Содержание
Покупая билет на поезд в Китае — будьте готовы стоять в очереди и покупать билеты заранее!
By Frugal Traveler Наши путешествия
Купить билеты на поезд в Китае самостоятельно и без агентских сборов можно, но сначала нужно знать несколько вещей…
С некоторым трепетом мы решили путешествовать в основном на поезде по Китаю, так как друзья советовали, что это намного дешевле, быстрее и проще летать!
Ехать поездом или лететь?
Для нас путешествие на поезде определенно является подходящим вариантом, поэтому мы решили посмотреть, сможем ли мы на самом деле забронировать билеты самостоятельно. Выясняется, что в Китае, в отличие от России с ее удивительным двуязычным сайтом РЖД (тема следующего поста) https://pass.rzd.ru/main-pass/public/en , билеты на поезд можно купить онлайн только с использование китайской кредитной карты, Alipay или WeChat.
Железнодорожный вокзал Чжухай на закате
Итак, что же может предложить экономный путешественник?
Одним из вариантов является использование одного из множества полезных онлайн-агентов, таких как CTrip или China Highlights… но за них взимается дополнительная плата в размере около 5 долларов США за билет, чего мы бы предпочли избежать, поскольку мы являемся экономными путешественниками.
Единственным оставшимся вариантом была старомодная очередь, которую упростили очень удобное и рекомендуемое приложение China Train Booking и наш друг — Google Translate.
Приложение China Train Booking – покупка билетов на поезд в Китае
Использование превосходного приложения China Train Booking
Мы прибыли в Чжухай 4 апреля, как раз перед большим праздником Расчистки гробниц, и были достаточно наивны, чтобы быть шокированными, обнаружив очень мало свободных мест для запланированной поездки в Яншо 6 апреля. Мы поняли, что нам нужно как можно скорее добраться до вокзала, чтобы забронировать одно из немногих оставшихся мест 2-го класса.
Я взял распечатки экрана из приложения поезда, который мы хотели, и из Google Translate с датой и типом требуемого места — что-то, что я определенно рекомендую на случай, если там нет англоговорящих людей.
Скриншот поезда и мест, которые мы хотели забронировать
Всегда ищите англоговорящую стойку
Нам повезло найти стойку с англоговорящим сотрудником в Чжухае, но не позже в Гуйлине, поэтому были благодарны за то, что скриншоты были подготовлены заранее, так как вы не хотите задерживать эту очередь!
Стоя в англоговорящей очереди на железнодорожном вокзале Чжухай
Этот человек очень помог своим немного нерешительным английским и повернул экран к нам, чтобы перепроверить детали бронирования. Фактическая информация о бронировании была правильной…
жаль, что мы не могли проверить имена на билетах, якобы по нашим паспортам, так как Ли теперь Ки! К счастью, номера паспортов были верны, и в поезде эту информацию все равно не проверили.
Проверяем нашу бронь в Zhuhai
Итак, после 20-минутного ожидания в очереди фактическая транзакция заняла всего 5 минут и оказалась намного проще, чем мы ожидали.
Что нужно помнить при покупке билетов на поезд в Китае
- Возьмите с собой паспорта всех, кто покупает билет на поезд
- Проверьте приложение China Train Booking, чтобы убедиться, что в поезде есть места в нужном классе
- Используйте Google Translate, чтобы получить скриншоты с датой и требуемыми местами
- Будьте готовы пройти проверку безопасности, чтобы войти на станцию
- Будьте готовы стоять в очереди — хотя китайцы могут легко воспользоваться онлайн-бронированием, все они, кажется, хотят отправиться к кассе
Узнайте, чего мы достигли в Китае
Хотите остаться подольше? Как продлить визу в Ле Шане
Некоторые из ссылок в этом посте являются партнерскими ссылками, что означает, что мы получаем комиссию, если вы совершаете покупку после нажатия на них без каких-либо дополнительных затрат для вас.
Если вы решите забронировать по этим ссылкам, это поможет нам продолжить наши путешествия. Мы очень ценим вашу поддержку!
забронировать билет на поездкупить билет на поезд в Китаебилет на поездпутешествовать на поезде по Китаю Железнодорожный вокзал Чжухай
RPT-Российские железные дороги инвестируют 100 млн евро в греческого оператора поездов
Гарри Папахристу
Чтение за 4 минуты
* Российские государственные железные дороги заинтересованы в покупке греческого Trainose, говорит руководитель
* Российские железные дороги инвестируют не менее 100 миллионов евро
* Министр иностранных дел России Лавров в Афинах, чтобы наладить отношения после «Газпрома» fiasco
АФИНЫ, 30 окт (Рейтер) — Российская железнодорожная монополия РЖД готова инвестировать не менее 100 млн евро (137,71 млн долларов) в греческую железнодорожную компанию Trainose, которую планируется приватизировать, заявил в среду глава РЖД Владимир Якунин.
Заявление Якунина подтверждает, что российская государственная железнодорожная монополия является одним из трех возможных претендентов на Trainose, которую Афины продают, чтобы выполнить условия своей международной финансовой помощи.
Источник, близкий к переговорам, сообщил Рейтер в сентябре, что РЖД объединилась с греческой строительной группой GEK Terna для рассмотрения предложения Trainose. Французский железнодорожный оператор SNCF и румынская Grampet Group также представили первоначальные заявления о заинтересованности.
РЖД и ГЭК Терна также совместно рассматривают греческую компанию ROSCO, управляющую подвижным составом, в гонке, в которой они могут столкнуться с немецкой Siemens и французской компанией Alstom, занимающейся энергетическим и транспортным машиностроением.
«Нас особенно интересует Трайносе, — сказал Якунин греческому телеканалу Alpha. «Мы хотим вложить много денег, если мы абсолютно уверены, что (греческое) правительство поддержит нас», — добавил Якунин, один из старейших союзников президента России Владимира Путина.
На просьбу прокомментировать размер возможных инвестиций Якунин ответил: «Я точно могу сказать, что это будет сумма в 100 миллионов евро». Его заявления были переведены с русского на греческий греческим телеканалом.
Российские железные дороги перевозят грузы и около 1,3 миллиарда пассажиров в год по самой большой стране мира. На его долю приходится около 2,5% валового внутреннего продукта России, в нем занято более 950 000 человек.
Trainose управляет 300 маршрутами на 1500 км железных дорог, ежегодно перевозя 15 миллионов пассажиров и 4,5 миллиона тонн грузов. После радикального сокращения в прошлом году компания вернулась к прибыли менее чем в 300 000 евро после убытка в 33,6 млн евро в 2011 году.
Продажа государственных активов является центральным условием 240-миллиардной финансовой помощи Греции от ЕС/МВФ. Греция подписала приватизационные сделки на сумму 3,9 млрд евро с июня 2011 года и на данный момент получила около 2,6 млрд из этих денег. Это намного меньше 22 миллиардов евро, которые она планировала собрать за этот период по условиям своей первой финансовой помощи ЕС/МВФ в 2010 году.
Якунин говорил во время государственного визита в Афины министра иностранных дел России Сергея Лаврова.