Цена на билеты до адлера на поезд цена ржд: Расписание поездов Москва — Адлер, цена билетов, купить жд билет онлайн

Поезд Туапсе — Адлер от 8 € | Билеты и расписание

Дата отъезда

Дата возвращения

Поиск жилья

Расположение

Дата заезда

Проверить дату

Поиск автомобиля

Расположение

Подобрать дату

Дата возврата

Поиск жилья с Booking.com

Обзор поездки

В среднем поезд между Туапсе и Адлером идет 2 часа 51 минуту, а самый быстрый поезд идет 2 часа 14 минут. Каждые несколько часов из Туапсе в Адлер ходит поезд. Время в пути может быть больше в выходные и праздничные дни; используйте форму поиска на этой странице, чтобы найти конкретную дату поездки.

Расписание поездов из Туапсе в Адлер

Поезда курсируют между Туапсе и Адлером каждый час.
Служба отправляется из Туапсе в 18:24 вечера, прибывает в Адлер в 21:56.
Все службы работают напрямую, без пересадок и занимают в среднем 2 часа 51 минуту.

Расписания, показанные ниже, относятся к следующим доступным отправлениям.

Вылет в субботу, 26 ноября 2022 г.

Кубань Экспресс Пригород

18:24
Туапсе

3ч 32м

21:56
Адлер

Продолжительность

3ч 32м

Остановки

Прямые

Подробнее

Часто задаваемые вопросы

Хотите узнать о путешествии из Туапсе в Адлер? Мы составили список наиболее часто задаваемых вопросов от наших пользователей, таких как: Какой вид транспорта самый дешевый? Какой самый быстрый вариант? Сколько обычно стоят билеты? и многое другое.

Будет ли коронавирус (COVID-19) повлияет на мою поездку в Адлер?

Во всем мире широко распространена передача инфекции от населения.
В России снимают некоторые ограничения на поездки. Актуальную информацию о поездках можно найти на официальной странице России.

Учить больше.

Есть ли прямой поезд между Туапсе и Адлером?

Да, прямой поезд отправляется из Туапсе-Пассажирской и прибывает в Адлер. Службы отправляются ежечасно и работают каждый день. Поездка занимает примерно 3 часа 9м.

Подробнее

На каком расстоянии Туапсе от Адлера?

Расстояние между Туапсе и Адлером 101 км. Протяженность дороги 143,2 км.

Получить маршрут проезда

Где остановиться недалеко от Адлера?

В Адлере доступно 126+ отелей. Цены начинаются от 87 евро за ночь.

Подробнее

Какие компании курсируют между Туапсе и Адлером?

Российские железные дороги (РЖД) курсируют из Туапсе-Пассажирской в ​​Адлер каждые 3 часа. Билеты стоят 13–22 евро, а время в пути — 3 часа 9 минут. Два других оператора также обслуживают этот маршрут.

Операторы поездов

Российские железные дороги (РЖД)

Средняя продолжительность

3ч 9м

Частота

каждые 3 часа

Ориентировочная цена

€13– €22

Веб-сайт

eng. rzd.ru

Продолжительность

3ч 9м

Частота

Каждые 3 часа

Ориентировочная цена

€13 — 22 €

Веб-сайт

https://rus.rzd.ru/9446

3-й класс (платцкарт)

€15 — 22 €

2-й класс (Купе)

13 — 18 евро

Продолжительность

2ч 47м

Частота

Один раз в день

Ориентировочная цена

€13 — 22 €

Веб-сайт

https://rus. rzd.ru/9446

3-й класс (платцкарт)

€15 — 22 €

2-й класс (Купе)

13 — 18 евро

Кубань Экспресс Пригород

Средняя продолжительность

3ч 3м

Частота

каждые 2 часа

Ориентировочная цена

€9

Телефон

+7861262086

Веб-сайт

kuban-express-prigorod.ru

Продолжительность

3ч 3м

Частота

Каждые 2 часа

Ориентировочная цена

€9

Расписания на

kuban-express-prigorod. ru

Забронировать по номеру

рзд.ру

Гранд Сервис Экспресс

Средняя продолжительность

2ч 54м

Частота

Дважды в неделю

Ориентировочная цена

€8 — €22

Телефон

8 800 775 54 53

Веб-сайт

grandtrain.ru

пр. Продолжительность

2ч 54м

Частота

Два раза в неделю

Ориентировочная цена

€8 – 22 €

Расписания на

grandtrain. ru

Плацкарт (3 класс)

8 — 11 евро

Купе (2 класс)

€18 – 22 €

Американское путешествие в Сочи, часть 2: Поездка на поезде из Москвы в Адлер

После короткого ночного сна в Москве пришло время отправиться на Казанский вокзал, чтобы продолжить свое путешествие на Олимпиаду. Первоначальный план состоял в том, чтобы сесть на новый двухэтажный поезд до Сочи, но после прибытия на станцию ​​мне сообщили, что поезд полон. Итак, я ждал стандартный поезд, который не должен был отправляться, около трех часов. Что делать тем временем? Я хотел сфотографировать станцию, но охранник сразу же подошел, увидев камеру, и сообщил мне, что фотографировать нельзя. Мне удалось поговорить с начальником резидентуры, очень хорошим парнем, который прилично говорил по-английски. Поскольку станция активно строится, начальник предпочел не делать никаких фотографий. Однако он предложил мне редкий доступ на крышу Казанского вокзала, и оттуда я увидел потрясающие виды незадолго до восхода солнца!

1. Вид на Ленинградский вокзал, который находится через дорогу. Я приехал сюда накануне вечером на поезде «Сапсан» из Санкт-Петербурга. В этом районе очень много пешеходов, даже в ранние утренние часы.

2. Заснеженная крыша Казанского вокзала, а в Москве очень теплая для февраля погода!

3.

4. Ярославский вокзал. Удобно иметь три отдельные станции, сгруппированные вместе в Москве, хотя это приводит к большим пробкам в часы пик.

5. Было здорово посмотреть на вокзальный комплекс сверху! А теперь пора сесть на поезд и отправиться в долгое 26-часовое путешествие в Сочи. Та же процедура, что и у Сапсана. Стюардесса берет билет, проверяет паспортные данные и проводит вас в вашу каюту.

6. Я не могу лгать. Мысль о том, чтобы провести в поезде 26 часов, поначалу меня пугала. Я никогда раньше не был в длительной поездке на поезде и нервничал из-за комнаты, удобств и ограниченного пространства. Вы сразу попадаете в узкий коридор при посадке в поезд, заполненный дверями в различные купе. Информация в билете на поезд была запутанной и напечатана только на русском языке. Я понятия не имел, куда идти, но дежурный провел меня в нужную комнату.

7. Когда увидела жилплощадь, была приятно удивлена! Не так уж и плохо, хотя это купе первого класса.

8. Здесь достаточно места для двух пассажиров, не чувствуя себя задохнувшимися или стесненными. Синие лавочки раскладываются в кровати, и каждый пассажир может заниматься своими делами. Один может спать, а другой может работать или смотреть телевизор. В этой комнате над входом в дверь был установлен телевизор, но я ни разу не включил его, чтобы посмотреть программы. Я предполагаю, что это было только развлечение на русском языке, хотя я не могу быть уверен. Даже в хорошем отеле, в котором я остановился в Сочи, не было англоязычных каналов (даже CNN International или других новостных программ), что необычно. Багаж хранится под скамейками.

9. В купе первого класса все удобства всегда под рукой. Теплое одеяло, полотенца, тапочки, зубная щетка, зубная паста, тапочки… и даже нитки и иголки на случай, если у вас будет бурная ночь и вы порвете одежду! 😉

10. В конце каждого зала есть два туалета, и мне ни разу не пришлось стоять в очереди, чтобы воспользоваться ими. Ванная комната приличного размера, поэтому легко переодеться, умыться и привести себя в порядок, когда вы прибудете в пункт назначения на следующее утро. Единственным недостатком является то, что к утру в туалете становится довольно вонючим. Я думаю, именно поэтому он оборудован спреем для освежения воздуха. Возможно, больше пассажиров должны использовать его. В целом туалет оставался чистым на протяжении всей поездки.

11. Я привыкла путешествовать одна и всегда проявляю крайнюю осторожность, как женщина-путешественник. В поезде я чувствовал себя в полной безопасности. Дверь можно запереть, а для входа снаружи нужен ключ доступа. Это особенно важно, потому что я путешествовал с двумя ноутбуками и дорогой камерой.

12. Конечно, не все пассажиры путешествуют первым классом. Существуют еще два варианта: билеты второго и третьего класса. Второй класс дает вам место в комнате, похожей на эту, с четырьмя койками. Возможно, вы будете жить в комнате с незнакомцами. Я думаю, в этом сценарии вы можете завести новых друзей или врагов, в зависимости от незнакомцев, с которыми вы живете. Я встретил очень хорошего парня, у которого была вся комната в его распоряжении, поэтому мы сели и немного поболтали, и я сделал быстрое фото. Как правило, купе первого класса в два раза дороже второго класса. Я думаю, что большинство российских пассажиров путешествуют в поездах в этих четырех двухъярусных купе.

13. Самый дешевый билет на поезд – это третий класс, который я приравниваю к общежитию. Большая, открытая и многолюдная площадка, полная большого количества пассажиров. По четыре койки с каждой стороны прохода. В 26-часовом путешествии вы хорошо узнаете своих соседей.

14. Удобства в третьем классе ограничены. Я видел много одеял, которые, я думаю, предоставляются бесплатно.

15. Ничего не могу сказать о качестве коек в третьем классе, но они не показались ужасными. Я должен был залезть на один и проверить его. Моя кровать в первом классе была удобной, и я спокойно спал всю ночную часть пути. Для меня это редкость, так как у меня постоянная бессонница и вообще я ужасно сплю.

16. Очень разнообразная толпа в салоне третьего класса. Много студентов, одиноких путешественников постарше и даже несколько семей с детьми. Я нашел только одну группу пассажиров, которые говорили по-английски. Очень дружелюбные молодые люди рады практиковать свои языковые навыки. Меня постоянно поражает приверженность некоторых женщин красоте. Эта женщина в полном макияже в 8 утра после ночной поездки на поезде! Я полагаю, что в молодости женщины больше озабочены такими вопросами.

17. При перемещении между вагонами будьте готовы к тому, что вас окутает сигаретный дым! Я уверен, что курильщики благодарны за то, что есть место, где они могут предаваться своей привычке во время долгой поездки. Для меня было необходимо закрыть глаза и прикрыть нос при прохождении через эти места, так как я чрезвычайно чувствителен к сигаретному дыму и запаху.

18. Теперь давайте перейдем к одной из наших любимых тем — еде! В коридоре возле моей каюты стояли напитки, конфеты и прочая еда. Я так и не понял, платные они или бесплатные? Я попытался спросить одного из обслуживающего персонала, но никто из них не говорил по-английски, поэтому общение было затруднено.

19. Ужин подается в номер. На закуску были огурцы, красный перец и помидоры. Дали бесплатный сок.

20. Основным блюдом была какая-то говядина в густом соусе с картофельным пюре. Съедобно, но не супер.

21. Спасением для меня в этой долгой поездке был вагон-ресторан, открытый для всех пассажиров. Отличное место, чтобы сбежать и отдохнуть от вашего попутчика. Здесь еда была очень хорошей, но, конечно, за нее нужно доплачивать. Меню было и на русском и на английском.

22. Я съел этот вкусный сливочный сырный суп с хрустящими гренками.

23. Популярный суп в вагоне-ресторане. В стандартном поезде есть умение есть, не пролив ничего, поскольку поезд часто дергается без предупреждения. Ехать однозначно не так плавно, как на «Сапсане».

24. Позже я вернулся перекусить — кофе и печенье. Через несколько минут половина кофе вылилась на тарелку, но это песочное печенье было восхитительным. Даже упаковка печенья фирменная с отсылками к Играм в Сочи.

25. Хорошие кабинки, но их немного и в какой-то момент я делил свой столик с незнакомцем.

26. Девушка коротает часы, слушая музыку и попивая пиво. Снова в этом поезде я увидел знаки Wi-Fi, но не было возможности подключиться. Даже при использовании моей SIM-карты доступ в Интернет был скудным, постоянно входил и выходил.

27. Ближе к вечеру эти барные стулья были полностью заполнены. Выпивка — любимое времяпрепровождение железнодорожников.

28. Закуски и вода доступны для покупки. Цены не смотрела, но стоимость моего обеда была следующая: сырный суп 180р, печенье 50р, чай 100р, вода 60р. Цену на кофе я не записывал, но, кажется, около 80 рублей.

29. Моя официантка. Не очень дружелюбный, но эффективный, так как мне не пришлось долго ждать обслуживания или еды.

30. Вид из окна вагона-ресторана. Иногда проезжал еще один поезд РЖД, но в целом маршрут из Москвы в Сочи не живописен, пока не подъедешь близко к пункту назначения.

31. Поезд много раз останавливается на длинном пути. Эта станция — Рязань — 2

32. Типичный, депрессивный русский город. Старый, бесцветный и серый.

33. Иногда признаки жизни на гусеницах.

34. Проснувшись после ночной части пути, вы уже почти в Сочи. Пейзаж меняется по мере того, как вы быстро приближаетесь к югу России. Из окон поезда внезапно появляется блестящее Черное море, и пассажиры толпятся вокруг, чтобы посмотреть.

35. Пассажиры в восторге от голубого неба и солнца. Красиво, но ничего нового и интересного для меня. Океан находится в нескольких минутах езды от моего родного города, а в Вирджинии у нас мягкий зимний климат. Лично для меня было очень странно, что зимние Игры проходили в климате, где днем ​​можно обгореть на солнце.

36. Большинство пассажиров выходят на вокзале Сочи. Сначала я не мог понять, почему, когда Адлер намного ближе к Олимпийским играм. По приезду в Адлер я полностью понял почему. Через станцию ​​«Адлер» нельзя проносить никакие жидкости. Потому что большинство женщин путешествуют с продуктами для волос, кремами, мылом и т. д. Сочи — лучший вариант, потому что меры безопасности не такие строгие. Благодаря Играм в Сочи появилась отличная железнодорожная инфраструктура. Современные вокзалы и поезда, все продублировано на английском и т.д. Об этом покажу в завтрашнем посте.

37. Зимние игры с пальмой? В Сочи да!

38. После отправления большинства пассажиров на вокзале Сочи поездная бригада сразу приступила к уборке вагонов. Удивительно, как быстро были заправлены кровати, полотенца брошены в мешки для стирки и т. д. Мой поезд был переполнен, и этот маршрут оказался популярным транзитным вариантом для гостей Олимпиады. Что будет теперь, когда Игры закончились?

39. Прошло 26 часов и я наконец добрался до Адлерского вокзала, по дороге на Олимпиаду! Подробнее об Играх и Сочи я расскажу в следующем посте.

40. Тут я сразу наткнулся на напоминание о доме! Симпатичный Уки в рубашке с надписью «Califuckinfornia». :))

Итак, теперь я могу сказать, что был в ночном поезде — в России! Правда в том, что я наслаждался долгим путешествием. Полностью комфортно для меня, и намного лучше, чем ожидалось.