Как узнать покупал ли человек билет на поезд: Можно ли узнать покупал человек билет на поезд и на какой?, Ирпень

Содержание

Типовые ошибки пассажиров железных дорог и авиалиний / Хабр

Привет! Мы вторая линия поддержки пассажиров. Каждый день мы обрабатываем сотни ошибок в билетах. Я очень хочу рассказать, что может пойти не так, так как очень надеюсь, что это спасёт чьи-то нервы. По крайней мере, мы постоянно сталкиваемся с проблемами пассажиров, поэтому нам кажется, что вы всегда в беде.

Самая частая ошибка лета — перепутать июль с июнем. В плане интерфейса, конечно, я бы предложила переименовать один из месяцев, но, боюсь, это будет сложно. Поэтому просто проверяйте: это может случиться с каждым. Пример истории: пассажир позвонил из Анталии в панике вечером 29 июня, потому что его самолёт не прилетел. Его самолёт должен был прийти через месяц. Мы смогли вернуть его билет (это особая магия, и не всегда она срабатывает, но нам это делать легче, чем пассажиру), а сам пассажир купил новый на рейс через пару дней.

Ещё был похожий случай перед майскими. Девушка купила билеты на Кипр: хотела на майские, но по ошибке купила на август. Билеты были совсем-совсем невозвратными. Она отнеслась с юмором, сказав: «Ну, значит, судьба, поедем ещё и в августе».

Один клиент за час через контакт-центр сделал шесть отмен авиабилета. Он был не очень трезв и стабильно промахивался по месяцу, а потом перезванивал отменить. Очень настойчивый человек, наверное, военный.

Ещё одна клиентка четырежды промахивалась по билету: выбирала более дорогой вместо желаемого. Мы делали оперативную отмену без санкций (эта магия возможна только сразу после заказа, а иногда и не у всех авиакомпаний). Но рекорд настойчивого пассажира выше ей побить не удалось.

Похожая ошибка часто случается в декабре: люди путают годы. То есть можно случайно купить билет на следующий декабрь, который будет через год.

Классика — перепутать дату при отправлении ночью. В прошлом году была девушка, которая взяла билет на 00:15, а он возьми и соберись уйти на сутки раньше. Хорошо, что она это вовремя поняла. Позвонила, всё узнала, денег свободных не было, поэтому возвращать было не вариант, пришлось ехать раньше. В пути познакомилась с проводником. Потом нам перезванивала через несколько месяцев сказать, что выходит за него замуж. Но чаще нам звонят примерно за 10–15 минут до вылета или выезда с вопросами, можно ли перенести на завтра.

Известное решение проблемы — формат времени вида 24:15. Если бы в билете это было указано, то любовная история не срослась бы.

Следующая по распространённости ошибка на железных дорогах — это покупка билетов на себя (своё имя) для друга. Потому что на момент покупки полных паспортных данных этого друга с собой нет. Почему-то люди часто думают, что так можно делать, но правила суровы. По такому билету могут посадить на поезд только того, чьи данные — в билете.

Опять же подходит номер не любого документа, а только того, что удостоверяет личность. Нам позвонила девушка из СНГ. Во время обработки её тикета всплыло, что в качестве документа, удостоверяющего личность, она указала номер миграционной карты. Мы перезвонили, объяснили, что такой документ не подойдёт. Она очень расстроилась, говорила, что у неё везде эту миграционную карту в России требовали, вот она и подумала, что тут это главный её документ и именно его нужно указывать. Билет пришлось вернуть и оформить новый на паспорт.

Недавно снова была проблема, которая повторяется примерно раз в месяц: пассажир хочет взять с собой в плацкартный вагон примерно 150 килограммов багажа и с удивлением узнаёт, что можно взять только 36. Багаж до 200 килограммов можно провозить только в специальном багажном купе, оплатив его официально. Но многие пассажиры не обращают внимания на это правило и всё равно берут свои тюки, дают взятку проводнику и забивают своими вещами полвагона. Потом мы узнаём об этом из отзывов других пассажиров.

Часто родители берут в поезд ксерокопию свидетельства о рождении ребёнка: думают, что так можно. На самом деле при посадке ребёнка на поезд действительно можно предъявить копию, но только заверенную нотариально.

Самые хитрые выкупают дополнительные места на несуществующих детей, чтобы сэкономить и ехать в купе вдвоём, а при посадке говорят проводнику: «Дети заболели». Этот номер не проходит, и к ним подсаживают посторонних людей. Потому что по правилам, чтобы ехать одним в купе, нужно остальные места выкупить по взрослому тарифу на своё имя (реальные данные). Когда места выкупаются на детей, перевозчик теряет половину стоимости места (размер скидки), что невыгодно. В таких случаях проводник может попросить предъявить свидетельство о рождении на детей, которые не поехали. Если отказаться, то передаются данные в систему о том, что пассажиры не совершили посадку, места свободны и могут быть проданы другим пассажирам.

Предъявление свидетельства о рождении обычно решает вопрос (если дети существуют в природе и указаны их данные), но не всегда. Тут срабатывает человеческий фактор: как решит проводник. В итоге и за дополнительные места заплатили по детскому тарифу, и ехали с чужими людьми.

Или вот клиентка сделала добровольный возврат авиабилета. А через два месяца запросила вынужденный возврат, представив документы, что болела. Но авиакомпания уже обработала первый по своим правилам. Поэтому если вы заболели, то сначала нужно сообщить нам до вылета, а затем уже собирать справки.

«Вы знаете, у меня тут потерялись все три паспорта: мой и детей. И у меня теперь новые», — одна из самых сложных ситуаций в зарубежных рейсах. Тогда мы смогли решить эту проблему. Как правило, авиакомпании идут навстречу и предлагают варианты для переоформления билетов.

То, что распределение ошибок случайное и находится в диапазоне малых чисел, доказывают серии, когда случайность перестаёт таковой выглядеть. В контакт-центре это так называемые магнитные бури, например, целый день — один тип ошибок по паспорту.

Где мы можем помочь и помогаем

Ежедневно случаются ошибки в ФИО, номере документа, маршруте, дате. Вот тут у нас есть FAQ про железные дороги, из которого становится чуть понятнее, что делать в каких ситуациях. Частая проблема: когда муж заказывает билеты, зачастую получаются перепутанные местами отчества.

Раньше в хитах было написать фамилию, имя и отчество без пробелов в поле фамилии. Мы побороли эту проблему, сделав поля имени и отчества обязательными и установив ограничение на количество знаков во всех полях. В топе также неверный пол пассажира и дата рождения. Пол в большинстве случаев мы теперь определяем автоматически — проверяем окончание фамилии и имени, ошибки пошли на спад. Часто они и не были критичными, но пассажиры переживали.

А вот неверная дата рождения всё ещё встречается. Благо при путешествии по России из-за такой ошибки никто не откажет в посадке на самолёт или поезд, если она не повлияла на тариф (когда едет взрослый 2015 года рождения). При перелётах за границу вопросы у авиакомпании всё-таки могут возникнуть, потому тут не обойтись без обращения в контакт-центр. Особенно важно проверять данные пассажира для перелётов в США и Китай.

Мы довольно долго выслеживали баг с неверной транслитерацией ФИО в авиабилетах, и выяснилось вот что: когда пассажир вносил свои данные на русском языке, они сохранялись. Юзабелисты придумали автоматическую транслитерацию и подключили стандарт, который использовало государство для паспортов. Потом он поменялся, и новые пассажиры со старыми паспортами стали транслитерироваться не так, как у них по факту записано. В итоге мы всё же отключили автотранслитерацию полей для заграничных паспортов — теперь пользователь добавляет свою фамилию английскими буквами сам. Для внутрироссийского паспорта и свидетельства о рождении автоматическая транслитерация продолжает работать, потому что в них вариации допускаются. В таком случае важно, чтобы сохранилось звучание.

Часто пассажиры после покупки сверяют написание ФИО с данными на банковской карте, а как известно, там может быть всё что угодно. Иногда требуется время, чтобы успокоить пассажира. Как вариант, предлагать банкам использовать наш сайт для верной транслитерации, но кажется, что они не согласятся.

В подготовке материала выражаю благодарность Евстигнеевой Веронике.

Инструкция по покупке билетов Deutsche Bahn

Главная /
/
/

Михаил Шварц

16 марта 2012

Самым удобным средством передвижения по Германии является немецкая железная дорога Deutsche Bahn. Если вы планируете поездку по Германии по железной дороге, то необходимо сначала ознакомиться с информацией о железнодорожных сообщениях и ценах на билеты.

Самым удобным средством передвижения по Германии является немецкая железная дорога Deutsche Bahn. Если вы планируете поездку по Германии по железной дороге, то необходимо сначала ознакомиться с информацией о железнодорожных сообщениях и ценах на билеты. Самая подробная информация содержится на сайте Дойче Бан (нем.Deutsche Bahn www.bahn.de). Навигация данного сайта настолько проста и удобна, что им может пользоваться даже ребенок.

Сайт имеет множество преимуществ перед другими сайтами. На этом сайте можно увидеть практически все стыковки, которые существуют на железных дорогах Европы. Можно посмотреть расписание не только немецких железных дорог, но и расписание многих железных дорог мира. Другим не менее важным положительным моментом является то, что купить билеты можно прямо на сайте в онлайн режиме. Недостатками сайта Дойч Бан является то, что через него невозможно купить билеты других компаний. Кроме того, на сайте отсутствует русский интерфейс. Рассмотрим как можно купить билет на сайте.

Зайдя на страничку сайта, мы можем обнаружить разные варианты страниц. Все эти страницы объединяет то, что имеется секция, где вводятся параметры поездки. Выбрать язык можно нажав кнопку сверху. Выбираем english. В область выбора маршрута помечаем кружочек — single journay (поездка в одну строну) или return journay (туда-обратно.) Далее пишем откуда и куда вы хотите отправиться, не затрагивая слова via. Выбираем дату поездки и отмечаем время суток, когда вы хотели бы путешествовать, помечая кружочек «departure» (отправление) или «arrival» (прибытие). Если покупаете билет обратно, то там тоже открывается поле, где можно выбрать дату поездки и время.

Далее следует выбрать «Prefer fast connections» (более быстрое сообщение) или «Local transport» (региональный транспорт). Выбираете региональный транспорт, если вы не собираетесь ехать далеко и вам необходимо подобрать стыковку электричек и региональных поездов. «Prefer fast connections» покажет вам как быстро стыковать города прибытия и отправления на скоростных поездах дальнего следования. Далее выбираете количество пассажиров.

Если у вас имеется карточка «BahnCard», то изменяете эту опцию на сайте, а если карточки нет, то ничего не изменяйте в этой опции. «BahnCard» (БанКард) — это специальная карта, которую нужно оплачивать один раз в год, чтобы получать скидки на некоторые виды билетов в течении года. Но такие карты обычно покупают местные жители, туристам она не сильно необходима. Нажимаете «Search», и вы оказываетесь на другой странице.

Здесь появляется секция, где вам необходимо выбрать наиболее удобный и дешевый для вас маршрут. В верхней части будет находится выбранный вами маршрут. На странице находится 4 окошка. В первом окошкe указан ваш маршрут и дата поездки. Можно развернуть это сообщение с помощью стрелки слева и посмотреть информацию более подробно. Подробности, как идут поезда и где у вас пересадки. Во втором окошке указано время поездки. В третьем окошке — сколько будет пересадок и какие типы поезда. Количество пересадок в пути обозначается Chg, а тип поездов — Products. В Германии существует 4 типа поезда.

InterCity Experess, ICE — это скоростные поезда, которые ездят между крупными городами и делают малое количество остановок.
InterCity IC курсируют между городами поменьше и остановок такие поезда делают гораздо больше, чем ICE.
RegionalBahn Express/Regional Bahn, RE/RB ездят между регионами и их можно сравнить с нашими электричками.
CityNight — поезда в которых есть лежачие места.

В четвертом окошке можно узнать цену поездки. В разделе «Savings fares» можно найти билеты со скидкой. Если рядом с ценой стоит галочка зеленого цвета, то билеты можно покупать прямо сейчас, если серого, то система не уверенна. В таком случае нужно нажать «Check availability», чтобы проверить имеются ли эти билеты в наличии или нажать «Purchase», чтобы узнать какие предложения доступны в настоящее время.

Для привлечения пассажиров, Дойче Бан продает билеты по максимально низким ценам для тех, кто определился с маршрутом поездки.

Самым дешевым вариантом билета является «Saver fare», который рассчитывается таким образом: если расстояние поездки менее 250 километров, то билет стоит дешевле, если более 250 км., то стоимость билета — около 50 евро, даже на поездах ICE и IC. . Если вы хотите ездить по самому дешевому тарифу, то должны быстро принимать решение и бронировать билеты не раздумывая, как только они начали продаваться. Иначе потом дешевые билеты можно будет не найти, так как в продаже останутся билеты подороже. Официально дешевые билеты должны быть в продаже за 92 суток до поезда и за 3 суток продажа заканчивается. Но как показывает практика, за 3 суток билеты со скидками купить практически невозможно.

После того, как вы выберете время и количество пересадок, нажимаете на кнопку «Purchase»и переходите на страницу, где вам предлагается выбрать доступный тариф. Если около красной кнопки «Purchase» стоит зеленая галочка, значит тариф можно покупать.

Далее, скорей всего вам предложат купить БанКард (BahnCard), но вам она вряд ли понадобится, поэтому следует нажать длинную кнопку красного цвета «Continue without BahnCard“.

Если тариф является недоступным, значит кнопка «Purchase» будет отсутствовать. Выбрать класс билета, я выбираю 2 класс (Special fares 2 nd class).

И вы оказываетесь на странице, где вам необходимо забронировать посадочные места (Seat reservation). Выбрать придется из трех вариантов:

билет с посадочными местами (ticket with seatreservation),
билет без посадочных мест (ticket without seat reservation)
посадочные места без билета(seat reservationwithout ticket).

Если вы бронируете посадочные места, то с вас берется 4 евро за 1 место.

Далее выбираете «Print outyour ticket online» и указываете, вы покупаете билет для себя «I shall be using the online ticket personally» или кто-то другой поедет по вашему билету «Someone else will be using the online ticket».

Если вам нужен билет со страховкой, которая стоит дополнительные 6 евро, то пометьте опцию «The insurance you require». Далее нажимаем «Proceed» и выбираете, купить билет, зарегистрировавшись на сайте Дойче Бан или без регистрации.

Далее все, что вам остается — это купить билет. Помечаете галочку «I wish to book an online ticket and accept the AGB» и с помощью опции Your identification as ticket holderon the train выбираете, какой документ вы будете предъявлять, чтобы доказать права на свой билет.

Среди BahnCard,Credit card, ec-Karte (Maestro), Identity card, выбираете Credit card. Далее заполняете ваши данные — имя, фамилию, телефон для связи, почтовый адрес и метод оплаты — кредитная карточка. Заполняет требуемую информацию о вашей кредитной карточке. И если вы хотите, чтобы билет пришел на ваш емайл в виде пдф-файла, то нажимаете «Yes, I wish theonline ticket to be sent directly to the e-mail address stated, together with my booking confirmation, as an unencryptedattachment» и кнопку «Confirm». После этого, появится еще одна страница, где написано все, что вы забронировали. И если все правильно, нажимаете «Make booking. После этого ваш билет будет забронирован и выслан на ваш емайл.

Билет нужно распечатать и показать квадратный штрих-код проводнику в поезде.

Данная статья написана с помощью Анны Андреевы, ведущей проекта В Европу.

Скачайте мой аудиогид по Вене

Это готовая аудио экскурсия по историческому центру столицы Австрии, которая поможет Вам взять максимум от города и существенно сэкономить на услугах гидов. Аудио экскурсия состоит из 57 объектов по самому популярному пешеходному маршруту, охватывающему все главные достопримечательности Вены.

Скачайте и установите для iPhone.

Оставить комментарий

Как купить билеты на голландские поезда

Если вы хотите научиться пользоваться голландской железнодорожной системой, то здесь мы подробно обсудим различные типы железнодорожных билетов, доступных в Нидерландах, и способы их покупки.

Голландские поезда в основном обслуживаются национальной железнодорожной компанией NS ( Nederlandse Spoorwegen ) , и сеть поездов охватывает всю страну. Путешествие на поезде – это удобно, надежно и с разумным соотношением цены и качества. Все цены ниже указаны на 2022 год.

Как забронировать билеты на голландские железные дороги: Вы можете проверить расписание, цены и сделать онлайн-бронирование для внутренних поездов Нидерландов на сайте Omio здесь , который является официальным партнером NS Dutch Railways.

Оплата принимается во многих международных форматах и в нескольких валютах.

Форматы железнодорожных билетов в Нидерландах

Сначала мы рассмотрим 3 различных формата билетов, доступных для продажи – это одноразовые билеты, карты с чипом OV ( Голландская смарт-карта общественного транспорта ) и онлайн-билеты. После этого мы рассмотрим конкретные железнодорожные тарифы и специальные билеты, доступные в Нидерландах.

Формат 1 – одноразовые билеты

Это одноразовые карты с чипом OV (eenmalige chipkaart) , которые можно купить на любом голландском железнодорожном вокзале NS. Еще в 2014 году они заменили бумажные билеты старого образца.

Билет на поезд NS

Большинство посетителей Нидерландов и резидентов, которые путешествуют нечасто, могут обойтись одноразовыми билетами. Они несут Доплата 1 евро в дополнение к стандартному тарифу.

Изготовлены из карты (с чипом внутри), напечатаны с указанием даты/маршрута и могут быть приобретены в день или за неделю до поездки.

Для подтверждения билета по номеру пассажиры должны зарегистрироваться на рейс, используя устройства для считывания карт, расположенные рядом с платформами или у шлагбаумов. После использования карта утилизируется – повторное использование невозможно.

Подробнее о типах тарифов, таких как билет в одну сторону, билет туда и обратно или детский билет RailRunner, см. ниже.

Формат 2 – Персональные или анонимные карты с чипом OV

На персональных или анонимных картах с чипом OV можно хранить кредит на поездку, который можно использовать для проезда по железной дороге по стандартным тарифам путем простой регистрации и выезда между 2 станциями.

Anonymous OV-chipkaart

Посетители могут купить «пустую» анонимную карту OV-chip за 7,50 евро (невозвратная, изготовлена из пластика и действует 4-5 лет), а затем пополнить ее балансом «электронного кошелька» до максимум 150 евро.

Карты, приобретенные на станциях NS, автоматически активируются для проезда на поезде. Карты, купленные в другом месте (например, у других поставщиков транспортных услуг, в газетных киосках, супермаркетах), возможно, потребуется активировать для «предоплаченных поездок без подписки NS» (reizen op saldo zonder NS-abonnement) в автомате по продаже билетов на вокзале или в стойке обслуживания.

Для проезда по железной дороге с NS на карте должно быть не менее 20 евро на балансе . Для регистрации поднесите карту один раз к считывателю карт NS. При успешной регистрации загорается зеленый индикатор в сопровождении одиночного звукового сигнала — с баланса карты снимается 20 евро в качестве начального посадочного депозита.

При ошибке регистрации (например, плохой контакт со считывателем или недостаточное количество кредитов) раздастся 3 громких сигнала.

После регистрации вы можете сесть на поезд, отправляющийся в течение следующих 30 минут. Вам нужно будет снова пройти регистрацию отъезда только по прибытии на конечную станцию внутреннего назначения. При успешной регистрации считыватель дважды подает звуковой сигнал и показывает стоимость проезда и остаток средств на электронном кошельке. Депозит в размере 20 евро возвращается обратно на карту с вычетом правильного тарифа.

Билетные шлагбаумы на Центральном вокзале Амстердама

Вот некоторые особенности использования карты OV-chip для проезда по железной дороге в Нидерландах:

• Если вы не пройдете регистрацию отъезда, вы потеряете залог в размере 20 евро!

• Классом проезда по умолчанию для карт с чипом OV является проезд по железной дороге 2-м классом, хотя вы можете изменить этот параметр на 1-й класс с помощью автомата по продаже билетов на станциях.

• Карты OV-chip могут использоваться только 1 человеком в конкретном путешествии – поэтому, если вы путешествуете в группе, каждому понадобится своя карта.

• Использование карты с чипом OV позволяет избежать доплаты в размере 1 евро за одноразовые билеты.

• Если вы проходите регистрацию заезда и отъезда на одной и той же железнодорожной станции в течение 1 часа (например, вы передумали ехать), с вас не будет взиматься плата за проезд.

• Вы должны пройти регистрацию отъезда на железнодорожной сети в течение максимум 6 часов после регистрации.

• Официально вам не разрешается возвращаться назад, если вы не путешествуете через разрешенное соединение . В общем, вы всегда должны путешествовать вдали от станции, где вы зарегистрировались.

• Регистрация отъезда и повторная регистрация требуется при пересадке на другой внутренний железнодорожный оператор, такой как Arriva, Blauwnet, Breng, Connexxion (Valleilijn), Keolis и R-net. Однако карты OV-chip не используются для международных поездок.

Кредитная карта OV-chip действительна для всех видов общественного транспорта в Нидерландах и означает, что вам не нужно покупать отдельный билет для каждой поездки, если у вас достаточно средств на счету. Для других видов транспорта требуется кредит не менее 4 евро.

Стойка для считывания карт OV-chip

Должен ли я покупать анонимную карту OV-chip или придерживаться одноразовых билетов? Если вы приехали ненадолго и не планируете часто пользоваться общественным транспортом, берите одноразовые билеты.

Если вам необходимо совершить несколько железнодорожных поездок и вы планируете использовать другие виды общественного транспорта, возможно, стоит инвестировать 7,50 евро в покупку анонимной карты. Сделайте оценку кредита, который вы будете использовать, и загрузите его на карту при покупке. Только из соображений удобства это сэкономит вам время, так как вам не придется стоять в очереди за билетами.

Персональные карты OV-chip доступны только для жителей Нидерландов, Бельгии и Германии. Он включает имя владельца, фотографию и дату рождения.

Работает так же, как и анонимная карта, но включает в себя другие функции, такие как гарантированная замена карты в случае утери и автоматическая оплата или пополнение с помощью прямого дебета. Дисконтные карты NS и абонементные карты также могут быть использованы как персональные карты OV-chip.

Не знаете, какая станция в Амстердаме? Посмотрите наши Карта сети железных дорог Амстердама

Формат 3 – электронные билеты / мобильные билеты

Можно купить билеты на голландские железные дороги онлайн через Omio (официальный партнер NS) – он принимает различные валюты со многими международными форматами платежей.

NS.nl также предлагает онлайн-продажу билетов по стандартным тарифам (только в евро) с оплатой через iDeal (голландский интернет-банкинг) или кредитной картой. Билеты можно приобрести за 1 месяц до поездки. Покупая электронные билеты, вы также избегаете доплаты в размере 1 евро за одноразовые билеты.

Мобильный билет NS

Электронные билеты NS и мобильные билеты являются персональными и требуют указания имени и сопутствующей идентификации. Электронные билеты можно распечатать; мобильные билеты загружаются на смартфон или добавляются в приложение NS.

Электронные/мобильные билеты имеют квадратный QR-код. На станциях с закрытыми шлагбаумами ищите ворота с символом «сканировать билет» и сканируйте QR-код на считывателе с правой стороны. Ворота должны открыться, чтобы пропустить вас — если у вас возникнут какие-либо проблемы, персонал всегда готов помочь.

На станциях без шлагбаумов билет сканировать не нужно.

Стоимость проезда на поезде в Нидерландах

Стоимость проезда на внутренних поездах в Нидерландах фиксирована и зависит от пройденного расстояния. Дешёвых железнодорожных билетов с предварительной покупкой не существует, вы можете просто прийти на станцию и купить билет по стандартному тарифу.

Стандартный тариф включает проезд в вагонах 2 класса. Билет 1-го класса стоит примерно на 67% дороже, чем эквивалентный тариф 2-го класса. Все голландские железнодорожные билеты включают НДС (кстати) заряд 9%.

С действующим билетом на поезд (одноразовый билет, зарегистрированная карта OV-chip, электронный билет/мобильный билет) вы можете сесть на любой стандартный поезд до места назначения и просто найти свободное место в своем классе. В стандартных поездах бронирование мест не требуется.

Не садитесь в поезд без действительного билета, так как если вас поймают, вам придется заплатить штраф в размере 50 евро.

Тарифы и расписание можно узнать по телефону ns.nl . Тарифы на внутренние рейсы в Нидерландах повышаются в начале каждого календарного года.

Поезд NS Sprinter в Den Haag Central

Для получения дополнительной информации/фотографий о голландских поездах см. типа поездов в Нидерландах

Для проезда на поезде в Нидерландах доступны следующие типы тарифов:

Одноместный

(Enkele reis)

Одноразовый билет покрывает проезд между 2 указанными голландскими станциями (например, аэропорт Схипхол в центр Амстердама , 4,70 евро).

Единый тариф списывается с персональной или анонимной карты OV-chip после регистрации и выезда. Одиночные электронные билеты также можно приобрести по стандартному тарифу. При покупке одноразового (одноразового) билета с разовым тарифом взимается дополнительная плата в размере 1 евро.

Обратите внимание, что минимально возможный единый тариф NS на голландской железнодорожной сети во 2-м классе составляет 2,50 евро. Точно так же максимально возможный разовый тариф во 2-м классе ограничен 27,90 евро (2022 г.).

День возврата

(Дагретур)

Если вы планируете вернуться в тот же день на начальную станцию, вам следует приобрести дневной обратный билет. Стоимость проезда — это просто сумма 2 синглов. Обратите внимание, что надбавка в размере 1 евро применяется к одноразовому дневному билету туда и обратно, хотя, если вы покупаете 2 отдельных билета в один конец, вы заплатите надбавку 1 × 2 = 2 евро. Возвратный день также можно купить в виде электронного билета без доплаты.

Возврат в один конец и на день возможен с полуночи даты поездки до 04:00 следующего дня. Путешественникам из Великобритании: обратите внимание, что NS не продает билеты «в оба конца», по которым вы можете вернуться в выбранный вами день — в этом случае вы должны просто купить отдельные билеты в каждую сторону в определенный день.

Детский билет

(Railrunner)

Дети в возрасте от 4 до 11 лет могут путешествовать без сопровождения во 2-м классе на поезде Railrunner 9Билет 0202 стоит всего 2,50 евро и действителен в течение всего дня. Ее можно купить как одноразовую карту с чипом OV (с доплатой 1 евро). При использовании одноразового билета ребенок должен регистрироваться и выходить из каждой поездки.

Билеты Railrunner также можно купить без доплаты в виде электронного/мобильного билета или добавить как продукт на анонимную или личную карту с чипом OV. Дети до 3 лет путешествуют бесплатно.

При поездке 1-м классом до 3 детей могут использовать билет Railrunner, если их сопровождает взрослый (старше 18 лет) с действительным билетом 1-го класса. Дополнительные дети (4 и более), путешествующие с одним взрослым в 1-м классе, должны путешествовать с личной или анонимной картой с чипом OV и могут пополнить 40%-ный продукт «Скидка на комбинированное путешествие» (см. ниже).

Билет на день молодежи

(Jongeren Dagkaart)

Это относительно новый билет, доступный для молодых людей в возрасте от 12 до 18 лет, и можно купить только с помощью приложения NS . Он стоит всего 7,50 евро и предлагает неограниченное количество поездок во 2-м классе на поездах NS в непиковые часы. В других железнодорожных компаниях это не действует.

Вы не можете путешествовать в будние часы пик с 06:30 до 09:00 и с 16:00 до 18:30.

Другие типы билетов NS Rail

Проездной билет в Амстердам

Этот билет возможен для посетителей, прибывающих в аэропорт Амстердама Схипхол. Он сочетает в себе поездки на поезде из аэропорта с неограниченным общественным транспортом GVB (трамваи, автобусы, метро и ночные автобусы) по Амстердаму.

Он предлагает неограниченное количество поездок на поезде NS между аэропортом Схипхол и любой станцией в Амстердаме (Central, Amstel, Bijlmer-ArenA, Duivendrecht, Holendrecht, Lelylaan, Muiderpoort, RAI, Sciencepark, Sloterdijk или Zuid). Это также включает в себя любые поездки на поезде между упомянутыми станциями Амстердама.

Стоимость билетов: 17,00 евро (1 день), 22,50 евро (2 дня) и 28,00 евро (3 дня). Обратите внимание, что срок действия карты зависит от «дня», а не «24 часа», и срок действия карты истекает в 04:00 утра следующего дня последнего действительного дня.

Вы можете купить проездной билет в Амстердам онлайн здесь

Проездной билет в Амстердам и регион

Этот билет действителен на всех видах общественного транспорта в районе Большого Амстердама . Сюда входят поезда NS , все региональные автобусы (услуги Connexxion, EBS и Arriva Keukenhof), а также все автобусы GVB Amsterdam, метро и трамваи.

На железнодорожном транспорте эта карта действительна для следующих выбранных станций: все станции Амстердама, Харлем, аэропорт Схипхол, Хофддорп, Зандвоорт-ан-Зее, Заандам, Хилверсюм, Наарден-Бюссум, Алмере и Лелистад.

Стоимость билетов: 19,50 евро (1 день), 28,00 евро (2 дня) и 36,50 евро (3 дня). Обратите внимание, что срок действия карты также зависит от «дня», а не от «24 часов», и срок действия карты истекает в 04:00 следующего утра последнего дня действия.

Совет: Если у вас есть этот билет и вам нужно проехать по железной дороге за пределами зоны действия билетов, то сначала используйте этот билет, чтобы добраться до «края» зоны. Например, если вы едете из Амстердама в Гааг, купите билет из аэропорта Схипхол или Хофддорпа, а не из центра Амстердама — так будет дешевле.

Вы можете купить проездной билет по Амстердаму и региону онлайн здесь

Проездной билет по Голландии

Этот продукт упрощает перемещение по Нидерландам по одному билету. Он действителен в течение 1 дня на весь общественный транспорт страны, включая поезда (2-го класса), автобусы, трамваи и метро. Ее можно купить в кассе или в билетных автоматах на станциях, и она представляет собой одноразовую карту с чипом OV. Вы должны пройти регистрацию заезда и отъезда на каждом участке пути.

Стандартный проездной билет Holland Travel Ticket стоит 64 евро (2022 г.) и может быть использован в любое время в течение дня.

Проездной билет по Голландии в непиковые часы стоит 44 евро и действителен только после 09:00 (пн-пт). Однако он действителен весь день в выходные дни.

Если вы планируете много путешествовать в течение одного дня (с точки зрения расстояния или использования различных видов транспорта), то этот билет может быть выгодным и не покупать отдельные билеты.

Например, дневной перелет из Амстердама в Маастрихт стоит немногим более 50 евро, поэтому использование голландского проездного билета в непиковые часы может сэкономить немного денег, и у вас есть возможность сделать остановку в других городах.

Групповой билет NS

(Groepsticket)

Если вы планируете совершить более длительное железнодорожное путешествие по Нидерландам с группой, то этот специальный онлайн-билет потенциально может предложить большую экономию.

Групповой билет NS — это онлайн-предложение, которое позволяет 2-7 людям совершить одну поездку между двумя любыми станциями голландской железнодорожной сети. Пассажиры всегда должны путешествовать с владельцем основного билета.

Он доступен только на веб-сайте ns.nl в виде электронного билета или мобильного билета. Его нельзя купить на станции.

Стоимость билета: 32 евро (2-3 пассажира), 35 евро (4 человека), 38 евро (5 человек), 41 евро (6 человек) и 44 евро (7 человек). Это означает, что стоимость билета варьируется от 6,29 до 16 евро на человека, в зависимости от количества пассажиров. Если требуется обратный этап, можно приобрести второй групповой билет.

Велосипедный билет в нерабочее время

(fietskaart dal)

Если вы хотите взять с собой велосипед, вам понадобится велосипедный билет (7,50 евро), действительный в течение 1 дня. Билет может быть в любом из 3-х стандартных форматов – одноразовый, на карту OV-chip или в виде электронного билета/мобильного билета.

Зарегистрировать место для велосипеда для поездки можно на веб-сайте или в приложении NS. Это означает, что вы должны указать, на какой поезд (поезда) вы садитесь.

Вы не можете путешествовать на велосипеде в часы пик в будние дни, хотя это разрешено в праздничные дни и в июле/августе.

Велосипед следует хранить в специальных вагонах, помеченных знаком «Велосипед». Сложенные велосипеды можно провозить бесплатно.

Не забывайте, что для путешествия вам также понадобится действующий билет на поезд!

Дневной билет для собаки

(dagkaart hond)

Тем, кто путешествует с собакой или другим животным на поводке, потребуется билет для собаки стоимостью 3,30 евро. Билеты для собак можно приобрести в 3 форматах.

Дневной билет NS

(NS dagkaart)

Билет доступен только в день использования личной или анонимной карты с чипом OV. Этот продукт стоит 55,80 евро (2-й класс) или 93,18 евро (1-й класс) и позволяет неограниченное количество поездок по голландской железнодорожной сети в течение одного дня. Обратите внимание, что упомянутый выше проездной билет по Голландии в непиковые часы более выгоден и удобен для посетителей.

Дополнительную информацию о железнодорожной сети Нидерландов см. в нашем Справочнике голландских железных дорог. Обратите внимание, что детям с билетами Railrunner не нужно платить за проезд в этих поездах.

(1) Доплата в размере 2,70 евро требуется для проезда внутри страны поездом ICE International , следующим в Германию по маршруту Амстердам-Утрехт-Арнем. Надбавку можно купить в виде одноразового билета или загрузить на карту OV-chip с помощью билетного автомата NS или службы поддержки.

(2) Поезд Intercity Direct следует по маршруту Амстердам-Схипхол-аэропорт-Роттердам-Бреда и требует доплаты только для участка Схипхол-аэропорт-Роттердам . Это также стоит 2,70 евро.

Доплату можно приобрести в виде одноразового билета в билетном автомате или на стойке обслуживания.

В качестве альтернативы можно приложить зарегистрированную анонимную или личную карту OV-chip к специальным красным считывателям дополнительных карт, которые находятся на платформах всех станций Intercity Direct – таким образом будет оплачена дополнительная плата с баланса электронного кошелька. В непиковые часы (пн-пт 0900-16:00 и 18:30-06:30, в любое время по выходным) с помощью специального считывателя.

Вы можете отменить надбавку (если решите не садиться на поезд Intercity Direct), повторно отсканировав карту в течение 30 минут на той же станции.

В конце поездки вам просто нужно выписаться, как обычно, используя стандартные считыватели карт – вам не нужно выписываться с помощью дополнительных считывателей.

Station Hall в Rotterdam Central

NS Discount

(Korting) Cards

Обычно, Скидки на проезд на поезд НЕ предоставляются взрослым посетителям, в том числе лицам старше 60 лет. Посетители Нидерландов платят по стандартному тарифу, если только они не имеют дисконтную карту или путешествуют с кем-то, у кого она есть.

Если вы живете в Нидерландах (или имеете голландский адрес), у NS есть несколько вариантов дисконтных карт, которые можно приобрести по подписке. Для получения дополнительной информации см.: Дисконтные карты голландских железных дорог NS

Стандартной картой является « Dal Voordeel abonnement 9».0012» или « кортинг » для краткости. Эта карта дает право вам и до 3 попутчикам на 40% от стандартного тарифа.

Однако скидка недействительна при регистрации в будние часы пик с 06:30 до 09:00 и с 16:00 до 18:30 . Вы по-прежнему получите скидку 40%, если зарегистрируетесь в непиковые часы, а затем выедете в пиковый период.

Карта стоит 60 евро в год и может быть приобретена онлайн. Вам необходимо предоставить фотографию, которая будет отсканирована на карту, которая затем будет использоваться в качестве личная карта ОВ-чип.

При использовании этой карты для поездок по железной дороге в непиковые часы автоматически применяется льготный тариф. Любой попутчик, желающий путешествовать по льготному тарифу, должен иметь личную или анонимную карту OV-chip. Перед поездкой необходимо подойти к билетному автомату и загрузить на карту продукт «Комбинированный проезд» (Samenreiskorting) – можно указать 1 или 2 поездки.

Минимальный баланс электронного кошелька, необходимый для льготных поездок, составляет 10 евро, а не 20 евро. После регистрации заезда и отъезда скидка на проезд будет вычтена.

Продукт «Комбинированный проезд» автоматически снимается с карты OV-chip через 35 минут после выезда. До этого его также можно было удалить вручную с помощью билетного автомата NS.

Также можно купить электронный билет «Совместная поездка со скидкой» со скидкой 40%, если вы путешествуете с держателем карты NS.

Обратите внимание, что NS перевела большую часть своих дисконтных карт на систему NS Flex , где вам ежемесячно выставляется счет, а не используется кредит на карте с чипом OV.

Билеты InterRail и Eurail

Билеты InterRail и Eurail обычно действительны для поездок на внутренних поездах Нидерландов. Только поезда Intercity Direct между аэропортом Схипхол и Роттердамом требуют доплаты в размере 2,70 евро.

InterRail Global Pass — это железнодорожный проездной (от 15 дней до 3 месяцев), действительный для поездок в 33 страны Европы, включая Нидерланды. Он доступен только для граждан Европы и резидентов, включая Турцию.

Точно так же проездной Eurail (от 15 дней до 3 месяцев) доступен для неевропейских жителей и также действителен в 33 странах.

Как купить железнодорожные билеты на вокзале

На железнодорожных станциях NS вы можете приобрести ряд одноразовых железнодорожных билетов, а также купить анонимные карты с чипом OV и пополнить кредит на проезд.

Это можно сделать на (1) кассе Tickets & Service или с помощью (2) билетных автоматов NS.

Билетные автоматы NS на станции Amsterdam Schiphol Airport

1. Стойки Tickets & Service можно найти на большинстве основных станций, некоторые из них также находятся в фирменных магазинах OV Servicewinkel . Например, в Amsterdam Central есть основная касса билетной кассы возле выхода на город, а также меньшая касса OV-Servicewinkel в проходе IJ-hal у воды.

Пункты обслуживания принимают оплату наличными (банкнотами евро или монетами) и дебетовыми/кредитными картами (V-Pay, Maestro, Mastercard, Visa и American Express) с использованием пин-кода и/или бесконтактно.

2. Желтые и синие билетные автоматы NS доступны на всех станциях. Они принимают дебетовые / кредитные карты (с пин-кодом), а также монеты евро (данная сдача) через слот для монет. К сожалению, они НЕ принимают банкноты евро . Некоторые небольшие станции в Нидерландах не обслуживаются и имеют только 1 или 2 билетных автомата.

Билетный автомат NS оснащен сенсорным экраном с возможностью выбора английского языка (нажмите на британский флаг в нижнем левом углу). Выглядит так:

Экран автомата по продаже билетов NS

Чтобы купить одноразовые билеты, просто выберите «В одну сторону» или «День возврата» на первой странице и перейдите оттуда. Выберите пункт назначения, класс, дату (день в день или до 1 недели вперед), количество билетов и выберите способ оплаты.

Автомат обслуживает все внутренние маршруты – вам просто нужно выбрать пункт назначения из алфавитного списка. При необходимости вы также можете изменить «от» станцию, щелкнув ее поле.

Нажмите «Другие продукты» на главной странице, если вам требуются детские билеты Rail Runner, анонимные карты с чипом OV, надбавки и другие типы билетов.

Обратите внимание, что при покупке одноразового билета в кассе или автомате по продаже билетов взимается дополнительная плата в размере 1 евро.

Если у вас есть карта с чипом OV, вы можете приложить ее к бело-розовому считывателю карт, чтобы проверить баланс, добавить кредит или туристические продукты на карту.

Билеты на международные поезда

Билеты и услуги на крупных городских вокзалах также продают билеты на международные поезда, хотя за обслуживание взимается плата. В качестве альтернативы можно приобрести онлайн (без платы за обслуживание) в NS International 9. 0004

Доступные международные маршруты описаны в нашем справочнике по Международные поезда в / из Амстердама

Билетные автоматы NS также продают ограниченный набор международных билетов (без резервирования мест) в Бельгию, Люксембург и некоторые направления в Западной Германии.

Эта статья была впервые опубликована в 2010 году и постоянно обновляется. Последнее обновление 23 мая 2022 г. .

Краткое руководство по путешествию на поезде по Франции (плюс где купить билеты)

Будучи американцем, когда я думаю о поездке куда-либо, я сначала думаю о том, чтобы лететь или ехать на машине до пункта назначения. Но во Франции путешествие на поезде на самом деле является одним из самых популярных способов добраться из пункта А в пункт Б. Независимо от того, путешествуете ли вы пригородным поездом или хотите поехать в отпуск, железнодорожная система Франции — это удобный и эффективный способ путешествовать по Франции. и в другие пункты назначения в Европе. Прежде чем подумать о путешествии на поезде по Франции, продолжайте читать, чтобы узнать, что вам нужно знать перед поездкой (и где купить билеты на поезд во Франции)!

Краткое руководство по путешествию на поезде во Франции

Если не считать поездок на работу в США, у меня не было большого опыта поездок на поезде. Все изменилось, когда я переехал во Францию. От коротких региональных поездок до гораздо более длительных поездок, путешествие на поезде имеет множество преимуществ. Давайте рассмотрим, что вам нужно знать, прежде чем купить билет на поезд во Франции.

Фото предоставлено: www.depositphotos.com/ursula1964

Содержание

Путешествие на поезде из Франции

Национальная государственная железнодорожная компания Франции называется SNCF, что означает Société Nationale des Chemins de Fer Français. SNCF была основана в 1938 году и управляет всеми железнодорожными перевозками по всей стране, а также в Монако. Это также включает услугу TGV (Train à Grande Vitesse), высокоскоростную железнодорожную сеть. Франция имеет 27 483 км железнодорожных линий (уступает только Германии), что делает путешествие на поезде во Франции популярным вариантом. (через Statista по состоянию на 2019 г.).

Во все крупные города Франции можно добраться на поезде, при этом Париж является крупным транспортным узлом. Только в Париже есть шесть железнодорожных станций, которые доставят вас в другие районы Франции и Европы: вокзал Северный, Восточный вокзал, Лионский вокзал, вокзал Аустерлиц, вокзал Монпарнас и вокзал Сен-Лазар.

Помимо больших городов, вы можете сесть на поезд и в небольшие города, и даже в более сельские районы. Путешествие на поезде также отлично подходит для поездок на выходные из Парижа. Если вы хотите путешествовать в другие регионы Европы на поезде, у вас есть варианты. Путешествуйте в Лондон, Брюссель, Амстердам и другие места через сервис SNCF!

Важные советы для вашей первой поездки во Францию >>

Фото предоставлено: www. depositphotos.com/Boarding2Now

Типы поездов и обслуживание во Франции

Железнодорожное сообщение во Франции работает как хорошо смазанная машина с большим разнообразием маршрутов по всей стране, включая большие города, маленькие города и даже сельские районы. По состоянию на 2019 год вся сеть SNCF насчитывает более 27 000 километров железнодорожных путей, 58% из которых электрифицированы. По данным SNCF, ежедневно курсирует более 15 000 коммерческих поездов, перевозящих более 5 миллионов пассажиров и более 250 000 тонн грузов.

Давайте поговорим о различных типах доступных пассажирских поездов:

TGV INOUI : TGV — самый известный поезд Франции, расшифровывается как Train à Grand Vitesse, что переводится как «скоростной поезд». Они могут развивать скорость до 300 км/ч (186 миль в час). TGV обслуживает 200 пунктов назначения и работает с 1981 года. TGV Europe также обслуживает пункты назначения в Германии, Италии, Испании, Люксембурге и Бельгии. TGV — это поезд, на который вы садитесь, когда хотите добраться из пункта А в пункт Б как можно быстрее.

TGV Lyria : Высокоскоростной сервис, соединяющий Францию с пунктами назначения в Швейцарии.

OUIGO: OUIGO предлагает недорогие билеты на поезда TGV. Обязательно бронируйте заранее, чтобы получить эти предложения! Маленькие домашние животные путешествуют бесплатно, часть багажа включена в стоимость проезда, и их можно украсть, если ваш пункт назначения является одним из 41, которые они обслуживают. Дети от 0 до 11 лет путешествуют за 5 евро в одну сторону.

Одним из недостатков услуги OUIGO является то, что вы должны прибыть за 30 минут, чтобы персонал мог проверить билеты. Кроме того, дополнительный багаж и места с розеткой оплачиваются отдельно, а вагона-ресторана нет. Сиденья, как правило, немного меньше и менее удобны, так что примите это во внимание. Ни один из них не стал препятствием для меня, когда я ездил на поездах OUIGO, хотя для некоторых людей они могут быть.

В апреле 2022 года SNCF запустила OUIGO Train Classique. Это более медленное сообщение, дебютирующее между Парижем и Лионом и Парижем и Нантом. Стоимость проезда составляет от 10 до 30 евро в одну сторону (5 евро для детей) и является отличным бюджетным вариантом для тех из нас, кто не возражает против более длительной поездки. Тарифы фиксированные — даже для поездок в последнюю минуту. Обратите внимание, что эти тарифы продаются только онлайн.

INTERCITÉS : Услуги по 150 направлениям во Франции, некоторые из которых не требуют предварительного бронирования. Они также предлагают ночные поезда на некоторых маршрутах.

TER: Региональные поезда Франции, которые курсируют в 11 регионах, а также соединяются с магистральными линиями. Это не скоростные поезда.

Thalys: Высокоскоростное сообщение с Кёльном, Амстердамом и Брюсселем.

Eurostar : высокоскоростной рейс в Лондон из Парижа, Лилля или Брюсселя.

Transilien и общественный транспорт в регионе Парижа: К ним относятся поезда парижского метро и регионального экспресс-метро, автобусные маршруты и т. д. (управляется RATP). Transilien относится к пригородным перевозкам в районе Парижа.

Фото предоставлено: www.depositphotos.com/anrymoscow

Где купить билеты на поезд во Франции

У вас есть несколько вариантов покупки билетов на поезд во Франции. Вы можете купить их лично на любом вокзале либо в автоматах, либо лично в кассе. Если вы идете по маршруту билетной кассы, обратите внимание, что они, как правило, открыты в рабочее время во Франции, а не круглосуточно и без выходных. Также имейте в виду, что существуют разные типы билетных автоматов. Некоторые из них предназначены только для билетов на поезда TER во Франции, как показано выше, а другие предназначены для билетов на поезда TGV и т. д.

Другой способ купить билеты на поезд во Франции — это сделать это онлайн. Как я уже упоминал, железнодорожная сеть Франции называется SNCF, а официальный веб-сайт/приложение для покупки билетов на поезд теперь называется SNCF Connect (ранее известный как OUI. sncf). Новый сайт предлагает более простое отображение маршрутов, интегрированную поддержку пригородных поездов и многое другое, что упрощает планирование поездки. Он также доступен на английском языке. Купить билеты на все вышеперечисленные виды транспорта можно с компьютера или телефона через их сайт или приложение. Затем у вас есть возможность распечатать бумажный билет или сохранить цифровую версию на свой телефон.

Существуют также другие сайты под названием Rail Europe и другие, ориентированные на англоговорящих иностранцев, где можно купить билеты на поезд во Францию. Это сторонние реселлеры, которые не являются официальными сайтами, где цены часто завышены, поэтому я не рекомендую их использовать. Если вам интересно, как купить билеты на поезд во Франции, всегда выбирайте официальный маршрут.

На SNCF Connect, помимо фактической покупки/обмена билетов на поезда во Францию, вы также можете планировать свою поездку, находить лучший маршрут от двери до двери, получать обновления и оповещения о ситуации на дорогах в режиме реального времени, а также покупать и продлевать региональные карты и проходит. Вы также можете получить доступ к автобусным маршрутам и предложениям совместного использования.

Если вы часто путешествуете, являетесь студентом или пожилым гражданином, может оказаться выгодным приобрести специальные проездные билеты на поезд, поэтому посмотрите, имеете ли вы право сэкономить несколько долларов.

Как и в случае с авиарейсами, цены на билеты на поезда во Франции также колеблются. Обычно вы можете получить гораздо более выгодную сделку заранее, а билеты в последнюю минуту, как правило, самые дорогие.

САМЫЕ БОЛЬШИЕ ОШИБКИ туристов в Париже >>

Пустые места первого класса TGV. Фото предоставлено: www.depositphotos.com/Pixavril

Советы экспертов по путешествию на поезде

1. Покупайте билеты заранее, чтобы получить лучшую цену и доступность. Если вы планируете путешествовать поездом и заранее знаете свои планы, стоит заранее купить билеты. Вы получите лучшую цену. Еще одна причина, по которой вам следует бронировать билеты заранее, когда это возможно, заключается в том, что билеты на поезда во Франции распродаются, поскольку все места забронированы. Это может быть особенно актуально в пиковые летние месяцы, во время школьных каникул и на популярных маршрутах. Как я рекомендовал выше, обязательно используйте только официальный сайт SNCF Connect для получения наиболее точной информации и выгодных билетов.

2. Забронируйте подходящее место. Все места в TGV забронированы. TGV и более длительные поездки требуют, чтобы вы бронировали определенное место, и существуют различные конфигурации. Большинство из них два на два, и у вас есть выбор места у прохода или у окна. Есть также «семейные» места, называемые carré (квадрат), которые представляют собой 4 места в конфигурации два на два, но лицом друг к другу со столом между ними (представьте, что вы сидите за обеденным столом на 4 человека). Это означает, что двое едут задом наперёд. Может быть немного неловко стоять лицом к лицу с незнакомцем всю поездку. Кроме того, езда задом не всегда удобна для людей, склонных к укачиванию, поэтому обратите особое внимание на то, какое сиденье вы выбираете.

Кроме того, некоторые поезда являются двухэтажными и имеют верхний этаж, доступный по лестнице. Если у вас несколько единиц багажа или вы не можете легко подниматься по лестнице, подъем наверх может быть не лучшим вариантом. Система бронирования назначит вам место, которое легко изменить перед завершением бронирования, поэтому еще раз убедитесь, что выбранное вами место вас устраивает.

3. Рассмотрим первый класс. Наряду с вышеперечисленным, возможно, имеет смысл забронировать билет в первом классе. Иногда они лишь немного дороже, чем обычные билеты во втором классе, особенно при бронировании заранее. Для более удобных сидений с немного большим пространством для ног, большим местом для багажа, разъемом для электроники и многим другим, первый класс может быть хорошим выбором для деловых поездок или длительных поездок, где важен комфорт. Но в целом я обнаружил, что места первого класса в TGV не так уж отличаются от мест второго класса, поэтому они не стоят того, чтобы разоряться, если разница в тарифных классах велика.

4. Приходить пораньше. Если вы не привыкли ездить на поезде во Франции, обязательно дайте себе достаточно времени, чтобы сориентироваться на станции и добраться до нужной платформы и пути (называемого по-французски voie. Вы увидите пути, обозначенные как Voie A, для пример). Парижские вокзалы большие, и это может сбивать с толку, если вы не привыкли к тому, как все организовано. Избавьте себя от дополнительного стресса, связанного со спешкой или необходимостью перебронировать опоздавший поезд, и доберитесь туда раньше.

5. Запишите номер своего вагона и выстройтесь на платформе соответственно. Это ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ совет. Для поездок с зарезервированными местами обязательно внимательно изучите свой билет и мысленно отметьте конкретный номер вагона поезда, в котором вы будете сидеть. Затем на платформе найдите черный знак под названием «Composition des Trains», который подскажет, где стоять для номера вашего конкретного вагона. Он выглядит как освещенный контур поезда и обычно имеет точку «Вы здесь», чтобы вы могли оценить, как далеко влево или вправо вам нужно пройти, чтобы занять позицию.

TGV и другие поезда международного сообщения могут быть довольно длинными и состоять из 20 и более вагонов или даже двух прицепных составов. Поскольку остановки часто длятся всего пару минут, вам нужно быть рядом с назначенным вам местом, потому что у вас не будет времени пробежать всю платформу, если вы находитесь рядом с вагоном 4, а у вас на самом деле вагон 18. Это случилось с моими тетей и дядей в Марселе. Они не смогли вовремя добраться до своего вагона со всем своим багажом и опоздали на поезд.

Вы не можете просто сесть и пройти между вагонами, потому что они не всегда соединены, а с толпой и багажом это невозможно. В некоторых случаях, как я уже упоминал, два отдельных поезда могут быть соединены при отправлении из Парижа, но в какой-то момент они разделятся и отправятся в разные конечные пункты назначения. Очень важно убедиться, что вы сидите в правильном месте и в правильной машине! Определенно проявляйте особую осторожность, когда дело доходит до того, чтобы выстроиться в очередь заранее, а затем найти свое место на борту.

Последнее замечание по вывеске Composition des Trains: вас не будет направлять сотрудник, и вам не нужно выстраиваться в очередь в каком-то определенном месте. Просто дисплей Composition des Trains существует не просто так, поэтому обязательно взгляните, чтобы не оказаться на противоположной стороне платформы, когда прибывает поезд. Таким образом, вы будете в непосредственной близости от назначенного места и вам не придется бежать.

6. Запишите номер поезда. У каждого поезда есть определенный номер, поэтому, когда вы посмотрите на большую доску или экран на станции, где перечислены все отправления, вы увидите номер поезда, соответствующий пункту назначения и времени. Несколько поездов могут отправляться или прибывать из одного и того же места, поэтому важно знать, что вы находитесь в том поезде, на который вы действительно купили билет.

Основные фразы для путешествия во Францию (со звуком) >>

В желтом автомате вы подтверждаете бумажный билет перед посадкой. Фото предоставлено: www.depositphotos.com/ursula1964

7. Не забудьте прокомпостировать свой билет. Все бумажные билеты на поезда по Европе должны быть прокомпостированы до того, как вы сядете на поезд во Франции. Для этого ищите на вокзале желтые автоматы с билетной кассой. Обычно их несколько у входа, на платформе и вокруг билетных автоматов с пометкой «Compostez votre billet» (подтвердите свой билет).

Вы вставляете свой билет в автомат, и через две секунды он выдает его со строкой текста, подтверждающей, что билет используется. Вам нужно будет показать его сотруднику поезда (contrôleur по-французски), когда он или она проверит ваш билет после посадки (или, в некоторых случаях, до посадки).

При этом обязательно имейте при себе удостоверение личности с фотографией даже для региональных поездок. Если вы покупаете билет на поезд во Франции онлайн, он будет на ваше имя, и иногда они также проверяют удостоверение личности. Имейте в виду, что для электронных билетов не требуется процесс проверки, поскольку они имеют специальный QR-код, который сканируется прямо с вашего телефона. Только бумажные требуют печати из желтой машины.

Как и следовало ожидать, удостоверение личности всегда проверяется для TGV и других международных поездок. Еще одно замечание о билетах: всегда перестраховывайтесь и покупайте билет на поезд. Хотя кондуктор не всегда проверяет все билеты, штрафы могут быть большими, если вы попытаетесь получить бесплатную поездку. Еще один важный совет, который я должен упомянуть: убедитесь, что ваш телефон заряжен, если у вас есть электронный билет, поскольку он вам понадобится и будет работать, чтобы показать свой билет.

8. Говорите тише. В вагонах поездов, как правило, тише во Франции и Европе. Люди, как правило, говорят тихо, когда в некоторых автомобилях запрещено вести личные разговоры и телефонные звонки. Это направлено на уважение общественного пространства и не беспокоит окружающих. Общее отношение к поездкам на поезде в Европе — говорить потише.

Плюсы путешествия на поезде по Франции

Простой и эффективный способ путешествовать. Путешествие на поезде по Франции не идеально, но это довольно спокойный способ путешествовать. Вы можете легко забронировать билет онлайн, прибыть на станцию и отправиться в путь. Вуаля! Страна очень хорошо связана, и независимо от того, путешествуете ли вы по Франции или в соседние европейские страны, SNCF Connect поможет вам. Кроме того, поездка на поезде во Франции не требует, чтобы вы приезжали на несколько часов раньше, чем это требуется при авиаперелете.

Удобные сиденья. По сравнению с обычным эконом-классом большинства авиакомпаний, поезда во Франции довольно комфортабельны. У вас больше места для ног, большие панорамные окна, ванные комнаты приличного размера и многое другое. В некоторых поездах вы можете отправиться в бар / вагон с едой, где можно купить что-нибудь поесть или выпить. Вы всегда можете принести свою еду. Во многих новых поездах также есть бесплатный Wi-Fi.

Много вариантов по срокам. На большинстве маршрутов есть несколько поездов в день (даже каждый час!), так что вы сами выбираете, куда вы отправляетесь: утром, вечером или где-то посередине. Путешествие на поезде очень удобно, и это главный плюс.

Минусы путешествия поездом по Франции

Возможны забастовки и задержки. Как и авиаперелет, путешествие на поезде во Франции не лишено недостатков. Забастовки и задержки – не редкость. Положительным моментом является то, что забастовки обычно объявляются заранее, поэтому вы можете планировать заранее, но задержки сводятся к удаче.

Погода, технические проблемы и многое другое влияет на то, будет ли ваша поездка отложена, так что это просто связано с территорией. Я регулярно езжу на поезде, и я рад сообщить, что забастовки и большие задержки доставляли мне неудобства лишь несколько раз за 10 лет.

Поездки могут быть длительными, а маршрут не всегда прямым. Если вы спешите, путешествие на поезде может вам не подойти. Помимо TGV и других международных высокоскоростных маршрутов, если вы пытаетесь добраться из Анже в Перпиньян, как это было со мной, когда пару лет назад мой рейс отменили, будьте готовы к долгому дню. Маршруты не всегда прямые, и многие из них проходят через Париж.

В моем случае мне пришлось пересаживаться на вокзал (не только на поезд!) в Париже, для чего требовалось такси. Тогда мой второй поезд был очень медленным, который делал все остановки. Я думаю, что поездка длилась более 8 часов (полет был бы час и 20 минут). Поэтому, если вы спешите или ненавидите длительные поездки, поездка на поезде может не иметь смысла в вашей конкретной ситуации в зависимости от вашего маршрута.

Не очень хорошо, если у вас много багажа. В отличие от авиаперелетов, когда вы можете сдать большой багаж, когда вы едете поездом, вы несете ответственность за то, чтобы затащить свой чемодан(ы) в поезд и убрать его в багажное отделение. В зависимости от того, где вы сидите, это может означать тащить его вверх или вниз по лестнице.

Это может быть еще сложнее в переполненных поездах, когда багажное отделение уже заполнено. Хотя в обычных поездах нет жестких ограничений по багажу, это может стать очень громоздким, когда у вас два или три чемодана.

Если вы путешествуете в одиночку и у вас есть два или более места багажа, имейте в виду, что поезда останавливаются только на несколько минут, поэтому примите меры, чтобы весь процесс включения и выключения проходил как можно более гладко. Это включает в себя бронирование билета на нижнем уровне, чтобы вы могли избежать лестницы, и убедитесь, что вы стоите в очереди на платформе в зоне, соответствующей вашему забронированному месту, как мы говорили выше.

Также, когда пора выходить, начните доставать чемодан из багажного отделения за несколько минут до прибытия поезда на станцию. Люди, которые вошли после вас, возможно, запаковали ваш чемодан, так что оставьте себе время, чтобы собраться.

***

Вы ездили на французском поезде? Как прошел опыт? Я надеюсь, что мой путеводитель по путешествию на поезде во Франции был полезен! Купите билеты на французский поезд и отправляйтесь в путь!

Собираетесь во Францию и хотите подготовиться? Ознакомьтесь с моим электронным путеводителем под названием «75 советов начинающим путешественникам во Франции для незабываемой поездки!»

Раскрытие информации: Это спонсируемое сотрудничество между SNCF Connect и Oui во Франции.