Содержание
Из Пенза в Прага на поезде от €106.00
На поезде Пенза (Россия) — Прага (Чешская Республика) можно воспользоваться прямым ночным поездом из Москвы в Прагу. Пожалуйста, прочитайте следующую информацию о поездках и посты в блоге.
Есть два маршрута. Сравните их и выберите наиболее приемлемый для вас.
- 1Пенза (Россия) — Москва́ (Россия) — Варшава (Польша) — Прага (Чехия)
- 2Пенза (Россия) — Москва́ (Россия) — Киев (Украина) — Братислава (Словакия) — Прага (Чехия)
2123 km
Чтобы забронировать и купить билеты по лучшей цене, прочитайте информацию на этой странице и воспользуйтесь ссылками для бронирования.
Как пользоваться сайтом: мы подбираем лучшие варианты маршрутов между городами и говорим, где можно приобрести билеты.
Просто выберите подходящий вариант из списка маршрутов и забронируйте билеты. Для некоторых маршрутов со стыковками может потребоваться более одного билета.
Если у вас возникли вопросы о маршруте Пенза – Прага, задайте их на форуме.
Полезные ссылки
железнодорожное сообщение : популярные маршруты среди пользователей
Прага — Пенза / Москва́ — Брно / Москва́ — Пльзень / Санкт-Петербург — Прага / Сочи — Прага / Екатеринбург — Прага / Санкт-Петербург — Ческе-Будеёвице / Санкт-Петербург — Карловы Вары / Москва́ — Ческе-Будеёвице / Москва́ — Карловы Вары
1
Пенза (Россия) — Москва́ (Россия) — Варшава (Польша) — Прага (Чехия)
Маршрут включает несколько пересадок.
Вам нужно купить больше одного билета.
1a Путешествие Пенза (Россия) – Москва́ (Россия)
Чтобы купить билет на поезд по России, вы можете воспользоваться ссылками ниже. Стоимость билета на поезд зависит от типа поезда, сезона и срока бронирования (покупать билеты заранее выгоднее). Для большинства поездов вы сразу можете выбрать и забронировать место в вагоне. Для путешествия на поезде между удаленными городами мы рекомендуем воспользоваться ночными поездами. Как правило, в таких поездах представлены все типы вагонов — от дешевых плацкартных до более комфортных и дорогих СВ.
Где купить билет на поезд Пенза – Москва́?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
виды поездов: Виды поездов на данном маршруте
Ж — F — Fast Train (Ж)
ночной поезд: Возможные ночные поезда.
32A Москва́ — Хельсинки / 020 Москва́ — Пекин / EN 17B/409 Москва́ — Ницца / EN 23J/452 Москва́ — Париж / EN 21E/404 Москва́ — Прага / EN 9S Москва́ — Варшава
автобус: Полезные автобусные соединения.
Санкт-Петербург — Таллин
ж/д компания:
RZD Российские железные дороги
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Москва́ — Пенза / Москва́ — Санкт-Петербург / Москва́ — Владивосток / Москва́ — Волгоград / Москва́ — Екатеринбург / Москва́ — Сочи / Москва́ — Смоленск / Санкт-Петербург — Москва́ / Санкт-Петербург — Сочи / Санкт-Петербург — Новосибирск / Санкт-Петербург — Владивосток
1b Путешествие Москва́ (Россия) – Варшава (Польша)
Путешествие из Москвы в Варшаву прямым поездом. Время в пути — 15 часов. Билеты на поезд можно купить от 150 евро. Поезда курсируют по Беларуси ночью и имеют купе на 1, 2 или 4 места. Они очень удобные и качественные.
Если вы хотите избежать Беларуси, вы можете путешествовать через Украину.
Первое путешествие из Москвы в Киев ночным поездом. Время в пути 13 часов, билеты доступны от 70 евро. Затем отправляйтесь из Киева в Варшаву дневным или ночным поездом. Время в пути — 15 часов, билеты доступны от 45 евро.
Узнайте расписание поездов и купите билет по указанным ссылкам для бронирования.
Где купить билет на поезд Москва́ – Варшава?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Варшава — Москва́
1c Путешествие Варшава (Польша) – Прага (Чехия)
Travel from Warsaw to Prague by direct day trains or an overnight train. The journey time is 8:20 hours. The ticket price starts at 19/29 EUR in 2nd class and 45 EUR in 1st class. You have these travel options: 1) The direct Eurocity train «Praha» with restaurant car. The departure time in Warsaw is 05:35. The arrival time in Prague is 13:55. 2) The direct Eurocity train «Cracovia» with bistro car. The departure time in Warsaw is 08:40. The arrival time in Prague is 18:00. 3) The direct Eurocity train «Porta Moravica» with restaurant car. The departure time in Warsaw is 13:25.
The arrival time in Prague is 22:00. 4) The overnight train EN407. The departure time in Warsaw is 19:45. The arrival time in Prague is 08:20. The train offers the following service classes: — standard seat with a ticket price starting at 19 EUR. — shared compartments with 6 or 4 beds. The ticket price starts at 29/39 EUR. — private compartments with 3, 2 or 1 bed. The ticket price starts at 39/49/75 EUR.
Где купить билет на поезд Варшава – Прага?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
виды поездов: Виды поездов на данном маршруте
EuroCity (EC) / LEO Express (LEO) / EuroCity (EC)
ночной поезд: Возможные ночные поезда.
EN 407/442 Варшава — Прага / EN 443/406 Прага — Варшава
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Прага — Варшава
2
Пенза (Россия) — Москва́ (Россия) — Киев (Украина) — Братислава (Словакия) — Прага (Чехия)
Маршрут включает несколько пересадок.
Вам нужно купить больше одного билета.
2a Путешествие Пенза (Россия) – Москва́ (Россия)
Чтобы купить билет на поезд по России, вы можете воспользоваться ссылками ниже. Стоимость билета на поезд зависит от типа поезда, сезона и срока бронирования (покупать билеты заранее выгоднее). Для большинства поездов вы сразу можете выбрать и забронировать место в вагоне. Для путешествия на поезде между удаленными городами мы рекомендуем воспользоваться ночными поездами. Как правило, в таких поездах представлены все типы вагонов — от дешевых плацкартных до более комфортных и дорогих СВ.
Где купить билет на поезд Пенза – Москва́?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
виды поездов: Виды поездов на данном маршруте
Ж — F — Fast Train (Ж)
ночной поезд: Возможные ночные поезда.
32A Москва́ — Хельсинки / 020 Москва́ — Пекин / EN 17B/409 Москва́ — Ницца / EN 23J/452 Москва́ — Париж / EN 21E/404 Москва́ — Прага / EN 9S Москва́ — Варшава
автобус: Полезные автобусные соединения.
Санкт-Петербург — Таллин
ж/д компания:
RZD Российские железные дороги
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Москва́ — Пенза / Москва́ — Санкт-Петербург / Москва́ — Владивосток / Москва́ — Волгоград / Москва́ — Екатеринбург / Москва́ — Сочи / Москва́ — Смоленск / Санкт-Петербург — Москва́ / Санкт-Петербург — Сочи / Санкт-Петербург — Новосибирск / Санкт-Петербург — Владивосток
2b Путешествие Москва́ (Россия) – Киев (Украина)
Путешествие из Москвы в Киев прямым поездом. Ежедневно курсирует от 3 до 4 поездов, среднее время в пути — 13 часов. Билеты на поезд можно купить от 60 евро. Ночные поезда имеют двух- и четырехместные купе.
Узнайте расписание поездов и купите билет по указанным ссылкам для бронирования.
Где купить билет на поезд Москва́ – Киев?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Киев — Москва́
2c Путешествие Киев (Украина) – Братислава (Словакия)
Чтобы поехать из Украины в Словакию поездом, купите билет на вокзале.
Онлайн-билетов нет. Однако можно купить онлайн-билет до Чопа, а затем билет через границу на месте в Чопе на станции.
Между пограничными станциями Чоп и Чиерна-над-Тисоу ходят два ежедневных поезда. Один из них доставляет спальные вагоны из Киева и Львова в Братиславу.
Где купить билет на поезд Киев – Братислава?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
виды поездов: Виды поездов на данном маршруте
поїзд (UZ)
ночной поезд: Возможные ночные поезда.
D 771/800 Киев — Братислава
ж/д компания:
ŽSSK Železničná spoločnosť Slovensko / UZ Укрзалізниця
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Братислава — Киев / Киев — Кошице / Львов — Братислава / Львов — Кошице
найти расписание поезда: Онлайн расписание, где можно найти актуальную информацию о маршрутах.
rail.cc Deutsche Bahn / Ukraine Railways / ZSSK
2d Путешествие Братислава (Словакия) – Прага (Чехия)
Если ты хочешь поехать из Словакии в Чехию на поезде, купи билет на поезд по одной из приведенных ссылок на бронирование или на вокзале в Словакии.
Между двумя граничащими странами Словакией и Чехией существует несколько прямых железнодорожных сообщений, в том числе и ночное.
Где купить билет на поезд Братислава – Прага?
Пожалуйста, покажите мне варианты размещения в месте назначения на booking.com.
Полезные ссылки
ночной поезд: Возможные ночные поезда.
EN 444/614 Кошице — Хеб / EN 442 Гуменне — Прага / EN 442/764 Гуменне — Хеб / R 956/444 Банска-Бистрица — Прага / R 800/282 Прешов — Прага / LE 1350 Кошице — Прага / RJ 1020 Гуменне — Прага
ж/д компания:
ČD České dráhy / ŽSSK Železničná spoločnosť Slovensko
железнодорожное сообщение: популярные маршруты среди пользователей
Прага — Братислава / Братислава — Пльзень / Братислава — Брно / Братислава — Ческе-Будеёвице / Братислава — Карловы Вары / Кошице — Прага / Кошице — Брно / Кошице — Пльзень / Кошице — Острава / Кошице — Карловы Вары
найти расписание поезда: Онлайн расписание, где можно найти актуальную информацию о маршрутах.
rail.cc Deutsche Bahn
Ищете недорогое место переночевать? Мы рекомендуем booking.com
Выбрать город
Найдите дешевый рейс! Сравните цены на Kiwi.com
У вас есть вопросы о маршруте Пенза — Прага? Что-то пошло не так? Просто задайте вопрос на нашем форуме и получите компетентные ответы от наших экспертов.
Пенза: Путешествие по провинциальной России
Первой остановкой в нашем путешествии по Волге был город Пенза. Пенза на самом деле не находится на реке Волге. Мы направлялись в Самару, город с миллионным населением, но поскольку билеты на поезд были дорогими, а мы все равно хотели исследовать город, мы решили выбрать ближайший город с самыми дешевыми билетами и посетить его. Этим городом стала Пенза.
Пенза был хорошим выбором. Он большой, около 517 311 человек по переписи 2010 года, но не слишком большой, так что у нас было достаточно времени, чтобы увидеть большую его часть.
Это старый город со старой архитектурой, основанный в 1663 году. Но многое из него было утрачено за эти годы.
Город может похвастаться очень красивой пешеходной улицей и дешевой хорошей едой. Люди дружелюбны и привлекательны. В то время как некоторые части города находятся в плохом состоянии, в целом у него приятная местная атмосфера, которая может помочь превратить его в туристическую достопримечательность при правильном маркетинге.
В настоящее время город посещает, вероятно, лишь горстка иностранцев каждый год. Даже русские, с которыми я разговаривал, с удивлением посмотрели на меня, когда я сказал, что нахожусь в Пензе. Но мы все равно пошли.
Как туда добраться
Поездка на поезде была очень дешевой, всего около 500 рублей (или 8 долларов). Из Москвы поезда отправляются с Казанского вокзала, расположенного у метро Комсомольская. Поездка на поезде заняла около 14 часов, и всю дорогу нам пришлось сидеть. Но, к счастью, у них были розетки, чтобы мы могли заряжать наши телефоны и работать на наших ноутбуках всю поездку.
Выйти на вокзале в Пензе.
Первое, что меня обеспокоило по приезду, это современный вокзал. Ведь Пенза была основана в 1663 году. С конца 19 века она связана железной дорогой.век. Так почему же пензенский вокзал был современным скучным зданием? Как выглядел вокзал в 19 веке и начале 20 века? Почему его больше не было?
Что ж, история грустная. Вот как выглядел пензенский вокзал в конце 19-начале 20 века. Первоначальный вокзал был сделан из дерева, но выглядел намного лучше, чем сегодня.
Железнодорожный вокзал Пензы в 1915 году. В 1923 году вокзал отремонтирован и заложен кирпичом.
Вот вокзал в 1950-х, вскоре после Второй мировой войны.
Старый вокзал оставался центральным символом города вплоть до конца 1960-х годов. Это было красивое здание, такое можно найти в любом европейском городе.
А потом Советы снесли его и заменили этим монстром в 1970-х. Коммунистическое городское планирование в худшем его проявлении.
В 2013-2016 годах в городе была проведена реконструкция вокзала, в результате чего он приобрел свой нынешний вид. Лично я считаю, что город должен был снести станцию, построенную коммунистами, и восстановить старый вокзал. В результате центральный символ города был утерян навсегда.
Несмотря на эту печальную историю, территория перед вокзалом была чистой и ухоженной.
Шаурма в стиле McDonalds.
Рядом с железнодорожной станцией был приличный парк, через который можно попасть в центр города. Некоторые люди выстраивались в очередь, продавая книги.
Прогуливаясь по направлению к центру Пензы можно увидеть множество исторических зданий, разбросанных по всему городу. Справа видна дореволюционная пензенская архитектура, до прихода к власти коммунистов в 1917.
Вот над сохранением такой архитектуры Россия должна работать. Эти здания документируют царскую историю России, являются живым свидетельством европейского характера страны.
Небольшой магазин кофе и шоколада в старом здании.
Рядом с центром города установлен памятник Виссариону Белинскому, известному литературному критику XIX века, сыгравшему важную роль в литературной карьере Федора Достоевского. В 1845 году он хвалил первый роман Достоевского Бедные люди , которые сделали Достоевского одним из самых известных писателей в России в то время, а позже он напишет русскую классику Преступление и наказание, Брат Карамазов и Записки из подполья.
Статуя находится посреди небольшой площади, названной его именем.
На другой стороне площади Белинского находится Пензенский областной драматический театр.
Главная площадь Пензы и начало Московской улицы, главной пешеходной улицы города.
Московская ул. Это главная пешеходная улица Пензы. Еще несколько лет назад эта улица была открыта для автомобилей. Но город решил превратить ее в полноценную пешеходную улицу, закрытую для движения транспорта. На самом деле это одна из самых длинных пешеходных улиц, по которым я когда-либо ходил, и она ведет почти до самой маленькой церкви на заднем плане.
Симпатичная подставка под квас, чтобы освежиться в жаркий летний день. Квас — русский напиток из хлеба, по вкусу напоминающий безалкогольное пиво с добавлением сахара.
Торговый центр Городок, небольшой торговый центр, расположенный в историческом здании.
Идти по улице. Утром был жаркий летний день, и улица была почти пуста, но к вечеру она заполнялась людьми.
Переоборудованная хрущевка на главной улице города. Хрущевки — многоквартирные дома, построенные во время правления советского лидера Никиты Хрущева в 1950-х и 1960-х годах. Отличительной чертой среди них является то, что все они были построены в пять этажей. Несмотря на то, что они являются неотъемлемой частью советской и российской истории, а общества по сохранению архитектуры пытаются объявить их частью архитектурного наследия России, они находятся под угрозой навсегда исчезнуть в рамках государственных жилищных программ. О том, как Москва массово уничтожает хрущевки, можно прочитать здесь. К счастью, в Пензе они, похоже, до сих пор стоят.
Конечно, ни один российский город не обходится без памятника и площади, посвященных Ленину. За статуей находится здание администрации Пензенской области.
Площадь Ленина была хороша, но, как правило, площади, построенные коммунистами, имеют тенденцию быть слишком широкими и большими без достаточного количества достопримечательностей, чтобы сделать их оживленным общественным пространством.
Аппарат Губернатора Пензенской области.
Ленин возвышается над всеми.
Старый торговый центр с Макдональдсом. Хороший пример того, как старое здание можно использовать для размещения современного бизнеса.
Конечно, главной достопримечательностью Пензы является впечатляющая пешеходная улица города. Это один из самых длинных из тех, что я видел в любом европейском городе, и он тянется до церкви вдалеке на вершине холма.
Эта перестроенная пешеходная улица содержалась в хорошем состоянии, с множеством скамеек, деревьев и архитектурных сооружений.
Еще одно старое здание в центре.
Пекарня с вкусной местной едой.
Ресторан со столиками на открытом воздухе. Культура кафе не так развита в России, как хотелось бы. Часто винят погоду, но летом так быть не должно.
Еще один местный ресторан, этот называется «хлеб-соль», отсылка к старой русской традиции предлагать хлеб-соль гостям, которые посещают дома людей.
Оглядываясь на улицу в другом направлении.
Центры российских городов заполнены одно-двухэтажными зданиями, ничем не отличающимися от центров городов всей Европы.
К сожалению, в России, как и в других частях Восточной Европы, они не так ухожены. И существует постоянная угроза их сноса, чтобы освободить место для более современных многоэтажек.
На самом деле проблема сводится к слабому закону и коррупции. Что действительно нужно этим городам, так это генеральные законы о градостроительстве и зонировании, где в центре запрещено строительство зданий выше определенной этажности, и признание всей довоенной архитектуры, а также многих послевоенных архитектур как исторически охраняемый.
Это удержит разработчиков от разрушения центра города.
Пока такие города, как Пенза в провинции России, спасает безденежье и слабая экономика. Эти города достаточно бедны, и нет никакой гарантии, что если девелопер построит офисные помещения многоквартирного дома, то это будет прибыльно. Очень мало людей переезжает в Пензу, большинство людей переезжает из города в крупнейшие города России поблизости или в Москву и Санкт-Петербург.
Проблема в том, что как только город начинает развиваться и денег не хватает, приходят застройщики и разрушают город. Это то, что разрушает Москву прямо сейчас, и это происходит в городах по всему миру. Единственным исключением из этой тенденции я вижу некоторые города Западной Европы, в которых действуют строгие законы, защищающие центры городов и историческую архитектуру. Это пример, которому Россия должна следовать.
Возьмите трехэтажное здание, снесите его и постройте десятиэтажное на том же участке земли. Думайте обо всей прибыли.
Единственное, что удерживает застройщиков от этого, — это строгие законы, защищающие исторические здания.
Красивая улица.
Удивительно, что еще несколько лет назад эта улица была открыта для автомобилей. Но местные власти правильно поступили и решили превратить его в пешеходную зону. В этом смысле Пенза на годы опережает большинство городов США, в центрах которых совершенно нет пешеходных улиц и которые продолжают считать, что автомобили — единственный способ передвижения по городу.
Как упоминалось ранее, улица ведет к огромной церкви, но не до конца. Здесь заканчивается пешеходная улица.
Мне нравятся эти кофейные столики в форме кофейных чашек.
Здесь вы можете получить представление о том, как выглядела Московская улица до того, как ее сделали пешеходной. Узкие тротуары, парковка для автомобилей. Не так много места для перемещения.
Вид с вершины холма на улицу Московскую. Они должны сделать пешеходной остальную часть этой улицы.
Историческая аптека.
Некоторые из этих зданий действительно в ужасном состоянии. Будем надеяться, что город поступит правильно и отремонтирует их, а не снесет. Эти здания станут идеальным местом для открытия книжных магазинов, кафе, общежитий или коворкингов.
Слева вы видите пример второй проблемы, с которой сталкиваются многие российские города: вырубка деревьев. Слева вы можете видеть пример дерева, которое было «обрезано» до такой степени, что они убили дерево. Вы можете видеть, как это повторяется по всей России, во многих городах, деревья, у которых срезают ветви до костей до такой степени, что дерево умирает. У меня нет объяснения, почему это происходит, но вы видите это повсюду.
К счастью, здания за деревьями в хорошем состоянии.
Оглядываясь дальше по улице.
Впереди главный храм Пензы — Спасский собор. У этого собора печальная история, так как он был одним из тысяч подобных церквей и соборов, снесенных большевиками в 1930-х годах в попытке избавиться от религии в Советском Союзе.
Несколько зданий в европейском стиле расположены рядом с Собором, когда вы подходите к нему.
Удивительно, как можно найти кусочек Европы, простирающийся так далеко на восток. Это действительно доказывает, что Европа простирается до Урала и дальше.
Спасский собор находится в стадии строительства. Первоначально он был построен в 1800-1824 годах и оставался центральным символом города до 1934 года, когда его взорвали большевики. В последующие десятилетия на его месте стоял парк, который существует и сегодня. В 2000-х годах было принято решение восстановить Спасский собор на его историческом месте.
Вид на Московскую улицу, откуда стоит собор.
Еще несколько исторических зданий вокруг церкви. Пенза довольно холмистый город.
Ресторан под открытым небом с красивым внутренним двориком.
Еще одно историческое здание.
А вот и церковь, возвышающаяся на вершине холма и смотрящая на остальную часть города.
Рядом было еще несколько исторических зданий, окруженных деревьями и зеленью.
Еще один вид церкви, прячущейся за деревьями.
Здесь вы можете увидеть строительство, которое все еще продолжается. В последние годы правительство восстанавливает старые церкви, снесенные коммунистами. Программа спорная. С одной стороны, если вы посмотрите на огромное количество церквей, разрушенных большевиками, вы поймете, до какой степени Россия потеряла свое культурное наследие при Советах. И естественно хотеть вернуть что-то из этого.
С другой стороны, по всей России есть тысячи церквей, которые никогда не сносились и стоят до сих пор, но находятся в ужасном состоянии и находятся под угрозой обрушения и утраты навсегда. Некоторые люди считают, что вместо того, чтобы строить новые церкви для воспроизведения старых, следует приложить больше усилий для сохранения церквей, которые все еще стоят, но которым грозит исчезновение навсегда.
Рядом с собором была часовня поменьше, окруженная деревьями.
Еще одно историческое здание в верхней части города.
Историческое ядро Пензы было на самом деле довольно большим, по крайней мере, части, которые сохранились.
Еще старые кирпичные дома.
Необходимо приложить все усилия для сохранения этих зданий.
Рядом с церковью был красивый парк с множеством старых деревьев и скамеек, на которых люди могли сидеть. Вокруг гуляли люди и отдыхали в рабочий день. В целом в Пензе было очень спокойно и непринужденно.
Прогулка по парку.
Рядом находятся более старые здания.
Возвращаемся в нижнюю часть города по улице Кирова.
Справа видны стены Свято-Троицкого женского монастыря.
Это можно отнести к пензенскому мини-Кремлю, очевидно, со стенами намного ниже, чем в Москве или в других городах России.
Внутри монастыря.
Прогулка в сторону реки Сура. Это примеры деревьев, которые были полностью уничтожены. По какой-то причине правительство решило отрезать от дерева все ветки и оставить только пень. Так что теперь вместо красивого высокого дерева, создающего много тени и свежего воздуха, вы получаете пенек с мини-кустарником.
Зачем тебе вообще срубить дерево?
Классическое русское деревянное зодчество в центре.
Больше примеров срубленных и уничтоженных красивых деревьев. В этой приречной части Пензы велось активное строительство. Вполне возможно, что такие здания скоро будут снесены.
Больше деревянной архитектуры.
Пешеходный мост через реку Сура.
Река Сура. Левая набережная реконструировалась.
Возвращаемся к центру.
Больше деревьев, которые не должны были быть вырублены.
Снова в центре на улице Московской.
Поедание хлеба в местной пекарне.
Уличный кофе.
Красивая хрущевка в центре города.
Снова в поезде, направляющемся в Самару.
Что я могу сказать о Пензе? Это потрясающе!
Как и в случае с любой страной, чтобы узнать ее по-настоящему, нужно отправиться за пределы туристических мест.
В России туристы, как правило, посещают только Москву и Санкт-Петербург. Затем они возвращаются домой, и это все, что они видят в стране.