Содержание
Все о том, что такое купе в поезде и каковы особенности купе-вагонов разных категорий
Пассажиры при выборе комфортного проезда на железнодорожном транспорте предпочитают купе, потому что оно отличается выгодной ценой и комфортным проездом.
Они подразделяются на более или менее комфортные для пребывания.
Поэтому важно подробно изучить все варианты и выбрать подходящий.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу юридическую проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 302-76-94. Это быстро и бесплатно!
Скрыть содержание
- Что такое купе в поезде?
- Фото
- Категории
- История возникновения
- Что входит в стоимость билета?
- Отличия
Что такое купе в поезде?
Это место, находящиеся купейном вагоне, которое относится ко второму классу и состоит из девяти или десяти отдельных пассажирских отделений с раздвижными дверьми (о расположении мест в вагоне купе мы писали тут). Внутри располагается по четыре места, предназначенных для сна.
Посередине установлен стол для того чтобы принимать пищу. Также внутри установлены полки для хранения багажа. Дополнительно проведено радио и кондиционер для поддержания оптимальной температуры.
Фото
Ознакомьтесь как выглядит такой тип мест в поезде.
Больше фото купе в поезде РЖД вы найдете здесь.
Категории
Категории купейных вагонов бывают различных видов, наиболее комфортным считает 2Э. Для него характерны следующие услуги:
- питание;
- наличие биотуалета;
- оснащение пассажира санитарно-гигиеническим набором;
- свежая пресса;
- существует возможность перевозки домашних животных.
Такой же тип 2Э используется и в двухэтажных поездах, по степени комфортности он схож с одноэтажным типом, но есть отличие – это отсутствие прессы и гигиенического набора для путешественников. Следующий по комфортности — 2Б. Он уступает 2Э только в том, что биотуалет в помещении не гарантирован.
Покупая билет с пометкой 2К нужно знать, что в нем отсутствует санитарный набор и пресса. Однако белье уже входит в оплаченную стоимость билета. В наличии биотуалет и кондиционер для поддержания оптимальной температуры.
Чаще всего люди спрашивают что значит 2У и каковы его особенности. Тем пассажирам, которые остановят свой выбор на типе 2У важно знать, что наличие биотулета в нем не предусмотрено, но по всем остальным параметрам он аналогичен типу 2К.
Для типа 2Л не включено ни одной дополнительной услуги кроме постельного белья, уже вошедшего в стоимость билета.
История возникновения
Впервые появились в 1836 году в США, и не предусматривали наличия перегородок.
Комфорт для перевозок людей сводился к минимуму.
Единственным элементом комфорта тех времен был соломенный матрац, выдававшийся путешественникам.
Все поменялось через много десятилетий, когда Джордж Пульман организовал свою компанию для железнодорожных перевозок.
Его паровозы вмещали в себя 252 человека, а вагоны двух типов: с сидячими местами и с отдельными боксами, рассчитанными на четыре места каждое. Поезда подобного вида до сих пор можно встретить в Европе. После Второй мировой войны их уничтожили, но не так давно восстановили.
Современные поезда уже мало похожи на их первоисточники, но суть остается одна – это комфортное перемещение пассажиров и отделенное дверью пространство, где с каждым годом появляются все новые функции.
Что входит в стоимость билета?
В стоимость входит оплата проезда до выбранного места назначения.
Также по желанию пассажира возможно оформление страхования.
Помимо этого в стоимость включен постельный набор и при повышенной комфортности гигиенический набор, питание и газета.
Отличия
Если проводить сравнение между с СВ, то можно отметить, что для первого класса характерны четыре полки для отдыха, а для второго две (о двухместных купе читайте в этой статье).
Купе рассчитано на среднюю ценовую категорию и стоит значительно меньше, чем СВ.
Здесь доминирует минимализм и находится только необходимые в быту предметы: мягкие спинки, зеркало и столик. СВ в свою очередь отличается дизайном, но если пассажир приобрел билет на нижнюю полку, тогда он не почувствует существенной разницы.
Если искать отличия между купе-вагоном и плацкартом, они, несомненно, будут и, причем, существенные:
- купейные вагоны состоят из девяти или десяти отделенных дверью от общего коридора отсеков со спальными местами.
Количество мест — 36, а в плацкарте их гораздо больше – 54.
Отличие в том, что плацкарт не предусматривает перегородку от коридорной части, что делает проезд менее комфортным.
- Так же, покупая билеты, есть возможность заказать женское или отдельно мужское пассажирское отделение. Они предоставляются, если нет желания ехать с представителями противоположного пола.
- Полки в плацкарте отличаются меньшей длиной.
По предоставляемым услугам купейный вагон намного удобнее, так как в нем часто установлен кондиционер и имеется биотуалет.
В некоторых подают обед и предлагают ознакомиться со свежими журналами.
Покупка рассматриваемого типа билетов – это комфорт и приемлемые деньги. Это классический вариант передвижения для людей, не желающих переплачивать лишние деньги, но мечтающих провести время вдали от шумного плацкарта.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу юридическую проблему — позвоните прямо сейчас:
8 (800) 302-76-94Это быстро и бесплатно!
Наверх
Каково расположение мест в вагоне купе: сколько их там вообще может быть?
Уникальные фото купе в поезде РЖД: как выглядит обычный и двухэтажный вагоны, в том числе и фирменный?
Включено ли питание в купе поезда РЖД и что входит в меню?
Все о том, что такое купе в поезде и каковы особенности купе-вагонов разных категорий
Какие бывают категории купейных вагонов: как правильно выбрать вагон для комфортного путешествия?
Цена та же, а комфорта больше! Двухместное купе в поезде — 37 и 38 места: плюсы, минусы, фото
Что значит категория Ж в плацкартном вагоне
Отправляясь в путешествие, каждый из нас думает в первую очередь о том, чтобы оно было комфортным. Многие, купив билет на поезд, задумываются, что же означает в билете маркировка в виде буквы Ж. Это отметка о том, что в данном вагоне можно везти животных.
Маркировка Ж в билете
Российская железная дорога предусмотрела различные типы вагонов с разным уровнем комфортности и предоставляемых возможностей для своих клиентов. Традиционно вагоны делят на такие виды: плацкарт, общий, купейный, СВ, люкс и мягкий.
Наиболее простые – плацкартные вагоны, среди их несомненных преимуществ – невысокая стоимость проезда и сравнительный комфорт, что немаловажно при осуществлении длительной поездки. При покупке билета в плацкарт стоит обращать внимание на маркировку, встречающуюся в нем.
При наличии в билете буквы Ж стоит задуматься, подходит ли данный вагон под ваши потребности. Ведь эта буква сигнализирует, что в данном вагоне пассажир имеет право провозить своих домашних животных.
Такая информация подскажет людям, страдающим аллергией или испытывающим страх при виде собак либо грызунов, что в таком вагоне им придется тяжело и это стоит учесть в момент приобретения билета, особенно если ехать придется не один день.
Для владельцев домашних питомцев, напротив, такие вагоны являются прекрасным выходом из ситуации, когда животное необходимо в срочном порядке куда-то перевозить, не вызвав при этом претензии у руководства поезда.
Ранее животных провозили только в вагонах купе, и обязательным условием был выкуп всех мест в купе, что довольно сильно било по карману клиента. И лишь в 2015 году были введены специальные плацкарты, в которых стало возможным везти домашних животных мелких пород. Такие вагоны маркируют буквой Ж.
Обычно при покупке билета в кассе, покупателя предупреждают, что в вагоне могут быть животные, и он вправе отказаться или, наоборот, согласиться на выкуп такого места. Однако, если вы покупаете билеты при помощи интернет-сервиса, следует быть очень внимательными и учитывать все.
Такой билет можно зарезервировать через интернет, однако купить есть возможность лишь в кассе. Это составляет некоторое неудобство, однако правило оправданно, таким образом, предупредив кассира о наличии животного и узнав все условия провоза животного, вам удастся избежать проблем при посадке.
Плюсы и минусы таких вагонов
Безусловным достоинством является то, что вы можете провозить своего любимца с собой, вам не нужно скупать все билеты в купе, да и цена довольно доступна, к тому же животное испытывает меньший стресс от поездки, находясь рядом с хозяином.
Однако для пассажиров без питомцев это может создавать неудобства, такие как шумы, запахи, слюна и шерсть, распространяемая по вагону.
Обязательные для выполнения условия перевозки животных
Естественно, при перевозке животных в таких вагонах также существуют правила, которым обязаны следовать пассажиры:
- Владельцам собак нужно помнить, что у собаки должен быть плотный поводок и намордник в наличии, чтобы не беспокоить соседей по вагону, которые могут пострадать, если собака кусается, особенно учитывая, что животное в поезде всегда находится в состоянии стресса и может повести себя неожиданным образом. Даже обычно милая собака может внезапно стать агрессивной.
- Допустимо перевозить хомяков, черепах, кошек и собак. Чтобы они не беспокоили других пассажиров, владелец животного обязан взять с собой контейнер или переноску для животного. При этом такая переноска/контейнер не должна превышать в длину, ширину и высоту 180 сантиметров, чтобы не загромождать проходы.
- Контейнер с питомцем фиксируется в отведенном под ручную кладь месте и должен содержаться в чистом состоянии.
- Разрешено перевозить не более двух животных.
- Запрещено животному передвигаться по вагону, чтобы не создавать конфликтных ситуаций.
- Обязательно придерживаться правил гигиены и вовремя убирать следы жизнедеятельности своего питомца.
- Животное должно быть воспитано и не доставлять неудобств пассажирам.
Потому, купив билет в такой вагон не обижайтесь, если рядом с вами окажется шумная или непоседливая кошка или собака.
Распространенные мифы о букве Ж в билете
Таких мифов несколько, как правило, они рождаются из шуток или домыслов. Один из самых распространенных мифов гласит, что буква Ж означает, будто бы в вагоне разрешено ехать исключительно женщинам.
Согласно второй, не менее распространенной версии, так специально маркировались вагоны устаревшие и с низким уровнем комфорта.
Конечно, все это фантазии, хоть раз оказавшись в таком вагоне, любой поймет сразу, дело отнюдь не в женщинах и не в уровне комфортности. Такие вагоны прекрасно оборудованы и отличаются от стандартных плацкартных вагонов лишь наличием домашних животных.
Поделитесь статьёй в социальных сетях:
Сколько стоит Amtrak Roomette? Цены на спальные вагоны Amtrak
2022 года просто потрясающие. Оплаченное питание, душ и кровать для сна облегчают путешествие по пересеченной местности. Но с этими предметами роскоши связаны дополнительные расходы; на самом деле, самый маленький спальный салон Amtrak, roomette, обычно дороже, чем полет первым классом. И, со всеми этими новыми федеральными деньгами, которые поступят в ближайшие несколько ушей, мы увидим новые поезда, новые маршруты и тонны возобновившегося интереса к путешествиям по железной дороге.
Итак, сколько стоит купе Amtrak?
Обновление от 24 июля 2022 г.: Указанные ниже цены были обновлены, чтобы обеспечить их точность и включить информацию о скидках для пенсионеров и военных.
Быстрый ответ: какова средняя стоимость Roomette?
Комнаты Amtrak стоят дорого, в среднем 900–1400 долларов за два билета туда и обратно между крупными городами США . Более длительные поездки, такие как поездки по пересеченной местности, могут стоить более 2400 долларов за билет туда и обратно. Но поскольку вы платите за проезд, проживание и питание сразу, расходы легче оправдать.
Что входит в комплектацию Amtrak Roomette: особенности и преимущества, объяснение
Итак, мы установили, что roomette — один из самых дорогих способов ездить на Amtrak, который уже чертовски дорог. Итак, что вы получаете за все эти деньги? Давайте разберем, что входит в стоимость билета в вагон Amtrak:
The Roomette
Вот как это будет выглядеть, когда вы сидите — немного тесновато, но определенно лучше, чем в автобусе!
Главное ты получишь? Комната! Он не большой — я думаю, около 36 квадратных футов, максимум — но места для двух человек более чем достаточно, чтобы растянуться, расслабиться и немного поспать.
Номер включает в себя:
- Два места размером примерно с место бизнес-класса/первого класса в самолете
- Две кровати
- Одна кровать спускается с потолка, а другая формируется путем сдвига сидений вместе
- Кровати включают матрас и простыни, и они немного уже, чем Twin
- Место для хранения вашего багажа
- Доступ к общей ванной комнате, предназначенной для пассажиров спальных вагонов
- Большое окно
- Индивидуальное освещение – вы сами решаете, когда гаснет свет
Я смотрю на восход солнца с верхней койки моей комнаты Amtrak
Еда
Вагон-ресторан – здорово, еда, вид лучше!
Каждый пассажир спального вагона получает 3 полноценных обеда и несколько закусок, включенных в стоимость билета. Если вы находитесь в поезде во время приема пищи, еда оплачивается.
У вас будет два варианта питания: традиционное питание в вагоне-ресторане или гибкое питание, при котором блюда приносят прямо в номер.
Меню, доступное пассажирам спальных вагонов Amtrak, на удивление хорошее. Каждый прием пищи включает закуску, основное блюдо, десерт и напиток. Меню завтрака немного меньше, больше похоже на континентальный завтрак в отеле, но вкусно.
Обеды сытные и вкусные. Ужин становится особенным. Каждый раз, когда вы садитесь в поезд на ужин, вас будут угощать полным обедом из 3 блюд, а первый алкогольный напиток будет бесплатным.
Однажды ночью по пути из Чикаго в Сиэтл у меня было следующее:
- Лосось на рисовом плове
- Морковный пирог
- Шардоне
- Хлеб на гарнир
Ужин для нас с женой по пути в Сиэтл на борту Amtrak Empire Builder Едем в спальном вагоне Amtrak!
Вот как выглядит обед:
Обед был немного скромнее, но все равно вкусный
И, наконец, завтрак:
Завтрак был самым простым приемом пищи в поездке, но тем не менее вкусным и сытным.
Автобусы и пассажиры бизнес-класса не едят бесплатно
Поездка в автобусе или бизнес-классе тоже доставляет удовольствие, но вы теряете не только кровать. Когда вы едете в автобусе или бизнес-классе, вам придется приносить всю еду с собой или платить из своего кармана в вагоне-кафе. Вы даже не можете записаться или оплатить еду в вагоне-ресторане; вагон-ресторан предназначен только для спящих пассажиров, без исключений.
Привилегии
Отдельная комната и включенное питание — не единственное, на что вы должны рассчитывать. Вот остальные вещи, которые вы получаете, когда находитесь в спальном вагоне:
- Частные ванные комнаты: пассажиры Roomette не имеют собственной ванной комнаты, но у них есть доступ к общим ванным комнатам, зарезервированным для других пассажиров спальных вагонов. Итак, вам все равно придется поделиться с несколькими другими, но это намного лучше, чем с двумя-тремя десятками других!
- Доступ в душ: Возможность принять душ во время путешествия за тысячи миль? Для меня это больше похоже на необходимость, чем на привилегию!
- Автосекретарь: в каждом спальном вагоне есть специальный сопровождающий, который поможет вам со всем, что вам может понадобиться, включая горячий кофе круглосуточно.
- Подготовка постели ко сну: они не собираются класть мяту на вашу подушку, но намного проще собрать и разобрать вашу кровать с помощью профессионала.
- Бесплатные напитки и закуски: каждый раз, когда вы чувствуете жажду или голод (до 22:00), отправляйтесь в вагон-кафе и возьмите себе напитки и закуски — бесплатно для пассажиров спальных вагонов.
- Доступ в залы ожидания Amtrak: на некоторых станциях Amtrak есть частные залы ожидания с диванами, Wi-Fi и закусками, которыми могут воспользоваться пассажиры спальных вагонов.
Amtrak Roomette Распределение цен: 22 общих поездки
Вид на национальный парк Глейшер из смотровой машины на маршруте Amtrak Empire Builder.
Я не компьютерный инженер и не управляю веб-сайтом с полной командой сотрудников, которые могут глубоко погрузиться в алгоритм ценообразования Amtrak. Тем не менее, я сделал все, что мог, чтобы выяснить средние цены на номера Amtrak.
Я провел несколько часов на веб-сайте Amtrak, записывая цены на поездку в двухместном номере, используя различные популярные города и поездки, чтобы убедиться, что я получил достойный образец.
Ниже вы увидите цены на поездку туда и обратно между многими городами США, где указаны цены:
- Два человека,
- Поездка в купе,
- С датой поездки через два месяца. Два месяца — это хороший «минимальный срок», чтобы убедиться, что вы получаете достойную цену.
Восточное побережье
- из Нью-Йорка в Орландо (44 часа): 1364 долларов США
- из Нью-Йорка в Чикаго (39 часов): 1416 долларов СШАчасов): 2514
- из Вашингтона в Чикаго (34 часа): 1552
Западное побережье
- из Сан-Диего в Сиэтл (80 часов): 1493 долларов
- из Лос-Анджелеса в Портленд (60 часов): 1434 долларов
- 0 Лос-Анджелес из Анхелеса в Чикаго (85 часов): 1710
- из Сиэтла в Чикаго (90 часов): 1908
в Горные штаты
- из Денвера в Чикаго (36 часов): 1268
- из Денвера в Нью-Йорк (84 часа): 24904 9002 долларов Альбукерке — Сент-Луис (50 часов) 1458 долларов
- из Солт-Лейк-Сити в Чикаго (68 часов): 1659 долларов
Midwest
- из Чикаго в Новый Орлеан (40 часов): 988
- из Кливленда в Нью-Йорк (25 часов): 828
- из Питтсбурга в Чикаго (20 часов) : 998
- из Цинциннати в Портленд, Мэн (70 часов): 1020 долларов
Юг
- из Нового Орлеана в Сан-Диего (100 часов): 3127 долларов
- из Далласа в Чикаго (29 часов из Вашингтона в Нью-Орлеан): 1360 долларов
- , округ Колумбия (56 часов): $1,294
- Тампа — Вашингтон, округ Колумбия (44 часа): 1300 долларов США
Изменения цен на Roomette с момента последнего обновления (июль 2022 г.
)
Когда я впервые опубликовал эту статью 4 апреля, цены, которые я получил за все эти поездки, были обычно дешевле, чем сегодня. За последние несколько месяцев цены на многие билеты Amtrak Sleeper Car снизились на сотни долларов. В то время как пара маршрутов подорожала на 15-20 долларов, большинство тарифов упало на 100 долларов и более.
Рост цен на топливо, летние поездки/дефицит билетов и сбои в национальной и мировой экономике, вероятно, могут объяснить рост цен, который мы наблюдали в начале лета. Теперь, заглядывая вперед, цены на билеты на следующие пару месяцев, кажется, восстанавливаются. Если вы думаете об отдыхе в конце октября или ноябре, сейчас самое время забронировать!
Скидки на спальные вагоны Amtrak: получают ли билеты пожилые люди, действующие военнослужащие/ветераны или кто-либо еще дешевле?
Не всегда легко увидеть эти цены на билеты, особенно когда бензин уже достигает 5 долларов за галлон. Итак, есть ли у Amtrak какие-либо льготные тарифы для разных групп людей, скажем, для пожилых людей или военнослужащих действительной службы и ветеранов?
Программа Amtrak Senior Discount дает лицам в возрасте 65 лет и старше скидку 10% на большинство тарифов, но не на билеты в спальные вагоны. Если ваш маршрут включает сегмент, на котором не предоставляются спальные места, вы можете использовать скидку 10% для этого сегмента, но не для остальной части пути.
Скидки Amtrak для военных, ветеранов и военных детей также обеспечивают 10-процентное снижение цен на большинство тарифов… за исключением спального вагона, согласно их веб-сайту. Тем не менее, военные путешественники, несмотря ни на что, садятся в поезд раньше других пассажиров, что является хорошей привилегией.
Вы можете найти подробную информацию о каждой скидке, связанной с военными, здесь:
- Скидка Amtrak для военных
- Скидка для ветеранов Amtrak
- Скидка Amtrak для детей-военнослужащих (возраст 2–12)
Студенческая скидка Amtrak дает студентам в возрасте от 17 до 24 лет скидку 15% на большинство автобусных и бизнес-тарифов. Как и в случае с другими скидками, билеты в спальный вагон не применяются.
Спальный вагон Amtrak: нужна ли мне комната, спальня или семейная спальня?
Если вы собираетесь провести ночь в поезде Amtrak и у вас есть немного лишних денег, вам обязательно нужно ехать в спальном вагоне. В этом нет никаких сомнений — наличие отдельной комнаты, еды и всех преимуществ билета в спальный вагон Amtrak делает цену более чем оправданной.
Тем не менее, варианты Bedroom и Family Bedroom в поездах Amtrak находятся далеко за пределами моего ценового диапазона. Вы получаете дополнительное пространство, и это намного дешевле, когда вы делите стоимость на 2-4 части, но спальня и семейная спальня по-прежнему безумно дороги.
Если вы думаете, что вы (и ваш партнер/друг) можете комфортно разместиться в Roomette, приобретите Roomette. Преимущества те же, и вы сэкономите сотни. Но это подводит нас к главному вопросу:
Насколько велика комната Amtrak Roomette и будет ли мне в ней комфортно?
Намного просторнее, чем можно было ожидать!
Наверное, это первое, о чем думает большинство людей. Как и сиденья в самолетах, поезда делаются максимально компактными для повышения рентабельности. Так что, естественно, когда вы думаете о спальном вагоне, вы думаете про себя: «Влезу ли я в эту штуку?»
Мой рост 6 футов 5 дюймов, и я весил 300 фунтов, когда совершил поездку из Цинциннати в Сиэтл в купе Amtrak. Я поделился им со своей женой, у которой нормальный рост. Каждый из нас занял по одной койке; даже двум очень маленьким людям было бы трудно спать рядом на одной койке.
Вот как выглядит койка, когда вы в ней:
Вот где мы были во время нашего более чем 60-часового путешествия. И… мы были в порядке! Это было не так просторно, как в отеле, но и далеко не так плохо, как сидеть в самолете в течение 17 часов — что я делал несколько раз и изо всех сил старался не делать этого снова.
Согласно статистике, большинство людей на Земле занимают не так много места, как я. Так что, если вы не занимаете больше места, я думаю, вы будете более чем счастливы в номере Amtrak!
немецких поездов ICE| Интерсити Экспресс
Купить билеты ICEс 18.90 по тел.www.bahn.de…
Покупайте напрямую в Deutsche Bahn по тарифам от 18,90 и выше, без комиссии за бронирование, Обязательно зарегистрируйтесь, когда будет предложено, чтобы вы могли войти в систему и проверить или повторно распечатать билеты в любое время. |
Что такое ДВС?
ДВС — Интерсити
Express — торговая марка высокоскоростных поездов Deutsche Bahn (Немецкие железные дороги).
Существуют различные типы, некоторые из которых могут работать на
до 300 км/ч (186 миль/ч) на немецком
на высокоскоростных линиях и до 230 км/ч (130 миль/ч) на модернизированных обычных линиях.
ICE, возможно, является самым удобным, цивилизованным и впечатляющим высокоскоростным автомобилем в Европе.
поезд, с очень высокотехнологичным интерьером, включая бесплатный Wi-Fi, розетки на всех
мест, а также бистро или вагон-ресторан.
ICE1 и ICE2
ICE3
ICE4
ICE-T и ICE-TD
Советы путешественникам: WiFi, питание, выбор места…
Посмотреть меню вагона-бистро-ресторана в этом месяце
Какой ICE работает по какому маршруту?
Париж-Германия ДВС всегда
ICE3,
обычно последний тип класса 407.
Брюссель-Германия ДВС всегда
ICE3
международного типа ICE3M.
Амстердам-Германия ДВС всегда
ICE3
международного типа ICE3M.
Вена-Германия ДВС всегда
ДВС-Т, 7-вагонного типа.
ДВС Швейцария-Германия
ICE1 и ICE-T, но
ICE4 берет на себя большинство сервисов.
Кельн-Ганновер-Берлин ДВС являются
все ДВС2. Гамбург-Берлин представляет собой смесь
ICE1 и ICE4.
Совет: Чтобы узнать, какой тип ДВС используется для конкретного поезда, см.
на поезде в
www.bahn.de
и нажмите для получения подробной информации, чтобы увидеть номер поезда. Затем посмотрите на этот поезд
номер в
www.fernbahn.de/datenbank/suche.
ДВС 1 и ДВС 2
Виртуальный
тур по ICE1 Виртуальный
тур ICE2
ICE1 и ICE 2 работают со скоростью до 280 км/ч (174 мили в час)
при использовании новых высокоскоростных линий. У них самые впечатляющие
салоны всех ДВС. ICE1 курсирует по маршрутам в Швейцарию, но
заменен на ICE4. ICE2 управляет ICE Кельн-Рур-Ганновер-Берлин.
оказание услуг.
План рассадки ICE1
План рассадки ICE2
ICE1 или ICE2, 2-й класс. | ICE1 в Берлине Hbf… |
Посадка на ICE2 в |
| ICE1 или ICE2 Места 1-го класса. |
Вагон-ресторан ICE1. |
| ICE1 барный автомобиль. |
Питание на борту ICE, |
Вернуться к началу
ДВС 3
Виртуальный тур
ICE3M
ICE3 могут развивать скорость до 300 км/ч.
(186 миль в час) — на самом деле они могут развивать скорость до 320 км/ч (199 миль в час) на высокоскоростных линиях в
Франция. Они бывают 3-х вариантов: ICE3M (класс
406), оборудованный для международных рейсов из Брюсселя и Амстердама в Кельн и
Франкфурт,
см. план рассадки ICE3M класса 406. ICE3 класс 403 работает
Кельн-Мюнхен и другие маршруты,
см. план рассадки класса 403. Новейшие поезда ICE3 (класс 407, близкий
двоюродный брат
Евростар е320)
выполнять рейсы Франкфурт-Париж,
см. план рассадки пассажиров класса 407. На фотографиях ниже показан ICE3M (класс 406)…
ICE3M в Брюссель в |
|
| |
места 2-го класса на ICE3M. | места 1-го класса на ICE3M. |
Отсеки: ICE3s | Кафе-бар прилавок на |
|
| |
Еда подается на надлежащем фарфоре | Ресторан: Это |
Посадка на ICE3M в Кёльн и | Смотровые места на ICE3 классов 403 и 406 |
Видеогид:
ICE3
Это ICE3M класса 406, т.к.
используется между Брюсселем/Амстердамом и Франкфуртом. Для видео о
Путешествие Париж-Франкфурт на ICE3 класса 407,
видеть
здесь.
Вернуться к началу
ICE4
Последнее дополнение к ICE
семья может двигаться только со скоростью 230 км/ч или 250 км/ч в зависимости от типа — хотя
некоторые теперь могут двигаться со скоростью до 265 км/ч. Они были введены на
различные внутренние немецкие маршруты, включая Гамбург-Мюнхен, и взяли на себя многие
Услуги Гамбург-Швейцария и Берлин-Швейцария от ICE1 в декабре 2019 г.. Одно ключевое отличие
от предыдущих конструкций ICE заключается в том, что ICE4 перевозит велосипеды на 8 местах для велосипедов.
У ICE4 такой же интерьер, как и у других ICE, большинство из них с вагоном-рестораном.
ICE4 — хороший поезд, но, похоже, это удешевленная версия.
если сравнить его с блестящим ICE1/2/3.
Смотрите видео, от Берлина до
Мюнхен на ICE4.
ICE4 в Мюнхене Hbf. |
1-й класс на ICE4… | Вагон-ресторан на ICE4. |
Барная стойка на другом конце зала | Места 2-го класса на ICE4… |
ЛЕД-Т
Виртуальный тур
ICE-T
ICE-T может развивать скорость до 230 км/ч
(143 мили в час). Оснащен наклоняемым корпусом, поэтому
может быстрее проходить повороты на обычных трассах, ICE-T похож внешне и
салон как у ICE3, но с чуть более тупым носом. Некоторые ICE-T имеют 7
автомобилей и имеют вагон-ресторан, другие ICE-T имеют 5 вагонов с меньшим
машина бистро. Посадка аналогична ICE3. Вы найдете ICE-T на маршрутах
такие как Вена-Нюрнберг-Франкфурт (7-вагонная версия) и прямая Вена-Берлин
ICE также является автомобилем ICE-T 7. В 7-вагонных поездах ICE-T теперь есть места для 3 человек
велосипеды.
ICE-T 7-вагонная схема рассадки.
Схема рассадки ICE-T на 5 вагонов.
ICE-T из Вены, |
Вагон-ресторан на
Вена-Франкфурт-на-Майне ICE-T. Займите место за любой стол, и официант займет
твоя очередь. В другом конце вагона есть прилавок, где можно купить
закуски, напитки и еда, которые можно взять с собой на свое место. В 1 классе сотрудники принимают
вы заказываете еду и напитки и обслуживаете вас на своем месте, вам не нужно
посетить ресторан.
Большинство мест открытой планировки, аналогичные
на ICE3. Однако необычной особенностью ICE-T являются эти два первых
класс 4-местный полукупе в одном из вагонов, идеально подходит для семей, небольших
группы или деловой встречи на рельсах. Напротив этих
полукупе — пара столиков на двоих, моя любимая конфигурация.
| ||
Как и в случае с ICE3, вы можете заглянуть внутрь | Комфортабельные кресла 2 класса на |
Посадка на поезд ICE-T в Вене… |
ICE-TD…
Это дизельная версия
лед. Раньше он работал на линии Гамбург-Копенгаген.
маршрут, но больше не делает этого. Все ДВС-ТД были выведены из эксплуатации в 2016-2017 гг.
Наверх
Советы по
путешествие на ICE…
Планы нумерации мест для ICE:
Нажмите здесь.Если вы идете 1-й или 2-й
учебный класс?2-й класс очень удобный и вполне адекватный. Но
если вы получаете хорошую цену, 1-й класс дает вам больше места для ног и локтей и
обычно более спокойная обстановка, больше ноутбуков для бизнеса и меньше детей.
Единственная реальная разница — качество сидений, смотрите фотографии на этой странице,
но в первом классе заказы на еду и напитки принимает стюард на вашем месте, поэтому
не надо самому ехать в вагон-бистро, полезная услуга, и есть
также
залы ожидания первого класса на основных
Немецкие станции с бесплатными закусками. В 1 классе места расставлены
2+1 по ширине вагона, так что вы найдете столики как для двоих, так и для одиночных сидений.
в виде столов на четверых и двойных сидений бок о бок, как во 2-м классе. За
парам стол первого класса на двоих идеально, при бронировании в
www.bahn.de
просто выберите «стол» ( тиш на немецком языке).
Открытый салон или купе?
Большинство мест на ICE находится в салонах открытой планировки, как показано на фотографиях.
на этой странице, но там
есть несколько 6-местных купе в обоих классах, которые вы можете выбрать, когда
бронирование, если вы предпочитаете.
Видеть
виртуальный тур внутри ICE1 .
Посмотреть виртуальный
тур внутри ICE3.
Сиденья стола…
Если вы выберете стол при бронировании, вы получите места за фиксированным столом на четверых или
фиксированный стол
на двоих, хотя на самом деле все места имеют выпадающий стол, даже если они не на фиксированном
один. В вашем билете обычно используется немецкое слово для таблицы, Tisch ,
если у вас есть место за фиксированным столом. Путешествуя вдвоем,
Стол лицом к лицу на двоих в первом классе — лучший вариант. Как
семья из четырех человек, место за столом — лучший и самый общительный вариант в 1-м или 2-м
учебный класс.
Тарифы, продажа билетов, места
бронирование…Забронировать можно по адресу
www.bahn.de
и распечатайте свой собственный билет. Бронирование большинства рейсов ICE открывается за 6 месяцев до вылета.Бронирование билетов на поезда ICE в Париж и из Парижа обязательно, а билеты на
парижский маршрут всегда включает необходимое бронирование мест, бесплатно
заряда. На других маршрутах ICE бронирование мест
обычно необязательно, за бронирование места взимается небольшая доплата
если вы хотите, хотя в настоящее время это бесплатно, если вы покупаете билет первого класса в
www.bahn.de.Если у вас нет зарезервированного места, вы просто найдете любое свободное незарезервированное место, как показано
маленький светодиодный индикатор бронирования над каждым местом. Это означает, что вы можете
всегда покупайте билет за полную стоимость и садитесь на следующий поезд, поезда ICE никогда не могут
распродавать. Тем не менее, резервирование мест — хорошая идея на долгое время.
путешествие, и вы найдете гораздо более дешевые тарифы, если вы готовы взять на себя обязательство
конкретный поезд с билетом Sparpreis с ограниченным возвратом и изменениями, забронированным заранее в
www.bahn.de.
Посадка…
Как
в большинстве европейских поездов нет регистрации, вы просто входите в
станции, посмотрите на табло, чтобы найти свой поезд и ступить на любой
время до его ухода. Экстерьерные дисплеи рядом с дверью вагона
показать номер поезда, его пункт назначения, пункты вызова и номер вагона.
Информационные дисплеи внутри каждого вагона также показывают пункт назначения поезда,
номер вагона, пункты вызова, остановка следующей станции и (от времени до
время) скорость поезда. Объявления на борту обычно делаются в
как немецкий, так и английский.На светодиодном сиденье поезда
Индикация бронирования над каждым местом…Маленькие светодиодные дисплеи над каждым
место показать, какие места зарезервированы между какими станциями, и какие места
свободно. Вы можете увидеть эти сообщения:ггф. freigeben — это
резервация места в последнюю минуту. Вы можете сидеть в нем, если хотите, но придется
двигаться, если кто-то появляется с бронированием.ггф. резерв — это
означает, что бортовая система бронирования поезда не обновлена
актуальная информация из основной системы бронирования БД. Обычно все из
сиденья показывают это сообщение, если это происходит. Бронирование мест по-прежнему
действительны, но не могут отображаться на светодиодных дисплеях, поэтому вы можете сидеть на этих местах
но вас могут попросить переехать, если кто-то появится с оговоркой.bahn.comfort — путешественники
держит частого путешественника BahnCard имеют приоритет для этих мест. Ты
может сидеть на этих местах, но кто-то с BahnCard может появиться и потребовать его.
Хотя как они узнают, что у вас нет BahnCard, и поэтому попросят вас переехать
Другой вопрос!Schwerbehinderte означает
это место зарезервировано для людей с ограниченными возможностями.Залы ожидания первого класса …
Если у вас первый класс
Флекспрейс 9Билет 0256, но не по предоплате Sparpreis или
Тариф Supersparpreis , вы можете воспользоваться залами ожидания DB на
следующие станции, обычно открыты с 07:00 до 21:00:
Берлин
Hbf, Бремен,
Dresden Hbf, Dsseldorf, Frankfurt am Main Hbf, главный аэропорт Франкфурта,
Гамбург
Хбф,
Ганновер,
Кёльн
Hbf, Лейпциг Hbf, Мангейм,
Мюнхен
Hbf, Нюрнберг Hbf, Штутгарт Hbf. В них есть бесплатный Wi-Fi и
бесплатные напитки, включая пиво и вино.Вы можете использовать
NS Lounge в Amsterdam Centraal и
Зал BB в Vienna Hbf
с любым типом билета 1-го класса.Багаж…
Вы берете
сумки с собой и положите их на любую подходящую багажную полку рядом с вашим местом.
Если вы можете нести его, вы можете взять его, так как в пределах разумного нет багажа
пределы. Верхние полки над всеми сиденьями вмещают все, что угодно.
размером с рюкзак. Внутри есть напольные стеллажи для крупных предметов.
пассажирские салоны, так что вы можете положить свои большие сумки рядом с тем местом, где вы сидите.
Все еще n Нужна уверенность?
На видео ICE показано место для багажа в поезде .
Велосипеды… Велосипеды не перевозятся на ICE1,
поезд ICE2, ICE3 или ICE-T,
если они не полуразобраны и не помещены в велосипедную сумку на молнии, как обычно
багаж, см. велосипеды на странице поезда.
Однако в последнем ICE4 предусмотрено 8 мест для неразобранных велосипедов. Найти
поезда в Германии с велосипедами, отметьте Перевозка велосипедов Коробка на
внизу страницы на
www. bahn.de.Собаки … Вы можете
взять собаку на ICEs, увидеть собак
на странице поезда.
Wi-Fi и
розетки…Все ДВС сейчас
есть бесплатный Wi-Fi в 1-м и 2-м классах. Во 2 классе ограничено
пропускная способность, так что вы можете проверять электронную почту и просматривать веб-страницы, но вы не сможете
для просмотра видео или загрузки больших вложений. А в 1 классе нет
искусственное ограничение пропускной способности, чтобы вы могли получить доступ к большим файлам и видео. Там
есть розетки для ноутбуков и мобильных телефонов на всех сиденьях в обоих классах
обычный европейский 2-контактный тип.Чтобы воспользоваться бесплатным Wi-Fi ,
выберите сеть WIFIonICE в настройках WiFi. Обычно открывается
целевая страница LogIn.WIFIonICE.de , но если это не так, вы можете открыть ее
ссылку в браузере вручную.Еда и напитки…
ICE1, ICE2,
ICE3 класс 407,
и 7-вагонные поезда ICE-T имеют полноценный вагон-ресторан с рестораном в одном конце
и бистро-бар в другой. ICE3 класса 403 и 406 и 5-вагонные поезда ICE-T имеют вагон-бистро с
зона кафе-бара и небольшая зона ресторана на 12 мест. Завтрак в
ресторан стоит около 8, 10 или 15, в зависимости от того, какое меню вы
хочу. 3 блюда с пивом стоят около 30. Побалуйте себя!
В ICE 1-го класса заказы принимаются сотрудником, а напитки и еда
подается на вашем месте, все с использованием надлежащей фарфоровой и стеклянной посуды. Вы не можете забронировать столик в
вагон-ресторан и не нужно, вы просто идете и садитесь в любой свободный
сиденье.Если вы любитель красного вина, DB’s
Красное Сптбургундер (Пино Нуар) превосходно. Если вы любитель пива, DB
подает отличный Erdinger Weissbier в характерном высоком Erdinger
стекло, очень рекомендую.Вы, конечно, можете принести
свою собственную еду и напитки, если вы предпочитаете, и употребляйте их на своем месте, как в любом европейском поезде.
Смотровой экран за
водитель . ..ICE3 (классы 403 и
406), поезда ICE-T и ICE-TD имеют места для сидения в каждом конце поезда (один
конец 1-го класса, другой 2-го класса) со стеклянным экраном за кабиной водителя,
давая вам представление о пути впереди или позади поезда. Посмотреть фото
выше. Хотя вы обнаружите, что голландские и бельгийские водители переключают стекло на
непрозрачный!Последний тип ICE3 (класс 407)
в основном работают в и из Парижа, не имеют смотровой площадки, так как есть
секция электрооборудования между кабиной и пассажирским салоном.
Наверх
Вы можете найти меню БД
за текущий месяц в форматах html и pdf по адресу
www.bahn.de/p/view/…/monatsaktion.shtml, просто
нажмите на ссылку speisen & getrnke внизу этой страницы — пожалуйста
дайте мне знать, если эта ссылка прекратится
работающий.
Вернуться к началу
Вернуться домой
стр.