Содержание
Туры в Крым на поезде в 2022 году
Петербургский магазин путешествий
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящее Пользовательское соглашение (далее — Соглашение) относится к сайту «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»», расположенному по адресу https://pmpoperator.ru/.
1.2. Сайт «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» (далее — Сайт) является собственностью физического лица (Авалишвили Константин Александрович)
1.3. Настоящее Соглашение регулирует отношения между Администрацией сайта «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» (далее — Администрация сайта) и Пользователем данного Сайта.
1.4. Администрация сайта оставляет за собой право в любое время изменять, добавлять или удалять пункты настоящего Соглашения без уведомления Пользователя.
1.5. Использование Сайта Пользователем означает принятие Соглашения и изменений, внесённых в настоящее Соглашение.
1.6. Пользователь несёт персональную ответственность за проверку настоящего Соглашения на наличие изменений в нем.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕРМИНОВ
2.1. Перечисленные ниже термины имеют для целей настоящего Соглашения следующее значение:
2.1.1 «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» — Интернет-ресурс, расположенный на доменном имени pmpoperator.ru, осуществляющий свою деятельность посредством Интернет-ресурса и сопутствующих ему сервисов (далее — Сайт).
2.1.2. «ПМП — Туроператор «Петербургский магазин путешествий»» — сайт, содержащий информацию о странах, поездках, путевках, билетах для пользователя. Продавце и/или Исполнителе услуг, позволяющий осуществить выбор, заказ и (или) приобретение Товара, и/или получение услуги.
2.1.3. Администрация сайта — уполномоченные сотрудники на управления Сайтом, действующие от имени название организации.
2.1.4. Пользователь сайта (далее — Пользователь) — лицо, имеющее доступ к Сайту, посредством сети Интернет и использующее Сайт.
2.1.5. Содержание сайта (далее — Содержание) • охраняемые результаты интеллектуальной деятельности, включая тексты литературных произведений, их названия, предисловия, аннотации, статьи, иллюстрации, обложки, музыкальные произведения с текстом или без текста, графические, текстовые, фотографические, производные, составные и иные произведения, пользовательские интерфейсы, визуальные интерфейсы, названия товарных знаков, логотипы, программы для ЭВМ, базы данных, а также дизайн, структура, выбор, координация, внешний вид, общий стиль и расположение данного Содержания, входящего в состав Сайта и другие объекты интеллектуальной собственности все вместе и/или по отдельности, содержащиеся на сайте https://pmpoperator.
ru/.
3. ПРЕДМЕТ СОГЛАШЕНИЯ
3.1. Предметом настоящего Соглашения является предоставление Пользователю доступа к содержащимся на Сайте материалам и/или оказываемым услугам.
3.1.1. Сайт предоставляет Пользователю следующие виды услуг (сервисов):
— доступ к электронному контенту на бесплатной основе, с правом просмотра контента;
— доступ к средствам поиска и навигации сайта;
— предоставление Пользователю возможности размещения сообщений, комментариев, отзывов, выставления оценок контенту сайта;
3.1.2. Под действие настоящего Соглашения подпадают все существующие (реально функционирующие) на данный момент услуги (сервисы) Сайта, а также любые их последующие модификации и появляющиеся в дальнейшем дополнительные услуги (сервисы).
3.2. Доступ к сайту предоставляется на бесплатной основе.
3.3. Настоящее Соглашение является публичной офертой. Получая доступ к Сайту Пользователь считается присоединившимся к настоящему Соглашению.
3.4. Использование материалов и сервисов Сайта регулируется нормами действующего законодательства Российской Федерации.
4. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
4.1. Администрация сайта вправе:
4.1.1. Изменять правила пользования Сайтом, а также изменять содержание данного Сайта. Изменения вступают в силу с момента публикации новой редакции Соглашения на Сайте.
4.2. Пользователь вправе:
4.2.1. Пользоваться всеми имеющимися на Сайте услугами, а также приобретать любые Товары и/или Услуги, предлагаемые на Сайте.
4.2.2. Задавать любые вопросы, относящиеся к услугам сайта:
— по электронной почте [email protected]
4.2.3. Пользоваться Сайтом исключительно в целях и порядке, предусмотренных Соглашением и не запрещённых законодательством Российской Федерации.
4.2.4. Копировать информацию с Сайта разрешается при условии размещения индексируемой ссылки на источник.
4.2.5. Требовать от администрации скрытия любой информации о пользователе.
4.2.6. Использовать информацию сайта в коммерческих целях без специального разрешения.
4.3. Пользователь Сайта обязуется:
4.3.1. Предоставлять по запросу Администрации сайта дополнительную информацию, которая имеет непосредственное отношение к предоставляемым услугам данного Сайта.
4.3.2. Соблюдать имущественные и неимущественные права авторов и иных правообладателей при использовании Сайта.
4.3.3. Не предпринимать действий, которые могут рассматриваться как нарушающие нормальную работу Сайта.
4.3.4. Не распространять с использованием Сайта любую конфиденциальную и охраняемую законодательством Российской Федерации информацию о физических либо юридических лицах.
4.3.5. Избегать любых действий, в результате которых может быть нарушена конфиденциальность охраняемой законодательством Российской Федерации информации.
4.3.6. Не использовать Сайт для распространения информации рекламного характера, иначе как с согласия Администрации сайта.
4.3.7. Не использовать сервисы с целью:
4.3.7.1. нарушения прав несовершеннолетних лиц и (или) причинение им вреда в любой форме.
4.3.7.2. ущемления прав меньшинств.
4.3.7.3. представления себя за другого человека или представителя организации и (или) сообщества без достаточных на то прав, в том числе за сотрудников данного сайта.
4.3.7.4. введения в заблуждение относительно свойств и характеристик какого-либо Товара из каталога Интернет-магазина, размещённого на Сайте.
4.3.7.5. некорректного сравнения Товара и/или Услуги, а также формирования негативного отношения к лицам, (не) пользующимся определёнными Товарами и/или услугами, или осуждения таких лиц.
4.3.7.6. загрузки контента, который является незаконным, нарушает любые права третьих лиц; пропагандирует насилие, жестокость, ненависть и (или) дискриминацию по расовому. национальному, половому, религиозному, социальному признакам; содержит недостоверные сведения и (или) оскорбления в адрес конкретных лиц, организаций, органов власти.
4.3.7.7. побуждения к совершению противоправных действий, а также содействия лицам, действия которых направлены на нарушение ограничений и запретов, действующих на территории Российской Федерации.
4.3.8. Обеспечить достоверность предоставляемой информации.
4.3.9. Обеспечивать сохранность личных данных от доступа третьих лиц. 4.4. Пользователю запрещается:
4.4.1. Использовать любые устройства, программы, процедуры, алгоритмы и методы, автоматические устройства или эквивалентные ручные процессы для доступа, приобретения, копирования или отслеживания содержания Сайта.
4.4.2. Нарушать надлежащее функционирование Сайта.
4.4.3. Любым способом обходить навигационную структуру Сайта для получения или попытки получения любой информации, документов или материалов любыми средствами, которые специально не представлены сервисами данного Сайта.
4.4.4. Несанкционированный доступ к функциям Сайта, любым другим системам или сетям, относящимся к данному Сайту, а также к любым услугам, предлагаемым на Сайте.
4.4.4. Нарушать систему безопасности или аутентификации на Сайте или в любой сети, относящейся к Сайту.
4.4.5. Выполнять обратный поиск, отслеживать или пытаться отслеживать любую информацию о любом другом Пользователе Сайта.
4.4.6. Использовать Сайт и его Содержание в любых целях, запрещённых законодательством Российской Федерации, а также подстрекать к любой незаконной деятельности или другой деятельности, нарушающей права Сайта или других лиц.
5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТА
5.1. Сайт и Содержание, входящее в состав Сайта, принадлежит и управляется Администрацией сайта.
5.2. Содержание Сайта не может быть скопировано, опубликовано, воспроизведено, передано или распространено любым способом, а также размещено в глобальной сети «Интернет» без предварительного письменного согласия Администрации сайта.
5.3. Содержание Сайта защищено авторским правом, законодательством о товарных знаках, а также другими правами, связанными с интеллектуальной собственностью, и законодательством о недобросовестной конкуренции.
5.4. Настоящее Соглашение распространяет своё действия на все дополнительные положения и условия о покупке Товара и/или оказанию услуг, предоставляемых на Сайте.
5.5. Информация, размещаемая на Сайте не должна истолковываться как изменение настоящего Соглашения.
5.6. Администрация сайта имеет право в любое время без уведомления Пользователя вносить изменения в перечень Товаров и услуг, предлагаемых на Сайте, и (или) их цен.
5.7. Документ указанный в пункте 5.8.1 настоящего Соглашения регулирует в соответствующей части и распространяют своё действие на использование Пользователем Сайта;
5.8.1. Политика конфиденциальности: https://pmpoperator.ru
6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
6.1. Любые убытки, которые Пользователь может понести в случае умышленного или неосторожного нарушения любого положения настоящего Соглашения, а также вследствие несанкционированного доступа к коммуникациям другого Пользователя, Администрацией сайта не возмещаются.
6.2.1. Администрация сайта не несёт ответственности за:
6.2.2. Задержки или сбои в процессе совершения операции, возникшие вследствие непреодолимой силы, а также любого случая неполадок в телекоммуникационных, компьютерных, электрических и иных смежных системах.
6.2.3. Действия систем переводов, банков, платёжных систем и за задержки связанные с их работой.
6.2.4. Надлежащее функционирование Сайта, в случае, если Пользователь не имеет необходимых технических средств для его использования, а также не несёт никаких обязательств по обеспечению пользователей такими средствами.
7. НАРУШЕНИЕ УСЛОВИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО СОГЛАШЕНИЯ
7.1. Администрация сайта имеет право раскрыть информацию о Пользователе, если действующее законодательство Российской Федерации требует или разрешает такое раскрытие.
7.2. Администрация сайта вправе без предварительного уведомления Пользователя прекратить и (или) заблокировать доступ к Сайту, если Пользователь нарушил настоящее Соглашение или содержащиеся в иных документах условия пользования Сайтом, а также в случае прекращения действия Сайта либо по причине технической неполадки или проблемы.
7.3. Администрация сайта не несёт ответственности перед Пользователем или третьими лицами за прекращение доступа к Сайту в случае нарушения Пользователем любого положения настоящего Соглашения или иного документа, содержащего условия пользования Сайтом.
8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
8.1. В случае возникновения любых разногласий или споров между Сторонами настоящего Соглашения обязательным условием до обращения в суд является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня её получения, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При невозможности разрешить спор в добровольном порядке любая из Сторон вправе обратиться в суд за защитой своих прав, которые предоставлены им действующим законодательством Российской Федерации.
8.4. Любой иск в отношении условий использования Сайта должен быть предъявлен в течение 5 дней после возникновения оснований для иска, за исключением защиты авторских прав на охраняемые в соответствии с законодательством материалы Сайта.
При нарушении условий данного пункта любой иск оставляется судом без рассмотрения.
9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
9.1. Администрация сайта не принимает встречные предложения от Пользователя относительно изменений настоящего Пользовательского соглашения.
9.2. Отзывы Пользователя, размещённые на Сайте, не являются конфиденциальной информацией и могут быть использованы Администрацией сайта без ограничений.
Обновлено «15» июня 2017 г.
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую физическое лицо (Авалишвили Константин Александрович) и/или его аффилированные лица, могут получить о пользователе во время использования им сайта https://pmpoperator.ru/.
Использование сайта https://pmpoperator.ru/ означает безоговорочное согласие пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от использования данного ресурса.
1. Персональная информация пользователей, которую получает и обрабатывает сайт https://pmpoperator.ru/
1.1. В рамках настоящей Политики под «персональной информацией пользователя» понимаются:
1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при оставлении комментариев, отзывов, подписке на рассылку новостей сайта, получение прайс-листов.
1.1.2 Данные, которые автоматически передаются сайтом https://pmpoperator.ru/ в процессе его использования с помощью установленного на устройстве пользователя программного обеспечения, в том числе IР-адрес, информация из cookie, информация о браузере пользователя (или иной программе с помощью которой осуществляется доступ к сайту), время доступа адрес запрашиваемой страницы.
1.1.3. Данные, которые предоставляются сайту, в целях осуществления рассылки новостей, отзывов, ответов на комментарии и вопросы автору сайта и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта, в соответствии с деятельностью настоящего ресурса:
— имя пользователя
— адрес электронной почты
1.
2. Настоящая Политика применима только к сайту https://pmpoperator.ru/ и не контролирует и не несёт ответственность за сайты третьих лиц, на которые пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте https://pmpoperator.ru/. На таких сайтах у пользователя может собираться или запрашиваться иная персональная информация, а также могут совершаться иные действия.
1.3. Сайт в общем случае не проверяет достоверность персональной информации, предоставляемой пользователями, и не осуществляет контроль за их дееспособностью. Однако сайт https://pmpoperator.ru/ исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах настоящего ресурса, и поддерживает эту информацию в актуальном состоянии.
2. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей
2.1. Сайт собирает и хранит только те персональные данные, которые необходимы для рассылки новостей сайта и компании, отзывов, ответов на комментарии и вопросы автору сайта и/или предоставления иных ценностей для посетителей сайта https://pmpoperator.
ru/
2.2. Персональную информацию пользователя можно использовать в следующих целях:
2.2.1 Связь с пользователем, в том числе направление уведомлений, запросов и информации, касающихся использования сайта, оказания услуг, а также обработка запросов и заявок от пользователя.
3. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам
3.1 Сайт https://pmpoperator.ru/ хранит персональную информацию пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов.
3.2 В отношении персональной информации пользователя сохраняется её конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.
3.3 Сайт https://pmpoperator.ru/ вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях:
3.3.1 Пользователь выразил своё согласие на такие действия, путём согласия выразившегося в предоставлении таких данных;
3.
3.2 Передача необходима в рамках использования пользователем определённого сайта https://pmpoperator.ru/, либо для предоставления товаров и/или оказания услуги пользователю;
3.3.3 Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры;
3.3.4 В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов сайта https://pmpoperator.ru/ или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает Пользовательское соглашение сайта https://pmpoperator.ru/.
3.4. При обработке персональных данных пользователей сайт https://pmpoperator.ru/ руководствуется Федеральным законом РФ «О персональных данных».
4. Изменение пользователем персональной информации
4.1. Пользователь может в любой момент изменить (обновить, дополнить) предоставленную им персональную информацию или её часть, а также параметры её конфиденциальности, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:
— info@pmpoperator.
ru
4.2. Пользователь может в любой момент, отозвать своё согласие на обработку персональных данных, оставив заявление в адрес администрации сайта следующим способом:
5. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей
Сайт принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.
6. Изменение Политики конфиденциальности. Применимое законодательство
6.1. Сайт имеет право вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Политики вступает в силу с момента её размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией.
6.2. К настоящей Политике и отношениям между пользователем и Сайтом, возникающим в связи с применением Политики конфиденциальности, подлежит применению право Российской Федерации.
7. Обратная связь. Вопросы и предложения
7.1. Все предложения или вопросы по поводу настоящей Политики следует направлять следующим способом:
Обновлено «15» июня 2017 г
На сайте pmpoperator.ru используются только собственные фото- и видеоматериалы, а также материалы, предоставленные visitfinland.fi, pixabay.com, ru.freepik.com, visitestonia.com, andreybazanov.com.
Поезда дальнего исследования. Чем удивит пассажиров железная дорога в Крым
Желающим поехать в Крым по железной дороге придется провести в поезде по меньшей мере 30 часов. В некотором смысле это возможность отключиться от окружающей действительности и забыть о делах – прекрасная подготовка к курортному отдыху. Хотя многие знают, что уже через несколько часов после отправления становится скучно. Оператор железнодорожных перевозок в Крым «Гранд Сервис Экспресс» обещает, что занятие для пассажиров в дороге обязательно найдется. Крыминформ узнал все о комфорте и развлечениях во время путешествия в Крым по железной дороге.
История в два этажа
Между Санкт-Петербургом и Севастополем будут курсировать пять одноэтажных поездов с плацкартными и купейными вагонами. На линии Москва – Симферополь планируется запустить четыре состава с двухэтажными вагонами купе и СВ.
Двухэтажных поездов в Крыму раньше не видели. Хотя для России это давно не новинка. Своеобразный прорыв произошел еще в начале прошлого века. Вагоны такого типа были созданы в 1905 году на Тверском вагоностроительном заводе. Они были предназначены для переселения людей на Дальний Восток, первый этаж использовали для перевозки скота. Туристические вагоны появились намного позже – в 1960-х. Это было совместное детище тверского и ленинградского вагоностроительных заводов. В этих поездах уже был салон и стеклянный купол на втором этаже.
В 2009 году ОАО «Российские железные дороги» утвердило техзадание на модельный ряд двухэтажных пассажирских вагонов дальнего следования – купейный, СВ и штабной. В следующем году – на вагон-ресторан.
Их созданием снова занялся Тверской вагоностроительный завод. Серийное производство началось в 2011 году. Впервые современный поезд с двухэтажными вагонами российского производства отправился с Казанского вокзала в Адлер 1 ноября 2013 года. Впоследствии такие вагоны начали курсировать между Санкт-Петербургом и Москвой, Москвой и Казанью.
Сейчас двухэтажные вагоны «РЖД» курсируют по 16 направлениям, среди которых Кисловодск, Воронеж, Самара, Брянск, Ижевск, Казань, Ростов-на-Дону. Теперь в их числе будут еще Республика Крым и Севастополь. Первые поезда в Севастополь и Симферополь отправятся через Крымский мост 23 декабря – за неделю до Нового года. Билеты на них пассажиры раскупили в рекордно короткие сроки. Заниматься железнодорожными пассажирскими перевозками в Крым будет компания «Гранд Сервис Экспресс», обещающая пассажирам «повышенную комфортность» в пути.
О «Таврии» нашей замолвите
Скорый поезд, который будет курсировать между Крымом, Москвой и Санкт-Петербургом, получил имя «Таврия» в честь древнего названия полуострова.
Это далеко не первый в России двухэтажный поезд с именем. К примеру, с 2017 года по маршруту Санкт-Петербург – Москва следует двухэтажный поезд «Смена – А. Бетанкур». Свое имя он получил в честь 65-летия одноименной молодежной газеты. Кроме этого, фирменный двухэтажный поезд «Северная Пальмира» Санкт-Петербург – Адлер курсирует с 28 мая 2016 года. Еще имя есть у фирменного поезда Кисловодск – Москва – «Кавказ».
Зато у крымской «Таврии» уникальный номер – 7. Такой номер был у поезда, который ходил из Санкт-Петербурга в Севастополь. Первый беспересадочный рейс из города на Неве в Севастополь состоялся почти 125 лет назад. Пассажиры добирались до конечной станции по железной дороге около трех суток. Спустя пять лет на маршрут вышел курьерский поезд. Он ходил по летнему расписанию и находился в пути чуть более двух суток.
После революции сообщение между двумя городами возобновилось, и к лету 1927 года поезд на полуостров ходил ежедневно. В 1930-е годы состав курсировал в крымском направлении в основном в летние месяцы, вплоть до июня 1941 года.
Первый послевоенный поезд из Ленинграда прибыл в Севастополь в 1950 году.
История легендарной «семерки» началась 26 мая 1959 года. Скорый фирменный поезд считался одним из главных символов Октябрьской железной дороги. За 55 лет он перевез в Крым и обратно около 15 млн пассажиров.
Новая «Таврия» возрождает традиции беспересадочного железнодорожного сообщения между городами-портами. Именно поезд, следующий из Санкт-Петербурга в Севастополь, станет первым пассажирским составом, который пересечет Керченский пролив по новому Крымскому мосту. Поезд отправится из северной столицы 23 декабря 2019 года в 14.00, по мосту состав проедет в ночь с 24 на 25 декабря.
Питерский одноэтажный
Первоначально между Санкт-Петербургом и Cевастополем будут курсировать только одноэтажные поезда. Возможно, это связано c тоннелями под Севастополем. Испытания показали, что двухэтажные вагоны без проблем в них помещаются. Но решение не пускать через тоннели большие поезда пока остается в силе.
8 ноября компания-перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» опубликовала на своем сайте фотографии интерьера «Таврии». Каждый такой поезд будет состоять в среднем из 16 вагонов. Примерный вес такого состава – тысяча тонн. В каждом составе будут купе, СВ и плацкартные вагоны.
Интерьер плацкартного вагона, безусловно, навевает ностальгические воспоминания о советском прошлом. Наверное, это из-за коричневых оттенков покрытия верхних и нижних полок. Ширина сидений традиционно 60 см. В каждом таком вагоне есть кондиционер и два биотуалета. Также пассажиры без труда смогут найти розетки и разъемы USB для зарядки мобильных телефонов.
Купейные вагоны оформлены в бело-синих тонах. Они есть в одноэтажных и двухэтажных поездах. В каждом купе – четыре дивана шириной также по 60 см. Имеется столик, полки под мелкие вещи и яркое освещение. В стоимость билета входит комплект постельного белья, полотенце и горячее питание.
В СВ, кроме кондиционера, есть еще и телевизоры. В стоимость билета входит комплект постельного белья, полотенце, горячее питание и санитарно-гигиенический набор.
Такие вагоны оборудованы душем и биотуалетом.
В составе каждого фирменного поезда «Таврия» есть вагон-ресторан. Представители компании-перевозчика пока отказываются раскрывать, что именно будет в меню для пассажиров крымских поездов. Уже известно, что кормить будут мясными и рыбными блюдами, также будет детское меню. Выбрать себе что-то на ужин смогут и вегетарианцы.
Двухэтажный московский
Составы с двухэтажными железнодорожными вагонами будут курсировать между Москвой и Симферополем. Опытные пассажиры уверяют, что такие большие вагоны имеют больше преимуществ в сравнении с одноэтажными. Хотя бы потому, что вероятность познакомиться к хорошим человеком в таком вагоне выше в два раза. А еще это дает возможность снизить стоимость проезда в купе и СВ (плацкартных вагонов в таких поездах вовсе нет). Плюс эксплуатация таких поездов намного экологичней за счет использования новых технологий, оборудования и материалов.
В купейном вагоне двухэтажного поезда 64 спальных места (в одноэтажном – всего 36), в СВ – 30 мест (вместо 18).
Штабной вагон, в котором располагается начальник поезда, оборудован 50 местами (вместо 18-24), к тому же он оборудован аппаратурой спутниковой связи и навигации (ГЛОНАСС).
Двухэтажные СВ оформлены в бело-синих тонах. Два нижних дивана с высокой спинкой имеют ширину 60 см, у каждого индивидуальное освещение. Здесь можно провозить мелких животных или одну крупную собаку, если вы выкупите целое купе (а если нет, то придется доплачивать).
В новом поезде «Таврия» есть купе для маломобильных пассажиров. В нем две полки с индивидуальным освещением, есть специальное кресло, поручень для пассажира, сам вагон оборудован пандусом. Вместимость купе – один-два человека. «Гранд Сервис Экспресс» не взимает плату за перевозку собак-проводников, перевозочные документы не оформляются, но у нее должен быть ошейник и намордник.
Вагон-ресторан в таком поезде тоже двухэтажный. На первом этаже находится мини-бар и кухня со всей необходимой техникой. Готовые блюда поднимают в ресторан на второй этаж с помощью специальных лифтов.
Столики расположены на уровне окон, поэтому во время обеда можно следить за меняющимся пейзажем. Во время поездки в Крым это, говорят, даже лучше телевизора. В двухэтажном вагоне-ресторане могут одновременно разместиться почти полсотни человек.
Чтобы не умереть со скуки
Тридцатичасовой дорожный сон подойдет далеко не каждому. Именно для этих пассажиров «Гранд Сервис Экспресс» разработал специальный развлекательный сервис. Любой желающий сможет получить доступ к художественным, документальным фильмам, мультфильмам, музыке и большой коллекции электронных книг.
Пассажиры смогут пользоваться этим сервисом совершенно бесплатно с телефона, планшета или ноутбука. Для авторизации нужно будет ввести данные своего билета.
«Из Петербурга в Крым по рельсам – 43 часа 25 минут. Хватит, чтобы перечитать «Дикарей» Михалкова и пересмотреть экранизацию его книги – «Три плюс два». Действие происходит в Крыму, где герои фильма зарыли бутылку с запиской» – уверяют в компании-перевозчике.
Чай в вагонах будут подавать пассажирам в фирменных подстаканниках. Их специально изготовили к запуску железнодорожного движения по Крымскому мосту.
«Эти подстаканники – железнодорожная традиция с нашей символикой – «Таврией». Их в подарок получат пассажиры первых двух поездов. Также они будут в использовании на поездах», – рассказали Крыминформу в пресс-службе ГСЭ.
На традиционном подстаканнике выбито объемное изображение фарватерных арок Крымского моста и поезд, проезжающий по железнодорожной части. Также на подстаканниках есть новый логотип поезда и надпись «Таврия». В компании пообещали, что фирменные подстаканники из новых крымских поездов можно будет приобрести в качестве сувенира.
Специально для поездов «Таврия» в Крыму решили возобновить еще одну традицию – музыкальную. «Крымская железная дорога» определилась с песнями, которыми будут встречать и провожать поезда на вокзалах. В Симферополь поезд будет прибывать под гимн «Мой Симферополь – ворота Крыма».
На вокзале Севастополя «Таврию» будут встречать под «Легендарный Севастополь». Отправляться с крымских вокзалов поезда будут под «Прощание Славянки».
russia — Есть ли еще поезда из Киева в Крым?
спросил
Изменено
4 года, 1 месяц назад
Просмотрено
3к раз
До того, как Крым перешел из рук в руки, можно было доехать из Киева в Симферополь спальным поездом. Я пытался использовать веб-сайт украинских поездов и веб-сайт российских поездов, и они не дали никаких результатов по маршруту. Маршрут все еще работает, и если да, то где я могу получить расписание и цены.
- поезда
- россия
- украина
- крым
2
Все поезда в Крым остановлены 27.
12.2014:
С 27 декабря 2014 года прекращается движение в Крым на станциях Новоалексеевка и Херсон.
Мера предназначена для обеспечения безопасности железнодорожного движения.
Киев-Симферополь поезд № 11-12, Киев-Севастополь поезд № 28-27, Ковель-Симферополь поезд № 88/87, Львов-Симферополь поезд № 86/85, Днепропетровск, Кривой Рог-Симферополь поезд № 90/144-143/89 и Кременчуг (Полтава), поезд Харьков-Симферополь № 92/81-82/92 будет останавливаться на станции Новоалексеевка
На станции Херсон будут останавливаться поезда Одесса-Симферополь №310/209 и Хмельницкий-Симферополь №132/131.
То же касается прямых рейсов из Украины в Крым. Единственный вариант — пересечь границу пешком или лететь в Крым через Россию.
8
Хотя напрямую в Крым поезда не ходят, можно очень близко подъехать к фактической «границе» на поезде, а затем преодолеть оставшееся расстояние на автобусе.
Один из таких вариантов — доехать поездом до Новоалексеевки из Киева, далее маршруткой или такси до фактической «границы» (КПП Чонгар). После пересечения «границы» и пересечения буферной зоны пешком или на автобусе вы сможете пересесть на другой автобус или такси во все основные населенные пункты Крыма.
Другой вариант — ехать поездом из Киева в Вадим через Херсон, но до «границы» тоже придется добираться на другом маршрутном автобусе или идти пешком 2 часа.
На этой странице представлены все возможные варианты добраться в Крым из других регионов Украины.
Обратите внимание, что приведенная выше информация была предоставлена только в справочных целях для выяснения ситуации с поездом. Пересечение границы таким способом также имеет множество недостатков, таких как получение специального разрешения от правительства Украины, попадание в руки недобросовестных водителей и милиции или вызов подозрений на крымской границе. К сожалению, я не знаю удобного для туристов способа добраться до Крымского полуострова в 2018 году, который бы удовлетворил обе страны, претендующие на его владение.
5
Зарегистрируйтесь или войдите в систему
Зарегистрируйтесь с помощью Google
Зарегистрироваться через Facebook
Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но никогда не отображается
Опубликовать как гость
Электронная почта
Требуется, но не отображается
Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie
.
Крым: место, куда довольно сложно попасть
Опубликовано
Подпись к изображению,
Россия надеется, что мост в Крым решит многие проблемы Крым
Спустя три года после того, как Россия аннексировала Крым, что резко оспаривается правительством Украины, регион по-прежнему находится в постоянном движении. В него сложно попасть, и многим людям трудно понять, куда он идет.
В международном аэропорту Киева я передаю свой паспорт пограничнику.
«Цель визита?» он спросил.
«Журналистика. Я с BBC.»
Он делает паузу. Он изучает мой паспорт. Кажется, он проверяет список. Он подходит к телефону и задает вопрос. Он не понимает, что я слышу.
«Помните того пророссийского журналиста с Би-би-си? У него была фамилия Розенберг?»
Еще одна пауза.
«Не было? Хорошо, спасибо.» Он вешает трубку. Он ставит печать в мой паспорт и возвращает его.
«Добро пожаловать в Украину!» он улыбается.
Эти паузы на паспортном контроле свидетельствуют о нынешнем напряжении между Москвой и Киевом — отношениях, омраченных враждой и подозрительностью.
Наша группа ВВС только проездом через Киев. Наша конечная цель — Крым, украинский полуостров, аннексированный Россией три года назад.
Источник изображения, Getty Images
Подпись к изображению,
Парады в честь трехлетия со дня аннексии Крыма Россией
Для российских журналистов есть более быстрые способы добраться до Крымского полуострова. Садитесь в самолет в Москве и через два часа вы уже в столице Крыма Симферополе. Украина, однако, предупреждает иностранных граждан, что любому, кто въезжает во «временно оккупированный Крым» без разрешения Киева и без пересечения официальной границы Украины, может быть запрещен въезд в Украину в будущем.
Мы идем более длинным путем.
Прямые рейсы из России в Украину прекратились в октябре 2015 года. Мы летели из Москвы в белорусскую столицу Минск, затем в Киев. Впереди восьмичасовая поездка в Крым.
Сначала мы посещаем Украинскую Миграционную Службу в Киеве для получения «дозвила» — документа, выдаваемого властями Украины на выезд в Крым. Три часа спустя, разрешение получено, и начинается наше долгое автомобильное путешествие на юг.
Аннексия Крыма Россией в 2014 году стала переломным моментом. Она поставила Москву и Запад на грань новой холодной войны. Три года спустя мы ездим в Крым, чтобы оценить настроение.
Темнеет, когда мы добираемся до последнего украинского контрольно-пропускного пункта перед полуостровом. Украина не называет «Каланчак» переходом границы — официально это «контрольно-пропускной пункт на въезд и выезд». Показываем паспорта и дозвоны. Через несколько минут нас пропускают.
Ничейная полоса между украинским и российским блокпостами крошечная — не более 50 метров в длину.
Останавливаемся здесь пересаживаться — наш киевский водитель повернет обратно. Нас встречает водитель из Симферополя.
На российской стороне это называется Армянский переход. Для россиян это официальная государственная граница. Показываем паспорта и визы и заполняем иммиграционные карты. Наши документы в порядке, но нас просят подождать. Появление здесь британских журналистов вызвало недоумение официальных лиц.
Ко мне подходит молодой человек в штатском. «Пойдем со мной, пожалуйста, — говорит он, — я хотел бы поговорить».
Входим в маленькую комнату и садимся за стол. Он проверяет мой телефон, чтобы убедиться, что я не записываю наш разговор.
Тогда вопросы. Много их.
«Какую миссию перед вами поставила ваша редакция? Что вы будете снимать? Как вы будете сохранять свой материал, на компьютерах или жестких дисках? Какую сим-карту вы будете использовать в Крыму? Как корреспондент, вы будете делать заметки каждую ночь о том, что вы снимали? Можете ли вы показать мне несколько фотографий на вашем телефоне? Где вы будете жить? Почему вы не прилетели прямо из Москвы?»
Image caption,
В Крыму есть множество фресок и постеров с изображением Владимира Путина
Мой следователь записывает мои ответы на листе бумаги.
Его вопросы не ограничиваются Крымом.
«На какой улице вы живете в Москве? Какая ближайшая станция метро к вашему дому? Чем зарабатывает на жизнь ваша жена? Вы давно в России. Вы когда-нибудь задумывались о подаче заявления на получение российского паспорта? ?»
«Мне подходит мой британский», — отвечаю я.
«Что вы думаете об английской кухне?» — спрашивает он, добавляя: «Мне нравится Джейми Оливер. Хотя я считаю, что он использует слишком много масла».
Допрос длится час. Затем чиновник провожает меня обратно в фургон. Я спрашиваю его имя.
«У меня нет имени, — отвечает он, — только звание».
Любознательный молодой человек «без имени, только звание» приглашает моих коллег на подобные беседы.
Прошло три часа. Допросы окончены, мы еще не свободны. Мы ночуем в фургоне, ожидая, пока российские таможенники оформят наши документы и пропустят нашу телеаппаратуру. Через десять часов после прибытия на Армянский переход мы, наконец, проходим блокпост.
Симферополь — административный центр Крыма. Наш отель называется «Украина». Но через три года после аннексии город чувствует себя русским. Большинство автомобилей перешли на российские номера, на дороги вышли новенькие автобусы подмосковного производства. А с рекламных щитов выглядывает президент России с некоторыми из своих избранных цитат о Крыме — просто чтобы напомнить всем, кто здесь главный.
Image caption,
На этом плакате Путин обещает увеличить курортные возможности Крыма
«Крым был известен тем, что был курортом Советского Союза», — заявляет Владимир Путин на одном плакате. «Конечно, мы будем это развивать».
«Все социальные программы российской армии будут распространены на Севастополь и Черноморский флот», — обещает он в другом.
Рядом с нашей гостиницей на стене здания висит гигантская картина с изображением президента Путина в костюме моряка и словами: «Крым принадлежит всем нам».
По мнению пенсионерки Ольги Козико, чем больше Путина в Крыму, тем лучше.
«Крым — это место, где люди поддерживают Путина», — уверяет меня Ольга. «Мы его просто обожаем. Он наш герой. У меня даже есть футболка с Путиным и надписью: «Мы верим в Путина», типа «Мы верим в Бога». Благодаря Путину нас пришли защищать российские солдаты».
Это видео не может быть воспроизведено
Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.
Медиа-титр,
Голоса из приложения
22 февраля 2014 года промосковский президент Украины Виктор Янукович бежал из страны после того, что он и его российские союзники назвали «незаконным переворотом» в Киеве. 27 февраля в Симферополе появились люди в масках и без опознавательных знаков. Вооружившись российским оружием, они захватили правительственные здания, парламент, аэропорт и заблокировали базы украинской армии. Эта загадочная военная сила получила множество прозвищ, в том числе «Маленькие зеленые человечки» и «Вежливые люди».
Сегодня Москва признала, что солдаты были секретными российскими Силами специальных операций (ССО). Впоследствии президент Путин подписал указ о ежегодном праздновании 27 февраля в России — «Дня сил специальных операций».
По итогам спешно организованного референдума было объявлено, что более 95% принявших участие в нем проголосовали за «воссоединение» Крыма с Россией. Референдум не был признан международным сообществом. Для внешнего мира Россия отхватила кусок Украины.
Возле здания парламента Крыма установлен памятник Зеленым человечкам. На нем изображена молодая девушка, вручающая цветы мужчине с ружьем. Надпись гласит: «Вежливым людям от благодарного народа Крыма».
Источник изображения, Getty Images
Подпись к изображению,
Россия отмахнулась от международного осуждения Крыма
Именно такой Москву хотят видеть здесь: как силу добра, защищающую народ Крыма от агрессивных украинских националистов. В 2014 году российские государственные СМИ охарактеризовали новое украинское правительство как «фашистов», «неонацистов» и «нелегитимную хунту».
Ольга использует подобные выражения, вспоминая прошлое9.0005
«Без России здесь погибло бы очень много людей», — утверждает Ольга. «Украинские нацисты говорили, что Крым будет либо частью Украины, либо опустеет. Людей будут угнетать. Возможно, даже посадят в концлагеря».
Нет абсолютно никаких доказательств, подтверждающих утверждения Ольги.
Многие из тех, кто в Крыму приветствует правление Москвы, видят в кровавом конфликте на востоке Украины подтверждение того, что Россия – более безопасный дом. Они игнорируют доказательства того, что беспорядки в Донбассе были спровоцированы и профинансированы Москвой.
На улице я болтаю с пенсионеркой Надеждой. До недавнего времени ее сестра жила в Луганске, одной из самопровозглашенных сепаратистских республик на востоке Украины.
«Жить в Луганске ужасно, — говорит Надежда. «Поэтому я перевез свою сестру в Крым. Я сделаю все, чтобы подобное насилие здесь не вспыхнуло».
Есть и другая причина, по которой Надежда, этническая украинка, доверяет Москве больше, чем Киеву, — это ностальгия по советским временам, когда она считала Москву своей столицей.
Надежда описывает присоединение Крыма к России как «возвращение в Советский Союз. Наше поколение было, есть и всегда будет в СССР. Мы умрем в Советском Союзе».
Источник изображения, Getty Images
Подпись к изображению,
Люди проходят мимо фрески с изображением Путина за штурвалом корабля
Ностальгия и страх — сильные чувства. Но их недостаточно для поддержания пророссийских настроений в Крыму на уровне 2014 года.
Разрыв связей с Украиной принес проблемы. Поскольку экономические связи с Украиной прерваны, единственный способ обеспечить снабжение полуострова — по морю или по воздуху. Это означает более высокие цены. Москва настаивает на том, что изменится после завершения строительства автомобильного и железнодорожного моста, соединяющего Крым с материковой частью России. Мост — это многомиллиардное заявление о том, что Москва никуда не денется.
Наряду с более высокими ценами существует и российская бюрократия.
Я посещаю центр регистрации документов в Симферополе.
На улице в очереди более двухсот человек. Приехали менять украинские документы, вроде купчей на квартиры, на российские. Некоторые люди, как Алена, всю ночь стояли в очереди.
«Жизнь не стала лучше и хуже, — говорит мне Алена, — мы до сих пор стоим в очередях, как всегда. Может быть, три года назад у кого-то были большие ожидания. Но я не верю в чудеса. .»
Image caption,
Люди долго стоят в очереди, чтобы поменять украинские документы на российские
Я спрашиваю Алену, может ли она представить, как Россия возвращает Крым Украине.
«Меня уже ничем не удивить», — смеется она. «Я не удивлюсь, если мы вдруг окажемся в составе Турции. Если честно, мне все равно, что мы с Китаем! Самое главное, чтобы не было войны.
«Я узнал, что твоя жизнь может перевернуться с ног на голову за один день. И вы ничего не можете с этим поделать. Мы как пешки на шахматной доске. Они играют с нами. Сегодня наше место в России. И завтра? Кто знает. Может быть, это и к лучшему: если бы мы знали, у нас мог бы случиться сердечный приступ».
0005
На другом конце города я встречаю Надю. Она жалуется мне на выбоины.
«Там, где я живу, везде выбоины», — говорит Надя. «Люди болят ноги. Я написал властям с просьбой что-то сделать. Они и пальцем не пошевелили».
Разочарование Нади простирается дальше тротуаров и дорог.
«Многие здесь были счастливы, но сейчас наступило разочарование, — говорит она мне, — потому что инвестиций нет, а зарплаты и пенсии маленькие. Моя пенсия составляет 8000 рублей (140 долларов; 112 фунтов стерлингов) в месяц. чтобы покрыть счета за коммунальные услуги и лекарства, которые мне нужны».
Я разговариваю с Надей у памятника самому известному украинскому поэту XIX века Тарасу Шевченко. Сегодня Шевченковский день и группа из двадцати человек пришла сюда с цветами, чтобы отметить день рождения поэта. Пришла и российская полиция — с камерами. Снимают всех, включая нас. В российском Крыму особое внимание привлекают публичные проявления украинской гордости.
Надя по национальности русская, но на ней маленький украинский флаг.
«В моей душе Крым все еще часть Украины», — говорит мне Надя. «Я здесь, потому что эта статуя — последний символ Украины, оставшийся в Крыму».
Image caption,
Экономика Крыма с трудом восстанавливается
Наш разговор подслушивает женщина по имени Лидия. Она в ярости.
«Крым построила российская императрица Екатерина Великая», — сурово говорит Лидия.
«Ну, если ты собираешься поднять историю, мы могли бы вернуться прямо во времена крымских ханов», — возражает Надя.
Лидия переключается на современную историю.
«Три года назад Америка планировала разместить солдат в трех школах Севастополя, — утверждает она. «Войска НАТО хотели быть в Севастополе. Крым был бы стерт с лица земли».
«Откуда ты это знаешь?» Я спрашиваю.
«Я прочитала это в Интернете», — отвечает она.
«Это правда?»
Лидия меняет курс.
«Если люди думают, что им сегодня плохо живется в Крыму, пусть едут и живут в Донбассе на востоке Украины.
Они будут плакаться, чтобы вернуться сюда».
Image caption,
Умер Ибрагимов отчаянно пытается выяснить, что случилось с его пропавшим сыном
Мы едем в город Бахчисарай в центральном Крыму, чтобы встретиться с Умером Ибрагимовым. Умер, крымский татарин, отчаянно нуждается в информации о своем сыне Эрвине. В мае 2016 года Эрвина похитили поздно ночью. Камеры видеонаблюдения зафиксировали момент, когда его схватили люди в форме и затолкали в машину.
«Я писал всем с просьбой о помощи, — говорит мне Умер, — от самых низов до президента. Но о моем сыне не было никакой информации».
Эрвин Ибрагимов был членом исполкома Всемирного конгресса крымских татар. После аннексии крымскотатарская община оказалась под давлением. Его избранный представительный орган, Меджлис, который выступил против референдума 2014 года о присоединении к России, был признан «экстремистской организацией» и запрещен.
Правозащитная группа Amnesty International обвиняет российские власти в «систематических преследованиях» крымских татар.
В этом месяце глава внешнеполитического ведомства Европейского союза Федерика Могерини пришла к выводу, что «права крымских татар серьезно нарушены». Москва отвергает обвинения.
За горячим чаем Умер рассказывает мне историю своей семьи. В Великую Отечественную войну его отец воевал в Красной Армии.
«Он был ранен и вернулся домой», — говорит Умер. «Через десять дней всех крымских татар депортировали с родины».
Иосиф Сталин отдал приказ о депортации — акте коллективного наказания и паранойи. Советский диктатор подозревал крымских татар в сотрудничестве с нацистами. Более 230 000 человек были брошены в вагоны для перевозки скота и отправлены в Среднюю Азию.
«Мои мать и отец позже сказали мне, что им дадут всего 15 минут, чтобы собрать свои вещи», — вспоминает Умер.
Умер вырос в Советском Узбекистане. Призванный в Советскую армию в конце 1970-х годов, он провел год, выполняя свой «интернациональный долг», сражаясь в Афганистане.
Умер смотрит на фотографию своего пропавшего сына.
«Справедливости нет, — говорит он.
И все же эта крымская весна кажется спокойнее, чем три года назад. Пока Россия и Запад спорят о санкциях, суверенитете и границах, кажется, что большинство людей здесь просто пытаются жить своей жизнью, пытаются приспособиться.
Image caption,
Традиционная туристическая привлекательность региона уменьшилась
«Все успокоилось», — говорит художница Светлана Гавриленко. «Все, кто раньше был «за» что-то — то пророссийское, то проукраинское — все успокоились».
Три года назад Светлана выступила против аннексии. Сегодня ее точка зрения изменилась.
«Много малого и среднего бизнеса развалилось после прихода России, потому что все они были связаны с Украиной. Сейчас они снова подключились к России и Китаю. Если мы снова станем частью Украины, нам нужно будет решить все это снова всякая ерунда. Жизнь всех снова испортится».
На черноморском курорте Ялта я нахожу набережную, заполненную людьми, наслаждающимися прогулкой по морю на солнышке.