Билеты на поезд / Travel.ru
-
Travel.ru -
Новости туризма -
РЖД изменили информацию на билетах
Новый вид билетов РЖД // Travel.ru
Российские железные дороги изменили информацию на билетах. Железнодорожники попробовали сделать размещаемые там сведения более полными и наглядными. По большей части это удалось, хотя отдельные решения вызывают вопросы, полагает соб. корр. Travel.ru.
К последним относятся размещение в нижней части бланка пиктограмм, символизирующих доступные пассажиру сервисы. Недоумение пассажиров вызвал перечеркнутый символ WC — мало того, что далеко не все клиенты РЖД поймут, что такое WC, но и перечеркивание обозначения туалета озадачивает. Выяснилось, что такой символ относится к вагонам, где отсутствует биотуалет, а обычный закрывают на стоянках и во время проезда санитарных зон.
Из некоторых других пиктограмм: изображение подушек означает, что в билет включено пользование постельным бельем, ложка и вилка означают включенное в билет питание, перечеркнутая снежинка — отсутствие гарантии работы кондиционера. При этом указание на кондиционер обещано почему-то лишь в период с 26 мая по 4 сентября — как будто в другое время его работа не важна. Изображение следа лапы указывает на возможность провоза животного без выкупа целого купе. Расшифровки пиктограмм на бланке билета, по всей видимости, нет. При этом применявшиеся ранее словесные описания этих сервисов («с бельем», «разрешен провоз животных» и т. п.) из билета исчезли.
Другой новацией стало выделение жирным шрифтом наиболее важной для пассажира информации (дата и время отправления, номер поезда, вагона, и мест в вагоне). Правда, на печати этот жирный шрифт заметен не всегда. Несколько ранее билеты снабдили сведениями о времени в пути, лишней строкой с указанием на день и время отправления, а также указанием местного времени в случае, если оно отличается от принятого на РЖД московского.
Полезным нововведением стало появление на билетам общеупотребительных названий вокзалов в случаях, когда они не совпадают с названиями станций. К примеру, название станции Москва-Октябрьская сопровождается пояснением, что это Ленинградский вокзал, название Санкт-Петербург-Главный — указанием, что это Московский вокзал, и так далее.
Пока все эти новации распространяются на билеты, продаваемые в кассах и распечатываемые в билетных автоматах. Появление пиктограмм на бланках так называемых электронных билетов (бланках формата А4, получаемых при покупке билета на сайте РЖД) планируется осенью.
-
Автор: Юрий Плохотниченко
Какие продукты и почему отбирают у туристов?
Как выбрать пляжный курорт в России: путеводитель, советы
8 правил выживания в постсоветском отеле
Страны безвизового или упрощённого въезда для граждан РФ
Таможенные правила ввоза алкоголя
Таможенные правила России
Виза в США — так ли это страшно?
Документы для биометрического паспорта
Как декларировать деньги в аэропорту и на других пограничных пунктах
Копченая рыба, меховые шапки и другие новинки Транссибирского экспресса
июня 28, 2018
День 1 июня 27
0300 : Cab от нашего отеля до Ekaterin. Боязнь сонливости рассеивает наш таксист Миша, который настаивает на том, чтобы вести замысловатый разговор через приложение-переводчик. Это включает в себя то, что он говорит в свой телефон, передает его нам, чтобы мы прочитали, а затем ответили, все время двигаясь с довольно головокружительной скоростью. Он приглашает нас в Екатеринбург зимой. «Слепим вместе снежные фигуры!» Очень заманчиво, Миша, но сибирская зима, со снежными фигурами или без, не для меня веселье.
0330 : На станции мы видим, что на наш путь нет эскалатора (очень странно, потому что они есть почти в каждом общественном месте), поэтому мы тянем наш багаж, что вполне уместно, на путь 3. Там нас ждут, Россия, Поезд №002, Транссиб Москва-Владивосток. Наша проводница (вагонщик) Тамара проверяет наши билеты, помогает поднять багаж и усаживает нас. Она рассказывает об особенностях вагона: как сиденья превращаются в кровати, ниши с полотенцами и маленький туалетный набор. Каюта (мы выбрали двухместное купе) чистая, имеет много крючков и места для хранения (да, весь наш багаж поместился), освещение, розетки… и дверь имеет зеркало в полный рост, потому что, ну , почему бы и нет.
Пассажиры перекуривают в Омске. Джаядитья Гупта/ESPN
0200 : И мы поехали! Вовремя. Возможно, здесь уместно объяснить, как работает расписание движения поездов в России: Время движения всех поездов на всех станциях указано по московскому времени. Наш поезд отправляется по расписанию в 2 часа ночи из Екатеринбурга, что на два часа больше, чем в Москве, поэтому по местному времени 4 часа утра. Но все общественные часы, в том числе часы на вокзале в Екатеринбурге и в поезде, настроены на московское время. Время приема пищи должно быть интересным; нам дали обед только после 10:00, который, возможно, был обеденным временем в месте, где мы остановились. Это должно сделать жизнь интереснее, когда мы идем вперед, а местные, московские и внутренние часы изо всех сил стараются идти в ногу друг с другом. В любом случае, с этого момента, если не указано иное, все время московское. Нет никакой необходимости, чтобы мы все теряли сюжет из-за этого. В любом случае, сначала сон.
0930 : Мы просыпаемся и завтракаем. Часть удовольствия от путешествия по Транссибирской магистрали состоит в том, чтобы покупать еду, чтобы поесть в поезде: это долгое путешествие (даже наш двухдневный вариант), и нет смысла рисковать с вагоном-рестораном и какой бы ни была стоимость проезда на станции. предложение. Итак, мы наполняем корзину для пикника: хлебом, сыром, салями, персиками, сливами, помидорами, огурцами, шоколадом и еще немного сыра, потому что сыра действительно много не бывает. И, поскольку это, кажется, готово, лапша быстрого приготовления. Это явно не версии Koka или Wai-Wai; судя по упаковке, они кажутся очень мясистыми и, вероятно, без специй. Итак, завтрак — персик и сыр. Это может показаться воздержанным, но это хорошо, потому что…
См. также: Истории чемпионатов мира: Джаядитья Гупта в России и другое в таких случаях). Мы пытаемся воспользоваться переводчиком, но она отмахивается. Соглашаемся с ее указаниями/вопросами/командами; это кажется наименее проблемным вариантом. И так…
1008 : Анна приходит с обедом. Кажется, немного рано, но мы представляем, что это то, через что проходят тестовые игроки в крикет в Калькутте, где обед в 11:30. Он также огромен — тарелка супа, тарелка ячменя и мяса, тарелка мяса, сыра и огурца. Мы изо всех сил пытаемся закончить, наша решимость укрепилась из-за перспективы упрека от Анны. Должен добавить, что моя реакция на такие ситуации была сформирована полетом, который я совершил почти 20 лет назад рейсом «Узбекских авиалиний» из Дели в Ташкент. Это было похоже на государственный автобус до Джаландхара, возможно, переделанный военно-транспортный самолет, и я до сих пор помню, как вошел в самолет через трюм и увидел там запасное колесо. Но бортпроводники были на другом уровне. Я помню, как попросил дополнительное молоко для моего кофе, и мне сказали «Нет» в записке, в которой говорилось: «Если вы попросите еще раз, вы присоединитесь к этой шине в трюме». Так что мой ответ по умолчанию — обратиться к моему внутреннему кроткому бенгальскому языку (никогда не скрывающемуся далеко от поверхности) и согласиться.
1002 : Нет, это не я играю в интеллектуальные игры со временем, это просто чтобы история развивалась. Это Ишим, первая остановка, где я просыпаюсь. Здесь светло, солнечно и задымлено — платформа заполнена пассажирами, упаковывающими свою норму никотина на следующие несколько часов. Я получаю свою долю витамина D, а также никотина, что неизбежно, если долго стоять без дела. Но стоять на месте особо не нужно: на платформе один магазин и все.
Продажа копченой рыбы на платформе в Барабинске. Jayaditya Gupta/ESPN
В течение дня : Сельская местность плоская и невыразительная; очень мало рек или озер, иногда деревья только вдалеке. Мы не прошли ни одного туннеля, и я даже не могу вспомнить ни одного моста, по которому мы перешли. Сельская местность в основном зеленая, но, конечно, шесть с лишним месяцев в году этот участок представляет собой белое пространство. Поезд мчится прямо на восток, в погоне за солнцем, и летом, с его почти бесконечным дневным светом, мы чувствуем, что можем пройти весь путь, не встретив ночи.
1730 : Барабинск издалека кажется бесперспективным, но активность на платформе кипит. Вокруг слоняется множество торговцев, продающих либо меха (шапки, перчатки, шарфы), либо пироги (мясные котлеты), либо копченую рыбу. Меховая шапка удобна, но за 3000 рандов кажется немного бессмысленной для бангалорских зим (моя обезьянья шапка вполне подойдет). Рыба, правда, интересная, а за 100 р мы получаем форель размером с форель. Кожа кожистая и несъедобная, но мякоть под ней прекрасно приготовлена; Я предполагаю, что это просто соль и дым, больше ничего в этом не было.
1915 : Мы направляемся к вагону-ресторану, чтобы изучить возможности ужина, но обнаруживаем, что опоздали на 15 минут: он закрывается в 23:00 по местному времени, что в одном смысле разумно, но сбивает с толку в других. Но у нас много еды, и мы открываем две упаковки лапши быстрого приготовления с говядиной. Они сытные и вкусные, хотя сомнительно, когда, если вообще когда-либо, кусочки говядины были последними на корове.
2030 : Пора успокоиться. Сейчас 00:30 по местному времени и 22:30 по Екатеринбургу, откуда началось наше путешествие. Наступила ночь, вопреки нашим ожиданиям. Это был долгий, интересный день, со многими первыми (копченая рыба на платформе) и, надеюсь, парой последних. Поезд пересекает часовые пояса с искусной легкостью олимпийского бегуна с барьерами, и, когда мы готовимся к повороту, полная луна ярко сияет над сибирскими лесами, над землей поднимается облако конденсата, и картина совершенно прекрасна.
Продолжайте, завтра.
Прием пищи в первый день : Один персик, две сливы, немного шоколада, бутылка томатного сока, немного сыра, ломтик салями, пачка говяжьей лапши быстрого приготовления, две кружки чая, тарелка супа и ( большая часть) миска ячменя и говядины.
- Электронная почта
- Условия использования
- Политика конфиденциальности
- Реклама на основе интересов
- Права ЕС на конфиденциальность
- Политика использования файлов cookie
- Управление настройками конфиденциальности
© ESPN Enterprises, Inc. Все права защищены.
Транссибирская магистраль | Поезд из Москвы
Пожалуй, одно из самых романтичных и впечатляющих путешествий — это путешествие по Транссибирской магистрали, путешествие продолжительностью около недели, которое может проехать почти всю Россию или даже далее через Монголию или Китай. Однако такая поездка требует серьезной подготовки, и не только моральной подготовки к тому, что вы не сможете принять душ семь дней! Во-первых, вы должны выбрать маршрут, который вы хотели бы пройти (см. ниже), и решить, хотите ли вы совершить все путешествие за один раз или у вас есть время, чтобы остановиться в нескольких точках по пути. Во-вторых, вы должны договориться о том, как получить билеты, и если вы планируете поехать летом, забудьте о том, чтобы просто приехать в Москву и купить билет на вокзале, так как они обычно распродаются за месяц или даже больше. . Билеты можно купить за 45 дней до отправления поезда, и мы рекомендуем расхватывать их как можно раньше. Наконец, перед отъездом убедитесь, что у вас есть российская виза, а также монгольская и китайская визы, если это необходимо, так как вас не пустят в поезд без визы, действительной на время поездки.
Есть три способа купить билеты на Транссибирь. Первый способ — купить билеты самостоятельно, что является наиболее сложным вариантом, так как требует пребывания в Москве или Санкт-Петербурге за несколько месяцев до поездки (или наличия там друга) и отличного знания русского языка, но это самый дешевый способ, так как вы получаете билеты по себестоимости. Другой вариант — заказать билеты через российское туристическое агентство, у многих из которых есть собственные веб-сайты, хотя комиссионные ставки довольно низкие, как и обслуживание клиентов. Самый дорогой, но простой способ забронировать билеты — через западное туристическое агентство.
Покупая билеты на поезд, вы должны указать, какой класс вы хотите. В большинстве поездов есть три разных класса; Первый класс, или спальный вагон , имеет две кровати в каюте и обеспечивает максимальное уединение по самой высокой цене. Второй класс, или купе , такой же, как и первый, но с четырьмя спальными местами в каюте и примерно вдвое дешевле. Третий класс или плацкартный представляет собой открытый поезд с раскладывающимися кроватями, превращающимися в дневное время в сидячие места. В большинстве случаев жители Запада занимают большинство кроватей первого класса, в то время как второй класс, как правило, представляет собой хорошее сочетание жителей Запада, русских и китайцев (если поезд идет в Китай). Третий класс немного труден для тех, кто совершает недельное транссибирское путешествие, но вполне подойдет для ночи или двух, если вы неплохо владеете русским языком.
После того, как вы забронируете билеты и позаботитесь о российской визе, вы захотите купить необходимые продукты для поездки, в зависимости от того, в какое время года вы отправляетесь. Лето — самое популярное время для поездок, и именно тогда в поездах вы встретите большинство жителей Запада, но это также самое трудное время для приобретения билетов, а поскольку в поездах нельзя открывать окна, жара внутри может стать довольно жестоким. Вопреки стереотипам, в Сибири коротким русским летом бывает довольно жарко, и несколько часов ночной темноты могут стать проблемой для тех, кто чутко спит. Однако это означает, что если вы хотите провести время в Москве или Санкт-Петербурге, погода будет достаточно хорошей, чтобы ходить без тяжелой куртки. Как правило, лучшее время для поездки — ранняя осень или поздняя весна, когда погода еще сносная, если не сказать, что очень хорошая, и когда вокруг меньше туристов. Однако мало что может сравниться по красоте сибирской равнины, покрытой нетронутым снежным покрывалом. А поскольку купе поезда содержатся в чистоте и тепле, вам не нужно беспокоиться о том, что вам может быть холодно, пока вы не сойдете в пункт назначения.
В целом, однако, есть несколько вещей, без которых вы не захотите обойтись в поезде, независимо от того, какое сейчас время года. Во-первых, важна удобная одежда, в том числе тапочки или шлепанцы, которые можно носить в поезде, чтобы не застрять в тяжелой обуви. Кроме того, поскольку в каждом вагоне поезда есть бойлер с горячей водой, растворимый кофе и чай, а также супы с лапшой быстрого приготовления — хороший способ сэкономить на еде и напитках во время поездки. Если вас тошнит от той же поддельной лапши рамен со вкусом курицы, всегда есть вариант вагона-ресторана или, что еще лучше, продавцов на платформе. Основные транссибирские поезда останавливаются несколько раз в день, от пяти до тридцати минут или около того, и вы можете выйти на платформу, размять ноги и купить все, от свежих фруктов и овощей до пива, жареной курицы или рыбы. из бабушки на платформах, намного дешевле, чем в вагоне-ресторане или магазине. Просто убедитесь, что у вас есть тарелка, миска (для супа) и кружка или две, а также удобный перочинный нож или столовое серебро!
Хотя в поезде нет душа, вы всегда можете импровизировать в ванной, если привезете свое мыло и шампунь/кондиционер. В то время как простыни и основное полотенце предоставляются вам вместе с кроватью, вы также можете иметь собственное полотенце. И, если вы так склонны, бутылка или две водки в дорогу никогда не пропадут даром, и это самый простой способ завести друзей! Колоды карт или набор шахмат также могут сделать вас весьма популярным, хотя убедитесь, что у вас также есть что почитать, когда вы жаждете побыть в одиночестве. Наконец, прежде чем сесть в поезд, убедитесь, что у вас достаточно наличных денег на всю поездку, так как даже если на станциях есть банкоматы, вряд ли у вас будет время ими воспользоваться. Если вы пересекаете границу с Китаем или Монголией, поезд проводит на пограничном переходе от пяти до десяти часов, так что у вас будет достаточно времени, чтобы обменять валюту.
Справа: Некоторые виды Транссиба, включая озеро Байкал
Вверху: Поезд Восток, также называемый №20 или Трансманьчжурский, идет из Москвы в Пекин
Маршруты
11 Транссибирский
Самым легендарным маршрутом на сегодняшний день является Транссибирский, который проходит 9 258 км или 6 152 мили от Москвы до Владивостока и занимает почти восемь дней. Поезд «Россия» 2 идет из Москвы во Владивосток, а поезд 1 идет в обратном направлении. Поезд все время находится в пределах России, поэтому вам понадобится только российская виза, но, как и в случае с другими поездами, вы будете проезжать мимо озера Байкал, которое будет видно из поезда добрых полдня.
Трансмонгольский
Самый популярный среди туристов маршрут – Трансмонгольский, поезд 4 в Пекин или поезд 3 в Москву, оба проходят через Улан-Батор в Монголии. Это также самый быстрый маршрут до Пекина: 7 621 км или 4 735 миль за 6 дней. Вы пройдете мимо озера Байкал, пустыни Гоби и примерно на день войдете в Китай. Дополнительным бонусом является то, что это единственный поезд с роскошными купе первого класса, которые имеют общий душ.
Трансманьчжурский
Трансманьчжурский поезд, или «Восток» («Восток»), поезд 20 в Пекин или поезд 19 обратно в Москву, проходит 8 986 км или 5 623 мили примерно за шесть с половиной дней.