Содержание
Нужно ли бронировать места в европейских поездах? Рик Стивс
Рик Стивс
Независимо от того, путешествуете ли вы с абонементом на поезд или нет, стоит потратить время на то, чтобы выяснить, нужны ли вам места в европейских поездах — в зависимости от маршрута и типа поезда, резервирование может быть критическим… или бессмысленным хлопот и расходов.
Резервировать или не резервировать?
В некоторых типах поездов все пассажиры должны быть забронированы (что гарантирует вам конкретное место), и иногда разумно зарезервировать место, даже если это не обязательно. Но большинство поездов не требуют резервирования мест, и в подавляющем большинстве поездов обычно более чем достаточно мест для сидения, так что не совершайте ошибку, резервируя места слишком сильно. Многие американские путешественники тратят деньги впустую и отказываются от своей гибкости после того, как попали под влияние американских агентов, которые наживаются на преувеличении необходимости бронирования.
Обязательное бронирование
Лучшим ресурсом для определения поездов, на которые действительно требуется бронирование, является онлайн-расписание Deutsche Bahn — оно объективное, полное и простое в использовании.
Несмотря на то, что сравнительно немного типов поездов требуют резервирования места, те, которые это делают, являются одними из самых популярных. Среди них несколько частных международных поездов, таких как Eurostar (соединяющий Лондон с Парижем и Брюсселем), брюссельский Thalys, а также несколько специальных поездов для туристов (например, маршрут «Норвегия в двух словах», и несколько специально предназначенных живописных поездов Швейцарии).
Помимо этих одноразовых поездов, во многих странах есть по крайней мере одна категория высокоскоростных поездов, на которые всегда требуется резервирование места — в первую очередь во Франции, Италии, Испании и Швеции. В некоторых странах есть несколько дальних — хотя и не обязательно высокоскоростных — обязательных маршрутов, таких как Финляндия, Норвегия и Польша.
Многие поезда в Британии требуют (бесплатного) резервирования мест для пассажиров с Eurail Global Pass (в то время как любой, у кого есть билет из пункта в пункт или проездной BritRail, может сесть на эти поезда по своему усмотрению — поймите). И вам нужно будет бронировать заранее (или, по крайней мере, немного доплатить) место почти во всех ночных поездах в Европе.
Во многих случаях эти обязательные заказы связаны не столько с нехваткой места, сколько с доплатой за привилегию ездить на самом быстром (или самом модном) поезде. Но на некоторых маршрутах, где всем пассажирам должны быть назначены места, места могут быть быстро распроданы (см. «Как далеко впереди?» ниже).
Дополнительное бронирование
Резервирование места может быть хорошей идеей в поездах, где оно не требуется. Например, разумно бронировать места как минимум за несколько дней вперед, если вы путешествуете в пиковое время (лето, выходные, праздники), по маршруту с нечастым сообщением, если вам нужно несколько мест вместе (семья с детьми) или на поезд, который вы просто не можете позволить себе пропустить.
В противном случае я бы не рекомендовал бронировать места, если в этом нет необходимости; большинство более медленных региональных поездов даже не дают вам такой возможности. В большинстве случаев в поездах достаточно мест для всех, и даже если вы окажетесь в переполненном поезде, в худшем случае вы будете стоять некоторое время, прежде чем освободится место.
Как бронировать места
Для поездов, которые не нужно бронировать очень заранее, лучше всего бронировать все билеты сразу на любой станции в Европе, где есть персонал.
Если вам нужно зафиксировать бронирование задолго до поездки на поезде, забронируйте его заранее, не выходя из дома.
Если вы используете абонемент на поезд для оплаты проезда на поезде, бронирование места стоит дополнительно: обычно от 5 до 35 долларов (за исключением Великобритании, где они бесплатны), за некоторыми более дорогими исключениями. Если у вас проездной под брендом Eurail, вы можете начать бронировать места с помощью приложения Eurail Rail Planner (где хранится ваш мобильный проездной) или через сайт Eurail.
Поскольку бронирования в настоящее время не синхронизируются с приложением, вы сохраните их на своем телефоне как отдельные билеты. И лишь немногие железнодорожные операторы также продают места для пассажиров в поездах своей системы, в том числе швейцарские Glacier Express, Deutsche Bahn (хотя бронирование мест в немецких поездах необязательно), Nightjet (ночные поезда, базирующиеся в Австрии) и Caledonian Sleepers (ночные поезда Шотландии и Лондона). поезда).
См. полный список Eurail по странам для бронирования мест.
Однако в случае билетов «точка-точка» цена билета включает стоимость всех обязательных бронирований (даты, время и распределение мест встроены, как и в случае с авиабилетом). Если вы решите зарезервировать место в поезде, который не требует бронирования, вам придется заплатить небольшую дополнительную плату.
Для получения дополнительной информации о сборах за бронирование для пассажиров популярных поездов посетите страницы железных дорог этого сайта (см.
врезку) для стран, которые вы планируете посетить.
Как далеко впереди?
Независимо от того, путешествуете ли вы с абонементом на поезд или просто покупаете билеты на ходу, вы можете зарезервировать места (или ночлеги) в любом месте от часа до нескольких месяцев.
Заранее бронировать тот или иной поезд также зависит от жесткости вашего расписания (есть ли у вас места в гостинице или нужно успеть на самолет?), сколько отправлений в день может доставить вас туда вовремя (2 или 20? ), а также вероятность того, что места (или, по крайней мере, зарезервированы) будут распроданы — учитывайте праздничные дни и мероприятия, которые могут привлечь толпу.
Имейте в виду, что в поездах с обязательным резервированием мест может быть ограниченное количество мест для пассажиров (наиболее известные как самые быстрые международные рейсы во Франции). По некоторым из самых популярных маршрутов, например, между Парижем и Италией, прямые поезда ходят всего несколько раз в день; они могут быть проданы за несколько недель вперед.
Независимо от того, когда вы едете, я рекомендую бронировать билеты как можно раньше на следующие поезда:
- Eurostar (Лондон–Париж/Брюссель/Амстердам)
- TGV (скоростные поезда Франции, особенно международные маршруты)
- Thalys (высокоскоростные поезда в Брюсселе)
- Nightjet (международные ночные поезда в Австрии, включая популярный маршрут Мюнхен-Венеция)
Поезд Москва-Сочи — билеты и расписание
Двухэтажный поезд Москва — Сочи
В 2014 году российская жемчужина Черного моря, город Сочи, принимала зимние Олимпийские игры. Подготовка шла полным ходом не только в плане создания новой инфраструктуры, но и инноваций в транспортной системе. Осенью 2014 года РЖД запустила первый в России двухэтажный поезд, курсирующий между Москвой и Сочи.
Эти российские поезда самые быстрые и самые дешевые на маршруте. Каждый поезд состоит из 15 вагонов: 12 купейных, 1 спальный, 1 штабной и 1 вагон-ресторан.
В зависимости от класса каждый купейный вагон оборудован 16 двух- или четырехместными купе — 8 на нижней палубе и 8 на верхней палубе. Таким образом, этот поезд вмещает вдвое больше пассажиров, чем стандартный — 64 места против 36. Это также означает, что стоимость таких билетов примерно на 30% ниже по сравнению с одноэтажным поездом.
В спальных вагонах могут разместиться 30 пассажиров, а общая грузоподъемность этого двухэтажного поезда составляет около 850 пассажиров. В вагоне-ресторане одновременно могут разместиться до 50 посетителей: 44 человека в столовой и 6 человек в баре. Кроме того, кроме общих купе, есть купе для людей с ограниченными возможностями с отдельными туалетами, которые устроены в вагонах для персонала и оборудованы специальными устройствами.
В каждом вагоне есть система кондиционирования и отопления, на борту также доступен WiFi. Пассажиры могут пользоваться лампами для чтения, розетками для зарядных устройств и ноутбуков в каждом купе, а также получать информацию, например, температуру наружного воздуха, с электронных информационных табло.
Классы путешествий на борту двухэтажного поезда
4-х местный Sleeper
Такие каюты в двухэтажных поездах рассчитаны на 4 человека. В каждом купе имеется ряд современных удобств, в том числе 2 нижние и 2 верхние кровати, стол, зеркало, лампы для чтения, электрические розетки. Вагоны такого типа также имеют кондиционер и 3 санузла, расположенных в разных концах вагона. В стоимость билета входит постельное белье, гигиенический набор и одноразовое питание. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане. В таком вагоне двухэтажного поезда могут разместиться 64 пассажира. Путешествие с домашними животными возможно при условии бронирования всего салона.
Перевозчик заявляет, что проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
Требуется маска3-х местная каюта
Купе второго класса (Купе) рассчитано на 3-х пассажиров вместо 4-х.
Этот вариант идеален, если вы путешествуете семьей из трех человек или компанией друзей. Представляет собой купе с 2 нижними кроватями и 2 верхними раскладными. В каждом конце вагона есть туалет с небольшим умывальником.
Перевозчик заявляет, что проводит тщательную санитарную обработку, уборку и дезинфекцию всех мест общего пользования в своих поездах, включая поверхности, сиденья, ручки, окна, столы, багажные отделения, ванные комнаты и кабины машинистов.
Требуется маска2-х местный Sleeper +
Такие каюты в двухэтажных поездах делят на 2 человека, имеют 2 нижних спальных места. В каждом купе есть ряд первоклассных удобств, включая телевизор и медиа, стол, зеркало, лампы для чтения, электрические розетки и индивидуальный умывальник. Вагоны такого типа оборудованы кондиционерами и имеют 3 санузла, расположенных в разных концах вагона. В стоимость билета входит постельное белье, гигиенический набор и одноразовое питание. Закуски и напитки можно приобрести в вагоне-ресторане.
Этот вариант идеален, если вы путешествуете семьей из трех человек или компанией друзей. Представляет собой купе с 2 нижними кроватями и 2 верхними раскладными. В каждом конце вагона есть туалет с небольшим умывальником. 