Повышается качество услуг для казахстанских железнодорожных пассажиров: 21 Мая 2022, 10:00
АЛМАТЫ. КАЗИНФОРМ – Руководство АО «Пассажирские перевозки» провело пресс-тур и пресс-конференцию в Алматы, передает корреспондент МИА «Казинформ».
В ходе пресс-тура журналистам показали, как проводится техобслуживание вагонов в депо вблизи вокзала Алматы-2, подготовка вагонов к перевозкам в летний период. Железнодорожники рассказали про обновление парка подвижного состава, особенности проезда пассажиров летом и о готовности работников поездной бригады.
На пресс-конференции гендиректор компании Жанибек Тайжанов сообщил о том, что парк пассажирских вагонов нацперевозчика обновляется ежегодно.
«С 2010 по 2021 год приобретено более 1 100 вагонов, в том числе более 600 вагонов «Тальго». В текущем году планируем закупить 73 новых вагона. Устаревший парк пассажирских вагонов остается одной из основных проблем АО «Пассажирские перевозки». У национального перевозчика — свыше 2000 вагонов, из них более 800 — старого типа, их возраст от 28 до 44 лет.
По истечении срока службы, вагоны исключаются из инвентарного парка. Срок службы вагонов – 28 лет, но при его продлении они могут служить до 44 лет», — сказал Ж.Тайжанов.
По его словам, в АО «Пассажирские перевозки» приняты новые стандарты в отношении чистоты и постельных принадлежностей.
«Пересмотрены нормативы уборки вагонов и разработан новый стандарт по клинингу и оснащенности санитарно-гигиеническими средствами в пассажирских поездах. С ноября 2019 г. постельные принадлежности для пассажиров — высокого качества. К примеру, если раньше постельное белье было из простой бязи, то сейчас из более качественной ткани. Ватные матрасы заменены на водонепроницаемые и огнебиозащитные. Если раньше одеяла делились на зимние и летние, то сейчас они универсальные — флисовые. В результате политики, сфокусированной на удовлетворённости пассажиров, заметно улучшился процент клиентоориентированности в работе», — считает Ж.Тайжанов.
По словам и. о. замгендиректора АО «Пассажирские перевозки» Ерлана Жимайлова, в июле 2019 г.
продажа билетов была полностью переведена в электронную систему «Мобиус».
«Она позволила улучшить условия покупки билетов для населения. Это собственные билетные кассы (156 касс), около 3 тыс. агентских касс, в том числе почтовые отделения, 15 интернет-сайтов, в том числе сайт BILET.RAILWAYS.KZ и приложение «Билеты КТЖ», около 30 тыс. автоматов самообслуживания», – сказал Е. Жимайлов.
По его словам, усовершенствованная система электронной продажи проездных документов помогла минимизировать практику создания искусственного дефицита билетов. Действуют функционалы блокировки «ловли» мест и листа ожидания. Их внедрение дало положительные сдвиги, позволяющие населению приобретать билеты без обращений к «перекупщикам». Процесс покупки билетов прозрачен, поэтому невозможно совершать противоправные действия, связанные с реализацией билетов.
«С января 2020 г. ужесточена административная ответственность за перепродажу билетов, увеличена сумма штрафа от 100 до 500 МРП», – подчеркнул Е.
Жимайлов.
АО «НК «ҚТЖ» принимает активное участие в развитии туризма в стране, включая и направление на озеро Алаколь. Этим летом планируется организация 158 поездов. Из них АО «Пассажирские перевозки» будет обслуживать 107 маршрутов, частные перевозчики — 30 маршрутов и 21 транзитный межгосударственный поезд.
По словам гендиректора АО «Пассажирские перевозки» Жанибека Тайжанова, в направлении озера Алаколь предусмотрено курсирование 11 маршрутов. Планируется запустить 21 межгосударственный поезд из соседних стран.
Ж.Тайжанов также рассказал о трех льготных дисконтных картах для пассажиров в Казахстане.
Для тех, кто часто ездит на «Тальго», выпущена дисконтная карта «Саяхатшы». Скидка зависит от общей стоимости поездок, которые пассажиры совершили на поездах «Тулпар-Тальго» за последние 12 месяцев. При общей стоимости поездок от 100 тыс. тенге до 150 тыс. тенге, скидка составит 10%, от 150 тыс. тенге до 200 тыс. тенге – 15%, свыше 200 001 тенге – 20%. Карта выдается бесплатно и действительна в течение двух лет.
Для пассажиров всех поездов АО «Пассажирские перевозки» есть дисконтная карта «Алтын». Скидка составляет 25%. Карту могут оформить граждане в возрасте от 15 лет, пользоваться ею можно только на территории Казахстана. Срок действия один год.
Карта «Жастар» предназначена для пассажиров в возрасте 16-25 лет. Она дает возможность со скидкой 25% приобретать билеты на коммерческие поезда «Тальго». Скидка применяется для вагонов категорий «Турист» (2Д) и «Сидячий» (2 С). Стоимость дисконтной карты — три тысячи тенге. Ее можно приобрести в билетных кассах АО «Пассажирские перевозки». Срок действия с момента активации — один год. Карта оформляется только для граждан Казахстана», – сказал Жанибек Тайжанов.
Дисконтные карты используются на следующих маршрутах: №51/52 Алматы-2 – Уральск; №105/106 Алматы – Петропавловск; №712/711 Нұр-Сұлтан – Шымкент; №29/30 Алматы-2 – Атырау; №69/70 Алматы-2 – Усть-Каменогорск; №111/11 Алматы-2 — Мангистау.
Новости по теме
ҚТЖ демонстрирует положительную динамику грузовых перевозок
На автомобиле с нарисованными госномерами разъезжал житель Семея
Забастовка в Бельгии практически парализует транспорт
Теги:
КТЖ
Транспорт
Поделиться:
Подписывайтесь на наш канал
Скоростной поезд «Тулпар-Тальго» — Ж/Д Билеты в Казахстане
Производитель: Вагоностроительный завод «Тұлпар», на казахском языке «Тұлпар» вагон құрастыру зауыты» ЖШС.
О компании
В 2011 году в Астане был создан завод, производящий скоростные пассажирские вагоны «Тулпар-Тальго». Строительство проводили совместно: Акционерное общество «Казахстан Темiр Жолы» и испанская компания «Patentes Talgo» при поддержке Н.Назарбаева, Первого Президента Республики Казахстан.
С декабря 2011 года началось производство скоростных вагонов, выполняемых по технологии «Patentes Talgo» (Испания). За период 2012-2015 г.г. было произведено 436 вагонов (16 составов) по проекту F-061 (шир. кузова 2960 мм). Далее 2015-2017 годы произведено 178 вагонов (6 составов) по проекту F-065 (шир. кузова 3200 мм). В 2019 г. произведено 91 вагона, а в 2021 году планируется произвести 62 вагона.
Технические преимущества вагонов «Тулпар-Тальго»
- Легкие — выполнены из алюминия, потребление энергии снижается на 30 %.
- Система естественного наклона кузова.
- Вагоны короткие и широкие, устойчивые при скоростном движении.
- Панорамные окна (больше, чем у других производителей).
- Независимо подвешенные колеса с автоматической направляющей
- Тип соединения вагонов — сочлененный, безопасный и более эффективный.
- Система автоматической перестановки поезда на колею другой ширины
- Доступность — пониженный уровень пола.
- Облегченная конструкция кузова.
- Комфортабельный, с учетом потребностей инвалидов.
Типы вагонов
Скоростные пассажирские вагоны Тулпар-Тальго 2012-2015 гг. производства Республики Казахстан. Данные вагоны имеют возможность развивать скорость до 200 км/час.
Вагон Турист с местами для сидения
В каждом вагоне 36 посадочных мест с регулируемыми креслами, схема размещения 2+2. Предусмотрено: туалет, умывальная кабина, информационное табло, система кондиционирования воздуха, телевизор, разъемы для прослушивания аудио.
Вагон спальный класса Турист
В вагоне 5 купе, в каждом купе по 4 места, в 1-ом купе 2 места.
Предусмотрено: биотуалеты, удобные полки, система кондиционирования воздуха, розетки для подзарядки мобильных устройств, индивидуальное освещение, лестница лаза и т.д. Нижние места трансформируются в сидения. Система кондиционирования и отопления имеет индивидуальную регулировку в каждом купе, есть регулятор громкости колонки. В коридоре имеется диспенсер с горячей и холодной водой.
Вагон класса «Гранд-PMR с купе для инвалидов»
В вагоне 3 купе, в каждом купе по 2 места, в каждом купе имеется душ, туалет и умывальник. Предусмотрено : биотуалеты, система кондиционирования воздуха, розетки для подзарядки мобильных устройств, индивидуальное освещение, лестница лаза и т.д
Вагон класса «Гранд»
В вагоне 5 купе, в купе по 2 места, в каждом купе имеется душ, туалет и умывальник. Предусмотрено: биотуалеты, система кондиционирования воздуха, розетки для подзарядки мобильных устройств, индивидуальное освещение, лестница лаза. Система кондиционирования и отопления имеет индивидуальную регулировку в каждом купе, есть регулятор громкости колонки.
В коридоре имеется диспенсер с горячей и холодной водой.
Вагон класса «Бизнес».
В вагоне 5 купе, в каждом купе по 2 места, имеется умывальник и дверь между купе. Предусмотрено: биотуалеты, система кондиционирования воздуха, розетки для подзарядки мобильных устройств, индивидуальное освещение, лестница лаза и т.д Система кондиционирования и отопления имеет индивидуальную регулировку в каждом купе, есть регулятор громкости колонки. В коридоре имеется диспенсер с горячей и холодной водой.
Вагон спальный 1-го класса
Предусмотрено: биотуалеты, система кондиционирования воздуха, розетки для подзарядки мобильных устройств, индивидуальное освещение, душ, мультимедийная система, кнопка связи с персоналом. Система кондиционирования и отопления имеет индивидуальную регулировку в каждом купе, есть регулятор громкости колонки.
Вагон-ресторан
Это просторное помещение на 30-ть посадочных мест.