Нужно ли менять электронный билет на обычный на поезд: Как поменять электронный билет РЖД на другую дату, место или обычный билет? |

Содержание

Нужен ли посадочный талон на поезд – правила покупки электронных билетов РЖД

Многим известно, что компания «Российские железные дороги» предоставляет возможность посадки на поезд по электронному билету. Многие уже успели воспользоваться этой услугой. Однако на вокзалах всё ещё можно встретить людей, желающих получить бумажную версию посадочного талона. Они стоят в очередях на кассе, ожидают возле терминалов самообслуживания. Проводники подтверждают, пассажиры предпочитают предъявлять бумажный билет. Кто-то распечатывает бланк электронного посадочного талона на бумаге формата А4, другие — получают стандартный билет РЖД. Но можно ли пройти в поезд просто со смартфоном, в котором хранится вся требуемая информация? Нужно ли распечатывать посадочный талон или можно пройти в поезд без каких-либо документов? Попробуем разобраться.

Фото: canva.com

Что такое электронный билет на поезд

Согласно правилам РЖД клиент компании может купить билет на поезд на официальном сайте или через посредников (например, на сайте Билетик Аэро).
Сразу после оплаты система формирует контрольный купон электронного билета. Этот документ является бланком строгой отчётности, но не действителен при посадке в железнодорожный состав.
Для получения электронного посадочного талона на поезд необходимо пройти регистрацию на сайте РЖД. Если пассажир удачно прошел регистрацию, в личном кабинете (на официальном сайте) появится соответствующая отметка. Электронная регистрация завершается за час до отправления поезда. При наличии смартфона, плантшета или иного гаджета, а также доступа в интернет, зарегистрироваться на рейс можно прямо по пути на вокзал. Как правило, электронная регистрация производится автоматически после завершения оплаты. Однако перепроверить этот момент в личном кабинете всё же стоит.
Только после её завершения на электронную почту придёт документ, который позволяет сесть в поезд и отправиться в путешествие. Но нужно ли его распечатывать? РЖД предупреждает, при покупке электронного билета пассажир сам несёт ответственность за указанные данные. В случае многочисленных ошибок проводник вправе отказать в проезде.

Нужно ли распечатывать электронный билет на поезд

В большинстве случаев распечатывать электронный билет на поезд РЖД не нужно. Достаточно предъявить проводнику паспорт или иное удостоверение личности, а также показать посадочный талон на экране смартфона.
Это правило распространяется на следующие маршруты:

по России.
Москва — Берлин.
Москва — Ницца.
Москва — Париж.
Россия — Финляндия.

Так что большинство пассажиров могут не распечатывать электронный билет и сразу после регистрации отправляться на перрон.

В каких случаях нужно распечатать электронный билет на поезд

Бывают ситуации, в которых электронный билет на поезд нужно распечатать. Документ распечатывается на бумажном листе формата А4. Посадочный талон можно получить и в кассах, и в терминалах самообслуживания, расположенных на территории железнодорожных вокзалов. Бумажную версию электронного билета потребуется взять с собой на поезда, следующие по маршрутам:

Москва — Улан-Батор,
Иркутск — Улан-Батор.

Кроме того, бумажный билет необходимо предъявить проводнику на беспересадочных поездах, идущих из России в Прагу и обратно.
В поездах международного сообщения бумажный билет понадобится на рейсах между Россией и следующими странами:

Латвия,
Литва,
Беларусь,
Эстония,
Молдова,
Казахстан,
Таджикистан,
Киргизия,
Абхазия.

Пассажиру потребуется предъявить бумажный посадочный талон и удостоверение личности, на которое был оформлен билет на поезд.
При покупке билетов обратите внимание на отметку «Поезд без электронной регистрации». Это значит, что билет потребуется получить в кассе на территории России. Рекомендуем оформлять документы на поезда, следующие за границу, не на паспорт гражданина РФ, а на заграничный. Так у таможенных и пограничных служб будет меньше вопросов к пассажиру. Так что, распечатанный электронный билет понадобится только в исключительных случаях. В основном — на рейсах в страны бывшего Советского Союза. В остальных ситуациях — достаточно просто показать проводнику паспорт или другой документ (который был указан при покупке билетов), а также посадочный талон на экране смартфона или даже ноутбука.
Прежде чем отправиться на вокзал проверьте уровень заряда аккумулятора телефона или иного гаджета, чтобы не попасть в неловкую ситуацию. Конечно, зарядить телефон можно и в поезде, а в некоторых случаях — на вокзале. Чтобы не переживать и не искать в панике розетку — лучше приезжать к отправлению поезда уже подготовленным. Рекомендуем также изучить расположение розеток в разных поездах.

Оплатив электронный билет, вы получаете на e-mail, указанный при оформлении заказа, контрольный купон электронного билета. Это файл, прикрепленный к письму, в котором указан номер заказа (14-знаков) и электронного билета (14-знаков). Если в заказе один билет, то номер заказа и номер электронного билета совпадают. Если заказ оформлен на большее число пассажиров, номер заказа и номер электронного билета совпадают у первого пассажира в заказе.

Контрольный купон является документом строгой отчетности*, но не является проездным документом. Для посадки в поезд вам понадобится посадочный купон.

Получить посадочный купон вы можете:

Пройдя электронную регистрацию на сайте UFS – в этом случае посадочный купон придет вам на электронную почту. Его необходимо распечатать на бумажном носителе (формат А4) или предъявить проводнику на экране мобильного устройства при посадке в поезд.
Распечатав купон на бланке в билетной кассе или терминале самообслуживания на территории РФ. Для этого вам надо знать номер заказа/электронного билета или распечатать контрольный купон.

Посадочный купон, полученный при электронной регистрации, необходимо распечатать на листе формата А4 для посадки в поезда №9/10 Москва – Варшава – Москва, включая беспересадочные вагоны Москва – Будапешт — Москва, Москва – София – Москва, Москва – Варна – Москва, Москва – Бургас – Москва, Москва – Бар – Москва, а также в поезд, отправляющийся из Вильнюса. Рекомендуется иметь при себе контрольный купон с информацией о поездке на бумажном носителе, если вы планируете путешествие на поездах, курсирующих в сообщении между РФ и Латвийской Республикой, РФ и Эстонской республикой, РФ и Республикой Беларусь, РФ Республикой Казахстан, РФ и Кыргызской Республикой.

Помимо оформленного посадочного купона электронного билета при посадке в поезд вам нужно будет предъявить проводнику документ, удостоверяющий личность, номер которого был указан при покупке билета. Если вы путешествуете с детьми в возрасте до 14 лет по территории РФ, вы можете предъявить нотариально заверенную копию свидетельства о рождении ребенка, а не оригинал.

Помните, что пользователь, оформляющий электронные билеты, действует от имени всех пассажиров заказа, и все пассажиры считаются проинформированными об условиях посадки и проезда в поезде.

* В соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.08.2012 г. № 322 «Об установлении форм электронных проездных документов (билетов) на железнодорожном транспорте».

Содержание

Получение посадочного купона на бланке проездного документа

Если вы не воспользовались услугой электронной регистрации, получить посадочный купон на бланке проездного документа можно только на территории Российской Федерации:

в билетной кассе, оборудованной терминалом системы «Экспресс» – здесь можно получить посадочные купоны на весь заказ в целом или на отдельные электронные билеты заказа;
в терминале самообслуживания – здесь посадочные купоны оформляются только на весь заказ в целом.

Важно! Билеты на скорые пригородные поезда с предоставлением мест вы сможете получить не в любой билетной кассе, а только в билетной кассе перевозчика на вокзале отправления и прибытия поезда.

Что мне понадобится, чтобы получить билет

Для оформления посадочных купонов на бланке вам нужно знать номер документа, удостоверяющего личность одного из пассажиров, а также номер электронного билета или заказа (14 цифр). В билетной кассе посадочные купоны могут быть выданы одному из пассажиров, указанных в заказе, по документу, удостоверяющему личность, либо доверенному лицу на основании рукописной доверенности.

Чтобы не опоздать на поезд, рекомендуем прибывать на вокзал для получения посадочного купона не менее чем за час до отправления поезда.

Важно помнить!

При несоответствии фамилии пассажира или номера документа, удостоверяющего личность, данным, указанным в электронном билете, пассажир к посадке в поезд не допускается.
Вы не сможете изменить персональные данные пассажиров при получении посадочных купонов. Будьте внимательны при заполнении формы!
С 3:30 до 4:00 по московскому времени в связи с техническим перерывом оформление посадочных купонов не производится.
Электронные билеты не подлежат передаче другим лицам и действительны только при предъявлении соответствующих документов, удостоверяющих личность пассажира. Перепродажа электронных билетов не допускается.

Если я забыл номер заказа

Если вы забыли или потеряли контрольный купон с номером заказа, восстановить его и посмотреть всю информацию по заказу вы можете в Личном кабинете на сайте UFS, если вы являетесь зарегистрированным пользователем сайта. Если у вас нет Личного кабинета, обратитесь в службу поддержки UFS по электронному адресу [email protected] или по телефону 8 (495) 269-83-65.

Для международного сообщения

Проездной документ для проезда в международном сообщении (дальнее зарубежье) можно получить только в международных билетных кассах на территории Российской Федерации. В терминалах самообслуживания из международных направлений доступны только проездные документы на поезда в сообщении Россия – Финляндия.

ZmiY:Обращаться надо в ДОССА чем ДОСС поможет?
sfedor:Подскажите, пожалуйста, где и как это можно сделать? sfedor, вам нужно написать заявление.
Куда обратиться с заявлением.
В случае необходимости получения проездного документа (билета) пассажир, осуществивший поездку с использованием услуги Электронной регистрации, может в течение 6 месяцев после отправления поезда со станции посадки пассажира (но не ранее, чем через 12 часов после отправления поезда) обратиться с личным заявлением в соответствующее подразделение ОАО «РЖД».
Также при невозможности (из-за болезни, несчастного случая) получить проездной документ (билет), оплаченный через Интернет без услуги электронной регистрации, в кассе ОАО «РЖД» пассажир может направить личное заявление в соответствующее подразделение ОАО «РЖД» с указанием номера заказа, реквизитов поездки, подтверждающих документов, для перечисления в случае положительного рассмотрения заявления, причитающихся денежных средств на банковскую карту, с помощью которой производилась оплата проездного документа (билета).
Заявления принимаются при заказе на поезда формирования ОАО «РЖД» (владелец вагона ФПК, РЖД) и поезда формирования государств СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой.
Для определения подразделения ОАО «РЖД», в которое можно обратиться с заявлением и получить проездной документ (билет), введите название станции отправления пассажира.
Зайдёте сюда и тогда будет ясно, куда писать заявление:
http://ticket.rzd.ru/isvp/public/ticket … TURE_ID=22

Как купить ж/д билет?Как оплатить билет?
Как сесть в поезд по электронному билету?
Как вернуть электронный билет?
Как пройти электронную регистрацию?

1. Я получил после оплаты СМС с кодом заказа. Что мне делать?

2. Я заказал билет, но еще не оплатил. Как отказаться от этого билета?

3. Можно ли купить билет для своего друга или родственника, оплатив собственной банковской картой?

4. Могу ли я предъявить копию паспорта при получении билета на бланке?

5. Могу ли я купить билет в страны дальнего зарубежья (Берлин, Париж и пр.)?

6. Я могу получить бланк ж/д билета не на территории России?

7. Как я могу оформить билет на другого человека?

8. Могу ли я получить билет на другого человека?

9. Могу ли я вернуть билет за другого человека?

10. У меня вместо паспорта справка о его потере. Могу ли я купить электронный билет?

11. Я оплачивал билет с банковской карты, как я смогу получить у деньги при возврате билета?

12. Я заказал билет и перепутал дату, но еще не оплачивал. Что мне делать для того, чтобы купить билет на другую дату?

13. Для пользования вашей системой в телефоне обязательно должен быть настроен WAP или GPRS-интернет?

14. Какая у вас комиссия при покупке железнодорожного билета?

15. Как купить целое купе на одного пассажира?

16. Можно ли заказать билет на сайте, а оплатить в кассах вокзала?

17. Можно ли купить билет с посадкой на промежуточной станции?

18. Когда закрывается продажа электронных билетов?

19. Какие есть ограничения при заказе электронных билетов?

1. Я получил после оплаты СМС с кодом заказа. Что мне делать?

Вы можете просто продиктовать кассиру на вокзале 14-значный код из СМС, если хотите получить билет на бланке.

Этот 14-значный код также необходим для электронной регистрации.

2. Я заказал билет, но еще не оплатил. Как отказаться от этого билета?

Если билеты не оплачены в установленный срок, то заказ отменяется автоматически через 15 минут.

3. Можно ли купить билет для своего друга или родственника, оплатив собственной банковской картой?

Да, можно. Учтите, что при возврате билетов деньги будут возвращены на карту, которой была совершена оплата заказа.

4. Можно предъявить копию паспорта при получении билета?

Для выдачи билетов предъявляются только оригиналы документов.

Список документов, по которым можно купить ж/д билет

5. Можно ли купить железнодорожный билет в страны дальнего зарубежья (Берлин, Париж и пр.)?

Билеты продаются по России, СНГ, странам Балтии. Доступна покупка билетов в/из Финляндии, а также в Австрию, Францию, Чехию.

В зависимости от страны, невозможна покупка билетов из России ни туда, ни обратно:

Невозможно купить обратные билеты в Россию из стран:

6. Я могу получить бланк ж/д билета не на территории России?

Вы можете получить бланк оригинала билета только в кассе ОАО «РЖД»или в терминалах регистрации, которые располагаются на территории России.

7. Как я могу оформить билет на другого человека?

Для оформления билета на другого человека необходимо указать его паспортные данные при заказе. Пассажир получит билет в любой кассе на территории России.

8. Могу ли я получить билет на другого человека?

Да, вы можете получить бланк оригинала билета на другого человека в специальных терминалах регистрации.

Кроме того, если билеты были куплены в рамках одного заказа, то все они могут быть выданы одному из пассажиров по документу, удостоверяющему его личность, указанному в бланке заказа, или доверенному лицу на основании нотариально заверенной доверенности (копии).

Нотариально заверенная доверенность (копия) отдается билетному кассиру. Одновременно должны быть оформлены все проездные документы (билеты), указанные в бланке заказа, частичное оформление не допускается.

9. Могу ли я вернуть билет за другого человека?

Пассажир имеет право предъявить к возврату проездной документ, оформленный на другого пассажира или члена семьи, при условии возврата своего билета с такой же датой отправления, номером поезда и маршрутом поездки.

10. У меня вместо паспорта справка о его потере. Могу ли я купить билет?

К сожалению, это сделать невозможно. Нужно получить временное удостоверение личности, тогда купить билет можно в кассе.

11. Я оплачивал билет банковской картой, как я смогу получить деньги при возврате билета?

Деньги будут возвращены обратно на вашу карту.

Просто заказать билет на другую дату и оплатить его – предыдущий заказ будет снят автоматически.
Ваш прошлый неоплаченный заказ автоматически будет аннулирован через 15 минут.

13. Для пользования вашей системой в телефоне обязательно должен быть настроен WAP или GPRS-интернет?

Нет, достаточно получить СМС с номером заказа. Также все необходимые сообщения будут продублированы на электронную почту.

14. Какая у вас комиссия при покупке железнодорожного билета?

Размер сервисного сбора зависит от стоимости билета. Вы увидите окончательную сумму сервисного сбора при оформлении заказа до перехода к шагу оплаты.

Сервисный сбор за детские билеты «без места» не взимается.

15. Как купить целое купе на одного пассажира?

При покупке 4-х мест в купе на 1 пассажира укажите 4 взрослых билета и везде введите свои паспортные данные.

16. Можно ли заказать билет на сайте, а оплатить в кассах вокзала?

Нет, в железнодорожных кассах производится только выдача заранее оплаченных билетов.

17. Можно ли купить ж/д билет с посадкой с промежуточной станции?

Да.

18. Когда закрывается продажа электронных билетов?

Продажа электронных билетов на российские поезда закрывается за час до отправления поезда со станции отправления пассажира.

19. Какие есть ограничения при заказе электронных билетов?

По правилам, в интернете нельзя заказать льготные билеты, кроме детских. Также онлайн не получится оформить билеты больше, чем на 4 пассажиров в одном заказе. Если вам нужно больше билетов, оформите несколько заказов.

Электронные билеты не переоформляются. При необходимости, такой билет можно только сдать и оформить новый.

После прохождения электронной регистрации нельзя возобновить срок действия билета в случае опоздания пассажира на поезд (кроме поездов внутрироссийского сообщения) или прерывания пассажиром поездки на полпути.

Россия решает в ИТ (2 ноября 2022)

Российская индустрия информационных технологий уверенно идет по пути полного импортозамещения. Уже сейчас отечественному бизнесу предлагаются решения, которые не уступают, а во многом даже и превосходят западные аналоги. При этом ряд крупных российских компаний, основная деятельность которых не связана с ИТ напрямую, также присоединились к процессу и уже выводят на рынок свои инфотехнологичные продукты. Об этом накануне рассказали эксперты в ходе пленарного заседания CNews Forume 2022.

Не стоит жить «вчерашним веком»

Директор по консалтингу ГК «Ланит» Вячеслав Солопов напомнил, что на данный момент вряд ли кого-то на российском рынке все еще беспокоят проблема потери западных партнеров, санкции и другие риски. Что волнует отечественные компании — так это поиск альтернативных решений и аутсорс.

«Если посмотреть на то, что было буквально несколько лет назад, когда мы здесь же встречались и обсуждали перспективы, мы тоже говорили про импортозамещение, но ситуация была немножко другой. Мы, как айтишники, наверное, навязывали предприятиям решения, говорили, что надо переходить на наши технологии, применять отечественные решения, что использование западных — это опасно. Но в ответ мы получали: “Слушайте, у нас всё работает”. И поэтому мы шли дальше, говорили про цифровизацию, про индустрию 4.0», — заметил он.

Вячеслав Солопов указал, что после введения ограничительных мер от российского рынка стали отваливаться кусочки спроса, потом производства, затем произошли массовый исход западных вендоров, частичная потеря персонала. Это, в свою очередь, ударило по образованию.

«То есть сейчас у нас есть спрос, отдельно существующий, но нет связанности рынка. Но что мы получили — свободный сегмент, откуда ушли другие технокомпании, серьезный запрос от бизнеса, но самое главное — это необходимость создания собственных технологий, даже не решений и платформ. Это требует гораздо больших усилий, чем просто купировать то, что ушло», — добавил он.

Эксперт заметил, что сейчас как никогда важно экспериментировать, получать продукты отличные даже от того, что написано в техническом задании. И хотя это не самая простая задача, но ее решение позволит сначала дать гарантированный спрос, потом создать экспериментальный пласт и, в конце концов, перезапустить связи рынка, которые были утеряны.

На данный момент в РФ, вместо понятных, проверенных технологических решений, пришли другие, более современные и интересные. Например, из Китая. Однако на основе этих технологий необходимо создавать свои собственные продукты.

«То есть мы говорим про открытые компоненты. Например, было бы здорово, чтобы из какой-нибудь классной платформы можно было бы взять только один кусочек, встроить в любое предприятие — вот это то, что нам нужно», — добавил эксперт.

Вячеслав Солопов считает, что создание монолита тяжёлых платформ — это даже не вчерашний день, а вчерашний век. При этом создание открытых компонентов (в том числе отечественных), которые можно было бы собрать в одно решение создаст более высокую конкуренцию и даст хорошую возможность для реализации подобных подходов.

«Нужно брать и правильные работающие процессы. Пусть они пока работают на старых технологиях, но в процессе реализовывать и переводить на новые отечественные технологии и компоненты. И ни в коем случае не пытаться создавать старый, уже существующий софт. При этом очевидно, что скорость создания новых продуктов — это то, в чем мы пока имеем плохие показатели. Ее нужно повышать и доводить до достаточно высокого уровня. Скорость — важный элемент, без которого мы не успеем. Сегодняшний рынок не будет таким всегда. Да, вот у нас сейчас ушли одни. Но и у нас и не так много времени для того, чтобы реализовать все инициативы, появится участники с востока, появятся другие из других стран», — подытожил он.

Решения с претензией на уникальность

Впрочем, российские ИТ-компании, похоже, с готовностью ответили на вызовы рынка. Так, например, премию CNEWS Awards «Решение года по обеспечению резервного копирования и DR на базе IAAS» получила компания Cloud (ООО «Облачные технологии»). О победном кейсе рассказал лидер продуктового направления Enterprise Владимир Свиридов.

Так, Cloud помогли своему клиенту организовать катастрофоустойчивую инфраструктуру, соблюдая RTO/RPO и другие требования заказчика. Для реализации данной задачи использовалось решение по репликации виртуальных машин (ВМ) между двумя георазнесенными ЦОД Cloud. В общей сложности к сервису подключены более 190 ВМ, а суммарный объем реплицируемых данных достигает 89 Тб. По результатам реализации предложенной схемы было проведено успешное тестирование аварийного переключения инфраструктуры клиента на резервную площадку, которое подтвердило соблюдение всех заявленных требований.

Компания Cloud существует уже три года и является одним из ведущих облачных провайдеров в России. Как отметил Владимир Севидов, уже второй год «Облачные технологии» находятся в топ-3 среди самых быстрорастущих ИТ-компаний на рынке.

«Но благодаря чему это стало возможным? В первую очередь, благодаря профессиональной команде и эффективной внутренней структуре. В компании сегодня три ключевых направления бизнеса, которые имеют собственные команды и максимально сфокусированы на достижении результата по своим направлениям», — отметил Владимир Свиридов.

Enterprise от Cloud — это IaaS-платформа для крупного бизнеса и государственных организаций, включающая услуги по резервному копированию, аварийному восстановлению, информационной безопасности и комплементарные сервисы. Она построена по стандартным принципам корпоративной архитектуры, и использует аналогичный технологический стек. Платформа отличается гибкостью в реализации любых задач. При этом клиенты получают простой способ миграции и не испытывают больших сложностей при переходе на новый продукт, так как большинство используемых решений им уже знакомы и известны.

Второе направление — Advanced — представляет собой более 50 облачных сервисов для бизнеса: от вычислений и аналитики данных до разработки приложений. Как отметил Владимир Свиридов, на данный момент это одно из лучших решений в РФ в своей области.

Третье направление — ML Space. Это платформа для ML-разработки полного цикла и совместной работы DS-команд. Как рассказал эксперт, она построено на базе суперкомпьютеров. «То есть включенные сервисы позволяют компании любого уровня зрелости внедрять решение на базе искусственного интеллекта и машинного обучения в свои бизнес-процессы. И по факту, даже не обязательно иметь спецов Data Science, достаточно аналитиков, которые смогут пользоваться предложенными решениями и сервисами платформы», — заметил Владимир Севидов.

По его словам, к компании обращаются представители абсолютно разных сфер. В частности, особенно привлекательны предлагаемые решения для ритейлеров, которые, используя продукты Cloud, могут с легкостью масштабировать собственную инфраструктуру, исходя из текущих потребностей.

Для клиентов работа с российским поставщиком типа Сloud, стала намного выгоднее. Есть различие и в стоимости, например, за счет более низкого налогообложения. При этом интересно, что отечественные решения начинают использовать и те, кто ранее не был склонен к подобным изменениям,

«Исторически так сложилось, что производства, например, всё делали самостоятельно, так как у них есть ресурсы, они боятся за безопасность, а считается, что все свое безопаснее. Но так или иначе, последние несколько лет даже “закостенелые” отрасли все больше внедряют новые решения. Оборудование устаревает. Когда цикл проходит, встает вопрос: покупать новое по более высокой цене, либо пойти к поставщику облачных услуг. С последним проблем намного меньше — никаких рисков нет, попробовал новый проект, не получилось — все свернул», — рассказал Владимир Севидов в комментарии «Эксперту».

Серию инновационных решений для бизнеса представил и молодой холдинг Yoonion. Среди них — Test IT. Это российская система управления тестированием, которая состоит в Реестре отечественного ПО Минкомсвязи РФ.

«Система подобного класса нужна для того, чтобы хранить тестовою документацию, удобно ее поддерживать, работать с автоматизированными тестами и тест-планами. В дальнейшем можно получать отчетность по тест— планам, например, по качеству релизов, времени выполнения тестов и нагрузке команды. Иными словами, мы стараемся объединить всех сотрудников, участвующих в процессе тестирования, помимо QA-инженеров, в том числе аналитиков, разработчиков, менеджеров. Основную из наших задач можно описать следующим образом: есть какая-то команда, она имеет различные отделы, сотрудники используют разные инструменты и не хотят их менять. В итоге получается, что у руководителя нет информации о готовности продукта, нет взаимодействия между отделами, нет прозрачности. Вот как раз наш продукт позволяет централизованно и быстро объединить разные отделы, участвующие в разработке программных продуктов», — рассказал в кулуарах форума корреспонденту «Эксперта» старший инженер по внедрению Test IT Сергей Марутько.

Он отметил, что спрос на продукты холдинга рос всегда. Тем не менее в связи с последними событиями он вырос еще больше, потому что, по его словам, бизнес понял: популярные зарубежные системы — ненадежные, они могут быть отключены от обслуживания в любой момент.

«Да, у кого-то есть возможность продлять лицензию, а у кого-то нет. Поэтому всё больше команд приходят к нам. На российском рынке Test IT является уже стандартом отрасли обеспечения качества. Из преимуществ, в первую очередь, это функциональность. Например, в момент написания тестовой документации мы даем много полезного инструментария, чтобы максимально облегчить данный процесс, по-сути решая сразу несколько задач. И у нас есть ряд крутых фичей, которые ускоряют процесс тестирования. При внедрении системы можно взять референсы у наших клиентов, которых уже много, это ВТБ, РоссельхозБанк, Tatneft, МТС-банк, Ростелеком, из недавних VK, MOEX», — констатировал он.

Еще один проект холдинга Yoonion — TeamStorm. Коммерческий релиз ожидается в декабре, но уже сейчас пилоты проходят в некоторых крупных компаниях. Инструмент TeamStorm подходит не только для ИТ-команд, но для любого бизнеса в целом.

«Система позволяет управлять совместной работой, рабочими процессами, выстраивать эффективное взаимодействие. Например, создавать пространства, между которыми разграничены права доступа, создавать иерархию по задачам команд: “cделать”, “в работе” и так далее. Есть разные виды представления информации, пользователь может выбрать наиболее удобный для себя: таблицы, agile-доски, календари, канбан. Кроме того, управлять проектами и качеством можно на одной платформе за счет бесшовной интеграции с системой Test IT», —заметила в комментарии «Эксперту» системный аналитик TeamStorm Тамара Сакварелидзе.

В РЖД занялись ИТ

Крупные российские компании, для которых ИТ хотя и является хоть и важной, но не основной частью деятельности, также подключились к курсу на импортозамещение. Так, заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин заметил, что их компания с февраля не закупает иностранное програмное обеспечение.

«Мы используем только независимые технологии. Активно работаем над тем, чтобы наши системы, получили грамоту как импортонезависимые. Сейчас у нас уже 40 подобных систем, до конца года рассчитываем, что из будет 87», — сказал он, добавив, что доля затрат на отечественное ПО может вырасти в этом году с 37% до 64%.

При помощи собственных наработок РЖД создали корпоративный мессенджер, планируют дальнейшую работу с использованием отечественной операционной системы «Аврора», которая уже была применена в ряде кейсов, наладили почтовую систему. Причем некоторые из решений компания готова предоставить сторонним желающим.

«То есть если говорить в цифрах, то более 90% наших клиентов в грузовых перевозках работают с нами без бумаг. Мы очень серьёзно нарастили объем документов, которым мы в электронном формате обмениваемся с нашими партнерами. У нас около 24 тысяч контрагентов, и по прошлому году объем подаваемых в электронном виде документов достиг 11,2 млн. Кроме того, более 72% билетов продается в электронном виде. Мы здесь будем наращивать прогресс, мы технологически готовы. Но здесь очень важно, чтобы и люди были полностью готовы уйти от общения с кассиром», — подчеркнул Евгений Чаркин.

Один из главных ИТ-проектов РЖД — это корпоративная система управления данными. По словам, Евгения Чаркина, проект будет уникальным в мировом масштабе, поскольку такого количества данных, как у компании, нет практически ни у кого. В системе обрабатывается более 2,5 млн показателей, работа происходит на технологически независимом стыке технологий.

РЖД активно участвует в системной работе по импортозамещению отраслевых решений. «Во-первых, нам дано поручение выступить якорным заказчиком-лидером. В этом году, согласно указу президента, мы не только закончим формирование дорожной карты, но закончим проектирование целевой системы. Далее с учётом тех сроков, которые поставлены, мы осуществим миграцию с систем иностранного производства на отечественные решения. Предстоит большая работа по консолидации требований, и здесь мы рассчитываем на то, что крупные заказчики из разных сфер присоединятся. Помимо того, он будет более эффективный с точки зрения функционала, чем те решения, которые есть на рынке», — пообещал замгендиректора РЖД.

Для компании также важно направление искусственного интеллекта. У нее уже существует ряд собственных проектов в данной области. Например, интеллектуальная система коммерческого осмотра, система речевых сервисов. Благодаря этому 40% обращений пользователя обматывается без участия человека. Тестируется система беспилотного вождения поездов «Ласточка» на МЦК. Ведется работа с персоналом — технологии искусственного интеллекта позволяют предвидеть настроение и поведение сотрудников компании. Расширяется направление роботостроения. Кроме того, РЖД продолжает развивать проект «Путешествие с РЖД», который может заменить ушедший из России Booking.com, заключил Евгений Чаркин.

MuniMobile Часто задаваемые вопросы | SFMTA

Используйте эту страницу, чтобы ознакомиться с функциями MuniMobile ® , официального приложения для продажи билетов на Muni. Помните, что вы всегда можете получить доступ к своему аккаунту на sfmta.transitsherpa.com.

Ваша учетная запись
Покупка билетов
Использование билетов
Клипер, абонементы на месяц и многое другое
Перенос билетов
Другие вопросы

1. ВАШ СЧЕТ

Какие телефоны и операционные системы поддерживаются?
iPhone с операционной системой 8.x и выше, а также телефоны Android с операционной системой 4.4 и выше.

Как настроить учетную запись?
Существует три способа создания учетной записи:

После первого запуска приложения вы увидите запрос на создание учетной записи.
Или при совершении покупки вам будет предложено создать учетную запись.
Наконец, вы можете перейти на веб-сайт MuniMobile, нажать «Зарегистрироваться» и настроить свою учетную запись в Интернете.

В чем разница между созданием учетной записи и входом в нее?
«Создать учетную запись», если у вас ее нет или вы хотите создать новую.
«Войти», если вы хотите использовать существующую учетную запись.

Как сбросить пароль?
Нажмите «Моя учетная запись» в панели навигации, и вы увидите запрос на изменение пароля.

Должен ли я использовать свое настоящее имя при создании учетной записи?
Вы можете ввести любое имя или псевдоним в поле «Полное имя» при создании учетной записи.

Наверх

2. ПОКУПКА БИЛЕТОВ

Нужно ли мне создавать учетную запись для покупки билета?
Да, вам необходимо загрузить приложение MuniMobile, а затем создать учетную запись, чтобы совершить покупку. Вы также можете совершать покупки, управлять своей учетной записью и просматривать историю покупок, войдя на веб-сайт MuniMobile (sfmta.transitsherpa.com), используя свое имя пользователя и пароль.

Нужна ли кредитная карта для покупки билетов?
Да, вам потребуется действующая карта MasterCard или Visa для покупки билетов с помощью мобильного приложения или веб-сайта MuniMobile. Вы также можете оплатить с помощью своей учетной записи PayPal, Apple Pay и Google Pay.

Как добавить дебетовую/кредитную карту к моему счету?
Добавление дебетовой/кредитной карты возможно только в процессе покупки.

Когда я должен покупать билеты?
Приобретайте билеты в любое время до посадки, если у вас есть сотовая или беспроводная связь. Все билеты можно использовать в течение 180 дней после покупки. Паспорта можно использовать до 31 января следующего года.

Нужно ли беспроводное соединение для покупки билетов или использования билета?
Да, для покупки билетов вам понадобится сотовая сеть или беспроводное соединение. Однако после того, как вы приобрели билеты, вам не нужно сетевое или беспроводное соединение, чтобы использовать билеты, поскольку они хранятся на вашем телефоне.

Могу ли я хранить более одной карты?
Да. Вы можете добавить другую карту во время совершения покупки и нажать кнопку «Добавить новую карту», когда будет предложено указать варианты оплаты. Ваша учетная запись может хранить до трех способов оплаты.

Как быстро обрабатывается платеж?
После авторизации платежа покупка обрабатывается немедленно.

Что, если моя кредитная/дебетовая карта будет отклонена?
Во-первых, подтвердите, что зарегистрированы правильные данные дебетовой/кредитной карты, такие как почтовый индекс и код безопасности на обороте. Если они верны, но карта по-прежнему отклоняется, вам необходимо обратиться в свой банк для получения дополнительной помощи.

Где хранится моя личная информация и информация о кредитной карте?
Вся личная информация и информация о кредитных картах хранится на надежно зашифрованном сервере, совместимом со Стандартом безопасности данных индустрии платежных карт (PCI DSS), размещенном в PayPal.

Принимаете ли вы льготные проездные?
Да. Однако, если у вас возникли трудности с вводом льготной карты для поездок на работу, отправьте электронное письмо по адресу munimobile@sfmta. com, указав имя поставщика карты для поездок на работу.

Я имею право на льготный тариф; Могу ли я получить скидку на проезд через приложение?
Да, но вы должны быть готовы предъявить документ, подтверждающий право на проезд, во время поездки на Muni, а также в платных зонах станций Muni. Дополнительную информацию о допустимых формах удостоверения личности см. на странице Скидки для молодежи/пенсионеров/инвалидов.

Покупка билетов за пределами США?
Введите «11111» в качестве почтового индекса. Если поставщик вашей карты требует проверки AVS, вам нужно будет использовать другую форму оплаты.

Могу ли я повысить стоимость одной поездки за 2,50 доллара до дневного абонемента?
Могу ли я объединить две одиночные поездки за 2,50 доллара в однодневный абонемент?
Извините, нет. Мы приносим свои извинения за доставленные неудобства. Мы будем оценивать это как возможное улучшение в будущем.

Наверх

3.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БИЛЕТОВ

Как использовать билет?
Откройте приложение MuniMobile на своем телефоне и выберите «Мои билеты» в меню в левой части экрана. Выберите любой из билетов, перечисленных в разделе «Сохраненные билеты». Появится окно. Выберите «Использовать билет».

Как я узнаю, что мой билет активен?
Вы увидите анимацию движущегося автомобиля Muni, канатной дороги или фургона SF Access. Дата истечения срока действия будет отображаться в верхней части билета. Нажав на стрелку влево в левом верхнем углу вашего активного билета, вы вернетесь на экран «Мои билеты». Ваш активный билет будет показан вверху списка в разделе «Используемые билеты».

Когда я должен активировать свой билет?
В метро активируйте («используйте») приобретенный мобильный билет перед проходом через турникет станции метро. Покажите свой активный билет агенту станции и пройдите через турникет, ближайший к будке агента станции. Если служащий станции отсутствует, вы все равно можете пройти через ворота, пока ваш билет активирован. Не пытайтесь «пометить» ворота.

При посадке в автобус или поезд на наземном транспорте используйте купленный мобильный билет перед посадкой в транспортное средство. Вы можете пройти через любую дверь. Если вам удобнее садиться через переднюю дверь, чтобы показать свой билет оператору общественного транспорта, пожалуйста, сделайте это.

Для канатной дороги используйте купленный мобильный билет, как только вы окажетесь в транспортном средстве. Покажите свой мобильный билет кондуктору канатной дороги.

По запросу оператора, инспектора по тарифам или агента станции вы можете выбрать активный билет из списка «Используемые билеты» и отобразить экран для визуальной проверки.

Если оператор, контролер по оплате проезда или оператор станции просит вас активировать штрих-код на вашем билете, нажмите на штрих-код в правом нижнем углу вашего активного билета. Чтобы удалить штрих-код, нажмите еще раз в правом нижнем углу активного билета.

Можно ли использовать MuniMoble на считывателях Clipper или на турникетах на станциях метро?
Нет, Clipper в настоящее время недоступен на MuniMobile. Следуйте приведенным выше инструкциям, чтобы активировать и использовать билеты MuniMobile.

Нужно ли мне входить в автобус или поезд через парадную дверь, чтобы воспользоваться MuniMobile?
Вы можете пройти через любую дверь. Если вы предпочитаете садиться через входную дверь и показывать свой активный билет оператору общественного транспорта, пожалуйста, сделайте это.

Можно ли приобрести несколько тарифов одновременно?
Да, вы можете приобрести несколько билетов.

Могу ли я одновременно использовать несколько билетов на своем устройстве для семьи и друзей?
Да, покупка и использование билетов для нескольких пассажиров на одном устройстве — большое преимущество MuniMobile. Для устройств iOS нажмите на переключатель «Несколько пассажиров» в верхней части экрана на вкладке «Мои билеты» и выберите количество и тип билетов, необходимых для группы, путешествующей с вами. На устройствах Android нажмите и удерживайте билет, чтобы выбрать сразу несколько билетов.

При использовании нескольких билетов в билете, который вы показываете оператору станции, инспектору по оплате проезда или сотруднику по подтверждению оплаты, будут указаны типы билетов и количество билетов, использованных для группы.

Должен ли инспектор по оплате проезда или другой персонал SFMTA обращаться с моим устройством?
Нет. Персоналу SFMTA предписано не прикасаться к устройству клиента. Если инспектор по оплате проезда или агент станции просит вас активировать QR-код на вашем билете, нажмите на маленький квадратный значок QR-кода в правом нижнем углу вашего активного билета. Чтобы скрыть QR-код, снова коснитесь нижнего правого угла активной заявки. QR-код, встроенный в билет, используется контролерами или сотрудниками, подтверждающими оплату, для проверки действительного транзитного тарифа.

Если тикет долго не отображается, что делать?
Некоторые телефоны со старыми операционными системами работают не так быстро, как новые телефоны. Если у вас старый телефон, который работает немного медленнее, обязательно дайте себе достаточно времени, чтобы активировать билет до прибытия автомобиля или въезда на посадку. Вы также должны убедиться, что на вашем телефоне не открыто слишком много приложений одновременно, что также может повлиять на скорость отклика приложения.

Могу ли я узнать, сколько времени осталось до истечения срока действия активного билета?
Да, дата и время истечения срока действия отображаются в верхней части билета. Если срок действия вашего билета истек и он стал «серым», вы не можете сесть в другое транспортное средство без активации нового билета.

Что, если срок действия билета истечет до того, как я смогу его использовать?
В этом случае вам необходимо будет приобрести другой билет для вашего путешествия, как и любой другой билет.

Как использовать «интерактивную» функцию?
Нажмите на билет, и он изменит цвет. Повторное нажатие возвращает билет в исходное состояние.

Что делать, если батарея моего устройства разрядится?
Вы несете ответственность за предоставление подтверждения действительного тарифа по требованию инспектора по тарифам или другого персонала SFMTA. Только видимый активный билет будет считаться действительной формой оплаты проезда.

Я купил билеты, но еще не использовал их. Как долго они продлятся?
Неиспользованные билеты действительны в течение 180 дней после покупки (как и билеты, купленные в автомате).

Вернуться к началу

4. CLIPPER, ЕЖЕМЕСЯЧНЫЕ ПРОПУСКИ И ДРУГОЕ

Могу ли я добавить Clipper на MuniMobile?
Нет. Помните, Clipper — это региональная платформа продажи билетов. Хотя Clipper в настоящее время недоступен на MuniMobile, наше мобильное приложение для продажи билетов находится в экспериментальном режиме. Он оценивается как часть процесса регионального планирования системы Clipper следующего поколения. Следите за обновлениями.

Почему сейчас нельзя добавить Clipper?
Это приложение было разработано для Муни. Clipper используется 22 различными транспортными агентствами в районе залива. Есть сложности, пытающиеся объединить их. Мы хотим, чтобы у наших клиентов был выбор.

Мы посчитали важным как можно скорее предоставить клиентам хорошую возможность беспроводной продажи билетов.

Могу ли я использовать MuniMobile на считывателях Clipper или на турникетах на станциях метро?
Не сейчас.

В метро активируйте («используйте») купленный мобильный билет перед проходом через турникет станции метро. Покажите свой активный билет агенту станции и пройдите через турникет, ближайший к будке агента станции. Если служащий станции отсутствует, вы все равно можете пройти через ворота, пока ваш билет активирован. Не пытайтесь «пометить» ворота.

Почему я не могу получить месячный абонемент на MuniMobile?
Это пилотная программа, и приложение все еще развивается. В рамках программы мы собираемся оценить, что работает хорошо, а что можно улучшить. Это включает в себя дополнительные функции. Мы приветствуем ваши отзывы по адресу [email protected].

Почему Day Pass доступен только на MuniMobile и в Farebox?
Новый MuniMobile Day Pass предназначен для предоставления клиентам новой удобной опции, снижения затрат на оплату проезда и ускорения обслуживания за счет сокращения времени простоя автомобиля, вызванного тем, что клиенты оплачивают проезд наличными. Поскольку запуск нового продукта на Clipper может занять год или больше, мы решили протестировать Day Pass на MuniMobile и в кассе в качестве первого шага. Во время пилотного проекта мы оценим спрос и изучим возможность расширения до Clipper, если это необходимо.

Предлагаются ли межведомственные скидки на MuniMobile?
MuniMobile — это услуга только для Muni. Скидки, связанные с переводом из других агентств и переводом из Daly City BART в Muni, доступны только через Clipper.

Наверх

5. ПЕРЕДАЧА БИЛЕТОВ

Что делать, если я получу новый телефон?
Ваши билеты хранятся на вашем телефоне (что позволяет использовать их без подключения к Интернету), поэтому вам необходимо перенести билеты со старого телефона в свою онлайн-учетную запись, прежде чем перезагружать телефон, удалять MuniMobile, устанавливать или регистрировать в MuniMobile на новом устройстве.

Как перенести билеты:

Не удаляйте приложение MuniMobile на исходном телефоне.
Войдите на веб-сайт MuniMobile, используя свое имя пользователя и пароль MuniMobile.
Нажмите «Моя учетная запись» в правом верхнем углу. Затем нажмите «Мои билеты».
Нажмите на красное раскрывающееся меню в правом верхнем углу «Мои билеты». Выберите «Неиспользованные билеты».
Прокрутите вниз до раздела «Трансферные билеты». Выберите исходный телефон в раскрывающемся меню «Переместить из». Если вам нужно найти свой идентификатор устройства, перейдите на вкладку «Моя учетная запись» в MuniMobile.
Выберите «Новое устройство» в раскрывающемся меню «Переместить в».
Нажмите кнопку «Передать билеты».
Вернитесь в приложение на исходном устройстве и на вкладке «Мои билеты» потяните, чтобы обновить список билетов, или нажмите кнопку обновления. На этом передача билетов со старого телефона на сайт завершена.
Перезагрузите веб-сайт MuniMobile, и местоположение ваших билетов должно быть на сервере.
На новом устройстве установите приложение MuniMobile и войдите в свою учетную запись.
Перейти на вкладку «Мои билеты». На этом этапе ваши билеты должны появиться на вашем новом устройстве.
Если вы перезагрузите веб-сайт MuniMobile, билеты, которые были расположены на сервере, теперь должны появиться на вашем новом, сброшенном или обновленном телефоне.

Примечание. Вы не можете передавать активные разовые билеты.

Что делать, если мой телефон потерян или украден?
Если ваш телефон был утерян или украден, отправьте электронное письмо по адресу [email protected], чтобы вам помогли заблокировать телефон и/или перенести билеты на новый телефон.

Что делать, если я потерял свое устройство или купил не тот билет? Могу ли я получить возмещение?
Нет, билеты MuniMobile не подлежат возврату, за исключением билетов на канатную дорогу или паспортов, активированных во время поддающихся проверке отключений канатной дороги. Дополнительную информацию можно найти на странице Политика возврата.

Что мне делать, если я хочу сбросить настройки телефона или выполнить серьезное обновление?
Ваши билеты хранятся на вашем телефоне (что позволяет использовать их без подключения к Интернету), поэтому вам необходимо перенести билеты со старого телефона в свою онлайн-учетную запись перед сбросом настроек или обновлением телефона. Будь уверен и перенеси билеты до вы начинаете процесс сброса или обновления .

Как перенести билеты:

Не удаляйте приложение MuniMobile на исходном телефоне. Если вы удалите приложение, вы потеряете свои билеты.
Войдите на веб-сайт MuniMobile, используя свое имя пользователя и пароль MuniMobile.
Нажмите «Моя учетная запись» в правом верхнем углу. Затем нажмите «Мои билеты».
Нажмите на красное раскрывающееся меню в правом верхнем углу «Мои билеты». Выберите «Неиспользованные билеты».
Прокрутите вниз до раздела «Трансферные билеты». Выберите исходный телефон в раскрывающемся меню «Переместить из». Если вам нужно найти свой идентификатор устройства, перейдите на вкладку «Моя учетная запись» в MuniMobile.
Выберите «Новое устройство» в раскрывающемся меню «Переместить в».
Нажмите кнопку «Передать билеты».
Вернитесь в приложение на исходном устройстве и на вкладке «Мои билеты» потяните, чтобы обновить список билетов, или нажмите кнопку обновления. На этом передача билетов со старого телефона на сайт завершена.
Перезагрузите веб-сайт MuniMobile, и местоположение ваших билетов должно быть на сервере.
После сброса или обновления вашего устройства установите приложение MuniMobile и войдите в свою учетную запись.
Перейти на вкладку «Мои билеты». На этом этапе ваши билеты должны появиться на вашем новом устройстве.
Если вы перезагрузите веб-сайт MuniMobile, билеты, которые были расположены на сервере, теперь должны появиться на вашем новом, сброшенном или обновленном телефоне.

Примечание. Вы не можете передавать активные разовые билеты.

Вернуться к началу

6. ДРУГИЕ ВОПРОСЫ

Что делать, если приложение не отвечает?
Попробуйте выйти из приложения и снова войти в него, затем попробуйте выключить и снова включить телефон. Не удаляйте приложение.

Если я покупаю билеты на сайте sfmta.transitsherpa.com, могу ли я использовать их на своем телефоне?
Да, при покупке билетов через сайт MuniMobile билеты будут автоматически загружены на ваш телефон.

Я купил билеты онлайн на сайте sfmta.transitsherpa.com, но не вижу их на своем телефоне.
Если после завершения покупки на веб-сайте вы сразу не видите билеты на экране «Мои билеты», обновите экран, и ваши билеты появятся. Если билеты не отображаются в разделе «Мои билеты», вы можете проверить «Историю заказов» на веб-сайте MuniMobile, чтобы убедиться, что покупка билетов была обработана.

Я не получил электронное письмо с подтверждением при покупке билетов, прошел ли мой заказ?
Проверьте папку нежелательной/спамовой почты, письмо с подтверждением могло оказаться там. Вы должны увидеть свою покупку в разделе «Мои билеты» в приложении Rider (не забудьте потянуть вниз, чтобы обновить!) или онлайн на веб-сайте MuniMobile. Если билеты не отображаются в разделе «Мои билеты», вы можете проверить «Историю заказов» на веб-сайте MuniMobile, чтобы убедиться, что покупка билетов была обработана.

Сколько билетов я могу купить за один раз? Сколько билетов можно хранить в приложении MuniMobile?
Ваша учетная запись приложения MuniMobile может хранить до 60 отдельных билетов, и клиенты могут приобрести до 60 билетов одновременно.

Есть ли ограничение на количество покупок билетов, которые я могу совершить за один день?
Приложение MuniMobile позволяет клиентам совершать не более пяти покупок в течение 24 часов.

Могу ли я использовать один и тот же телефон/номер телефона для нескольких учетных записей MuniMobile?
Нет, номер мобильного телефона, связанный с учетной записью приложения MuniMobile, является уникальным идентификатором и может использоваться только с одной учетной записью приложения MuniMobile.

Как изменить имя или адрес, связанный с моей учетной записью?
Посетите веб-сайт MuniMobile, введите свое имя пользователя и пароль, выберите «Моя учетная запись» и нажмите «Изменить». Вы сможете редактировать всю личную информацию, связанную с вашей учетной записью. Не забудьте выбрать «Сохранить изменения», когда закончите!

Если вам нужна помощь, позвоните по номеру 311 (только в пределах Сан-Франциско) или 415-701-2311.

Вернуться к началу

Когда скриншот электронного билета будет работать (и когда не будет)

Автор:

Джейк Петерсон

Опубликовано4 августа 2022 г.

Комментарии (9)

Оповещения

Фото: Shutterstock (Shutterstock) для ваших причудливых «бумажных» билетов, и мы больше не печатаем билеты в кино дома, чтобы «сэкономить время» перед тем, как отправиться в театр. Все сканируется, и это нормально, за исключением случаев, когда это не так. Если ваш телефон начинает отключаться или подключение к Интернету в вашем заведении не работает, вы не можете загрузить свой билет, а это значит, что вы не можете получить доступ к развлекательной программе.

Люди используют обходной путь, чтобы сделать скриншот своих электронных билетов: недавно я наткнулся на эту ветку Reddit на r/lifeprotips, где пользователь wakeningbilby предложил сделать такой скриншот ваших электронных билетов, прежде чем отправиться в многолюдное место. Идея состоит в том, чтобы исключить риск сбоя в работе приложения для продажи билетов или невозможности загрузки вашего билета из-за большого количества людей, подключающихся к сети.

Теоретически это отличная идея: статический QR-код одинаков и в приложении, и на снимке экрана. В этих случаях важно не приложение, а сам QR-код. Вот почему вы можете распечатать QR-код со своего телефона или компьютера и отсканировать его так же хорошо, как в реальном мире.

Однако многие эмитенты билетов больше не полагаются на традиционные QR и штрих-коды при оформлении билетов. Вам легко пользоваться старыми кодами — тоже , на самом деле легко. Не исключено, что люди, которые не купили билет , воспользовались им. На самом деле это очень даже возможно, поэтому организации начали бороться с этой практикой. Без какой-либо резервной проверки, такой как проверка личности, код будет сканироваться независимо от того, кто его предъявляет.

Эти новые электронные билеты, которые Ticketmaster называет «расширенными билетами», умнее, чем простой код. Вместо того, чтобы полагаться на статическое изображение, расширенные билеты регулярно обновляют свои коды.

Это тот же процесс, который используется для приложений двухфакторной аутентификации (2FA), таких как Google Authenticator или iCloud Keychain: когда ваш билет генерируется, сервер эмитента и билет используют общий секретный «ключ». Только сервер и ваш билет знают этот ключ, поэтому он не может быть украден или использован другой стороной. Чтобы подтвердить подлинность билета, билет берет секретный ключ и смешивает его с текущим временем для создания уникального кода. Сервер ищет этот код при сканировании: если штрих-код проходит, вы можете пойти на концерт. Если нет, то он вернется на дорогую парковку для вас.

Этот секретный код постоянно обновляется: его нельзя выучить один раз и использовать повторно. Как часто билет меняет свой код, варьируется: коды 2FA обычно меняются каждые 20–30 секунд, но коды билетов могут длиться несколько минут. Однако конечный результат одинаков. Если вы сделаете снимок экрана с расширенным билетом, то после обновления кода этот снимок экрана будет бесполезен. Если вы не сделаете скриншот кода и не воспользуетесь им немедленно, в этом просто нет смысла.

Есть и другая сторона улучшенных билетов: движущиеся части. Я вижу это с электронными билетами, которые я покупаю на поезд, в которых используется код, а также временная метка в нижней части билета. Движущиеся части часто не имеют ничего общего с цифровой аутентификацией билета (сканер не обращает внимания на движущуюся метку времени). Скорее, эмитент придумал, чтобы человек, берущий ваш билет, мгновенно знал, настоящий ли билет. У машин нет полностью захвачено, в конце концов.

В этом случае скриншот определенно не поможет: ваш кассир не сможет увидеть движущиеся части билета и мгновенно узнать, что вы не используете приложение. Но, теоретически, вы могли бы экран записать билет и выйти сухим из воды. Конечно, код должен быть статичным, и движущиеся данные либо должны быть актуальными в любое время, либо берущему нужно не очень внимательно к ним присматриваться, но, опять же, это возможно.

Как узнать, есть ли у вашего электронного билета статический код

Самый простой способ узнать, есть ли у вашего электронного билета статический код (и можете ли вы его тебе так говорит. Ticketmaster не стесняется того факта, что его билеты , а не крутые, и их фотографируют. Здесь нет никакой двусмысленности: либо вы предоставляете постоянно меняющийся законный код, либо вы GTFO.

Однако не все расширенные билеты так прямолинейны. В то время как некоторые предупреждают вас не делать скриншот заявки, а другие имеют очевидные движущиеся элементы, другие более тонкие. Если в вашем билете нет очевидного подсказки, внимательно следите за штрих-кодом: он, скорее всего, изменится на вас через короткий промежуток времени, намекая на то, что код не будет работать в качестве снимка экрана.

Другой способ обратить внимание на то, как билет оказался у вас. Если вы получаете электронный билет по электронной почте, он почти наверняка является статическим, особенно , если он пришел в формате PDF. PDF-файл так же хорош, как скриншот, поскольку это действительно одно изображение. Эти коды можно безопасно сохранить на свой телефон в виде снимка экрана, если для начала нет опции мобильного кошелька.

Точно так же, если эмитент дает вам возможность распечатать билет, это тоже хороший знак: для сканера нет разницы между печатным кодом и цифровым, но для того, чтобы распечатанный билет работал, код должен быть статичным.

Не бойтесь полагаться на технологии

Однако вы можете даже не заморачиваться со скриншотами билета и рисковать отказом во входе, если эмитент поддерживает добавление билета в ваш мобильный кошелек. Независимо от того, есть ли у вас iPhone или Android, на вашем телефоне есть приложение «кошелек», которое принимает улучшенные билеты. Когда вы нажмете «добавить в кошелек», билет будет удобно храниться там, пока не придет время его отсканировать. Эти кошельки поддерживают автоматическое обновление, то есть штрих-код будет соответствовать тому, который ищет сканер (в отличие от скриншота). Лучше всего то, что вам не нужно беспокоиться о подключении к Интернету, чтобы получить билет, поскольку он уже на вашем телефоне, в вашем кошельке.

Если вам не хочется добавлять билет в кошелек, попробуйте заранее получить доступ к билету в приложении. Некоторые приложения загружают билет на ваш телефон после того, как вы это сделаете, чтобы избежать проблем с интернетом на месте проведения мероприятия. Однако срок действия некоторых электронных билетов после активации истекает быстро, например, электронных билетов на поезд. Убедитесь, что приложение не уничтожит ваш билет, если вы получите доступ к нему раньше, прежде чем пытаться использовать этот трюк.

Поддерживайте яркость экрана

Если вы ненавидите электронные билеты, потому что считаете их ненадежными, убедитесь, что ваш экран настолько яркий, насколько это возможно. Сканеры могут с трудом считывать код на вашем телефоне, если дисплей слишком тусклый, поэтому увеличение яркости до 100% обычно является самой безопасной ставкой.

Некоторые приложения знают об этом и заботятся об этом, автоматически увеличивая яркость при открытии билета. Однако, если приложение немного ленивое и не регулирует яркость за вас, не забудьте сделать это самостоятельно, прежде чем пытаться отсканировать билет.

Бумажная спина, детка

Даже в нашем футуристическом мире 2022 года многие заведения по-прежнему работают с бумажными билетами (хотя электронный билет часто используется по умолчанию). Если вы не хотите иметь с этим дело, позвоните по телефону или в эквивалент вашего заведения (или даже в киоск в аэропорту или на вокзале) и запросите физический билет. Вам, вероятно, потребуется предоставить удостоверение личности, но во многих случаях вы уйдете с традиционным билетом, который не треснет, не сломается и не умрет на вас.