Ржд сколько теряешь при сдаче билета на поезд ржд: Сколько вернется денег при возврате РЖД билета? Какая сумма теряется за сдачу железнодорожных билетов?

Сколько теряешь при возврате билета РЖД через кассу и онлайн: сумма и процент

В целях предупреждения распространения коронавирусной инфекции (COVID 2019) до особых указаний останавливается курсирование некоторых пассажирских поездов.

В связи с этим, возврат сервисного сбора происходит без удержаний.

Любая поездка может сорваться. Чтобы оплаченные за билет средства не пропали, его следует незамедлительно сдать. Железнодорожный билет, приобретенный на сайте https://pzd-online.ru, можно вернуть как в кассе вокзала, так и с помощью соответствующей функции в Личном кабинете сайта. Возврат проездного документа онлайн существенно экономит время пассажиров, но он возможен лишь в тех случаях, когда:

1. Билет покупался не в кассе железнодорожной станции, а на сайте https://pzd-online.ru.
2. Оплата проезда осуществлялась с помощью банковской карты.
3. В кассе вокзала не был оформлен бумажный экземпляр билета.
4. В случае прохождения электронной регистрации остался час до отправки поезда с начальной станции маршрута. Если процедура электронной регистрации не проводилась, то должно оставаться не менее часа до отправления поезда со станции посадки пассажира по билету.

В других ситуациях сдать билет и вернуть за него средства можно лишь при обращении напрямую в привокзальную кассу.

Пошаговый порядок возврата билета, приобретенного на сайте https://pzd-online.ru

1. Авторизоваться в Личном кабинете сайта https://pzd-online.ru;
2. Выбрать заказ, по которому требуется оформить возврат;
3. Нажать на активную кнопку «Выбрать билеты для возврата»;
4. Выбрать пассажира, билет которого подлежит возврату, или пункт «все билеты из заказа», если поездка отменилась для каждого пассажира заказа;
5. Выбрать опцию «Оформить возврат».

Очень удобно, что вернуть можно как все билеты из заказа, так и лишь некоторые из них.

Возврат билета до отправления пассажирского состава через кассу железнодорожной станции

Обратиться по поводу сдачи невостребованного билета может лишь тот пассажир, на чьё имя он приобретён, или его законный представитель. Допускается возврат билета третьим лицом, но при наличии доверенности.

Вернуть билет можно в кассе любой станции железной дороги. Необязательно обращаться в кассу, в которой был приобретён билет. Кассиру потребуется предъявить:

• билет, купленный в кассе и распечатанный на фирменном бланке, или билет, купленный онлайн, распечатанный на бумажном носителе. Допускается просто назвать кассиру номер заказа, оформленный при покупке билета;
• оригинал документа, удостоверяющего личность, реквизиты которого указаны в билете.

Важный нюанс: при оплате билета банковской картой средства будут направлены на соответствующий счёт в срок, не превышающий одного месяца.

Вернуть билет на поезд, отравляющийся менее чем через час, после прохождения электронной регистрации сложнее. Потребуется написать претензию.

Порядок возврата денежных средств за сданный билет

Если билет был приобретен на сайте https://pzd-online.ru и оплачен:

• переводом с банковского счета или карты — деньги вернутся на соответствующий счет или карту в течение 30 календарных дней.
• подарочным сертификатом — в течение 30 дней будет выпущен новый подарочный сертификат, номинал которого будет равен стоимости невостребованного билета за вычетом сервисного сбора за возврат.
• подарочным сертификатом и банковской картой одновременно – будет выпущен новый подарочный сертификат на сумму, уплаченную за билет сертификатом, на банковскую карту вернутся доплаченные за возвращенный билет средства за вычетом сервисного сбора за оформление возврата. Если суммы средств, подлежащих возврату на банковскую карту недостаточно для взимания сервисного сбора за возврат билета, соответствующая сумма будет взыскана с номинала вновь выпущенного подарочного сертификата.

Возврат средств за билет, приобретенный в кассе вокзала, производится:

• в течение тридцати суток, если он был оплачен с помощью банковской карты;
• незамедлительно, если оплата производилась наличными денежными средствами.

Важный нюанс: не всегда кассир может незамедлительно выдать пассажиру средства, потраченные на покупку билета, оплаченного наличными. Есть случаи, когда срок ожидания денег увеличивается до 60 календарных дней, так как возврат билета осуществляется по претензии. Претензию можно составить при помощи кассира железнодорожного вокзала.

Как вернуть деньги, если поездка отменилась по вине перевозчика

Ежедневно по России отменяется более 90 поездов и 500 рейсов отправляются с опозданием из-за изменений в расписании, аварий, ремонтных работ на железнодорожных путях.

В подобных ситуациях получить компенсацию поможет следующая инструкция:

1. Подойти в кассу ж/д вокзала.
2. Предъявить удостоверение личности и купленный проездной.
3. Потребовать возврата денег, сообщив об отмене состава или переносе отправления на более позднее время.
4. Если кассир отказывается выплатить стоимость проезда, составить претензию на имя начальника вокзала, сообщив обстоятельства случившегося, указав свои контактные данные.
5. Также можно составить жалобу на действия сотрудников железной дороги и отправить ее через сайт РЖД или в Роспотребнадзор в режиме онлайн. Подобная мера может ускорить рассмотрение заявления.

На рассмотрение заявления отводится десятидневный срок. Если тикет был куплен за наличные, получить деньги можно в кассе вокзала. В большинстве случае средства возвращаются в момент обращения или после рассмотрения претензии.

Если для оплаты через сайт или кассу использовалась банковская карта, деньги будут перечислены на ее счет в течение 10-30 дней. Указать реквизиты другого счета нельзя.Подобные правила обеспечивают безопасность платежей и предотвращают попытки мошенников завладеть чужими средствами.

При оплате проезда на электричке Яндекс.Деньгами или WebMoney, срок перевода может быть увеличен до 30-50 дней. Как и в предыдущем случае, указать реквизиты другого электронного кошелька нельзя. Выплаты производятся только на те же реквизиты и тем же способом, каким поступила оплата.

Какая сумма подлежит возврату за сданный билет?

Цена билета на поезд представляет собой совокупность стоимости перевозки (то, что поезд едет) и стоимости плацкарты (иными словами, места в вагоне). Соотношение стоимости плацкарты и перевозки всегда разное и зависит от конкретного поезда.

Пассажир должен знать, что при возврате билета из его стоимости удерживаются следующие суммы:

• 203 рубля 50 копеек – сбор РЖД за возврат билета на поезд, курсирующий по России. Эта сумма не взыскивается с билетов, цена которых ниже величины сбора.
• 10 евро – сбор РЖД за возврат билета на международный поезд.
• Сервисный сбор сайта https://pzd-online.ru.
• Комиссия платежной системы.
• Сбор за оформление возврата через сайт https://pzd-online.ru.

В каких случаях можно вернуть билет на электричку

Порядок возврата определен в правилах РЖД и «Уставе железнодорожного транспорта» (Федеральный закон №18-ФЗ от 10 января 2003 года) и зависит от типа купленного тикета.

Дополнительные требования и условия зависят от конкретного перевозчика, обслуживающего рейс.

В обязательном порядке компенсация за неиспользованный проезд на поезда пригородного сообщения выплачивается в двух случаях:

1. Отмена электрички.
2. Задержка отправления более чем на 1 час.

Деньги в этих ситуациях возвращаются независимо от категории поезда и тарифа.

Если отбытие состава было задержано менее чем на 60 минут, отказаться от проезда можно без выплаты стоимости тикета.

Для поездов по России

Оставшаяся сумма средств, подлежащих возврату, колеблется в зависимости от времени, оставшегося до отправления поезда.

* Указанные процентные соотношения условны, реальная сумма средств, подлежащих возврату, всегда зависит от стоимости билета.

Составляющие стоимости ж/д билета

Общая стоимость, которую пассажир платит за билет, формируется из нескольких составных частей:

Обратите внимание

Если бумажный аналог электронного билета уже на руках, то вернуть его возможно только лично через кассу РЖД минимум за 1 час до отправки состава из начального пункта его следования. При международных поездках добавляется еще одно условие – не менее чем за 6 часов до отправления со станции пассажира. ПОдробнее читайте в этой статье

Плата за проезд

Плата за доставку пассажира из одной точки в другую

Плацкарта

Оплата непосредственно индивидуального места для пребывания пассажира в вагоне, эта часть билета называется плацкартой, в переводе с немецкого — «карточка на место». Чем выше классность вагона, тем дороже стоит плацкарта. Цены плацкарты в один и тот же поезд, в купейный и плацкартный вагон будут существенно отличаться друг от друга. Стоимость плацкарты варьируется в границах от 30 до 80 % общей стоимости билета.

Сервисные услуги РЖД

Сервисные услуги РЖД включают в себя:

1. страхование жизни и здоровья пассажира,
2. прокат постельного белья,
3. питание в дороге (при наличии).

Иные сервисные сборы

Сервисные сборы, связанные с покупкой билета не в кассе РЖД, а в сторонних фирмах.

При сдаче проездного документа возврату подлежит не вся сумма, уплаченная пассажиром.

Российский клубный футбол хромает на чемпионат мира по футболу — The New Indian Express

В представительских целях (Фото | FIFA)

Автор AFP

МОСКВА. Российский клубный футбол, занявший шестое место среди лучших в Европе по версии УЕФА и наполненный новыми блестящими стадионами к приближающемуся чемпионату мира, должен быть полон оптимизма.

Но за блеском богатых команд, таких как «Спартак» в Москве или «Зенит» в Санкт-Петербурге, скрывается лига, все еще ищущая бизнес-модель, страдающая от невыплаты заработной платы и забастовок игроков.

Сезон, который приостанавливается на три месяца зимой, только усугубляет трудности клубов, пытающихся разбогатеть на крупных европейских турнирах, кульминация которых приходится на весну.

Российские команды регулярно выбывают из турнира раньше времени из-за слабости, вызванной недостатком тренировок, лишаясь одного из основных источников дохода европейских лиг «большой пятерки».

Пустая казна означает, что чемпион российской премьер-лиги получает бонус в размере 5 миллионов долларов (4 миллиона евро), что составляет менее одной десятой от действующей ставки трансферного сбора для большой звезды.

«Российская премьер-лига фактически обанкротилась», — заявил лидер профсоюза игроков Владимир Леонченко.

Новый подход

Во время зимнего перерыва в России не было радости, ведь даже клубы, создававшие приятные истории, такие как казанский «Рубин», казались обреченными.

Привыкшие к европейскому футболу после разгрома «Барселоны» на «Камп Ноу» в 2009 году отважная команда из богатого нефтью Татарстана потеряла любимого французского игрока Янна М’Вила.

Это было вынужденное решение, за которое «Рубин» ничего не получил: 27-летний игрок активировал пункт об освобождении в своем контракте после трехмесячного отсутствия зарплаты.

Финансовое положение пермского «Амкара», выскочки с Урала, было настолько тяжелым, что менеджер Гаджи Гаджиев в какой-то момент усомнился в том, что клуб сможет доиграть сезон.

«Я разговаривал с руководителями Пермского края и получил (финансовые) гарантии», — сказал Гаджиев, когда-то работавший в советской сборной.

«Но нам нужен новый подход, чтобы рассеять сомнения по поводу следующего сезона.»

А на окраине родного для президента Владимира Путина Санкт-Петербурга футболисты новоиспеченного «Тосно» провели часть февраля в забастовке.

«Не буду скрывать — у нас проблемы с финансированием», — сказал президент «Тосно» Максим Левченко.

В бюджете «Тосно» в 12 миллионов долларов «есть дыра», сказал он.

Телеправа

После краха жесткой советской системы, в которой клубы поддерживались армией, полицией или министерством, российские клубы оказались в нисходящей спирали.

Команды унаследовали унылые универсальные стадионы, открытые для непогоды и лишенные удобств.

На матчи приходили немногие, за исключением ярых болельщиков, которые часто создавали проблемы.

Стадионы стали еще менее прибыльными, что привело к появлению необслуживаемых полей, на которых было трудно играть и больно смотреть по телевизору.

Болельщики остались дома и проводили выходные, приклеенные к одной из других европейских лиг по телевизору.

Все стало настолько плохо, что, согласно последнему обзору УЕФА, в 2016 году российские команды получили в среднем 1,8 миллиона евро за телевизионные права — меньше, чем команды Польши и Румынии.

«Увеличение доходов от телетрансляций — наш приоритет, — сказал президент Российской премьер-лиги Сергей Прядкин.

Субсидированный чемпионат

Не имея возможности продавать билеты и не имея возможности рассчитывать на телевизионную дойную корову, команды продают своих наиболее перспективных игроков и полагаются на добрую волю спонсоров, многие из которых управляются государством.

«На самом деле речь идет не о спонсорстве, а о вливании денег государственными компаниями», — сказал глава профсоюза игроков Леонченко.

Особенно это касается «Зенита» в Санкт-Петербурге, который заплатил большие трансферные сборы за международных звезд благодаря неожиданной финансовой удаче газового гиганта «Газпром».

Большинство других московских команд имеют подобных благотворителей, в том числе «Локомотив» (государственная железнодорожная компания РЖД) и ЦСКА (национальная энергетическая компания «Россети»).

Но даже некоторые из этих государственных инвесторов дважды подумают, прежде чем выделять больше средств.

Московское «Динамо», клуб, поддерживаемый полицией в советское время, перешел на сторону второго по величине в России банка ВТБ.