Содержание
все скидочные купоны в одном месте на сайте Chocolife.me
Этно-аул «Гунны»
до -30%
Навои-Торайгырова
до -61%
ТЦ Мерей на Саяхат…
до -65%
ТЦ Мерей на Саяхат…
до -67%
онлайн-курсы
до -60%
Алтынсарина-Улугбе…
до -50%
Айманова-Абая
до -60%
р-н Dostyk Plaza
до -30%
мкр. Кайрат
до -58%
Абая-Манаса
до -85%
Абая-Манаса
до -79%
Жандосова-Манаса
Купоны Choco
-30%
ТЦ Diamond на Сейф…
до -50%
с. Рыскулово
-30%
Абая-Абылай хана
до -30%
Абая-Абылай хана
-30%
Абая-Абылай хана
-30%
Абая-Абылай хана
до -30%
Абая-Абылай хана
до -30%
Абая-Абылай хана
-30%
ТД ЦУМ
до -50%
Абая-Абылай хана
до -30%
Абая-Абылай хана
до -30%
Абая-Абылай хана
-30%
тур в Чунджу
-20%
Макатаева-Жумалиев. ..
до -43%
Кольсай
до -50%
Достык-Абая
до -29%
с. Рыскулова (за Т…
до -36%
Достык-Сатпаева
до -87%
Тургеньское ущелье
до -50%
ТРЦ Asia Park
до -30%
Шевченко-Клочкова
до -50%
Макатаева-Жумалиев…
до -43%
ТРК ADK на Сатпаев…
до -30%
Гагарина-Басенова
до -50%
Абая-Гагарина
-50%
ТРЦ Grand Park
до -40%
Айтеке Би-Айтиева
до -50%
Абая-Валиханова
до -64%
ТРЦ Asia Park
до -30%
ТРЦ Sputnik на Мом. ..
до -35%
по Ауэзова, ниже Т…
-50%
ТРК Maxima на Райы…
до -35%
ТЦ Атриум на Науры…
до -35%
Розыбакиева-Утепов…
до -50%
ТРЦ Maxima на Райы…
до -50%
Филиалов: 2
до -30%
Наурызбай батыра-Г…
до -48%
ТЦ Diamond на Сейф…
до -50%
Енисейская-Папанин…
до -50%
Halyk Arena на Кул…
до -40%
ТРЦ Grand Park
до -40%
Центральный парк к…
до -30%
ТРК Maxima на Райы…
до -35%
ТРК ADK на Сатпаев. ..
до -30%
Жандосова-Гагарина
до -50%
ЦПКиО
до -50%
ТРЦ Sputnik на Мом…
до -35%
ТЦ Атриум на Науры…
до -35%
ТРЦ Asia Park
до -30%
Калдаякова-Казыбек…
до -50%
ТРЦ Asia Park
до -30%
Макатаева-Жумалиев…
до -43%
ЛД Almaty Arena
до -10%
Достык-Абая
до -29%
ТРЦ MART на Рихард…
до -30%
с. Рыскулово (за Т…
до -30%
Купоны Choco
-30%
Тургеньское ущелье
до -50%
Муратбаева-Гоголя
до -68%
Назарбаева-Айтеке . ..
до -65%
пос. Жандосов
до -41%
Кунаева-Жибек жолы
до -54%
с. Рыскулова (за Т…
до -36%
Гагарина-Басенова
до -50%
Назарбаева-Кажымук…
до -50%
Момышулы-Шаляпина
до -79%
Айтеке би-Сейфулин…
до -64%
Шевченко-Клочкова
до -50%
Жандосова-Каблуков…
до -30%
ущелье Алма-Арасан
до -50%
онлайн-курсы
до -60%
онлайн-курсы
до -60%
онлайн-курсы
до -60%
онлайн-обучение
до -61%
Предприниматель из Астаны производит комбикорм из остатков хлеба (ФОТО И ВИДЕО)
Бизнесмен из Астаны Руслан Уббиниязов перерабатывает хлебные отходы и производит из них корм для животных. Недавно он встретился с акимом города Алтаем Кульгиновым, чтобы обсудить с ним ряд проблем в этом бизнесе, передает Elorda.info.
Предприниматель отметил, что дело, которым он занимается, очень затратное, поэтому без помощи государства развиваться в нем трудно.
«В этом году мы разместили на улицах города 1500 бочонков для хлебных отходов. На закупку бочек ушло около 35 миллионов тенге. Надо понимать, что если ты не богатый бизнесмен, то без помощи государства осуществить такое очень тяжело», – сказал он.
Сейчас в цеху Уббиниязова из хлеба делают 4 вида кормов. Они подойдут для овец, крупного рогатого скота, лошадей и уток.
Как рассказал предприниматель, перед переработкой хлеба, его сначала очищают от плесени и прочих примесей. По его словам, в установленных бочонках некоторые жители кроме хлеба оставляют отходы от гигиенических процедур и много другого мусора.
«Большинство людей не хотят сортировать мусор.
Поэтому я готовлю предложение в Правительство о том, чтобы в школьную программу ввели 2 учебных часа в неделю, посвященных сортировке отходов», – говорит собеседник.
По словам бизнесмена, несмотря на то, что цена на хлеб выросла, количество выбрасываемых мучных изделий не уменьшилось.
«В летние месяцы мы собираем 800-1200 килограмм хлебных отходов в сутки. С наступлением холодов их масса увеличивается до 1500 килограмм. К нам также обращаются хлебозаводы и воинские части», – сказал он.
В этот бизнес Руслан Уббиниязов вложил 150 миллионов тенге. При этом, корм из его цеха продается по 100-130 тенге за килограмм. По словам предпринимателя, убытков всегда получается больше чем прибыли.
«Торговля в этом бизнесе носит сезонный характер. В летние месяцы корма заказывают нечасто. Спрос на них возрастает только с наступлением холодов. Сейчас к нам поступают заказы на 10-20 тонн в сутки.
Но к сожалению, мы можем производить только 8 тонн в день, потому что на большую мощность мы недостаточно оснащены технически», – сказал Уббиниязов.
Говоря об этом, бизнесмен отмечает, что ему бы очень помогла финансовая поддержка от государства.
«Увеличить производство на средства одного человека сложно. Для этого нужна помощь государства. В первую очередь, необходимо отделить мучные изделия от мусора. Люди не относятся к хлебу с должным уважением. Мне интересно, знают ли наши чиновники, что делается с хлебом после того, как его выбрасывают», – сказал он.
По его словам, из мусора, который выбрасывают каждый день, можно получить около 4 тонн чистого хлеба.
«Печально, что люди так просто выбрасывают хлеб. Это не мусор. Его можно переработать и употреблять снова в другом виде. Но сейчас предприниматели не хотят заниматься этим бизнесом, потому что нет субсидий. А если прибыль от этого тяжело получить, то даже бизнесмены, у которых есть возможности, не станут этим заниматься», – считает Уббиниязов.
Чтобы озвучить свои наблюдения, предприниматель встретился с акимом Астаны Алтаем Кульгиновым.
«Меня лично пригласил аким города Алтай Кульгинов. Он спросил, в чем именно мне необходима поддержка. Прежде всего, я попросил помощи со снабжением специальными бочками для хлебных отходов, чтобы поставить их рядом с мусорными баками. В Астане должно быть размещено более 5 тысяч экземпляров, а я не могу себе этого позволить. Как я уже говорил, я поставил всего 1500 штук. Аким сказал, что поможет в этом вопросе. Он связался с акимами 4-х районов города и дал им указание. Теперь ждем ответа», – сказал он.
В ходе встречи бизнесмен также поднял вопрос о земельном участке для цеха.
«Еще одна важная проблема – земельная. Мы попросили место для постройки цеха. Аким сказал, что земля будет предоставлена в пригороде и что это будет решено в ближайшие два-три дня. Я также поднял вопрос о проведении воспитательных часов в школах.
В связи с этим, аким передал мое предложение в министерство образования. Там со мной уже связались и теперь мы совместно работаем над этим вопросом. Думаю, эти инициативы дадут положительный результат», – заключил столичный бизнесмен Руслан Уббиниязов.
Сабина Кәкімжан
Познань-Алматы Маршруты, направление движения автомобильным транспортом, автобусом, поездом, самолетом
Планирование поездки из Познани в Алматы Cleartrip поможет вам выбрать лучший маршрут между Познанью и Алматы с учетом цены, времени и удобного вида транспорта. Цены указаны ориентировочные (в одну сторону, один пассажир).
Совет: выберите дату вылета, чтобы узнать более точную цену.
Расстояние от Познани до Алматы примерно 5465,9.5км. Поездка на машине из Познани в Алматы занимает примерно 71 час 33 минуты. Посмотрите 5 доступных маршрутов, чтобы добраться до Алматы из Познани.
- 1.
- Познань — Алматы Автобус, поезд
- 122ч 6м
- рупий. 7071
Познань
21ч 15м
рупий. 2200
Поездка на автобусе – один из способов добраться до Киева из Познани. Общее время поездки между Познанью и Киевом на автобусе составляет около 21 часа 15 минут. Стоимость автобусного билета на поездку составляет примерно 2200 рупий.
Киев
26ч 0м
рупий. 1400
Поездка на автобусе – один из способов добраться до Волгограда от Киевского центрального автовокзала. Общее время в пути между Киевским центральным автобусом и Волгоградом составляет около 26 часов 0 минут на автобусе. Стоимость билета на автобус составляет примерно 1400 рупий.
Волгоград
7ч 8м
рупий. 500
Поездка на автобусе — один из способов добраться до Палласовки из Волгограда. Общее время в пути между Волгоградом и Палласовкой составляет около 7 часов 8 минут на автобусе. Стоимость билета на автобус составляет примерно 500 рупий.
Палласовка
45ч 0м
рупий. 2800
Вы можете добраться до Астаны из Палласовки на поезде. Поезд из Палласовки в Астану идет примерно 45 часов 0 минут. Вы можете сесть на поезд из Палласовки и сойти в Астане. Стоимость билета на поезд составляет примерно 10 000 000 рублей. 2800.
Астана
0ч 22м
рупий. 0
Один из способов добраться из Астаны в Астану пешком. Астана-Астана пешком занимает примерно 0ч 22м. Расстояние между Астаной и Астаной составляет около 1,48 км.
Астана
17ч 0м
рупий. 140
Поездка на автобусе является одним из способов добраться до автовокзала Алматы Саярн из Астаны. Общее время в пути между Астаной и автовокзалом Алматы Саярн занимает около 17 часов 0 минут на автобусе. Стоимость билета на автобус составляет примерно 140 рупий.
Автовокзал Алматы Саярн
0ч 29м
рупий. 0
Один из способов добраться пешком до 4 микрорайона от автовокзала Алматы Саярн. Прогулка от автовокзала Алматы Саярн до 4 микрорайона занимает примерно 0ч 29мин.м. Расстояние между автовокзалом Алматы Саярн и 4-м микрорайоном составляет около 2,38 км.
4 микрорайон
0ч 22м
рупий. 31
Проезд на автобусе — один из способов добраться до Гоголя из 4 микрорайона. Общее время в пути между 4 микрорайоном и Гоголя на автобусе составляет около 0 ч 22 м. Стоимость билета на автобус составляет примерно 31 рупию.
Гоголя
- 2.
- Познань-Алматы Поезд
- 80ч 48м
- рупий. 7100
Познань Главный
15ч 41м
рупий 2100
Вы можете добраться до Москвы из Познани Главный на поезде. Поезд из Познани-Глувны в Москву идет примерно 15 часов 41 минуту. Вы можете сесть на поезд из Poznań Główny и сойти в Москве. Стоимость билета на поезд составляет примерно 10 000 000 рублей. 2100.
Москва
41ч 6м
рупий. 3100
В Петропавловск можно добраться из Москвы на Казанской на поезде. Поезд из Москвы Казанской в Петропавловск идет примерно 41 час 6 минут. Вы можете сесть на поезд из Москвы на Казанскую и сойти в Петропавловске. Стоимость билета на поезд составляет примерно 10 000 000 рублей. 3100.
Петропавловск
22ч 1м
рупий. 1900 г.
Вы можете добраться до Алматы 2 из Петропавловска на поезде. Поезд из Петропавловска в Алматы 2 идет примерно 22 часа 1 минуту. Вы можете сесть на поезд из Петропавловска и сойти на станции Алматы 2. Цена билета на поезд составляет примерно рупий. 1900.
Алматы 2
- 3.
- Познань – Алматы Поездом в Варшаву, рейс
- 13ч 33м
- рупий.
10188
Познань Гл.
2ч 29м
рупий. 600
Вы можете добраться до Варшавы Западной из Познани Gl. путешествуя в поезде. Познань Гл. до Варшава-Заходня поезд идет примерно 2ч 29м. Вы можете сесть на поезд из Познани Gl. и сойдите в Варшаве Западной. Стоимость билета на поезд составляет примерно 10 000 000 рублей. 600.
Варшава Западная
0ч 15м
рупий. 70
Вы можете добраться до Варшавы Лотниско Шопина из Варшавы Западной на поезде. Поезд из Варшавы Западной в Варшаву Лотниско Шопена занимает примерно 0 часов 15 минут. Вы можете сесть на поезд из Варшавы Западной и сойти в Варшаве Лотниско Шопина. Стоимость билета на поезд составляет примерно 10 000 000 рублей. 70.
Варшава Лотниско Шопин
7ч 45м
рупий. 9500
Вы можете добраться из Варшавы в Алматы, забронировав рейс. Общее время полета между Варшавой и Алматы составляет около 7 часов 45 минут. Стоимость авиабилета составляет примерно 9500 рупий.
Алматы
0ч 30м
рупий. 18
Поездка на автобусе – один из способов добраться до Аэровокзала из аэропорта Алматы. Общее время в пути между аэропортом Алматы и Аэровокзалом составляет около 0 ч 30 м на автобусе. Стоимость билета на автобус составляет примерно 18 рупий.
Аэровокзал
- 4.
- Познань – Алматы Лететь из Познани
- 12ч 45м
- рупий. 13064
Рондо Капониера
0ч 20м
рупий. 46
Поездка на автобусе – это один из способов добраться до Порта Лотничи Лавица из Рондо Капониера. Общее время в пути между Рондо Капониера и Портом Лотничи Лавица составляет около 0 ч 20 м на автобусе. Стоимость билета на автобус составляет примерно 46 рупий.
Порт Лотничи Лавица
9ч 25м
рупий. 13000
Вы можете путешествовать из Познани в Алматы, забронировав рейс. Общее время полета между Познанью и Алматы составляет около 9 часов 25 минут. Стоимость авиабилета составляет примерно 13000 рупий.
Алматы
0ч 30м
рупий. 18
Поездка на автобусе – один из способов добраться до Аэровокзала из аэропорта Алматы. Общее время в пути между аэропортом Алматы и Аэровокзалом составляет около 0 ч 30 м на автобусе. Стоимость билета на автобус составляет примерно 18 рупий.
Аэровокзал
- 5.
- Познань — Алматы Драйв
- 71ч 33м
- рупий.
37779
Познань
71ч 33м
рупий. 37779
Вы можете доехать на машине из Познани в Алматы. Вам потребуется около 71 ч 33 м, чтобы преодолеть расстояние 5465,95 км и добраться до Алматы из Познани. Общая сумма за поездку составит примерно 37779 рупий..
Алматы
Обзор рейса «Эйр Астаны» — Бангкок — Лондон с пересадкой в Алматы и Астане
«Эйр Астана» — национальный авиаперевозчик Казахстана с базами в бывшей столице (Алматы) и новой столице (Астане). Распределяя международные рейсы между этими двумя городами, «Эйр Астана» предлагает уникальную возможность пересадки во время путешествия из Восточной/Юго-Восточной Азии в Европу.
Большинство национальных авиалиний по всему миру летают из своей базы (обычно из столицы), что упрощает процесс стыковочных рейсов. В Казахстане столица была перенесена из Алматы в Астану в 1998 году, и с тех пор в новую столицу вливаются деньги, чтобы сделать ее местом назначения для всего мира.
Поскольку рейсы должны обслуживать оба крупных города, маршруты разделены между ними. Рейсы в Западную Европу вылетают из Астаны, в то время как есть больше вариантов в Восточную/Юго-Восточную Азию из Алматы, причем по некоторым направлениям есть рейсы из обоих городов. Это означает, что любой пункт назначения, не обслуживаемый из одного города, выполняется внутренним соединением с другим.
Авиакомпания управляет двумя узловыми аэропортами, поэтому пассажиры могут лететь из Бангкока в Лондон (и обратно) с бесплатной пересадкой в Алматы и Астане. С этим комбинированным рейсом вы можете увидеть два главных города Казахстана, и когда я забронировал, он стоил примерно столько же, сколько прямой рейс Бангкок-Лондон.
Эта двойная промежуточная остановка также будет работать из Лондона, Парижа, Франкфурта, Варшавы и Киева в Бангкок, Куала-Лумпур, Гонконг, Пекин и Сеул.
Изначально я собирался сделать это комбо через Хошимин. К сожалению, услуга SGN была отменена всего за несколько месяцев до того, как я вылетел этим рейсом. Я не уверен, что это постоянная отмена или сезонная остановка.
Для поиска этого рейса я использовал Vayama, который, как мне кажется, хорошо подходит для сложных международных бронирований. Используя вариант с несколькими городами, я добавляю полный день между каждым рейсом, что дает мне полтора дня в каждом городе.
[Поиск рейса Air Astana с помощью Vayama.]
Есть рейсы как из Астаны, так и из Алматы в Бангкок, так что вы можете просто сделать Бангкок – Астана – Лондон. Среди самых дешевых рейсов, которые я нашел, был именно этот вариант, но что в этом интересного?
Кажется, что полеты в Бангкок из двух городов могут немного растянуть авиакомпанию. За несколько недель до вылета я получил электронное письмо, в котором говорилось, что мой рейс Бангкок-Алматы был отменен, и меня посадили на рейс на следующий день. В итоге на Алматы у меня было всего полдня. Мой график был уже плотным, поэтому я не смог перенести этот рейс.
Это был мой первый визит в Казахстан, и, таким образом, мой первый рейс с «Эйр Астана». Я мало слышал о них и не знал, чего ожидать. Оказывается, они отмечены наградами, в том числе лучшей авиакомпанией Средней Азии.
Вот мой обзор трех полетов и того, чего ожидать при полете с «Эйр Астана».
Бангкок (BKK) – Алматы (ALA)
Я зарегистрировался онлайн, чтобы убедиться, что у меня есть подходящее место. В процессе регистрации также показывали рейс Алматы-Астана, хотя я не летел на этом участке до следующего дня.
Онлайн-регистрация сэкономила время в аэропорту, так как очередь на онлайн-регистрацию была намного меньше. Я убедился, что сумку не зарегистрировали в Астану, а не в Алматы.
Мне никогда не надоест видеть залы вылета аэропорта Суварнабхуми.
Рейс 932 вылетает в 10:15 и прибывает в 16:25, что делает его полетное время 7H, 10M. Поскольку я потерял день из-за перенесенного рейса, у меня был только один день, чтобы исследовать Алматы. Сегодня я не мог позволить себе никакой задержки. К счастью, рейс вылетел вовремя, а так как в Алматы было лето, у меня был поздний вечер и ранний утренний рассвет, чтобы посмотреть город.
Бесплатные газеты при входе. Мой Kindle уже был загружен книгами, плюс мне не нужно было пытаться читать газету на эконом-месте.
Рейс из Бангкока в Алматы на Боинге 767, который, возможно, является моим любимым широкофюзеляжным самолетом.
Это мой фаворит, потому что места эконом-класса в 767 расставлены по схеме 2-3-2, то есть в каждом ряду есть только одно среднее место. Для сравнения, Боинг 777 обычно имеет размер 3-4-3.
Приветственный напиток и закуска.
Тенгри – бортовой журнал Эйр Астаны.
Развлекательные блоки широкие, экраны хорошо видны при любом освещении.
Nomad Club — это программа для часто летающих пассажиров авиакомпании «Эйр Астана», хотя я к ней не присоединился. Не потому, что я не присоединился бы к клубу, в котором я был бы членом, но предложение для часто летающих пассажиров очень ограничено, если вы не из Казахстана или не часто путешествуете по региону. Его тоже нет ни в одном альянсе, так что больше нигде я не смог набрать очки.
Я сверился с картой маршрутов, чтобы узнать, куда еще можно пойти. Это всегда вызывает больше страсти к путешествиям. Блин, надо было вступить в Nomad Club, лишь бы иметь карту Nomad в кошельке.
Я упомянул, что мой первоначальный рейс был отменен, и меня перевели на следующий день. Этот рейс также был заполнен только наполовину, поэтому, похоже, они не заполняют свои услуги в Бангкоке, по крайней мере, в течение недели, в которую я путешествовал. На дальнемагистральных рейсах я обычно беру место у прохода, чтобы часто размять ноги. С рядом себе я мог бы иметь окно и проход.
Как бы мне ни нравился пустой ряд, мне всегда жаль авиакомпанию, когда рейс вылетает наполовину заполненным. Я был только в начале своего полета, и я мог видеть, как эта авиакомпания так хорошо оценивается среди тех, кто летал на ней.
В набор удобств входят предметы, более полезные для ночных полетов.
Обеденное меню с выбором между тушеной говядиной или жареным цыпленком.
Жареный цыпленок был великолепен.
А еще мне очень понравилась коробка казахских конфет в ассортименте и конфет на десерт.
Я знаю, что не должен пить кофе в полете, но никогда не могу сказать «нет».
На этом рейсе доступен Wi-Fi, начиная с 5 долларов США для электронной почты и социальных сетей. По какой-то причине полет — один из немногих случаев, когда я не беспокоюсь о разлуке с Wi-Fi. Мне нравится принудительное время автономной работы, которое обеспечивает полет, и я никогда не покупаю опцию Wi-Fi. Я использую время, чтобы читать, смотреть фильмы или работать в автономном режиме.
Казахстанская миграционная карта предоставляется на время полета.
Я не смотрел никаких фильмов на этом рейсе, поэтому я просто включил трекер полета, чтобы посмотреть, на что я смотрю из окна.
Здесь мы собираемся пересечь побережье Бангладеш.
Судя по всему, это где-то между Пешаваром и Кабулом.
Приближаясь к Алматы над впечатляющими горными хребтами Тянь-Шаня, что означает Небесные горы. Я не против такого выбора имени.
Перед приземлением подается второй прием пищи. Для двух полноценных перелетов не так много времени, поэтому подают легкий перекус в виде горячего яблочного пирога.
Алматы расположен у подножия гор Заилийского Алатау (часть горных хребтов Тянь-Шаня), а горы создают потрясающий фон для аэропорта Алматы.
Рейс прибыл вовремя, так что к тому времени, когда я оставил свои вещи в отеле, у меня было около трех часов света, чтобы исследовать город, плюс половина утра следующего дня.
Алматы (ALA) — Астана (TSE)
После моего краткого знакомства с Алматы второй частью моего приключения Air Astana стал внутренний этап из Алматы в Астану. Как и следовало ожидать, в течение дня есть множество рейсов на выбор, поэтому я выбрал дневной, чтобы мне не нужно было спешить утром.
Большинство этих рейсов выполняются на самолетах A320 из пункта в пункт. Я не знал, что забронировал рейс Астана-Франкфурт, который вылетает из Алматы. Хорошей новостью является то, что это также на 767.
Я снова был счастлив сидеть у окна в ряду со мной.
Рейс 621 вылетает в 12:55 и прибывает в 14:40, время полета по расписанию 1 час 45 минут.
Последний взгляд на горы, окружающие Алматы.
Сложность этой поездки с несколькими остановками заключается в том, что теперь я хочу увидеть больше Казахстана. Я просматривал внутреннюю карту, чтобы увидеть, куда еще я мог бы пойти, и обдумывал тщательное посещение «Стэнов». Казахстан на 9 местеэто самая большая страна в мире (и самая большая страна, не имеющая выхода к морю), поэтому неудивительно, что здесь существует разветвленная сеть внутренних рейсов.
На этом рейсе подается легкий обед, и был только один вариант пасты с курицей.
Как только вы начнете двигаться к северу от Алматы, Казахстан растянется на бесконечные просторы.
У меня было место у окна на этом рейсе, и мне повезло, что я выбрал правильную сторону (с правой стороны), откуда открывается прекрасный вид на город при приближении к аэропорту с юга.
Астана географически противоположна Алматы, здесь нет ни одной горы. Находясь в Великой Степи, насколько хватает глаз, это равнина.
У меня был день с небольшим в Астане, и стоило потратить время на осмотр города, а не на полеты. Вот мой отчет о путешествии по Астане — футуристической столице Казахстана.
Астана (TSE) в Лондон (LHR)
Третий и последний этап моей поездки был из Астаны в Лондон. Я зарегистрировался онлайн, чтобы зарезервировать место у прохода.
Аэропорт Астаны футуристичен, как и остальная архитектура нового города.
Регистрация в аэропорту была легкой.
Сегодняшний рейс был на Боинге 757. Этот самолет представляет собой удлиненную версию Боинга 737 (один проход с 3-3 местами).
В отличие от рейса в Бангкок, рейс в Лондон был полным. Если вы являетесь авиакомпанией, летающей в Хитроу, и не можете заполнить рейс, вам придется усомниться в своих возможностях как авиакомпании.
Рейс 941 вылетает из Астаны в 14:40 и прибывает в Лондон в 16:45, что делает его регулярным рейсом 7H, 5M.
Видео о безопасности полетов «Эйр Астаны» демонстрируется три раза на казахском, русском и английском языках. После того, как я посмотрел это девять раз за четыре дня, мелодия на какое-то время застряла у меня в голове.
Приветственный напиток и закуска.
Меню также представлено на казахском, русском и английском языках.
Когда был подан обед, было включено декоративное освещение, поэтому моя фотография имеет пурпурно-красное свечение. Уверяю вас, обед был на вкус лучше, чем выглядит на фото.
Западные маршруты Air Astana.
Предоставляется набор вещей, которые мне не нужны. Я открыл его только для тебя, дорогой читатель. Коллекционеры атрибутики авиакомпаний останутся довольны товарами с брендингом «Эйр Астаны».
Были те же фильмы, что и на рейсе в Бангкок. Обычно я смотрю фильмы на ночных рейсах, но на дневных рейсах мне нравится работать на ноутбуке, не отвлекаясь на Интернет. Одной из основных причин, по которой я забронировал этот рейс (помимо бонуса за двойную пересадку), было то, что оба рейса были в течение дня. Я никогда не могу спать на ночных рейсах, поэтому я основываю поиск рейсов на времени суток.
Самолет прибыл в аэропорт Хитроу вовремя, и когда я добрался до отеля, было время обеда. Я смогла лечь спать, как будто это был обычный день. Летая из Бангкока в Лондон через два дневных сегмента, я полностью избежал смены часовых поясов.
Таков был мой опыт полета в «Эйр Астану».