Содержание
Из Владивостока в Москву — билеты на самолет и поезд по цене от USD 130 ✅
Поезда
€ 125.82
Самолеты
€ 145.17
Автобусы недоступны
Паромы недоступны
Такси недоступны
Как добраться из Владивосток в Москва?
Основные виды транспорта, осуществляющие пассажирские перевозки по этому маршруту:
- Самолет
- Поезд
Если важно добраться до пункта назначения как можно быстрее, то выбирайте Самолет.
Если же время терпит, а на первом месте – доступность поездки, то лучший вариант — Поезд.
Сравнение цен на билеты Владивосток — Москва
Перед покупкой билета стоит определиться со средством передвижения. Самый бюджетный вариант предлагает Russian Railways: выбирайте Поезд, и билет обойдется в EUR 125.82.
Если же хочется путешествовать с большим комфортом, то обратите внимание на Самолет. Стоимость билета в одну сторону составит около EUR 2,855.05.
Цены для различных видов транспорта:
- Железнодорожные билеты – EUR 125.82;
- Авиабилеты – EUR 145.17 — EUR 2,855.05
Какое расстояние между Владивосток и Москва?
При поездках наземным транспортом расстояние, которое придется преодолеть составляет 8329 километров. По прямой – как летит самолет – расстояние составляет 6407 км.
Как доехать дешево?
Цена билета зависит от выбранного вида транспорта. Самолет – самый дорогой вариант.
Он обойдется примерно в EUR 2,855.05. Если хочется сэкономить на дороге, то лучше купить билет на Поезд: он будет стоить относительно недорого, всего EUR 125.82.
Как забронировать билеты туда и обратно?
Для оформления брони в две стороны нужно:
- Указать даты обеих поездок в верхнем меню;
- Выбрать предложение для поездки из Владивосток в Москва;
- Выбрать предложения для поездки из Москва в Владивосток после обновления списка;
- Внести данные пассажиров и оформить бронь.
Сколько рейсов в день между Владивосток и Москва?
В зависимости от выбранного вида транспорта число рейсов в день разнится.
Транссибирская железная дорога из Владивостока в Москву и Санкт-Петербург
ВЛАДИВОСТОК В ЗАПАДНОМ ЛИНИИ
ВСЕ ВАРИАНТЫ
Владивосток является началом или концом оригинальной Транссибирской экспресс-линии Владивосток-Москва, хотя он и не так популярен Транс-монгольский маршрут в Пекин или из Пекина определенно является предпочтительным маршрутом для пуристов Транссибирского региона! Одна из замечательных особенностей этого маршрута заключается в том, что самый популярный в России поезд номер 2 «Россия» курсирует по линии из Владивостока на протяжении всего 9-го маршрута.
259 км до Москвы, что делает его самой длинной в мире поездкой на одиночном поезде. Если вы хотите совершить это путешествие за один раз, мы бы порекомендовали вылет ранней осенью ради живописных красок или зимнее путешествие, чтобы увидеть Сибирь во всей ее ледяной красоте.
ЭКСКУРСИИ ПО ТРАНССИБЕРУ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА
ВЫБЕРИТЕ ДЛЯ ПРОСМОТРА ЭКСКУРСИИ
Пожалуйста, выберите вариант из четырех ниже для просмотра туров
ЭКСКУРСИИ ВЛАДИВОСТОК-МОСКВА останавливается в пути.
НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ маршруты
ВЛАДИВОСТОК В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Хотите финишировать в Санкт-Петербурге? Это раздел для вас с поездкой туда из Владивостока.
НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ МАРШРУТЫ
ЧАСТНЫЕ И РОСКОШНЫЕ ПОЕЗДА
Частные и роскошные поезда Golden Eagle и Imperial Russia из Владивостока.
НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ МАРШРУТЫ
«Поездка прошла отлично. Очень понравилось, все прошло гладко.»
СОФИЯ ОХОТА
«Мы обязательно обратимся к вам снова и порекомендуем друзьям.
»
ГЭРИ ХЬЮИТТ
«Какое фантастическое — потрясающее — время мы провели!»
JONATHAN HOLUBEKI-FRANCE
ПОДРОБНЕЕ ОТЗЫВЫ
ЭКСКУРСИИ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА Часто задаваемые вопросы
Где заканчиваются туры, начинающиеся во ВЛАДИВОСТОКЕ?
Москва и Санкт-Петербург являются двумя конечными пунктами транссибирского путешествия, которое начинается во Владивостоке. Транссибирская железная дорога Владивосток-Москва может быть самой длинной поездкой в одиночку, но, конечно, вам не нужно ехать напрямую, и вы можете сделать по пути остановку в Иркутске (для прекрасного и обширного озера Байкал), а также в Екатеринбурге в Уральские горы — это популярные варианты, хотя есть и другие возможности, включая поездку в сторону Монголии, прежде чем вернуться на западную линию по Транссибирской магистрали Владивосток — Москва.
зачем начинать тур из ВЛАДИВОСТОКА?
Экскурсии по Транссибирской железной дороге из Владивостока Москва также идеально подходят, если вы едете из Японии или Кореи и других стран Азии с хорошим воздушным и паромным сообщением с обеими этими странами.
Кроме того, есть хорошие маршруты из Америки, поэтому люди часто предпочитают стартовать во Владивостоке.
Если я еду ИЗ Владивостока, могу ли я также посетить Монголию?
Да, поездка по железной дороге из Улан-Удэ или Иркутска в Монголию и обратно популярна, особенно если вам не нужна монгольская виза, которая распространяется на некоторых, но не на всех! — национальности.
КАК НАЧАТЬ ОРГАНИЗОВАТЬ ТУР?
Посмотреть туры из Владивостока можно по ссылкам вверху страницы. Тогда лучше всего связаться с нами по телефону +44 020 8816 8925 или по электронной почте, чтобы мы могли начать планирование вашего транссибирского тура из Владивостока.
ВСЕ НАШИ ТУРЫ ВКЛЮЧАЮТ
ТРАНСПОРТ
Все поезда включены во второй или первый класс. Международных рейсов нет но можно заказать отдельно
РАЗМЕЩЕНИЕ
Все ночлеги включены в стоимость, и мы уделяем особое внимание тому, где мы бронируем.
ТРАНСФЕРЫ
Индивидуальные трансферы включены в стоимость каждого пункта назначения, поэтому вам не придется искать дорогу в отели самостоятельно.
ЭКСКУРСИИ
Все туры включены в соответствии с описанием в программе и, если не указано иное, являются частными и включают в себя входные билеты.
НАШ ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ПУТЕШЕСТВИЯМ
Эти поездки включают* наш эксклюзивный путеводитель объемом более 200 страниц, персонализированный для вашей поездки и позволяющий вам полностью подготовиться к путешествию на всю жизнь — бесценный ресурс!
*Tsars Gold, Golden Eagle и Imperial Russia имеют свои собственные документы
«У нас была замечательная поездка. Поезда были такими веселыми, а отели такими центральными.»
ЭНДИ ШАРП
«Вы оказываете «АБСОЛЮТНО ПОТРЯСАЮЩУЮ» услугу!!!
ВЭЛВЭТ ФЭМ
«Было приятно иметь дело с «Транссибирской туристической компанией».
FAIZUL HAQUE
ЭКСКУРСИИ БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ
Воспользуйтесь приведенными ниже ссылками, чтобы ознакомиться с различными разделами экскурсий.
ЧАСТНЫЕ И РОСКОШНЫЕ ПОЕЗДНЫЕ ТУРЫ
ОБЩЕСТВЕННЫЕ И ЧАСТНЫЕ ПОЕЗДНЫЕ ТУРЫ START CITY
ДРУГИЕ КАТЕГОРИИ ТУРОВ
На поезде из Москвы во Владивосток
по Чарльз
28 декабря 2019 г.
Генерал
Россия
111
Россия, Москва, Владивосток, Сибири, Транс-Сибирский поезд, Екатербург, Иркутск, Лейк Байкал, Улан Удея
1
77
https://www.travelturtle.com/blog/read/12/train-moscow-vladivostok
Осенью 2018 года я прилетел в Москву, чтобы проехать по Транссибирской магистрали до Владивостока. Сообщалось, что путешествие составило 9288 км и заняло почти 150 часов. Хотя это может показаться мучительно долгим временем, с правильными людьми это было очень приятно. Я определенно рекомендую это место любому искателю приключений, желающему по-настоящему оценить то, что может предложить Россия.
Вот краткая карта маршрута, которую я составил. Буквы отмечают остановки, которые мы сделали.
После выезда из Москвы нашей первой остановкой был Владимир (о Москве я писал здесь). Владимир (буква Б) был всего в двух часах езды, и было смешно останавливаться так рано, когда нам предстояло пройти не менее 9000 км.
Однако остановиться стоило. Владимир — город скромных размеров, который превратился в капсулу времени старой России в интересах туризма и сохранения исторического наследия. Он также служил российской столицей в 12 и 13 веках. Там вы найдете несколько красивых церквей, прекрасные старинные русские дома и обнесенное стеной укрепление.
Успенский собор
Традиционный русский дом во Владимире.
Через пару дней во Владимире мы уже были в поезде, который ехал 24 часа до Екатеринбурга. В этой поездке я оценил путешествие на поезде. Несмотря на то, что количество времени, которое вы проводите в поезде, значительно больше, чем в самолете, уровень комфорта намного выше. Поезда, в которых мы ехали, как и следовало ожидать, были утилитарными и предлагали лишь базовые удобства, но, тем не менее, в них было приятно ехать. Если вы привыкли к авиаперелетам, то возможность лечь или встать и пройтись бесценна в поездке, которая длится более пары часов.
Пример современного электропоезда, используемого РЖД.
Койки поезда имели конфигурацию 2×2, две кровати вверху и две внизу. Днем можно было сложить верхние кровати и удобно расположиться на нижних кроватях.
Откидные сиденья в коридорах позволяли проводить время за чтением или даже за вязанием.
В этом чугунном котле советского образца всегда была горячая вода. Наверное, это важно для тех долгих зимних месяцев в Сибири.
Что касается еды, вы всегда можете поесть в вагоне-ресторане. Я, всегда стараясь минимизировать свои расходы, упаковывал продукты. Поезд делает остановки несколько раз в день, иногда на 20 или 30 минут. Там вас с радостью встретят продавцы, которые продадут вам фрукты, закуски и напитки, чтобы вы не скучали. Удивительно, но алкоголь в поездах был запрещен, ну кроме вагонов-ресторанов. Русские имеют репутацию любителей водки, и перед поездкой я почти ожидал, что буду регулярно чокаться рюмками, пока мы катим по Сибири. Однако это было не так, охранники обычно проходили мимо, а открытое употребление алкоголя наказывалось.
Каждый вечер я тайком выпивал пива, но веселые группы русских, потягивающих водку, к сожалению, отсутствовали.
Следующей остановкой был Екатеринбург (C на карте). Это один из крупнейших городов к востоку от Москвы, который был важным перекрестком между западной и восточной Россией, а также остальной частью Восточной Азии.
Екатеринбург Административное здание с видом на широкую улицу и открытую площадь. Я нашел это типичным для советских городов, это позволяет проводить военные парады и чрезмерные проявления национализма.
Здесь находится «Храм на Крови в честь всех святых в земле Российской просиявших». Эта церковь имеет сомнительное отличие, поскольку построена на месте особняка, в котором Романовы были расстреляны в 19 веке.18. Подвал церкви посвящен Романовым, там описываются их жизни и последние минуты.
Статуи Ленина до сих пор гордо выставлены напоказ. Это екатеринбургский, он занимает видное место на оживленной улице.
Через пару дней в Екатеринбурге мы снова сели на поезд, чтобы ехать 55 часов до Иркутска.
К этому моменту мы уже были далеко в Сибири. Самое широкое определение Сибири — это вся территория России к востоку от Уральских гор. Самым узким определением будет территория, ограниченная Сибирским федеральным округом. Поэтому мы уже были в Сибири задолго до того, как приехали в Екатеринбург. Теперь по пути в Иркутск мы должны были пройти территорию, которая была вершиной Сибири. Мы пересекали только небольшие деревни, многие из которых утверждают, что они на 100% самодостаточны. Можно было увидеть множество небольших фермерских поселений, но большая часть этой территории была просто лесом. Нам посчастливилось пройти через это в конце сентября, и все листья начали переворачиваться.
Типичная маленькая деревня по дороге.
Паровые двигатели уже давно заменены дизельными и электрическими двигателями, однако на многих железнодорожных станциях с гордостью демонстрируется старый паровой двигатель.
Я понятия не имею, откуда и куда направлялся этот парень.
Наконец, после 2+ дней в поезде мы прибыли в Иркутск (буква Д на карте).
Иркутск был очаровательным маленьким городом и описывался как культурный центр искусства, а также как образовательный центр со множеством колледжей.
Прилично сфотографировать оживленную улицу с прекрасной европейской архитектурой.
Немного стрит-арта, посвященного первому человеку в космосе Юрию Гагарину. Рядом находится санкционированный мемориал.
Ни один русский город не был бы полным без Ленина и советских произведений искусства. Рядом с Иркутском также была типичная статуя Ленина в полный рост.
Следующей нашей остановкой будет озеро Байкал (между буквой «Д» и «Е» на карте). Иркутск — самая удобная остановка поезда до озера Байкал, поэтому мы ехали туда всего час или около того. Озеро Байкал является нетронутым озером и может похвастаться тем, что является самым большим пресноводным озером в мире по объему. Расположенный в центре очень малонаселенной Сибири, он извлекает выгоду из очень небольшого загрязнения от своего небольшого соседнего местного населения.
Вода почти идеально прозрачная, а рыба, которая выходит из нее, очень вкусная.
В узком направлении едва видна другая сторона.
Рыбный рынок, превращенный в ловушку для туристов. Там можно было купить самую вкусную свежую рыбу, которую я когда-либо ел.
Местный житель продает вяленую рыбу в двух шагах от озера, в котором она была поймана.
Приличный снимок деревни, расположенной на озере.
После пары чудесных дней на Байкале нам пришлось вернуться в Иркутск, чтобы сесть на поезд и продолжить путь на восток. Нашей следующей остановкой будет Улан-Удэ, до которого легко добраться за восемь часов.
Улан-Удэ был еще одним приятным городком. Я не знаю о каком-то особом значении, которое это представляет, но здесь вы действительно можете увидеть переход от европейцев к азиатам. Традиционно эта территория находилась под властью Монголии. Все местные жители были монголами. Этнические русские перебрались так далеко на восток только за последние пару столетий.
Торговый район г. Улан-Удэ.
Красивый дом на берегу реки.
В Улан-Удэ находится самая большая в мире Голова Ленина.
Во второй половине дня мы посетили буддийский монастырь. Это не то, о чем вы обычно думаете в России, но помните, что это действительно территория Монголии.
Местный монах на прогулке.
Монастырь представляет собой прекрасную коллекцию традиционных домов, которые содержатся в хорошем состоянии и, конечно же, очень красочны.
После Улан-Удэ мы снова оказались в поезде и направились к конечной остановке Владивосток. Этот этап оказался самым длинным, почти три дня подряд в поезде с отсчетом около 65 часов. Этот этап путешествия был очень похож на предыдущий. Небольшие деревни, ярко окрашенные в зависимости от сезона леса и скромные холмы. Земля там действительно была прекрасна, и я не уставал смотреть в окно, наблюдая, как она проходит.
Когда мы, наконец, добрались до Владивостока, мы были в восторге от такого успешного путешествия по самой большой стране мира.
Владивосток напомнил мне Сан-Франциско. Это был портовый город, построенный на холмистой местности со суетой разных людей. После распада Советского Союза он считался убежищем для преступников, и вас могли заколоть за то, что у вас были приличные часы. В эти дни это довольно ручное и новое место, чтобы провести некоторое время.
Памятник в конце Транссибирской магистрали. 9На нем стоит цифра 288, что означает 9288 км до Москвы.
Улицы Владивостока.
Последняя статуя Ленина.
Опрятная списанная российская подводная лодка, по которой можно совершить экскурсию.
Вот оно! Я знаю, что это был длинный пост, но это было долгое путешествие, и я надеюсь, что сделал это правильно. Я бы порекомендовал совершить эту поездку всем, кто ищет приключений. Я сделал это с экскурсией, но я встретил несколько человек, идущих в одиночку. Я считаю, что любой желающий может купить билеты на сайте РЖД. Тем не менее, идти с группой идеально, так как у вас будут люди, с которыми можно поговорить, чтобы скоротать время.