Между Белоруссией и Россией возобновилось движение поездов — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 17 ноября
EUR ЦБ: 62,67
(+0,04)
Инвестиции, 16 ноя, 16:00
Курс доллара на 17 ноября
USD ЦБ: 60,35
(+0,04)
Инвестиции, 16 ноя, 16:00
Сколько триллионов долларов нужно для достижения углеродной нейтральности
РБК и Сбер, 07:33
«Вы что, какая гарантия?!» Как дилеры теперь продают новые автомобили
Авто, 07:30
Сколько заработают команды на чемпионате мира 2022 года в Катаре
Спорт, 07:30
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
В MI5 обвинили Китай в попытках манипулировать общественным мнением
Политика, 07:13
Военная операция на Украине. Онлайн
Политика, 07:07
Эксперты оценили изменение качества жизни пожилых россиян за 10 лет
Экономика, 07:00
Поток машин на МСД будет под контролем искусственного интеллекта
Общество, 06:46
Объясняем, что значат новости
Вечерняя рассылка РБК
Подписаться
«Коммерсантъ» узнал, что российскую ОС для смартфонов оценили в ₽480 млрд
Бизнес, 06:36
Сезон с характером: как выбрать шины для зимы в разных регионах России
РБК и Nokian Tyres, 06:25
КНДР запустила ракету в сторону Японского моря
Политика, 05:44
Reuters узнал о растущих опасениях Индии по закупке нефти из России
Политика, 05:37
Минпросвещения решило ввести единую школьную форму
Общество, 05:12
Четверть россиян заявили, что хотят получать на пенсии ₽100 тыс.
в месяц
Общество, 05:00
Десять человек пострадали при взрыве газа в центральном районе Стамбула
Общество, 04:55
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Вклад «Стабильный»
Ваш доход
0 ₽
Ставка
0%
Подробнее
БАНК ВТБ (ПАО).
Реклама. 0+
Первый поезд из Минска в Москву поедет 8 февраля, из столицы России — на следующий день. Также поезда Москва — Калининград, которые раньше ехали транзитом, будут делать остановку в белорусской столице
Фото: Наталия Федосенко / ТАСС
Отмененное из-за коронавируса движение поездов между Белоруссией и Россией возобновилось с 8 февраля. Такая дата открытия железнодорожного сообщения указана в распоряжении правительства России.
Движение поездов открыто на «взаимной основе» и будет организовано на маршруте Минск — Москва — Минск. Также в расписании поездов Москва — Калининград появится остановка в Минске. Маршруты открыты только для граждан двух стран. С этого же дня увеличивается количество авиарейсов между Москвой и Минском до пяти (раньше было три).
adv.rbc.ru
Решение принято на основе рекомендаций оперативного штаба по борьбе с COVID-19. Первый рейс из Минска отправился 8 февраля, первый поезд в Белоруссию выйдет 9 февраля, уточняется в сообщении, опубликованном на сайте РЖД.
Поезда сообщением Минск — Москва — Минск будут курсировать через день. В пути поезд совершает две остановки в Смоленске и Вязьме для посадки и высадки пассажиров.
adv.rbc.ru
В графике поездов из Калининграда в Москву, ранее следовавших транзитом через территорию РБ, теперь предусмотрена остановка в Минске. Поезда курсируют ежедневно.
Посетить столицу Белоруссии россияне могут только при наличии справки об отрицательном результате теста на коронавирус. ПЦР-тест должен быть сделан не более чем за три дня до пересечения границы, напоминало управление Белорусской железной дороги.
С сегодняшнего дня увеличивается количество регулярных авиарейсов Москва — Минск с трех до пяти в неделю. Авиасообщение с Минском возобновили из Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга. Самолеты отправляются один раз в неделю из каждого аэропорта. С одного до трех вырастет количество рейсов в Киргизию по маршруту Москва — Бишкек. Вновь открылось международное авиасообщение с Грецией (Москва — Афины, два рейса в неделю) и Сингапуром (Москва — Сингапур, три рейса в неделю).
Границы России были закрыты 30 марта 2020 года, для того чтобы предотвратить распространение коронавируса. Также было ограничено железнодорожное сообщение с Калининградом, оно стало доступно для всех россиян только с 5 августа.
В конце лета появились сообщения о постепенном запуске международного железнодорожного сообщения. Например, 7 августа вновь стали курсировать поезда между Россией и Абхазией.
Самолеты, после первой волны коронавируса, 24 июля отправились из России в Турцию, Великобританию и Танзанию. Авиасообщение с Белоруссией Россия возобновила 30 сентября 2020 года. Тогда сообщалось, что самолеты из Минска будут приземляться один раз в неделю в аэропорту Домодедово. В сентябре было открыто авиасообщение с Казахстаном и Киргизией. В январе 2021 года для россиян стали доступны полеты в Финляндию, Катар, Индию и Вьетнам, однако туристам по-прежнему туда въезд закрыт. Также принято решение открыть авиасообщение с Азербайджаном и Арменией с 15 февраля.
Коронавирус
Россия Москва Мир
0 (за сутки)
Заразились
0 (за сутки)
Умерли
0 (за сутки)
Заразились
0 (за сутки)
Умерли
0 (за сутки)
Заразились
0 (за сутки)
Умерли
Авторы
Теги
Маргарита Смотрина
Магазин исследований
Аналитика по теме
«Транспорт»
Вклад «Стабильный»
Ваш доход
0 ₽
Ставка
0%
Подробнее
БАНК ВТБ (ПАО).
Реклама. 0+
Действительно ли Москва и Минск совершили прорыв в интеграции?
Слишком сильное давление на Беларусь прямо сейчас может иметь неприятные последствия и привести к непредвиденным последствиям. Похоже, Россия это понимает и поэтому ведет долгую игру на интеграции.
Москва и Минск, наконец, согласовали двадцать восемь «союзных программ» по интеграции после трех лет трудных переговоров. Подписание программ вызвало новые разговоры об эрозии белорусского суверенитета и его постепенном захвате Россией. Руководители обеих стран попытались представить договоренности как прорыв, но действительно ли они изменят курс интеграции двух стран?
В данный момент информации недостаточно, чтобы делать твердые выводы о том, какие именно решения были приняты и как они будут претворяться в жизнь. По опубликованному перечню направлений интеграции сложно сказать, насколько детализированы программы, какие планы и сроки их реализации.
Вполне вероятно, что более конкретные детали станут известны после окончательного утверждения программ президентом России Владимиром Путиным и его белорусским коллегой Александром Лукашенко в ноябре на Госсовете Союзного государства, в состав которого входят две страны. Тем не менее текущий список дает некоторое представление о том, куда движется российско-белорусская интеграция.
Во-первых, программы кажутся компромиссными. Глядя на список, не похоже, чтобы Кремль воспользовался слабостью своего союзника, чтобы протолкнуть свою собственную повестку дня.
Основные противоречия интересов стран выявились еще несколько лет назад, в самом начале переговоров. Для Москвы важными вопросами являются вопросы налогового и таможенного регулирования: возможность отслеживать перемещение товаров по своей территории. Для Минска важнее всего условия энергетического сотрудничества и доступ на российский рынок. И так же, как Минск сопротивлялся введению единого налогового кодекса, Москва постоянно откладывала переход к единому нефтегазовому рынку.
Обе эти спорные области фигурируют в списке согласованных программ с примерными датами, что означает, что обе стороны согласились пойти на уступки, хотя, конечно, сроки реализации этих уступок условны и вполне могут быть изменены. так же, как и многие другие соглашения между Россией и Беларусью, которые так и не были реализованы.
Во-вторых, многие программы выглядят как общие рамочные документы, которые еще нужно будет закрепить и уточнить дополнительными законами и соглашениями. Программа согласования монетарных политик, например, предусматривает, что центробанки России и Беларуси к декабрю 2022 года договорятся о принципах и механизмах этого. Как они будут выглядеть, пока не ясно.
Та же история и с единым рынком газа. Москва и Минск дали себе до 1 декабря 2023 года подписание программных дополнений, определяющих принципы, на которых она будет действовать и регулироваться. Учитывая тяжелую историю газовых конфликтов между двумя странами, оптимизма в этом отношении мало.
В-третьих, стоит отметить проблемы, которых нет в опубликованном списке. Нет упоминания о единой валюте, оборонной политике, государственной безопасности или наднациональных органах. Политическая интеграция полностью исключена. Иными словами, все, что затрагивало бы основы государственного суверенитета, пока исключено из уравнения. И хотя Лукашенко заявил, что отказ от программы политической интеграции был инициативой Путина, очевидно, что на этом настаивала белорусская сторона.
Все это противоречит распространенному мнению, что Лукашенко, ослабленный массовыми протестами и своей изоляцией после оспариваемых президентских выборов прошлым летом, должен будет заплатить за помощь Кремля, отказавшись от некоторых аспектов белорусского суверенитета. В их нынешнем виде профсоюзные программы содержат мало намеков на радикальную интеграцию. Это означает, что мы либо недооцениваем позицию Минска на переговорах, либо наблюдаем фундаментальные изменения в стратегии Москвы, либо и то, и другое.
Вполне вероятно, что ее катастрофический опыт с Украиной побудил российское руководство переосмыслить свой подход и запастись стратегическим терпением, а не пытаться силой сломить упрямого партнера. В конечном счете, Минск сейчас находится в такой сложной ситуации, что усиление интеграции, в том числе политической, является лишь вопросом времени: у Москвы ее гораздо больше, чем у Минска.
С другой стороны, прокрастинация — проверенная тактика Лукашенко, которая неоднократно доказывала свою эффективность, когда резкие перемены на международной арене помогали белорусскому лидеру находить новые способы удержать власть и укрепить суверенитет своей страны. Что, если на этот раз, например, поток беженцев из Афганистана заставит ЕС пересмотреть свои отношения с Минском, как это сделал украинский кризис в 2014 году? Таким образом, даже в кажущейся безнадежной ситуации Лукашенко будет откладывать любую передачу фактического суверенитета Москве настолько долго, насколько это возможно.
В любом случае географическое положение Беларуси, структура ее экономики и характер политической системы подталкивают Минск к максимально возможной диверсификации торговых потоков и внешних связей. Грубые попытки навязать белорусской стороне российские стандарты и поведение гарантированно встретят сопротивление и антагонизм даже в условиях нынешних трудностей Минска.
Наконец, некоторые формальные и символические аспекты хваленой встречи двух лидеров подтверждают, что договоренности являются не столько прорывом, сколько рутинными делами с примесью. То, что раньше называлось «интеграционными дорожными картами», теперь более скромно называют «профсоюзными программами». Иными словами, акцент смещается с более тесной интеграции на рутинное функционирование Союзного государства. Это имеет дополнительное преимущество, поскольку не вызывает паники и не создает нереалистичных ожиданий.
Тот факт, что программы были согласованы накануне парламентских выборов в России (17–19 сентября), также свидетельствует о попытке одержать дома победу, пусть даже это было чистое совпадение.
Тем не менее, о многом говорит тот факт, что обе стороны согласовали интеграционные документы на самом высоком уровне. Это свидетельствует о том, что Москва по-прежнему стремится к отдельной, большей интеграции с Минском, помимо членства в Евразийском экономическом союзе. А значит, в Москве считают его особенно важным для безопасности России и даже в какой-то степени для ее государственной и национальной идентичности.
В то же время большое количество согласованных союзных программ не меняет того факта, что один принципиальный вопрос двусторонних отношений остается нерешенным. Учитывая то значение, которое Кремль придает своему соседу (точнее, своей территории) с точки зрения безопасности, Москва явно нуждается в том, чтобы ее отношения с Минском были чем-то большим, чем отношения просто военно-политических союзников. Ему нужны долгосрочные гарантии геополитической лояльности.
Лучшей гарантией будет наличие российской военной и политической инфраструктуры на территории Беларуси.