону поезд будет отправляться из Симферополя под номером 597/598 в 13:35 и прибывать в Москву через сутки в 13:57. Время в пути составит 48 часов 22 минуты.
На старте продаж в поезде будет пять вагонов (два плацкартных и три купейных), в дальнейшем прорабатывается увеличение составности до девяти вагонов. Часть пути от Москвы до разъезда 9 км и обратно наши вагоны будут следовать в составе с другим поездом № 563/564 сообщением Москва – Анапа.
Стоимость проезда от Москвы до Симферополя зафиксирована:
- в плацкартном вагоне – 4873 рубля,
- в купейном вагоне –8504 рубля (верх), 9424 рубля (низ).
«Постоянно прорабатываемые меры поддержки транспортной доступности Крыма на федеральном и региональном уровне дают свои результаты и благодаря новым дополнительным поездам на полуостров сможет приехать большее количество гостей. Крым расширяет свою доступность, и мы рады принять на отдых всех желающих», — отметил министр курортов и туризма РК Вадим Волченко.
Для организации перевозки по маршруту были взяты в аренду дополнительные вагоны. Благодаря запуску этого поезда в продажу дополнительно поступит не менее 38 000 мест (в направлении туда и обратно на весь период курсирования).
Всего маршруту Москва – Симферополь с июля по конец сентября будет курсировать пять поездов: один двухэтажный и четыре одноэтажных (включая поезд сообщением Москва – Севастополь).
Билеты на поезда доступны пассажирам на официальном сайте компании – перевозчика grandtrain.ru без дополнительных сборов, в кассах дальнего следования железнодорожных вокзалов, в кассах и на сайтах агентов продаж.
Справка об АО ТК «Гранд Сервис Экспресс»
Частный железнодорожный перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» был создан в 2002 году. Компания специализируется на железнодорожных пассажирских перевозках повышенной комфортности. В 2005 году ГСЭ запустил первый поезд-отель на колесах «Гранд Экспресс». Каждый день он курсирует из Санкт-Петербурга в Москву и обратно. Пассажирам поезда предлагается не только купе и СВ, но и вагоны класса Люкс.
В декабре 2019 года компания организовала пассажирские перевозки в Крым. Поезда «Таврия» круглый год курсируют из Москвы и Санкт-Петербурга в Симферополь и Севастополь; из Омска, Перми и Кисловодска в Симферополь. На летний период география перевозок на Крымский полуостров существенно расширилась, были назначены поезда до Евпатории и Феодосии. Кроме того, в 2022 году были вагоны беспересадочного сообщения из Архангельска до Севастополя и из Белгорода до Симферополя, поезд из Санкт-Петербурга до Феодосии, а маршрут из Мурманска был продлен до Севастополя.
Летом 2022 поезда «Таврия» в Крым курсируют по 18 направлениям.
Подписаться
Москва
Санкт-Петербург
Крым
Севастополь
Евпатория
Пермь
Воронеж
Кисловодск
Тула
Омск
Омская область
Анапа
Архангельск
Воронежская область
вчера
Грамотная информационная политика делает российские города более экологически продвинутыми
29 ноября
Почему Челябинск становится магнитом для профессиональных экологов со всей страны
28 ноября
Челябинцы придумали, как защитить парки и скверы от застройки
Что еще почитать
Арзамасова вышла в свет в одиночестве и в сексуальном платье
Фото
13313
Ульяна Калашникова
Глава Николаевской администрации выдал наступательные планы ВСУ: где ждать атаку
18618
Ольга Божьева
Марочко: ВСУ перебрасывают элитные подразделения под Купянск и Красный Лиман
20214
Олег Цыганов
Украинский пленный рассказал, как командование ВСУ наказывает солдат
20684
Олег Цыганов
Барбашов: Киев потерял не менее 10 тыс военных под Снигиревкой за 1,5 месяца
16014
Олег Тимофеев
Что почитать:Ещё материалы
В регионах
Как почистить засаленные рукава пуховика без стирки: простой способ
26699
Калмыкия
Что положить на лобовое стекло вечером, чтобы утром не бороться с ледяной коркой: хитрость для автомобилистов
21554
Калмыкия
Развожаев: Киев попытался повторить теракт семилетней давности
17305
Крым
Фото: //t. me/razvozhaev/
Самое страшное место в Дзержинском районе Ярославля так и останется страшным
9803
Ярославль
Ярославский депздрав прокомментировал увольнение директора ОДКБ
6394
Ярославль
Что делать зимой со скользкой обувью на плоской подошве: 4 лайфхака, доступных каждому
6184
Калмыкия
В регионах:Ещё материалы
КРЕМКОВЫЙ БРИСТО ПАРЕЦИОННО снова открывается после огромного взрыва — Россия
Опубликовано
000Z»> 8 октября
Связанные темы
- РОССИЯ -УКРЕЙН ВАР
вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.
Заголовок в СМИ,
Смотреть: Огонь и дым на Крымском мосту после сообщения о взрыве
Хьюго Бачега в Киеве и Патрик Джексон в Лондоне
BBC News
На единственном в России мосту, ведущем в Крым, возобновилось легкое движение, спустя несколько часов после того, как мощный взрыв разрушил участки проезжей части.
В результате взрыва на самом длинном мосту Европы — символе аннексии полуострова Россией в 2014 году — погибли три человека, утверждают следователи.
Пострадавшие находились в соседней машине, когда взорвался грузовик, утверждают российские официальные лица.
Железнодорожная часть моста, где загорелись цистерны с нефтью, по-видимому, также вновь открылась.
В субботу вечером МИД России опубликовал видео, на котором, по-видимому, видно, как автомобили едут по мосту.
Железнодорожный и автомобильный переход был открыт в 2018 году и является ключевым маршрутом снабжения для вторжения России в Украину.
Советник Президента Украины Владимира Зеленского Михаил Подоляк прямо не взял на себя ответственность Украины, но написал: «Крым, мост, начало». Россией должны быть изгнаны».0005
Минобороны Украины сравнило взрыв моста с потоплением российского ракетного крейсера «Москва» в апреле.
«Два пресловутых символа российской власти в украинском Крыму исчезли», — говорится в сообщении в Твиттере. «Что дальше в очереди?»
Само украинское правительство просто твитнуло: «Болезнь».
Министерство иностранных дел России заявило: «Реакция киевского [киевского] режима на разрушение гражданской инфраструктуры является свидетельством его террористического характера».
В других разработках:
- Гигантская Запорожская атомная электростанция Украины, удерживаемая российскими войсками, потеряла всю внешнюю электроэнергию и полагается на аварийные дизель-генераторы для получения электричества, необходимого для охлаждения реактора, по словам генерального директора ООН. Nuclear Watchdog
- Россия назначила генерала ВВС Сергея Суровикина новым командующим, который возглавит свои силы в Украине
- Российские СМИ обвинили украинские силы в обстреле типографии в удерживаемом сепаратистами Донецке.
Трудно преувеличить значение и символизм горящего моста, открытого президентом Путиным.
Россия использовала мост для переброски военной техники, боеприпасов и личного состава из России на поля сражений на юге Украины.
Таким образом, украинские власти заявили, что это законная цель, поскольку они обещают вернуть себе полуостров.
Любое нападение на Крым, где российская армия имеет массовое присутствие, будет расцениваться как очередное массовое унижение для Кремля.
Мост особенно ненавидят украинцы. Социальные сети Украины взорвались празднованием, увидев пожар — через день после того, как президенту России Владимиру Путину исполнилось 70 лет.
Местные власти в Крыму организовали паромное сообщение между материковой частью России и полуостровом для более тяжелых транспортных средств, которые не могут частично вновь открыт мост.
Источник изображения, Reuters
Подпись к изображению,
В субботу на железнодорожном мосту были видны следы ожогов
Национальный антитеррористический комитет России сообщил: «Сегодня в 06:07 мск [03:07 мск] на автомобильной части Крымского моста со стороны Таманского полуострова произошел взрыв грузового автомобиля, который подожгли семь цистерн с горючим поезда, следовавшего на Крымский полуостров
«Частично обрушились две автомобильные секции моста». дотянуться своими окровавленными руками до Крымского моста».
Президент России Владимир Путин был проинформирован о «чрезвычайной ситуации» на мосту и приказал провести расследование, сообщил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков. Также ведется уголовное расследование.
19-километровый мост через Керченский пролив, строительство которого обошлось в 2,7 миллиарда фунтов стерлингов, был открыт через четыре года после того, как Москва незаконно аннексировала Крым.
Российские СМИ назвали его «стройкой века». Российские официальные лица ранее заявляли, что он хорошо защищен от угроз с воздуха, земли или воды.
Переход находится более чем в 100 милях от территории, удерживаемой Украиной. Один эксперт по взрывчатым веществам сказал Би-би-си, что пожар, вероятно, не был вызван ракетой.
«Отсутствие явных взрывных/осколочных повреждений на дорожном покрытии свидетельствует о том, что авиационное оружие не применялось», — сказал он.
Он сказал, что, возможно, «причиной была хорошо спланированная атака снизу».
«Я подозреваю, что взрывы на автодорожном мосту и на железнодорожном полотне были инициированы практически одновременно с помощью закодированной радиокоманды», — добавил он.
У Киева есть импульс в этом конфликте. Армия отвоевала большие участки территории, вынудив российские войска покинуть давно удерживаемые позиции.
На фоне потерь в Москве началась хаотичная военная мобилизация, которая привела к редким антивоенным протестам в России и массовому исходу мужчин призывного возраста.
В ток-шоу на российском телевидении ведущие и гости студии выражают все большую обреченность и уныние по поводу ситуации.
Если бы атака была совершена Украиной, это был бы не первый ее удар по Крыму.
В прошлом месяце Украина взяла на себя ответственность за серию авиаударов по Крыму, в том числе за нападение на российскую военную базу в Саках.
Это видео невозможно воспроизвести
Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.
Заголовок в СМИ,
Мост стоимостью 3,7 миллиарда долларов (2,7 миллиарда фунтов стерлингов) соединяет юг России с территорией, аннексированной ею в 2014 году (отчет за 2018 год)
Дополнительный репортаж Фионы Нимони и Александры Фуше, BBC News, Лондон
- Россия-Украина Война
- Россия
- Крым
- Украина
Путин сталкивается с большим количеством мрачных выборов после того, как взрыв достигает своего применения.
Автомобильный и железнодорожный мост между аннексированным Крымом и материковой частью России рано утром в субботу, кажется, призван сыграть на нынешнем таланте президента Владимира Путина принимать неверные решения.
На несколько недель вперед переносится стратегический выбор, который он должен сделать в отношении российской оккупации юга Украины. Все это присутствие уже было плохо снабжено, управляемо и отступало. И это показывает, что ключевой железнодорожный маршрут в Крым и далее к линии фронта в Херсоне очень уязвим для будущих атак.
Хотя Киев не взял на себя ответственность за взрыв моста через Керченский пролив, ранее он взял на себя ответственность за серию ударов по объектам в оккупированном Россией Крыму летом.
Российские официальные лица заявили, что к вечеру субботы на неповрежденных участках проезжей части моста возобновилось ограниченное движение автомобилей, а также возобновилось движение поездов по железнодорожным путям моста. Но, по сообщениям государственных СМИ, грузовики просили переправиться через пролив.
901:46 Ненадежные паромные переправы в плохую погоду или особо опасные грузовые авиаперевозки теперь могут понадобиться для поддержки военных перевозок в Крым и к линии фронта, что усилит нагрузку на единственный железнодорожный путь дальше на восток, проходящий через Мелитополь вдоль побережья Азовского моря.
Он демонстрирует ошеломляющую слабость российских вооруженных сил и оккупации в 20-м веке: им нужны железные дороги, чтобы передвигаться.
Украина нацелилась на эту систему с медленной, терпеливой точностью. Первый Изюм, приведший к развалу вокруг Харькова. Затем Лиман, что ведет к ослаблению контроля России над Донецком и Луганском. А теперь Керченский мост, ставший жизненно важным для всего, за что Россия пытается удержаться на юге.
Проблема для Путина усугубляется тем фактом, что в субботу также был нанесен удар по российскому железнодорожному узлу в Донецкой области; если посмотреть на Иловайск на карте, то видно, что через него проходят железнодорожные артерии. Сегодня утром там взорвался грузовой поезд, что, вероятно, повлияло на способность России снабжать железнодорожные пути в Донецке и Луганске, на которые Украина уже оказала сильное давление.
Украина терпеливо подошла к этим болевым точкам. Они не наносят удара, пока не увидят момент слабости — пока русские уже не столкнутся с серьезными проблемами — гарантируя, что нанесенный ущерб сохранится, пока идет длительный ремонт. (Хотя Россия утверждает, что железнодорожное движение должно быть восстановлено к вечеру субботы, уязвимость моста для атаки, по крайней мере, уменьшит движение).
Теперь Путину предстоит принять ряд поспешных и болезненных решений, и все они будут сильно противоречить его продолжающемуся самодовольному гордости и напыщенности по отношению к нарастающим признакам медленного поражения. К западу от реки Днепр его армия в Херсоне осаждена быстро движущимися украинскими войсками. Они уже отступают, частично из-за того же плохого снабжения, которое усугубится взрывом в Керчи.
Они снова отрезаны от этой прерывистой линии снабжения другой серией поврежденных или подвергшихся нападению мостов через Днепр. За последнюю неделю они уже отступили более чем на 500 квадратных километров. Сможет ли Москва выдержать эти силы на двух поврежденных путях снабжения? Ненадежное присутствие, возможно, в одночасье стало почти невозможным. Достаточно ли правды доходит до Кремля, чтобы заставить его отступить? Или он делает ставку на более высокие ставки, рассредоточив свои разрозненные силы по широкому пространству?
Второй пункт решения касается Крыма. Путин лично открыл мост через Керченский пролив, проехав по нему на грузовике в 2018 году. Незаконная аннексия украинской территории стала для Кремля источником неуместной гордости и имперской помпы. Но теперь Путин стоит перед трудным выбором: укрепить его за счет истощенных сил, которые сталкиваются с проблемами пополнения запасов, или частично вывести свои вооруженные силы, чтобы гарантировать, что их значительные ресурсы на полуострове не будут отрезаны.
Существует значительный риск этого. Керченский мост может быть снова обстрелян. Железнодорожное сообщение через Мелитополь в настоящее время является объектом чрезвычайной важности. Президент Украины Владимир Зеленский буквально на прошлой неделе заявил, что возможно наступление из Запорожья в сторону Мелитополя. Сама возможность того, что последняя нетронутая железная дорога России на юг может быть нарушена, ставит экзистенциальные проблемы для ее оккупации.
Путин должен сделать выбор между удовлетворением своих больших амбиций с уменьшающимися шансами на успех или консолидацией сил вокруг цели, на достижение которой у него больше шансов. Один несет риск катастрофического краха за всю свою жестокую авантюру в Украине и, вполне возможно, за его правление. Второй оставляет ему немедленную потерю лица, но увеличивает шансы сохранить оккупацию небольших частей Украины.
Его внутренняя позиция не выглядела слабее с тех пор, как он пришел к власти в 2000 году. Признание неудачи может быть неприятным на данном этапе, и чем больше риск, тем легче ход. Тем не менее, он снова склоняет войну к бинарному моменту, когда его оккупации — и даже режиму — грозит полный крах или крошечная, безумная надежда на победу.