Поезд лев толстой официальный сайт цены на билеты: Поезд «Лев Толстой» Москва — Хельсинки – расписание, цена| Купить билет на поезд РЖД «Лев Толстой» на официальном сайте OneTwoTrip

Содержание

2021-й год не смог возобновить движение между Финляндией и Россией в прежнем объеме


› Тема

Движение поездов «Аллегро» возобновилось 12.12.2021.

Открытие воздушного и железнодорожного сообщения стало позитивным моментом в возобновлении пассажирского движения между Финляндией и Россией. Типичный пассажир поезда «Аллегро» в настоящее время — это путешественник с двойным гражданством. Компании, планирующие деловые поездки в Россию в следующем году, хотят получать своевременную информацию об изменениях, и конечно же, ждут избавления от коронавируса.

Текст: Хейкки Коскинен
Перевод: Инга Кайро
Фото: Тарья Тейттинен

Скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Хельсинки и Санкт-Петербургом вернулся в расписание 12 декабря 2021 в режиме двух парных дневных рейсов. Директор VR по движению с Россией Виктория Хурри сообщает, что текущий год выдался очень напряженным, несмотря на то, что первые официальные рейсы «Аллегро» компания запустила только в декабре.

— 2020-й год стал шоком очевидно для всех. Сейчас, после длительного перерыва в решении многих вопросов уже наметился очевидный прогресс. В июне мы возили в Санкт-Петербург специальным рейсом на футбольные матчи  финскую команду Huuhkajat. Возвращению «Аллегро» на рельсы предшествовали основательные переговоры с властями. Все поезда прошли тщательное техобслуживание и тестирование, необходимые после длительного простоя. Половина нашей железнодорожной экосистемы функционирует на российской стороне, поэтому мы совершали тестовые прогоны также до депо Санкт-Петербурга, — рассказывает Хурри.

По мнению Виктории Хурри, в следующем году при оптимальной ситуации можно будет вернуться уже в режим курсирования четырех парных рейсов в день. Однако все зависит от развития ситуации с пандемией, а также от того, будет ли российский сертификат о вакцинации принят в ЕС, и наоборот.

Однако все зависит от ситуации с пандемией, а также того, будет ли российский сертификат о вакцинации одобрен в ЕС, и наоборот.

— Мы, конечно же, сможем увеличить количество рейсов, если увеличится спрос. Когда, например, российским бизнес-путешественникам или туристам разрешат приезжать в Финляндию, — визионирует Виктория Хурри.

Судя по опыту первых недель, типичный пассажир «Аллегро» — это человек, который имеет двойное гражданство Финляндии и России. В настоящее время для поездки в Россию на поезде помимо визы от финского гражданина требуется отрицательный тест на коронавирус. В то же время, у гражданина России для въезда в Финляндию должны быть еще веские основания, такие, как близкий родственник или какая-то другая уважительная причина. Ситуация на границе может быстро измениться,поэтому всегда необходимо проверять требуемые документы перед отъездом. Актуальная информация всегда размещается, например, на веб-сайтах финской Пограничной службы и Министерства иностранных дел Финляндии.

2022 год также принесет свои маленькие радости для железнодорожных пассажиров в Финляндии, отмечает Виктория. VR проводит техническое переоснащение собственной системы продаж и интегрирует продажи российских билетов со своим главным сайтом vr.fi, на котором продаются все билеты по Финляндии. До сих пор билеты на поезда « Аллегро» и «Лев Толстой» можно было купить только на старом и не очень удобном веб-сайте VR. По словам Виктории Хурри, после обновления можно будет покупать билеты и просматривать расписание на одном интегрированном сайте компании.

«Аллегро» даёт чувство комфорта

Директор по развитию Финско-Российской торговой палаты Тарья Тейттинен была одной из первых пассажиров поезда «Аллегро» в первую неделю после его запуска. Тарья уже успела привыкнуть к тому, что авиаперелеты в Санкт-Петербург и обратно в Хельсинки стали частью повседневной жизни.

Воздушное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки открылось ещё в начале этого года. Но комфортабельность поездок на «Аллегро» стоит в совершенно особом ряду: можно не спешить в аэропорт и не думать об ограничениях на провоз багажа.

— Атмосфера была спокойной и радостной в ожидании отправления «Аллегро». Улыбались даже пограничники. Финский вокзал в Санкт-Петербурге бал отремонтирован, а зал ожидания украшен воздушными шариками. И общее настроение у людей было таким, что вот оно, прежнее общение, которое было утеряно, теперь опять с нами.

Атмосфера была спокойной и радостной в ожидании отправления «Аллегро».

Директор по развитию Финско-Российской торговой палаты Тарья Тейттинен была одной из первых пассажиров Allegro.

 

С точки зрения проживающей в Санкт-Петербурге Тарьи Тейттинен, этот год принес много позитивных моментов. Помимо открытия воздушного и железнодорожного сообщения, отмена карантинных требований для тех, кто живет в России на основании рабочей визы, намного упростила жизнь.

— С действующими правилами уже можно жить и путешествовать. Если они останутся, то все в порядке. Надеюсь, что ограничения не ужесточатся, по крайне мере, в следующем году, — говорит Тейттинен.

Директор Финско-Российской торговой палаты по России Юкка Хуухтанен следил за недавним открытием границы с панорамной площадки Москвы. Самым распространенным видом передвижения между столицей России и Хельсинки традиционно является авиасообщение. Между столицами совершают регулярные рейсы как Finnair, так и российский Аэрофлот.

— Я вернулся работать в Москву в феврале 2021 года, когда авиасообщение уже открылось. Если анализировать глазами, то российские аэропорты с весны выглядят довольно оживленными. Отличие от зачастую пустующих коридоров аэропорта Хельсинки-Вантаа разительное.

Хуухтанен надеется, что в следующем году по мере увеличения количества пассажиров в воздушном сообщении будет сделан переход на более крупные и современные модели самолетов . Это повысит комфортабельность путешествия. По его словам, цены на авиабилеты выросли по сравнению с допандемийным периодом.  Путешествие из Москвы в Финляндию в целом замедлилось.

— Но главное сейчас – это то, что рейсы в принципе выполняются. Ситуация требует от нас, проживающих в Москве, более тщательного планирования и тайминга поездок.

Ситуация требует от нас, проживающих в Москве, более тщательного планирования и тайминга поездок.

Также ожидается возвращение «в строй» поезда «Лев Толстой», курсирующего между Москвой и Хельсинки. Директор VR по движению с Россией Виктория Хурри выражает надежду на скорейший запуск «Толстого», но вместе с тем подчеркивает, что вопрос зависит полностью от управляющего процессом движения поезда российского логистического оператора РЖД.

— Этот вопрос актуализируется, когда Координационный совет по борьбе с коронаврусом в России и РЖД примут совместное решение по этому поводу, — сообщает Хурри.

Деловые поездки в Россию

Юкка Хуухтанен из Финско-Российской торговой палаты активно поддерживал нетворкинг компаний в Москве даже во время пандемии. В частности, Торговая палата принимала участие в получении разрешений на въезд для работающих в России иностранцев со статусом ВКС. В октябре 2021 года состоялась первая крупная бизнес-миссия Team Finland в Екатеринбург, в которой приняли участие полтора десятка представителей финского бизнеса.

Коронавирус смешал планы многих финских компаний по деловым поездкам в Россию. Финский производитель Jartek Invest Oy, специализирующийся на деревообрабатывающем оборудовании и линиях сортировки, смог осуществить свою первую с начала пандемии деловую поездку в Россию только в конце ноября 2021.

— От поездки осталось очень позитивное впечатление. Наша делегация в лице двух человек прилетела в Архангельск через Санкт-Петербург. Не было никаких неприятных сюрпризов. В аэропортах было намного просторнее, чем обычно. Во время наших посещений мы носили маски, — рассказывает отвечающая за маркетинг и экспорт в Jartek Ольга Маркова.

Jartek Invest руководит своей деятельностью из финского города Лахти, поэтому возвращение «Аллегро» в регулярное расписание было воспринято с большой радостью.

— Не надо теперь тратить целый час, чтобы попасть в аэропорт, и из Санкт-Петербурга очень удобно продолжать свое путешествие дальше по России, — говорит Маркова.

Однако крупные отраслевые выставки в Москве на рубеже ноября-декабря компания в этом году пропустила.

— Мы долго думали о том, стоит ли нам принимать сейчас участие в выставках. Все-таки решили пропустить на этот раз, потому что правила с QR- кодами на российской стороне в это время были не совсем понятными, и мы не хотели подвергать опасности здоровье наших сотрудников. Кроме того, мы не были уверены в том, пустят ли наших сотрудников на выставочную площадку или, к примеру, в рестораны.

Маркова надеется на то, что в будущем практика в отношении QR-кодов проянится, и тестирование на коронавирус будет хорошо организовано. Своевременное и четкое информирование об изменениях, вызванных ситуацией с коронавирусом, имеет, по её мнению, очень важное значение.

— Нам очевидно придется совершать больше поездок. Однако предвидеть ситуацию в условиях коравируса очень сложно. То, что актуально сегодня, завтра может оказаться устаревшей информацией.

Прогнозировать ситуацию в условиях коронавируса очень сложно.

За прошедший год директор российского подразделения финского производителя мебели Isku Наталья Салонен совершила более десяти деловых поездок в Санкт-Петербург и Москву. В этих городах расположены ключевые офисы компании в России. В Санкт-Петербурге и Москве можно было встретиться с покупателями лицом к лицу. Isku имеет клиентов в десяти городах России и осуществляет доставку по всей стране. Что касается других уголков России, то встречи с клиентами за пределами России и Санкт-Петербурга пока проходят виртуально.

— Многие финские топ-менеджеры не решаются совершать поездки для проведения встреч. Ситуация с распространением заболевания считается крайне неблагоприятной. Есть надежда, что к весне наступит облегчение. Однако новогодние праздники россиян могут вызвать новый всплеск заражений, — считает Наталья Салонен.

Директор Финско-Российской торговой палаты по России Юкка Хуухтанен заметил, что, несмотря на активное освещение этой темы и распространение информации, у компаний все еще есть некоторая неясность, может ли финн вообще попасть сейчас в Россию.

— До сих пор бытует мнение, что сюда невозможно никак приехать. Мне звонили летом и спрашивали, когда же можно будет финнам приехать в Россию. Я ответил, что в феврале. Звонивший посетовал, что так долго придётёся ещё ждать. Мне пришлось уже в который раз объяснять, что уже с февраля текущего года финны могут совершать поездки в Россию. Новости не всегда до всех доходят.

 

Финско-российская торговля — это командная игра, в которой помогают уроки спорта

Железнодорожный транспорт в Хельсинки – Арриво

Общая информация

Железнодорожный транспорт – один из самых простых и удобных способов путешествовать по Финляндии. Из Хельсинки выходят железнодорожные пути, идущие ко всем крупными городами страны – Турку на западе (2 часа), Тампере на севере (2 часа) и Лахти на северо-востоке (1 час). Хельсинки связан железной дорогой со всеми соседними странами – Россией, Швецией и Норвегией.

Все дальние направления обслуживаются скоростными поездами Pendolino. Информацию о типах и классах вагонов (на английском) можно посмотреть на официальном сайте Финских железных дорог.

Главной точкой отправления железнодорожных маршрутов из Хельсинки является Центральный городской вокзал, связанный туннелем с центральной станцией столичным метро (Rautatientori (Jänvägstorget)).

Железнодорожный вокзал Хельсинки (Helsingin päärautatieasema)

Хельсинки фото – Железнодорожный вокзал Хельсинки

Адрес: Kaivokatu 1, 00100 Espoo, Finland
Телефон: +(358 9) 600-419-00
Режим работы: 05:00-02:00 ежедневно

Покупка билетов

Приобрести железнодорожный билет в Хельсинки можно в кассах на одной из станций, а также в автоматах и через официальный сайт Железных дорог Финляндии. В некоторых электричках билет можно приобрести прямо в вагоне – об этом сигнализирует специальный знак (2 билета), нарисованный на нем.

Стоимость железнодорожного билета из Хельсинки зависит от типа поезда и класса вагона. Так, билет на популярный маршрут Хельсинки-Тампере может стоить от 23 € (электричка), до 35 € (скоростной поезд Pendolino). В среднем, стоимость билета в вагон 2-го класса можно определить в 13-15 € за 100 км пути. Группы пассажиров, семейные пары с детьми и пенсионеры старше 60-ти при покупке железнодорожных билетов могут рассчитывать на значительные скидки.

Покупка железнодорожного билета туда-обратно сразу может сэкономить 10-20 % от общей суммы.

Для того, чтобы после остановки поезда открылись двери, надо нажать специальную кнопку, которая находится у выхода из вагона.

Поезда в Хельсинки из России

Хельсинки фото – Скоростной поезд АллегроХельсинки фото – Поезд Репин

Добраться на поезде до Хельсинки можно на фирменных поездах «Лев Толстой», отправляющихся ежедневно из Москвы с Ленинградского вокзала (14 часов в пути, билет от 107 €), а так же «Сибелиус» и «Репин» из Санкт-Петербурга с Ладожского вокзала (6 часов в пути, билет от 62 €). Пограничный контроль происходит в Финляндии на станции Вайниккала.

Кроме того, между столицей Финляндии и Санкт-Петербургом совершает регулярные рейсы комфортабельный скоростной поезд «Аллегро». Время в пути составляет 3,5 часа, стоимость билета – от 98 €.

Заказать билеты на поезда Россия-Хельсинки можно в международных кассах РЖД и на их официальном сайте, здесь же можно узнать расписание поездов Россия-Хельсинки.

Лев Толстой поезд в России. Билеты, маршруты, бронирование, удобства и услуги.

Лев Толстой поезд

Максимальная скорость
160

Количество вагонов
17

Классы обслуживания
3

Главный маршрут
Москва — Хельсинки

Поезд «Лев Толстой» соединяет Москву и Хельсинки за 14,5 часов, делая остановку в Санкт-Петербурге. Действует с 30.05.1975 и был полностью отремонтирован в 2014 году. «Лев Толстой» — первый ночной поезд, развивающий скорость 120 км/ч.
Обычно поезд состоит из 1 вагона повышенной комфортности, 3 вагонов первого класса, 5 вагонов второго класса и вагона-ресторана. Все автомобили оборудованы биотуалетами и кондиционерами. Отсек закрывается на магнитный ключ. Питание включено в стоимость билета на любом месте поезда. Возможна доставка из ресторана в купе.

Классы вагонов поезда Лев Толстой

VIP A (большая каюта на 1 или 2 человека)

Большое купе с собственной ванной комнатой. Кабина продается целиком.
Сиденья: Диван-трансформер шириной 120 см, верхнее спальное место шириной 90 см (раскладное).
Расположение / количество спальных мест: вертикальное / 2.
Включенные услуги: гигиенический набор, халат, тапочки, постельное белье повышенной комфортности, питание (может не входить в стоимость для некоторых поездов — уточняйте в службе поддержки.
В номере: раскладной стол, стул, телевизор, DVD, душевая кабина, туалет, индивидуальный кондиционер, сейф.
Вагон: 4 больших купе

Стандарт 2 класса

Стандартное купе.
Сиденья: 2 нижних и 2 верхних места шириной 70 см.
Расположение спальных мест (количество): 2+2
Вагон: 8-10 купе, кондиционер, биотуалеты.

Стандарт 1 класса

Вместимость: 2 человека.
Удобства: 2 спальных места, раскладной стол.
Вагон: 8-10 купе, кондиционер, биотуалеты.

Железнодорожная станция Льва Толстого

Ресторан

Вагон-ресторан воссоздает атмосферу конца 19 — начала 20 веков, напоминая о времени, когда жил Лев Толстой. В меню представлены блюда, приготовленные по рецептам его жены Софьи Андреевны.

туалет

Экологичные туалеты во всех автомобилях.

Домашние животные

Перевозка домашних животных возможна при условии, что все места в купе забронированы.

Для инвалидов

Штабной вагон содержит купе для инвалидов с нижним и верхним спальными местами. В купе есть место для инвалидной коляски и розетка. Отсек находится рядом с туалетом. Есть подъемник для инвалидных колясок.

Карта основного маршрута

Отзывы о поезде Лев Толстой

Это был наш первый опыт, и у нас было приятное путешествие со всеми сотрудниками Русского Поезда. Персонал был завершен приятно и полезно. Потрясающий!

Трейси Люнг
Гонконг

номер поезда
031А

дата поездки
25 декабря 2019 г.

Чистый вагон, дружелюбный проводник,

Пьетка
Нидерланды

номер поезда
031А

дата поездки
20 сен 2019

в носу сделали каюты, на вечер тоже были закуски. Не нравится: за всю поездку некуда пойти покурить, нельзя было расплатиться визой в ресторане (даже на двери была табличка с визой) и завтрак был немного сложным (было 3 разных человека, чтобы дать /предлагаю вам что-то в разное время).

ПК
Финляндия

номер поезда
032А

дата поездки
16 сен 2019

Москва Льву Толстому — 5 способов добраться на поезде, автобусе, такси, автомобиле и самолете

Найти транспорт до Льва Толстого

Путешествие из

Путешествие из

К

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в гостинице Льва Толстого?

Забронировать

5 способов добраться из Москвы до Льва Толстого: поезд, автобус, такси, машина или самолет

Выберите вариант ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

Тренироваться

• 6 ч 23 м

  1. Сядьте на поезд из Москвы Павелецкой в ​​Троекурово.

    015Й / …

Автобус, такси

•  7 ч 56 м

  1. Автобусом Новоясневская-Скопин.
  2. На такси от Скопина до Льва Толстого

Такси

•  5 ч.

  1. На такси из Москвы до Льва Толстого

    409,5 км

Водить машину

•  5 ч.

  1. Поездка из Москвы во Льва Толстого

    409,5 км

Летать, такси

•  4 ч. 13 м.

  1. Лететь из Москвы Домодедово (DME) в Липецк (LPK).

    ДМЭ — ЛПК

  2. На такси из Липецка до Льва Толстого

Самый быстрый способ добраться туда
Самый дешевый вариант
Дистанция между

Вопросы и ответы

Дешевле ли лететь, автобусом, поездом или паромом из Москвы до Льва Толстого?

Самый дешевый способ добраться из Москвы до Льва Толстого — это поезд, который стоит 29–40 евро и занимает 6 часов 23 минуты.

Подробнее

Как быстрее всего добраться из Москвы до Льва Толстого?

Самый быстрый способ добраться из Москвы до Льва Толстого — это самолет и такси, которое стоит 30–240 евро и занимает 4 часа 13 минут.

Подробнее

Какое расстояние от Москвы до Льва Толстого?

Расстояние между Москвой и Львом Толстым 306 км. Расстояние по дороге 409.5 км.

Получить маршрут проезда

Как добраться из Москвы до Льва Толстого без машины?

Лучший способ добраться из Москвы до Льва Толстого без машины — это поезд, который занимает 6 часов 23 минуты и стоит 29–40 евро.

Подробнее

Сколько ехать от Москвы до Льва Толстого?

Время в пути от Москвы до Льва Толстого примерно 6 часов 23 минуты, включая пересадки.

Подробнее

Сколько лететь из Москвы в Льва Толстого?

Самый быстрый рейс из московского аэропорта Домодедово в аэропорт Липецк — прямой рейс, который занимает 1 час 5 минут.

Поиск рейсов

Могу ли я доехать из Москвы до Льва Толстого?

Да, расстояние между Москвой и Львом Толстым составляет 409 км. Дорога от Москвы до Льва Толстого занимает около 5 часов.

Получить маршрут проезда

Какие авиакомпании летают по маршруту Московский аэропорт Домодедово — аэропорт Липецк?

S7 Airlines предлагает рейсы из московского аэропорта Домодедово в аэропорт Липецк.

Поиск рейсов

Как добраться из Москвы в аэропорт Домодедово (DME)?

Лучший способ добраться из Москвы в московский аэропорт Домодедово — это поезд, который занимает 48 минут и стоит 1–8 евро.

Подробнее

Какие компании осуществляют перевозки между Москвой, Россия и Львом Толстым, Липецкая область, Россия?

Российские железные дороги (РЖД) курсируют два раза в день из Москвы Павелецкой в ​​Троекурово. Билеты стоят 20 — 29 евро, а время в пути 5 часов 36 минут.

S7 Airlines

Веб-сайт
s7.ru
Продолжительность
1ч 5м
Когда
Понедельник, вторник, среда, четверг, пятница и воскресенье
Ориентировочная цена
12 — 200 евро

Российские железные дороги (РЖД)

Веб-сайт
eng. rzd.ru
Продолжительность
5ч 36м
Частота
Два раза в день
Ориентировочная цена
20 — 29 евро
Веб-сайт
https://rus.rzd.ru/9446
3-й класс (платформа)
20 — 28 евро
2-й класс (Купе)
20 — 29 евро

Автовокзалы.ру

Телефон
8-800-775-45-73
Электронная почта
support@avtovokzaly. ru
Веб-сайт
avtovokzaly.ru
Продолжительность
4ч 30м
Частота
3 раза в день
Ориентировочная цена
8 — 13 евро
Расписания на
avtovokzaly.ru

Такси из Скопина во Льва Толстого

пр. Продолжительность
1ч 45м
Ориентировочная цена
22 — 27 евро

Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира.